УГКР_Тетрадь для ЛР 2023 1
.pdf
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №8 ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ВАГОННЫХ ВЕСОВ, ТЕХНОЛОГИИ
ВЗВЕШИВАНИЯ ПОВАГОННЫХ ОТПРАВОК
Цель работы - изучить устройство вагонных весов и технологию взвешивания вагонов; произвести необходимые расчеты и анализ результатов взвешивания.
Необходимо изучить устройство вагонных весов (рисунок 8.1), а затем рассчитать пропускную способность вагонных весов и в соответствии с заданным вариантом определить их необходимое количество на станции.
1-
2-
3-
4-
5-
6-
7
Рисунок 8.1 - Схема вагонных весов Исходные данные:
Годовой объем (количество) вагонов, требующих взвешивания М=
Грузоподъемность весов
Средний состав группы вагонов, подаваемой на весы nваг=
Технологический перерыв между взвешиванием группtтех=
Доля вагонов, взвешиваемых с расцепкой α1=
Доля вагонов, взвешиваемых без расцепки α2=
Время взвешивания вагонов с расцепкой t1=
Время взвешивания вагонов без расцепки t2=
Состав ремонтной бригады nБР=
41
Исходные данные представлены в таблицах П. 10.1.- 10.2. – УМП, виды, трудоемкость и количество ремонтов вагонных весов, выполняемых в год, указаны в таблице 10.1.
Таблица 8.1 -Виды, трудоемкость и количество ремонтов вагонных весов
Среднее количество
Виды ремонтов Трудоемкость, чел-дн. ремонтов, приходящееся на год
Средний |
Кср=40 |
аCP=0,5 |
Текущий |
Кт=20 |
аT=0,5 |
Поверочный |
Кп=4 |
аП=3,0 |
Расчеты
N=Т·nваг·60/tваг, =
Т =Tр - (nсм*tсм + tр) =
tваг=(α1t1+α2t2)·nваг+tтех, =
ZВ= М·КН /365·N =
Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весахперед отправлением (масса тары принимается по трафарету).
Исходные данные:
Наименование груза _______________________________________
Расстояние, км ____________________________________________
Масса вагона на станции погрузки, т/вагбрутто ________ тара ______
Техническая норма загрузки вагона, т/ваг _________________________
Масса вагона на станции выгрузки,т/ваг __________________________
Таблица 8.2 -Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах на станции отправления
Наименование груза |
Результаты взвешивания, т |
Ртех, т |
Ргр. т |
|||
|
брутто |
|
тара |
нетто |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вывод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
|
|
|
|
Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах поприбытию (масса тары принимается по трафарету).
Таблица 8.3 -Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах на станции назначения
|
Результаты |
Вес нетто |
Разность |
|||
Наименование груза |
при |
веса нетто, |
||||
взвешивания, т |
||||||
|
отправлении, |
т |
||||
|
|
|
|
т |
|
|
|
брутто |
тара |
нетто |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вывод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Исходные данные для расчетов, которые необходимо выполнить в таблицах 8.2. – 8.3, представлены в таблице П.8.3 – УМП.
Расчеты:
Мo - Мн ≤ Мо * (Nеу + δ1,2)*0,01 =
Студент __________________
Преподаватель ____________
43
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 9
ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ, ПЕРЕРАБАТЫВАЕМЫХ НА ГРУЗОВОМ ТЕРМИНАЛЕ СТАНЦИИ. АНАЛИЗ СРОКОВ
ХРАНЕНИЯ
Цель данной работы - установить фактические сроки хранения грузов на складах и их влияние на перерабатывающую способность склада.
Исходные данные для выполнения работы студенты получают путём преобразования данных выборки (табл. П.9.1 УМП), произведённой по книгам приёма груза к отправлению (форма ГУ - 34) и книгам выгрузки (форма ГУ - 44). Полученные статистические данные заносятся в табл. 9.1.
Таблица 9.1- Исходные данные для определения сроков хранения грузов
на складе |
(Вариант № |
, наименование груза |
) |
||||
п/п |
|
Дата |
|
|
Дата |
Срок хранения, сут. |
|
|
Ввоза груза |
Выгрузки |
Погрузки |
Вывозагруза |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
|
|
Статистический ряд случайной величины, полученной на основе данных таблицы 9.1, разбивается на интервалы группирования.
Величина интервала группирования определяется по формуле (9.1):
I = |
1+3,2lg |
(9.1) |
|
Где xmax, xmin- максимальное и минимальное значение случайной величины (срок хранения груза на складе);
n - общее число наблюдений.
Далее, требуется заполнить таблицу 9.2. Столбец 1 «Разряды»: от минимального значения срока хранения до максимального, прибавляя значение интервала группирования, среднее арифметическое разрядов (столбец 2). Количество раз, которое величина срока хранения встречается в каждом интервале (столбец 3), и по формулам, приведенным в заголовках столбцов, столбцы 4 и 5.
Таблица 9.2 -Характеристики распределения сроков хранения грузов на складе
Разряды |
Среднее |
Частота |
Частость |
_ |
|
(xi - xi+I) |
значение |
(ni) |
|
( xi* Pi) |
|
разрядов |
(Pi =∑ ) |
||||
|
|
|
|||
|
_ |
|
|
||
|
xi |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
45
|
= |
= 1 |
|
|
М[x] = ∑ |
|
|
(9.2.) |
Далее, исходя из нормативного срока хранения груза на складе и фактического, рассчитанного согласно данным таблицы 9.2, студент
определяет перерабатывающую |
способность склада |
по площади по |
|||
Пск = |
ƍ |
|
, |
т/сут |
(9.3) |
формуле (9.3) |
доп хр (1−ἀн) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Пск =
Используя формулу 9.3, необходимо построить 4 графикаƍ зависимостиἀн. перерабатывающей способности склада от параметров: Fск, , Кдоп и
В заключение лабораторной работы необходимо для грузополучателя, имеющего наибольший срок хранения груза на складе, определить величину сборов за хранение этого груза.
Выводы:
Студент __________________
Преподаватель ____________
46
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №10
ТЕХНОЛОГИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ТАРИФА ЗА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА, СБОРОВ НА СТАНЦИЯХ ПОГРУЗКИ И
ВЫГРУЗКИ
Приступая к выполнению работы, студент должен изучить содержание тарифных руководств, порядок таксировки, правила исчисления сроков доставки грузов и заполнения перевозочных документов.
10.1. Перевозка грузов повагонной отправкой
Схема перевозки:
Путь необщего пользования ( ПНП) –Путь необщего пользования( ПНП) Груз погружен и выгружен средствами грузовладельцев.
Наименование груза и его масса (вариант № )_________________________
Код по ЕТСНГ _____________________________________________________
Тарифный класс груза_______________ МВН __________________________
Род вагона грузоподъемность число осей _______________________________
10.1.1.Определение тарифного расстояния
|
Ст. О ................................. |
|
|
.......................ТП-1 |
ТП-2 ....................... |
.......................ТП-3 |
ТП-4 ....................... |
|
|
|
Ст. Н.................................. |
Тарифное расстояние:
10.1.2. Расчет срока доставки груза
Срок доставки:
Тдост =
47
10.1.3. Расчет провозной платы при перевозке в собственном вагоне
А) Расчет провозной платы при перевозке груза в собственном вагоне.
Станция отправления: |
|
|
|
дорога: |
||||||
Параграфы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Страна отправления: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Станция назначения: |
|
|
|
дорога: |
||||||
Параграфы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Страна назначения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Код груза ЕТСНГ и наименование: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тарифный класс груза: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес груза в одном вагоне, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчетный вес, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мин. весовая норма, т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид отправки: |
|
|
Груженые вагоны под выгрузку |
|||||||
Скорость: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Род подвижного средства: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Принадлежность: |
|
|
Собственник: |
|||||||
Страна собственница: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество вагонов в отправке: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество осей: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Страна Расстояние Пр-т |
Пров. |
Охрана НДС Итого За 1 т Валюта |
||||||||
10-01 |
Пл |
|
|
|
RUB |
|
RUB |
Подробности расчета:
= (Перевозка+ ) ∙по территории∙ ∙ ∙ России∙
П П У К К К К Кинд
48
Схема -
Базовая ставка за перевозку грузов в собственных вагонах |
RUB |
||||
|
|
Для изменения платы на расстояние |
|
км ___________ |
|
К |
Для изменения платы на расстояние |
|
км ___________ |
|
|
|
|
|
|||
Сравнение величин изменения платы _______________________________
Величина увеличения платы при отправке из 1 вагона (У) |
RUB |
||||
|
Коэффициент для грузов |
класса |
|
||
К |
|
||||
|
|
Коэффициент на перевозку с участием Калининградскойж.д. |
|
||
К |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Коэффициент для грузов |
класса позиции ЕТСНГ |
|
|||
К |
|
||||
|
Поправочный коэффициент |
|
|||
К |
|
||||
Кинд |
Коэффициент индексации |
|
|||
|
|
||||
Итого: Провозная плата |
|
RUB |
|||
Договорной сбор за сменное сопровождение и охрану ( 10%) |
RUB |
||||
НДС: |
≈ |
RUB |
|||
Итого с учетом НДС: |
|
RUB |
|||
Итого за тонну |
[(П+ ОХР)НДС] |
RUB |
|||
Стоимость перевозки с НДС |
|
RUB |
|||
|
|
|
|
|
|
Б) Расчет провозной платы при перевозке порожнего вагона.
Станция отправления: |
|
|
дорога: |
|||
Параграфы: |
|
|
|
|
|
|
Страна отправления: |
|
|
|
|
|
|
Станция назначения: |
|
|
дорога: |
|||
Параграфы: |
|
|
|
|
|
|
Страна назначения: |
|
|
|
|
|
|
Код груза ЕТСНГинаименование: |
|
|
|
|
|
|
Тарифный класс груза: |
|
|
|
|
|
|
Вид отправки: |
Порожние вагоны под погрузку |
|||||
Скорость: |
|
|
|
|
|
|
Род подвижного средства: |
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
|
|
|
|
Принадлежность: Собственник:
Страна собственница:
Количество вагонов в отправке:
Количество осей:
Страна |
Расстояние |
Пр-т |
Пров. пл Итого |
с НДС |
Итого Валюта |
||||||
|
|
|
|
10-01 |
без НДС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RUB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RUB |
|
Подробности расчета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Перевозка по территории России |
|
|
|
|
|
||||||
Схема |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ставка за пробег вагонов в порожнем состоянии |
|
|
RUB |
||||||||
|
|
Для изменения платы на расстояние |
|
|
км ___________ |
|
|||||
К |
Для изменения платы на расстояние |
|
|
км ___________ |
|||||||
|
|
||||||||||
Сравнение величин изменения платы _______________________________
Величина увеличения платы при отправке 1 вагона (У) |
RUB |
|
Кинд |
Коэффициент индексации |
|
|
|
|
Итого: Провозная плата |
RUB |
|
Стоимость перевозки без НДС |
RUB |
|
НДС |
RUB |
|
Стоимость перевозки с НДС |
RUB |
|
Студент__________
Преподаватель____________
50
