Скачиваний:
2
Добавлен:
08.01.2025
Размер:
898.5 Кб
Скачать

3. Нормативные документы при проектировании малых искусственных сооружений

10. Водоотводные, нагорные и осушительные канавы.

Водоотводные канавы предназначаются для выпуска воды из кюветов или находящихся недалеко от дороги котловин в расположенные поблизости пониженные места. Сечение водоотводных канав обычно принимают равным сечению тех канав, из которых отводится вода. Для лучшего пропуска воды и уменьшения объемов земляных работ откосы водоотводных канав следует устраивать наибольшей крутизны, допустимой по условиям устойчивости грунтов.

Во избежание размыва и заиления водоотводные канавы сопрягают с естественными водотоками по плавной кривой с радиусом, не меньшим десятикратной ширины канавы поверху.

Нагорные канавы служат для перехвата воды, стекающей по косогору к дороге и для отвода ее к ближайшим водопропускным сооружениям, в резервы и пониженные места рельефа.

Нагорным канавам придают трапецеидальное сечение, размеры которого обосновывают гидравлическим расчетом.

Нагорные канавы трассируют на местности с такими продольными уклонами, при которых вода не размывала бы грунт.

Расстояние этих канав от края выемки должно быть не менее 5 м.

На косогорах с крутизной менее 1:5 располагаются валики.

Скорости в нагорных канавах зависят от их продольного уклона, поперечного профиля, величины шероховатости стенок и от глубины потока. При скорости течения, меньшей 0,4-0,5 м/с, взвешенные в воде грунтовые частицы выпадают из потока и образуют отложения наносов.

На участках дорог с большими продольными уклонами боковые канавы укрепляют по гидравлическому расчету, исходя из количества воды, притекающей к отдельным участкам канавы с дороги и прилегающей местности.

(Конспект лекции из тетрадки)

13. Размещение водопропускных сооружений на трассе дороги.

Водопропускные сооружения устраивают в местах пересечения автомобильными дорогами суходолов, ручьев, оврагов или балок, по которым стекает вода от дождей и таяния снега. К малым водотокам относятся ручьи, реки, с площадью водосборного бассейна менее 100 км2, а также овраги и суходолы, по которым после дождей или снеготаяния стекает вода.

К основным видам водопропускных сооружений относят мосты и трубы.

Фильтрующие насыпи и лотковые сооружения применяют для небольших расходов.

Для размещения водопропускного сооружения необходим план дороги в горизонталях и продольный профиль. После размещения сооружения устанавливаются границы водосбора по водораздельным линиям и дорогам.

(Конспект лекции из тетрадки)

14. Определение водосборной площади и расчетного расхода воды.

Графический способ определение водосборной площади

Площадь водосборного бассейна разбивается на ряд простейших геометрических фигур (треугольников, прямоугольников, квадратов и т.п.), определяется площадь каждой фигуры в соответствующем масштабе карты или плана, и затем эти площади суммируются:

F = f1 + f2 + …+ f12,

где f1, f2,…,f12 – площади простейших геометрических фигур, на которые разбита площадь водосборного бассейна.

Определение расчетного расхода воды

Расчетный расход воды выбирается как максимальное значение из значений расхода ливневый вод и расхода талых вод.

15. Объем ливневого стока и стока талых вод.

16. Определение бытовой глубины потока.

17. Критическая глубина воды перед сооружением.

19. Типовые конструкции водопропускных труб.

Водопропускная труба под насыпью автомобильной дороги состоит из средней части длиной L (собственно трубы), входного 1 и выходного 4 оголовков, звеньев 3, уложенных на фундамент 2, а также укрепления русла (рис. 1.2).

Средняя часть железобетонной (или бетонной) трубы разделена на звенья, установленные на фундамент, объединяющий их в секции, или на грунтовую подушку. Между секциями длиной обычно до 5 м устраивают сквозные деформационные швы для предотвращения возникновения трещин из-за неравномерной осадки. Стандартные звенья труб имеют длину 1, 3 или 5 м. При устройстве трубы ей придают строительный подъем в продольном направлении, равный 1/40–1/80 от высоты насыпи, для того чтобы предотвратить образование впадин в середине трубы, где могла бы застаиваться вода.

Входной и выходной оголовки предназначены для обеспечения плавного входа и выхода водного потока, поддержания откосов насыпи и предотвращения продольных деформаций трубы от воздействия горизонтального давления насыпи. Наиболее часто применяются следующие типы оголовков: портальный (рис. 1.3, а), состоящий из вертикальной стенки, установленной перпендикулярно оси трубы; раструбный (рис. 1.3, б) с откосными крыльями переменной высоты, расходящимися от оси трубы; воротниковый (рис. 1.3, в) со срезанным параллельно откосу насыпи концевым звеном трубы; обтекаемый (рис. 1.3, г) – удлинение трубы до основания откосов насыпи.

ИЛИ

Материалы труб – бетонные, металлические, каменные, современные полимерные материалы: полимербетон, поливинилхлорид.

Типы поперечных сечений:

Звенья труб:

  • Круглые (длинной 1,0 м);

  • Круглые с плоским опиранием (длинной 2-3м);

Типовые диаметры :1,0;1,25;1,5;2,0.

Длинномерные звенья труб (длина от 2 до 5 м)

Торцевые участки специальной формы

  • Раструбные (тип ТРС и РТБ)

  • Раструбные (тип РТ)

  • Фальцевые

Оголовки труб.

Для регулирования водного потока, обеспечения плавности его протекания и предотвращения продольных смещений звеньев труб - входные, выходные участки оборудуются оголовками:

  • Портальные;

  • Раструбные;

  • Воротниковые;

  • Обтекаемые.