РП_ВАНТАЖОЗНАВСТВО I ТЕХНОЛОГІЯ ВАНТАЖНИХ ОПЕРАЦІЙ_2023-24_ТТ(скороч

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт»

Затверджено на засіданні Вченої Ради ННІМБ 26 червня 2023 р.

Протокол № 13

В. о. директора ННІМБ

_______________________

Наталія ПАВЛОВА 26 червня 2023 р.

РОБОЧА ПРОГРАМА

навчальної дисципліни

ВАНТАЖОЗНАВСТВО І ТЕХНОЛОГІЯ ВАНТАЖНИХ ОПЕРАЦІЙ (обов’язкова)

підготовки здобувачів першого рівня вищої освіти (бакалавр)

2023 – 2024 навчальний рік

2

Робоча програма навчальної дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» розроблена на основі освітньо-професійної програми «Організація перевезень та управління на транспорті» і відповідних навчальних планів для здобувачів очної та заочної форм навчання першого (бакалаврського) рівня вищої освіти у галузі знань 27 «Транспорт», за спеціальністю 275 «Транспортні технології (за видами)» за спеціалізацією 275.01 «на морському та річковому транспорті».

Розробник: ТИХОНІН Володимир Іванович, старший викладач кафедри «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт» ННІМБ ОНМУ, доцент ОНМУ.

Програму схвалено на засіданні кафедри «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт»

Протокол № 42, від 19.06.2023 р.

Завідувачка кафедри «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт»

19 червня 2023 р. _________________ Олена КИРИЛЛОВА

Погоджено:

ГАРАНТ ОСВІТНЬОЇ ПРОГРАМИ «ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ТА УПРАВЛІННЯ НА ТРАНСПОРТІ»

Доктор технічних наук, професор, професор кафедри «Експлуатація портів і технологія вантажних робіт»

________________Олена КИРИЛЛОВА

19 червня 2023 р.

Програму схвалено на засіданні НМК ННІМБ

Протокол від 26 червня 2023 р. № 3.

Голова НМК ННІМБ

26 червня 2023 р. _________________ Наталія ПАВЛОВА

© ЕПТВР, ОНМУ 2023 рік

3

1. ОПИС НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ

Примітка.

Співвідношення кількості годин аудиторних занять до самостійної і індивідуальної роботи становить (%):

для денної форми навчання – 70 : 80 для заочної форми навчання – 20 : 130

4

2.МЕТА ТА ЗАВДАННЯ НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ

2.1.Мета навчальної дисципліни

Мета викладання навчальної дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» є: отримання студентами знань, необхідних для забезпечення збереження вантажів і безпеки їх транспортування. Ознайомлення з системою класифікації вантажів, видами і вимогами до тари, упаковки і маркування вантажів. Отримання знань по номенклатурі, специфічним властивостям і основним транспортним характеристикам генеральних, лісових, наливних, навалювальних і насипних, режимних і живих вантажів. Ознайомлення з методикою укрупнення вантажних місць (УВМ), системою стандартизації вантажу, тари, транспортних засобів, умов пакетизации і контейнеризації. Ознайомлення з методикою визначення небезпечних і режимних вантажів, їх регламентацією і загальними технічними умовами транспортування. Отримання теоретичних знань про характеристику перевантажувального процесу; понятті про вантажообіг і вантажопереробку, кількісних і якісних показниках роботи порту; технологічних схемах перевантажувального процесу; характеристиках і показниках технологічного процесу; про технологічну документацію і технологічну підготовку виробництва порту; про структуру і функцію технологічних підрозділів порту; про організацію розробки, вдосконалення і впровадження технології і технологічного оснащення; про технологічну дисципліну і систему її підтримки. Отримання знань про технологію перевантаження основних видів тарно-поштучних вантажів (у ящиках, в мішках, в кіпах і пакунках, катно-бочкових), металів і металовиробів, великовагових і великогабаритних вантажів, контейнерів і пакетів, лісових, Особливості технології перевантаження масових вантажів (навалювальних, насипних і наливних) на універсальних і спеціалізованих портових перевантажувальних комплексах (ППК). Отримання теоретичних знань і придбання практичних навичок, необхідних для організації технологічної роботи у порту і технологічного проєктування ППК різної спеціалізації.

2.2. Основними завданнями вивчення дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» є: вивчення основних транспортних характеристик генеральних, навалювальних, лісових, наливних, небезпечних і режимних вантажів; вивчення методики визначення об'ємно-масових характеристик і кількості вантажу, видів і системи маркування вантажів, особливостей різних видів тари і заходів щодо пакетування і контейнеризації вантажів; вивчення особливостей взаємодії вантажів між собою і з довкіллям. Ознайомлення з роллю перевантажувального процесу в діяльності порту; варіантами завантажувально-розвантажувальних робот (ЗРР); складовими елементами технологічного процесу; класифікацією операцій технологічного процесу; документами, які регламентують розробку і виконання технологічних процесів в порту; кількісними і якісні показниками перевантажувального процесу і показниками, які вимірюють рівень механізації перевантажувального процесу, особливості їх розрахунку для порту в цілому і його підрозділів та окремих технологічних ліній (ТЛ); типовими технологічними процесами перевантаження тарно-поштучних вантажів, великовантажних контейнерів, металів, лісових, навалювальних, наливних і небезпечних вантажів, а також з вимогами з охорони праці і довкілля, які враховуються під час ЗРР, і основними напрямами вдосконалення технології перевантаження окремих категорії вантажів. Ознайомлення з особливостями проєктування технологічних процесів ЗРР. Формування початкової бази для подальшої професійної підготовки фахівця; формування того мінімуму фундаментальних знань, на базі яких майбутній фахівець матиме можливість самостійно опанувати усе нове, що з'явитися в ході подальшого науково-технічного прогресу.

2.3. Вимоги до знань та вмінь студентів

У результаті вивчення навчальної дисципліни студент повинен знати:

–транспортні характеристики і транспортний стан вантажів;

–системи класифікації вантажу;

–тару, упаковку і маркування вантажу;

5

–номенклатуру, специфічні властивості і основні транспортні характеристики: генеральних, лісових, наливних, навалювальних і насипних, режимних і живих вантажів;

–УВМ на транспорті;

–стандартизацію вантажу, тари, транспортних засобів;

–пакети і контейнери;

–небезпечні вантажі, регламентацію, загальні технічні умови транспортування;

–сучасну систему організації технологічної роботи в морських портах;

–типові технології виконання ЗРР;

–основні напрями вдосконалення технології перевантаження окремих категорії вантажів;

–теоретичні основи технологічного проєктування ППК різної спеціалізації.

На підставі отриманих знань студент повинен вміти:

–зробити оцінку фізико-хімічних властивостей вантажу;

–визначити об'ємно-масові характеристики вантажу за допомогою розрахунків або з використанням певного устаткування і прийомів виконання робіт;

–класифікувати вантажі відповідно до класифікацій, які прийняті на морському транс-

порті;

–визначити режими зберігання, перевантаження і транспортування та вимоги до транспортних засобів і упаковки для різних класів вантажів;

–визначити вимоги до упаковки конкретного вантажу з урахуванням видів і засобів транспорту, які передбачаються для виконання перевезень, вибрати необхідну тару і розрахувати

їїкількість;

–розробити заходи відносно пакетування і контейнеризації вантажів з урахуванням відомостей про характеристики вантажу, його тари і упаковки;

–використовуючи відомості про характеристики вантажу і його властивості вибрати необхідні види маркування вантажів;

–використовуючи відомості про характеристики вантажу і його властивості, за допомогою певного устаткування нанести маркувальні знаки на вантажні місця;

–розраховувати документи, які регламентують технологію перевантажувального проце-

су;

–оцінювати потребу порту в технологічному оснащенні;

–оцінювати параметри робочого циклу і продуктивність машин;

–розробляти і оцінювати проєкти створення нових і удосконалення старих технологічних ППК різної спеціалізації.

2.4. Дисципліна «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» відповідно до Стандарту Вищої освіти України (наказ МОН України № 1171, від 29.10.2018 р.) забезпечує формування у здобувачів вищої освіти наступних КОМПЕТЕНТНОСТЕЙ:

– ЗАГАЛЬНИХ (ЗК):

ЗК-1. Здатність реалізувати свої права і обов’язки як члена суспільства, усвідомлювати цінності громадянського (вільного демократичного) суспільства та необхідність його сталого розвитку, верховенства права, прав і свобод людини і громадянина в Україні.

ЗК-2. Здатність зберігати та примножувати моральні, культурні, наукові цінності і досягнення суспільства на основі розуміння історії та закономірностей розвитку предметної області, її місця у загальній системі знань про природу і суспільство та у розвитку суспільства, техніки і технологій, використовувати різні види та форми рухової активності для активного відпочинку та ведення здорового способу життя.

ЗК-3. Здатність спілкуватися державною мовою як усно, так і письмово. ЗК-6. Здатність проведення досліджень на відповідному рівні.

ЗК-7. Здатність генерувати нові ідеї (креативність). ЗК-9. Навики здійснення безпечної діяльності.

ЗК-10. Прагнення до збереження навколишнього середовища.

6

ЗК-11. Здатність працювати автономно та в команді.

ЗК-12. Знання та розуміння предметної області, розуміння професійної діяльності. ЗК-13. Здатність до абстрактного мислення, аналізу та синтезу.

– СПЕЦІАЛЬНИХ (фахових) (СК):

СК-1. Здатність аналізувати та прогнозувати параметри і показники функціонування транспортних систем і технологій з урахуванням впливу зовнішнього середовища.

СК-2. Здатність організовувати та управляти завантажувально-розвантажувальними роботами та складськими операціями на транспорті.

СК-9. Здатність оцінювати експлуатаційні, техніко-економічні, технологічні, правові, соціальні та екологічні складові організації перевезень.

СК-10. Здатність оцінювати та забезпечувати ергономічну ефективність транспортних технологій.

СК-11. Здатність оцінювати та забезпечувати безпеку транспортної діяльності.

СК-13. Здатність оцінювати плани та пропозиції щодо організації та технології перевезень, а також організації та технології вантажних операцій, складені іншими суб’єктами, та вносити необхідні зміни, виходячи з техніко-експлуатаційних параметрів та принципів функціонування об’єктів та пристроїв транспортної інфраструктури, транспортних засобів (суден).

СК-16. Здатність враховувати людський фактор в транспортних технологіях.

СКп-23. Знання і розуміння технічних та технологічних параметрів різних типів складів; мікроклімату та особливостей зберігання вантажів в них.

СКп-24. Здатність оцінювати транспортні характеристики i транспортний стан вантажів, системи класифікації вантажу, тари, упаковки та маркування вантажу.

СКп-25. Знання і розуміння номенклатури, специфічних властивостей та основних транспортних характеристик генеральних, лісових, наливних, навалочних та насипних, режимні та живих вантажів.

СКп-26. Знання та здатності щодо укрупнення вантажних місць на транспорті, стандартизацію вантажу, тари, транспортних засобів; пакетизації та контейнеризації.

СКп-27. Здатність оцінювати властивості небезпечних вантажів, регламентацію, загальні технічні умови їх транспортування; види незбереженості та втрат вантажів, систему природної втрати; вплив зовнішніх i внутрішніх факторів на схоронність вантажу; зовнішні умови транспортування та зберігання вантажів, процеси в них та принципи їх регулювання; шляхи підвищення схоронності; взаємовплив i сумісність вантажу.

2.5. Дисципліна «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» забезпечує досягнення наступних ПРОГРАМНИХ РЕЗУЛЬТАТІВ НАВЧАННЯ відповідно до Стандарту Вищої освіти України (наказ МОН України №1171, від 29.10.2018 р.):

РН-1 (ЗК-1; ЗК-2; ЗК-6; ЗК-7; ЗК-9; ЗК-10; ЗК-11; ЗК-12, ЗК-13; СК-1; СК-9; СК-10; СК-

13; СК-16). Брати відповідальність на себе, проявляти громадянську свідомість, соціальну активність та участь у житті громадянського суспільства, аналітично мислити, критично розуміти світ: політику, право, права і свободи людини, громадянина.

РН-2 (ЗК-2; ЗК-6; ЗК-7; ЗК-9; ЗК-10; ЗК-11; ЗК-12; ЗК-13; СК-11). Критично оцінювати наукові цінності і досягнення суспільства у розвитку транспортних технологій.

РН-3 (ЗК-1; ЗК-2; ЗК-3; ЗК-6; ЗК-7; ЗК-9; ЗК-10; ЗК-11; ЗК-12; ЗК-13; СК-2; СК-13). Да-

вати відповіді, пояснювати, розуміти пояснення, дискутувати, звітувати державною мовою на достатньому для професійної діяльності рівні.

РН-4 (СК-2). Давати відповіді, пояснювати, розуміти пояснення, дискутувати, звітувати іноземною мовою на достатньому для професійної діяльності рівні.

РН-6 (ЗК-6; ЗК-7; ЗК-11; ЗК-12; ЗК-13; СК-1; СК-2; СК-9; СК-10; СК-11; СК-16). Досліджувати транспортні процеси, експериментувати, аналізувати та оцінювати параметри транспортних систем і технологій. Застосовувати на практиці знання та розуміння предметної області, професійної діяльності.

7

РН-7 (ЗК-6; ЗК-7; ЗК-12; СК-1; СК-2; СК-9; СК-10; СК-16). Формулювати, модифікувати, розробляти нові ідеї з удосконалення транспортних технологій.

РН-9 (ЗК-9; ЗК-10; ЗК-12; СК-1; СК-2). Розробляти, планувати, впроваджувати методи організації безпечної діяльності у сфері транспортних систем та технологій.

РН-10 (ЗК-9; ЗК-10; ЗК-12; СК-2). Розробляти та використовувати транспортні технології з врахуванням вимог до збереження навколишнього середовища.

РН-11 (ЗК-11; ЗК-12; ЗК-13; СК-1; СК-2). Класифікувати та ідентифікувати транспортні процеси і системи. Оцінювати параметри транспортних систем. Виконувати системний аналіз та прогнозування роботи транспортних систем.

РН-12 (СК-1; СК-2). Знаходити рішення щодо раціональних методів організації заванта- жувально-розвантажувальних робіт. Планувати графіки проведення завантажувальнорозвантажувальних робіт. Вибирати механізми та засоби проведення вантажнорозвантажувальних робіт.

РН-13 (СК-2). Організовувати та управляти перевезенням вантажів у різних сполученнях. Вибирати вид, марку, тип транспортних засобів (суден) та маршрутів руху. Контролювати хід виконання перевезення.

РН-17 (СК-1; СК-2).Розробляти ланцюги постачань та оцінювати їх ефективність. Установлювати зв’язки між різними ланцюгами постачань. Визначати функцій логістичних центрів. Аналізувати особливості супутніх інформаційних і фінансових потоків.

РН-20 (СК-10). Досліджувати складові ергономічності транспортних технологій. Встановлювати їх ефективність і надійність.

РН-21 (СК-2; СК-11). Впроваджувати методи організації безпечної транспортної діяльно-

сті.

РН-23 (ЗК-13; СК-1; СК-9; СК-13). Розпізнавати якісні і кількісні показники експлуатації транспортних засобів (суден). Оцінювати елементи конструкції транспортних засобів (суден). Установлювати зв'язок між елементами конструкції транспортних засобів (суден).

2.6.Дисципліна «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» забезпечує набуття здобувачами вищої освіти наступних СОЦІАЛЬНИХ НАВИЧОК (Soft skills), що відповідають заявлений цілям ОПП:

– комунікабельність – уміння обмінюватися інформацією між людьми за допомогою діалогу, вести переговори, мати навички ораторського мистецтва;

– критичне мислення – уміння обробляти отримувану інформацію, витягати суть, раціонально мислити, зважено підходити до вивчення матеріалів, аргументувати і знаходити оптимальні рішення поставлених наукових завдань;

– наставництво – навчання інших людей тому, що умієш сам;

– ненасильницьке спілкування – здатність доносити інформацію до співрозмовників, домагатися свого, не завдаючи шкоди іншим, уміння поділитися спостереженням із співрозмовником, підкріпити його фактами, розповісти про свою потребу і попросити про допомогу;

– ухвалення рішень – уміння робити вибір усвідомлено і брати відповідальність за нього;

– рішення проблем – уміння долати труднощі і вживати заходи, а не скаржитися;

– емоційний інтелект – здатність розуміти наміри і емоції людей, управляти цими якостями, навчитися почувати себе та інших, аналізувати і контролювати емоції;

– здатність до навчання – схильність до засвоєння нової інформації і її застосування в житті;

– робота в режимі невизначеності – здатність швидко реагувати на зміни умов, бути гнучким і підлаштовуватися під будь-які обставини;

– екологічне мислення – уміння обдумано відноситися до того, що відбувається без шкоди для себе і оточення, нести відповідальність за вчинки, отримувати задоволення від досягнутих результатів;

– саморефлексія – уміння аналізувати власні вчинки, оцінити свої дії.

2.7.Академічна доброчесність: викладання дисципліни «Вантажознавство і технологія

8

вантажних операцій» ґрунтується на засадах академічної доброчесності, якими мають керуватися учасники освітнього процесу під час навчання, викладання та провадження наукової діяльності з метою забезпечення довіри до результатів навчання та/або наукових досягнень.

Питання академічної доброчесності регулюються Кодексом академічної доброчесності Одеського національного морського університету, затвердженим Наказом №169-орг від 28.05.2021 р., що створює систему взаємовідносин здобувачів освіти, науково-педагогічних працівників і допоміжного персоналу, яка поєднує освітній процес і науково-методичну роботу, обмін знаннями, впровадження інновацій, культуру і інтелектуальний розвиток усіх членів спільноти.

На вивчення навчальної дисципліни відводиться 5 кредитів EСTS.

3. ПРОГРАМА НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ МОДУЛЬ 1

Вантажознавство Змістовний модуль 1. Транспортні характеристики вантажів

Тема 1. Фізико-хімічні властивості Тема 2. Об'ємно-масові характеристики вантажу Тема 3. Класифікація вантажів

Тема 4. Вимоги до організації транспортного процесу

Змістовний модуль 2. Тара та упаковка

Тема 5. Тара та упаковка Тема 6. Пакетування та контейнеризація

Змістовний модуль 3. Маркування вантажів

Тема 7. Види маркування вантажів Тема 8. Способи маркування вантажів

МОДУЛЬ 2 Технологія вантажних операцій

Змістовний модуль 4. Типові технології перевантаження та їх організація

Тема 9. Класифікація і показники технологічних процесів перевантаження Тема 10. Складові елементи технологічного процесу Тема 11. Технологія перевантаження тарно-роздрібних вантажів

Тема 12. Технологія перевантаження контейнерів, металів, лісових, навалювальних, наливних і небезпечних вантажів

Змістовний модуль 5. Технологічне проєктування морських портів

Тема 13. Основні етапи технологічного проєктування Тема 14. Оцінка параметрів універсальних перевантажувальних комплексів

Тема 15. Особливості проєктування спеціальних перевантажувальних комплексів

Індивідуальне навчально-дослідне завдання – Курсовий проєкт (КП) «Розробка тех-

нологічної карти перевантаження вантажу»

4. СТРУКТУРА НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ

9

–лекційні заняття з дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» проводяться дистанційно;

–практичні заняття з дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» проводяться дистанційно (в окремих випадках – аудиторно).

5.ТЕМИ СЕМІНАРСЬКИХ ЗАНЯТЬ

Не передбачено

6. ТЕМИ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ

10

9. ІНДИВІДУАЛЬНІ ЗАВДАННЯ

Студенти денної та заочної форми навчання виконують курсовий проєкт (КП) «Розробка технологічної карти перевантаження вантажу» за індивідуальним варіантом, який надається керівником.

КП зберігаються на кафедрі «ЕПТВР».

10. МЕТОДИ НАВЧАННЯ

Під час проведення лекційних занять і надання студентам теоретичних знань по дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» використовується пояснювальноілюстративний (інформаційно-рецептивний) метод навчання. Він міститься у тому, що викладач організує словесне і наочне сприймання та усвідомлення студентами інформації, а студенти, у свою чергу, здійснюють сприймання (рецепцію), осмислення і запам'ятовування її. Таким чином студенти отримують знання на лекціях, які супроводжуються наочною демонстрацією матеріалу за допомогою сучасних засобів мультимедійного обладнання. При самостійній роботі студенти отримують знання з навчальної та методичної літератури. Сприймаючи та осмислюючи факти, оцінки, висновки, студенти залишаються в рамках репродуктивного (відтворювального) мислення. Під час проведення практичних занять і надання студентам відповідних умінь і навичок по дисципліни «Вантажознавство і технологія вантажних операцій» використовується інструктивно-практичний метод викладання і продуктивно-практичний метод навчання. При цьому викладач інструктує студентів словесними, наочними і практичними