Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Вантажознавство. Навчальний посібник

.pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
04.12.2024
Размер:
4.27 Mб
Скачать

вантажоодержувача.

8.10 Особливості перевезення тварин і птахів

Систематичне завантаження й розвантаження тварин і птахів повинне здійснюватися в портах на спеціальних причалах, що мають відповідне встаткування (худобо-загони, ізолятори, навіси, водопій, приміщення для провідників). При необхідності завантаженнярозвантаження тварин, птахів може здійснюватися на причалах загального користування, які для потреб зазначеної перевалки повинні мати знімне відповідне встаткування й засоби для здійснення дезінфекції.

Перевезення тварин і птахів великими партіями здійснюється на спеціально обладнаних суднах (худобовозах), а також на вантажних і вантажопасажирських суднах.

При розміщенні тварин на судні ним повинне забезпечуватися достатній простір і, якщо особливі умови не вимагають іншого, можливість лежати, а також піддаватися огляду. Розмір площі, що потрібна на одну голову, при перевезеннях на суднах обчислюється по орієнтовних нормах.

Племінні й дуже цінні продуктивні тварини, а також тварини, які можуть заподіяти іншим тваринам серйозні каліцтва або самі отримати ушкодження, повинні розміщатися ізольовано друг від друга (перегородки, решітки, поперечини та ін.). Для прив'язування великих тварин повинні бути влаштовані прив'язі, для дрібних тварин – особливі загони, перегороджені решітками.

Для забезпечення належного догляду за тваринами під час перевезення партії тварин, виділяється супровідний обслуговуючий персонал, за винятком:

коли тварини перебувають у закритих контейнерах;

коли перевізник зобов'язується взяти на себе функції супровідного;

коли відправник вантажу призначив представника для догляду за тваринами у відповідних пунктах зупинки.

Під час перевезення тварин повинне бути не менш одного про-

відника (фахівця) на 20 голів великих тварин, на 30 голів свиней і телят, на 60 голів вівець або кіз і на 10 15 кліток птахів або кроликів. Під час перевезення коней, биків і дійних корів повинне бути не менш одного провідника на 10 голів.

230

Провідники зобов'язані належним чином розміщати тварин у зазначених місцях, годувати, напувати, чистити, вести постійне спостереження й догляд за ними.

Перевезення тварин партіями в 200 і більше голів при знаходженні їх у шляху більше доби повинне здійснюватися в супроводі ветлікаря або ветфельдшера відправника вантажу. В інших випадках супровід ветеринарним персоналом – на розсуд відправника вантажу.

Тварини, що захворілі або одержали травми під час перевезення або перевантаження, повинні якомога раніше одержувати ветеринарну допомогу й при необхідності вбивають таким чином, який б виключав їхні надмірні страждання відповідно до вимог Європейської Конвенції про захист тварин при міжнародних перевезеннях. Якщо тварина під час рейсу одержала важке ушкодження й було забито, то про це складають спеціальний акт. Акт складають і на тих тварин, які пали через хворобу й були вилучені із судна.

Під час перевезення тварин у масових кількостях і подачі звичайних суден, обладнання цих суден устаткуванням (стійла, настили, інвентар, освітлювальні прилади, печі, ємності для прісної води й кормів) здійснюється засобами клієнта й за його рахунок. Тварини й птахи при знаходженні їх у шляху більше 12 годин повинні забезпечуватися відповідним фуражем по добових нормах на одну голову (сіно, концентровані корми, зерно). Корм на суднах повинен зберігатися окремо від тварин і розміщатися в місцях, що виключають влучення на нього атмосферних опадів і морської води.

Жива птиця, поросята, цапенята, кролики, кішки, морські свинки, хутрові звірі та інші дрібні тварини допускаються до перевезення на суднах тільки в міцній тарі, тобто в клітках, кошах, ящиках, кошиках та ін. із щільним дном.

Розвиток контейнерних перевезень створює умови для перевезення диких тварин і худоби в заздалегідь обладнаних відкритих і закритих контейнерах, що дозволяє істотно удосконалити технологічний процес.

Останніми роками набули поширення спеціалізовані великотоннажні судна для масового перевезення домашніх тварин – суд- на-худобовози. Вони призначені для перевезення великої рогатої худоби, верблюдів і вівець на 8 10 палубах, які обладнані стаціонарними загородами і вентиляцією. Завантаження і розвантаження худоби здійснюється «своїм ходом» через бортові лацпорти, по знімних забортним сходням що нахилені або через кормову апарель.

231

При виявленні в процесі перевезення захворювання або падежу тварин та птахів, провідники зобов'язані негайно сповістити про це судновій адміністрації на предмет належної ізоляції захворілих і видалення трупів у відособлене місце.

Адміністрація судна й портів зобов'язана вжити заходів до виклику до часу приходу судна в найближчий порт ветеринарного лікаря, якому пред'являються тварини що захворілі та (або) трупи. Зняті із судна трупи тварин і птахів знищуються за вказівкою державної ветеринарної служби відповідно до діючих правил. Захворілі тварини знімаються із судна або, залежно від характеру захворювання, розпорядженням прикордонного ветпункту можуть бути допущені до подальшого перевезення.

Тварини й птахи хворі, підозрілі по захворюванню й підозрювані в зараженні заразними захворюваннями і їхні трупи знімаються із судна за вказівкою прикордонного ветпункту, про що негайно сповіщається територіальна ветеринарна служба. При виявленні заразних захворювань тварин, небезпечних і для людей, повідомляються органи Держсанепіднагляду.

Контроль за утриманням (очищенням і дезінфекцією) причалів, естакад, територій для завантаження-розвантаження, складських приміщень для догляду й тимчасового зберігання тварин, птахів та сировини тваринного походження, а також суден і інвентарю, що був у вживанні та використовувався під час перевезення тварин і сировини тваринного походження, покладений на прикордонний ветпункт, територіальні органи управління державної ветеринарної служби та органи Держсанепіднагляду. Утримання у чистоті й практичне проведення необхідних ветеринарно-санітарних заходів забезпечуються адміністрацією портів і суден.

8.11 Перевезення сировини тваринного походження

Продукти та сировина тваринного походження допускається до перевезення з районів, які благополучні по інфекційних захворюваннях тварин, що підтверджене відповідними документами, і під контролем прикордонного й транспортного ветеринарного нагляду.

Продукти та сировина тваринного походження повинна пред'я- влятися до перевезення при наявності ветеринарних посвідчень (сертифікатів), при необхідності гігієнічного сертифіката, а також

232

при наявності спеціальних ветеринарних дозволів.

Шкіряна, хутряна, овчино-шубна сировина (прісно-сухої, сухосоленої і мокро-соленої консервації), яка підлягає дослідженню на сибірську виразку (асколізації), приймається до перевезення тільки при наявності вказівки у ветеринарних свідченнях (сертифікатах) про проведення дослідження на сибірську виразку з негативним результатом і при наявності на шкурках встановлених клейм ветнадзора або при наявності бирок на кожній шкірі, на яких зазначені обов'- язкові дослідження.

Сировина тваринного походження в підмоченому виді до пере-

везення не допускається.

У випадку підмокання сировини в шляху або в порту, така сировина підлягає негайному просушуванню зі складанням відповідного акту й вказівкою в ньому причин підмокання.

Шкіряна й хутряна сировина в прісно-сухому, сухо-соленому і мокро-соленому виді приймається до перевезення в тюках (пачках), перев'язаних хрестоподібно міцними цільними мотузками, стрічками або іншими обв’язками. Кожна пачка мокро-соленої сировини повинна бути обгорнена в шкіру вовною або міздрею назовні.

Вовна, волосся, щетина перевозяться в тюках або мішках з міцної тканини або в іншому міцному впакуванні.

Міздря у висушеному або пресованому виді приймається до перевезення у твердій або м'якій міцній тарі, а в консервованому рідкому виді – у залізних або в міцних дерев'яних бочках із залізними обручами.

Кров у сушеному виді перевозиться в ящиках, у рідкому консервованому виді – у залізних або міцних дерев'яних бочках із залізними обручами.

Кишкова сировина солона перевозиться в бочках або іншій водонепроникній тарі, а суха – у бочках, ящиках або в міцному м'якому впакуванні.

Пух і перо приймаються до перевезення в щільному міцному м'якому впакуванні, у добре зашитих мішках, перев'язаних мотузками або синтетичними стрічками.

Хутро й хутра коштовних сортів перевозяться в спеціальній тарі (металеві запаяні коробки). Менш коштовні сорти перевозяться в тюках, що обшиті щільною тканиною.

Кістки, рога, копита допускаються до перевезення тільки висушеними й очищеними від м'ясних частин, у твердій тарі (бочки, ящики та ін.).

233

Збірні кістки, рога, копита повинні бути оброблені просвітленим розчином хлорного вапна та висушені з відміткою про це у ветеринарному посвідченні.

Перевезення столової або ковбасної кістки спільно зі збірними забороняються. У ветеринарних посвідченнях повинне бути зазначене походження кістки (столова, ковбасна, збірна).

Розміщення сировини тваринного походження на судні здійснюється за вказівкою суднової адміністрації. Не допускається контакт вантажу з металом. Спільне перевезення цих вантажів (особливо мокро-соленої сировини) в одному вантажному приміщенні з іншими вантажами, а також сировини різних видів, забороняється. Виключення можуть бути зроблені для окремих видів сировини (вовна мита, перо й пух та ін.) з нейтральними генеральними вантажами за згодою вантажовласників.

Перевезення сировини тваринного походження на одному судні з харчовими й іншими вантажами допускаються тільки з дозволу органів санепіднагляду та прикордонного ветпункту. У цих випадках харчові вантажі повинні пред'являтися в міцній непроникній тарі й розміщатися в різних трюмах з дотриманням при перевантаженні відповідного порядку.

Завантаження та розвантаження сировини тваринного походження повинне, як правило, здійснюватися в останню чергу з дотриманням всіх профілактичних заходів. Кидати й жбурляти тюки й пачки шкірсировини строго забороняється, укладати їх необхідно з особливою обережністю.

Питання для самоконтролю

1.Як класифікуються режимні вантажі?

2.Які біохімічні процеси проходять з режимними вантажами?

3.Як впливає повітря на режимні вантажі?

4.Як впливає температура на режимні вантажі?

5.Як впливає вологість і повітрообмін на режимні вантажі?

6.Як впливає промениста енергія на режимні вантажі?

7.Які транспортні характеристики швидкопсувних вантажів?

8.Які особливості рефрижерації швидкопсувних вантажів?

9.Що таке живі вантажі?

10.Які особливості перевезення тварин і птахів?

11.Які особливості перевезення сировини тваринного похо-

дження?

234

Список джерел що використовувалися

1.Алексеев Е. П. Перевозка и хранение фруктов. – М.: Транспорт, 1974. – 80 с.

2.Андронов Л. П. Грузоведение и стивидорные операции. Изд. 2-е, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1975. – 376 с.

3.Белинская Л. Н., Сенько Г. А. Грузоведение и складское дело на морском транспорте: Учеб. для мореход. училищ. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1990. – 383 с.

4.Вільковский Є.К., Кедьман І.І.,Бакуліч О.О. Вантажознавство (вантажі, правила преревезень, рухомий склад) – 2-е вид., перероблене і доповнене. – Львів: „Інтелект-Захід”, 2007, - 496 с.

5.Гаврилов М. Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство. Мортехинформреклама. Морской транспорт.,

1994. – 193 с.

6.Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С. – П.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.

7.Грузоведение, сохранность и крепление грузов / А. А. Смехов, А. Д. Малов, А. М. Островский и др. /Под. ред. А. А. Смехова. –

М.: Транспорт, 1987. – 239 с.

8.Джежер Е. В., Ярмолович Р. П. Транспортные характеристики грузов: Учебн. пособие. – О.: Фенікс, 2007 – 272 с.

9.Зрезарцев М.П., Зрезарцев В.М., Параніч В.П. Товарознавство сировини та матеріалів.: Навч. пос. – К.: Центр учбової літерату-

ри, 2008. – 404 с.

10.Козирєв В. К. Вантажоведення: Підручник. – Вид. 2-е, випр.

ідоп. – О.: Фенікс; М.: Рконсульт, 2005. – 360 с.

11. Козирєв В. К. Морская перевозка сжиженных газов. М.: Транспорт, 1986. 208 с.

12. Контейнеры: Справочник / Ф. А. Пладис, В. А. Шкурин, Г. Э. Сурмаев / Под. ред. В. А. Шкурина. М.: Машиностроение, 1981.

– 191 с 13. Коробцов В. И. Морская перевозка насыпных грузов. Изд.

2-е, перераб. и дои. М., «Транспорт», 1977, с. 184.

14. Магула В. Э., Москаленко А. Д. Оборудование морских судов для безопасной перевозки зерна. – М.: Транспорт, 1981. – 166 с.

15. Общие и специальные правила перевозки грузов. ТР – 4М. Том 1.–М.: В/О «Мортехинформреклама», 1991.– 396 с. Том 2, 1988.

– 392с.

235

16. Пашков А. К., Полярин Ю. Н. Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов. – М.: Транспорт, 2000. – 254 с.

17. Полікарпов І. С., Шумський О. В. Товарна інформація: Підручник. – К.: Центр навчальної літератури, 2006. – 616 с.

18. Правила безопасности труда в морских портах. РД 31.82.03– 87. – М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988.– 232 с.

19. Правила морской перевозки опасных грузов (Правила МОПОГ). РД 31.15.01 – М.: В/О «Мортехинформреклама». Том I. 1990.

– 664 с. Том II. 1990. – 912 с.

20. Правила морской перевозки продовольственных грузов. 6- М. – М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988. – 144 с.

21. Савчук В.Д. Технология перевозки грузов: учебник для курсантов и студентов морских вузов. – Одесса: ОНМА, 2006. – 343 с.

22. Снопков В. И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. – С. Петербург: АНО НПО

«Мир и Семья», 2001. – 560 с.

23. Соколов А. И. Справочник для клиентуры морского транспорта – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1978. – 272 с.

24. Транспортная тара: Справочник. – М.: Транспорт, 1989. –

216 с.

25. Упаковка грузов: Справочник/ В. Н. Акимов, Н. Н. Андронова, Н. М. Гаврюшкин и др. – М.: Транспорт, 1992 – 380 с.

26. Чумак И. Г., Кочетов В. П., Дябло В. В., Дябло С. В., Фруман И. М. Транспортировка и хранение тропических плодов: Учебное пособие. – Одесса, Рефпринтинфо, 2004. – 312 с.

27. Шматов Э. М. Справочник стивидора. – 2-е изд., перераб. и

доп.– М.: Транспорт, 1983. – 150 с.

236

УДК 656.614.3.073(075.8) ББК 39.48я 73

Навчальне видання

ТИХОНІН ВОЛОДИМИР ІВАНОВИЧ

ВАНТАЖОЗНАВСТВО

Навчальний посібник

Українською мовою

Підписано до друку 25.12.15. Формат 60/84 1/16. Бумага офсетна. Ум. друк. арк. 11,78.

Замовл. № . Тираж 50. Надруковано у Видавництві ОНМУ 65029, м. Одеса, вул. Мечникова, 34, тел. 728 31 14

Свідоцтво про внесення суб'єкта видавничої справи

до державного реєстру видавців, виготівників та розповсюджувачів видавничої продукції ДК№ 4242 від 26.12.11р.

237