Вантажознавство і технологія вантажних операцій. Конспект лекцій

150

вий розвиток бригадної форми, а також способів і засобів виконання основних та допоміжних операцій ПП. Завдяки цьому забезпечується значне збільшення продуктивності праці й, відповідно, знижується трудомісткість ПП, а також скорочуються міжзмінні й внутрішньозмінні простої портових робітників.

3.Поліпшення експлуатації ПТО, більше повне використання технічних можливостей і раціонального режиму проведення технічного обслуговування, ремонтно-профілактичних робіт.

4.Строге дотримання режиму економії у витраті всіх матеріалів і коштів, скорочення адміністративно-управлінського персоналу. Виключення з основних фондів ПТО, яке мало використовується в господарстві в результаті його реалізації, передачі в оренду або ліквідації як морально застарілого.

5.Раціональний розподіл, концентрація окремих вантажів по портах (ППК), стимулювання росту вантажообігу порту в межах його пропускної здатності, завдяки чому забезпечується більше повне й ефективне використання ресурсів порту.

6.Економічний аналіз виробничої діяльності порту, за допомогою якого можна виявити недоліки й способи їхнього усунення, а також розкрити резерви виробничої потужності й можливості їхньої реалізації.

7.Удосконалювання політики цін на ЗРР, паливо, електроенергію, матеріали; систематична перевірка ступеня відповідності розцінок умовам, які змінюються, для забезпечення стимулюючого впливу цього фактора.

25.6.Розрахунок собівартості перевантаження вантажів

Загальне вираження собівартості, через компоненти які її складають, має

такий вигляд

S = SАМ + SАЗ + SР + SЕП + SМЦ + SРОС + SАДМ,

де SАМ, SАЗ – відповідно, витрати на амортизацію й поточний ремонт ПТО, та по спорудженням загальпортового характеру, грн.; SР – витрати по заробітній платі портовим робітником, грн.; SЕП – витрати на енергію, паливо, змащення й обтиральні матеріали, грн.; SМЦ – витрати на малоцінний таі інвентар який швидко зношується, зважування, ремонт тари, сепарацію, подачу інвентарю до оперативного фронту робіт, грн.; SРОС – витрати на утримання розпорядчообслуговуючого персоналу, грн.; SАДМ – адміністративно-управлінські витрати, грн.

Витрати на амортизацію й поточний ремонт ПТО

SАМ = КБi NРi (ai + bi) / 100,

де КБi – балансова вартість машини i-го типу, що враховує, крім будівельної вартості машини (Кi), витрати на транспортування й монтаж у долі КТМ від будівельної вартості, грн. (для кранів КТМ = 1,19, для машин малої механізації КТМ = 1,12); NРi – розрахункова кількість машин i-го типу по даному варіанту СМ. Вона визначається залежно від потрібного числа причалів NПР, числа ТЛ NТЛ на причалі, числа машин i-го типу в ТЛ nМi; ai, bi – норма відрахувань на амортизацію й поточний ремонт машини i-го типу, %.

При визначенні NРi враховується вплив суміжності причалів, простою машин через ремонт за допомогою коефіцієнтів kСМ, kРЕМ, значення яких при-

151

водяться в НТП [27]

NРi = NПР NТЛ nМi kСМ kРЕМ.

Витрати на амортизацію й поточний ремонт по спорудженнях загальпортового характеру

SАЗ = КЗ (aЗ + bЗ) / 100,

де aЗ, bЗ – норма відрахувань на амортизацію й поточний ремонт відповідних загальпортових споруджень, %; КЗ – капітальні вкладення в портові інженерні спорудження. Вони враховують будівельну вартість причалу (КПР), складу (КСК), залізничних (КЗК), кранових (ККК) колій та інших портових споруджень, грн.

КПР = NПР LПР КПРП;

КСК = FCK КСКП;

КЗК = NПР LПР nЗК КЗКП;

ККК = NПР LПР nКК КККП,

де КПРП, КЗКП, КПКП, КСКП – питома будівельна вартість 1 м погонної довжини причалу, залізничної, підкранової колії, 1 м2 площі складу, грн.; NПР – число причалів; LПР – довжина одного причалу; nЗК, nКК – число залізничних і підкранових колій.

Витрати по заробітній платі портовим робітникам

SР = kД kСОЦ (СВД ВД + СО О),

де kД, kСОЦ – коефіцієнти, що враховують доплати до тарифної ставки портового робітника й відрахування до фонду соціального страхування; СВД – тарифна ставка докера з відрядною оплатою, грн./люд. год.; ВД – витрати праці на відрядну роботу для освоєння вантажообігу, люд. год.; СО – тарифна ставка робочих які зайняті обслуговуванням ПТО, грн./люд. год.; О – сумарні нормо-

години на технічне обслуговування ПТО люд. год.

ВД = QВ (kПР / РС–В + (1 – kПР) / РС–СК + (1 – kПР) / РСК–В),

де kПР – частка прямого варіанта (коефіцієнт транзитності); РС–В, РС–СК, РСК–В – годинна НВ робітника по прямому, складському й вагонному варіантах ЗРР,

т/люд. год.;

О = ТН NРi Оi,

де Оi – нормо-години на технічне обслуговування машин i-го типу (i = 1, d), люд. год.; d – число типів машин за даною СМ, од.

Витрати на енергію, паливо, змащення й обтиральні матеріали

SЕП = SЕ + SПi + SО + SЗM,

де SЕ – сумарні витрати на енергію, споживану машинами з електроприводом для освоєння вантажообігу, грн.; SПi – сумарні витрати на паливо по машинах з тепловим двигуном (ДВЗ), грн.; SО – витрати на освітлення портової території, грн.; SЗM – витрати на змащення й обтиральні матеріали, грн.

SЕ = SЕi + SЗi,

де SЕi – сумарні витрати на електроенергію для машини i-го типу, грн.; SЗi – сумарні витрати на зарядку акумуляторів для машини i-го типу, грн.

Витрати на електроенергію для машини i-го типу

152

SЕi = kВТ NДВi kN kО сЕ (Qij / Рij),

де kВТ – коефіцієнт втрат енергії на випробування двигунів машини; NДВi – сумарна потужність двигунів машини i-го типу, кВт; kN – коефіцієнт використання потужності електродвигунів; kО – коефіцієнт одночасної роботи двигунів (для конвеєрів kО = 1, для машин циклічної дії при переробці генеральних вантажів – 0,4, навалочних вантажів – 0,6); сЕ – вартість електроенергії, грн./кВт год.; Qij – кількість вантажу перевантаженого машинами i-го типу по j- му варіанту робіт; Рij – технічна продуктивність машини i-го типу по j-му варіанту робіт.

Витрати на зарядку акумуляторів для машини i-го типу

SЗi = Є V / (1000 tРОЗ) сЕ (Qij / Рij),

де Є – ємність, яка надається батареї при зарядці, А год.; V – номінальна напру-

га, В; tРОЗ – час розряду батареї, год.

Значення Є, V, tРОЗ беруться по довідниках або із НТП [27]. Витрати на паливо для машин i-го типу

SПi = kХ NДВi сП (Qij/Рij),

де kХ – коефіцієнт, що враховує холосту роботу машини, kХ = 1,15; – питома витрата палива на одиницю потужності, кг/кВт год.; сП – вартість відповідного виду палива, грн./кг;

Витрати на освітлення

SО = 1,02 сЕ ТН tОС ( LПР ВПР + FСК) / 1000,

де ВПР – ширина причального ВФ, м; – потужність освітлювальних приладів на відповідному ВФ, кВт/м2; tОС – середній час освітлення в годинах за добу.

Витрати на мастильні й обтиральні матеріали приймаються в розмірі 15% вартості електроенергії й 5% вартості палива

SЗM = 0,15 (SЕ + SО) + 0,05 SП;

Витрати на малоцінний та інвентар який швидко зношується, зважування, ремонт тари, сепарацію, подачу інвентарю до оперативного фронту робіт визначають у долі від суми основної й додаткової зарплати портових робітників

SМЦ 0,06 SP.

Витрати на утримання розпорядчо-обслуговуючого персоналу й адмініст- ративно-управлінських витрат приймаються: за статистичним даними; у проектних розрахунках – часток від витрат на основну й додаткову зарплати портових робітників

SPОC = 0,15 SP; SАДМ = 0,2 (SP + SPОC).

Список літератури

1. Алексеев Е. П. Перевозка и хранение фруктов. – М.: Транспорт, 1974. –

80 с.

2.Белинская Л. Н., Сенько Г. А. Грузоведение и складское дело на морском транспорте: Учеб. для мореход. училищ. – 2–е изд., перераб. и доп. – М.:

Транспорт, 1990. – 383 с.

3.Вайнсон А. А., Андреев А. Ф. Крановые грузозахватные устройства: Справочник. – М.: Машиностроение, 1982. – 304 с.

153

4.Ветренко Л. Д., Ананьина В. З., Степанец А. В. Организация и технология перегрузочных процессов в морских портах. – М.: Транспорт, 1989. – 270 с.

5.Вільковский Є.К., Кедьман І.І., Бакуліч О.О. Вантажознавство (вантажі, правила перевезень, рухомий склад) – 2-е вид., перероблене і доповнене. – Львів: „Інтелект-Захід”, 2007, - 496 с.

6.Гаврилов М. Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство. Мортехинформреклама. Морской транспорт., 1994. – 193 с.

7.Гапоненко B. P. Устройство и эксплуатация нефтегаваней. – М.: Транс-

порт, 1978. – 86 с.

8.Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С. – П.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.

9. Грузоведение, сохранность и крепление грузов / А. А. Смехов, А. Д. Малов, А. М. Островский и др. /Под. ред. А. А. Смехова. – М.: Транспорт,

1987. – 239 с.

10.Грузозахватные устройства: Справочник / Козлов Ю. Т., Обермейстер

A. M. и др. – М.: Транспорт, 1980. – 223 с.

11.Джежер Е. В., Ярмолович Р. П. Транспортные характеристики грузов: Учебн. пособие. – О.: Фенікс, 2007 – 272 с.

12.Ерофеев Н. И. и др. Комплексная механизация портовых перегрузочных работ. – М.: Транспорт, 1977. – 288 с.

13.Коган Л. А. и др. Контейнерная транспортная система. – 2-е изд., перераб. и доп. – М: Транспорт, 1991. – 254 с.

14.Козирєв В. К. Вантажоведення: Підручник. – Вид. 2-е, випр. і доп. – О.: Фенікс; М.: Рконсульт, 2005. – 360 с.

15.Контейнеры: Справочник / Ф. А. Пладис, В. А. Шкурин, Г. Э. Сурмаев / Под. ред. В. А. Шкурина. М.: Машиностроение, 1981. – 191 с

16.Коробцов В. И. Морская перевозка насыпных грузов. Изд. 2-е, перераб. и дои. М., «Транспорт», 1977, с. 184.

17.Лазарев Н.Ф. Грузовые работы в морских портах. - М.: Транспорт,

1979. – 224 с.

18.Лазарев Н.Ф. Перегрузочные процессы в морских портах. Обработка и обслуживание судов. - М.: Транспорт, 1987. - 197 с.

19.Макушев П.А. Портові системи: Навч. посібник. – Одеса: ОНМУ,

2015. – 143 с.

20.Макушев П.А., Москвиченко И.М., Тростянецкая Э.В. Под ред. А.О. Балобанова, И.В. Морозовой, М.Я. Постана Транспортный менеджмент: Учебное пособие. Одесса: Астропринт, 2004 – 188 с.

21.Малаксиано А. А. Разработка технологической карты перевалки груза: методические указания по выполнению курсового проекта. Одесса: ОГМУ,

2000. – 38 с.

22.Малаксиано А. А. Технология грузовых работ. Конспект лекций. Одесса: ОНМУ, 2003. – 88 с.

23.Малаксіано О. А. Технологія вантажних робіт. Методичні вказівки та індивідуальні завдання до практичних занять. Одеса: ОНМУ, 2011. – 173 с.

24.Машины непрерывного транспорта: Учебник для студентов вузов,

154

обучающихся по специальности «Подъемно-транспортные машины и оборудование»/ Р.Л. Зенков, И. И. Ивашков, Л. Н. Колобов, — 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1987. – 432 с.:

25.Механик П. А., Токман Г. И. Портовые перегрузочные работы. Учеб-

ник. – М.: Транспорт, 1983. – 285 с.

26.Нормативы времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на железнодорожном, водном и автомобильном транспорте. Часть II. По- грузочно-разгрузочные работы, выполняемые в морских, речных портах и на пристанях.

27.Нормы технологического проектирования морских портов. РД 31.3.05.

28.Общие и специальные правила перевозки грузов. ТР – 4М. Том 1.–М.: В/О «Мортехинформреклама», 1991.– 396 с. Том 2, 1988. – 392 с.

29.Осипенко А.И. Транспортное перегрузочное оборудование. Конспект лекций. Красноярск, Енисейский филиал ФГОУ ВПО НГАВТ, 2009, – 88 с.

30.Пашков А. К., Полярин Ю. Н. Пакетирование и перевозка тарноштучных грузов. – М.: Транспорт, 2000. – 254 с.

31.ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»

32.Погрузочно-разгрузочные работы с насыпными грузами: Справочник/ Д.С. Плюхин, Е.Г. Угодин, И.А. Иконников, Л.А. Алькинская; под ред. Д.С. Плюхина. – М.: Транспорт, 1989. – 303 с.

33.Полікарпов І. С., Шумський О. В. Товарна інформація: Підручник. – К.: Центр навчальної літератури, 2006. – 616 с.

34.Понятовский В. В. Морские порты и транспорт: (эволюция). – М., 2006. С. 429.

35.ПОТ РМ-007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погру- зочно-разгрузочных работах и размещении грузов

36.Правила безопасности труда в морских портах. РД 31.82.03-87. – М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988. – 232 с.

37.Правила морской перевозки опасных грузов (Правила МОПОГ). РД

31.15.01– М.: В/О «Мортехинформреклама». Том I. 1990. – 664 с. Том II. 1990.

– 912 с.

38.Правила морской перевозки продовольственных грузов. 6-М. – М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988. – 144 с.

39.Правила охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт.

40.Правила охраны труда в морских портах. ПОТ РО-152-31.82.03-96.

41.Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин. Иванченко Ф. К. и др. Киев, издательское объединение «Вища школа», Головное изд-во, 1978. 576 с.

42.РД 31.40.21. Нормативный документ. «Система организационнотехнологической документации на процессы погрузочно-разгрузочных работ. Общие положения».

43.РД 31.40.22 «Правила разработки рабочей технологической документации на погрузочно-разгрузочные работы в морских портах».

44.РД.31.41.01 «Карты типовых и опытных технологических процессов

155

перегрузочных работ на универсальных перегрузочных комплексах морских портов». Книга 1.

45.РД.31.41.02 «Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ на универсальных перегрузочных комплексах морских портов». Книга 2.

46.РД.31.41.03 «Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ на универсальных перегрузочных комплексах морских портов». Книга 3.

47.РД 31.41.06 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ с применением грузозахватов».

48.РД 31.41.07 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при загрузке-разгрузке крытых вагонов».

49.РД 31.41.08 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при загрузке-разгрузке полувагонов (платформ)».

50.РД 31.41.09 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при загрузке-разгрузке платформ автомобилей».

51.РД 31.41.10 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при внутрипортовом транспортировании грузов».

52.РД 31.41.11 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при складировании грузов».

53.РД 31.41.12 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при формировании и расформировании пакетов грузов на поддонах».

54.РД 31.41.13 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при перегрузке пакетов грузов на поддонах».

55.РД 31.41.14 «Инструкция по типовым способам и приемам погрузоч- но-разгрузочных работ при установке перегрузочных машин в грузовые помещения судов и на столы-рампы».

56.РД 31.41.15 «Инструкция по типовым способам и приемам погру- зочно-разгрузочных работ при установке пневмоперегружателей и прокладке трасс трубопроводов для перегрузки зерна».

57.РД 31.44.01 (РД 31.1.02-04) «Правила технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морских торговых портов».

58.Савчук В.Д. Технология перевозки грузов: учебник для курсантов и студентов морских вузов. – Одесса: ОНМА, 2006. – 343 с.

59.Сборник образцов технологических карт (РТК) и инструкций, рекомендованных при обработке морских судов и других видов транспортных средств. – СПб.: Корвет, 1996. – 640 с.

60.Седов Г. Г., Снопков В. И. Перевозка грузов на судах с горизонтальной погрузкой. – М.: Транспорт, 1979. – 152 с.

61.Сергеев Г. А. Организация перевозок на судах-лихтеровозах. – М.: Транспорт, 1980. – 80 с.

62.Снопков В. И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. – С. Петербург: АНО НПО «Мир и Семья», 2001 г. 560 с.

156

63.Стропальные и такелажные работы в строительстве и промышленности : учеб. пособие для нач. проф. образования/ М.К.Сулейманов, Р. Р. Сабирьянов. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 160 с.

64.Суколенов А. Е., Зильдман В. Я. Установки для навалочных грузов в морских портах. – М.: Транспорт, 1986. – 240 с.

65.Татарский Э. А. Транспортировка лесоматериалов в смешанных сообщениях. – М.: Транспорт, 1977. – 198 с.

66.Тихонін В. І. Вантажознавство. Конспект лекцій. – Одеса: «Магістр», 2017. – 136 с.

67.Тихонін В. І. Вантажознавство. Методичні вказівки, інструкції та завдання до лабораторних і практичних занять. – Одеса: «Магістр», 2016. – 82 с.

68.Тихонін В.І. Вантажознавство. Навчальний посібник. – Одеса: ОНМУ, 2016. – 236 с.

69.Тихонін В. І. Організація портової діяльності. Конспект лекцій. – Одеса: «Магістр», 2016. – 68 с.

70.Тихонін В. І. Техніка і технологія морського транспорту (порт). Конспект лекцій. – Одеса: «Магістр», 2016. – 124 с.

71.Транспортная тара: Справочник. – М.: Транспорт, 1989. – 216 с.

72.Цициашвили М. Ю. Вагонные и складские перегрузочные процессы на морском транспорте. – М.: Транспорт, 1977. – 192 с.

73.Цициашвили М. Ю. Грузозахватные устройства и приспособления для механизации портовых перегрузочных работ. – М.: Транспорт, 1983. – 192 с.

74.Шматов Э. М. Справочник стивидора. – 2-е изд., перераб. и доп.– М.: Транспорт, 1983. – 150 с.

Підписано до друку 30.10.2017. Формат 60х84/16. Папір офсетний: Друк різографічний. Обс.-вид.арк. 11,72 Тираж 3 прим. Зам. № 352.

Віддруковано в копіровальному центрі «Магістр» м. Одеса, вул. Мечнікова, 36

тел.: 32-19-82 Свідоцтво про реєстрацію № 2670316784 від 16.02.2000 р.