Схоронність та транспортування вантажів. МВ до РГЗ

20

вантажу

QТ + QЛ = PП

QТ UТ + QЛ UЛ = WП,

де QТ і QЛ – шукані величини, тобто кількість «важкого» і «легкого» вантажу, т. Вибираємо вантаж, у якого U > . Це буде «легкий» вантаж, для нього приймаємо UЛ = U. Вантаж, який залишився – «важкий», для нього повинне ви-

конуються умова U < й для нього приймаємо UТ = U.

Виразивши QТ через QЛ, підставивши його в систему рівнянь та перетворивши її, одержимо

QТ = PП – QЛ

QЛ = (WП – PП UТ) / (UЛ – UТ).

Підставивши в систему рівнянь відповідні чисельні значення PП, WП, UЛ, UТ та зробивши обчислення, одержимо два значення кількості (завантаження) – для «легкого» і «важкого» вантажів.

3.Завантажуються більше двох вантажів. Вибираємо з них один «легкий»

іодин «важкий». Для інших вантажів їхня кількість Q вибирається довільно, а

значення PП і WП зменшуються на відповідну величину маси (Q) та об’єму (Q U). Далі розрахунки проводяться за пунктом 2.

Після визначення кількості кожного вантажу на судні Qi, визначаємо їхній об'єм Vi

Vi = Qi Ui, i = 1, 5

У записці в масштабі приводимо пошаровий план розміщення вантажів по приміщенням судна, (висота шару вантажу визначається пропорційно кубатурі – тобто відношенню об'ємів вантажу та приміщення) на якому вказуються назва вантажів, їхня кількість і об'єм (рис. 10).

Рис. 10. Приклад схеми завантаження відсіків судна

4.2Завантаження суміжних видів транспорту

Уданому розділі в масштабі, з урахуванням лінійних розмірів і маси па-

21

кетів, розмірів і вантажопідйомності вагонів, приводяться схеми розміщення пакетів вантажів у вагонах (рис. 11).

L = 8; B = 2; H = 1; NB = 8 2 1 = 16

Рис. 11. Приклад схеми завантаження вагона пакетами

Приводиться та кількість видів (зверху, збоку, з торця), яка мінімально необхідна для визначення кількості пакетів кожного вантажу у вагоні NВ. Після цього для кожного вантажу розраховуємо й приводимо в записці коефіцієнт використання технічної норми завантаження вагонів

КВАГ = NВ gП / РВАГ.

У записці приводиться коротке пояснення щодо суті розрахованого коефіцієнта КВАГ і висновки стосовно його величині для кожного вантажу.

Висновки

У висновках приводяться основні висновки за результатами виконання РГЗ (коротко по кожному розділу).

Список літератури

1. Гаврилов М. Н. Транспортные характеристики грузов. «Мортехинформреклама». Морской транспорт. Справочное руководство, 1994. – 193 с.

2. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С. – П.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.

3. Джежер Е. В., Ярмолович Р. П. Транспортные характеристики грузов: Учебное пособие. – О.: Фенікс, 2007 – 272 с.

4.Козирєв В. К. Вантажоведення: Підручник. – Вид. 2-е, випр. і доп. – О.: Фенікс; М.: Рконсульт, 2005. – 360 с.

5.Общие и специальные правила перевозки грузов. ТР – 4М. Том 1. –М.: «Мортехинформреклама», 1991. – 396 с. Том 2, 1996. – 392 с.

6.Пашков А.К., Полярин Ю.Н. Пакетирование и перевозка тарноштучных грузов. – М.: Транспорт, 2000. – 254 с.

7.Правила морской перевозки опасных грузов (Правила МОПОГ). РД 31.15.01 – М.: В/О «Мортехинформреклама». Том I. 1990. – 664 с. Том II. 1990.

–912с.

8.Правила морской перевозки продовольственных грузов. 6-М. – М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988. – 144 с.

9.Снопков В. И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. – С. Петербург: АНО НПО «Мир и Семья», 2001. –

560 с.

10.Транспортная тара: Справочник. – М.: Транспорт, 1989. – 216 с.

22

11.Тихонін В.І. Вантажознавство. Навчальний посібник. – Одеса: ОНМУ,

2016. – 236 с.

12.Тихонін В. І. Вантажознавство. Методичні вказівки, інструкції й завдання до лабораторних та практичних занять. ОНМУ, Одеса, 2008. – 83 с.

13.Савчук В.Д. Технология перевозки грузов: учебник для курсантов и студентов морских вузов. – Одесса: ОНМА, 2006. – 343 с.

14.Шматов Э. М. Справочник стивидора. – 2–е изд., перераб. и доп.– М.:

Транспорт, 1983. – 150 с.

Додаток 1

Технічна характеристика залізничних вагонів

23

Продовження додатку 2

Додаток 3

Припустима висота складування вантажів

24

Продовження додатку 3

25

Продовження додатку 3

Примітки:

1. При розрахунку HТБ, HТ, HФХ для табл. 5, якщо вони в Додатку 3 вира-

жені:

в метрах – їхні значення виходять шляхом ділення цієї висоти на hМ, у результаті чого виходить кількість місць по висоті штабеля. Ділення цього значення на nh і множенням результату на hП дає шукані величини;

в штуках – їхні значення виходять шляхом ділення цього значення на nh і множенням результату на hП;

в рядах – їхні значення виходять шляхом множення цього значення на

hП.

у вигляді навантаження – їхні значення визначаються аналогічно визначенню значення H .

2.  Тара вантажів з відношенням маси місця брутто до об'єму більше 0,7 т/м3, повинна витримувати навантаження 3,5 т/м2, якщо це відношення менше 0,7, то навантаження розраховується так

P = 3,5 gМ / (0,7 ℓМ bМ hМ).

3.У випадку відсутності даних по конкретному вантажу, вони визначаються по вантажу, що є в таблиці, і має транспортні характеристики близькі або аналогічні конкретному вантажу.

4.У кожному разі навантаження для вантажів у ящиках не повинне пере-

вищувати 3,5 т/м2.

Додаток 4

У завданні на РГЗ прізвище й ім'я студента приводиться повністю. Прізвище й ім'я приводиться в тому ж падежі, що й у паспорті (написання прізвища й ім'я повинне збігатися з даними паспорта громадянина України). Відповідно до прізвища й імені з таблицях 7 і 8 визначаються вихідні дані. Якщо прізвище (ім'я) складається з меншої кількості букв, то букви повторюються, починаючи з першої.

Після вибору вихідних даних, завдання на РГЗ необхідно погодити з викладачем (керівником РГЗ) щоб уникнути помилок при виборі завдання. Негромадяни України в обов'язковому порядку повинні погодити завдання.

Першій букві прізвища відповідають вантажі в ящиках; 2 – у мішках; 3 – у кіпах (стосах) і тюках; 4 – у бочках, барабанах і рулонах; 5 – сортовий метал.

Першій букві імені відповідає навантаження (РТ, т/м2) на підлогу й висота

26

(HС, м) кам'яного складу; 2 – залізобетонного; 3 – відкритій площадці (її висота не задана тому що вона необмежена).

Таблиця 7

28

Завдання на РГЗ оформляється на окремому листі в наступному виді

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра «Експлуатація морських портів»

ЗАВДАННЯ

з дисципліни «Вантажні перевезення (Вантажознавство)» на тему

«СХОРОННІСТЬ ТА ТРАНСПОРТУВАННЯ ВАНТАЖІВ»

Студента _______________________________________________

(повністю прізвище, ім'я)

___ групи ____ курсу __________________ факультету

Розрахункові дані по вантажах

Підписано до друку 21.07.2016. Формат 60х84/16. Папір офсетний: Друк різографічний. Обс.-вид.арк. 1,7 Тираж 3 прим. Зам. № 225.

Віддруковано в копіровальному центрі «Магістр» м. Одеса, вул. Мечнікова, 36

тел.: 32-19-82 Свідоцтво про реєстрацію № 2670316784 від 16.02.2000 р.