Оглавление

Введение 5

1. Общие сведения о проектируемом АЗК 6

1.1 Классификация АЗК 6

1.2 Характеристики АЗК 7

1.3 Данные по размещению комплекса 10

1.4 Климатическая характеристика района расположения АЗК 11

12

2. Разработка генерального плана АЗК 13

2.1 Проработка структуры генерального плана A3К 13

2.2 Выбор способов сооружения АЗК 15

2.3 Организация строительства АЗС 16

3. Расчёт основных параметров АЗК 19

3.1. Расчет производительности АЗК 19

3.2. Расчет количества ТРК 21

3.3. Расчет требуемого объема резервуарного парка 23

3.4. Гидравлический расчёт жидких моторных топлив 25

3.5. Гидравлический расчёт для СУГ 36

4. Экономическая составляющая проекта 47

4.1. Оценка экономической эффективности инвестиционного проекта 47

4.2. Показатели эффективности инвестиционного проекта 48

4.2.1. Капитальные вложения 48

4.2.2. Эксплуатационные затраты 49

4.2.3. Расчёт амортизационных отчислений 56

Заключение 59

ПрилоЖение А 63

Приложение Б 64

Приложение 65

Приложение Г 66

Приложение Д 67

Приложение Е 68

Введение

АЗК являются одним из самых значимых звеньев системы нефтепродуктообеспечения. От их корректной эксплуатации зависит деятельность огромного количества предприятий, учреждений и организаций разных отраслей промышленности. Совершенствование методов эксплуатации АЗК позволит увеличить эффективность работы автомобильного транспорта, а также его общую безопасность.

Экономический рост, произошедший за последние 20 лет в Российской Федерации, привёл к бурному увеличению количества автомобилей, также значительно увеличилось число АЗК, их качество возросло в разы. Все большее количество наших автозаправочных комплексов выходит на уровень международных стандартов.

Для данной работы был выбран участок расположенный по адресу Россия, Московская область, М-5 Урал, 57-й километр.

Цели проектирования автозаправочного комплекса:

• Проектирование АЗК наиболее подходящей конфигурации;

• Удовлетворение потребности автовладельцев в топливе и ГСМ.

• Заполнение ниши на рынке АЗК на автодороге М-5.

Задачи проектирования:

• Определение набора оптимальных конфигураций АЗК;

• Выбор наиболее оптимальных объёмов резервуаров;

• Компоновка резервуарного парка;

• Подбор оснащения АЗК;

• Разработка генерального плана АЗК;

Также одной из задач данной работы является определения капитальных вложений и затрат для данного АЗК, а также расчёт периода окупаемости.

1. Общие сведения о проектируемом азк

1.1 Классификация азк

Автомобильные заправочные могут быть отнесены к разным классам по нескольким признакам.

По функциональному назначению:

• общего пользования;

• ведомственные.

• По способу размещения резервуаров:

• с подземным расположением;

• с наземным расположением;

• с расположением на транспортном средстве.

По типу конструкции:

Традиционная АЗК - АЗК, технологическая система, которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и их разнесением с топливно-раздаточными колонками.

Блочная АЗК - АЗК, технологическая система, которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и размещением ТРК над блоком хранения топлива. Выполнена как единое заводское изделие.

Модульная АЗК - АЗК, технологическая система, которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется наземным расположением резервуаров и разнесением ТРК и резервуаров.

Контейнерная АЗК - АЗК, технологическая система, которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется наземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.

Передвижная АЗК - АЗК, предназначенная для розничной продажи только жидкого моторного топлива, технологическая схема которой установлена на автомобильном шасси, прицепе, полуприцепе и выполнена как единое заводское изделие.

Многотопливная АЗК - АЗК, на территории которой предусмотрена заправка транспортных средств двумя или тремя видами топлив. Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) - АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы транспортных средств сжиженным углеводородным газом (СУГ).

Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) - АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы транспортных средств сжатым природным газом.

Для данного проекта АЗК самым удачным выбором будет многотопливная АЗК, из-за специфики выбранного места расположения. Трасса М5 является крупной междугородней артерией, которой характерно многообразие видов транспорта, заправляемых разными видами топлива.