Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
9
Добавлен:
03.11.2024
Размер:
2.97 Mб
Скачать
  1. Структурные схемы электростанций и подстанций

С труктурная электрическая схема зависит от состава оборудования (числа генераторов, трансформаторов), распределения генераторов и нагрузки между распределительными устройствами разного напряжения и связи между этими РУ.

Для питания близко расположенного потребителя на ТЭЦ сооружается ГРУ; Для питания средне удалённого – РУ СН 35 кВ, редко – 110 кВ; для связи с системой – РУ 110-220 кВ. Все РУ связаны между собой 2 параллельно работающими ТФ связи с РПН.

На ГРУ могут подключаться G63 МВт (до 4) или G 100 МВт (до 2). Мощность генераторов ограничивается напряжением ГРУ, а их количество – возможными большими токами КЗ.

Д ля обеспечения тепловой нагрузки потребителя на ТЭЦ выделяется блочная часть. Мощность G в блочной части до 220 МВт, она ограничена конструктивными особенностями турбины.

Если на ТЭЦ отсутствует нагрузка на СН и на 6-10 кВ нагрузка не превышает 45 МВт, возможно строительство блочной ТЭЦ. При этом близкорасположенный потребитель получает питание отпайками с выводов генераторов. Такие блоки должны иметь генераторный выключатель, трансформаторы в этом блоке должны иметь РПН.

С труктурные схемы КЭС, ГЭС, АЭС выполняются с преимущественным распределением электроэнергии на повышенном напряжении. Отсутствие потребителей вблизи таких электростанций позволяет отказаться от ГРУ. Каждый генератор соединяется с повышающим трансформатором часто безустановки выключателя на генераторном напряжении. Такое соединение называется блочным. Параллельная работа блоков генератор-трансформатор осуществляется на высоком напряжении, где предусматривается распределительное устройство. Если электроэнергия выдается на высшем и среднем напряжении, то связь между ними осуществляется трансформатором связи или автотрансформатором, установленным в блоке с генератором.

Н а подстанции электроэнергия от энергосистемы поступает в РУ высшего напряжения подстанции, затем трансформируется и распределяется между потребителями в РУ низшего и среднего напряжения. Узловые подстанции не только осуществляют питание потребителей, но и связывают отдельные части энергосистемы.

В ыбор той или иной структурной схемы электростанции и подстанции производится на основании технико-экономического сравнения двух-трех вариантов, для чего в первую очередь необходимо выбрать количество и мощность трансформаторов.

28. Схема подстанций с одной секционированной сш

Источники питания ИП1, ИП2 и линии присоединяются к сбор­ным шинам с помощью выключателей и разъединителей. На каждую цепь необходим один выключатель, который служит для отключения и включения ее в нормальных и аварийных режимах. При необходимости отключения, например, линии Л1 отключают выключатель В1. При ремонтах на линии в целях безопасности разъединителем Р1 создается видимый разрыв. При выводе в ремонт выключателя В1 после отключения его отключают линейный разъединитель P1, a затем шинный Р2. Таким образом, разъединители служат для создания видимого разрыва при ремонтах и не являются оперативными элементами. Вследствие однотипности и простоты операций с разъединителями в этой схеме аварийность из-за неправильных действий с ними дежур­ного персонала мала. Достоинствами схемы являются простота, наглядность, экономичность, достаточно высокая надежность, что можно подтвердить на примере присоединения главной понизительной под­станции ГПП к шинам элект­роустановки двумя линиями ЛЗ, Л4. При по­вреждении одной линии (к. з. в точке К2) отключаются вы­ключатели В2, ВЗ и автома­тически включается ВС2, вос­станавливая питание первой секции ГПП по линии Л4. При к. з. на шинах в точ­ке К1 отключаются выключа­тели ВС1, В5, ВЗ и автоматически включается ВС2. При отключении одного из источ­ников нагрузку принимает оставшийся в работе источник питания. Таким образом, питание ГПП в рассмотренных ава­рийных режимах не нару­шается благодаря наличию двух питающих линий, при соединенных к разным сек­циям станции, каждая из ко­торых должна быть рассчитана на полную нагрузку. При наличии такого резерва по сети схема с одной секционированной системой шин может быть рекомендована для ответственных потребителей. Однако схема обладает и рядом недостатков: При повреждении и последующем ремонте одной секции ответст­венные потребители, нормально питающиеся с обеих секций, остают­ся без резерва, а потребители, нерезервированные по сети, отклю­чаются на все время ремонта. В этом же режиме источник питания, подключенный к ремонтируемой секции, отключается на все время ремонта. Последний недостаток можно устранить, присоединяя источники питания одновременно к двум секциям, но это усложняет конструкцию распределительного устройства и увеличивает число секций (по две секции на каждый источник).

Соседние файлы в папке Лекции ЭСиП