- •Одеський національний морський університет
- •Навчально-науковий інститут морського бізнесу
- •Кафедра «Управління логістичними системами та проектами»
- •Розрахунково-графічне завдання
- •На тему: Оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії
- •Початкові дані:
- •Нормативи ходового (tx), стояночного (tст) часу (у добах), завантаження q (тыс.Т.) на ділянках, тарифні ставки fl (дол/т).
- •1.Характеристика напрямів перевезень і флоту
- •2.Підготовка вихідних даних і складання економіко- математичної моделі задачі
- •3.Знаходження оптимального плану роботи флоту і оптимальних схем руху суден
- •4. Розрахунок основних планових показників роботи флоту
4. Розрахунок основних планових показників роботи флоту
Показники
роботи типів суден розраховуються для
оптимальних схем руху і типів суден,
що працюють на них, тобто для
.
Час роботи суден i-го типу на j-ой схемі руху
.
T14 = t14 * x14=80*22,8=1824 сут. – час роботи 1 судна на 4 схемі руху.
Показники для всіх інших судів представляємо в табл. 4.1
Таблиця 4.1 Час роботи судів
Назва судна |
Схеми |
||
3 |
4 |
Разом |
|
Павел Мизикевич |
|
1824 |
1824 |
Герои Монкады |
|
1459,62 |
1459,62 |
Пионер Одессы |
1093,5 |
|
1093,5 |
Разом |
1093,5 |
3283,62 |
4377,12 |
2. Кількість вантажу, що перевозиться судами і -го типу на кожній дільниці
j- ої схеми руху.
Qil = qil * xij
Q14 (2) = q14 * x14 = 7* 22,8= 159,6 тис.т - кількість вантажу, що перевозиться судами 1-го типу на 4-й ділянці 4 їй схеми руху.
Отримані значення заносимо в табл.4.2
Таблиця 4.2. Кількість вантажу, що перевозиться
Назва судна |
Схеми |
Разом |
|||||||
4 |
4 |
3 |
|||||||
Ділянки |
|||||||||
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
4 |
6 |
4 |
||
Павел Мизикевич |
159,6 |
136,8 |
136,8 |
|
|
|
|
|
433,2 |
Герои Монкады |
|
|
|
180,2 |
198,22 |
180,2 |
|
|
558,62 |
Пионер Одессы |
|
|
|
|
|
|
- |
162 |
162 |
Разом |
159,6 |
136,8 |
136,8 |
180,2 |
198,22 |
180,02 |
- |
162 |
1153,82 |
3. Інвалютний дохід, отриманий судами і - го типу на j- другою схемою руху.
Інвалютний дохід, отриманий судами і - го типу на j- другою схемою руху:
Фij = Fij * xij (9)
Ф14 = F14 * x14 = 369 * 22,8 = 26458,3 дол. - інвалютний дохід, отриманий 1 судном на 4 схемі руху.
Показники для всіх інших судів представляємо в табл. 4.3
Таблиця 4.3 Інвалютний дохід судів
Назва судна |
Схеми |
||
3 |
4 |
Разом |
|
Павел Мизикевич |
|
8413,2 |
8413,2 |
Герои Монкады |
|
10289,42 |
10289,42 |
Пионер Одессы |
2592 |
|
2592 |
Разом |
2592 |
18702,62 |
21194,62 |
4. Витрати в інвалюті
Rij = 0.3 * Фij (10)
R14 = 0.3 * Ф14 = 0,3 * 8413,2= 2523,95 дол. - витрати 1 судна на 4 схемі руху.
Показники для всіх інших судів представляємо в табл. 4.4
Таблиця 4.4 Інвалютний витрата судів
Назва судна |
Схеми |
||
3 |
4 |
Разом |
|
Павел Мизикевич |
|
2523,95 |
2523,95 |
Герои Монкады |
|
3086,82 |
3086,82 |
Пионер Одессы |
777,6 |
|
777,6 |
Разом |
777,6 |
5610,77 |
6388,37 |
5. Чистий валютний дохід
(11)
Ф14 = Ф14 - R14 = 8413,2-2523,95 = 5889,25 дол. - чистий валютний дохід 1 судна на 4 схемі руху.
Зводимо інші показники в табл.4.5
Таблиця 4.5 Чистий інвалютний дохід судів
Назва судна |
Схеми |
||
3 |
4 |
Разом |
|
Павел Мизикевич |
|
5889,25 |
5889,25 |
Герои Монкады |
|
7202,6 |
7202,6 |
Пионер Одессы |
1814,4 |
|
1814,4 |
Разом |
1814,4 |
13091,85 |
14906,25 |
Висновок
4
6
4
3
2
4) Лос-Анджелес Чорноморськ Гавана Лос-Анджелес
З наведених розрахунків видно:
- загальний час роботи судів становить 4377,12 добу
-загальна кількість перевезенного вантажу 1153,82 тис.т.
-інвалютний дохід отриманий судами 21294,62 тис.дол.
- загальна витрата в інвалюті усіма судами 6388,7 тис.дол.
- чистий валютний дохід становить 14906,25 тис.дол.
Використана література та інформаційні джерела
1.Воєвудський Е.Н. і ін. Економіко-математичні методи і моделі в управлінні морським транспортом. - М.: Транспорт, 1989. -384 с.
2.Порти миру. Рекламбюро ММФ. М., 1973-1983.
3.Транспорт України. Під ред. Денісова В. Р. - Одеса: Судноплавство, 1997.
4.Надточей в.І. Географія морського судноплавства. - М.: Транспорт, 1995
5. Морське і річкове судноплавство України. Довідник під ред. Денісова В. Р. - Одеса: Судноплавство, 1996
6. https://losangeles.zagranitsa.com/
7. https://ru.wikipedia.org/
8. https://seaport.com.ua/
