1. Конкретизація умов завдання

1.1 Визначення розрахункового завантаження судна

Для вирішення цього завдання необхідно попередньо зафіксувати основні характеристики заданого вантажу та розрахункового типу судна з використанням інформації Додатків III, ІV.

Щодо вантажу фіксується питомий навантажувальний об’єм (u), м³/т .

По судну вказується його група, чиста вантажопідйомність, вантажомісткість і кількість вантажних люків.

Спочатку визначається питома вантажомісткість судна ( ) за формулою:

(1.1)

де – чиста вантажопідйомність судна, т;

– вантажомісткість судна, м³.

= 18830/10700 = 1,759 м³/т

Потім для судна у цілому і кожного його люка визначається розрахункове завантаження.

Повне завантаження судна знаходиться зі співвідношення

(1.2)

де – розрахункове завантаження судна, т.

= = 10700 т, бо 1,6 ≤ 1,759

Завантаження люків судна задається умовно (в частках від розрахункового завантаження судна) і визначається за формулою:

(1.3)

– шифр (номер) вантажного люка судна (

– коефіцієнт, що враховує вагову частку i-го люка від повного завантаження судна (приймається за даними табл. 1.1).

Таблиця 1.1

Кількість вантажних люків	Вагові частки вантажних люків
	1	2	3	4	5
3	0,25	0,40	0,35	-	-
4	0,15	0,35	0,30	0,20	-
5	0,12	0,18	0,40	0,18	0,12

1. = 0,12 ∙ 10700 = 1284 т;

2. = 0,18 ∙ 10700 = 1926т;

3. = 0,40 ∙ 10700 = 4280 т;

4. = 0,18 ∙ 10700 = 1926 т;

5. = 0,12 ∙ 10700 = 1284 т

Отримані результати фіксуються за схемою:

(1.4)

= { } = {1284; 1926; 4280}, т

Далі за даними таблиці 1.2 фіксується межа концентрації технологічних ліній (ТЛ) на люках судна з позначенням можливого зниження продуктивності ТЛ при їх спільній роботі на одному люку.

Таблиця 1.2

Кількість вантажних люків	Показники	Значення показників по люках
		1	2	3	4	5
3	Межа концентрації ТЛ	1	2	2	-	-
	Коефіцієнт, що враховує зниження продуктивності ТЛ	1	0,95	0,9	-	-
4	Межа концентрації ТЛ	1	2	2	1	-
	Коефіцієнт, що враховує зниження продуктивності ТЛ	1	0,95	0,9	1	-
5	Межа концентрації ТЛ	1	1	2	1	1
	Коефіцієнт, що враховує зниження продуктивності ТЛ	1	1	0,9	1	1

За групою судна визначається договірна норма (інтенсивність) вантажоперевалювального процесу з співвідношення:

(1.5)

де – розрахункове значення договірної норми;

– базисне (для суден V групи) значення договірної норми (див. табл. 1.3);

– поправочний коефіцієнт, що враховує групу розрахункового судна;

= 1,15 – коефіцієнт, що враховує робочий режим порту з урахуванням внутрішньо- і міжзмінних перерв.

Величина коефіцієнта становить для суден: IV групи – 0,81,V групи – 1,0, VI – VIII груп – 1,22.

Таблиця 1.3

Вантаж	Базисна договірна норма, т/добу	Продуктивність ТЛ, т/зм
У барабанах	2700	250
У бочках	1850	200
У мішках	1650	170
У пакетах	1800	240
У стосах	1800	180
У рулонах	2500	220
В ящиках	1600	190

= 1,22 ∙ 1,15 ∙ 1800 = 2525,4~ 2525 т/доб