35. Ответственность перевозчика за нарушение обязательств из договора перевозки груза.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПОДАЧУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором несет ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (п. 1 ст. 794 ГК).
Он освобождается от этой ответственности, если неподача транспортных средств произошла вследствие:
непреодолимой силы, а также иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий;
прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом;
в иных случаях, предусмотренных транспортными уставами и кодексами.
Такая ответственность носит ограниченный характер и предусмотрена в виде штрафа (за исключением морской перевозки, где КТМ в ряде случаев предусматривает ответственность за такие правонарушения в виде возмещения убытков).
Перевозчик освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов, в частности:
вследствие неподачи вагонов или контейнеров по причине невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей
в случае задержки грузоотправителем вагонов и контейнеров в связи с их погрузкой, выгрузкой, очисткой и промывкой перевозчик освобождается от имущественной ответственности за неподачу такому грузоотправителю того количества вагонов, контейнеров, которое задержано и не может быть подано для погрузки грузов по указанной причине (ст. 117 УЖТ).
НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой или договором несет имущественную ответственность в пределах причиненных контрагенту убытков (ст. 115 КВВТ).
Основаниями освобождения перевозчика от ответственности являются
спасание жизни людей либо имущества на воде
прекращение или ограничение движения судов в порядке, установленном КВВТ (ст. 118 КВВТ).
ДЛЯ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ не предусмотрены специальные правила об ответственности перевозчика за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по подаче судна и его погрузке. В ряде норм КТМ в качестве одного из последствий нарушения обязательств по подаче судна и его погрузке предусматривается обязанность возместить убытки, причиненные контрагенту (п. 2 ст. 126 и ст. 135 КТМ).
Каждая из сторон договора морской перевозки груза вправе отказаться от его исполнения без возмещения другой стороне убытков при наступлении до отхода судна от места погрузки при таких обстоятельствах как:
военные или иные действия, создающие угрозу захвата судна или груза;
блокада места отправления или места назначения;
задержание судна по распоряжению соответствующих властей по причинам, не зависящим от сторон договора;
привлечение судна для государственных нужд;
запрещение соответствующими властями вывоза груза, который предназначен для перевозки, из места отправления или ввоза груза в место назначения (ст. 156 КТМ).
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРОСРОЧКУ ДОСТАВКИ И НЕСОХРАННОСТЬ ГРУЗА
ГК РФ Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа
1. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
2. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:
в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;
в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;
в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.
Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.
4. Документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя груза или багажа.
СУХАНОВ
Ответственность перевозчика за нарушение обязательств, вытекающих из договора перевозки груза, наступает:
за нарушение установленного срока доставки груза
за необеспечение его сохранности.
Она всегда носит ограниченный характер, будучи установленной:
в форме возмещения только прямого ущерба или его части, но не упущенной выгоды (НАПРИМЕР, при несохранности груза),
либо в форме исключительной неустойки (к примеру, за просрочку его доставки), что соответствует общему правилу п. 1 ст. 400 ГК.
Действие принципа ограниченной ответственности применительно к обязательствам из перевозок грузов не сводится только к тем нарушениям, за которые такая ответственность непосредственно предусмотрена транспортным законодательством или соглашением сторон, а распространяется на все нарушения любых условий договора перевозки.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ ТРАНСПОРТУ
На автомобильном транспорте ответственность за нарушение срока доставки груза установлена в виде уплачиваемого грузополучателям штрафа в размере 9% от провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не предусмотрено договором перевозки. При этом общая сумма данного штрафа не может превышать размер провозной платы (п. 11 ст. 34 УАТ)
МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА
Конкретные меры ответственности за просрочку доставки груза по договору морской перевозки КТМ не предусматриваются и могут быть установлены соглашением сторон. При этом ответственность перевозчика не может превышать размер фрахта, подлежащего уплате (п. 2 и 5 ст. 170 КТМ), если иное не будет предусмотрено в соглашении сторон.
Согласно п. 1 ст. 796 ГК перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю (управомоченному им лицу), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (т.е. презюмируется (предполагается) виновным в несохранности груза).
Данное правило не содержит каких-либо отсылок к транспортным уставам и кодексам, тем самым, не допуская иного регулирования указанных правоотношений.
Основным принципом ответственности перевозчика за необеспечение сохранности перевозимого груза является принцип его ответственности независимо от вины, действующий при осуществлении предпринимательской деятельности. Поэтому содержащиеся в ГК нормы об ответственности перевозчика и не используют понятие вины. Специальная норма п. 1 ст. 796 ГК предусмотрела лишь дополнительное основание освобождения перевозчика от ответственности в виде невозможности обеспечения сохранности груза вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.