- •Курсовая работа по теме «Силовой, кинематический и динамический анализ плоско-рычажного механизма»
- •Оглавление
- •1 Структурный анализ механизма
- •2 Кинематический анализ механизма
- •2.1 Построение планов положений механизма
- •2.2 Построение планов скоростей
- •2.3 Построение планов ускорений
- •2.4 Сравнение результатов графического и аналитического способов кинематического анализа
- •3 Силовой анализ механизма
- •3.1 Расчет уравновешивающей силы аналитическим способом
- •3.2 Расчет уравновешивающей силы с помощью рычага н. Е. Жуковского
- •3.3 Определение реакций в кинематических парах
- •4.3 Определение величины избыточной работы
- •4.4 Определение геометрических параметров маховика
- •4.5 Определение геометрических параметров зубчатых колес
- •Заключение
- •Список использованной литературы:
4.3 Определение величины избыточной работы
Приведенный момент инерции Jпр механизма можно вычислить по формуле:
Если поставить маховик, то эта формула примет вид:
При вычислении момента инерции маховика учитывается, что приведенный момент инерции механизма Jпр мал по сравнению с моментом инерции маховикаJм и им можно пренебречь. В результате будем иметь:
,
где
коэффициент для момента инерции маховика,
принятое за 0,05.
Методика расчета махового колеса.
Возьмем посчитанные приведенные моменты Miпр для восьми положений механизма.
1) =
2) =
3) =
4) =
5) =
6) =
7) =
8) =
2. Построим диаграмму Miпр = f(φ1).
Масштабный
коэффициент
,
вычисляется
по формуле:
,
где
–
величина ординаты (которое мы взяли за
40 мм), изображающей на диаграмме
соответствующее значение,
мм,
.
3. Графически проинтегрируем диаграмму Miпр = f(φ1) и построим диаграмму работы сил сопротивления Ас = f(φ1).
Графическое
интегрирование осуществляется методом
секущих (хорд) в порядке, обратном
графическому дифференцированию, и с
учетом, что
.
φ – масштабный коэффициент для оси абсцисс (для угла поворота):
Вычислительный масштаб A, диаграммы избыточной работы определяется по формуле
,
где – масштабный коэффициент графика приведенного момента;K – полюсное расстояние при графическом интегрировании диаграммы Miпр = f(φ1), мм.
4. Построить диаграмму работы движущих сил Адс = f(φ1) (для машины-орудия), наложив ее на предыдущую диаграмму работы.
5. Беря разность ординат диаграмм работ, построить диаграмму избыточной работы, которая будет равна E:
A = E.
6. Определим момент инерции маховика:
4.4 Определение геометрических параметров маховика
Вес и размеры маховика:
,
диаметр
маховика
,
масса
маховика
=
=
244,762 кг
Маховик получился слишком тяжелым, поэтому поставим его на вал двигателя:
где uобщ – передаточное число передаточного механизма.
=
= 12
=
= 0,0626
где D2 – диаметр маховика
D2
= 0,376 ×
= 0,216 м
D1=0.6×D2 =0,1296 м
масса маховика
=
= 7,898 кг
b = 0,0432 м
м
ρ = 7800 кг/м3
- b – ширина обода маховика;
- ρ – плотность стали.
4.5 Определение геометрических параметров зубчатых колес
Размеры составляющих передачу зубчатых колес легко определяются через модуль m и число зубьев zi.
Делительный
диаметр:
Диаметры окружностей вершин зубьев:
Диаметры окружностей впадин зубьев:
Задача.
m=2 мм, z1=18, z3=21.
Выбрать передаточное отношение для каждой пары зубчатых колес в двухступенчатой передаче для снижения скорости двигателя до требуемой скорости на кривошипе:
;
Передаточное отношение выберем из стандартного ряда.
Рекомендуемые значения передаточных чисел.
1,5 |
2 |
2,5 |
3,15 |
4 |
5 |
6,3 |
|||
2,2 |
3,55 |
4,5 |
5,5 |
||||||
Подберем:
u1
= 5,5;
u2=2,2
Делительные диаметры:
мм
мм
мм
d4
=2
46= 92 мм
Диаметры окружностей вершин зубьев:
мм
мм
мм
мм
Диаметры окружностей впадин зубьев:
мм
мм
мм
мм
Межосевое расстояние:
