Кризис политической

Политическая система сёгуната имела сложную структуру. Воз­главлял ее дом Токугава, совокупные земельные владения которого занимали почти 1 /4 территории

. «Открытие» Японии под

В начале 19в- в борьбу за Раздел колоний наряду с европейскими странами включились США. Их, в частности, заинтересовала Япония, которая представляла собой потенциальный рынок для американских товаров, а ее порты были удобны как перевалочные пункты в торговле с Китаем и могли стать базой американского китобойного флота в северной части Тихого океана.

В 1852 г. правительство США приняло решение направить в Японию эскадру из 12 военных кораблей. В июле 1853 г. она во­шла в залив Урага (ныне Токийский), недалеко от Эдо (Токио). На настоятельные требования японцев удалиться в Нагасаки, куда было дозволено заходить иностранным судам, командующий эс­кадрой М.Перри ответил категорическим отказом. Передав пред­ставителям сегуна личное послание президента М. Филмора, и по­обещав вернуться за ответом, Перри для большей убедительности провел эскадру вдоль берегов залива и отбыл в Китай.

. Это свидетель­ствовало о неспособности правительства ответственно управлять страной и послужило толчком к повышению политической актив­ности различных слоев самураев и к развертыванию оживленной дискуссии между сторонниками «открытия» страны и привержен­цами концепции «изгнания варваров» (дзеи). Впрочем и те, и дру­гие были едины в признании абсолютной неготовности Японии противостоять военной силе США. В результате американские требования были приняты.

В конце февраля 1854 г. эскадра Перри прибыла в местечко Канагава (недалеко от Эдо). Там Перри вынудил японцев подпи­сать японо-американский договор о мире и дружбе — первый, от­крывший серию неравноправных, т. н. Ансэйских договоров (по годам Ансэй — 1854-1859 гг.). Основное его содержание своди­лось к следующему. Были открыты порты Симода и Хакодатэ для захода американских кораблей и снабжения их всем необходи­мым; урегулирован порядок обращения с потерпевшими корабле­крушение; американцы получили право вести торговлю; разреша­лось хождение любой иностранной монеты наряду с японской; США получили статус наиболее благоприятствуемой нации.

Канагавский договор послужил образцом для заключения ана­логичных соглашений с другими странами. В октябре 1854 г. был подписан японо-британский, а в январе 1855 г. — японо-русский договор (получивший название «Симодский трактат»). Про­должили серию подобных договоров Голландия (январь 1856 г.), Франция (октябрь 1858 г.) и ряд других государств.

В июле 1858 г. Соединенные Штаты настояли на заключении с Японией торгового договора. Аналогичные договоры были подписаны с Голландией, Росси­ей и Великобританией (август 1858 г.), Францией (октябрь 1858 года), Португалией (август 1860 г.). Таким образом Япония вы­шла из состояния изоляции на мировую арену, но не как само­стоятельное государство и равноправный партнер, а как зависи­мое гос-во.,

«Открытие» Японии способствовало, с одной стороны, ее ак­тивному вовлечению в мировые торгово-экономические связи (что, в свою очередь, усиливало развитие товарно-денежных от­ношений внутри страны), а с другой, —усугубляло кризис мало­производительного хозяйства феодального типа. Бурными темпа­ми развивалась внешняя торговля, но она имела типично колони­альный характер. Ввоз дешевых хлопчатобумажных и шерстяных тканей подрывал крестьянскую домашнюю промышленность. Экспорт дешевой японской продукции — чая, меди, бобов, фарфо­ровых изделий и, прежде всего, высококачественного шелка-сырца, который пользовался огромным спросом, — приносил бас­нословные барыши торговым партнерам Японии.

Все это вызвало дезорганизацию системы цен в стране. Но са­мым сильным ударом явилась организованная иностранными тор­говцами спекуляция золотом.

Следует отметить, что в последнее десятилетие существова­ния сёгуната центральное правительство пыталось осуществить ряд реформ, которые затем были продолжены правительством Мэйдзи. После открытия портов несколько десятков молодых японцев были посланы для обучения за границу. Были отменены ограничения на строительство океанских судов. Началось строи­тельство судоверфей и металлургических заводов на основе за­падных технологий, причем для финансирования этих работ пра­вительство даже прибегло к займам во Франции и США. Всего за период 1854-1868 гг. в стране было создано около 50 предпри­ятий тяжелой промышленности (судо- и машиностроительных, металлургических, оружейных и т.д.) и более 100 предприятий легкой промышленности.

Однако в целом «открытие» страны явилось тяжелым испыта­нием для японской экономики. Именно сложная экономическая ситуация, связанная с трудностями приспособления страны к ми­ровому рынку после открытия портов, и привела к окончательно­му развалу сёгуната Токугава.