
PostProject
.pdf
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО СВЯЗИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЙ ИМ. ПРОФ. М.А. БОНЧ-БРУЕВИЧА»
(СПбГУТ)
ПРОЕКТ «ПОЧТОВАЯ ДОСТАВКА»
Группа: ИКПИ-92 Тюришев Матвей Андреевич Козлов Никита Сергеевич
Санкт-Петербург
2077

Введение
Вусловиях самоизоляции перед населением остро стоит проблема доставки почтовых грузов. Вследствие того, что люди не могут
лично общаться друг с другом, на почтовые отделения ложится большая нагрузка, с которой они не могут справиться. Проект нашей корпорации «» направлен на распределение и доставку почтовых грузов при помощи вакуумных труб, расположенных под городом.
Наша корпорация предлагает 3 варианта доставки в зависимости от типа груза: обычный, первый класс, экспресс. Максимальный приоритет у грузов экспресс, затем идет первый класс, и затем уже сортируются и отправляются обычные грузы.
Конечно, у вас возник вопрос, зачем же вам пользоваться именно разработкой «»?
Ответ довольно прост. Скорость доставки по вакуумным трубам в пределах города составляет 1300 км/ч, вследствие чего доставка доходит до пункта назначения в считанные минуты.
Чтобы наши тезисы не были голословными, ниже представлена модель, которая продемонстрирует вам схему доставки почты.
Исходные данные

Рисунок 1 – структура модели.
Имитационная модель СМО М/М/3/ с приоритетом обслуживания
Имитационная модель включает в себя 3 источника заявок, элемент, очереди, конвейер, распределитель, три обслуживающих устройства, имитируемое элементом задержки, элемент завершения обслуженных заявок. Структура модели, построенной в «AnyLogic», приведена ниже:

Проведение имитационных экспериментов

Итог
Врезультате проведённых исследований в системе имитационного моделирования «AnyLogic» мы доказали быстродействие нашей
почтовой доставки, однако, конечному пользователю необходимо заранее определиться с типом доставки.