
Теория (часть 1) / КСЦПНО PDF / РМИ-3
.pdfРАДИОМАГНИТНЫЙ ИНДИКАТОР РМИ-3.
Радиомагнитный индикатор РМИ-3 (индикатор) предназначен для отображения следующей информации:
—магнитного курса самолета (МК);
—курсовых углов двух радиостанций (КУР1, КУР2);
—дальности до двух радиомаяков ДМЕ (Д1, Д2);
—магнитных азимутов двух радиомаяков VOR (Al, A2).
Индикатор используется в качестве резервного прибора в составе комплекса стандартного цифрового пилотажнонавигационного оборудования (КСЦПНО).
Лицевая панель.
Индикатор размещается в кабине экипажа по вертикальной панели и крепится к ней четырьмя винтами. Все органы управления расположены на лицевой панели индикатора (Рис 2.1).
Магнитный курс самолета отсчитывается по подвижной шкале магнитного курса относительно нулевого индекса неподвижной шкалы КУР-ов.
Курсовые углы радиостанций КУР1 и КУР2 отсчитываются по неподвижной шкале КУР-ов концами стрелок КУР1 и КУР2 соответственно.
Индикация дальности до радиомаяков ДМЕ1 и ДМЕ2 осуществляется цифровыми индикаторами Д1 и Д2 соответственно.
Магнитные азимуты на радиомаяки VOR1 и VOR2 определяются утлом поворота обратных концов стрелок КУР1 и КУР2 относительно подвижной шкалы.
Переключатели режимов "VOR-APK" служат дня переключения указателей КУР1 и КУР2 на работу от датчиков VOR или АРК.
Сигнализация отказов.
При исправной работе индикатора и датчиков информации бленкеры сигнализации отказов "МК", "КУР1", "КУР2" убраны с лицевой панели, индикаторы дальности Д1 и Д2 светятся.
При отказе датчиков МК, КУР1, КУР2 появляются соответствующие бленкеры сигнализации отказа красного цвета. Бленкер сигнализации отказа "КУР 1" ("КУР2") появляется и в том случае, если имеет место отказ датчика МК, а переключатель режима работы "VOR/APК находится в положении "VOR".

При отказе датчиков дальности ДМЕ1 или ДМЕ2 цифровой индикатор Д1 или Д2 гаснет.
РИС.2.1 ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ РМИ-3 1- Индикатор дальности Д1, 2- Индикатор дальности Д2,
3- Нулевой индикатор шкалы КУРов,
4- Бленкер отказа канала КУР2,
5- Неподвижный циферблат КУРов,
6- Неподвижный циферблат магнитного курса,
7- Переключатель режимов работы каналов КУР2
8- Бленкер отказа магнитного курса,
9- Переключатель режимов работы канала КУР1,
10Стрелка указателя КУР2,
11Стрелка указателя КУР1,
12Бленкер отказа канала КУР1.
Связь индикатора с датчиками.
Индикатор связан с семью датчиками и принимает от них следующую информацию в виде последовательного двоичного кода:
—Магнитный курс от первого комплекта БИНС-85;
—КУР1 от АРК-85 №1;
—КУР2 от АРК-85 №2;
—Магнитный азимут от VOR - 85 №2;
—Дальность до радиомаяка ДМЕ 1 от ДМЕ-85 №1;
—Дальность до радиомаяка ДМЕ 2 от ДМЕ-85 №2.
Электропитание.
Питание индикатора осуществляется постоянным током 27В от распределительного устройства РУ223 через АЗС "РМИ".
Включение напряжения 27В производится выключателем "РМИ П.Б.1", расположенным на панели выключателей бортовых систем КСЦПНО на шпангоуте №7 по правому борту.
Питание индикатора по переменному току напряжением 36В 400Гц осуществляется от блока питания БП-Ш (см. 144.00.00).