Техника и технология добычи нефти лекция 2
.pdf
консорциум « Н е д р а»
•Пар может создавать в насосе газовую пробку, что приводит к скачкам давления и выходу насоса из строя.
•Пар не смазывает подшипники в достаточной степени.
•КПД насоса снижается
•Если приходится сепарировать газ, то общий КПД лифта скважины уменьшается, поскольку наличие газа существенно повышает КПД НКТ.
Газосепаратор фирмы Centrilift
A Baker Hughes Company
консорциум « Н е д р а»
Для откачивания пластовой жидкости, содержащей от 25 до 55% (по объему) свободного газа у приемной сетки входного модуля, к насосу подключают модуль -
газосепаратор. Газосепаратор устанавливается между входным модулем и модулем -секцией.
Наиболее известны две конструкции газосепараторов:
•газосепараторы с противотоком;
•центробежные или роторные газосепараторы
консорциум « Н е д р а»
Макет космического корабля «Восток-1» в павильоне «Космос» на ВДНХ. За ним — цитата К. Э. Циолковского:
«Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка. За ними шествует научный расчёт. И уже в конце концов исполнение венчает мысль»
Современные центробежные сепараторы обеспечивают эффективное отделение до 90% несвязанного газа прежде, чем он достигнет насосного блока, что снижает кавитацию в насосе и колебания нагрузки электродвигателя.
консорциум « Н е д р а»
Погружные
электродвигатели
Погружные двигатели состоят из электродвигателя и
гидрозащиты
консорциум « Н е д р а»
Основным видом погружных электродвигателей, служащих для привода центробежных насосов, являются асинхронные маслонаполненные с короткозамкнутыми роторами двигатели, вертикального исполнения, выполненные в стальном корпусе, цилиндрической формы.
1 - крышка; 2 - головка; 3 - пята; 4 - подпятник; 5 - пробка; 6 - обмотка статора; 7 - втулка; 8 - ротор; 9 - статор; 10 - магнит; 11фильтр; 12 - колодка; 13 - кабель с наконечником; 14 - кольцо; 15 -
кольцо уплотнительное; 16 - корпус; 17,18 - пробка.
консорциум « Н е д р а»
Основные параметры двигателя: мощность, ток и напряжение, зависят от типоразмера двигателя.
Внастоящее время выпускают двигатели с номинальной мощностью от 8 до 500 кВт, рабочим током от 18 до 180А и рабочим напряжением от 300 до 3600 В.
Малые диаметры и большие мощности вызывают необходимость увеличивать длину двигателей, которая иногда превышает 20м.
консорциум « Н е д р а»
Погружной электродвигатель ОАО "АЛНАС"
Верхняя часть
Нижняя часть
консорциум « Н е д р а»
Погружной электродвигатель состоит из
• статора, ротора, головки и основания.
Статор - неподвижная часть двигателя. Корпус статора изготавливается в виде стальной трубы с резьбой на концах для подсоединения головки и основания электродвигателя.
консорциум « Н е д р а»