9. Понятие, криминалистическое значение, правила обнаружения, изъятия следов транспортных средств.

Следы транспортных средств – материально фиксированные отображения отдельных частей транспортных средств.

Следы транспортных средств дают возможность:

-Определить групповую принадлежность транспортных средств, то есть, тип и вид.

-Идентифицировать по отдельным следам транспортное средство или отдельную его часть

-Установить механизм произошедшего события

Идентификация транспортного средства по его следам происходит в следующем порядке: сначала производится групповая идентификация, а затем индивидуальная. Групповая принадлежность определяется по беговой дорожке, колее, базе, отпечаткам рисунка протектора шины.

Беговая дорожка – след качения одного колеса. Беговая дорожка в зависимости от поверхности может оставить объемный или поверхностный след. При изучении данного следа можно обнаружить следы протектора (рисунок, который при вращении колеса соприкасается с дорогой). По протектору можно определить модель шины, модель транспортного средства, на которую возможно установить данную модель шины. Также, если при вращении колеса какая-либо особенность протектора отчетливо повторилась на нескольких участках, можно определить диаметр колеса.

Колея – следы беговой дорожки, оставленные колесами, расположенными на одной оси.

База автомобиля – расстояние между осями передней и задней пар колес.

Об индивидуальных признаках транспортного средства судят по отобразившимся отдельным повреждениям, дефектам, возникшим в процессе изготовления, эксплуатации, ремонта шин (трещины, выкрошенности резины, участки с изношенным рисунком протектора).

Наряду с идентификацией транспортного средства выполняется задача определения произошедшего события: направление движения, маневры водителя (торможение, поворот и т.д.), состояние транспорта.

Фиксация следов: следы обязательно отображаются в протоколе ОМП, где указывается вид следа по всем критериям классификации, его расположение на местности относительно других следов и иных ориентиров, характер следовоспринимающей поверхности, рисунок протектора и размеры основных его элементов, способы изъятия и фиксации следов и т.д. При фотографировании следов ТС производится узловая и детальная съемка. При узловой следы фотографируются на фоне окружающей среды, при детальной – отдельные их элементы. Обязательно фотографируются как минимум 3 элемента: колея, рисунок протектора, отдельные признаки, отображающие частные идентификационные признаки шин и других частей автомобиля. С объемных следов снимается слепок (заливка участка следа в 40-50 см гипсовым раствором), поверхностные изымаются при помощи липкой пленки, листа резины и иных средств.

10. Понятие судебной баллистики, объекты баллистических исследований. Понятие и классификация огнестрельного оружия.

Судебная баллистика – отрасль криминалистической техники, которая изучает огнестрельное оружие, боеприпасы, закономерности механизма выстрела и возникновения следов на пулях, гильзах, преградах, разрабатывает приемы и средства обнаружения, фиксации, исследования и использования данных объектов для установления обстоятельств произошедшего события.

Объекты баллистических исследований:

-Ручное огнестрельное оружие, его отдельные части и элементы

-Боеприпасы к ручному огнестрельному оружию, как снаряженные, так и их части

-Следы на оружии, боеприпасах и других объектах, возникающие при выстреле

-Средства и инструменты, используемые для снаряжения патронов

-Предметы со следами изготовления и хранения оружия

Огнестрельное оружие – оружие, в котором снаряд получает поступательное движение за счет энергии пороховых газов, образовавшихся при сгорании взрывчатого вещества.

Классификация:

-По виду (пистолеты, автоматы, винтовки, пулеметы, карабины, ружья)

-По назначению (боевое, охотничье, спортивное)

-По способу изготовления (заводское, кустарное, переделанное, самодельное)

-По длине ствола (короткоствольное, среднествольное, длинноствольное)

-По количеству стволов (одноствольное, двуствольное)

-По устройству канала ствола (нарезное, гладконарезное или комбинированное, гладкоствольное)

-По калибру (малокалиберное, среднекалиберное, крупнокалиберное)

-По числу зарядов (однозарядное, многозарядное)

-В зависимости от действия УСМ (автоматическое и неавтоматическое)

-Энергия пули (маломощное, средней мощности, большой мощности)