Вопрос 13. Следы транспортного средства.

Все ТС на 2 большие группы:

1) наземный транспорт

2) подземный транспорт

Следы водного и воздушного транспорта в криминалистике не изучаются вообще.

В криминалистике изучаются следы только наземного безрельсового транспорта.

Наземный безрельсовый транспорт классифицируется:

1) по способу передвижения:

• самоходный транспорт – это такие ТС, которые приводятся в действие различными двигателями. Например, легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, мотоциклы, мопеды, тракторы, экскаваторы.

• несамоходный транспорт – это те ТС, которые приводятся в движения силой человека или животного. Например, тачки, тележки, велосипеды.

2) по устройству ходовой части:

• колёсные

• гусеничные

• транспортные средства на полозьях (например, сани).

Следы ТС в узком смысле– это только следы отображения, образуемые в результате контактного взаимодействия отдельных частей ТС на различных поверхностях.

Следы может оставлять любая часть транспортного средства: как ходовая часть (колёса), так и выступающие части автомобиля.

Следы могут быть оставлены: на дорожном покрытии, на дорожных знаках. На другом транспортном средстве, на одежде или теле потерпевшего

Следы ТС в широком смысле – это

А) следы-предметы - различные части транспортных средств, одежды потерпевших, предметов, окружающих проезжую часть дороги;

Б) следы-вещества – пятна ГСМ, воды тормозной жидкости, микроскопические осколки стекла, чешуйки краски, вещества биологического происхождения (кровь, мозговое вещество);

В) следы-отображения – последствия взаимного контакта ходовой части и отдельных частей транспортного средства, с поверхности дороги, телом человека и иными объектами.

Криминалистическое значение следов ТС:

- неидентификационное:

1) установление типа, модели и марки ТС. Характеристики: ширина беговой дорожки, ширина колеи, база автомобиля, диаметр колеса, количество осей, рисунок протектора.

Ширина беговой дорожки – профиль шины, она определяется перпендикуляром к продольной оси следа.

Ширина колеи – это расстояние между одноименными точками беговых дорожек одинарных или между средними линиями спаренных колес.

База автомобиля – расстояние между осями транспортного средства. Можно измерить по следам стояния, если они остались, или возможно при развороте задним ходом;

2) определение механизма образования следов;

3) установление направления движения ТС.

Следы транспортного средства могут быть:

• поверхностными или объёмными (в зависимости от характера грунта, на котором они оставлены)

• статическими (следы качения и стояния транспортного средства) и

динамическими (следы торможения, пробуксовки)

Автотехническая экспертиза – отвечает на все вопросы, связанные с обстоятельствами движения ТС.

Обнаружение следов

Это следы видимые. Очень важным является установление места, где предположительно могли остаться (могут находиться) следы транспортного средства.

Фиксация следов

1) описание в Протоколе осмотра места происшествия

2) фотографирование (применяются панорамный метод и измерительная съёмка)

3) схематичная зарисовка отдельных фрагментов протектора, составление плана места происшествия с указанием на нём места расположения следов.

Изъятие следов

Поверхностные следы изымаются:

1) на листовую резину

2) на фотобумагу

В отношении объёмных следов применяется изготовление гипсовых слепков.