Глава 27. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта

Ст. 263-271.1

Объект. Безопасность движения и эксплуатации видов транспорта. Факультативные/дополнительные: личность (жизнь и здоровье), отношения собственности.

Общетранспортные. Касаются всех видов транспорта: 263.1, 266, 267, 267.1, 268

Водный,воздушный,железнодорожный: 263

Отдельный вид транспорта. Водный ст. 270, воздушный 271,271.1, автомобильном 264-264.3

Большинство диспозиции статей этой главы явл бланкетной.

Объективная сторона. Практически все материальные составы. Последствия либо тяжкий вред здоровью, либо смерть. 267 264.3 с материальным ущербом (свыше 1 млн руб). Причинно-след связь

Формальные: 270, 271, 264.1-264.3, 267.1

Транспортное средство - ФЗ 08.02.2007 №16 о транспортной безопасности. Это устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных, оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств в значениях определенных транспортными кодексами и уставами, включающие в себя: а. Транспортное средство автомобильного транспорта. Б. Воздушные суда гражданской авиации. В. Воздушные суда авиации общего назначения (суда с максимальной взлётной массой более 495 кг.). Г. Суда, используемые в целях торгового мореплавания, за исключением судов используемых для санитарного, карантинного, другого контроля, прогулочных судов, спортивных парусных судов, искусственных установок и сооружений, которое создано на основе морских плавучих платформ. Д. Суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных, спортивных парусных и для перевозки грузов повышенной опасности. Е. Железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности, включая перевозку таких грузов в контейнерах. Ж. Транспортное средство городского, наземного, электрического транспорта.

263.1 значение имеет место:

• Объекты транспортной инфраструктуры - ж/д вокзалы и станции, авто-вокзалы и станции.

• Объекты инфраструктуры внеуличного транспорта - объекты, связанные с метрополитеном.

• Тоннели, эстакады, мосты.

• Аэродромы,аэропорты.

• Определяем правительством участки автомобильных дорог ж/д и внутренних водных путей, вертодромы, посадочные площадки, обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки, хранения опасных грузов, на перевозку которых требуется спец разрешение и грузов повышенной опасности.

• Здания, строения, сооружения, обеспечивающие управление транспортным комплексом, его функционирование.

• Морские терминалы. Акватории морских портов.

• Порты, расположенные на внутренних водных путях и в которых осуществляется посадка и высадка пассажиров или перевалка грузов повышенной опасности, судоходные гидротехнические сооружения, расположенные во внутренних морских водах, в территориальном море 200 миль, исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе: искусственные острова, установки, сооружения плавучих (подвижные) буровые установки (платформы), морские плавучих передвижные платформы за исключением подводных сооружений, включая скважины.

Субъект. В основном специальный с 18 лет: работники, водители, участники движения, пассажиры, пешеходы, капитаны. Субъект. Работники, лица, которые в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязаны соблюдать правила или которые не могут отказаться от выполнения своих обязанностей с 18 лет.

Если эти нарушения допускает владелец транспортного средства, квалифицировать либо как преступление против личности или собственности, либо по ст 268.

Субъективная сторона. 263,так как криминализирующее значение содержится в последствиях, значит, не осторожность. Нет двойной формы вины в этой главе.

Основной объект – безопасность движения и эксплуатации на ж/д, воздушном и внутреннем водном транспорте и метрополитене

Дополнительный объект – здоровье людей, отношения собственности

Факультативный объект – жизнь

Обязательные факультативные признаки объекта:

• Потерпевший-любое лицо, жизни, здоровью или имуществу которого причинен вред (вне зависимости от связи с системой соответствующего вида транспорта-в ст.143 УК РФ лицо, состоящее в трудовых отношениях и участвующее в производственном процессе)

• Предмет (2 т.з.):

• Указанные в диспозиции виды транспорта (как совокупность объектов транспортной инфраструктуры)

• Только сами транспортные средства

Предмет преступления (ст.263 УК РФ)

Ж/д, Воздушный транспорт за исключением планеров, воздушных шаров, аэростатов и зондов (понятие воздушного судна см. в ст.32 ВК РФ), Морской транспорт, Внутренний водный транспорт, Метрополитен

Объективная сторона (ст.263 УК РФ)

Материальный состав

Преступление окончено в момент наступления общественно опасных последствий

Диспозиция является бланкетной

Деяние может быть выражено в форме действия или бездействия

1.Нарушение правил безопасности движения

Правила безопасности движения определяют порядок управления транспортными средствами

! Такие нарушения мб допущены только в процессе движения транспортного средства лицом, управляющим им на законных основаниях

2.Нарушение правил эксплуатации

! !Правила эксплуатации могут относиться к транспортным средствам и к иным элементам инфраструктуры

! Такие нарушения мб допущены в процессе движения транспортного средства или во время подготовки к движению (заправка, размещение грузов и т.д.)

3.Отказ лица от исполнения своих трудовых обязанностей

Субъективные признаки преступления (ст.263 УК РФ)

Субъект преступления – специальный-лицо, которое обязано соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации транспорта в силу выполняемой работы и занимаемой должности

Субъектом может быть лицо, которое:

• Является работником системы соответствующего вида транспорта

• Совершило деяние во время исполнения обязанностей по работе иди занимаемой должности

• Лица, которые самовольно захватили управление транспортным средством

• Работники транспортных предприятий, которые совершили деяние, не входящее в круг их трудовых обязанностей (определение Судебной коллегии ВС РФ №89-1/н-88-1)

Субъективная сторона – неосторожность любого вида