
- •Порядок выполнения и оформления выпускной квалификационной работы
- •Содержание
- •I. Общие положения
- •II. Задания
- •III. Основные требования к оформлению выпускной
- •IV. Содержание пояснительной записки
- •V. Рекомендации по выполнению пояснительной записки
- •II. Расчетно–конструкционная часть
- •2.1. Кинематический расчет привода
- •Определение мощности и частоты вращения двигателя
- •Рном Рдв
- •2.2. Определение допускаемых напряжений
- •2.3. Расчет зубчатых передач редукторов
- •Dзаг Dпред; Сзаг (Sзаг) Sпред,
- •Продолжение таблицы 2.25
- •Продолжение таблицы 2.26
- •2.4. Расчет открытой передачи
- •Проектный расчет цепной передачи
- •2.5. Определение нагрузок валов редуктора
- •Определение сил в зацеплении закрытых передач
- •Определение консольных сил
- •Силовая схема нагружения валов редуктора
- •2.6. Проектный расчет валов
- •Определение геометрических параметров ступеней валов
- •Продолжение таблицы 2.40
- •2.8. Смазывание. Смазочные устройства
- •Смазывание подшипников
- •Проверочный расчет шпонок
- •III Специальная часть
- •3.1. Технологический процесс разборки оборудования
- •Выпрессовать
- •Выпрессовать
- •3.2. Разработка ведомости дефектации
- •3.3. Разработка технологического процесса ремонта деталей
- •3.4. Разработка технологического процесса изготовления деталей
- •3.5. Разработка технологического процесса сборки оборудования
Определение мощности и частоты вращения двигателя
а) Определяем требуемую мощность рабочей машины:
• Ррм = F*V, если в исходных данных указаны значения тяговой силы F, кН, и линейной скорости F, м/с.
• Ррм = T*W, если в исходных данных указаны значения вращающего момента Г, кНм и угловой скорости W, рад/с.
б) Определяем к.п.д. всего привода:
i = iзп* iоп* iм* iпк* iпс,
где
iзп - КПД передач редуктора, (см. табл.6.2.1).
Значения КПД механических передач (без учета потерь в подшипниках)
Таблица 2.1
ТИП ПЕРЕДАЧИ |
ЗНАЧЕНИЯ К.П.Д. ПЕРЕДАЧ |
|
ЗАКРЫТАЯ |
ОТКРЫТАЯ |
|
Зубчатая цилиндрическая коническая |
0,96...0,97 0,95...0,97 |
0,93...0,95 0,92...0,94 |
Червячная при передаточном числе U свыше 30 14 до 30 8 до 14 |
0,70...0,75 0,80...0,85 0,85...0,95 |
|
Цепная |
0,95...0,97 |
0,90...0,93 |
Ременная плоским ремнем клиновым (поликлиновым) ремнем |
- - |
0,96...0,98 0,95...0,97 |
ion - КПД открытых передач привода.
Iм - КПД муфты. Для стандартных муфт iM = 0,98
inк - КПД подшипников качения.
Для одной пары подшипников качения. inк = 0,99... 0,995.
inc - КПД подшипников скольжения.
Для одной пары подшипников скольжения. inc =0,98...0,99.
в) Определяем требуемую мощность двигателя:
Рдв = Ррм / i
(в заданиях ТЗ1 Рдв = Ррт / 2 i, а в заданиях Т18 Рдв =2 Ррм / i).
г) Выбираем двигатель с номинальной мощностью
Рном Рдв
Каждому значению Рном соответствует в большинстве случаев не одно, а несколько типов двигателей с различными частотами вращения. При этом нужно учесть, что двигатели с большой частотой вращения имеют низкий рабочий ресурс, а двигатели с низкой частотой вращения - более металлоемкие.
Диапазон мощностей трехфазных асинхронных двигателей серии 4А, кВт.
Таблица 2.2
Синхронная частота вращения, об/мин. |
Тип двигателя |
||||||||
56В |
63А, В |
71А, В |
80А, В |
90L |
100S, L |
112М, МА,МВ |
132SM |
160S |
|
3000 |
0,25 |
0,37; 0,55 |
0,75; 1,1 |
1,5;2,2 |
3,0 |
4,0; 5,5 |
7,5 |
- |
- |
1500 |
- |
0,25; 0,37 |
0,55; 0,75 |
1,1; 1,5 |
2,2 |
3,0; 4,0 |
5,5 |
7,5 |
- |
1000 |
- |
0,25 |
0,37; 0,55 |
0,75; 1,1 |
1,5 |
2,2 |
3,0; 4,0 |
5,5; 7,5 |
- |
750 |
- |
- |
0,25 |
0,37; 0,55 |
0,75; 1,1 |
1,5 |
2,2; 3,0 |
4,0; 5,5 |
7,5 |
Двигатели асинхронные трехфазные серии 4А. Технические данные
Таблица 2.3
Номин. мощн. Рном кВт |
Синхронная частота вращения, об/мин |
|||||||
3000 |
1500 |
1000 |
75Г |
|||||
Тип двигателя |
Номин. частота вращ., nном об/мин |
Тип двигателя |
Номин. частота вращ., nном об/мин |
Тип двигателя |
Номин. частота вращ., nном об/мин |
Тип двигателя |
Номин. частота вращ., nном об/мин |
|
0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 |
4ААМ56В2УЗ 4ААМ63А2УЗ 4ААМ63В2УЗ 4АМ71А2УЗ 4АМ71В2УЗ 4АМ80А2УЗ 4АМ80В2УЗ 4АМ90L2УЗ 4AM100S2У3 4АМ100L2УЗ 4АМ112М2УЗ |
2760 2740 2710 2840 2810 2850 2850 2840 2880 2880 2900 |
4ААМ63А4УЗ 4ААМ63В4УЗ 4АМ71А4УЗ 4АМ71В4УЗ 4АМ80А4УЗ 4АМ80В4УЗ 4AM90L4У3 4АМ100S4УЗ 4АМ100L4УЗ 4АМ112М4УЗ 4АМ132S4УЗ |
1370 1365 1390 1390 1420 1415 1425 1435 1430 1445 1455 |
4ААМ63В6УЗ 4АМ71А6УЗ 4АМ71В6УЗ 4АМ80А6УЗ 4АМ80В6УЗ 4АМ90L6УЗ 4АМ100L6УЗ 4АМ112МА6УЗ 4АМ112МВ6УЗ 4АМ132S6УЗ 4АМ132М6УЗ |
890 910 900 915 920 935 950 955 950 965 870 |
4АМ71В8УЗ 4АМ80А8УЗ 4АМ80В8УЗ 4АМ90LА8УЗ 4АМ90LВ8УЗ 4АМ100L8УЗ 4АМ112МА8УЗ 4АМ112МВ8УЗ 4АМ132S8УЗ 4АМ132М8УЗ 4АМ160S8УЗ |
680 675 700 700 700 700 700 700 720 720 730 |
Примечания:
Структура обозначения типоразмера двигателя:
4 - порядковый номер серии;
А - вид двигателя - асинхронный;
А - станина и щиты двигателя алюминиевые (отсутствие знака - чугунные или стальные);
М - модернизированный; двух -, или трехзначное число - высота оси вращения ротора;
А, В - длина сердечника статора;
L; S; М - установочный размер по длине станины;
2, 4, 6, 8 - число полюсов;
УЗ - климатическое исполнение.
Двигатели асинхронные трехфазные серии 4А. Основные размеры
Таблица 2.4
Тип двигателя |
Число полюсов |
Размеры, мм, для двигателей исполнений |
||||||||||||||||||
1Ml 081 |
1М1081,1М2081,1М3081 |
1M1081, 1M2081 |
1M2081, 1M3081 |
|||||||||||||||||
d30 |
l1 |
l30 |
d1 |
b1 |
h1 |
l10 |
l31 |
d10 |
b10 |
h |
h10 |
h31 |
l20 |
l31 |
d20 |
d22 |
d24 |
d25 |
||
71А, В |
2, 4, 6, 8
|
170 |
40 |
285 |
19 |
6 |
6 |
90 |
45 |
1 |
112 |
71 |
9 |
201 |
3,5 |
10 |
165 |
12 |
200 |
130 |
80А |
186 |
50 |
300 |
22 |
100 |
50 |
10 |
125 |
80 |
10 |
218 |
|||||||||
80В |
320 |
|||||||||||||||||||
90L |
208 |
350 |
24 |
8 |
7 |
125 |
56 |
140 |
90 |
11 |
243 |
4 |
12 |
215 |
15 |
250 |
180 |
|||
100S |
235 |
60 |
362 |
28 |
112 |
63 |
12 |
160 |
100 |
12 |
263 |
14 |
||||||||
100L |
392 |
140 |
||||||||||||||||||
112 М |
260 |
80 |
452 |
32 |
10 |
8 |
70 |
190 |
112 |
310 |
16 |
265 |
300 |
|||||||
132S |
302 |
480 |
38 |
89 |
216 |
132 |
13 |
350 |
5 |
18 |
300 |
19 |
350 |
230 |
||||||
132 М |
530 |
178 |
Определение передаточного числа привода и его ступеней
Передаточное число привода определяется отношением номинальной частоты вращения двигателя к частоте вращения приводного вала рабочей машины при номинальной нагрузке.
А. Определяем общее передаточное число:
U = nном / nрм,
где
nном – частота вращения двигателя номинальная,
nрм – частота вращения приводного вала рабочей машины
nрм = 60*1000V / z*р – для цепных конвейеров,
где
V – скорость конвейера, м/с,
z – число зубьев ведущей звездочки тягового органа,
р – шаг тяговой цепи, мм.
В. Определяем передаточное число привода для всех типов двигателей:
U1 = nном1/nрм; U2 = nном2/nрм; U3 = nном3/nрм; U4 = nном4/nрм…
С. Оставляем передаточное число редуктора Uзп с учетом рекомендуемых значений согласно табл. 2.5.
Рекомендуемые значения передаточных чисел
Таблица 2.5
Закрытые зубчатые передачи (редукторы) одноступенчатые цилиндрические и конические (ст СЭВ 221-75) |
||||||
1-й ряд |
2,0 |
2,5 |
3,15 |
4,0 |
5,0 |
6,3 |
2-й ряд |
2,24 |
2,8 |
3,55 |
4,5 |
5,6 |
7,1 |
Значения первого ряда следует предпочитать значениям второго ряда |
||||||
Закрытые червячные передачи (редукторы) одноступенчатые для червяка с числом витков Z = 1; 2; 4 (ГОСТ 2144-75) |
||||||
1-й ряд |
10,0 |
12,5 |
16,0 |
20,0 |
25,0 |
31,5 |
2-й ряд |
11,2 |
14,0 |
18,0 |
22,4 |
28,0 |
35,5 |
Значения первого ряда следует предпочитать значениям второго ряда |
||||||
Открытые зубчатые передачи 3…7 |
||||||
Цепные передачи 2…5 |
||||||
Ременные передачи (все типы) 2…4 |
Uзп принимаем стабильно постоянным, тогда:
Uon=U/Uзп;
Для того, чтобы габариты передач не были чрезмерно большими, нужно придерживаться некоторых средних значений Uзп и Uon.
D. Определяем максимально допустимые отклонения частоты вращения приводного вала рабочей машины.
прм - nрм*б/100,
где
б, % - допускаемое отклонение скорости (см. исходные данные).
Е. Определяем допускаемую частоту вращения приводного вала рабочей машины с учетом отклонений прм
[прм] = прм + прм
F. Определяем фактическое передаточное отношение.
Uф = nном / [прм]
G. Уточняем передаточное отношение передач.
Uоп = Uф / Uзп
Окончательный выбор типа двигателя
Выбираем двигатель исходя из значений синхронной частоты вращения двигателя и его мощности.
2.1.3. Определение силовых и кинематических параметров привода
Силовые (мощность и крутящий момент) и кинематические (частота вращения и угловая скорость) параметры привода рассчитывают на валах из требуемой (расчетной) мощности двигателя Pдв и его номинальной частоты вращения пном при установившемся режиме (табл. 2.6).
Определение силовых и кинематических параметров привода
Таблица 2.6
Параметр |
Вал |
Последовательность соединения элементов привода по кинематической схеме |
||||
дв оп зп м рм |
дв м зп оп рм |
|||||
Мощность Р кВт |
дв Б Т рм |
Рдв Р1 = Рдв iоп iпк Р2 = Р1 iзп iпк Ррм = Р2 iм iпс |
Рдв Р1 = Рдв iм iпк Р2 = Р1 iзп iпк Ррм = Р2 iоп iпс |
|||
Частота вращения, п об/мин |
Угловая скорость w 1/с |
дв |
nном |
wном = Пnном/30 |
nном |
wном = Пnном/30 |
Б |
n1=nном /uоп |
w1=wном /uоп |
n1=nном |
w1=wном |
||
Т |
n2=n1 /uзп |
w2=w1 /uзп |
n2=n1 /uзп |
w2=w1 /uзп |
||
рм |
nрм=n2 |
wрм=w2 |
nрм=n2/uоп |
wрм=w2/uоп |
||
Вращающий момент, Т Нм |
дв Б Т рм |
Тдв = Рдв / wном Т1 = Тдв uоп iоп iпк Т2 = Т1 uоп iзп iпк Трм = Т2 iм iпс |
Тдв = Рдв / wном Т1 = Тдв iм iпк Т2 = Т1 uоп iзп iпк Трм = Т2 uоп iоп iпс |
По результатам расчетов составляем таблицу «Силовые и кинематические параметры привода».
Силовые и кинематические параметры привода
Таблица 2.7
Вал |
|||||||
Параметр |
Передача |
Параметр |
Вал |
||||
Закрытая (редуктор) |
Открытая |
двигателя |
редуктора |
приводной рабочей машины |
|||
быстроходный |
тихоходный |
||||||
Передаточное число U |
|
|
Расчетная мощность Р, кВт |
|
|
|
|
Угловая скорость w ,1/с |
|
|
|
|
|||
КПД i |
|
|
Частота вращения n, об/мин |
|
|
|
|
Вращающий момент Т, Нм |
|
|
|
|