7. Эскизная компоновка.

Эскизная компоновка устанавливает положение колес редукторной пары, элемента открытой передачи и муфты относительно опор (подшипников); определяет расстояние l_B и l_T между точками приложения реакций подшипников быстроходного и тихоходного валов, а также точки приложения силы давления элемента открытой передачи и муфты на расстоянии l_оп и l_М от реакции смежного подшипника. Эскизная компоновка выполняется в следующей последовательности:

1. Наметить расположение проекций компоновки в соответствии с кинематической схемой привода (см. ТЗ) и наибольшими размерами колес.

2. Провести оси проекций и осевые линии валов.

3. Вычертить редукторную пару в соответствии с геометрическими параметрами, полученными в результате проектного расчета (см. рис. 17, 18, 19), построение зацепления пары (см. рис.20).

• Для цилиндрического колеса и шестерни - d₁; d₂; d_а1; d_а2; b₁; b₂ (см. табл. 6.4.6, рис.20).

• Для конического колеса и шестерни - R_e; d_е1; d_е2; б₁; б₂; h_ae= m_te; h_f2= 1,2m_te; b; b₃(см. табл. 6.4.10, рис.20).

• Для червячного колеса и нарезанной части червяка – d_w2; d_ам2; b₂; d_w1; d_а1; d_f1; b₁; 2б (см. табл. 6.4.14, рис.20).

4. Для предотвращения задевания поверхностей вращающихся колес за внутренние стенки корпуса контур стенок провести с зазором х = 8…10мм; такой же зазор предусмотреть между подшипниками и контуром стенок. Расстояние между дном корпуса и поверхностью колес или червяка для всех типов редукторов принять y > 4x.

5. Вычертить ступени вала на соответствующих осях по размерам d и l , полученным в проектном расчете валов (см. табл. 6.8.3 и рис. 17, 18, 19).

6. На 2-й и 4-й ступенях вычертить контуры подшипников по размерам d, D, B(Т,с), в соответствии со схемой их установки (см. табл.6.8.2, табл.6.8.3).

7. Определить расстояния l_Б и l_Т между точками приложения реакций подшипников быстроходного и тихоходного валов (см. рис. 21).

8. Определить точки приложения консольных сил(см. рис. 22).

9. Проставить на проекциях эскизной компоновки необходимые размеры, выполнить таблицу и основную надпись.

Рис. 17. Пример эскизной компоновки цилиндрического одноступенчатого редуктора.

Рис. 18. Пример эскизной компоновки конического одноступенчатого редуктора.

Рис. 19. Пример эскизной компоновки червячного одноступенчатого редуктора.

Рис. 20. Построение зацепления передач:

а – цилиндрической; б – конической; в – червячной.

Рис. 21. Определения расстояния между точками приложения реакций в подшипниках:

а – вал-червяк на радиально – упорных шарикоподшипниках, установленных враспор;

б – вал-шестерня коническая на конических роликоподшипниках, установленных врастяжку;

с – тихоходный вал цилиндрического редуктора на радиальных подшипниках, установленных враспор.