- •Содержание
- •Общие положения.
- •2. Задание.
- •3. Структура и оформление пояснительной записки.
- •3.3 Выбор двигателя:
- •Определение нагрузок валов редуктора:
- •Проектный расчет валов:
- •Проверочный расчет подшипников:
- •Проверочный расчет шпонок.
- •Графическая часть и требования к оформлению.
- •Рекомендуемая литература.
- •Рекомендации по выполнению курсового проекта.
- •. Описание работы привода, определение срока службы привода.
- •Выбор двигателя.
- •6.2.1 Определение мощности и частоты вращения двигателя.
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней.
- •6.2.3 Окончательный выбор типа двигателя.
- •Определение силовых и кинематических параметров привода.
- •Выбор твердости, термообработки и материала передаточных звеньев привода (зубчатые передачи).
- •6.3.2. Определение допускаемых контактных напряжений [g]н , н/мм2.
- •6.3.3. Определение допускаемых напряжений изгиба [g]f, н/мм2.
- •6.3.4. Выбор твердости, термообработки и материала передаточных звеньев червячных передач.
- •6.3.5. Определение допускаемых контактных [g]н , н/мм2 и изгибающих [g]f , н/мм2 напряжений (червячное колесо).
- •6.4 Расчет зубчатых передач редукторов.
- •Проектный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи (рис3).
- •Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •Проектный расчет закрытой конической зубчатой передачи.
- •Проверочный расчет закрытой конической зубчатой передачи.
- •Проектный расчет закрытой червячной передачи (см. Рис.6).
- •Проверочный расчет закрытой червячной передачи.
- •Проектный расчет плоскоременной передачи.
- •Проектный расчет клиноременной и поликлиноременной передачи.
- •Проектный расчет открытых (цилиндрических и конических) зубчатых передач.
- •Проектный расчет цепной передачи.
- •Определение нагрузок валов редуктора.
- •Определение сил в зацеплении закрытых передач.
- •Определение консольных сил.
- •Силовая схема нагружения валов редуктора.
- •Проектный расчет валов.
- •Выбор материалов валов.
- •Выбор допускаемых напряжений на кручение.
- •Определение геометрических параметров ступеней валов.
- •Предварительный выбор подшипников качения.
- •Эскизная компоновка.
- •Проверочный расчет подшипников.
- •6.10.1 Определение эквивалентной динамической нагрузки.
- •Порядок определения re; Crp; l1Oh для радиальных шариковых однорядных подшипников.
- •Порядок определения re; Crp; l1Oh для радиально – упорных шариковых и роликовых однорядных подшипников.
- •Порядок определения re; Crp; l1Oh для радиально – упорных шариковых и роликовых двухрядных (сдвоенных однорядных) подшипников фиксирующих опор, установленных по схеме 2.
- •Выбор муфт.
- •6.11.1. Определение расчетного момента и выбор муфты.
- •Муфты втулочно – пальцевые.
- •6.11.3. Муфты упругие со звездочкой.
- •Муфты упругие с торообразной оболочкой.
- •Цепные муфты.
- •Установка муфт на валах.
- •Смазывание. Смазочные устройства.
- •6.12. 1. Смазывание зубчатого (червячного зацепления).
- •Смазывание подшипников.
- •Проверочный расчет шпонок.
Общие положения.
Курсовой проект по дисциплине «Детали машин» является самостоятельной работой учащегося,
выполняемого под руководством преподавателя.
Цель курсового проекта – закрепление теоретических знаний по дисциплине и приобретение навыков по расчету приводов к механизмам машин, выбору подшипников, муфт, расчету валов, конструированию деталей машин, типовых соединений деталей и узлов.
При выполнении курсового проекта учащиеся учатся пользоваться справочной и нормативно – технической документацией, приобретают навыки оформления технической документации.
Курсовой проект выполняется в соответствие с учебным планом и индивидуальным заданием.
В результате выполнения курсового проекта учащиеся получают навыки расчетов и конструирования деталей и узлов, выбора стандартных изделий, компоновки механизмов привода, грамотного оформления чертежей деталей и сборочных единиц.
2. Задание.
Задание на курсовой проект представляет собой комплекс исходных данных и кинематической схемы привода.
Задание выдает руководитель курсового проекта и утверждает заместитель директора по учебно– производственной работе в срок за один месяц до защиты проекта учащимся.
3. Структура и оформление пояснительной записки.
Пояснительная записка должна состоять из следующих разделов:
3.1 Содержание.
3.2 Описание работы привода, расчет срока службы привода.
3.3 Выбор двигателя:
определение мощности и частоты вращения двигателя,
определение передаточного числа привода и его ступеней,
кинематический расчет привода.
3.4 Определение допускаемых напряжений привода:
выбор материалов передаточных звеньев привода,
определение допускаемых напряжений.
Расчет передач редуктора:
проектный расчет редукторной пары,
проверочный расчет редукторной пары.
Расчет открытых передач:
проектный расчет открытой передачи.
Определение нагрузок валов редуктора:
определение сил в зацеплении закрытых передач,
определение консольных сил.
Проектный расчет валов:
выбор материалов валов и допускаемых напряжений на кручение,
проектный расчет валов на чистое кручение,
предварительный выбор типа подшипников,
эскизная компоновка редуктора.
Проверочный расчет подшипников:
определение реакций в опорах подшипников, построение эпюр изгибающих моментов и крутящего момента,
проверочный расчет подшипников по динамической грузоподъемности, определение долговечности подшипников.
Конструктивная компоновка привода.
конструирование деталей привода,
выбор муфт, шпонок, шлицев, других соединительных элементов.
Смазывание передач и подшипников:
смазывание редуктора,
смазывание подшипников.
Проверочный расчет шпонок.
Заключение.
Список используемой литературы.
Графическая часть и требования к оформлению.
Графическая часть проекта содержит:
Эскизную компоновку редуктора, выполненную в масштабе 1:1 на миллиметровой бумаге.
Сборочный чертеж редуктора выполняется на листе формата А1 в соответствии с ГОСТ 2.106-68.
Рабочие чертежи двух деталей редуктора (вал, вал – шестерня, зубчатое колесо, червяк, червячное колесо и т.п.) выполняются на листах формата А3 в соответствии с ГОСТ 2.106-68.