
- •Содержание
- •Общие положения.
- •2. Задание.
- •3. Структура и оформление пояснительной записки.
- •3.3 Выбор двигателя:
- •Определение нагрузок валов редуктора:
- •Проектный расчет валов:
- •Проверочный расчет подшипников:
- •Проверочный расчет шпонок.
- •Графическая часть и требования к оформлению.
- •Рекомендуемая литература.
- •Рекомендации по выполнению курсового проекта.
- •. Описание работы привода, определение срока службы привода.
- •Выбор двигателя.
- •6.2.1 Определение мощности и частоты вращения двигателя.
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней.
- •6.2.3 Окончательный выбор типа двигателя.
- •Определение силовых и кинематических параметров привода.
- •Выбор твердости, термообработки и материала передаточных звеньев привода (зубчатые передачи).
- •6.3.2. Определение допускаемых контактных напряжений [g]н , н/мм2.
- •6.3.3. Определение допускаемых напряжений изгиба [g]f, н/мм2.
- •6.3.4. Выбор твердости, термообработки и материала передаточных звеньев червячных передач.
- •6.3.5. Определение допускаемых контактных [g]н , н/мм2 и изгибающих [g]f , н/мм2 напряжений (червячное колесо).
- •6.4 Расчет зубчатых передач редукторов.
- •Проектный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи (рис3).
- •Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •Проектный расчет закрытой конической зубчатой передачи.
- •Проверочный расчет закрытой конической зубчатой передачи.
- •Проектный расчет закрытой червячной передачи (см. Рис.6).
- •Проверочный расчет закрытой червячной передачи.
- •Проектный расчет плоскоременной передачи.
- •Проектный расчет клиноременной и поликлиноременной передачи.
- •Проектный расчет открытых (цилиндрических и конических) зубчатых передач.
- •Проектный расчет цепной передачи.
- •Определение нагрузок валов редуктора.
- •Определение сил в зацеплении закрытых передач.
- •Определение консольных сил.
- •Силовая схема нагружения валов редуктора.
- •Проектный расчет валов.
- •Выбор материалов валов.
- •Выбор допускаемых напряжений на кручение.
- •Определение геометрических параметров ступеней валов.
- •Предварительный выбор подшипников качения.
- •Эскизная компоновка.
- •Проверочный расчет подшипников.
- •6.10.1 Определение эквивалентной динамической нагрузки.
- •Порядок определения re; Crp; l1Oh для радиальных шариковых однорядных подшипников.
- •Порядок определения re; Crp; l1Oh для радиально – упорных шариковых и роликовых однорядных подшипников.
- •Порядок определения re; Crp; l1Oh для радиально – упорных шариковых и роликовых двухрядных (сдвоенных однорядных) подшипников фиксирующих опор, установленных по схеме 2.
- •Выбор муфт.
- •6.11.1. Определение расчетного момента и выбор муфты.
- •Муфты втулочно – пальцевые.
- •6.11.3. Муфты упругие со звездочкой.
- •Муфты упругие с торообразной оболочкой.
- •Цепные муфты.
- •Установка муфт на валах.
- •Смазывание. Смазочные устройства.
- •6.12. 1. Смазывание зубчатого (червячного зацепления).
- •Смазывание подшипников.
- •Проверочный расчет шпонок.
Проектный расчет закрытой конической зубчатой передачи.
Определить главный параметр – внешний делительный диаметр колеса (рис.5):
dе2 > 165* 3 uT2*103 *KНB , где:
\/ ЭН[G]2N
KНB - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца. Для прирабатывающихся колес с прямыми зубьями KНВ =1, с круговыми зубьями KНВ =1,1.
ЭН - коэффициент вида конических колес. Для колес с прямыми зубьями ЭН =1, с круговыми зубьями ЭН =1,5…1,85.
Полученное значение внешнего делительного диаметра колеса округлить до ближайшего значения из ряда нормальных чисел.
Определить углы делительных конусов шестерни б1 и колеса б2:
б2 = arctg u; б1 = 900 - б2
Точность вычисления до пятого знака после запятой.
Определить внешнее конусное расстояние Re, мм:
Re = de2 / 2sinб2
Значение Re до целого числа не округлять.
Рис.5. Геометрические параметры конической зубчатой передачи.
Определить ширину зубчатого венца шестерни и колеса b, мм.
b = URRe , где UR = 0,285 – коэффициент ширины венца. Значение b округлить до целого числа из ряда Re40.
Определить внешний окружной модуль me - для прямозубых колес, mte - для колес с круговыми зубьями, мм:
me(mte) = 14T2*103 * KFB
ЭF de2b[G]F где:
Значения T2 , Нм ; [G]F, Н/мм2; см. п.6.5.1; de2 ,мм; b, мм .
KFB - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца. Для прирабатывающихся колес с прямыми зубьями KFВ =1, с круговыми зубьями KНВ =1,08.
ЭF – коэффициент вида конических колес. Для прямозубых колес ЭF = 0,85, для колес с круговыми зубьями ЭF = 1.
Значения модуля, полученное с точностью до двух знаков после запятой, до целого числа не округлять.
F. Определить число зубьев шестерни z1 и колеса z2 :
z2= de2/ me(mte); z1= z2/u.
Полученные значения округляется в ближайшую сторону до целого числа. Из условий уменьшения шума и подрезания зубьев, рекомендуется z1>15 - для колес с круговыми зубьями и z1>18 – для прямозубых колес.
G
.
Определить фактическое передаточное
число иф и
проверяется его отклонение ∆
и от заданного:
иф = z2 / z1; и= [иф- и] / и*100% < 4%
При невыполнении нормы отклонения передаточного числа, следует пересчитать z2 и z1.
H. Определить действительные углы делительных конусов шестерни б1 и колеса б2:
б2 = arctg uф; б1 = 900 - б2
I. По таблице 6.16 выбрать коэффициенты смещения инструмента xn1 - для шестерни с круговыми зубьями и xe1 – для прямозубой шестерни. Коэффициенты смещения инструмента для колес соответственно xn2 = - xn1; xe2 = - xe1. Если HB1ср – HB2ср > 100, то x2 = x1= 0.
J. Определить внешние диаметры шестерни и колеса по табл. 6.4.7.
Таблица 6.4.7. Геометрические параметры конической передачи.
Диаметры |
Для прямозубой передачи |
Для передачи с круговым зубом |
Делительный: шестерни колеса |
dе1 = mez1 dе2 = mez2 |
dе1 = mtez1 dе2 = mtez2 |
Вершин зубьев: шестерни колеса |
dae1 = dе1 + 2(1+ xe1)mecosб1 dae2 = dе2 + 2(1- xe1)mecosб2 |
dae1 = dе1 +1,64(1+ xe1)mtecosб1 dae2 = dе2 + 1,64(1- xe1)mtecosб2 |
Диаметры |
Для прямозубой передачи |
Для передачи с круговым зубом |
Впадин зубьев: шестерни колеса |
dfe1 = dе1 - 2(1,2- xe1)mecosб1 dfe2 = dе2 - 2(1,2+ xe1)mecosб2 |
dfe1 = dе1 – 1,64(1,2- xe1)mtecosб1 dfe2 = dе2 – 1,64(1,2+ xe1)mtecosб2 |
Точность вычисления делительных диаметров колес до 0,01 мм.
K. Определить средний делительный диаметр шестерни d 1и колеса d2, мм:
d 1 0,857 d е1; d 2 0,857 d е2
Полученные значения d 1и d2 до целого числа не округлять.