 
        
        Акопян ЛР / са5
.docxЦель работы
Изучение базовых методов расчета показателей безотказности сложной технической системы и повышения ее надежности путем резервирования.
Ход Работы
Вариант 16
Исходные данные:
Расчет показателей надежности сложной технической системы делается на основе
данных о составе подсистемы, определяемом индивидуальным вариантом и об
интенсивности отказов составных частей СТС.
В данной работе расчет производится с учетом следующих обстоятельств:
- интенсивности отказов составных частей системы определены для одинаковых условий
эксплуатации (группа аппаратуры – аппаратура дозвуковых самолетов, размещаемая в
носовой части фюзеляжа, включая кабину экипажа, максимальная температура
окружающей среды при эксплуатации +55°С);
- показатели надежности программного обеспечения не учитываются;
Для расчетов следует использовать общие для всех вариантов показатели:
– ожидаемый средний налет за один календарный год 𝑡сн=3000 ч (показатель, обычный
для самолетов гражданской авиации);
– ожидаемая средняя наработка на земле за один календарный год 𝑡з=25 ч (для самолетов
гражданской авиации);
– календарный период, за который производится расчет - один год (𝑡𝜏=8760 ч);
– параметр потока отказов подсистемы при работе на земле λз ≅ 0,33λоп;
– параметр потока отказов подсистемы при хранении λхр = 0,01λоп.
Вариант 4.3
Система раннего предупреждения приближения к земле (СРППЗ)
Система раннего предупреждения приближения к земле предназначена для предотвращения столкновения воздушного судна с землей в управляемом полете путем выдачи звуковой и визуальной сигнализации в случае опасности.
Прибор обеспечивает взаимодействие с бортовым оборудованием воздушного судна:
- прием и обработку информации от бортовых систем и устройств, в том числе от
внешнего приёмоизмерителя спутниковой навигационной системы (СНС);
- выдача соответствующей звуковой и визуальной сигнализации;
- передача информации на индикатор и регистратор.
Перечень составных частей СРППЗ и параметры потока отказов для каждой из частей приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Состав подсистемы СРППЗ и варианты параметров потоков отказов элементов
 
 
Рисунок 1 – Структурная схема системы
Расчет основных показателей надежности системы:
Параметр потока отказов системы с учётом структуры надежности СТС и заданных локальных потоков отдельных элементов вычисляется по следующей формуле:
 
 
Для нахождения средней наработки системы на отказ Т используем формулу:
 
 
Для определения
средней наработки системы на отказ и
повреждение 
 используется формула:
используется формула:
 
 – ожидаемый средний
налет за один календарный год, 3000 ч;
– ожидаемый средний
налет за один календарный год, 3000 ч;
 – ожидаемая средняя
наработка на земле за один календарный
год, 25 ч;
– ожидаемая средняя
наработка на земле за один календарный
год, 25 ч;
 – календарный
период, за который произведен расчет,
8760 ч;
– календарный
период, за который произведен расчет,
8760 ч;
 – параметр потока
отказов подсистемы при работе на земле,
– параметр потока
отказов подсистемы при работе на земле,
 ;
;
 – параметр потока
отказов подсистемы при хранении,
– параметр потока
отказов подсистемы при хранении, 
 .
.
Определим среднюю наработку системы на отказ и повреждение:
 
Задавая время работы системы t в диапазоне от 5% до 100% времени средней наработки на отказ T, рассчитаем соответствующие значения вероятности безотказной работы системы p(t) и построим график. Для этого воспользуемся формулой:
 
Таблица 1
| T | 730 | 1460 | 2190 | 2920 | 3650 | 4380 | 5110 | 5840 | 6570 | 7300 | 
| P(t) | 0,95 | 0,91 | 0,86 | 0,82 | 0,78 | 0,74 | 0,71 | 0,67 | 0,64 | 0,61 | 
| T | 8029 | 8759 | 9489 | 10219 | 10949 | 11679 | 12409 | 13139 | 13869 | 14599 | 
| P(t) | 0,58 | 0,55 | 0,53 | 0,50 | 0,48 | 0,45 | 0,43 | 0,41 | 0,39 | 0,37 | 
 
Рисунок 2 – График работы системы без резервирования
Рассмотрим варианты резервирования:
 
Рисунок 3 – Первый вариант резервирования
 
Таблица 2
| T | 730 | 1460 | 2190 | 2920 | 3650 | 4380 | 5110 | 5840 | 6570 | 7300 | 
| P(t) | 0,97 | 0,95 | 0,92 | 0,89 | 0,86 | 0,84 | 0,81 | 0,78 | 0,76 | 0,73 | 
| T | 8029 | 8759 | 9489 | 10219 | 10949 | 11679 | 12409 | 13139 | 13869 | 14599 | 
| P(t) | 0,71 | 0,68 | 0,66 | 0,63 | 0,61 | 0,59 | 0,57 | 0,55 | 0,53 | 0,51 | 
 
Рисунок 4 – График системы с первым вариантом резервирования
Рассмотрим ещё один вариант резервирования
 
Рисунок 5 – Структурная схема системы со вторым вариантом резервирования
Рассчитаем вероятность:
 
Таблица 3
| T | 730 | 1460 | 2190 | 2920 | 3650 | 4380 | 5110 | 5840 | 6570 | 7300 | 
| P(t) | 0,98 | 0,96 | 0,94 | 0,92 | 0,90 | 0,88 | 0,86 | 0,84 | 0,82 | 0,80 | 
| T | 8029 | 8759 | 9489 | 10219 | 10949 | 11679 | 12409 | 13139 | 13869 | 14599 | 
| P(t) | 0,78 | 0,76 | 0,73 | 0,71 | 0,69 | 0,67 | 0,65 | 0,63 | 0,61 | 0,59 | 
 
Рисунок 6 – График для системы со вторым вариантом резервирования
Вывод
В ходе выполнения лабораторной работы были изучены способы расчета показателей безотказности сложной технической системы и методы повышения надежности с помощью резервирования. Для улучшения ВБР системы лучше всего способствует резервирование наибольшего количества элементов.
