Техническое задание

1. Выделить особенности технической эксплуатации авиационных наземных ОВЧ радиостанций

2. Привести требования и особенности авиационных наземных ОВЧ радиостанций

3. Произвести сравнительный анализ современных авиационных наземных ОВЧ радиостанций

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОСОБЕННОСТИ. ТРЕБОВАНИЯ К АВИАЦИОННЫМ НАЗЕМНЫМ ОВЧ РАДИОСТАНЦИЯМ 5

2. СОВРЕМЕННЫЕ НАЗЕМНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ РАДИОСТАНЦИИ 8

2.1 Радиосредства серии «Фазан-19» 10

2.2 Радиооборудование серии «R&S Series 200» 12

2.3 Радиосредства серии «Серия 2000» Азимут 16

3. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОВЧ РАДИОСТАНЦИЙ 22

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 28

ВВЕДЕНИЕ

Данная курсовая работа направлена на изучение особенностей авиационных наземных ОВЧ радиостанций. Произведенный анализ современных авиационных радиостанций позволит выделить характерные особенности направления развития радиостанций.

Приведенная характеристика технической эксплуатации позволит приобрести определенные практические навыки по работе с авиационными радиостанциями и технической документацией по узко направленной теме.

Радиостанции ОВЧ и ВЧ диапазонов относятся к основным средствам авиационной электросвязи и используются для организации сетей фиксированной и подвижной авиационной электросвязи и авиационного радиовещания.

Радиостанции ОВЧ-диапазона используются в сетях авиационной подвижной электросвязи предназначенных для:

- обеспечения центров (пунктов) ОВД радиотелефонной связью с воздушными судами и передачи данных;

- обеспечения центров (пунктов) ОВД, аварийно-спасательных служб связью с экипажами воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие.

Средства ВЧ диапазона используются для обеспечения дальней связи с экипажами воздушных судов на участках полета, где отсутствует радиосвязь в ОВЧ-диапазоне.

Радиостанции ВЧ-диапазона используются в сетях фиксированной электросвязи предназначенных для:

- обеспечения взаимодействия центров (пунктов) ОВД;

- обеспечения взаимодействия центров планирования и организации потоков воздушного движения;

- обеспечения взаимодействия служб аэропортов в процессе осуществления производственной деятельности;

- передачи метеорологической и полетной информации;

- обеспечения взаимодействия с пользователями воздушного пространства;

- обеспечения деятельности производственно-диспетчерских служб и административно-управленческого персонала гражданской авиации.

Для оперативного обеспечения экипажей воздушных судов в районе аэродрома организуется автоматическая передача метеорологической и полетной информации АТИС в ОВЧ - диапазоне, а на маршруте - автоматическая передача метеорологической информации ВОЛМЕТ в ОВЧ и ВЧ диапазонах.

Для обеспечения надежного приема информации радиовещательных передач ВОЛМЕТ в ВЧ диапазоне в пределах 1500 - 3000 км эти сети работают одновременно на нескольких частотах.

1. Особенности. Требования к авиационным наземным овч радиостанциям

Средства воздушной электросвязи должны обеспечивать оперативную двухстороннюю беспоисковую радиосвязь между пунктами УВД и экипажами ВС в классе излучения А3Е, а также обмен данными в классе излучения A2D.

- Средства воздушной электросвязи должны обеспечивать работу в диапазоне рабочих частот 118 - 137 МГц.

- Шаг сетки частот передающих и приемных устройств средств воздушной электросвязи должен быть 25 (8,33) кГц.

- Средства воздушной электросвязи должны обеспечивать работу от химических источников питания.

- Время переключения приемопередающего устройства с «передачи» на «прием» и обратно в телефонном режиме не должно превышать 100 мс.

- Средства воздушной электросвязи должны иметь аппаратуру автоматического контроля с выдачей сигнализации о техническом состоянии в пункт управления.

- В средствах воздушной электросвязи должна быть предусмотрена возможность дистанционного управления (передача/прием) по двухпроводной линии.

Передающее устройство

Номинальная выходная мощность передатчика радиостанции или радиопередатчика для обслуживания ВС в районе аэродрома должна быть не менее 5 Вт. Допускается снижение выходной мощности не более чем на 20 %.

- Относительная нестабильность несущей частоты передающего устройства не должна превышать 0,002 % от присвоенной частоты для сетки частот с шагом 25 кГц и 0,0001 % для сетки частот с шагом 8,33 кГц.

-Ширина полосы частот линейного тракта передающего устройства в телефонном режиме на уровне 6 дБ должна быть не менее 350 - 2500 Гц. Допускается расширение полосы частот не более чем на 20 %.

- Ширина полосы частот линейного тракта передачи данных на уровне 6 дБ должна быть ограничена снизу частотой не более 600 Гц и сверху частотой не менее 6600 Гц.

Допускается полоса частот тракта передачи данных 300 - 3400 Гц при условии обеспечения скорости передачи до 2400 бит/с.

- Передающее устройство должно обеспечивать максимальную глубину модуляции несущей не менее 85 % при входном уровне модулирующего сигнала от 0,2 до 1,5 В.

- Максимальная глубина модуляции несущей тракта передачи данных передатчика должна быть не менее 60 % в пределах входного уровня 0,75 - 2 В на входном сопротивлении 600 ± 100 Ом.

- Неравномерность временной задержки звуковых частот в тракте передачи данных не должна превышать 41,6 мкс в диапазоне частот 1200 - 2400 Гц и не более 20,8 мкс в диапазоне частот 2400 - 4800 Гц. При полосе частот тракта передачи данных 300 - 3400 Гц неравномерность временной задержки звуковых частот не более 60 мкс в диапазоне частот 1200 - 2400 Гц.

Положительной амплитуде входного сигнала данных должно соответствовать увеличение амплитуды огибающей выходного сигнала передатчика.

- Передатчики средств воздушной электросвязи должны обеспечивать работу с антенно-фидерным устройством, коэффициент стоячей волны которого не менее 2.

- Подавление побочных излучений в диапазоне частот 0,15 - 940 МГц должно быть не менее 80 дБ относительно выходной мощности на рабочей частоте при отстройках более ± 50 кГц.

- Поляризация излучений антенны, входящей в комплект передатчика, должна быть вертикальной.

- Стабильность отдельных несущих в системах со смещенной несущей должна обеспечивать:

- предотвращение появления гетеродинных частот первого порядка величиной менее 4 кГц;

- максимальное отклонение внешних несущих от присвоенной несущей частоты не более ± 8 кГц.

Приемное устройство

Чувствительность приемного устройства средств воздушной электросвязи при отношении сигнал/шум равном 10 дБ на выходе приемника должна быть не хуже 3 мкВ.

Приемные устройства с сеткой частот 25 кГц и 8,33 кГц должны обеспечивать номинальную полосу пропускания на уровне 6 дБ при нестабильности несущей ± 0,005 % и ± 0,0005 % соответственно от присвоенной частоты.

Ширина полосы пропускания должна включать доплеровский сдвиг 140 Гц.

Приемное устройство, предназначенное для работы с разносом каналов 8,33 кГц, должно обеспечивать подавление помех при смещении на ± 8,33 кГц относительно рабочей частоты не менее 60 дБ.

Побочные каналы приема радиоприемного устройства должны быть ослаблены не менее чем на 80 дБ в диапазоне частот 0,15 - 940 МГц при отстройках более ± 50 кГц.

Шумоподавитель не должен ухудшать чувствительность приемника.

Автоматическая регулировка усиления приемника должна обеспечивать изменение выходного напряжения не более 3 дБ при изменении входного сигнала от 3 мкВ до 100 мВ.

Низкочастотный тракт приема данных приемника должен обеспечивать:

Ширину полосы частот на уровне 6 дБ, ограниченную снизу частотой не более 600 Гц и сверху частотой не менее 6600 Гц.

Допускается полоса частот тракта приема данных 300 - 3400 Гц при условии обеспечения скорости приема до 2400 бит/с.

Выходное сопротивление 600 ± 100 Ом.

Симметричный выход, гальванически изолированный от корпуса.

Неравномерность временной задержки звуковых частот не более 41,6 мкс в диапазоне частот 1200 - 2400 Гц и не более 20,8 мкс в диапазоне частот 2400 - 4800 Гц при полосе приема не менее ± 9 кГц. При полосе частот тракта передачи данных 300 - 3400 Гц неравномерность временной задержки звуковых частот не более 65 мкс в диапазоне частот 1200 - 2400 Гц.

Положительная полуволна выходного сигнала должна соответствовать увеличению амплитуды огибающей входного напряжения.