патенты / 18148

751235-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB751235A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 751,235 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 751,235 : фев. 8, 1954. № 3578154. . 8, 1954. . 3578154. Заявление подано в Германии в сентябре. 26, 1953. . 26, 1953. Полная спецификация опубликована: 27 июня 1956 г. : 27, 1956. Индекс при приемке: - Классы 38(4), .X2A(1A:3), A15B2; и 38(5), БИР(13J:19). :- 38(4), .X2A(1A: 3), A15B2; 38(5), (13J: 19). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, касающиеся аппаратов электрического управления. . Мы, - ... ., немецкая компания, расположенная по адресу Маркштрассе 1, Плохинген, Вюртемберг, Германия, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны. В следующем заявлении: Изобретение относится к электрическому устройству для управления соединениями батареи с электростартером для запуска двигателя внутреннего сгорания и генератором электрического тока, приводимым в движение двигателем, причем двигатель и генератор могут быть объединены в представляет собой генератор, снабженный пусковой обмоткой. , - ... ., , 1, , , , , : , . Уже известно, что на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания предусмотрено устройство отключения генератора и регулятор для управления его выходным напряжением, а также реле, приспособленное для работы через ручной переключатель для включения стартера. . Два первых названных блока действительно часто похожи по конструкции, но последний, поскольку он предназначен для конкретной цели, для которой он используется, за счет особой формы его механической и магнитной частей, поэтому не может быть легко объединен с двумя другими блоками в одном устройстве. единая конструктивная единица. , , . , , . Новизна настоящего изобретения состоит в том, что три электрических блока управления, а именно выключатель и регулятор генератора и реле стартера, выполнены одинаковыми по своей магнитной и механической конструкции. Таким образом, достигаются заметные преимущества за счет снижения производственных затрат и упрощения обслуживания. , - . . Поскольку их конструкция в основном одинакова, можно разместить три блока вместе в компактной, занимающей мало места конструкции и закрепить их на общем опорном элементе. , - . [Цена 3 шилл. Од.] Чтобы избежать перегорания пружины, удерживающей якорь реле стартера, при прохождении через нее относительно высокого пускового тока, предпочтительно, если к подвижному якорю прикреплен отдельно подключенный контакт, предпочтительно подпружиненный, который приспособлен прижиматься к неподвижному контакту при работе якоря. [ 3s. .] , , , , . Согласно настоящему изобретению предложено электрическое устройство для управления соединениями батареи с электростартером для запуска двигателя внутреннего сгорания и генератором электрического тока, приводимым в действие двигателем, при этом двигатель и генератор могут быть объединены в виде генератор, снабженный обмоткой стартера, содержащий электрическое реле для управления подключением аккумулятора к двигателю, второе электрическое реле отключения для управления подключением генератора к аккумулятору и третье электрическое реле для регулирования выходного напряжения генератора, в котором каждое реле образовано катушкой, снабженной сердечником, подвижным якорем, проходящим через конец сердечника, и опорным элементом, к которому прикреплены сердечник и якорь, а также сердечниками, якорями и опорными элементами. соответственно одинаковы по конструкции и материалу в каждом из трех реле. , , , , - , , , , . Благодаря схожести конструкции трех реле становится возможным смонтировать их на общем основании и заключить в общую крышку, как единое целое. , , , . В предпочтительном варианте осуществления изобретения каждое реле содержит катушку, снабженную сердечником, и -образный якорь, проходящий через конец и одну сторону сердечника, и -образный опорный элемент, на одном плече которого закреплен сердечник и на другом плече которого подпружинен якорь. , , - - . Таким предпочтительным вариантом устройства согласно изобретению является &% 11% --- - ; 1 ' ---. &% 11% --- - ; 1 ' ---. 1
МСЕ 4 проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: на фиг. 1 показана схема подключения устройства управления вместе с электроприбором, подлежащим управлению; Фигура 2 представляет собой схематический вид в перспективе трех электрических блоков управления; и фиг.3 представляет собой вид вдоль. линия 3-3 на рисунке 2 показывает один из блоков. 4 : 1 ; 2 ; 3 .. 3--3 2 . На электрической схеме согласно рисунку 1 цифрой 10 обозначен якорь так называемого династартера А, например комбинированного генератора и стартера, имеющего обмотку возбуждения 11 для генерации тока и обмотку возбуждения 12 для запуска. В позиции Б можно увидеть регулятор типа Тирилла, содержащий реле с катушкой напряжения 13, парами контактов 14 и 15 и сопротивлением 16. С обозначает реле отключения с катушкой напряжения 17, катушкой тока 18 и контактной парой 19. Реле стартера обозначено буквой и имеет катушку напряжения 20 и пару контактов 21. Катушка напряжения 20 может возбуждаться с помощью кнопочного переключателя 22 - цепь тока проходит через замок зажигания 23. На 24 можно увидеть батарею. 1, 10 - , , 11 12 . 13, 14 15 16. - 17, 18 19. 20 21. 20 22,- 23. 24. На рисунках 2 и 3 показано конструктивное расположение трех блоков управления. На основании 30, имеющем ножки 301, закреплены реле регулятора , реле отключения для генератора и реле стартера , расположенные выше и ниже опорной пластины 302 изолирующих пластин 55 и 56. 2 3 . 30 301 , - , 302 55 56. Каждое из трех реле снабжено одинаковым -образным якорем 31, который посредством пружины 32 соединен с -образным опорным элементом 33. Крепление пружин 32, удерживающих якорь, осуществляется с помощью пластин 34, 35 и 36, которые жестко соединены с якорем и опорным элементом соответственно с помощью заклепок 37 и 38. К каждому якорю предусмотрен подвижный контакт для сотрудничество со стационарным контактом, закрепленным на базе. На опорных элементах 33 можно увидеть катушки 39, 40 и 41, которые кажутся внешне похожими, но имеют различную конструкцию в зависимости от функции соответствующего реле. - 31 32 - 33. 32 34, 35 36 . 37 38. - - - -. 33 39, 40. 41 . Четыре клеммы из пяти, входящих в состав устройства, можно увидеть под позициями 42, 43, 44 и 45. На двух последних, принадлежащих реле стартера , предусмотрены резиновые кольца 46 и 47 для изоляции этих клемм 44 и 45 от крышки 48, показанной пунктирной линией. На клемме 44 можно увидеть контактную деталь -49, которая проходит по существу перпендикулярно опорной пластине 302. Взаимодействующий контактный элемент. 50 скреплена с томпаковой пружиной 51 и стальной пружиной -52, другой конец которой приклепан к якорю 31 посредством заклепки 53. Кабель 54 обеспечивает соединение контактного элемента 04 с клеммой 45. Когда якорь 31 реле срабатывает, обе контактные детали 49 и 50 сжимаются вместе под действием стальной пружины 52, так что ток может проходить от аккумулятора к стартеру через клеммы 44 и 45. Эти кабели 70, 54 и контакты 49 и 50 предпочтительно выполнены из меди, так как пускатель требует большого тока. Один конец катушки 41 заземлен на основание 302, а другой конец прикреплен к клемме 43 для подключения к 75 кнопочному переключателю 22. 42, 43, 44. 45. 46 47 44 45 48 . 44 -49, 302. . 50 51 -52, 31 53. 54 04 45. 31 , 49 50 52 , 44 45. , 70 54 - 49 50 , . 41 302 43 75 - 22. На сердечнике реле С намотаны две катушки 17 и 18. Один конец катушки 17 заземлен на базу 302, а другой конец подключен к клемме 42, которая подключена 80 к генератору 10. Один конец катушки 18 подключен к клемме 44 для соединения с аккумулятором, а другой конец подключен к -образному элементу 33 реле и, таким образом, находится в электрическом соединении 85 с подвижным контактом, прикрепленным к -образному контакту. якорь, подвижный контакт которого взаимодействует с неподвижным контактом, подключенным к клемме 42. 17 18. 17 302 42, 80 - 10. 18 44 , - 33 85 , 42. Одиночная катушка 13 реле В регулятора напряжения 90 заземлена на одном конце на базу 302 и подключена на другом конце к клемме 42. Сопротивление 16, которое может быть выполнено из проволоки, намотанной на фарфоровую форму, расположено ниже основания 302 и, следовательно, не показано на рисунке 2. Один из его концов заземлен на основание 302, а другой подключен к -образному элементу реле и к пятой клемме устройства (не показано на рисунке 2, но расположено за реле 100 ) для соединение с обмоткой возбуждения генератора 11. Будучи подключенным к 13 90 302 42. 16, , 302 95 2. 302 - ( : 2, 100 ) 11. -образный элемент реле Б, пере-. - , -. Таким образом, сопротивление находится в электрическом соединении с подвижным контактом, прикрепленным к -образному якорю реле. Этот подвижный контакт расположен между двумя неподвижными контактами, один из которых подключен к клемме 42 и виден на Фигуре 2, а другой (скрытый от вида на Фигуре) 110 соединен с основанием 302. Два неподвижных контакта, соединенных с основанием 302 и клеммой 4-2, и подвижный контакт, расположенный между ними, составляют две пары контактов 15 и 14 соответственно. . , 42 2 ( ) 110 302. , 302 4-2, 15 14 . Во время работы переключатель 22 замкнут, чтобы активировать реле стартера и вращать стартер-динамо 10, чтобы запустить двигатель, к которому оно подключено. Когда двигатель 120 запустился, переключатель 22 отпускается и реле обесточивается, так что аккумуляторная батарея 24 отсоединяется, как и обмотка стартера 12. , 22 - 10, . 120 , 22 -, 24 , 12. По мере увеличения частоты вращения двигателя на обмотку генератора 11 подается напряжение, а также ток 125 протекает через катушки 13 и 17. Ток в катушке 17 заставляет контакты 19 замыкаться, и ток течет для перезарядки аккумулятора, а также, поскольку он протекает через катушку 18, удерживает контакты 19 плотно закрытыми. 130 1 751,235 751,235 При дальнейшем увеличении частоты вращения двигателя ток в катушке 13 достаточен для притягивания якоря реле Б и размыкания первоначально замкнутых контактов 15. Это приводит к включению сопротивления 16 последовательно с обмоткой 11, и возникающее в результате падение напряжения на генераторе вызывает уменьшение тока в катушке 13, вследствие чего контакты 15 снова замыкаются. Результатом является вибрация подвижного контакта, достаточная для размыкания и замыкания контактов 15, но не для замыкания контактов 14, и это служит для поддержания практически постоянного выходного напряжения генератора. , 11 - 125 13 17. 17 19 - , , 18, 19 . 130 1 751,235 751,235 13 - 15. 16 11, 13, 15 . 15 14, - . Если частота вращения двигателя значительно увеличится, контакт 15 будет постоянно разомкнут, а контакты 14 закроются. При этом происходит короткое замыкание обмотки 11 и поле в генераторе, а следовательно, и выходное напряжение резко уменьшаются. Это уменьшает ток в катушке 13 и позволяет контактам 13 снова размыкаться. Таким образом, результатом при высоких оборотах двигателя является вибрация подвижного контакта, при которой контакты 14 быстро открываются и закрываются, и снова получается по существу постоянное выходное напряжение. 15 14 . , 11 , , . 13 13 . 14 , . Не претендует на новизну электрического поведения устройства, но считается, что возможность изготовления такого устройства с по существу идентичной механической структурой в трех частях дает такие преимущества, как простота изготовления и сборки, а также возможность размещения части вместе в единое целое, что ранее не было известно. , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 15:24:37
: GB751235A-">
: :

751236-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB751236A
[]
п ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель:-ДЖЕЙМС ФРЕДЕРИК ЛАСТИ. :- . Дата подачи полной спецификации: декабрь. 6, 1954. : . 6, 1954. Дата подачи заявления: февраль. 9, 1954. № 3839/54. : . 9, 1954. . 3839/54. Полная спецификация опубликована: 27 июня 1956 г. : 27, 1956. Индекс при приемке: -Класс 52(2), W1A.. :- 52(2), W1A.. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в каркасах стульев, столов и других предметов мебели. , . Мы, . & , британская компания, расположенная на Эмпсон-стрит, Бромли-бай-Боу, Лондон, .3, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, то, что оно должно быть выполнено, будет конкретно описано в следующем утверждении: , . & , , , -, , .3, , , , : Настоящее изобретение относится к каркасам стульев, столов и подобных предметов мебели, а более конкретно к металлическим каркасам, то есть частям каркаса, включающим в себя ножки. , -, , . Изобретение предназначено для создания новой или улучшенной конструкции таких рам, которая может быть применена к различным типам стульев, столов и т.п. , . Изобретение было первоначально задумано как подрамник для стула из плетеного волокна, но легко понять, что оно может с тем же успехом применяться к стульям других типов или конструкций или даже к табуретам или другим сиденьям, например к диванам. Таким образом, термин «кресло», используемый в настоящей Спецификации, включает в себя такие другие сиденья, где это применимо. - , , , . . Кроме того, металлические подрамники можно адаптировать для использования со многими типами столов и других предметов мебели, например шкафов. , - , , . Согласно изобретению подрамник стула, стола или подобного основания содержит конические трубчатые металлические ножки, причем каждая ножка имеет верхний конец большего диаметра, а верхние концевые части ножек соединены вместе металлическими элементами каркаса. Такая нижняя рама может быть легко прикреплена к нижним элементам верхней части каркаса стула или к нижней стороне сиденья стула или табурета, или к нижней стороне столешницы или элементов, соединенных со столешницей. Для этой цели элементы рамы, соединяющие верхние концы ножек, могут иметь отверстия, через которые можно пропустить винты для крепления [Цена 3 шилл. Од.] подрамник к сиденью или верхним элементам рамы стула, либо к нижней стороне столешницы. Элементы рамы, соединяющие верхние концы ножек, могут быть приварены к ногам, а также могут быть трубчатыми, но предпочтительно не коническими трубками. , , - , , . - , . [ 3s. .] - , . , , . Для того чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, подрамник стула, сконструированный в соответствии с изобретением, будет теперь описан более полно, только в качестве примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , - , , , : На рисунке 1 показан вид сбоку подрамника стула, на рисунке 2 показан вид в перспективе подрамника, показанного на рисунке 1. 1 -, 2 1. Что касается конкретной конструкции, показанной на чертежах, которая предназначена для использования в качестве подрамника стула, подставка имеет четыре ножки 10, 10, 11, 11, каждая из которых содержит коническую металлическую трубку, имеющую наибольший диаметр вверху. В этой конструкции ножки разведены в стороны, причем задние ножки 11 развернуты назад в большей степени, чем в стороны. Горизонтальный передний трубчатый элемент 12 рамы проходит между боковыми поверхностями верхних концов двух передних стоек 10, 10 и приваривается к ним встык. , -, 10, 10, 11, 11 . , 11 . 12 10, 10. Аналогично, горизонтальный задний трубчатый элемент 13 рамы проходит между верхними концевыми частями двух задних стоек 11, 11 и приварен к ним. Также имеются два горизонтальных боковых трубчатых элемента 14 рамы, каждый из которых проходит между боковыми поверхностями передней и задней стойки и приварен встык к ним, но расположен немного ниже вдоль ножек, чем передний и задний элементы 12, 13 рамы. 13 11, 11. 14, , 12, 13. Передние и задние элементы 12, 13 рамы имеют вертикально расположенные отверстия 15, 16 соответственно для прохождения винтов и т.п. для крепления нижней 751,236, 751,236 рамы к креслу или тому подобному, не показанному. 12, 13 15, 16 under751,236 751,236 , , . Упомянутые передний и задний элементы 12, 13 рамы будут упираться в нижнюю сторону сиденья кресла или в нижнюю сторону элемента рамы кресла, к которому они должны быть прикреплены. Нижние концы трубок, составляющих ножки, можно закрыть, вставив в них деревянные или другие заглушки, как показано позицией 17 на рисунке 1, или приварив или иным образом закрепив металлические запорные элементы 10 (не показаны) над указанными нижними концами, или они можно закрыть любым другим удобным способом во избежание повреждения полов или напольных покрытий. 12, 13 - . 17 1, 10- ( ) , . Основание стула, стола или чего-либо подобного, сконструированное в соответствии с изобретением, будет очень прочным и жестким и может быть собрано с верхними частями многих различных типов стульев, столов и т.п. Однако подстолье также можно использовать для поддержки шкафов и других предметов мебели. , - , . , , . Нижняя рама может быть окрашена, покрыта металлом или отделана любым удобным способом, чтобы гармонировать с верхней частью изделия, с которым она связана, или контрастировать с ней. - , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 15:24:39
: GB751236A-">
: :

751237-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB751237A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, касающиеся затворов для контейнеров для жидкостей и контейнеров, оснащенных такими затворами. . Мы, , британская компания, зарегистрированная в , 127 , Кройдон, Суррей, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе, с помощью которого оно должно быть Данное изобретение относится к крышкам для контейнеров для жидкостей и к контейнерам, оснащенным такими крышками. , , , , 127 , , , , , , : . Задачей изобретения является создание укупорочного средства, которое также служит аппликатором для жидкости (например, чистящей жидкости) в контейнере, в котором установлено укупорочное средство. (.. ) - . Согласно изобретению крышка для контейнера для жидкости содержит пробку из пробки или другого упругого материала, которая имеет две концентрические цилиндрические части, одна из которых имеет меньший диаметр, чем другая, и имеет проход или каналы, проходящие через обе части, покрытие ткани над меньшей частью заглушки и кольцом, окружающим меньшую часть заглушки и удерживающим покрытие на меньшем участке. , , , . Крышка может быть изготовлена заранее и впоследствии установлена в цилиндрическом горлышке бутылки, причем большая часть пробки находится в зацеплении с горлышком, а меньшая часть пробки находится снаружи. Тканевое покрытие при желании можно легко заменить по мере его износа. . , , . На прилагаемых схематических чертежах: Фигура 1 представляет собой вид сверху бутылки, имеющей крышку, сконструированную согласно изобретению. Фигура 2 представляет собой вид в разрезе; Фигура 3 представляет собой вид сверху. : 1 2 ; 3 . В варианте осуществления изобретения, показанном на чертежах, бутылка или другой контейнер 1 для жидкости, такой как летучая чистящая жидкость, имеет цилиндрическое горлышко. Внутри этого рта установлена ступенчатая пробковая пробка, имеющая две концентрические цилиндрические части, внешняя 2 из которых имеет меньший диаметр, чем внутренняя 3. Большая часть 3 плотно прилегает к горлышку бутылки. Канал для жидкости 4 из бутылки 1 проходит в осевом направлении через обе пробковые части. , 1 . 2 3. 3 . 4 1 . Тканевое покрытие 5 надевается на меньшую часть заглушки 2 и фиксируется на месте кольцом 6 из металла или другого подходящего материала, которое окружает меньшую часть 2 и ткань 5 и удерживает края ткани на плече 7 между две части заглушки. Поэтому жидкость может течь через проход и увлажнять ткань. 5 2 6 2 5 7 . . При желании кольцо может иметь наклонную внутреннюю поверхность, помогающую прочно удерживать ткань, или оно может иметь внутренние зубцы или направленные вниз штифты, которые могут входить в заглушку и надежно фиксировать ткань. Также возможно изготовить кольцо в форме разрезного кольца или шайбы, чтобы оно было расширяющимся. Металлический колпачок (не показан) можно было бы навинтить на бутылку 1 поверх крышки, если бы горлышко бутылки имело подходящую резьбу. , , . , ( ) 1 . Мы утверждаем следующее: - 1. Крышка для контейнера для жидкости, содержащая пробку или пробку или другой упругий материал, который имеет две концентрические цилиндрические части, одна из которых имеет меньший диаметр, чем другая, и имеет проход или каналы, проходящие через обе части, тканевое покрытие на меньшей части. заглушку и кольцо, окружающее меньшую часть заглушки и удерживающее крышку на меньшем участке. :- 1. , , . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 15:24:40
: GB751237A-">
: :

751238-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB751238A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 751,238 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 18 февраля 1954 г. 751,238 : 18, 1954. № 4811154. . 4811154. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 9 марта 1953 года. 9, 1953. Полная спецификация опубликована: 27 июня 1956 г. : 27, 1956. Индекс при приемке:-Класс 80(2), D6B. :- 80 (2), D6B. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в двухскоростной трансмиссии, приводимые в действие реверсом приводного вала. . Мы, , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу 401 , , , , настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче патента. нам, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , 401 , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к коробкам передач или трансмиссиям с переключением скоростей, а более конкретно к коробке передач, в которой изменение скорости выходного вала осуществляется путем изменения направления вращения входного вала. , . Целью изобретения является создание простой, недорогой и практичной конструкции для переключения передач в ответ на изменение направления вращения входного вала. , . В соответствии с настоящим изобретением предложена трансмиссия, содержащая приводной вал, ведомый вал, встречный вал, причем указанный приводной вал имеет на нем резьбу, гайку, резьбовое соединение с указанным приводным валом для осевого перемещения вдоль него между первым и вторым положениями в ответ. для вращения указанного приводного вала относительно указанного гайкового элемента, первой шестерни на указанном гайковом элементе, второй шестерни на указанном ведомом валу, расположенной в осевом направлении для зацепления с указанной первой шестерней, когда указанный гайковый элемент находится в указанном первом положении, третьей шестерни на указанном гайковом элементе указанный промежуточный вал расположен в осевом направлении для зацепления с указанной первой шестерней, когда указанный гайковый элемент находится в указанном втором положении, причем указанная первая шестерня находится вне зацепления с указанными второй и третьей шестернями, когда указанный гайковый элемент находится в промежуточном положении, указанные первое и второе положения, шестерня средство соединения указанного промежуточного вала и выходного вала для вращения в противоположных направлениях, причем указанный первый зубчатый элемент имеет на себе тормозную ступицу, тормозную колодку, взаимодействующую с указанной первой тормозной ступицей, и средство, поддерживающее указанную тормозную колодку в фиксированном осевом положении, например для зацепления указанную ступицу только тогда, когда указанная гайка находится в указанном промежуточном положении. , , , , , , , , , , , - , . [Рис. 3с. Од.] Теперь изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой продольный вертикальный разрез 50 коробки передач в соответствии с изобретением, при этом разрез взят в плоскости - на фиг. 2; Фигура 2 представляет собой поперечное сечение в плоскости - Фигуры 1; 55 Фигура 3 представляет собой вертикальный разрез в плоскости - Фигуры 2; Фигура 4 - поперечное сечение в плоскости - Фигуры 1; и Фигура 5 представляет собой вертикальный разрез в плоскости 60 - Фигуры 2. [ 3s. .] : 1 50 , - 2; 2 - 1; 55 3 - 2; 4 - 1; 5 60 - 2. Как показано на чертежах, раскрытая здесь коробка передач содержит корпус 10, имеющий входной или ведущий вал 11 и выходной или ведомый вал 12. Функция механизма внутри корпуса 10 заключается во вращении ведомого вала 12 с одной скоростью в одном направлении в ответ на вращение ведущего вала 11 в одном направлении и во вращении ведомого вала 12 с другой скоростью, но в том же направлении. как и прежде, в ответ на вращение приводного вала 11 в противоположном направлении. , 10 11 12. 10 12 11 12 11 . Как лучше всего показано на фиг. 3, приводной вал 11 поддерживается с возможностью вращения шарикоподшипниками 8, 8 в противоположных стенках 10a и 10b соответственно корпуса 75 10. Основная часть приводного вала 11, промежуточная между стенками 10а и 10b корпуса, снабжена внешней винтовой резьбой 11а, а гайка 13 надевается на резьбу 1la. Гаечный элемент несет на себе первую шестерню 80 14 и первую тормозную ступицу 15, причем последняя имеет форму кольцевого выступа на элементе 13. . 3 11 8, 8 10a 10b 75 10. 11 10a 10b 11 , 13 1 . 80 14 15, 13. Перемещение гаечного элемента 13 между пределами его движения вдоль резьбовой части 85 1 входного вала 11 перемещает его между первым положением, в котором шестерня 14 входит в зацепление со второй шестерней 17 на ведомом валу 12, и вторым положением ( показано на фиг. 1), в котором шестерня 14 входит в зацепление с третьей шестерней 18 90 на встречном валу 19, который установлен в стенках 10а и 10b корпуса. Противоположный вал 19 / также несет шестерню 20, меньшую, чем шестерня 18, причем шестерня 20 постоянно находится в зацеплении со второй шестерней 17, так что встречный вал и ведомый вал постоянно соединены друг с другом. 13 85 1 11 14 17 12 ( . 1) 14 18 90 19 10a 10b. / 19 20 - 18, 20 17, . Следует отметить, что описанная выше конструкция функционирует следующим образом: когда приводной вал 11 ускоряется в направлении против часовой стрелки, внутреннее сопротивление вращению гайкового элемента 13 заставляет его оставаться относительно неподвижным по сравнению с валом 11, так что он перемещается резьбой винта в первое положение, в котором шестерня 14 входит в зацепление и приводит в движение шестерню 17 в направлении, противоположном направлению вращения ведущего вала 11, и со скоростью, определяемой соотношением числа зубьев на первая шестерня 14 и количество зубьев на второй шестерне 17. : 11 , 13 11, 14 17 11 14 17. С другой стороны, когда приводной вал 11 вращается по часовой стрелке, гаечный элемент 13 смещается во второе положение, в котором шестерня 14 входит в зацепление с третьей шестерней 18 на встречном валу 19, приводя последнюю в движение на более низкой скорости. Скорость определяется соотношением числа зубьев шестерни 14 к числу зубьев шестерни 18. Малая шестерня 20 на промежуточном валу 19 приводит во вращение вторую шестерню 17 на ведомом валу 12 с еще меньшей скоростью из-за снижения скорости, происходящего между относительно маленькой шестерней 20 и относительно большой второй шестерней 17. , 11 , 13 , 14 18 19, 14 18. 20 19 17 12 20 17. В этом последнем названном состоянии ведомый вал 12 вращается с меньшей скоростью по сравнению со скоростью ведущего вала 11, чем в первом случае, но ведомый вал 12 теперь вращается в том же направлении, что и ведущий вал 11, из-за двойного изменение направления, т.е. одно изменение направления между шестерней 14 и третьей шестерней 18 и другое изменение направления между шестерней 20 и второй шестерней 17. , 12 11 , 12 11 .. 14 18 20 17. Однако, поскольку эффект переключения возникает в результате изменения направления ведущего вала 11, ведомый вал 12 всегда вращается в одном и том же направлении. , 11, 12 . Когда приводной вал 11 ускоряется из состояния покоя в любом направлении для изменения положения гайки 13 из первого положения во второе или наоборот, вращение гайки изначально ограничивается тем фактом, что она соединена с выходной вал 12. Таким образом, когда гайка 13 находится во втором положении, как показано на фиг. 1, шестерня 14 находится в зацеплении с третьей шестерней 18, которая постоянно соединена с выходным валом 12. 11 13 , , 12. 13 . 1, 14 18 12. Таким образом, существует положительная сила, удерживающая гайку от вращения, и она быстро перемещается по резьбе 1la к первому положению. Однако когда гайка достигает промежуточного положения, первая шестерня 14 не входит в зацепление ни с третьей шестерней 18, ни со второй шестерней 17, и тогда она может иметь тенденцию быстро ускоряться до скорости приводного вала 11, не завершая своего осевого движения. в первую позицию. Для предотвращения такого действия предусмотрен тормозной механизм. 1 . , 14 18 17, 11 . . Этот тормозной механизм включает в себя тормозную ступицу 15, далее называемую первой тормозной ступицей, и взаимодействующую первую тормозную колодку 70 22 на одном конце рычага 23, который опирается между своими концами на винте 24, выступающем из стенки 10а корпуса. На противоположном конце рычаг 23 несет вторую тормозную колодку, которая прилегает ко второй тормозной ступице 75, 27, установленной со стороны третьей шестерни 18. 15, , 70 22 23 24 10a. , 23 75 27 18. Когда гаечный элемент 13 находится в любом крайнем положении, первая тормозная ступица 15 не совмещена с первой тормозной колодкой 22 и рычагом 23, в этом положении ни одна из тормозных колодок 80 не прижимается к соответствующей тормозной ступице. Однако, когда элемент 13 ступицы перемещается из своего первого или второго крайнего положения в промежуточное положение (в котором шестерня 14 находится вне зацепления 85 как с третьей шестерней 18, так и со второй шестерней 17), первая тормозная ступица 15 перемещается под первую тормозную колодку 22, выталкивая последнюю наружу и покачивая рычаг 23, чтобы заставить вторую тормозную колодку 25 прижиматься к 90-й тормозной ступице 27. Таким образом, это создает трение как между первой тормозной колодкой 22 и первой тормозной ступицей 15, так и между второй тормозной колодкой 25 и второй тормозной ступицей 27, тем самым добавляя сопротивление трения 95 к вращению как гаечного элемента 13, так и ведомого вала 12. и контрвал 19. Действие тормозной нагрузки на гайку 13 заключается в сопротивлении вращению последней вместе с приводным валом 11, так что она перемещается на 100° без перерыва в свое другое крайнее положение', в котором она снова входит в зацепление либо с третьей шестерней 18, либо с вторая передача 17 в зависимости от того, в каком направлении она движется. 13 , 15 22, 23, 80 . 13 ( 14 85 18 17) 15 22, , 23 25 90 27. 22 15 25 27, 95 13 12 19. 13 11, 100 ' 18 17 . Эффект тормозного трения второй тормозной колодки 25 105 на второй тормозной ступице 27 заключается в остановке ведомого вала 12 и промежуточного вала 19 и тем самым предотвращении обратного движения между первой шестерней 14 и второй или третьей шестерней. шестерню 17 или 110 18, с которой она должна войти в зацепление, при выходе из промежуточного положения. Такое торможение ведомого вала 12 и промежуточного вала 19 желательно, поскольку во время начального ускорения ведущего вала 11, 115, когда первая шестерня 14 находится в зацеплении, скажем, с третьей шестерней 18, она стремится привести в движение ведомый вал 12 в направление, противоположное тому, в котором он должен вращаться. Такое обратное вращение будет способствовать столкновению 120 шестерни 14 и шестерни 17, когда она входит в зацепление с последней. 105 25 27 12 19 , 14 17 110 18 , - . 12 19 11, 115 14 18, 12 . 120 14 17 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 15:24:41
: GB751238A-">
: :

751239-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB751239A
[]
3 Мистер. ' _ ' 3 ' . ' _ ' Я '.- 1 '.- 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 751 751 Изобретатель: ДЖОН АЛФОРД КРЭББ. :- . Дата подачи полной спецификации: февраль. 11, 1955. : . 11, 1955. Дата подачи заявления: февраль. 23, 1954. № 5305154. : . 23, 1954. . 5305154. Полная спецификация опубликована: 27 июня 1956 г. : 27, 1956. Индекс при приемке: -Класс 99(2), 14. :- 99(2), 14. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в тубах или в отношении туб, особенно для сумок, изготовленных из бумаги или подобного материала. , , . Мы, .. & . , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии по адресу: 1 , 1, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , . . & . , , 1 , 1, , , , :- Настоящее изобретение относится к трубкам, изготовленным из бумаги или подобного материала, называемых в дальнейшем бумагой, в которых полотно или лист сгибают так, что две противоположные краевые области приходят в контакт, чтобы обеспечить образование соединения, расположенного между двумя противоположными краями трубки, когда прижата плоско. Обычно изготовление таких трубок является одним из этапов изготовления пакетов, при этом указанный стык образует боковой шов пакета. , , . , . Было обнаружено, что при изготовлении таких туб или пакетов желательно использовать бумагу, которая обладает свойствами термосваривания на той стороне, которая предназначена для того, чтобы стать внутренней частью тубы или пакета. В случае пакета это позволило бы без труда заварить его дно термосваркой, поскольку термосвариваемые поверхности соприкасаются, но не в случае бокового шва, где в используемом до сих пор соединении внахлестку только одна из перекрывающихся границ представляет собой термосвариваемую поверхность к другой. Поэтому практика заключалась в использовании клея для бокового шва с соответствующей потерей прочности и герметизирующих качеств. . , , , , . . Целью настоящего изобретения является преодоление этой трудности. . Согласно данному изобретению способ изготовления туб из листа или полотна бумаги, обладающего свойствами термосваривания на стороне, предназначенной для внутренней части тубуса, включает этапы сгибания двух противоположных краевых частей листа или полотна по направлению друг к другу для соответствующие две противоположные границы листа или полотна должны войти в [Цена 3 шилл. Од.] сопоставление, соединение внутренних, т.е. термосвариваемых, поверхностей указанных кромок и соединение кромок посредством операции термосварки. [ 3s. .] , , .. , , . Предпочтительно одна граница загибается сама на себя, чтобы обнажить термосвариваемую поверхность перед операцией термосваривания. Полотно или ребро, образованное запечатанными краями, может быть закреплено на внешней стороне трубки клеем. . . Термосвариваемая поверхность может содержать покрытие из термосвариваемого вещества или ламинат такого вещества, например, полиэтилена. , , . Для того чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать на практике, ссылка направлена на прилагаемые чертежи, на которых: Фигуры 1, 2, 3 и 4 показывают соответственно в очень большом масштабе и в поперечном сечении четыре последовательные стадии способа. изготовления трубок для использования при производстве пакетов согласно изобретению. , : 1, 2, 3 4 - . В показанной форме изобретения пакет изготавливают путем подачи бумажного полотна а, покрытого на стороне, предназначенной для использования внутри пакета, термосвариваемым материалом , в направлении его длины на одну сторону формирователя. пластина , складывание двух противоположных краевых частей ', a2 полотна на другую сторону каркаса, как на Фигуре 1, загибание границы одной краевой части a2 обратно на себя, как на Фигуре 2, чтобы обнажить термосвариваемую поверхность . , прижав границу другой краевой части к указанной открытой поверхности (см. Рисунок 3) и приложив тепло и давление к двум перекрывающимся границам, чтобы получить результат, показанный на Фигуре 4. , , ', a2 1, a2 2, , ( 3) 4. Слой клея наносится между не термосвариваемой стороной загнутой задней границы а2 и прилегающей внешней поверхностью бумаги и прикладывается давление для образования клеевого соединения 1239. Сформированной таким образом трубке дают возможность стекать с формирователя, а к поперечным линиям прикладывают тепло и давление для формирования нижних швов мешка, который получают путем окончательного разрезания трубки на отрезки, примыкающие к указанным нижним швам, известным способом. - a2 1,239 . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 15:24:42
: GB751239A-">
: :

751240-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB751240A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 751,240 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 24 февраля 1954 г. 751,240 : 24, 1954. -/ @ .7Нет. 5436154. -/ @.7No. 5436154. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 3 марта 1953 года. 3, 1953. Полная спецификация опубликована: 27 июня 1956 г. : 27, 1956. Индекс при приемке: Класс 1(2), C3A8. :- 1(2), C3A8. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования процесса получения нитрата аммония или относящиеся к нему Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Мэриленд, Терре-Хот, Индиана, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем об изобретении, за которое мы молимся, чтобы Нам может быть выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу производства нитрата аммония и, более конкретно, оно относится к усовершенствованному одностадийному способу получения нитрата аммония из аммиака и азотной кислоты. , - . В предшествующем уровне техники описан одностадийный способ получения нитрата аммония, в котором газообразный аммиак и азотная кислота вводятся в насадочный реактор, в котором поддерживается повышенная температура, причем нижний конец реактора имеет возможность свободного слива, так что реакционная зона поддерживается по существу свободным от продуктов реакции, которые удаляются из зоны реакции как можно быстрее в две фазы, одна из которых представляет собой по существу водяной пар, а другая представляет собой расплавленный нитрат аммония. Требуемая температура реакции достигается за счет экзотермического тепла реакции и внешнего тепла, которое может подаваться различными способами, включая предварительный нагрев реагентов и внешний нагрев реактора. , , . , . При промышленном производстве нитрата аммония тепло в дополнение к экзотермическому теплу реакции экономично и удобно подавать за счет предварительного нагрева реагентов. . В ходе процесса было обнаружено, что существует максимально допустимая температура предварительного нагрева азотной кислоты, за пределами которой развивается очень нестационарное состояние реакции, характеризующееся изменениями давления и температуры внутри реактора. Было выдвинуто несколько причин нестационарного состояния реакции, которое развивается при повышении температуры [Цена 3с. од.] азотнокислого реагента допускается повышение на 45 выше максимально допустимой температуры предварительного нагрева кислоты, к которым относятся, например, чрезмерное разложение азотной кислоты и избыточное давление в реакторе, вызванное большим количеством тепла, образующегося в результате 50 высокий предварительный нагрев азотной кислоты и экзотермическая теплота реакции. Однако мы не намерены ограничиваться какой-либо теорией, которая могла бы объяснить нестационарное состояние реакции. Мы определили максимально допустимую температуру предварительного нагрева азотной кислоты 55 как максимально возможную температуру предварительного нагрева азотной кислоты, которая не вызывает неустойчивого состояния реакции. Желательно иметь высокую максимально допустимую температуру предварительного нагрева азотной кислоты, поскольку количество влаги в продукте нитрата аммония во многом зависит от температуры реакции, и если максимально допустимую температуру предварительного нагрева азотной кислоты можно увеличить, дополнительное тепло приводит к продукт 65 нитрата аммония, соответственно уменьшающий содержание влаги. , . [ 3s. .] 45 , , , 50 . , , . 55 . 60 , 65 . В любом процессе получения нитрата аммония продукт должен быть преобразован в желаемую форму, такую как, например, хлопья, гранулы и 70 гранул. Очевидно, что процессы плющения, приллирования, дробления, помола и т. д., процессы перевода аммиачной селитры в желаемую форму, приводят к образованию мелкодисперсных частиц аммиачной селитры, т. е. мелких частиц порошкообразной природы. 75 Обычно мелочь нитрата аммония извлекают путем растворения ее в виде раствора с концентрацией 25–40% по весу в воде и последующего концентрирования водного раствора для удаления практически всей воды с целью получения твердого нитрата аммония с как можно более низким содержанием влаги. . Проведение такой операции по восстановлению мелкой фракции нитрата аммония включает не только испарение значительных количеств воды 85, но также и сложную систему трубопроводов из нержавеющей стали и концентрационного оборудования, в которых осуществляется процесс восстановления мелкой фракции. , , , , 70 . , , , , ., , .., . 75 25 40% 80 . 85 . 42808-2 751,240 Настоящее изобретение предлагает способ получения нитрата аммония путем взаимодействия азотной кислоты и газообразного аммиака при повышенной температуре и непрерывного удаления водяного пара и нитрата аммония в качестве продуктов реакции, характеризующийся введением от 5% до мас.% твердого нитрата аммония, предпочтительно нитрата аммония. штрафы. в подаче азотной кислоты. 42808-2 751,240 , 5 % % , . . Усовершенствованный процесс делает возможным более высокую максимально допустимую температуру предварительного нагрева азотной кислоты, а также удобный и экономичный способ регенерации и использования мелкой фракции нитрата аммония, благодаря которому можно избежать растворения и концентрирования водных растворов нитрата аммония. . При реализации изобретения растворяют нитрат аммония в подаваемой азотной кислоте в количестве от 5% до 30% по массе. , 5 % 30% . Обычно мы предпочитаем использовать нитрат аммония в количестве от 15% до 20% по весу в азотной кислоте. Мы можем с успехом использовать азотную кислоту с содержанием азотной кислоты от 20% до 100%. Количества, близкие к нижнему пределу диапазона содержания нитрата аммония в подаваемой азотной кислоте, обеспечивают лишь незначительное повышение максимально допустимой температуры подачи азотной кислоты, тогда как количества, превышающие верхний предел диапазона количеств аммиачной селитры, которые можно использовать, не дают предусмотреть любое существенное дополнительное увеличение максимально допустимой температуры предварительного нагрева азотной кислоты. Обычно без добавления нитрата аммония к подаваемой азотной кислоте максимально допустимая температура предварительного нагрева азотной кислоты находится ниже примерно 2500° в диапазоне от примерно 200° до примерно 2500°. Когда нитрат аммония используется в подаваемой азотной кислоте в количествах в диапазоне, указанном выше, максимально допустимая температура предварительного нагрева азотной кислоты повышается, в зависимости от количества используемого нитрата аммония, до диапазона от примерно 2500 до примерно 330 . 15 % 20 % . 20 % 100% . , . , 2500 . 200 . 2500 . , , , 2500 . 330 . Разумеется, из приведенного выше описания усовершенствованного способа производства азотной кислоты очевидно, что обеспечивается экономичное и удобное средство для извлечения мелкой фракции нитрата аммония. Удобство простой рециркуляции мелкой фракции в непрерывном процессе в подачу азотной кислоты и растворения мелкой фракции в азотной кислоте является важным фактором экономичности процесса. Мелкая фракция нитрата аммония перерабатывается для получения материала подходящего размера для общего применения, одновременно повышая максимально допустимую температуру предварительного нагрева азотной кислоты, в результате чего получается продукт . пониженное содержание влаги. , , . . . . Следующие примеры предлагаются для иллюстрации изобретения. . ПРИМЕР Азотную кислоту с массовой концентрацией 63 %, в которой растворяли мелочь нитрата аммония в количестве, равном 15-7 % от массы водной азотной кислоты, предварительно нагревали до 2700 и смешивали со скоростью 418 фунтов в час с газообразным аммиаком. предварительно нагретой до 4310 . что составляет 66-7 фунтов в час. Смесь пропускали вниз через вертикальную трубку из нержавеющей стали длиной 7 футов и внутренним диаметром 1-85 дюймов, причем реактор был заполнен седлами Берла диаметром 0,6 дюйма. Расплавленный нитрат аммония собирали, когда он вытекал из реакторной трубы со скоростью 346,9 фунтов в час. Было обнаружено, что продукт нитрата аммония имеет влажность 0,935%. 63 % 15-7 % 2700 . 418 4310 . 66-7 . 7 1 -85 , -.- . 346 9 . 0 935 %. ПРИМЕР Азотную кислоту в концентрации 63 % по 80 вес., в которой растворяли нитрат аммония в количестве, равном 15-5 % по массе. Водный раствор азотной кислоты смешивали со скоростью 324 фунта в час с газообразным аммиаком, предварительно нагретым до 450 . в количестве 85, равном 47,5 фунтам в час, и смесь перетекала в реактор, такой как описанный в примере . Азотную кислоту предварительно нагревали до 3000 . Расплавленный нитрат аммония собирали, когда он вытекал из трубки реактора 90 на выходе. производительность 256 фунтов в час, продукт из нитрата аммония имеет влажность 0,732%. 63 % 80 15-5 % 324 450 . 85 47.5 . 3000 . 90 256 , 0 732 %. ПРИМЕР Азотную кислоту с концентрацией 58% 95 по массе смешивали со скоростью 425 фунтов в час с газообразным аммиаком, предварительно нагретым до 4580 , со скоростью 66 фунтов в час, и смесь пропускали в реактор типа, описанного в примере. . Азотную кислоту 100 предварительно нагрели до температуры 235 . 58 % 95 425 4580 . 66 . 100 235 . Это была максимально допустимая температура предварительного нагрева азотной кислоты. Расплавленный нитрат аммония собирали по мере его вытекания из реакторной трубы со скоростью 322 фунта 105 в час. Продукт нитрата аммония имел влажность 3,1%. Содержание влаги в продукте этого эксперимента необходимо сравнить с содержанием влаги в продуктах, полученных согласно настоящему изобретению в примерах и , где мелочь нитрата аммония растворялась в подаваемой азотной кислоте. . 322 105 . 3 1%. 110 , .
,