Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 17662

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
23.04.2024
Размер:
735.18 Кб
Скачать
741170-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB741170A
[]
Мы, КИ Ри КСТАЛЛ ФО : , : , британская компания, и ФРЕДЕРИК РЭЙМОНД КОУЭЛЛ, британский подданный, оба из Киркстолл-Фордж, Лидс 5, Йоркшир, настоящим заявляют об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в , , , , , 5, , , , , следующее положение:- :- Настоящее изобретение относится к ведомым мостам автомобильных транспортных средств и его целью является создание ступичного редуктора, обеспечивающего большое передаточное число в сочетании с удобной конструкцией ступичного редуктора. . Ось согласно изобретению включает в себя вместе с каждой ступицей колеса пару концентрических зубчатых передач, а именно первую планетарную зубчатую передачу, содержащую солнечное колесо, приводимое в движение осью, водило сателлитов и кольцевое пространство на ступице или прикрепленное к ней. и вторую зубчатую передачу, содержащую солнечное колесо, прикрепленное к водило сателлитов первой зубчатой передачи, неподвижное водило сателлитов и кольцевое кольцо, также находящееся на ступице или прикрепленное к ней. Два кольцевых кольца могут быть прикреплены к ступице или могут состоять из зубья шестерни, образованные на ступице или на крышке ступицы, прикрепленной к ступице. , , , , , , , , . Аналогичным образом солнечное колесо первой зубчатой передачи может быть прикреплено к ведущей оси или состоять из зубьев шестерни, образованных на ведущей оси. Такое расположение понижающей передачи ступицы обеспечивает значительное уменьшение передаточного числа и высокую тяговую мощность, несмотря на то, что она занимает сравнительно мало места и простой конструкции. , , , . Из-за большого уменьшения, полученного в ступицах колес, передача в центре оси должна иметь относительно небольшой крутящий момент и может иметь скромные размеры. Она может состоять из конической, червячной, гипоидной или прямозубой передачи, через которую передается привод. от трансмиссионного вала к дифференциалу в картере моста и оттуда к ведущим мостам. , , , , . Вторая зубчатая передача функционирует как прямая понижающая передача, поскольку ее сателлиты вращаются на неподвижных штифтах. Первая зубчатая передача функционирует как настоящая планетарная передача, но отличается от обычной, поскольку реактивный элемент, то есть кольцевое пространство, не является неподвижным. Напротив, он воздействует на вращающуюся ступицу колеса и передает ей крутящий момент в правильном направлении, дополнительный к крутящему моменту, сообщаемому кольцом второй зубчатой передачи. Поскольку выходная мощность распределяется между двумя кольцами, нагрузка на зубья снижается. , , , , , . Предпочтительно первая зубчатая передача, связанная с каждой ступицей колеса, расположена снаружи второй зубчатой передачи, причем водило последней прикреплено к картеру оси. Такое расположение имеет то преимущество, что вторая зубчатая передача, воспринимающая высокий крутящий момент, может быть прочная конструкция, ее водило шестерни может быть увеличено и может легко поддерживаться путем шлицевания его к корпусу оси, и его кольцевое пространство, соответственно, может иметь максимально возможный диаметр. , , , , . Изобретение применимо к ведомым задним или передним мостам, а также к рулевым и ведомым мостам, поскольку в последнем случае универсальные шарниры могут быть встроены в ведущие мосты, как описано, например, в Британских спецификациях. , , , № 517 465. 517,465. Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан более подробно в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой схематический вид оси, а фиг. 2 представляет собой поперечное сечение одной из ступицы колес. , , , : 1 , 2 - . Как показано на чертежах, ось размещена в обычном кожухе оси, включающем в себя полые рычаги оси, одно из которых показано цифрой 10 (рис. 2), выступающих наружу из базовой или банджо, содержащей дифференциал 11 (рис. 1). ) Привод к последнему осуществляется от ведомого вала двигателя 12 через конические шестерни 13, 14, обеспечивающие первичное понижение, и передается в 741,170 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , , , 10 ( 2), 11 ( 1) 12, 13, 14 , 741,170 Дата подачи Полной спецификации: 27 мая 1954 г. : 27, 1954. Дата подачи заявки: 26 июня 1953 г. № 17798/53. : 26, 1953 17798/53. ( Полная спецификация опубликована: 30 ноября 1955 г. ( : 30, 1955. Индекс при приеме: - Классы 79 (2), С 16; и 80 (1), Г 7 Б 3. :- 79 ( 2), 16; 80 ( 1), 7 3. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования мостов автомобильных транспортных средств. . ;= ' 5, ' опорные катки 15 ведущими осями 16, размещенными в полых осях 10. ;= ' 5, ' 15 16 10. Как показано на фиг. 2, каждое опорное колесо 15 поддерживается на ступице 17 колеса, установленной посредством подшипников 18, 19 на соответствующем рычаге оси 10. 2, 15 17 - 18, 19 10. К каждой ступице 17 колеса болтами 20 прикреплен колпак 21 ступицы, на внутренней поверхности которого образованы зубья, составляющие кольца А, А' двух зубчатых передач описанного ниже редуктора ступицы. 17 20 21 , ' . Элементы двух зубчатых передач обозначены соответственно буквами , , и ', , '. , , ', , '. Как будет ясно из фиг. 2, солнечное колесо первой зубчатой передачи шлицевано к ведущей оси 16. Оно входит в зацепление с множеством сателлитов , установленных с возможностью вращения на пальцах 22 в водиле 23, которые, в свою очередь, входят в зацепление с кольцевое пространство . Солнечное колесо второй зубчатой передачи состоит из зубьев, образованных на водиле 23 планетарной передачи первой зубчатой передачи, и оно входит в зацепление с множеством шестерен планетарной передачи ', установленных с возможностью вращения на штифтах 24 в водиле 25, шлицевом для рычаг 10 оси, который, в свою очередь, входит в зацепление с кольцевым пространством А'. 2, 16 , 22 23, 23 ', 24 25 10, '. В варианте реализации, схематически показанном на фиг. 1, солнечное колесо внешней или первичной эпициклической зубчатой передачи в каждой ступице имеет зубья, каждая планетарная шестерня имеет 30 зубьев, а кольцевое пространство имеет 90 зубьев. Передаточное число / внешней зубчатой передачи равно следовательно, 3 Солнечное колесо 51 внутренней или вторичной зубчатой передачи имеет 60 зубьев, каждая планетарная шестерня ' имеет 45 зубьев, а кольцевое пространство 1' имеет 150 зубьев. Таким образом, передаточное число / внутренней зубчатой передачи составляет 2 5. 1, , 30 90 / 3 51 60 , ' 45 1 ' 150 / 2 5. Предполагая, что входной крутящий момент в 1 единицу приложен к ведущему мосту 16 в направлении против часовой стрелки, если смотреть вдоль ведущего моста со стороны дифференциала и как указано стрелкой на рис. 1, крутящий момент, приложенный к водило внешнего поезда и к солнечному колесу 51 внутреннего поезда будет четыре единицы в направлении против часовой стрелки. 1 16 , 1, 51 . Кольцевое пространство внешнего поезда будет испытывать крутящий момент в 3 единицы по часовой стрелке, а кольцевое пространство ' внутреннего поезда будет испытывать крутящий момент в 10 единиц по часовой стрелке. Таким образом, общий крутящий момент, приложенный к ступице колеса, составит 13 единиц. единицы, т.е. 3 ' 10 13 , . зубчатая передача в каждой ступице колеса обеспечивает общее уменьшение 13 к 1. 13 1. Если в каждой ступице колеса использовались две зубчатые передачи, имеющие вышеупомянутые комбинации зубьев, и объединены в тандемном отношении как с фиксированными кольцевыми кольцами, так и с солнечным колесом вторичной передачи, закрепленным на водиле сателлитов первичной передачи, то уменьшение будет несколько большим, т.е. 14 к 1, однако тогда необходимо было бы перенести привод от водила вторичной передачи к ступице колеса. Гораздо более простая конструкция с почти таким же высоким коэффициентом уменьшения получается при расположении согласно изобретение, в котором используется выходной сигнал от колец обеих зубчатых передач, поскольку два кольца могут быть образованы зубьями, образованными на внутренней поверхности большого колпака ступицы. Реакция первичной передачи вместо постоянного сопротивления фиксированному элемент, становится активной реакцией на выходной элемент и вносит полезный крутящий момент в правильном направлении. - , , 14 1, , , , , , , , , . Смещение водила 25 вбок предотвращается тремя длинными установочными винтами, один из которых показан позицией 30, которые прикрепляют его к кольцу 31, упирающемуся в буртик 32 на гайке 33 трубы главной оси. Маслоуплотнительное кольцо 34 вдавливается в взаимодействие с втулкой 35 пружинами, одна из которых обозначена цифрой 36, и предотвращает утечку масла из ступицы в картер оси. 25 , 30, 31 32 33 34 35 , 36, .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:26:36
: GB741170A-">
: :

741171-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB741171A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 741,171 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 27 июня 1951 г. 741,171 : 27, 1951. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 27 июня 1950 г. 27, 1950. Полная спецификация опубликована: 30 ноября 1955 г. : 30, 1955. Индекс при приемке: -Класс 69(2), А 2. :- 69 ( 2), 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Аппарат для изменения давления , , 1 , из 570. , , 1 , 570. Лексингтони-авеню, расположенная в городе и штате Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет об изобретении, в отношении которого мы молимся о том, чтобы был выдан патент. ) Данное изобретение относится к устройству или усилителям изменения давления, подходящим для использования с машинами, работающими под давлением жидкости, такими как машины для гидравлических испытаний. для трубок, трубок и т.п. , , , , , , ) , , , , , . Известен гидроусилитель для повышения давления, содержащий большой цилиндр с толкателем или поршнем и малый цилиндр с толкателем или поршнем, причем поршни соединены друг с другом, так что при подаче жидкости под низким давлением в большой цилиндр Поршни будут двигаться вместе, и из цилиндра высокого давления будет подаваться жидкость более высокого давления. , , , , , . Усилитель вышеуказанного типа используется, когда непрактично или неудобно использовать насосы, работающие при более высоком требуемом давлении. Кроме того, в некоторых случаях желательно использовать разные жидкости в цилиндрах низкого и высокого давления машины. , . Одной из трудностей предшествующих устройств этого типа было получение по существу постоянного давления на выходе цилиндра высокого давления. . Когда на нагнетательной линии мультипликатора установлен обратный клапан для сохранения создаваемого в нем высокого давления, утечка вызовет падение давления в жидкости высокого давления во время обратного хода мультипликатора, что нежелательно. Ранее для улучшения этого состояния Два гидроусилителя немеханически связаны таким образом, что они работают попеременно, т. е. пока один плунжер выполняет ход сжатия, другой совершает обратный ход, и наоборот. При реверсе движения плунжера в нагнетательной линии 50 происходит значительное падение давления. , , 31- , , , , , , 50 . Одной из задач настоящего изобретения является создание усилителя, в котором можно поддерживать практически постоянное давление в нагнетательной линии. 55 . Согласно изобретению устройство изменения гидравлического давления содержит по меньшей мере пару последовательно работающих по 60 блоков усилителя и средства управления, обеспечивающие предварительное сжатие жидкости на стороне высокого давления одного из блоков усилителя до давления, равного давлению в систему высокого давления до того, как поршень 65 другого блока мультипликатора достигнет конца своего хода давления, подачу жидкости низкого давления в один из блоков мультипликатора во время такта давления другого блока, управляемого 70, с помощью клапанных средств, расположенных на на входной стороне блоков и работает в зависимости от хода поршня гидроусилителя другого блока, при этом блоки гидроусилителя дополнительно снабжаются жидкостью 75 низкого давления от основного насоса во время такта давления и от вспомогательного насоса меньшей производительности, чем главный насос во время обратного хода, а также во время той части такта давления, при которой имеет место предварительное сжатие, причем один из указанных насосов имеет автоматическое регулирование давления. , 60 65 , 70 , 75 80 , . Главный регулирующий клапан, общий для обоих блоков гидроусилителя, может быть предусмотрен для переключения соединений главного насоса и вспомогательного насоса соответственно с одного блока на другой, а его вторичный регулирующий клапан может быть предусмотрен для каждого блока для реверса соединения между соответствующим блоком 90 Цена № 15240/51. - 85 , , 90 15240/51. 741,171 и главный регулирующий клапан. 741,171 . Усилитель можно использовать для многих целей, например, в машинах для испытания гидравлических трубок, где особенно желательно поддерживать постоянное давление во время испытаний. В качестве еще одного примера использования изобретение может быть использовано в системе, в которой приводится в действие сторона низкого давления. маслом, а на стороне высокого давления используется вода. , , , . Эти и другие преимущества, цели и особенности изобретения станут очевидными из следующего описания и чертежей. , . На рисунках: : Фиг.1 схематически иллюстрирует одну из форм изобретения с обоими поршнями усилителя в нижнем положении, при этом клапаны установлены в готовность к перемещению правого поршня усилителя вверх; Рис. 2 аналогичен рис. 1, за исключением того, что правый поршень переместился вверх, а один из клапанов был сдвинут, готовясь к тому, чтобы левый поршень начал такт предварительного сжатия; Рис. 3 аналогичен рис. 2, за исключением того, что правый поршень переместился дальше вверх, и клапаны сработали для подачи основного давления на левый поршень при его обычном ходе давления; Рис. 4 в целом аналогичен предыдущим рисункам, за исключением того, что один из клапанов переместился так, что правый поршень может двигаться вниз, в то время как левый поршень находится в рабочем ходе. 1 , - ; 2 1 - ; 3 2 - - ; 4 - . Фиг.5 представляет собой увеличенный вид с частичным разрезом, показывающий одну из форм двухцилиндрового усилителя, к которому применено изобретение; Рис. 6 представляет собой фрагментарный вид сверху Рис. 5. 5 , , , ; 6 5. Обратимся сначала к фиг. 1, где сдвоенный усилитель 10 имеет правый блок 11А и левый блок 11В. Пластины 12А, 12В имеют участки 13А, 13В высокого давления, соединенные с участками 14А низкого давления, и 14 В. Пластины работают в цилиндрах высокого давления 15 А, 15 В и цилиндрах низкого давления 16 А, 16 В соответственно. 1, 10 - 11 - 11 12 , 12 13 , 13 14 14 15 15 16 , 16 , . Цилиндры высокого давления имеют выпускные отверстия 17 А, 17 Б, ведущие в линию высокого давления 18 через соответствующие обратные клапаны 20. Вода подается в систему высокого давления через всасывающие щековые клапаны 1 , 19 Концевые выключатели 21 А, 21 Б, 22. А, 22 В, 23 А и 23 В расположены вдоль цилиндров и действуют в зависимости от положения плунжеров. Эти переключатели соединены схематически изображенными проводами 24, 25 с главным контроллером 26, причем указанный главный контроллер, в свою очередь, подключен к соленоиды различных регулирующих клапанов, как будет объяснено ниже. Подходящая кнопка запуска может быть связана с главным контроллером. 17 , 17 18 20, 1 , 19 21 , 21 , 22 , 22 , 23 23 24, 25 26, - . Источник движущего давления для усилителя содержит насосный агрегат 27 70, в котором задействованы основной насос 28 и вспомогательный насос 29, причем указанные насосы приводятся в действие 1 подходящим электродвигателем 30. Главный масляный насос 28 предпочтительно имеет регулируемый тип подачи и давление от него используется для основного сжатия или движения вверх обоих усилителей. 27 70 28 29, 1 30 28 75 . Этот насос может быть снабжен автоматическим управлением, позволяющим уменьшать его объем подачи при достижении заданного давления на выходе 80. 80 . Вспомогательный насос меньше основного насоса и используется для предварительного сжатия в каждом из усилителей, а также для обратного движения 85 плунжеров. Этот насос может иметь постоянную подачу, но предпочтительно иметь переменную подачу. тип аналогичен основному масляному насосу. Главный масляный насос соединен посредством трубки 31 с главным четырехходовым 90-ходовым регулирующим клапаном 32. - 85 , 31 90 32. Вспомогательный насос 29 соединен трубкой 33 с главным четырехходовым регулирующим клапаном 32, который может иметь различные формы. Он приводится в действие посредством 95 соленоида 34, который позиционирует шток клапана 35 в корпусе клапана 36 по желанию. соленоид, управляемый главным контроллером 26А, первый вторичный четырехходовой регулирующий клапан 37А управляет потоком 100 жидкости к правому усилителю 11А и от него, а второй вторичный четырехходовой регулирующий клапан 37В управляет потоком жидкости. к левому блоку усилителя и обратно. Вторичные регулирующие клапаны 105, 37 и 37 имеют соленоиды 38 и 38 , подключенные к главному контроллеру 26 таким образом, чтобы располагать штоки клапанов 39 и 39 , как указано для цепями управления 110. Насосы соответствующим образом соединены с резервуаром для хранения масла 40, при этом указанный резервуар для хранения имеет подключенную к нему трубу 41 для приема жидкости из возвратных отверстий вторичных четырехходовых клапанов 115. Главный регулирующий клапан 32 служит в качестве переключателя. Перепускной клапан для изменения основного рабочего давления с одного усилителя на другой. Вторичные регулирующие клапаны 37 А и 37 В служат для управления реверсом потока масла, чтобы обеспечить возврат плашек, а также имеют перепускной канал. позиции. 29 33 - 32, 95 34 35 36, 26 - 37 100 - 11 , 37 - 105 37 37 38 38 26 39 39 110 40, 41 - 115 32 - 37 37 120 - . В начале работы оба усилителя будут в положении, показанном на рис. 125. Рис. 1. Шток клапана главного регулирующего клапана 32 установлен для подключения средства давления рабочей жидкости или для подачи основного масла высокого давления через трубу 42 к регулирующему клапану 37. А, который, в свою очередь, через 130 741,171 3 трубку 433 соединен с цилиндром низкого давления 16 А. Это будет служить для начала движения плунжера усилителя вверх и, таким образом, вызвать создание высокого давления на выходе цилиндра 15 А высокого давления. Противоположная или верхняя сторона цилиндра низкого давления 16А соединена через возвратную трубу 44А, порт 45А, порт 46А и возвратную линию 41 с резервуаром-хранилищем 40. 125 1 32 42 37 , 130 741,171 3 433 16 15 16 44 45 , 46 41, 40. В самом нижнем положении оба плунжера войдут в зацепление с самым нижним концевым выключателем 21А, 21В соответственно. , 21 , 21 . При запуске работы вспомогательный переключатель (не показан) приводится в действие вручную, чтобы переместить клапаны в положение согласно рисунку 1. , ( ) ' 1. Когда главный регулирующий клапан находится в положении, показанном на рис. 1, вспомогательный насос 29 будет подключен через линию 33, порт 47 в регулирующем клапане 32 и порт 46 к сеоидальному регулирующему клапану 37В, регулирующий клапан 37В показан на рисунке. Положение прохода на рис. 1. Когда плунжер 12 А во время движения вверх поднимает концевой выключатель 22 А (рис. 2), вторичный клапан 37 В перемещается влево соленоидом 3 , чтобы подключить вспомогательный насос 29 через порт 49 В. порт , линия 51 с нижней стороной цилиндра 16 , таким образом подвергая цилиндр усилителя холостого хода 11 воздействию давления вспомогательного насоса или давления предварительного сжатия. Жидкость в цилиндре высокого давления в указанном левом блоке будет предварительно сжиматься до тех пор, пока давление не станет равным. к этому в рабочем или правом блоке усилителя. 1, 29 33, 47 :32 46 37 , 37 - 1 12 22 ( 2), 37 3 29 49 , 51 16 11 . В течение определенного интервала времени два усилителя могут двигаться вверх, но увеличения давления не произойдет, поскольку автоматическое регулирование давления одного или обоих насосов уменьшит подачу в соответствии с давлением. , , . Дождь 1' будет двигаться лишь с низкой скоростью из-за относительно небольшой производительности насоса 29. 1 ' 29. Как только плунжер 12А достигнет своего верхнего положения (рис. 3), в котором он соприкоснется с верхним концевым выключателем 23А, главный регулирующий клапан 392 переместится вправо (рис. 12 ( 3) 23 392 (. 50:3) Это позволит отсоединить главный контакт 28 от вторичного регулирующего клапана 37 и подключить основной насос через клапан: 32, порт 46, труба 52, порт 49 , порт , линия 51 к нижней стороне левого цилиндра низкого давления. 16 Труба 44 левого агрегата будет соединена через вторичный регулирующий клапан 37 с возвратной линией 41 и резервуаром 40. 50:3) 28 37 :32, 46 52, 49 , 51 16 44 37 41 40. Вышеупомянутое движение главного регулирующего клапана 32 (рис. 3) приводит к соединению вспомогательного насоса 29 со вторичным регулирующим клапаном 37 А через линию 42 после короткой задержки, заданной с помощью подходящего переключателя задержки 26, который соединен с блоком управления 26. и приводится в действие концевыми выключателями 23 А и 23 В соответственно. Клапан 37 А будет перемещен вправо (рис. 4), чтобы подключить вспомогательный насос 29 через линию 42, порт 45 А, линию 44 А к 70 оп. правый клапан низкого давления 16 А, что приведет к перемещению правого плунжера 12 А усилителя давления вниз. 32 ( 3) 29 37 42 26, 26 23 23 :37 ( 4) 29 42, 45 , 44 70 - 16 , - 12 . Когда правый дождевой клапан 12А достигнет 75 своего нижнего положения, сработает нижний концевой выключатель 21А и переведет регулирующий клапан 37А в перепускное положение, аналогичное положению клапана 37В на фиг.1. - 12 75 , 21 37 37 1. -В этот момент половина цикла будет завершена. - , - 80 . Когда левый плунжер 12B движется вверх, он будет контактировать с различными концевыми выключателями 22B, 23B способом, аналогичным описанному для правого блока усилителя, так что 85 в правый усилитель будет введена жидкость для предварительного сжатия. плунжер цилиндра низкого давления, и цикл повторился. 12 , 22 , 23 - , 85 - . В качестве примера одной конкретной формы 90, которую может принять двойной усилительный блок, приведены фиг. 5 и 6, на которых в основании установлены пневмобаллоны 76 низкого давления, при этом указанные цилиндры крепятся к раме болтами 77. Промежуточная рама 95, 78 соединяется с высокой -цилиндры 79 - давления к основанию 75. Цилиндры высокого давления могут иметь выпускные отверстия 80 вверху, а цилиндры низкого давления могут иметь входы 81 основного давления вблизи их нижней части 100 с отверстиями 82 обратного давления, прилегающими к их верхней части. напорный плунжер 83 соединен с плунжером 84 высокого давления любым подходящим способом. 90 , 5 6 76, 77 95 78 - 79 75 - 80 - 81 100 82 - 83 - 84 . Главный регулирующий клапан 32 служит для избирательного смещения 105 давления рабочей жидкости от одного цилиндра гидроусилителя к другому, а также для управления совместно со вторичными регулирующими клапанами подачей давления 110 жидкости предварительного сжатия к цилиндрам в нужное время. 32 105 110 . Следует понимать, что изменения могут: 1) быть сделаны в проиллюстрированных деталях, не выходя за рамки изобретения, за исключением случаев, определенных в прилагаемой формуле изобретения 115. 1) 115
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:26:38
: GB741171A-">
: :

741172-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB741172A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 741,172 Изобретатели: АЛАН ГЕРБЕРТ ЛОУСОН и СТЮАРТ УИЛЬЯМ СТОНИ. 741,172 :- . Дата подачи полной спецификации: 6 мая 1953 г. : 6, 1953. Дата подачи заявки: 6 мая 1952 г., номер 11421152. : 6, 1952 11421152. Полная спецификация опубликована: 30 ноября 1955 г. : 30, 1955. Индекс при приемке: -Класс 83(4), (2:4). :- 83 ( 4), ( 2: 4). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования машин контактной электросварки. . Мы, - , британская компания, зарегистрированная по адресу ' , 1-3 ' , Лондон, 4, настоящим заявляем об изобретении, за которое мы молимся. что патент может быть выдан нам, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , - , , ' , 1-3 ' , , 4, , , , :- В машинах для контактной сварки для шовной сварки металлических деталей путем пропускания прерывистого или постоянного тока через заготовку, состоящую из деталей, в то время как заготовка перемещается между двумя роликовыми электродами, роликовые электроды обычно помимо того, что действуют как контакты, с помощью которых сварочный потенциал прикладывается к заготовке, выполняют две другие функции. Это (а) постепенное перемещение заготовки, непрерывное или периодическое, между электродами и (б) приложение необходимого давления к частям, образующим заготовку, чтобы заставить их свариться вместе. . , , , , () , , () . Настоящее изобретение относится к сварочному аппарату, имеющему роликовые электроды, которые выполняют эти функции (далее именуемые «указанного типа»), и представляет собой усовершенствованный аппарат такого типа. ( " ") . В соответствии с изобретением сварочный аппарат указанного типа имеет жесткую основную раму для поддержки электродов, а ведомый электрод установлен с возможностью вращения в держателе, свободно перемещаясь в направлении к другому электроду или от него в направляющих средствах, образующих часть. основной рамы или прикреплены к ней. Ведущий ролик (или ролики) также установлен на основной раме таким образом, что он имеет свободу перемещения в том же направлении, что и ведомый электрод, но независимо от него, и приспособлен для прижиматься к этому электроду посредством нагружающих средств, действующих между ним и основной рамой машины, с силой, достаточной для того, чтобы электрод приложил сварочное давление к заготовке. , , , ( ) , , . lЦена 3 с При этом один из двух электродов прижимается к другому, оказывая сварочное давление на заготовку под действием силы, действующей на нее со стороны приводного ролика (или роликов), с помощью которого электрод вращается. для перемещения заготовки между двумя электродами Нагрузка может быть приложена к ролику элементом (или элементами), образующим часть приводного соединения между роликом и источником энергии, но предпочтительно передается отдельным элементом. 3 , , ( ) ( ) , . В предпочтительной конструкции держатель электрода выполнен с выступающим трубчатым удлинением, ось которого проходит через центр электрода в направлении от заготовки, предпочтительно в направлении, по существу под прямым углом к шву, свариваемому машиной. Это удлинение является свободным. скользить в осевом направлении в цилиндрической направляющей внутри или прикрепленной к основной раме машины, чтобы обеспечить необходимое движение электрода к заготовке и от нее. Опора для приводного ролика или роликов, а также элемент, с помощью которого оказывается давление на оба приводных ролика или роликов могут проходить через трубчатое удлинение. , , , , . Мы предпочитаем устанавливать приводной ролик или ролики на вспомогательном держателе, поддерживаемом держателем электрода, таким образом, чтобы он мог перемещаться независимо от держателя электрода в том же направлении, в котором держатель электрода перемещается относительно основной рамы. Этот вспомогательный держатель электрода может быть выполнен с аналогичным трубчатым удлинением, которое концентрически скользит внутри трубчатого удлинения держателя электрода, при этом необходимое сварочное давление прикладывается к ведущему ролику или роликам с помощью стержня, проходящего в осевом направлении через эти два концентрических трубчатых удлинения. Один конец стержня опирается на держатель приводного ролика или роликов и предпочтительно прикреплен к нему, а к другому концу прикладывается давление; на него может, например, воздействовать плунжер пневматического цилиндра. Ведущий ролик или ролики могут быть 411 -. ",: ', 1: 1 '% ', ',,,-, 1 4, 1 , приводимый в движение от источника энергии через дополнительную концентрическую втулку, расположенную внутри трубчатого удлинения на держателе для ведущий ролик или ролики. Ведущая втулка предпочтительно является телескопической, чтобы обеспечить перемещение вспомогательного держателя к заготовке и от нее с роликовым электродом. , ; , , 411 -. ",: ', 1: 1 '% ', ',,,-, 1 4, 1 . Нажимной стержень, с помощью которого осуществляется давление на вспомогательное водило, проходит в осевом направлении через телескопическую ведущую втулку. . Пример сварочного аппарата в соответствии с изобретением будет описан ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж, который представляет собой вид сбоку в поперечном сечении части аппарата. - . Поскольку машина имеет традиционную конструкцию, за исключением опоры для верхнего электрода и средств привода этого электрода, на чертеже показаны только эти части машины. , . Как показано на чертеже, два роликовых электрода установлены на основной раме машины, при этом нижний электрод 1 может свободно вращаться в неподвижных подшипниках (не показаны), а верхний электрод 2 приводится в движение средствами, которые в соответствии с изобретением также применяются. сварочное давление на заготовку. Верхний электрод 2 установлен в вертикальной плоскости на горизонтальном шпинделе, который вращается в подшипнике 3, установленном в держателе 4, прикрепленном болтами к идущей вверх трубчатой части 5. Ось трубчатой части проходит через центр электрод 2 и деталь 5 скользят по вертикальной цилиндрической направляющей 6 в основной раме 7. Вращение трубчатой части 5 предотвращается зацеплением между вертикальным пазом 26 в трубчатой части 5 и шпонкой 25. Электрическое соединение между сваркой Трансформатор и держатель 4 выполнены из гибкой медной полосы 8 и токосъемника 24, прикрепленного болтами между держателем 4 и трубчатой частью 5, тогда как токосъемник 24 постоянно прикручен к трубчатой части 5 болтами, с помощью которых он крепится к держатель 4 можно легко отвинтить, чтобы можно было выполнить определенные регулировки, как описано ниже. Электрод 2 приводится в движение посредством трения одиночным роликом 9, действующим на его край в точке, диаметрально противоположной его точке контакта с заготовкой. , , 1 ( ) 2 2 3 4 5 2 5 6 7 5 26 5 25 4 8 24 4 5 24 5 4 2 9 . Ведущий ролик 9 установлен на шпинделе 10 параллельно шпинделю электрода. 9 10, . Шпиндель (10), который также несет коническое зубчатое колесо 11, вращается в подшипниках во вспомогательном держателе 12, снабженном проходящей вверх трубчатой частью 13, которая входит в трубчатую часть 5, связанную с держателем 4 электрода, и скользит внутри нее. Горизонтально расположенный конус зубчатое колесо 14, установленное на конце полого вала 15 концентрично двум трубчатым удлинителям 5 и 13 двух держателей 4 и 12 и установленное внутри удлинителя 13, входит в зацепление с конической шестерней 11 на шпинделе 10 ведущего ролика. Прижимной стержень 16 подходит через полый вал 15 и свободно перемещаться в осевом направлении относительно крайней втулки 5. Нижний конец нажимного стержня 16 упирается и крепится к держателю 12 ведущего ролика 9, а его верхний конец соединен с резьбовой втулкой 17. с плунжером 18 пневмоцилиндра 19, установленным вертикально на основной раме 7 машины. Полый вал 15 является частью двухкомпонентной телескопической муфты, верхняя часть 20 надевается на нижнюю часть 15 и крепится к ней шпонкой. Верхняя часть 20 приводится в движение на своем верхнем конце посредством червяка 21 и червячного колеса 22, при этом червяк 21 приводится в движение электродвигателем 23. ( 10) 11, 12 13 5 4 14 15 5 13 4 12 13 11 10 16 15 5 16 12 9 17 18 19 7 15 , 20 15 20 21 22 21 23. Верхний электрод 2 свободно перемещается по направлению к электроду 1 и от него за счет скользящего движения трубчатого удлинения 5 его держателя 4 в цилиндрической направляющей 6 в основной раме 7 машины. Ведущий ролик 9 85 свободно перемещается в том же положении. направлении, но независимо от электрода и прижимается вниз к краю электрода 2 под действием давления, оказываемого плунжером 18 пневмоцилиндра 19 90 и приложенного через нажимной стержень 16. 2 1 5 4 6 7 85 9 , 2 18 19 90 16. Электрод 2 приводится в движение посредством трения приводным роликом 9, который сам приводится в движение посредством телескопического привода, при этом любое движение приводного ролика 9 к заготовке и от нее 95 под действием электрода 2 допускается за счет телескопирования двух части 15 и 20 полого ведущего вала. Отсюда давление к заготовке прикладывается через верхний электрод 2, ведущий ролик 100 9 и нажимной шток 16 от пневмоцилиндра 19. 2 9, , 9 95 2 15 20 2, 100 9 16 19. Проиллюстрированная конструкция имеет то преимущество, что ведомый электрод 2 можно поворачивать, не отсоединяя его приводные средства 105 и не затрагивая устройство для приложения к нему давления, что позволяет пропускать заготовку через машину в любом направлении в горизонтальной плоскости. регулировка осуществляется путем отвинчивания водила 110 от удлинителя 5 и токоприемника 24, поворота водила 4 и повторного прикручивания его к удлинителю 5 и токосъемнику 24 в новом положении. водило 12 с пазом 28 в водиле 4 обеспечивает вращение водила 12 вместе с водилом 4. 2 , 105 , 110 4 5 24, 4 5 24 27 115 12 28 4 12 4. Изобретение было описано применительно к одному электроду машины. Оно 120 может быть одинаково применено к обоим электродам, если необходимо приводить в движение оба электрода и в то же время подталкивать их к обрабатываемой детали. Кроме того, одиночный приводной ролик можно заменить на количество роликов, расположенных вокруг верхней части ведомого электрода, составляет 125. Если используется более одного ролика, не обязательно, чтобы все они приводились в движение. 120 125 . 741,172 741,172 741,172 741,172
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:26:38
: GB741172A-">
: :

741173-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB741173A
[]
а. П 4 я,. . 4 ,. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 741,л 741, Изобретатели: ДЖОН УИЛЬЯМ ХОУЛЕТТ и СИДНИ БЕРНАРД ДЬЮ. :- . Дата подачи полной спецификации: 6 ноября 1953 г. : 6, 1953. Дата заявки: 18 ноября 1952 г. № 29100/52. Полная спецификация опубликована: 30 ноября 1955 г. : 18, 1952 29100/52, : 30, 1955. Индекс при приемке: - Классы 82 (1), (:), 2 , ( 1:2:3), 8 (::::), 8 ( 5 : 12); 83(1), 16 А 123, 16 82 (С 1: ); 83(2), А 123; и 122 (1), Б 7 А (3:7). :- 82 ( 1), (: ), 2 , ( 1: 2: 3), 8 (: : : :), 8 ( 5: 12); 83 ( 1), 16 123, 16 82 ( 1: ); 83 ( 2), 123; 122 ( 1), 7 ( 3: 7). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в поршнях из легких металлов или в отношении них. . Мы, , британская компания из , Стэнфорд Роуд, Лимингтон, Хэмпшир, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе его реализации. должно быть выполнено и конкретно описано в следующем заявлении: , , , , , , , , , , :- Известны легкометаллические поршни для дизельных и полудизельных двигателей, в которых жаропрочная пластина или элемент, обычно из стали, установлена в верхней части выемки, образованной в головке поршня, причем пластина или элемент защищают легкий металл поршня от перегрева и горение, при котором температура может стать очень высокой в период впрыска топлива. В одной из конструкций такого поршня стальной элемент имеет форму головки тарельчатого клапана и удерживается на месте резьбой на штоке элемента и гайка, навинченная на шток на нижней стороне днища поршня. Другая форма такого поршня описана в Спецификации № , , , , . 409,841 в котором жаропрочный элемент отлит в головку поршня, причем жаропрочный элемент имеет коэффициент теплового расширения, который такой же или приблизительно такой же, как у легкого металла, из которого изготовлен поршень. 409,841 - , . Вставки, которые ввинчиваются или удерживаются гайкой на нижней стороне заводной головки, или которые просто залиты в головку, оставляют возможность возникновения небольших утечек между вкладышем и легким металлом поршня, и как только происходит проникновение газа, произойдет выход из строя. Поршень быстро следует из-за выгорания алюминия вокруг вставки. , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного поршня из легкого металла упомянутого выше типа, который обеспечивает герметичное крепление между жаропрочной пластиной 3 или элементом и легкометаллическим сплавом поршня. - 3 . Согласно этому изобретению поршень изготовлен из алюминиевого сплава, а вставка приклеена к материалу поршня путем сначала обработки вставки, которая позволяет вставке, когда вокруг нее отливается алюминиевый сплав, скрепиться с алюминиевый сплав. , - , , . Процессы склеивания, которые можно использовать при осуществлении настоящего изобретения, описаны и заявлены в Спецификациях Патенты Великобритании №№ 599684599725, 606330 и 652794. 599,684,599,725, 606,330 652,794. В соответствии с особенностью изобретения материал вставки имеет немного меньший коэффициент расширения, чем у алюминиевого сплава поршня. Это имеет то преимущество, что, поскольку вставка работает при несколько более высокой температуре, чем окружающий алюминиевый сплав, достигается достаточно равномерный баланс расширения обеих частей, который не оказывает чрезмерного напряжения на межметаллическую связь. , , - . На чертежах, сопровождающих предварительную спецификацию: :- На фиг. 1 показан вид с торца поршня согласно одному варианту осуществления, при этом форма вставки показана пунктирными линиями; На рис. 2 показан боковой разрез поршня; На фигурах 3 и 4 показаны сечения альтернативных вариантов реализации. 1 , ; 2 ; 3 4 . В варианте реализации, показанном на фиг. 1 и 2, вставка содержит пластинчатую часть 1 из жаростойкого металла, заделанную в выемку головки поршня 2 из алюминиевого сплава, при этом пластинчатый элемент соединен рычагами 3 с кольцом, которое утоплен на своей внешней периферии, образуя держатель кольца для верхнего компрессионного кольца, и осевая длина которого увеличивается от внешней периферии . 4 5 = 2 73 _ _ к центру. В показанном варианте осуществления, пластинчатый элемент 1 расположен со смещением от центра одной стороны короны и расположен в положении, в котором топливо из распылителя с одним отверстием направляется к короне во время впрыска топлива. Важно наклонить нижнюю поверхность коронки. часть держателя кольца, как показано, чтобы позволить любому оксиду подняться из этой части и, таким образом, предотвратить накопление на ней оксида, который ухудшит связь, во время литья. Верхняя поверхность части держателя кольца также предпочтительно наклонена, как показано . 1 2, - 1 - 2, 3 , . 4 5 = 2 73 _ _ , 1 - - , , , , . На рис. 3 показана модификация, в которой вставка полностью проходит через основание выемки днища поршня, имеющей форму тороидальной камеры. В модификации, показанной на рис. 4, вставка имеет форму кольца вокруг выемки, которая соединена перемычками к внешнему кольцу, обработанному для установки верхнего компрессионного кольца. Эти модификации подходят для использования с распылителями с форсунками с четырьмя отверстиями. 3 4 - . Алюминиевый сплав поршня может иметь следующий состав: : Кремний Медь Никель Магний Титан Алюминий Процент. . 0-13 0 7-1 3 7-3 О 7-1 2 0,25 макс. 0-13 0 7-1 3 7-3 7-1 2 0.25 . остаток. . Этот сплав имеет приблизительный коэффициент теплового расширения 000019 на в диапазоне температур 0-100°. 000019 0-100 ' . Жаростойкая вставка и держатель кольца, отлитые в днище поршня, могут быть изготовлены из аустенитного железа или стали. - . Один состав аустенитного чугуна может иметь следующий химический анализ: Общий углерод Кремний Марганец Хром Никель Медь Железо Процент. : . около 3 0 3,,2 0 ,, 1 0 1. 1 В , 14 0 , 6 0 баланс. 3 0 3,,2 0 ,, 1 0 1. 1 , 14 0 , 6 0 . Коэффициент теплового расширения этого материала составляет примерно 000017 на градус Цельсия. 000017 '. повышение температуры в диапазоне 0-100°С. 0-100 ' . При изготовлении поршня вставку после предварительной тщательной очистки ее поверхности, например травлением и дробеструйной обработкой, затем подвергают поверхностной обработке, как описано, например, в ТУ № 599684, 599725, 606330 и 652794, после чего алюминиевый сплав подвергается обработке. отлили вокруг него и наконец обработали поршень. , , , , - , , 599,684, 599,725, 606,330 652,794, . Альтернативно, вставка может быть изготовлена из бронзового сплава, который может, например, соответствовать Спецификации 412, в котором приблизительный химический состав следующий: Алюминий Железо Никель Марганец Медь Процент. , , , 412 : . около 10 О 4 5 4 5 1 5 остаток. 10 4 5 4 5 1 5 . Коэффициент теплового расширения этой бронзовой вставки составит 000016 на каждый при повышении температуры в диапазоне 0-100°. 000016 0-100 ' . При использовании вставки из цветных металлов вставку сначала никелируют безводородным способом, затем покрытие спекают с основным металлом, а нагретую таким образом вставку затем обрабатывают как черный металл с помощью процесса, описанного выше. упомянутым спецификациям, и вокруг них отлит миниевый сплав 80. - , 75 - , - 80 . Можно видеть, что коэффициент расширения вышеописанных материалов вставки немного ниже, чем у алюминиевого сплава, что обеспечивает по существу равномерное расширение между вставкой и окружающим алюминиевым сплавом, в результате чего к интерметаллическому межметаллическому элементу не будет прикладываться чрезмерная нагрузка. связь. 85 - . Хотя были описаны конкретные варианты осуществления, следует понимать, что различные модификации могут быть сделаны без выхода за рамки изобретения. Таким образом, конкретный алюминиевый сплав, упомянутый выше, не является существенным для осуществления изобретения. В качестве альтернатив могут быть использованы альтернативы. хорошо известный сплав «» или другие сплавы на основе алюминия, обычно используемые в настоящее время для производства отливок поршней из легких металлов 100. Кроме того, хотя в приведенных выше примерах используется литая вставка, в другой модификации вставка может быть изготовлена способами кроме литья, например, штамповкой из листовой стали или другого листового металла, или ковкой 105. Пластина или элемент в головке поршня также могут быть отделены от держателя кольца, от которого при желании можно отказаться. Кроме того, на держателе колец можно выполнить канавки для размещения более одного поршневого кольца размером 110°. 90 , 95 - " " 100 , , , , , 105 , , , 110 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 11:26:40
: GB741173A-">
: :

741174-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB741174A
[]
т X4,'-1 X4,'-1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ) Дата разработки полной спецификации: 24 марта 1954 года. ) : 24,1954. Дата подачи заявки: 1 января 1953 г. № 85/53. : 1, 1953 85/53. -Полная спецификация/местоположение Опубликовано: 30 ноября 1955 г. - / : 30, 1955. Индекс при приемке: - Классы 7 (3), В 2 ( 11 А: М 5 С); 102 (1), А 3 К; и 110 (2), А 1 А 4 Д, А 2 (: 2). :- 7 ( 3), 2 ( 11 : 5 ); 102 ( 1), 3 ; 110 ( 2), 1 4 , 2 (: 2). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования систем подачи топлива для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним. - . Я, ДЕРЕК ЭЙР КУТАНД, британский подданный, проживающий по адресу 8 , , , 2, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем заявлении: , , , 8 , , , 2, , , , :- Изобретение относится к системам подачи топлива для двигателей внутреннего сгорания, например. - , . системы безвоздушного впрыска для судовых дизельных двигателей. - . Задачей изобретения является создание усовершенствованной системы для этой цели, в которой скорость подачи жидкого топлива в двигатель может изменяться, например. , - , . при изменении его скорости или выходной мощности без использования дроссельных или перепускных клапанов в линиях подачи масла. , - . Изобретение обеспечивает систему подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания, которая содержит насос принудительного действия для подачи топлива в резервуар для впрыскивающего насоса (или насосов), электродвигатель для привода подающего насоса и средство для изменения скорости, с которой питающий насос приводится в движение электродвигателем, тем самым изменяя производительность насоса, указанный насос принудительного действия представляет собой роторный насос, включающий статор, имеющий впускные и выпускные отверстия, эксцентрично установленный ротор в статоре, и лопатку (в одной или нескольких частях), помещенную в диаметральную прорезь ротора для перемещения радиально ротора для поддержания противоположных краев лопатки в контакте с внутренней поверхностью статора во время вращения ротора. , тем самым очищая пространство между статором и ротором во время вращения, всасывая топливо через впускное отверстие и вытесняя его через выпускное отверстие в резервуар. - , - - ( ), , - , , ( ) , . Примеры таких насосов описаны в ТУ 591,554 и ТУ. 591,554 605,740. 605,740. 3 4 Средство изменения скорости вращения насоса может содержать средство 45 изменения скорости электродвигателя. 3 4 45 . Такие средства изменения скорости двигателя могут быть любого подходящего типа. Двигатель может быть двигателем постоянного тока, а электропитание может быть постоянным или переменным током. изменение скорости может быть осуществлено, например, путем включения большего или меньшего сопротивления в цепь возбуждения. Принцип Леонарда или что-то в этом роде. 50 , - 55 - - . Средства для изменения скоростей 60, с которыми насос приводится в движение двигателем, альтернативно могут содержать средства привода с переменным передаточным отношением, с помощью которых электродвигатель приводит в движение насос. Например, может быть использован блок с регулируемой скоростью типа Дрюса-Эллиота или аналогичного типа 65. , в котором шкив, имеющий поверхности фланцев, которые расходятся друг от друга наружу от центра и несет приводной ремень, имеет регулируемый зазор между фланцами так, чтобы изменять радиус кривизны ремня -70 вокруг шкива, предпочтительно в положительную сторону, и желательно с одновременной компенсацией последующего изменения расстояния между центрами шкивов. Управляемый шкив предпочтительно установлен на валу двигателя 75. 60 - , - 65 , , -70 , , 75 . Скорость электродвигателя может, например, изменяться примерно на 50% без существенного изменения его доступной мощности. 80 Конкретная конструкция, воплощающая изобретение, теперь будет описана в качестве примера и со ссылкой на прилагаемый чертеж, который представляет собой вид в перспективе. часть системы подачи мазута 85. В этом примере система включает в себя ротационный насос прямого действия 11 мощностью 1 Вт '7, приводимый в движение электродвигателем мощностью 11 л.с. 12 через понижающий редуктор. коробка 1 $ и муфта 14. Электропитание осуществляется постоянным током, а скорость двигателя 12 регулируется с помощью шунтового потенциометра 15, имеющего маховик управления 16, так что насос может работать на любой желаемой скорости от 44 до 66. обороты в минуту. 50 % 80 , - 85 , 2 741,174 1 '7 - 11 11 - 12 - - 1 $ 14 12 15, - 16, 44 66 . Насос 11 по существу такой, как описано в моей спецификации № 591,554. Ротор и статор изготовлены из чугунных отливок, устойчивых к коррозии и износу за счет диффузии хрома на поверхность железа. Углубления в роторе могут быть опущены. Входное отверстие 17 насос соединен с резервуаром для хранения топлива (не показан), а выходное отверстие 18 насоса соединено с резервуаром (не показан), из которого питае
Соседние файлы в папке патенты