Министерство образования и науки рф
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИИ
Кафедра Прикладной механики
Е. В. Андреенков, М. В. Токарев
Методические указания к выполнению курсового проекта
«Расчет ленточного конвейера»
по курсу «Подъемно-транспортные устройства»
для студентов института легкой промышленности,
факультета химических технологий и промышленной экологии, факультета мехатроники и информационных технологий
Утверждено в качестве методического указания
редакционно-издательским советом МГУДТ
Москва
МГУДТ
2012
УДК [621.867.001.63:677](075.8)
А 65
Куратор РИС Андреенков Е. В.
Работа рассмотрена на заседании кафедры прикладной механики и рекомендована к печати.
Зав. кафедрой Андреенков Е. В., проф., к.т.н.
Авторы: Андреенков Е. В., проф., к.т.н.,
Токарев М. В., доц., к.т.н.
Рецензенты Абрамов В.Ф., проф., к.т.н.
А 65. Андреенков Е. В., Токарев М. В.Методические указания к выполнению курсового проекта «Расчет ленточного конвейера» по курсу «Подъемно-транспортные устройства» для студентов института легкой промышленности, факультета химических технологий и промышленной экологии, факультета мехатроники и информационных технологий.
М.: рио мгудт, 2012, 25 с.
Методические указания предназначены для студентов специальностей 150406, 220301, 230104, 230203, 261700, 200503, 240100, 240502, 260904, 280202, 240100 и направлений 261700, 262000, 262200, 151000, 220400, 221700, 230100, 230400.
В методических указаниях рассматривается методика и пример расчета ленточного конвейера.
Московский государственный университет
дизайна и технологии, 2012
3
Ленточные конвейеры являются широко распространенным типом транспортирующих машин непрерывного действия. Они используются для перемещения сыпучих и штучных грузов между рабочими местами в виде различных материалов, коробок, рулонов ткани, кож, обувных заготовок, колодок, деталей кроя и др. Основными частями ленточного конвейера (рис. 1) являются: гибкая лента, служащая одновременно грузонесущим и тяговым элементом; приводная станция, состоящая из электродвигателя, редуктора, различных передач (муфт); поддерживающей металлоконструкции с установленными на ней роликовыми опорами и натяжной станции. В отдельных случаях рабочая или холостая ветви движутся не по роликам, а по настилу (деревянному или металлическому). В состав конвейера могут входить загрузочное и разгрузочное устройства, устройство по очистке ленты, контрольные и измерительные приборы и т.д. [1, стр. 19].
Схемы трасс
ленточных конвейеров могут быть:
горизонтальные, наклонные,
горизонтально-наклонные. Угол наклона
ленты конвейера должен быть таким, чтобы
груз устойчиво располагался на ленте.
Для значений коэффициента трения
= 0,3 … 0,47 углы наклона ленты принимают
от 120
до 300.
Обычно груз перемещают по верхней ветви конвейера, однако, в ряде случаев верхняя и нижняя ветви одновременно используются для перемещения грузов. Скорость движения ленты зависит от производительности конвейера и характеристики перемещаемого груза и принимается от 0,2 до 5 м/с. Ширина ленты бывает от 100 до 3000 мм, имеет стандартные значения и выбирается в зависимости от размеров груза.
Ленточные конвейеры широко применяются в промышленности и в быту, благодаря простоте конструкции, надежности и дешевизне.
Рабочая ветвь ленты в поперечном сечении имеет плоскую или желобчатую форму, холостая ветвь – плоскую (рис. 2).
4
5
Рис. 2. Размещение груза на ленте: а – плоской для насыпного груза,
б – желобчатой, в – плоской для штучных грузов [1, стр. 24]
Приводной барабан
получает вращение от приводной станции,
включающей электродвигатель, редуктор,
муфту и иногда ременную или цепную
передачу. Тяговая сила
передается на ленту трением от приводного
барабана. Лента состоит из нескольких
пропитанных резиной тканевых прокладок
(рис. 3). Сверху и снизу лента покрыта
обкладками из резины. Применяются ленты
марок БКНЛ-65, БКНЛ-100, ТА-100, ТК-100 и др.
Рис.3 Конструкция конвейерной ленты:
1 – нижняя не рабочая обкладка, 2 – прокладки,
3 – верхняя рабочая обкладка
Натяжная станция, включающая натяжной барабан, обеспечивает ленте необходимое натяжение и сцепление с натяжным барабаном (рис. 4).
Перемещаемый материал грузят на ленту через загрузочное устройство, укладывают вручную или с помощью специальных механизмов. Разгрузка материала может производиться с приводного барабана или в промежуточных пунктах специальными сбрасывающими устройствами (рис. 5).
6
в)
Рис.4. Схема натяжных устройств ленточного конвейера:
а – винтовое, б – грузовое, в – грузовое с пружиной;
1 – натяжной барабан, 2 – ползун, 3 – направляющие, 4 – винт, 5 – гайка,
6 – пружина, 7 – упор, 8 – канат, 9 – блок, 10 – груз
Рис. 5. Схема разгрузки материала с ленточных конвейеров:
а – сброс с приводного барабана, б-г – плужковые сбрасыватели
Для ленточных конвейеров легкой промышленности рекомендуется применять резинотканевую ленту общего назначения (см. приложение табл. 1).