Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
447.99 Кб
Скачать
223773-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB223773A
[]
Улучшения в карбюраторах. Мы, .... , британская компания, и , британский подданный, оба из компании , недалеко от станции Уиттон, Бирмингем, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к карбюраторам такого типа, которые представляют собой плунжерный дроссельный клапан, скользящий по воздушному каналу и двум (или более) струйным соплам, одно из которых является пилотным или тихоходным соплом, при этом плунжерный клапан обычно имеет скошенную вверх со стороны впуска воздуха, с какой стороны находится основной жиклер ставится два. В карбюраторах такого типа в какой-то точке или точках кривой дроссельной заслонки обычно образуется либо слишком богатая, либо слишком слабая смесь, что приводит к так называемым «плоским пятнам». Целью настоящего изобретения является создание конструкции карбюратора такого типа, в которой этот дефект сведен к минимуму или устранен. Согласно этому изобретению как пилотное реактивное сопло, так и следующее сопло, вступающее в работу, располагаются в дроссельных трубках, отдельно сообщающихся с основным воздушным каналом, и эти две дроссельные трубки соединены между собой каналом. . , .... , , , , , , , : - ( ) - , , . , " ". . , . В результате на малых скоростях вдоль прохода к дросселю тихоходного сопла проходит только воздух, но по мере открытия дросселя и увеличения тяги воздуха над и через тихоходный дроссель воздух, идущий вдоль проход потребляет некоторое количество топлива из сопла главного реактивного двигателя, что компенсирует тенденцию к чрезмерному ослаблению. Предпочтительно канал вентилируется в основной воздушный канал, причем этот вентиляционный канал образует обычный выход из дросселя главного жиклера, и с этим вентиляционным отверстием может взаимодействовать уплотнительный клапан, чтобы обеспечить получение богатой смеси при запуске. Уплотнительный клапан может также функционировать для контроля качества смеси. В предпочтительной конструкции имеется горизонтальный воздушный канал с вертикальным трубчатым ответвлением, в котором перемещается пробковый клапан, регулирующий прохождение воздуха по горизонтальному каналу. Нижний конец этого пробкового клапана закрыт и скошен вверх в сторону воздухозаборника. В нижней стенке воздуховода имеется отверстие, заполняемое посредством блока, несущего реактивные сопла и дроссели. - - , , - , . , - . . , - . . . Поплавковую камеру желательно устанавливать ввинчивание в блок может служить для удержания чашки поплавковой камеры на месте относительно круглого фланца, проходящего через воздушный канал. Воздушный канал предпочтительно имеет круглое поперечное сечение, но блок, на котором расположены струйные сопла и дроссели, плоский сверху, и эта плоская вершина лежит немного ниже нижней части воздушного канала, так что внизу имеется углубление с плоской поверхностью. воздушного канала сразу под пробковым клапаном. Нижний конец пробкового клапана приспособлен для входа в эту выемку. На стороне блока, прилегающей к выходному концу основного воздушного канала, имеется короткий вертикальный желоб, через который проходит небольшое реактивное сопло или другое подходящее устройство для подачи топлива или смеси. Предпочтительно это сопло, погружающееся в поплавковую камеру. Выемка образует медленноходную насадку и снизу от нее ведет небольшой горизонтальный проход, ведущий сначала к колодцу в центре блока, причем колодец по сути является выходом к небольшому проходу, ведущему в основной воздушный проход. . . , , . . . . - , . Из этого колодца проход расширяется и ведет в сторону блока, где он открыт в атмосферу. Эта часть прохода образует дроссельную трубку для основного жиклера, кончик которого «входит в расширенный проход вместо, как обычно, основного воздуховода, и его основное сообщение с основным воздуховодом осуществляется через вентиляционное отверстие колодца. Предполагая, что пробковый клапан находится в своем Блок полностью отключается, и топливо не может быть извлечено ни из одной струйной форсунки. Если пробковый клапан немного приподнять, рядом с устьем медленно вращающейся воздушной заслонки образуется неглубокое отверстие. Воздух втягивается вверх и поверх него. Подбирая подходящие пропорции, можно легко получить подходящую медленнотекучую смесь. Легко понять, что при поднятии дроссельной заслонки площадь поперечного сечения этого неглубокого отверстия увеличивается очень быстро, быстрее, чем пространство над блоком, благодаря тому факту, что эта выемка имеет прямоугольное сечение. Таким образом, когда дроссельная заслонка открыта лишь немного, площадь поперечного сечения прохода над блоком равна площади поперечного сечения дроссельного отверстия, и это положение в дальнейшем называется положением «равной площади» дроссельного отверстия. дроссельный клапан. . , ' , , . . - . . - -- . . ' - , - . , - - , " " . Когда дроссельный клапан открывается в направлении этого положения равной площади, подача пилотного жиклера увеличивается, но непосредственно перед достижением положения равной площади предпочтительно достигается производительность пилотного жиклера. Таким образом, от этой точки до положения равной площади смесь имеет тенденцию ослабевать. Этому противодействует увеличивающееся количество воздуха, проходящего по каналу от дроссельной заслонки основного жиклера к дроссельной трубке пилотного жиклера, забирая с собой определенное количество топлива из главного сопла. Воздух, проходящий через главное реактивное сопло, в этом случае движется очень медленно, но этого достаточно, чтобы забрать некоторое количество топлива из реактивного сопла и перенести его в скважину и по небольшому проходу к пилотной дроссельной трубке. Когда дроссель поднимается за пределы положения равной площади, всасывание становится все более и более сильным в устье скважины, и постепенно, когда дроссель поднимается, всасывание над пилотной струей оказывает меньшее влияние на эту струю и становится эффективным над скважиной. . Таким образом, топливо вытягивается из сопла главного жиклера, а также небольшое количество топлива из пилотного жиклера. , . . , . . , , , . . Благодаря соединению пилотной и основной дульных трубок предотвращается тенденция к разжижению смеси при передаче всасывания от пилотной струи к основной струе. При желании может быть установлен золотниковый клапан, проходящий через пробковый дроссельный клапан и приспособленный для закрытия или частичного закрытия устья скважины. Этот клапан может иметь форму стержня подходящих размеров, управляемого независимо от пробки. дроссельный клапан. Его нижний край приспособлен для посадки в устье колодца или вокруг колодца, чтобы при запуске всасывание - вдоль пилотной струйной штуцерной трубки не втягивалось линейный бюреточный воздух вниз по колодцу, чтобы смесь затем можно было слегка богаче, чем обычно. Изменение вертикального положения этого клапана также изменяет скорость воздуха над устьем колодца, так что клапан также управляет смесью во время нормальной работы, когда всасывание происходит только на главном жиклере. Предпочтительно, чтобы основание клапана не полностью закрывало устье колодца, и чтобы предотвратить это, основание клапана имеет надрезы или шероховатости, например, путем формирования в нем двух или более диаметральных поперечных надрезов, чтобы всегда небольшая утечка воздуха вниз в колодец, даже если этот смесительный клапан закрыт. . , . , , . . . , , - , . - . , , , , , -. В приведенном выше описании речь шла о карбюраторе, имеющем только два реактивных сопла, т.е. пилотное сопло и основное. Изобретение также применимо к карбюраторам, имеющим, помимо этих двух, другие форсунки, причем при применении его к таким карбюраторам пилотное сопло и то, которое вступает в работу следующим, оба расположены в дроссельных трубках, соединенных между собой описанным образом. Остальные форсунки или устройства подачи топлива могут быть любого подходящего типа. Это только. или, главным образом, когда пилотный жиклер начинает выходить из строя и вступает в действие следующий жиклер, возникают «плоские пятна», и поэтому важно, чтобы эти два сопла были соединены между собой описанным способом. Таким образом устраняется один из серьезных недостатков карбюраторов этого типа, и невозможно обнаружить какую-либо вялость двигателя из-за чрезмерного обогащения смеси или чрезмерной слабости, когда дроссельная заслонка медленно открывается или медленно закрывается. Это означает, что хорошо известные «плоские пятна» в значительной степени устранены. , .. . , , , . . . , " " , . , . " . Улучшения в карбюраторах. Мы, .... , британская компания, и Уильям ЛЕСЛИ ГАЙ, британский подданный, оба из , недалеко от станции Уиттон, Бирмингем, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом его следует реализовать, что будет подробно описано. и подтверждено следующим заявлением: Настоящее изобретение относится к карбюраторам, включающим плунжерный дроссельный клапан, скользящий поперек воздушного канала, и два (или более) реактивных сопла, одно из которых является пилотным или тихоходным соплом, пробковый клапан обычно имеет фаску вверх на стороне впуска воздуха, на которой находится главный жиклер из двух. В карбюраторах такого типа в какой-то точке или точках кривой дроссельной заслонки обычно образуется либо слишком богатая, либо слишком слабая смесь, что приводит к так называемым «плоским пятнам». Целью настоящего изобретения является создание конструкции карбюратора такого типа, в которой этот дефект сведен к минимуму или устранен. Согласно данному изобретению вход дросселя пилотного сопла соединен проходом с выходом дросселя следующего вступающего в работу сопла. . , .... , , , , , , , - .- : ' ( ) - , , . , " ". . , . В результате на малых скоростях по проходу к дросселю тихоходного сопла проходит только воздух, но по мере открытия дросселя и увеличения тяги воздуха над и через тихоходный дроссель воздух, идущий по проход потребляет некоторое количество топлива из сопла главного жиклера, что компенсирует тенденцию к чрезмерному ослаблению. Предпочтительно канал вентилируется в основной воздушный канал, причем этот вентиляционный канал образует обычный выход из дросселя главного жиклера, и с этим вентиляционным каналом может взаимодействовать уплотнительный клапан, чтобы обеспечить получение богатой смеси при запуске. Уплотнительный клапан может также функционировать для контроля качества смеси. На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез, показывающий одну из форм карбюратора, воплощающего это изобретение, с дроссельной заслонкой в положении для запуска и медленной работы. Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид, частично в вертикальной плоскости, показывающий слегка приподнятую дроссельную заслонку, а рисунки 3 и 4 представляют собой частичные вертикальные разрезы, показывающие дроссельную заслонку и воздушные регулирующие клапаны в других положениях. Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение по линии 5-5 на рисунке 3. , а на рисунке 6 показан фрагмент рисунка 5 в разрезе. - , , - , . , - . . , 1 , . 2 , 3 4 , 5 5-5 3, 6 5. Подобные буквы обозначают одинаковые части на чертежах. В этой конструкции имеется горизонтальный воздушный канал А с вертикальным трубчатым ответвлением В, в котором перемещается пробковый дроссельный клапан С, регулирующий движение воздуха по горизонтальному каналу. Нижний конец этого пробкового клапана закрыт и скошен вверх в точке в сторону воздухозаборника . В нижней стенке воздуховода имеется отверстие, заполняемое посредством блока , несущего реактивные сопла и дроссели. Поплавковая камера Е предпочтительно расположена под воздушным каналом, а винт Е, ввинчивающийся в блок , может служить для удержания чашки поплавковой камеры на месте напротив круглого фланца Е, установленного на корпусе воздушного канала. Воздушный канал предпочтительно имеет круглое поперечное сечение, но блок плоский сверху, и эта плоская вершина лежит немного ниже нижней части воздушного канала А, так что в нижней части воздушного канала имеется углубление А с плоской поверхностью. под пробковым клапаном (см. рисунок ). . , . ' . . . . , ( ). Нижний конец С пробкового клапана С приспособлен для входа в эту выемку. На стороне блока , прилегающей к выходному концу основного воздушного канала, имеется короткая вертикальная выемка , через которую проходит небольшое реактивное сопло или другое подходящее устройство подачи топлива или топливной эмульсии. Предпочтительно это сопло , погружающееся в поплавковую камеру в точке . Выемка образует медленно вращающуюся штуцерную трубу и на подходящем уровне в ней, который может быть дном ее или около нее, ведет от небольшого горизонтального прохода , ведущего сначала к скважине D4 в центре блока или около него, при этом скважина представляет собой по сути, это вентиляционное отверстие в маленьком проходе , ведущем в основной воздушный проход. Из этого колодца проход расширяется в точке D5 и ведет к той стороне блока, где он открыт в атмосферу. Эта часть D5 канала образует дроссельную трубку для основного жиклера (погружающегося в поплавковую камеру в ), кончик которого входит в расширенный канал D5 вместо, как обычно, основного воздушного канала и его главного сообщения с Основной проход воздуха осуществляется через вентиляционное отверстие, образованное колодцем D4. . . . - D4 , . D5 . D5 ( ), D5 , , D4. Если предположить, что плунжер дроссельной заслонки находится в самом нижнем положении, то выемка (рис. 5) чуть выше блока полностью срезается, и топливо не может быть извлечено ни из одного из реактивных сопел. Если плунжерный клапан слегка приподнять, как показано на рисунке 1, образуется неглубокое (сегментарное) отверстие воздушного канала А рядом с устьем медленно вращающейся воздушной насадки . Воздух втягивается в эту последнюю, а также над ней. Подбирая подходящие пропорции, можно легко получить подходящую тихоходную смесь. Понятно, что по мере поднятия плунжера дроссельной заслонки площадь поперечного сечения этого мелкого сегментного отверстия увеличивается очень быстро, быстрее, чем площадь прохода над блоком и в плоскости сопла из-за тот факт, что он состоит из: углубления А прямоугольного сечения. Таким образом, когда дроссельная заслонка приоткрыта лишь немного, достигается состояние, когда площадь поперечного сечения прохода через блок (полученная в плоскости сопла в точке - Рисунок 6) равна поперечному сечению - площадь сечения дроссельного отверстия, и это положение в дальнейшем называется положением «равной площади» дроссельного клапана. , ( 5) . 1, () - . : -. - . - , '. : . . , - ( - 6) - , " " . Рисунок 3 иллюстрирует это. Когда дроссельный клапан открывается в сторону этого положения равной площади, подача из пилотного сопла увеличивается, но предпочтительно непосредственно перед достижением положения равной площади достигается производительность этого сопла. Таким образом, с этого момента до. При равной площади смесь будет иметь тенденцию ослабевать, но этому противодействует увеличивающееся количество воздуха, который проходит по каналу от дроссельной заслонки D5 главного реактивного сопла к дроссельной трубке пилотного сопла , унося с собой определенное количество топлива из главного сопла. Воздух, проходящий через главное реактивное сопло, в этом случае движется очень медленно, но его достаточно, чтобы забрать некоторое количество топлива из реактивного сопла и перенести его в скважину и по небольшому каналу к пилотной дроссельной трубке. Когда дроссель поднимается за пределы положения равной площади (как показано на рисунке 3), всасывание становится все более и более сильным в устье скважины D4, и постепенно, когда дроссель поднимается, всасывание над пилотным соплом оказывает меньшее влияние. на последнем и вступает в силу над скважиной D4. 3 . , . . , - D5 , - . . ( 3), D4 , , D4. Таким образом, топливо вытягивается из главного реактивного сопла, а также небольшое количество из пилотного сопла. Благодаря соединению пилотной и основной дульных трубок предотвращается тенденция к разжижению смеси при передаче всасывания от пилотной струи к основной струе. При желании может быть предусмотрен золотниковый клапан Н, проходящий через пробку-дроссель С и приспособленный для закрытия или частичного закрытия устья скважины D4. Этот клапан может иметь форму куска стержня подходящих размеров, управляемого независимо от плунжера дроссельного клапана. Его нижняя кромка приспособлена для посадки либо в устье колодца, либо вокруг колодца, как показано, так что при запуске всасывание вдоль штуцера пилотного сопла не втягивает некарбюраторный воздух в колодец, и, следовательно, тогда смесь может быть немного богаче, чем обычно. «Изменение вертикального положения этого клапана также изменяет скорость воздуха над устьем колодца, так что клапан функционирует также для управления смесью во время нормальной работы, когда всасывание происходит только на главном струйном сопле. . . , , , D4. . , , , , , . ' - . , когда дроссельная заслонка наполовину открыта, и; стрелки на этом и других изображениях показывают изменения направления потока при различных положениях дроссельной заслонки. В альтернативном варианте основание клапана не полностью закрывает устье колодца, и для предотвращения этого на основании или клапане делают надрезы или делают шероховатыми, например, путем формирования в нем двух или более диаметральных поперечных надрезов (рис. 4). , так что всегда происходит небольшая утечка воздуха вниз в колодец, даже если этот смесительный клапан закрыт. В приведенном выше описании речь шла о карбюраторе, имеющем только два реактивных сопла, т.е. пилотное сопло и основное. Изобретение также применимо к карбюраторам, имеющим, помимо этих двух, другие форсунки, причем при применении его к таким карбюраторам пилотное сопло и то, которое вступает в работу следующим, оба расположены в дроссельных трубках, соединенных между собой описанным образом. Остальные форсунки или устройства подачи топлива могут быть любого подходящего типа, имеющие дроссели, соединенные, как описано выше. ' , ; . , , , , ( 4) , . , .. . , ,, , . , . Это происходит только или главным образом тогда, когда пилотный реактивный самолет начинает выходить из строя и; при использовании следующей струи возникают «плоские пятна», поэтому важно, чтобы эти два сопла были соединены между собой описанным способом. Таким образом устраняется один из серьезных недостатков карбюраторов этого типа, и невозможно обнаружить какую-либо вялость двигателя из-за чрезмерного обогащения смеси или чрезмерной слабости, когда дроссельная заслонка медленно открывается или медленно закрывается. Это означает, что хорошо известные «плоские пятна» в значительной степени устранены. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , , ; " " , . , . " " . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 19:33:17
: GB223773A-">
: :

223774-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB223774A
[]
Усовершенствования аппаратуры для индикации уровня жидкости в сосудах в целом. Леньяно, Турин, Италия, итальянского гражданства, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к аппарату для указывающий уровень жидкости в сосуде, в котором элемент, способный перемещаться снаружи, приводит в действие стопорный элемент, находящийся под действием поплавка. Согласно изобретению элемент, подвижно установленный внутри сосуда и управляемый снаружи вручную в обоих направлениях, несет стопорный элемент, который останавливается под действием поплавка при его проникновении в жидкость. Уровень жидкости может указываться непосредственно положением рабочего органа относительно шкалы или электрическим индикатором, цепь которого контролируется рабочим органом или подвижным элементом. . , , , , , :- , ' . , . , . Конструктивная форма усовершенствованного устройства согласно настоящему изобретению проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой общий вид усовершенствованного устройства; Фигуры 2 и 3 представляют собой разрезы, сделанные соответственно по линиям 2, 2 и 3-3 на фигуре 1. В проиллюстрированном примере усовершенствованное устройство содержит стационарную трубчатую направляющую 1, установленную в контейнере с жидкостью и снабженную рядом зубцов 2. Втулка 3 выполнена с возможностью свободного перемещения по направляющей 1 и имеет проушины 4, в которых шарнирно установлен кольцевой поплавок 6 в точке 5, отличной от ее центра тяжести. Этот поплавок имеет внутреннее отверстие, значительно большее, чем втулка 3, поэтому поплавок может свободно покачиваться на своей оси 5. Он установлен с помощью рычага или стопорного элемента 7, прикрепленного к поплавку, имеющего один зуб 8, приспособленный для зацепления с зубьями 2. В полости направляющей 1 установлен рабочий орган, который предпочтительно представляет собой внутренний растягиваемый элемент 9 гибкого передаточного устройства типа Боудена; оболочка 10 которой опирается на вилку 11, несущую направляющую 1. : 1 ; 2 3 2 2 3-3 1. 1 , 2. 3 1, 4 6 5 . 3, 5. 7 , 8 2. 1 9 ; 10 11 1. Конец натяжного элемента 9 закреплен на поперечине 12, которая соединена с втулкой 3 и проходит через продольную прорезь 13 направляющей 1. Другой конец натяжного элемента 9 соединен с рабочей ручкой 14, установленной с возможностью скольжения в трубчатой направляющей 15, на конец которой опирается соответствующий конец оболочки 10 передающего устройства. Направляющая 15 имеет прорезь 16, которая позволяет ручке 14 перемещаться вдоль оси направляющей, и снабжена шкалой 17, по которой перемещается указатель ручки 14. Если предположить, что детали находятся в положениях, показанных на рисунке 1, то, когда необходимо проверить уровень жидкости в контейнере, необходимо просто переместить ручку 14 вправо, в результате чего произойдет перемещение вниз втулка 3 вместе с поплавком. Когда последний попадет в жидкость, его собственная плавучесть заставит его покачиваться на шарнире 5 и таким образом привести зуб 8 в зацепление с зубцами 2 на направляющей 1, так что поплавок зацепится с направляющей, а ручка остановлен. 9 - 12 3 13 1. 9 14 15 10 . 15 16 14 , 17 14 . 1, , 14 , 3 . ' , 5 8 2 1, , . Указатель 18 тогда располагается в точке (соответственно откалиброванной) шкалы 17, и эта упомянутая точка указывает уровень жидкости в контейнере. Когда уровень жидкости упал. поплавок снова может покачиваться на оси 5. и освободиться от направляющей 1, чтобы быть готовым указать уровень свежести. Для поднятия поплавка ручку 14 необходимо переместить влево, так как положение шкворня 5 и форма зубцов 2 направляющей 1 позволяют зубцу 8 двигаться вверх. Шкала показана прямой, но может иметь круглую форму. циферблата, в котором ручка 14 установлена таким образом, чтобы иметь возможность перемещаться по круговой или спиральной прорези и наматывать натяжную ленту. Участник 9 на барабане. Если контейнер находится под внутренним давлением, направляющая 1 содержит сальник, через который проходит стержень, частично заменяющий растягиваемый элемент 9. Этот сальник может состоять из куска трубки, жестко соединенного с пробкой 11 и заполненного подходящей набивкой, через которую проходит жесткий стержень, соединенный с двумя частями гибкого элемента 9, заканчивающимися втулкой 3 и ручкой 14 соответственно. 18 ( ) 17, . . 5. 1 . -, 14 , 5 2 1 8 . , . 14 , . 9 . , 1 9. ' 11, 9 3 14 . Движение поплавка, вызываемое его плавучестью, которая вступает в действие при контакте поплавка с жидкостью, может быть также использовано для управления электрической цепью показывающего устройства с электрическим приводом. В таком случае поплавок будет состоять из сосуда, содержащего ртуть, и двух контактов, вставленных в указанную цепь и выступающих в поплавке, при этом указанные контакты будут иметь такое относительное положение, что, когда поплавок находится в своем нормальном положении вне жидкости, ртуть не соединяет контакты, а когда поплавок соприкасается с жидкостью и смещается, упомянутая ртуть касается обоих контактов и замыкает электрическую цепь. Теперь подробно описав и выяснив суть моего изобретения и каким образом то же самое должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я . , . , , , , - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 19:33:19
: GB223774A-">
: :

223775-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB223775A
[]
Усовершенствования средств закрытия, герметизации и отбора содержимого бочек, банок и подобных контейнеров или относящиеся к ним. , - , . Я, ТОМАС РЕДЖИНАЛЬД ПАЛМЕР, британец, подданный «Трелмы», Суитленд-лейн, Ротли, недалеко от Лестера, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: - Это изобретение относится к закрытию и запечатыванию бочек, консервных банок. и подобных контейнерах и касается способа и средства, в которых закрытие осуществляется винтовой пробкой. Цель изобретения состоит в том, чтобы предложить улучшенные средства такого типа, которые можно использовать подобно крану или крану для контроля вытекания содержимого и, таким образом, обеспечить возможность осуществления забора гораздо более простым способом, чем в настоящее время. . При использовании бочек, канистр и подобных контейнеров, например, содержащих моторное и другое масло, большой вместимости, скажем, от трех галлонов и выше, обычно необходимо поднять контейнер с целью вылить содержимое, а в некоторых случаях обеспечить Предназначен для установки крана для слива содержимого, такие краны стоят довольно дорого. Моя идея состоит в том, чтобы предусмотреть на барабане или подобном контейнере устройство с винтовой пробкой или запирающее средство с винтовой пробкой, сконструированное таким образом, чтобы, пока барабан находится на удобной опоре, указанное устройство или средство можно было использовать для извлечения компонентов по мере необходимости. , , , , " ", , , , :- , . - . , , , , ' - , . . То есть указанное устройство или средство при повороте в ту или иную сторону будут служить для регулирования оттока или его перекрытия. Таким образом, подъем контейнера полностью исключается. Усовершенствованные средства, которые я использую для заявленной цели, включают в себя навинчивающуюся пробку и гнездо, в которое вставляется навинчивающаяся пробка, при этом пробка и гнездо имеют одно или несколько отверстий или каналов, позволяющих вытекать содержимому сосуда. контейнер, когда пробка частично откручена в гнезде, и средства для предотвращения такого вытекания через указанные отверстия или каналы, когда пробка ввинчена в гнездо. Средство предотвращения вытекания, когда пробка ввинчивается внутрь в гнездо, обычно состоит из шайбы, имеющей одно или несколько отверстий, которые не совмещены или не совмещены с отверстиями в пробке, или в гнезде, или в обоих. В предпочтительном варианте осуществления изобретения навинчивающаяся пробка имеет центральное отверстие, а на ее внутреннем конце имеется шайба, отверстие в которой совпадает с отверстием в пробке. . . , . , . . . Этот стопор ввинчивается в гнездо, в нижней части которого есть отверстия, не совпадающие с отверстием в шайбе. Ввинчивая пробку прямо в розетку, шайба закрывает отверстия в нижней части розетки и таким образом предотвращает вытекание содержимого. Отвинтив пробку так, чтобы вынуть шайбу из отверстий в раструбе, масло может пройти через указанные отверстия и вытечь через отверстие в шайбе и пробке, причем скорость вытекания регулируется степенью, в которой пробка откручивается. Следует понимать, что для отбора содержимого из контейнера пробку не удаляют полностью, а отвинчивают в гнезде до степени, достаточной для того, чтобы позволить содержимому вытечь через отверстие или проход в указанной пробке. Стопор может иметь отверстия, выполненные в нем рядом с его внешним концом, или может иметь выемки или может быть выполнен иным образом, чтобы его можно было вращать с помощью вставленного стержня, ключа или какого-либо другого подходящего инструмента. Альтернативно, он может иметь один или несколько выступов или фланец или его эквивалент, выполненный на нем для облегчения захвата при повороте вручную. . , . , . . . . Пробка предпочтительно изготовлена из металла и полая, и к ней прикреплена шайба путем зазубривания и изгиба края отверстия с образованием зубцов или захватов, которые входят в зацепление с шайбой на внутренней стороне отверстия. Гнездо может быть изготовлено из цельного куска металла, спрессованного по заданной форме, или оно может состоять из двух частей, состоящих из трубчатого корпуса, в который ввинчивается стопор, а также фланцевого и вогнутого дна, вставленного в открытый внутренний конец трубчатого корпуса. Или внутренний фланец или буртик на трубчатом корпусе. Я могу счесть удобным принять конструкцию, описанную в Спецификации № 17862 от 1905 года, для гнезда или пробки или обеих этих частей. Описанное здесь устройство можно использовать для закрытия и герметизации бочки или контейнера перед продажей и во время транспортировки. В этом случае пробка плотно ввинчивается в гнездо и закрепляется проволокой, пропущенной через отверстия, выемки или прорези в пробке и через один или несколько выступов или проушин на барабане. Если желательно, между стопором и нижней частью гнезда можно вставить диск из кожи или другого подходящего материала, чтобы предотвратить утечку во время транспортировки, и такой диск можно снять, когда впоследствии желательно использовать стопор для извлечения, как уже описано. , . ` . . . 17,862 1905 . . , . . Вместо использования съемной пробки в качестве закрывающего и уплотняющего элемента для этой цели можно использовать винтовую пробку без какого-либо отверстия или прохода в сочетании с диском или шайбой в гнезде. При этом пробка плотно ввинчивается и запечатан, как указано выше. В этом случае стопор для отвода, сконструированный, как описано выше, будет поставляться отдельно с барабаном или т.п. и использоваться после того, как барабан будет открыт путем удаления герметичного стопора и диска или шайбы. Этот метод позволяет использовать короткую компактную пробку во время транспортировки и хранения, а более длинную пробку использовать для извлечения. Преимущество более длинной пробки заключается в том, что содержимое при выдаче не может стекать по внешней стороне барабана или его опоры. . Короткая пробка с меньшей вероятностью пострадает во время транспортировки, чем более длинная пробка, имеющая больший выступ от барабана. Гнездо предпочтительно вставляется и закрепляется в барабане или контейнере так, чтобы не выступать наружу. . - , . - . - . . - .. . Я могу использовать конструкцию гнезда и уплотнительного диска, такую же или подобную той, которая описана в вышеупомянутом описании, и вставить уплотнительный диск без отверстий так, чтобы он действовал как уплотнение, защищающее содержимое известным способом. Чтобы использовать мой стопор для отвода в этом случае, необходимо всего лишь проделать одно или несколько отверстий в уплотнительном диске, проткнув его гвоздем или подходящим инструментом, а затем вставить стопор для отвода и связанную с ним шайбу в гнездо. . При прокалывании уплотнения следует соблюдать осторожность, чтобы отверстие или отверстия, образованные в указанном диске, не совпадали с отверстиями или отверстием в шайбе. Когда пробка ввинчивалась в гнездо, шайба прижималась к проколотому уплотнительному диску, чтобы перекрыть поток содержимого. Детали конструкции могут быть изменены, не выходя за рамки изобретения. Усовершенствования средств закрытия, герметизации и отбора содержимого бочек, банок и подобных контейнеров или относящиеся к ним. . - , . . . . , - , . Я, ТОМАС РЕДЖИНАЛЬД ПАЛМЕР, британский подданный из Трелмы, Суитленд Лейн, Ротли, недалеко от Лестера, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в и следующим заявлением: Настоящее изобретение относится к закрытию и герметизации бочек, банок и подобных контейнеров и касается способа и средств, в которых закрытие осуществляется винтовой пробкой. Были предложены средства закрытия и герметизации контейнеров для жидкостей и других веществ, в которых навинчивающийся стопорный элемент, имеющий ряд сквозных отверстий и центральный выступ, взаимодействует с выпускным элементом, снабженным загнутым внутрь фланцем и центральным отверстием, в таких таким образом, что когда стопорный элемент завинчивается, центральный выступ входит в зацепление с загнутым внутрь фланцем наподобие клапана, тем самым перекрывая вытекание содержимого контейнера, в то время как когда стопорный элемент отвинчивается, указанное содержимое может вытекать через него. вышеупомянутые отверстия. , , , " ", , , , , , : ' , ' . : - , : . , . Закрывающие и герметизирующие средства, сконструированные таким образом, не подходят для применения на бочках, канистрах или аналогичных емкостях для моторного и другого масла и большой емкости, скажем, от трех галлонов и выше, с целью обеспечения возможности слива масла во время работы бочки. опирается на опору, поскольку если контактные поверхности взаимодействующих элементов не имеют точной формы, обеспечивающей очень хорошую посадку при завинчивании стопорного элемента - состояние, которое редко возникает, когда элементы прессуются или иным образом формируются из листа металл-масло течет между поверхностями саиу. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного средства закрывания винтовой пробкой, позволяющего устранить вышеупомянутый недостаток, при этом улучшенное средство главным образом, хотя и не исключительно, предназначено для применения на бочках, канистрах и подобных емкостях для моторных и других масел, благодаря чему вытекание содержимое таких контейнеров можно более эффективно перекрыть и предотвратить утечку. Согласно изобретению указанные улучшенные средства закрытия содержат в сочетании навинчивающуюся пробку и гнездо, в которое вставляется навинчивающаяся пробка, причем пробка и гнездо имеют в себе одно или несколько отверстий или проходов, позволяющих вытекать содержимому контейнера, когда пробка, частично отвинченная в раструбе, и сжимаемая шайба или ее аналог, снабженный одним или несколькими отверстиями, которые не совмещены с отверстием или отверстиями в пробке или гнезде и приспособлены для предотвращения такого вытекания через указанные отверстия или каналы когда пробка вкручена в гнездо. , , , , - ȧ - . , , . , , , - , , . В улучшенной конструкции, когда пробка завинчивается, шайба или ее аналог сжимается между ней и нижней частью раструба, тем самым образуя герметичное соединение. Шайба может быть изготовлена независимо от стопора и гнезда и прижата или прижата к нижней части последнего перед вставкой стопора. Альтернативно, шайба может быть прикреплена к внутреннему концу пробки любым подходящим способом. отвинчивание можно предотвратить. При дальнейшем описании изобретения далее будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых: Фигура представляет собой вид в разрезе, а Фигура 2 представляет собой план удобного варианта осуществления изобретения, показывающий пробку, ввинченную прямо в гнездо. На рис. 3 показан вид в разрезе того же устройства, показывающий, что стопор в некоторой степени отвинчен. . . . - , :- , 2 . 3 . На фигурах 4 и 5 показан вид в разрезе и план соответственно альтернативной формы изобретения, а на фигурах с 6 по 10 показаны виды в разрезе модифицированных форм изобретения, на которые в дальнейшем особо ссылаются. Фигура 9 изображена в меньшем масштабе, чем остальные фигуры, и аналогичные части обозначены на всех чертежах одними и теми же ссылочными позициями. Согласно варианту осуществления изобретения, показанному на фиг. 1-3, предусмотрена навинчивающаяся пробка 1, имеющая центральное отверстие 2 и на ее внутреннем конце шайбу 3, отверстие в которой совпадает с отверстием в пробке. Этот стопор ввинчивается в соответственно ввинченное гнездо 4, в нижней части которого имеются отверстия 5, не совпадающие с отверстиями в шайбе и стопоре. При вкручивании пробки прямо в розетку шайба закрывает отверстия в нижней части розетки, как показано на рисунке 1, и таким образом предотвращает вытекание содержимого. Отвинтив пробку так, чтобы вынуть шайбу из отверстий в раструбе, как показано на рисунке 3, масло может пройти через указанные отверстия и вытечь через отверстие в шайбе и пробке, при этом скорость вытекания регулируется. по степени откручивания пробки. 4 5 , , , 6 10 . 9 . . 1 3, 1 2 3 . 4 5 . 1, . , 3, , . Шайба 3 выполнена достаточно большой, чтобы плотно прилегать к гнезду, образуя соединение при отвинчивании стопора и предотвращая утечку масла между стопором и гнездом по резьбе винта. Гнездо 4 проходит через отверстие в боковой или торцевой части 6 барабана или другого контейнера и предпочтительно снабжено фланцем 7, чтобы его можно было припаять или иным образом соответствующим образом закрепить на указанной стороне или конце. . Следует понимать, что для отбора содержимого из контейнера пробку не удаляют полностью, а отвинчивают в гнезде до степени, достаточной для того, чтобы позволить содержимому вытечь через отверстие или проход в указанной пробке. Стопор может иметь отверстия 8, выполненные в нем рядом с его внешним концом, или может иметь выемки (не показаны), или может быть выполнен иным образом, чтобы его можно было вращать с помощью вставленного стержня 9, ключа или какого-либо другого подходящего инструмента. Альтернативно, он может иметь один или несколько выступов или фланец или его эквивалент (не показан), сформированный на нем для облегчения захвата при повороте вручную. 3 , . 4 6 , 7 . . , . 8 ( ) 9 . , ( ) . Стопор предпочтительно изготовлен из металла и полый, и к нему прикреплена шайба путем зазубривания и изгиба края отверстия 2 с образованием зубцов или захватов 10, которые входят в зацепление с шайбой 3 на внутренней стороне отверстия. Гнездо может быть изготовлено из цельного куска металла, как показано на рисунке, спрессованного по форме, или оно может состоять из двух частей, состоящих из трубчатого корпуса, в который ввинчивается стопор, а также фланцевого и вогнутого дна, вставленного в открытый внутренний конец трубчатого корпуса. Или днище может состоять из диска, закрепленного на внутреннем фланце или заплечике трубчатого корпуса. Я могу счесть удобным принять конструкцию, описанную в Спецификации № 17862 от 1905 года, для гнезда или пробки или обеих этих частей. В альтернативной конструкции (см. фиг. 4 и 5, а также фиг. 6, 7 и 10) стопор 1 и шайба 3 могут иметь множество отверстий 11 и 12 соответственно, в то время как гнездо 4 может иметь центральное отверстие 13 в его нижняя часть. В этом случае шайба может быть прикреплена к стопору с помощью раздвоенной заклепки 14 или ее эквивалента. , 2 10 3 . , . . . 17,862 1905 . ( 4 5, 6, 7 10) 1 3 11 12 4 13 . 14 . Разумеется, следует понимать, что расположение отверстий, описанное со ссылкой на фиг. 1-3, может быть использовано в тех формах изобретения, которые проиллюстрированы на фиг. 6, 7 и 10. Обращаясь теперь к фигурам 6 и 7, я могу изготовить пробку 1 более удлиненной формы, чем описанная ранее, с закрытым внешним концом и снабдить ее выпускным отверстием или соплом 15, тем самым позволяя маслу или другой жидкости или текучей среде выбрасывается в точке, находящейся далеко за пределами боковой или торцевой части бочки или контейнера, и аналогично тому, как это происходит при использовании крана. Пробка такого типа особенно полезна при перекачке содержимого бочки или контейнера в сосуды или емкости, имеющие несколько ограниченные отверстия. При сравнении рисунка 6 с рисунком 7 можно заметить, что выпускное отверстие или сопло 15 расположено так, что, когда пробка ввинчивается прямо в гнездо 4, оно проходит более или менее вертикально вверх. Благодаря этому предотвращается вытекание из пробки любого масла или другой жидкости или текучей среды, которая остается в пробке после операции слива, и, следовательно, предотвращаются отходы. , 1 3 6, 7 10. 6 7, 1 - 15, . . 6 7 15 4, . - , . Выходное отверстие или сопло, естественно, переводится в положение слива путем отвинчивания пробки на нужную величину. Пробка или ее эквивалент (не показана), прикрепленная цепочкой или шнуром к пробке 1, может быть предусмотрена для вставки в насадку или выпускное отверстие, когда она не используется, чтобы предотвратить попадание грязи, пыли или других посторонних веществ внутрь пробку, и с этой целью сопло или выпускное отверстие могут быть выполнены коническими. При желании фильтрующее устройство может быть совмещено с пробкой 1 или с патрубком. Например, как показано на фиг.6, 7 и 10, фильтр 16, образованный диском из проволочной сетки или тому подобного, может быть припаян или иным образом надежно закреплен в корпусе пробки. Альтернативно, как показано на рисунке 8, фильтрующее устройство может состоять из диска из проволочной сетки и пары шайб 3, скрепленных между собой раздвоенной заклепкой или любым другим подходящим способом. Это устройство выполнено таким образом, чтобы плотно прилегать к нижней части гнезда 4. Шайбы 3 могут иметь ряд отверстий 12, совпадающих с соответствующим рядом отверстий 5 в гнезде, и в этом случае стопор 1 будет снабжен центральным отверстием 2. , , . ( ) 1 , , , . , 1 . , 6, 7 10, 16 . , 8, 3 . 4. 3 12 5 , 1 2. Или, если желательно, шайбы 3 могут быть выполнены с центральными отверстиями для использования со стопором и гнездом, имеющими ряд отверстий и центральное отверстие соответственно. На фиг. 9 показано применение изобретения к резьбовой пробке 17 или ее эквиваленту для использования в бочках, бочонках и т.п., при этом указанная пробка выполнена с резьбовым гнездом 4, в котором закреплена пластина 18, снабженная множеством отверстий 5. Кожаную или другую шайбу 3 или фильтрующее устройство, такое как показано на рисунке 8, имеющее отверстия 12, соответствующие отверстиям 5, вставляют в гнездо над пластиной 18, а навинчивающуюся пробку 1, снабженную центральным отверстием 2, ввинчивают в гнездо. разъем. Стопор может быть снабжен выемками 19, позволяющими поворачивать его с помощью стержня или ключа. Или же центральное отверстие может быть образовано в пластине 18, а ряд отверстий в пробке и соответственно модифицированной шайбе или фильтрующем устройстве. При желании шайбу 3 можно прикрепить к стопору с помощью заклепки, как описано выше. Удлиненная форма пробки, показанная на рисунках 6 и 7, конечно, может быть использована в только что описанной конструкции. , 3 . 9 17 , , 4 18 5. 3 8 12 5 - 18 1 2 . 19 . 18 , - . 3 . 6 7 . Устройства, описанные здесь со ссылкой на фигуры 1-9, могут использоваться для закрытия и запечатывания бочек или контейнеров перед продажей и во время транспортировки. В каждом случае пробка должна быть плотно ввинчена в гнездо и закреплена проволокой, пропущенной через отверстия, выемки или прорези в пробке и через один или несколько выступов или проушин (не показаны) на барабане или контейнере. Вместо использования съемной пробки в качестве закрывающего и уплотняющего элемента для этой цели можно использовать винтовую пробку без какого-либо отверстия или прохода в сочетании с простым диском из кожи или другого подходящего материала или шайбой в гнезде. , причем эта пробка плотно завинчивается и герметизируется, как указано выше. В этом случае стопор для вытягивания с шайбой или без нее, в зависимости от обстоятельств, должен поставляться отдельно с барабаном или подобным устройством и использоваться после открытия барабана путем снятия запечатанного стопора и диска, если последний может быть предоставлен временно вместо шайбы. Этот метод позволяет использовать короткую компактную пробку во время транспортировки и хранения, а более длинную пробку использовать для извлечения. Преимущество более длинной пробки заключается в том, что содержимое при выдаче не может стекать по внешней стороне барабана или его опоры. . 1 9 . , ( ) , . - - , , . - , . - . Короткая пробка с меньшей вероятностью будет повреждена во время транспортировки, чем более длинная пробка, имеющая больший выступ от барабана. Гнездо предпочтительно вставляется и фиксируется в барабане или контейнере так, чтобы не выступать наружу. Я могу использовать конструкцию гнезда и уплотнительного диска, такую же или подобную той, которая описана в вышеупомянутом описании, и вставить уплотнительный диск без отверстий так, чтобы он действовал как уплотнение, защищающее содержимое известным способом. Чтобы использовать в этом случае ограничитель для отвода, необходимо лишь проделать одно или несколько отверстий в уплотнительном диске, проткнув его гвоздем или подходящим инструментом, а затем вставить стопор и связанную с ним шайбу в розетка. При прокалывании уплотнения необходимо соблюдать осторожность, чтобы отверстие или отверстия, образованные в указанном диске, не совпадали с отверстиями или отверстиями в шайбе и пробке. Когда пробка ввинчивалась в гнездо, шайба прижималась к проколотому уплотнительному диску, чтобы перекрыть поток содержимого. . . . - , - . . . Согласно еще одному варианту изобретения средства закрывания, герметизации и вытягивания могут поставляться как независимый блок, в котором любая из конструкций, описанных ранее со ссылкой на фиг. 1-8, может использоваться для использования с барабаном. Контейнер, имеющий выпускное сопло типа, показанного на рисунке 10, т. е. такого типа, который обычно закрывается пробкой или заглушкой, и могут быть предусмотрены средства для прикрепления указанного устройства к выпускному отверстию. Удобно, что устройство такого типа содержит стопор 1 формы, описанной со ссылкой на фиг.6 и 7, ввинченный в гнездо 4, которое в данном случае снабжено более широким фланцем 7 для приема средства крепления устройства к бисерная розетка 20. Указанное средство крепления может содержать множество крючкообразных элементов 21 с винтовой резьбой, например четыре, снабженные барашковыми гайками 22 или эквивалентными устройствами, причем указанные элементы пропускаются через отверстия во фланце так, чтобы зацепиться с буртиком 23, когда розетка помещена в выпускное отверстие; и когда гайки устройства затянуты до образования соединения между гнездом и соплом. , , - 1 8, 10, .., , . , 1 6 7 4 - 7 20. - 21 .. , 22 , 23 ; . А. Кожаная шайба 24 или другой подходящий уплотнительный элемент предусмотрена между фланцем 7 и буртиком 23 для предотвращения утечки содержимого барабана или контейнера. Раструб 4, образованный фланцем 7 с отверстиями, также приспособлен для использования в деревянной бочке или бочонке, поскольку его можно вставить в обычное отверстие пробки и закрепить на месте вместе с насадкой с помощью гвоздей или шурупов, вбитых через отверстия. во фланце в древесину. Это гнездо вместе с необходимой пробкой и шайбой или фильтрующим устройством можно использовать для закрытия и герметизации бочки или бочонка перед продажей и во время транспортировки, либо устройство может поставляться отдельно. Теперь мы подробно описали и установили природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано. Я заявляю, что то, что я . 24 7 23 . 4 7 , . , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 19:33:20
: GB223775A-">
: :

223776-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB223776A
[]
Улучшения в опорах дисплея или кр
Соседние файлы в папке патенты