Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 15529

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
487.41 Кб
Скачать
697175-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB697175A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в трансмиссии или в отношении привода барабана, на который подается материал полосы или тому подобное. Я, L9V АЛЕКСАНДР ТРОФИКСОВ, Ханна Роуд, Уиллоуби, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и способ, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении. Это изобретение относится к силовой намотке ленточных материалов, проволоки и т. д. ., на барабанах, катушках и т.п.; и, в частности, к устройству для управления скоростью вращения барабана и натяжением полосы по мере увеличения диаметра рулона материала, наматываемого на барабан. , L9V , , , , , , , , , , ., , , ; , . Изобретение особенно применимо для намотки материалов на барабан. . с вращательным приводом от двигателя, когда материал подается в барабан с известной линейной скоростью, например, когда материал поступает из устройства или оборудования для производства или обработки материала, и желательно контролировать натяжение полосы. , , , , . Диаметр накопительного рулона инатериала, наматываемого на . Барабан, конечно, мал в начале операции намотки и увеличивается по мере продолжения намотки; и когда материал подается в барабан с известной средней скоростью или по существу постоянной скоростью, в полосе будет развиваться возрастающее натяжение, при отсутствии каких-либо средств предотвращения этого, и натяжение может достигать значений, повреждающих полосу, если барабан большого диаметра или даже к аппарату, к которому он подключен, и от которого он питается. . , , , ; , , , , , , . Очевидно и известно, что для предотвращения увеличения натяжения прямо пропорционально увеличению диаметра рулона, скорость барабана необходимо уменьшать по мере продолжения намотки. , . Но помимо этого одного существенного требования, средства управления, разработанные до сих пор в данной области техники, различаются по своим основным характеристикам и делятся на два общих класса, соответствующих двум различным концепциям намотки. , - , . В одном классе, когда скорость двигателя снижается, натяжение полосы поддерживается постоянным, двигатель развивает возрастающий крутящий момент при уменьшении скорости или постоянной мощности. , , . В другом классе при снижении скорости двигателя крутящий момент поддерживается постоянным, натяжение ленты уменьшается по мере намотки, а двигатель развивает сужающуюся или уменьшающуюся мощность. , , . Существуют причины, к которым приспособлен каждый из этих классов контроля; но ни один из них не является удовлетворительным для всех случаев из-за различий в материалах, которые можно наматывать. ; . В первом случае контроль постоянного натяжения, если материал полосы представляет собой ткань или, например, линолеум, бумагу или целлофан, то при увеличении диаметра или радиуса рулона тангенциальная сила, действующая на его внешние витки, может привести к тому, что внутренние витки начнут сгибаться. скользят друг по другу и более туго накручиваются, а в некоторых случаях вызывают изгиб внутренних извилин и их повреждение; а если на полоске есть рисунок, то скольжение внутренних витков может исказить рисунок, а если это напечатанный рисунок и не совсем сухой, то он размажется. , , , , , ; , , , . Если натяжение регулируемо уменьшают, чтобы избежать этого дефекта управления на внутренних витках, то внешние витки будут намотаны настолько свободно, что будут разворачиваться при обращении с рулоном. , . Во втором случае, или случае постоянного крутящего момента, внутренние витки намотаны туго, а внешние витки намотаны более свободно, и для рулона любого значительного конечного диаметра внешние витки будут слишком свободными и не будут выдвигаться при обращении; и чтобы предотвратить это, внутренние витки должны быть намотаны с чрезмерной или даже опасной плотностью. , , , ; . Идеальным управлением было бы такое управление, которое приспособлено для удовлетворительной намотки любого типа материала и не имеет таких недостатков, как упомянутые выше, поскольку оно универсально регулируется и подает мощность двигателя на барабан с уменьшающейся скоростью и при постоянном натяжении ленты; или при изменении напряжения, увеличении или уменьшении; а в случае изменения натяжения - возможность регулировки для изменения скорости изменения натяжения по мере увеличения диаметра рулона в соответствии с требованиями конкретной установки и материала. , , ; , ; , . И в качестве дополнительной характеристики такого идеального управления оно должно быть таким, чтобы оно могло быть изначально изготовлено так, чтобы альтернативно или факультативно воплощать любую из желаемых характеристик управления натяжением для данной установки без необходимости ее регулировки. , , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить управление намоткой с электроприводом такого универсально регулируемого характера, которое, в качестве альтернативы, может быть сконструировано так, чтобы первоначально реагировать без регулировки, чтобы создавать заданное натяжение в материале ленты по мере продолжения намотки. . , , , . В соответствии с изобретением предусмотрена передача мощности для привода барабана, на который подается полосовой материал или тому подобное, содержащая: электрический генератор; электродвигатель; первую и вторую дифференциальные передачи, каждая из которых имеет по три вращающихся элемента; вращающийся элемент каждой зубчатой передачи, соединенный между собой для вращения с заданным передаточным числом и приспособленный для соединения с двигателем, питающим электроэнергию; другой вращающийся элемент первой передачи, соединенный с генератором для его приведения в действие; электродвигатель электрически соединен с генератором и приводится в движение от него; другой вращающийся элемент второй передачи, соединенный с двигателем и приводимый им в движение; средства соединения на третьих вращающихся элементах зубчатых передач, адаптирующие их для соединения с нагрузкой для ее приведения в движение и принуждения каждого из них вращаться с заранее определенным передаточным числом с нагрузкой на любой скорости нагрузки; соответствующие вращающиеся элементы, которые соединены между собой, выбираются так, чтобы скорость генератора увеличивалась, а скорость электродвигателя уменьшалась по мере уменьшения скорости нагрузки. , : ; ; ; ; ; ; ; , - ; . Изобретение также обеспечивает передачу мощности для привода барабана, на который подается полосовой материал или тому подобное, по существу с постоянной линейной скоростью, включающую: электрический генератор; электродвигатель, электрически соединенный с генератором и приводимый в действие током генератора; первая и вторая передачи, каждая из которых содержит вращающийся выходной элемент; первая передача, имеющая вращающийся элемент приема мощности, приспособленный для приема мощности от постоянно разрушающегося силового двигателя, и первая передача, приспособленная для дифференциальной передачи мощности от генератора и к барабану через вращающийся выходной элемент первой передачи при , переопределенном передаточное число и направление намотки ленты на барабан; вторую передачу, имеющую вращающийся элемент, соединенный между собой с заданным передаточным числом и в направлении намотки полосы на дриирующую плитку, вторую передачу, имеющую вращающийся элемент, соединенный с заранее определенным передаточным числом с элементом приема энергии первой передачи; вторая передача приспособлена для приема мощности от электродвигателя и передачи ее по-разному к упомянутому взаимосвязанному вращающемуся элементу и к барабану через выходной элемент второй передачи с заданным передаточным числом и в направлении намотки полоса на барабане; указанный взаимосвязанный вращающийся элемент и элемент приема энергии предварительно выбираются в (-ушках), чтобы вызвать увеличение скорости генератора и уменьшение скорости двигателя по мере уменьшения скорости барабана при увеличении диаметра стенки наматываемого на него материала, и для осуществления соответствующего увеличения тока генератора на электродвигателе; соответствующие эсцитиновые серии и шунтирующие обмотки возбуждения 1 генератора и двигателя, а также схемные средства для подачи на них токовых средств для регулирования-фиксации эффективности возбуждения тока поля. обмотки для предварительного определения тока, производимого генератором, и эорответственного управления крутящим моментом электродвигателя и генератора для соответствующего управления крутящими моментами, дифференциально передаваемыми на барабан, для соответствующего управления натяжением полосы. : ; ; ; , , , ; ; - , ; (- , ; 1 , - - - - . Вариант осуществления изобретения полностью раскрыт в следующем описании, взятом вместе с прилагаемым чертежом, на котором фиг. 1 представляет собой вид, схематически иллюстрирующий форму электромеханической трансмиссии. или блок питания, воплощающий изобретение в предпочтительной форме; и фиг. 2 представляет собой фрагментарный вид части фиг. 1, иллюстрирующий модификацию; и Подходит. 3 и 4 представляют собой фрагментарные виды, аналогичные части фиг. 1, иллюстрирующие другие модификации. - , . 1 - - . , ; , . 2 - . 1 ; , . 3 4 . 1. . Электромеханическое устройство, изображенное на рис. 1 (рассматриваемое как передача мощности или как блок подачи энергии, включающий в себя электродвигатель, как указано), содержит дифференциальные зубчатые передачи в позициях 1 и 2. - . 1 ( , ) 1 2. В передаче 1 находится крестовина 3, поддерживающая с возможностью вращения шестерни 4-4, находящиеся в зацеплении с шестернями дифференциала 5-6. 1 3, 4-4 5-6. В передаче 2 находится крестовина 7, поддерживающая с возможностью вращения шестерни 8-8, находящиеся в зацеплении с шестернями дифференциала 9-10. Соосно с дифференциалом 10 соединена шестерня 11. 2 7, 8-8 9-10. - 10 11. Шестерня 11 и крестовина 3 имеют на своих соответствующих перифериях зубья 12-13, находящиеся в зацеплении с соответствующими шестернями 14-15 на валу 16 электродвигателя 17, который может быть двигателем любого класса или типа, но которым предпочтительно является электродвигатель, как показано, и в иллюстративных целях асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, питаемый от сети 18-18. 11 3 12-13 14-15 16 17, , , - , 18-18. Дифференциальные шестерни 5 и 9 соединены соответствующими валами 19-20 с шестернями 21-22, обе находятся в зацеплении с шестерней 23 на выходном валу 24, соединенном непосредственно с намоточным барабаном 25 (или, если предпочтительно, соединенном с барабаном через шестерни переключения скоростей не показаны). 5 9 19-20, 21-22, 23 24 25 ( , ). Ленточный материал, предназначенный для намотки на барабан 25, показан позицией 26 в том виде, в каком он вытягивается из технологического или производственного устройства 27 или перемещается из него. 25 26 27. Электрический генератор Г, предпочтительно постоянного тока, соединен валом 28 с дифференциалом 6. , , 28 6. Электродвигатель М соединен с крестовинным элементом 7 валом 29, проходящим с зазором через соосное отверстие 30 в шестерне 11 и дифференциале 10. , 7 29 - 30 11 10. Генератор C4 имеет последовательную обмотку возбуждения 31, а двигатель — последовательную обмотку возбуждения 32. C4 31 32. Двигатель М и генератор электрически соединены контурным проводником 33. 33. Как показано, предусмотрена постоянно изолированная цепь, состоящая из последовательно соединенных проводника 33, двигателя М, генератора и их последовательных обмоток возбуждения 31 и 32. , , 33, , , 31 32. Эффективные ампер-витки последовательных обмоток возбуждения 31 и 32 регулируются соответственно реостатами 34 и 35, соединяющими их. 31 32 34 35 . Генератор (;} и двигатель имеют соответствующие шунтирующие обмотки возбуждения 36 и 37; питаются однонаправленным током от питающей сети 38-39, по проводам 40-41-42 от сети 38 в одну сторону полей и по проводам 43. -44 - от главной 39 на другую сторону полей. Эффективные ампер-витки обмоток шунтирующего возбуждения 36 и 37 регулируются соответственно ручными реостатами 45 и 46 на линии проводов 43 и 44, включенных последовательно с обмотками возбуждения. (;} 36 37; 38-39, 40-41-42 38 , 43-44 - 39 . - 36 37 45 46 43 44, . Обмотки возбуждения 36-37 предпочтительно будут намотаны в одном направлении: для экономии при изготовлении, но при подключении, как показано и описано, ток в них будет течь противоположно, и поля, создаваемые обмотками, будут иметь противоположную полярность. 36-37 : , , , . Последовательные обмотки возбуждения 31 и 32 также соединены в указанную последовательную цепь с противоположной полярностью, то есть ток, протекающий в цепи от генератора к двигателю М (как будет упоминаться ниже), течет в последовательном поле 31. в направлении ослабления поля генератора (создаваемого шунтирующей обмоткой возбуждения 36) и протекает в последовательном поле 32 в направлении усиления поля двигателя (создаваемого шунтирующей обмоткой возбуждения 37). 31 32 , , ( ) 31 ( 36) 32 ( 37). Прежде чем описывать работу изобретения для его выполнения, как указано, сначала можно рассмотреть некоторые характеристики. , , - . Главный двигатель 17 передает мощность посредством шестерни 15 в дифференциальную передачу 1 на крестовине 3, и, в отличие от дифференциала, крутящий момент на крестовине 3 распределяется между шестернями дифференциала к шестерне 21, стремящейся привести ее в движение в том же направлении, что и крестовина 3, и шестерне 21, стремящейся привести в движение шестерню 23, выходной вал 24 и барабан 25 в направлении обмотки, а другая половина идет к генератору . стремясь направить его в том же направлении, что и элемент паука. 17 15 1 3, , ';-, 3 ,)-6, 21 3, 21 23, 24, 25 , . Таким образом, в дифференциальной передаче 1 крестовина 3 работает с постоянной скоростью, а шестерня 21 реагирует на выходную шестерню 23 и, тем самым, на приводимую в движение нагрузку барабана, и это приводит к приведению генератора от крестовины 3; а электрическая нагрузка на генераторе тормозит его, и это заставляет крестовину 3 и шестерню 6 реагировать на генератор и развивать крутящий момент нагрузки на шестерне 21. , 1, 3 , 21 23 , 3; 3 6 21. В зубчатой передаче 2 дифференциальная шестерня 10 и шестерня 11, соединенные с двигателем 17 шестерней 14, вынуждены вращаться в том же направлении, что и крестовина 3 зубчатой передачи 1; и с постоянной скоростью. Таким образом, двигатель , соединенный с крестовиной 7, работает с переменной скоростью, определяемой для него скоростью передач 9 и 22. 2, 10 11 17 14, 3 1; . 7 9 22. Однако, как будет описано позже, двигатель , хотя и вынужден вращаться со скоростью, определяемой его зубчатой передачей, как только что было сказано, не получает движущую силу от зубчатой передачи, а приводится в движение электрическим током от генератора . и поэтому стремится (или пытается) работать со скоростью, большей, чем та, которая определена для него зубчатой передачей, и поэтому передает крутящий момент двигателя на крестовину 7, откуда он передается на нагрузку барабана через шестерни 9 и 22. , , , , , , , ( ) , 7, 9 22. Крутящий момент электродвигателя М, действующий через крестовину 7, распределяется между дифференциалами 9 и 10i, часть поступает на шестерню 22, причем в том же направлении, что и крутящий момент, приложенный к шестерне 21, то есть в барабане. направление намотки; и эта часть крутящего момента двигателя передается на нагрузку барабана. Другая часть крутящего момента двигателя поступает на шестерни 10-11 и оттуда через шестерню 14 на вал 16 главного двигателя 17, и в том же направлении, что и крутящий момент главного двигателя. 7, 9 10i, 22, 21, , ; . 10-11 14 16 17, . Таким образом, в общем двигатель М и генератор вращаются в одном и том же направлении; электрическая нагрузка генератора оказывает тормозное действие, в результате чего на шестерне 21 создается крутящий момент, приводящий в движение барабан 25 в направлении намотки; генератор подает мощность на двигатель ; энергия торможения на генераторе не теряется. за исключением побочных потерь из-за трения и сопротивления электрического проводника, все восстанавливается и возвращается в передачу путем преобразования в двигателе М; часть энергии, вырабатываемой двигателем М, развивает крутящий момент на шестерне 22 и барабане 25 в направлении обмотки и рекуперируется там; остальная энергия двигателя М развивает крутящий момент на шестернях 10-11, который поступает к основному двигателю 17 и восстанавливается там; пьяный приводится в движение совместным крутящим моментом генератора и двигателя на передачах 21 и 22. , , , ; , 21 25 ; ; . , ; 22 25 , ; 10-11 17 ; 21 22. Как описано и очевидно, скорости крестовины 3 зубчатой передачи 1 и шестерен 11-1Q зубчатой передачи 2 фиксированы. , 3 1 11-1Q 2 . WХотя в некоторых случаях передаточное число шестерен 15-3 и 14-11 может быть таким, что шестерни 3 и 11 работают с одинаковыми скоростями, существуют преимущества, которые появятся в наличии таких передаточных чисел, что шестерня 3 будет работать с большей скоростью. чем шестерня 11, и эти шестерни были проиллюстрированы с такими передаточными числами. 15-3 14-11 3 11 , 3 11, . Шестерни 21 и 22 (для упрощения предполагается, что они имеют одинаковый диаметр) обе вынуждены вращаться с одинаковой скоростью с помощью шестерни 23. Скорости генератора ? и двигатель , однако, различны: и их передаточное число меняется в зависимости от скорости барабана и шестерни 23, и это важно, что будет сейчас обсуждаться. 21 22 ( - ) 23. ? , , : 23, . Если для большей наглядности предположить, что барабан и шестерня 23 находятся в состоянии покоя, шестерня 21 и дифференциал 5 будут находиться в состоянии покоя. Таким образом, дифференциал 6 и генератор будут вращаться с максимальной скоростью, в два раза превышающей скорость ведущего крестовины 3. , , 23 , 21 5, . 6 , 3. Шестерня 22 и дифференциал 9 также находятся в состоянии покоя, и поэтому крестовина 7 будет вынуждена вращаться со скоростью, составляющей половину скорости дифференциала 10 и ведущей шестерни 11, несмотря на любые усилия двигателя М, чтобы заставить их вращаться. быстрее. 22 9 , 7 10 11, . Скорости крестовины 3 и дифференциала 10 находятся в соотношении более 1 к 1 (как предполагалось выше, поэтому генератор будет вращаться более чем в два раза быстрее, чем двигатель . 3 10 1--1 ( , . Для более высоких скоростей скорость генератора (; будет ниже, а скорость двигателя будет выше, а передаточное число между ними будет меньше, как полагают, из-за природы дифференциальной передачи. . , (; , , , . Теперь будет описана работа изобретения. Как показано, рулон материала 26 на барабане 25 готов к намотке на берлин. Реостаты 45 и 46 настроены на подачу напряжения на шунтирующие поля 36-37 с подходящими значениями, на которые следует ссылаться, и для упрощения объяснения. сначала предполагается, что они одни возбуждают поля генератора и двигателя, например, путем короткого замыкания последовательных полей 31 и 32 их реостатами 34 и 35. Полярности шунтирующих полей заранее определены так, чтобы генератор и двигатель работали в одном направлении, при этом генератор (- подавал электрическую мощность на двигатель . . , 26 25 , 45 46 36-37 , , , , 31 32 34 35. , (- . После запуска главного двигателя 17 и достижения полной рабочей скорости крутящий момент, приложенный им к крестовине 3, распределяется между шестерней 21 и генератором С4; шестерня 21 воздействует на барабан-шестерню 2:3 и приводит в движение генератор; Генератор генерирует ток нагрузки и передает его через двигатель в замкнутой последовательной цепи, состоящей из контура :38: и нагрузки на генератор () тормозит его и вызывает приложение крутящего момента на шестерне 21 к шестерне барабана. 2:3 и к барабану 25 в направлении намотки. 17 , 3 21 C4; 21 - 2:3 ; :38: ] ( 21 2:3 25 . Электрическая мощность двигателя М подается на крестовину 7, и крестовина реагирует на вращающуюся шестерню 10 с постоянной скоростью и заставляет шестерню 22 прикладывать крутящий момент к шестерне 23 барабана плитки в направлении намотки. 7, - 10 22 23 . — ток через якорь двигателя и генератора (. редукция всех ребер, создаваемая их обмотками возбуждения, создает крутящие моменты на шестернях 21 и 22, а их совместный крутящий момент прикладывается к намоточному барабану шестерни 23). . (. - 21 22, 23. Как уже упоминалось, линейная скорость ленты 26 заранее определяется в устройстве 27, и в начале намотки требуется заранее выбранное натяжение ленты. , 26 27, . Совместный крутящий момент шестерен 21 и 22 можно регулировать, чтобы обеспечить это начальное натяжение, то есть регулировать для любой конкретной установки, скорости ленты 26, конкретного материала полосы, минимального диаметра барабана 25 и т. д., регулируя двигатель. и ток генератора путем регулирования их полей на реостатах 45-46, как будет более подробно описано: и когда натяжение будет отрегулировано, появится соответствующая ему скорость барабана; и эта скорость будет максимальной скоростью; и шестерни 21 и 22, зацепленные с шестерней 23 барабана, будут иметь соответствующую максимальную скорость. 21 22 , , , , 26, , 25, ., 45-46 : , ; ; 21 22 23 . При такой высокой скорости шестерен 21-22 генератор будет иметь относительно низкую скорость, а двигатель М - относительно высокую скорость из-за взаимосвязей зубчатых передач, как пояснялось выше. 21-22, , , , . Напряжение на якоре генератора на этой низкой скорости будет относительно низким; и относительно высокая скорость двигателя М обеспечит относительно высокое напряжение двигателя на его якоре, в отличие от напряжения генератора; и ток, создаваемый генератором и подаваемый на двигатель и создающий указанный общий крутящий момент, поэтому будет относительно низким. ; , ; , . По мере продолжения намотки и увеличения диаметра рулона на рулоне натяжение в полосе 26 действует на увеличивающийся радиус; упомянутый шарнирный крутящий момент, приложенный к нему, не может продолжать движение с той же скоростью, и он замедляется; и это замедляет шестерню 23 и равноскоростные шестерни 21 и 22. , , 26 ; , ; 23 21 22. Генератор после этого реагирует на ускорение; и двигатель М вынужден двигаться медленнее из-за зубчатой передачи; это присуще описанной выше передаче. ; ; . Потенциал якоря генератора соответственно повышается, а противодействующий потенциал якоря двигателя падает; и соответственно протекает больший ток генератора. Это еще больше нагружает и ломает генератор, и он создает больший крутящий момент на шестерне 21, а увеличенный ток в двигателе создает больший крутящий момент на шестерне 22, и крутящий момент сустава возрастает. , , ; . , 21, 22, . Таким образом, по мере увеличения диаметра рулона ток увеличивается, и к барабану прикладывается больший крутящий момент, который стремится поддерживать натяжение полосы при уменьшении скорости барабана. , . При желании напряженность полей генератора (; и двигателя М) можно регулировать для поддержания натяжения полосы по существу на постоянном, заранее выбранном значении, и этот режим работы теперь будет сначала объяснен. (; , , , . Для некоторых промежуточных напряженностей полей двигателя и генератора, определяемых настройкой реостатов 45-46 (при условии, что последовательные обмотки 31 и 32 отключены, как указано выше), относительно низкая скорость генератора и относительно высокая скорость двигателя М вызовет протекание определенного тока и развитие определенных крутящих моментов на шестернях 21 и 22. Реостаты можно регулировать до тех пор, пока не будет достигнуто значение тока, обеспечивающее крутящий момент соединения, обеспечивающий желаемое натяжение полосы. , 45-46 ( 31 32 ), 21 22. . Как описано, ток увеличивается по мере движения обмотки, и это увеличивает крутящий момент соединения. Было обнаружено, что увеличение тока и крутящего момента соединения в целом пропорционально увеличению диаметра ролика, так что натяжение имеет тенденцию оставаться постоянным. Любое отклонение от этой пропорциональности будет в сторону слишком быстрого увеличения тока и крутящего момента из-за увеличения соотношения скоростей генератора и двигателя, как описано, и в сторону увеличения напряжения. , , . - , . , . Это можно исправить, введя сопротивление в реостат 34 для отвода части тока в обмотку возбуждения 31 обратного последовательного действия генератора, что будет направлено в направлении ослабления поля генератора. 34 31, . Поля генератора и двигателя шунтируются благодаря обмоткам 36 и 37, оставаясь неизменными, какой бы ток ни протекал, он реагирует на эти поля, создавая крутящий момент, как и раньше, с той лишь разницей, что ток и крутящий момент теперь не будут увеличиваться так быстро, как раньше, и , путем последовательной регулировки поля, можно заставить увеличиваться со скоростью, обеспечивающей по существу постоянное натяжение полосы. 36 37 - , , , , , . Если, как указано выше, желательно, чтобы натяжение полосы уменьшалось по мере продолжения намотки вместо того, чтобы оставаться по существу постоянным, как описано; Величина тока, отводимого реостатом 34 в последовательную обмотку возбуждения 31 генератора, может быть регулируемо увеличена, так что скорость увеличения тока и крутящего момента с увеличением радиуса валка будет уменьшена. ; 31 34 , . Аналогичным образом, если желательно увеличить напряжение, количество тока, отводимого на обмотку 31, может быть уменьшено. , 31 . С помощью этих средств регулировки, которые могут быть установлены и зафиксированы, желаемое натяжение ленты может быть установлено в начале операции намотки и будет поддерживаться по существу постоянным натяжением по мере продолжения намотки и увеличения рулона в зависимости от конкретного материала и установки. б.в. регулировка напряженности базовых полей для регулировки натяжения ленты в начале намотки. , , , , . Генерируемый ток увеличивается по мере движения обмотки из-за ускорения генератора и замедления двигателя, и соответственно увеличивается момент соединения; но увеличивающийся: крутящий момент вообще необходим на барабане из-за увеличивающегося радиуса валка. Возрастающий ток, реагирующий на базовые поля, автоматически обеспечивает увеличение крутящего момента. , ; : . . Из-за фиксированной базовой напряженности поля скорость увеличения крутящего момента соизмерима со скоростью увеличения тока. , . Если требуется постоянное напряжение на полосе и если по какой-либо причине ток не увеличивается со скоростью, обеспечивающей постоянное напряжение, скорость увеличения тока можно отрегулировать, чтобы добиться этого, регулируя эффективность последовательной обмотки возбуждения. 31. , , 31. В общем, ток будет иметь тенденцию увеличиваться слишком быстро для постоянного напряжения, и последовательная обмотка возбуждения 31, соответственно, должна быть обратной обмоткой, а ток в обмотке ослабит действующую напряженность поля и уменьшит скорость увеличения тока, не влияя на базовая напряженность поля. 31 , , . Аналогичное замедление скорости нарастания тока можно получить, регулируя последовательную обмотку возбуждения 32 двигателя, что усиливает ее эффективное поле и увеличивает противонапряжение. 32, . Очевидно, что если по какой-либо причине ток имеет тенденцию увеличиваться слишком медленно для постоянного напряжения, скорость его увеличения можно ускорить, чтобы обеспечить постоянное напряжение, путем соединения последовательной обмотки 31 со вспомогательной обмоткой вместо обратной обмотки. Устройство для этого показано в модификации фиг. 2, где обмотка 31 снабжена реверсивным переключателем 47 для изменения направления тока в обмотке, подчиняющегося значению реостата 34. , , 31 . . 2, 31 47 34. Если в полосе требуется уменьшить натяжение, требующее еще большего уменьшения скорости увеличения тока, сопротивление последовательной обмотки возбуждения 31 можно отрегулировать для большей эффективности. , , 31 . Если требуется увеличение напряжения в полосе, например, для увеличения скорости увеличения тока, противодействие последовательной обмотки 31 можно сделать совершенно неэффективным, или можно даже сделать обмотку вспомогательной, используя реверсивный переключатель 47. в модификации рис. 2. , , 31 , 47 . 2. Частью изобретения является создание универсально регулируемой передачи, были проиллюстрированы регулируемые реостаты 45-46 для шунтирующих обмоток возбуждения и реостаты 34-35 для серийных обмоток возбуждения, а также описана универсальная регулировка трансмиссии. Однако, как это предусмотрено целями изобретения, эти регулировки даже не являются необходимыми и могут быть опущены. , 45-46 34-35 . - , , . приводились данные установки, такие как диаметр барабана, скорость полосы и т. д., а также требования к производительности относительно желаемого натяжения полосы и знание характеристик передачи относительно потенциала однонаправленной сети тока: 39 и число количества витков в нескольких обмотках возбуждения и т. д., тогда вместо реостатов могут быть предусмотрены фиксированные сопротивления; или же количество витков в обмотках возбуждения может быть выбрано заранее и использоваться без фиксированных сопротивлений или реостатов. , , ., : 39 , ., : , . Таким образом, устройство может быть изначально сконструировано таким образом, чтобы обеспечивать желаемое натяжение полосы (постоянное, возрастающее или уменьшающееся), не делая его регулируемым. (, ), - . Как описано, шестерня 3 передачи 1 и шестерня 10 или шестерни 10-11 передачи 2 работают с постоянными скоростями и с фиксированным передаточным числом, и это предпочтительно достигается путем их взаимного соединения с эфиром. Абсолютно постоянные скорости для этих передач не существенны и даже фактически не присутствуют в схеме на фиг. 1 из-за слегка переменного скольжения асинхронного двигателя 17 при переменной нагрузке. Кроме того, абсолютно фиксированное передаточное число между ними не является существенным; но он предпочтителен из-за упрощения передач, с которыми он может сопрягаться. , 3 1, 10 10-11, 2, , . . 1 - 17 . , ; . На рис. 1 предварительная фиксированная скорость , и практически постоянная скорость обеспечиваются за счет вращательного соединения шестерни 3 и шестерни 10 (или шестерни 10- с силовым двигателем 17 с помощью шестерен 15 и 14 на двигателе). вал 16. . 1. preì ) - , 3 10 ( 10- 17 15 14 16. Преимущество вытекает из описанной схемы, заключающейся в том, что она делает возможной свободную циркуляцию мощности внутри трансмиссии, что способствует восстановлению мощности от генератора (7; без потерь, как указано выше). - (7; . То есть мощность от двигателя 17 поступает на крестовину .3: часть ее поступает на генератор Г и оттуда на двигатель БИ, и на крестовину 7; и часть мощности передается на крестовину 7, но на передачу 10 (или передачи 10-11 и оттуда на передачу 14. В этот момент мощность крестовины 7 можно рассматривать как передачу энергии от шестерни 14 к силовому двигателю 17 или как передачу от шестерни 14 к шестерне 15 и оттуда к шестерне 3, что одно и то же. потому что в любом случае. мощность помогает двигателю 17. Существует свободное обращение власти. от передачи 3 к генератору (Т, к двигателю М, к крестовине 7, к передаче 3. , 17 .3: , 7; 7 10, ( 10-11 14. 7 14 17, 14 15 3, . . 17. . 3 (, 7 3. Однако упомянутое желательное фиксированное передаточное отношение и по существу постоянные скорости и циркуляция мощности могут быть достигнуты с помощью других устройств, отличных от показанных на фиг. 1. . 1. Например, как показано в упрощенной форме на фиг. 3, крестовина 3 может приводиться в движение двигателем 17 через шестерню 48, как показано сплошной линией, и крестовина 3 может быть соединена с возможностью вращения с шестерней 11 через промежуточная шестерня 49, причем шестерни 3 и 11 имеют соответствующие относительные диаметры. . 3, 3 17, , 48, , 3 11 , 49, 3 11 . Или, как показано на фиг. 3 пунктирной линией, двигатель 17 может быть соединен с шестерней 11 посредством шестерни 50. . 3 17 11 50. В этой связи и, как указано в настоящем изобретении, желательные, по существу, постоянные скорости и передаточное число шестерен 3 и 10 (или 10-11) могут быть обеспечены без описанного выше или какой-либо взаимосвязи между ними; и одна из возможных модификаций для этого показана на рис. 4. , 3 10 ( 10-11) ; . 4. Здесь шестерня 3 зубчатой передачи 1, как и раньше, приводится в движение асинхронным двигателем 17 через шестерню 15 и, следовательно, работает по существу с постоянной скоростью, как и раньше. , 3 1 17 15, . Шестерня 11 связана шестерней 51 с другим асинхронным двигателем 52. Как и на рис. 1, двигатель , получая электроэнергию от генератора , будет подавать свою мощность на крестовину 7, а последняя, реагируя на шестерню 9, будет приводить в движение шестерню 11. Выходной крутящий момент на шестерне 11 приводит в движение двигатель 52 со скоростью, превышающей синхронную, как генератор, при этом для этой цели выбирается подходящее передаточное число шестерен 51 и 11, и он подает ток электрической нагрузки обратно в линии 53 питания без потери энергии, приводящей в движение. это. Как известно, когда на асинхронный двигатель подается питание и он работает со скоростью, превышающей синхронную, как генератор, он развивает момент нагрузки, который очень быстро увеличивается. Таким образом, будет предотвращено лишь незначительное увеличение скорости шестерни 11, и поэтому она будет вынуждена работать по существу с постоянной скоростью. В результате обе передачи 3 и 11 имеют по существу постоянные скорости и по существу постоянное передаточное число. 11 51 52. . 1, , , 7 , 9, 11. 11 52 , 51 11 53 . , , . 11 . , 3 11 . Я утверждаю: 1. Передача мощности для привода барабана, на который подается полосовой материал или тому подобное, содержащая: электрический генератор; электродвигатель; первую и вторую дифференциальные передачи, каждая из которых имеет по три вращающихся элемента; вращающийся элемент каждой зубчатой передачи соединен между собой для вращения с заданным передаточным отношением и приспособлен для соединения с двигателем, питающим электроэнергию; другой вращающийся элемент первой передачи, соединенный с генератором для его приведения в действие; электродвигатель электрически соединен с генератором и приводится в движение от него; другой вращающийся элемент второй передачи, соединенный с двигателем, приводимым в движение им; средства соединения на третьих вращающихся элементах зубчатых передач, адаптирующие их для соединения с нагрузкой для ее приведения в движение, и чтобы каждый из них был вынужден вращаться с заданным передаточным числом с нагрузкой на любой скорости нагрузки; соответствующие вращающиеся элементы, которые соединены между собой, выбираются так, чтобы скорость генератора увеличивалась, а скорость электродвигателя уменьшалась по мере уменьшения скорости нагрузки. 1. : ; ; ; ; ; ; ; , ; . 2.
Передача мощности для привода барабана, на который подается полосовой материал или тому подобное, по существу с постоянной линейной скоростью, содержащая: электрический генератор; электродвигатель, электрически соединенный с генератором и приводимый в действие током генератора; первая и вторая передачи, каждая из которых содержит вращающийся выходной элемент; первую передачу, имеющую вращающийся элемент приема мощности, приспособленный для приема мощности от постоянно работающего силового двигателя, и первую передачу, приспособленную для дифференциальной передачи мощности на генератор и на барабан через вращающийся выходной элемент первой передачи с заданной скоростью соотношение и направление намотки ленты на барабан; вторую передачу, имеющую вращающийся элемент, соединенный с заранее определенным передаточным числом с элементом приема мощности первой передачи; вторая передача приспособлена для приема мощности от электродвигателя и дифференциальной передачи ее на указанный взаимосвязанный вращающийся элемент и на барабан через выходной элемент второй передачи с заданным передаточным числом и в направлении намотки полосы на барабан ; указанный взаимосвязанный вращающийся элемент и элемент приема мощности предварительно выбираются в зубчатых передачах, чтобы вызывать увеличение скорости генератора и уменьшение скорости двигателя по мере уменьшения скорости барабана при увеличении диаметра рулона наматываемого на него материала, и произвести соответствующее увеличение тока генератора на электродвигателе; соответствующие серии возбуждения и шунтирующие обмотки возбуждения или генератор и двигатель, а также схемные средства для подачи на них тока; средства для регулирования эффективности тока возбуждения обмоток возбуждения для предварительного определения тока, производимого генератором, и соответственно управления крутящим моментом электродвигателя и генератора для соответствующего управления крутящими моментами, дифференциально передаваемыми на барабан, для соответствующего управления натяжением в полоса. : ; ; ; , , ; ; , ; , - ; , ; . 8. Передача энергии по п.2, в которой предусмотрены последовательные средства для регулируемого изменения эффективных ампер-витков последовательной обмотки возбуждения генератора. 8. 2, **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:09:15
: GB697175A-">
: :

697176-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB697176A
[]
Мы, НАЦИОНАЛЬНЫЙ УГОЛЬНЫЙ , корпорация , , организованная в соответствии с законами Великобритании, Хобарт-Хаус, Гросвенор-Плейс, Лондон, SW1, и , Старая Ложа, Шервудская Ложа, Арнольд, недалеко от Ноттингема, Ноттингемшир, британский подданный, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующих , , , , ..1, , , , , , , , , , , заявление - - Настоящее изобретение относится к углеобогатительной установке, в которой сырой уголь подается в очистное устройство (например, промывочную камеру), в котором уголь очищается и отделяется от отходов и в котором мелкие твердые частицы или их часть, накапливающиеся при очистке, жидкость отводят после удаления лишней жидкости для образования примеси с очищенным углем. (.. ) . Когда уголь промывают для удаления посторонних примесей, в промывной воде скапливаются частицы угля, сланца и т.п. Чтобы предотвратить чрезмерное накопление, эти мелкие твердые частицы f5 или их часть непрерывно извлекаются из воды и могут быть смешаны с промытым мелким углем, предназначенным для продажи, причем смешиваются таким образом либо непосредственно, либо после предварительной очистки с помощью какого-либо подходящего процесса, такого как пенная флотация. Из-за различной скорости подачи угля в обогатительную установку скорость подачи промытого мелкого угля варьируется, а иногда и полностью прерывается, но скорость извлечения мелких твердых частиц из промывной воды часто остается примерно постоянной. Поэтому, если не предусмотрены специальные и дорогостоящие устройства для бункеровки и смешивания, вышеупомянутые изменения приводят к отсутствию однородности конечного продукта. , , . , f5 , , . , . . Задачей изобретения является устранение этого недостатка и обеспечение того, чтобы степень извлечения мелких твердых частиц из промывной воды соответствовала скорости подачи промытого мелкого угля так, чтобы два компонента [Цена 2 шилл. 8d.] 697,176 смешиваются по существу в постоянных пропорциях. Соответственно, изобретение обеспечивает установку для обогащения угля определенного типа, содержащую средства для автоматического изменения или прерывания потока мелких твердых частиц, которые подаются для смешивания с очищенным углем, указанные средства быть чувствительным к изменениям скорости потока сырого или очищенного угля. 55 Указанное средство может содержать подвижный элемент, приводимый в действие потоком сырого или очищенного угля и соединенный с механизмом управления для регулирования потока мелких твердых частиц. Подвижный элемент может представлять собой створку, заслонку, поплавок или другое механическое, электрическое или гидравлическое дозирующее устройство, а его соединение с механизмом управления может быть механическим, электрическим или гидравлическим. - [ 2s. 8d.] 697,176 , 50 , . 55 . , 60 , , . Упомянутый механизм управления может управлять 65 обходным регулированием, посредством которого временный избыток мелких твердых частиц может рециркулировать, и может включать в себя средства регулирования или остановки подачи воды в моечную камеру. 65 - . В качестве примера ниже описаны три формы изобретения со ссылками на прилагаемые схематические чертежи. На фиг. 1 поплавок 1 поддерживается на поверхности воды одного из грязевых лифтов 2 из 75 моечной камеры обычного (или Баума) ) тип, при котором пульсирующий поток воды проходит через решетку. Когда уголь не проходит через промывочную камеру, амплитуда пульсаций воды меньше, чем при обработке угля 80, и в этом случае поплавок 1 поднимется на меньшую высоту. Движение поплавка 1 передается посредством стержня 1А и поперечины одному из двух кулачков 3А, , которые приводят в действие трехходовые клапаны 3, 8 соответственно. Когда уголь проходит через промывочную камеру, клапан 8 закрывается, а клапан 3 открыт и пропускает сжатый воздух из резервуара 4 в одну сторону цилиндра 5 для перемещения поршня 5А и поршневого штока 5В для открытия клапана 6 и 90. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. , 1 1 2 75 ( ) . , 80 1 . 1 1A 3A, - 3, 8 . 8 3 4 5 5A 5B 6 90 Дата подачи C0Qnplet, Спецификация: . 9, 1941, Дата подачи заявки: 10 августа 1950 г. № 19948/50, Cor4plte Опубликовано: сентябрь. 16, 1923. C0Qnplet, : . 9, 1941, : . o10, 1950. . 19948/50, Cor4plte : . 16, 1923. .:- 82(), ; 4од $6, C14. .:- 82(), ; 4od $6, C14. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, , Средства регулирования добавления мелких твердых частиц в промытый мелкий уголь. . позволить суспензии (т.е. воде, содержащей мелкие твердые частицы во взвешенном состоянии) течь из башни 9 на обезвоживающие сита 7. Когда подача угля в промывочную камеру прерывается, поплавок 1 поднимается на меньшую высоту, приводя в действие кулачок и открывая клапан 8, причем клапан 3 затем закрывается, например, с помощью подходящего пружинного средства. Затем сжатый воздух подается из резервуара 4 на другую сторону цилиндра 5 и поршня 5А, заставляя шток поршня 51В привести в действие рычаг 50 и закрыть клапан 6 и, таким образом, прервать подачу суспензии. При возобновлении подачи угля в промывочную камеру поплавок 1 снова занимает прежнее высокое положение, а поршень 5А возвращается в нормальное положение за счет сжатого воздуха, поступающего через клапан 3, который снова открывается, а клапан закрывается. Обналиченный мелкий уголь поступает из промывочной камеры на обезвоживающее сито 11, а оттуда в смеситель-загрузчик 12, где он смешивается с мелкими твердыми частицами. Когда клапан 6 закрыт, суспензия поступает в шламовую башню 10, из которой насосом 10А возвращается в шламовую колонну 9. При таком раскладе. если подача угля в промывочную камеру прерывается, подача шлама также прерывается, как описано выше, а когда подача угля в промывочную камеру восстанавливается, подача шлама также восстанавливается, и, таким образом, весь уголь и мелкие твердые частицы всегда остаются. смешиваются друг с другом в практически постоянных пропорциях. (.. ) 9 - 7. , 1 8, 3 , . 4 5 5A 51B 50 6 . , 1 5A 3 . 11 12 . 6 10 10A 9. . , . Когда клапан 3 закрыт, он автоматически сбрасывает давление воздуха с той стороны цилиндра 5, к которой он подключен, и клапан 8 работает аналогичным образом. 3 5 8 . 3а. На фиг.2 элемент 18 помещен в промывочную камеру 20 и поднимается и опускается в зависимости от скорости подачи угля в промывочную камеру; элемент лежит на слое угля 21, подвергающемся обработке, и поднимается на большую высоту, если скорость подачи угля увеличивается. 3a 2 18 20 -; 21 , . Движение элемента 18 сообщается через шток , шарнирно соединенный со штоком 18В, с кулачком 22, который приводит в действие шток 25А клапана 25, пропускающий сжатый воздух из резервуара 4 в камеру 27 и оттуда (при закрытом сливном кране 23) в цилиндр 19 и поршень 19А. 18 18B 22 25A 25 ' 4 27 ( 23 ) 19 19A. Последний несет стержень 19В, который соединен с рычагом 31, поворотным в позиции 32, и может отклонять его, соединенным с откидным клапаном 13, поворотным в позиции 13А и несущим восьмерку 13В. Откидной клапан 13 также соединен рычагом 33 с одним концом пружины 24, другой конец которой прикреплен к неподвижной опоре 34. 19B 31 32 13 13A - 13B. 13 33 24 } 34. Шлам после обезвоживания подается на конвейер 14, а затем мелкие твердые частицы подаются в зависимости от положения лепесткового клапана 13 либо в желоб 15А в бункер 15, либо в желоб 16А в бункер. смеситель-загрузчик 16, при этом промытый мелкий уголь, выходящий из промывочного короба, после обезвоживания подается конвейером 17 по желобу 16Б в смеситель-загрузчик 16. Подача пульпы на обезвоживающие грохоты осуществляется непрерывно, независимо от скорости подачи угля в промывочную камеру. --- 14 13 15A 15 16A 16 -. 17 16B - 16. - . При полной загрузке угля схема показана сплошными линиями: лепестковый клапан 13 отклоняет обезвоженную суспензию в смеситель-загрузчик 16, в то время как клапан 25 открыт, а пружина 24 расширена. При прекращении подачи угля 70 элемент 18 опускается на нижний уровень, кулачок 22 возвращается в положение «выключено», клапан 2,5 закрывается и открывается стравливающий кран 20 для выпуска воздуха из цилиндра 19. , 13 - - 16 25 24 . 70 , 18 , 22 "" , 2,5 20 19. Пружина 24 может затем сжаться и посредством рычага 75 33 поворачивать заслонку 13 в положение, показанное пунктирными линиями, и отводить мелкие твердые частицы в бункер 1,5. Если подача угля не прервана полностью, но ниже нормальной полной скорости, элемент 18 займет промежуточное положение 80, в котором камера 22 частично открывает клапан и в то же время также частично открывает стравливающий кран 23, так что давление становится ниже максимального значения. создается в 19 цилиндре. 24 75 33 13 1.5. , 18 80 22 23 19. Пружина 21 затем растягивается, но не до конца, и позволяет заслонке 13 занять промежуточное положение, в котором часть мелких твердых частиц подается в смеситель-загрузчик 16, а остальная часть направляется в бункер 1.5. Таким образом, количество 90 мелких твердых частиц, подаваемых в смеситель-загрузчик, можно изменять пропорционально толщине слоя угля в промывочном устройстве. 21 85 13 - 16 1.5. 90 - . . Из-за длины конвейера 17 между моментом 95, когда промытый уголь покидает промывочный ящик, и моментом, когда этот уголь достигает разгрузочного конца конвейера 17, проходит временной интервал. Поэтому в систему предпочтительно вставляется устройство временной задержки, чтобы заслонка-клапан 13 позволяла мелким 100 твердым частицам с конвейера 14 проходить в смеситель-загрузчик 16 в тот период, когда мелкий уголь, покинувший промывочную камеру, находится в переход на конвейер 17. Аналогичным образом, откидной клапан 13 не подает мелкие твердые частицы в смеситель-загрузчик 16 до тех пор, пока уголь, выходящий из промывочной камеры, не успеет достичь разгрузочного конца конвейера 17. Устройство задержки времени отрегулировано так, чтобы поглощать любой небольшой интервал времени, необходимый для того, чтобы элемент 18 приспособился 110 к изменениям слоя угля в промывочной камере. 17, 95 17. -- 13 100 14 - 16 17. - 13 - 16 17. 18 110 . В третьем варианте изобретения, показанном на фиг.3, уголь на пути к или из промывочной камеры приспособлен для отклонения пластины 35 на 115 на большую или меньшую величину в зависимости от того, является ли скорость подачи угля из промывочной камеры высокий или низкий. Пластина 35 поворачивается в точке 36 и может перемещаться вниз, преодолевая пружинное сопротивление 37, прикрепленное к неподвижной опоре 120 35. На пластине 35 установлен стержень 35А, на котором установлены два рычага 3В. шарнирно прикреплен к стержню 35А в позиции 30 соответственно, чтобы иметь возможность поворачиваться в вертикальной плоскости и, таким образом, приводить в действие трехходовые клапаны 3, 8 соответственно, каждый из которых имеет переменную утечку в атмосферу. 3 35 115 . 35 36 37 120 35. 35 35A 3B. 35A 30, , - 3, 8. , . Когда подача угля относительно большая, пластина 35 опускается и клапан 3 открывается, тогда как когда подача угля относительно низкая 130 697,178 697,176 клапан 3 открывается в меньшей степени или даже закрывается, а клапан 8 открывается. Сжатый воздух из резервуара 4 затем подается к той или иной стороне поршня 5А в цилиндре 5. Положение поршня контролирует степень открытия клапана 6, остальная часть системы в целом аналогична показанной на рисунке 1. Пластина 35 может занимать одно из нескольких различных положений в зависимости от скорости подачи угля, так что она соответствующим образом отклоняется, когда подача угля находится между нулевой и полной скоростью, а клапан 6 может открываться до степени, соответствующей отклонению. пластины. , 35 3 130 697,178 697,176 3 8 . 4 5A 5. 6, 1. 35 6 . В модифицированной форме, показанной на фиг. 3, пластина 35 может быть подвешена так, чтобы свободно свисать с шарнира на ее верхнем крае или по направлению к нему, причем ее нижний край затем отклоняется на величину, зависящую от толщины потока угля, протекающего по наклонной поверхности. пластина чуть ниже указанного нижнего края. 3 35 , . Хотя были описаны три конкретные формы изобретения, следует понимать, что с таким же успехом могут быть использованы и другие формы в зависимости от местных условий и схемы установки по очистке угля. Например, на фиг.1 и - вместо подачи сжатого воздуха к обеим сторонам поршня 5А воздух может подаваться только с одной стороны, при этом поршень возвращается в положение «выключено» с помощью пружинного устройства при подаче воздуха. отключено из-за прекращения подачи угля. Более того, во всех трех описанных формах вместо систем сжатого воздуха можно использовать электрические устройства. . , 1 -, 5A, , "" . , , . Кроме того, хотя изобретение было описано применительно к шламу и промытому углю, где для очистки угля используется вода, изобретение может с таким же успехом применяться к системам химической очистки, в которых уголь очищается пневматическими методами и в которых мелкая фракция твердые вещества переносятся по воздуху, а не по воде. В этом случае установка будет модифицирована для регулирования скорости подачи таких переносимых по воздуху твердых частиц, которые (после осаждения или фильтрации) будут смешаны с мелким углем, прошедшим химическую очистку, в количествах, соответствующих скорости потока угля, подвергнутого химической очистке. , , - -. - ( ) - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-15 17:09:15
: GB697176A-">
: :

697177-- = "/"; .
Соседние файлы в папке патенты