патенты / 14930

684947-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 77%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB684947A
[]
РЕСЕП д ? я-.. _.. ? -.. _.. (, я' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (, ' 684,947 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: август. 31, 1951. 684,947 : . 31, 1951. № 20587/5 И. . 20587/5 . Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 ноября. Я, 1950 год. . , 1950. Полная спецификация опубликована: декабрь. 24, 1952. : . 24, 1952. Индекс при приемке: - Классы 31(), B3(::g2:q2); 40(), A5(f8: s2); 78(), (:: :- 31(), B3(: : g2: q2); 40(), A5(f8: s2); 78(), (: : г4: h14); и 100(), C8(:), C8f(3:7), C8g. g4: h14); 100(), C8(: ), C8f(3: 7), C8g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования режущего механизма Мы, ] , Рокфеллер-центр, 1230, Авеню Америки, Нью-Йойк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, созданная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк. Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , ] , , 1230, , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованному режущему механизму, и, более конкретно, оно относится к усовершенствованному режущему механизму для разрезания непрерывной длины прорезиненной ткани шины на полосы определенной ширины. , . Задача изобретения состоит в том, чтобы обеспечить автоматическую транспортировку и позиционирование ткани относительно режущего механизма, а также автоматическое приведение в действие режущего механизма, когда ткань находится в положении обрезки. , . Другие задачи включают в себя создание улучшенного управляемого режущего механизма, включающего в себя средства для быстрой постепенной регулировки ширины отрезаемых кусков ткани, а также создание улучшенных средств приведения в действие и направления для отрезного механизма. , . Изобретение предлагает режущий механизм, который включает в себя конвейер с регулируемой скоростью для подачи разрезаемого материала, имеющий средства регулирования скорости, реагирующие на положение материала, для снижения скорости продвижения материала по мере его приближения к положению резки. Такое снижение скорости продвижения материала позволяет впоследствии автоматически останавливать материал в желаемом положении для резки с большой точностью. , . . Для резки материала предусмотрено лезвие, имеющее вместо обычной острой режущей кромки плоскую рабочую поверхность, имеющую форму а. изогнутый коромысло, которое опускается на разрезаемый материал при перекатывании или покачивании, дробя и полностью разрезая 60 материал о поверхность наковальни, предназначенную для этой цели. Было обнаружено, что такое плоское режущее лезвие разрезает ткань шины аккуратно и чисто и его не нужно часто затачивать или заменять 55, как в случае с различными формами традиционно используемых острых режущих лезвий, а также с улучшенной режущей способностью. механизм не загрязняется липкой, невулканизированной резиновой смесью 60 из ткани шины. , pro4b , , , . , 60 . . 55 , . , , 60 . Вариант осуществления изобретения, иллюстрирующий вышеизложенные и другие цели и преимущества, будет подробно описан вместе с сопроводительными чертежами, на которых: - 66 , : Фиг.1 представляет собой вид сверху с вырванными частями станка для косой резки, сконструированного в соответствии с настоящим изобретением; Фиг.2 представляет собой вид сбоку машины 700, показанной на Фиг.1; Фиг.3 представляет собой вид спереди в увеличенном масштабе режущей части машины по линии 3-3 на фиг. . 1 , , ; . 2 70O . 1; . 3 3-3 . 1
с отколовшимися частями; 76 Фиг. 4 представляет собой фрагментарный вид в увеличенном масштабе, частично в разрезе по линии 4-4 на Фиг. 1, с вырванными частями; Фиг.5 представляет собой вид с торца режущей части 80 машины; Фиг.6 представляет собой увеличенный вид в разрезе режущей части по линии 6-6 на Фиг.1; Фиг.7 - элементарная электрическая схема системы управления машиной; фиг. 8 - вид сверху режущего механизма с вырванными частями; Рис. 9 представляет собой а. фрагментарный вид 90°, частично в разрезе, показывающий детали средства регулировки угла среза и средства, указывающего ширину среза; Фиг. 10 представляет собой фрагментарный вид в вертикальной проекции 684947, показывающий дополнительные детали средства индикации ширины разреза; на фиг. 11 - фрагментарный вид сверху в увеличенном масштабе узлов фотоэлектрического управления с вырывом деталей; фиг. 12 - фрагментарный вид фотоэлектрического узла, показанного на фиг. 11; фиг. фиг. 13 - фрагментарный вид 1f некоторых частей фотоэлектрического блока, показанного на фиг. 12; фиг. 14 представляет собой фрагментарный детальный вид сверху, частично в разрезе по линии 14-14 фиг. 5; фиг. и фиг. 15 представляет собой фрагментарный подробный вид в разрезе по линии 15-15 на фиг. 5. ; 76 . 4 , 4-4 . 1, ; . 5 80 ; . 6 6-6 . 1; . 7 85 ; . 8 ; . 9 . 90 , , ; . 10 684,947 ; . 11 - , ; . 12 - . 11; . 13 1f - . 12; . 14 14-14 . 5; . 15 15-15 . 5. Ссылаясь на чертежи и, в частности, на фиг. 1 и 2, машина включает в себя узел подачи ткани 20 для подачи ткани 21, подлежащей разрезанию, в конвейерный узел 22, который транспортирует ткань в продольном направлении вдоль машины в горизонтальной плоскости мимо расположенного под углом отрезного узла 23, установленного на отрезном узле. поддержка каретки.24. Опорный узел каретки 24 приспособлен для перемещения в продольном направлении машины параллельно направлению движения ткани 21 на конвейере 22 для изменения ширины разреза, и в то же время режущий механизм 23 установлен на каретка 24 для углового перемещения относительно каретки вокруг шарнирного соединения (обозначенного на фиг. 1, 3, 4 и 8) с кареткой, посредством чего угол среза может изменяться. Ткань 21 разрезается режущим лезвием 26 многоугольного поперечного сечения, установленным на нижней стороне режущей балки 27, которая расположена под углом над транспортирующим узлом 22 и установлена на режущем узле 23 для поперечного разрезания ткани путем спуска на ткань перекатывающими или покачивающими движениями с интервалами способом, который будет подробно описан ниже. , . 1 2, 20 21 22, 23 .24. 24 21 22 , , 23 - 24 , (: . 1, 3, 4 8) , . 21 26 , 27 - 22 23 . Как наиболее четко показано на фиг.6, ткань в точке разреза поддерживается на вращающейся опоре 28, установленной описанным образом на верхней поверхности опорной балки 29, проходящей в продольном направлении каретки 24 режущего узла. . Режущее лезвие 26 может иметь квадратное или другое многоугольное поперечное сечение. . 6, , , 28 , 29 24. 26 . МЯСО ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ РУЛОНА ИЛИ ТКАНИ, ПОДДЕРЖИВАЕМОЙ НЕТ. - . Обращаясь, в частности, к фиг. 2, ткань 21, подлежащую разрезанию, подается в машину с подающего рулона 30, в котором прорезиненная ткань 21 намотана тканевой подкладкой 31 (лучше всего видна на фиг. 1), чтобы предотвратить последовательные витки ткани не слипаются. Понятно, что ткань 21 и тканевая подкладка 31 скручиваются вместе обычным способом с образованием рулона 30, когда ткань выходит из обычной каландровой машины, на которой на ткань наносится резиновое покрытие 70. Рулон 30 намотан на роликовый стержень 32 и поддерживается на каретке 33, имеющей стоячий элемент 34 и кронштейн 35, образующий вертикальную прорезь 36, в которой роликовый стержень 75, 32 приспособлен для вращения на переменной высоте. Первоначально роликовая штанга 32, несущая рулон 30, упирается в нижнюю часть паза 35, а периферия ролика 30 входит в зацепление с другой роликовой рейкой 37 с возможностью вращения 80, поддерживаемой в кронштейне 38 в нижней части каретки 33. Валик 37 приспособлен для приема подкладки 31, когда ткань 21 вытягивается из рулона 30 в машину. . 2, 21 30 - 21 31 ( . 1) . 21 31 30 70 . 30 32 33 34 35 36 75 32 . , 32 30 35 30 37 80 38 33. 37 31 ' 21 30 . Вращение валков 30, 85 в направлении против часовой стрелки, как показано на фиг. 2, заставляет ролик 37 вращаться по часовой стрелке, тем самым вызывая наматывание на него вкладыша 31 в рулон 39. По мере выполнения этой операции рулон 90 39 становится больше, а ролик 32, несущий ткань, постепенно поднимается в пазу 36, поскольку подающий рулон 30 становится меньше, как показано на фиг. 2. ' 30 85 - . 2 37 , 31 39. 90 39 32 36 30 , . 2. Вся каретка 33 установлена на 95 колесах 40, посредством чего ее можно удобно перемещать в зацепление с подающим механизмом машины или от него. Обычно предусмотрены по меньшей мере две такие каретки 33; каждый несет по 100 подающего рулона 30, так что, когда один рулон израсходуется, каретку и ролик с вкладышем можно отодвинуть, а новую каретку и подающий рулон, которые были предварительно подготовлены, можно перекатить на 105 место без неоправданных потерь. времени. Каретка разъемно фиксируется в положении зацепления с рамой машины посредством штифтов 41 и 42 (показаны на рис. 1), вставленных через соответствующие ответные отверстия, расположенные в соответствующих каркасах каретки и машины. 33 95 40 , , ' .- 33 ; ' 100 30, , , , 105 . - 41 42 ( . 1) . . . Узел подачи ткани 115 включает в себя два ролика 45 и 46 (нижний ролик 45 показан в общих чертах на фиг. 2), расположенных один над другим и установленных с возможностью вращения на стойках 47, закрепленных на каретке 33. Ткань 21 проходит от 20 подающего ролика 30 под нижним валком 45 и над верхним валком 46, откуда она снова проходит вниз и под холостой валок 48 (показанный на фиг. 1), который установлен на верхней части полотна. каркас 49, составляющий часть опоры секции 22 транспортировки машины. Движущая сила для роликов 45 и 46 подается от электрического генератора (рис. 2), установленного на горизонтальном элементе 51 внутри корпуса машины. Для этой цели звездочка 52 на валу двигателя 50 приводит в движение через цепь 53 звездочку 54, удерживаемую валом 55, который поддерживается с возможностью вращения внутри проходящей в поперечном направлении секции 56 каркаса машины. Вал 55 соединен со звездочкой 54 посредством гибкой муфты 57 (рис. 1). - 115 45 46 ( 45 . 2) - -47 33. 21 , ]20 30, 45 46, 48 ( . 1) 49 22 - - - . - 45 46 (. 2) 130 684,947 3 51 . 52 50 , 53, 54 55 56 . 55 54 57 (. 1). На одном конце вала 5.5 установлена другая звездочка 58, которая приводит в движение цепь 59, соединенную с верхней звездочкой 60 на валу 61, установленном с возможностью вращения сверху секции 56 каркаса. Вал 61 несет шестерню 62 16, которая входит в зацепление и приводит в движение шестерню 63 на параллельном валу 64. Вал 64 нес на своем внутреннем конце подпружиненный механизм сцепления 65 (рис. 1), с помощью которого вращение вала 61 передается нижнему ролику 45 (показан контуром на фиг. 2) на каретке 33. Пластины механизма 65 сцепления могут отделяться под действием пружины сжатия 66, когда желательно 26 отсоединить приводной вал 64 от нижнего ролика 45, чтобы снять каретку 833 с машины. Противоположный конец нижнего ролика 45 снабжен шестерней 67 (фиг. 1), которая входит в зацепление с соответствующей шестерней 68 на конце верхнего ролика 46, приводя тем самым в движение верхний ролик. 5.5 58 59 60 61 .56. 61 62 16 63 64. 64 65 (. 1) 61 45 ( . 2) 33. 65 66 26 64 45 833 . 45 67 (. 1) 68 46, . МЕЛКИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ УЗЛА РЕЗКИ. CONVF4YIN\ .u3RIc . . После прохождения натяжного ролика 48 ткань 21 укладывается на множество параллельных бесконечных гибких конвейерных лент, которые проходят продольно конвективной секции 22 машины. Ленты проходят вокруг ведомого ролика 71 (фиг. 1), поддерживаемого с возможностью вращения в верхней части каркаса 49 и соединенного с ведущим валом 55, который, в свою очередь, как указано ранее, приводится в движение двигателем 60 через звездочку 52. цепь 53 и звездочка 54. Полосы 70 проходят вокруг ведомого ролика 71 вдоль верха машины в горизонтальной плоскости до места расположения режущего узла 23. 48, 21 , 22 . 71 (. 1) 49 55, , , , 60 52, 53, 54. 70 71 23. Затем полосы проходят вниз и продвигаются на небольшое расстояние на более низком уровне, как указано позицией 72 на фиг. , 72 . и 6, посредством направляющего узла, который будет описан ниже, с целью размещения 56 частей режущего узла. После этого полосы возвращаются вверх в свою прежнюю горизонтальную плоскость, как указано позицией 73 на фиг. 6, , 56 . , 73 . 1. 2 и 6, а в конце машины проходят вниз через ряд направляющих шкивов 74 (фиг. 2), поддерживаемых с возможностью вращения на кронштейнах 75, идущих вверх от верхнего поперечного элемента 76 рамы машины. Затем ленты проходят вниз к нижней части машины и под направляющими шкивами 77, поддерживаемыми с возможностью вращения на кронштейнах 78, прикрепленных к нижнему поперечному элементу 79 рамы машины. После этого ленты перемещаются обратно по горизонтальной плоскости 70 в нижней части машины к направляющему ролику 80, установленному с возможностью вращения на кронштейне 81. 1. 2 6, 74 (. 2) 75 76 . 77 78 79 . 70 80 81. Чтобы обеспечить регулировку натяжения лент, направляющий ролик 75 выполнен с возможностью плавного регулирования в продольном направлении машины в продольном пазу 82 в нижнем горизонтальном боковом элементе 83 рамы. Для этой цели кронштейн 81 крепится с помощью резьбы на поворотном стержне 80 с резьбой, проходящем через кронштейн 81, и устанавливается с возможностью вращения в неподвижных кронштейнах 85, прикрепленных к элементу 83 рамы. Стержень 84 можно вращать для перемещения кронштейна 81 и ролика 80 вперед и назад в продольном направлении в пазу 82 по желанию, чтобы изменять натяжение лент. , 75 82 83. 81 80 84 81 85 , 83. 84 81 80 85 82 . После прохождения вокруг ролика 80 ленты возвращаются вверх через дополнительный направляющий ролик 86, поддерживаемый кронштейнами 87, 90, закрепленными внутри корпуса машины 49, а затем обратно к ведомому ролику 71. 80 86, 87 90 49, 71. Приводной механизм конвейерных лент 70 выполнен с возможностью перемещения лент с линейной скоростью 95, несколько большей, чем линейная скорость, с которой ткань 21 подается на конвейерные ленты с подающего ролика 30. Этот перепад скоростей предотвращает сминание ткани на конвейере и гарантирует, что ткань100 21 будет продвигаться к станции резки в идеально ровном состоянии для равномерного и точного раскроя. 70 95 21 30. fabric100 21 . ПЕРЕВОЗКА ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ, ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИЦЫ]. 105 Каретка 24 для поддержки режущего узла 23 включает в себя две горизонтальные опорные балки. 90 и 91, которые расположены ниже верхних частей конвейерных лент 70 и проходят поперек машины под углом. Балки 90 и 91 скреплены между собой на каждом конце горизонтальными поперечинами 92 и 93, расположенными над балками, причем каждая поперечина жестко соединена с 115 балками парами вертикальных балок 94 (рис. 3) и 95. , ]. 105 24 23 . 90 91 70 . 90 91 - 92 93 , - 115 94 (. 3) 95. Как указано выше, чтобы обеспечить возможность регулировки ширины раскроя, каретка 24 выполнена регулируемой в продольном направлении относительно узла 22 транспортировки ткани. Для этого каждая из балок 90 и 91 снабжена двумя идущими вниз кронштейнами 96 и 97 (фиг. 8), на которых закреплены 125 колес 98 и 99 (рис. 2), причем такие колеса имеют возможность катиться по верхним поверхностям. боковых горизонтальных балок 83, составляющих часть нижней рамы машины, благодаря чему каретка 13fW может перекатываться вперед и назад по желанию в продольном направлении узла транспортировки ткани. Такое продольное перемещение каретки 24 осуществляется посредством направляющей 100 (см. фиг. , , 24 22. 90 91 96 97 (. 8), 125 98 99 (. 2) 83 , 13fW . 24 100 ( . 1, 2, 3, 4 и 8), который проходит продольно вдоль центра машины. 1, 2, 3, 4 8) - . Один конец направляющей 100 крепится с помощью гайки и болта 101 (фиг. 1, 4 и 8) к угловому кронштейну 102 (рис. 4), закрепленному на а. выступающая вниз деталь 102а прикреплена к нижней стороне поперечного концевого элемента 76 станины машины. Другой конец направляющей 1,5 прикреплен гайкой и болтом 103 (рис. 1, 4 и 8) к другой поперечине. 104 корпуса машины, к стороне подачи ткани. 100 101 (. 1, 4and 8) 102 (. 4) . 102a 76 1,5 103 (. 1, 4 8) - 104 . Направляющий стержень 100 проходит со скольжением через отверстия в кронштейнах 105 и 106 (фиг. 4), прикрепленных к верхней грани центральной части каретных балок 90 и 91 соответственно. Верхний и нижний канальные элементы 107 и 108 проходят на 2' сбоку от каретки параллельно направляющему стержню 100 и поддерживают две разнесенные вертикальные пластины 109 и 110, между которыми зубчатый элемент 111 поддерживается с возможностью вращения с помощью подходящего узла 111а воротника. Зубчатый элемент 111 имеет осевое резьбовое отверстие, через которое проходит участок 112 направляющего стержня 100 с соответствующей резьбой. Вращение зубчатого элемента 111 вызывает поперечное перемещение такого зубчатого элемента вдоль резьбового участка 112 неподвижного направляющего стержня 100, а также поперечное движение всей каретки 24, которая прикреплена к зубчатому элементу 111 через вертикальные пластины 109, 110. и каналы 107, 108 и который также приспособлен для скольжения вдоль направляющего стержня 100 на кронштейнах 105 и 106. 100 105 106 (. 4) -- 90 91, . 107 108 2' 100, 109 110 111 111a. 111 , 112 100 . 111 112 100, 24 - 111 109, 110 107, 108, 100 105 106. С целью выполнения желаемой регулировки положения каретки 24 вращение передается зубчатому элементу 111 через маховик 113 (фиг. 24, 111 113 (. 1, 2, 5, и 8) расположен сбоку от машины с одной стороны каретки. Такой маховик служит для вращения вала 114, закрепленного с возможностью вращения на кронштейнах 115 (фиг. 1, 2, 5, 8) . 114 - 115 (. 8) и 116 закреплены над каркасами 91, 93 каретки. Вал 114 проходит внутрь по направлению к центру каретки, а внутренний конец вала снабжен универсальной муфтой 117 (рис. 8), которая поворачивает короткий, проходящий под углом вал 118, несущий червячную передачу 119, которая зацепляет зубья шестерни. элемент 111 (как показано на фиг. 4, 5 и 8). Вал 118 поддерживается с возможностью вращения на элементах проставочного канала 120, расположенных между вертикальными пластинами 109, 110, которые поддерживают зубчатый элемент 111. 8) 116 91, 93 . 114 117 (. 8) 118 119 111 ( . 4, 5 8). 118 120 109, 110 111. Для размещения режущего механизма каретка 24 дополнительно снабжена направляющими средствами, обеспечивающими смещение конвейерных лент вниз от их нормального горизонтального пути 70, как указано ранее. Для этой цели ряд параллельных рельсов 125 (фиг. 3, 6 и 8) проходит под углом: , 24 70 . ' 125 (. 3, 6 8), - -: поперечно каретки от одной каретки 90 к другой каретке 76 балки 91. Рельсы 125 параллельны продольной оси машины. Рельсы 125 поддерживают раздвижные рамы 126, каждая из которых состоит из двух боковых пластин 127 (лучше всего видно на фиг. 3 и 80 6) и имеет две поперечные концевые пластины 128. 90 76 91. 125 . 125 126, 127 ( . 3 80 6) 128. Нижняя часть каждой боковой пластины снабжена шипообразными ножками 129, которые с возможностью скольжения зацепляются за фланцы 130, идущие вбок от вершин рельсов 125, 85, что лучше всего показано на фиг. 3. Таким образом, рамы 126 приспособлены для скольжения вперед и назад по направляющим 125. - 129 130 125, 85 . 3. , 126 125. Рамы 126 расположены в шахматном порядке, образуя ряд, расположенный под уклоном относительно продольной оси машины. Одна из таких рам i5 предусмотрена для каждой конвейерной ленты 70, и в каждой раме одна из таких лент направляется вниз по шкиву 95, 131 (фиг. 6 и 8), поддерживаемому с возможностью вращения внутри верхней части рамы, а затем под а. шкив 132 (фиг. 6) поддерживается с возможностью вращения внутри нижней части рамы 126. Лента 70, 100 затем движется горизонтально внутри нижней части рамы 126, как показано позицией 72, ко второму нижнему шкиву 133, а затем вверх по верхнему шкиву -134, откуда лента выходит 105 рамы 126 в его прежняя горизонтальная плоскость по состоянию на 73 год. Таким образом, полоса 70 на некоторой части смещена от своего горизонтального пути. перемещения - с целью размещения частей 110 режущего механизма и обеспечения возможности режущему механизму зацепиться с тканью 21, подлежащей разрезанию, способом, который будет описан ниже. 126 , - 90) . i5 70 95 131 (. 6 8)- , . 132 (. 6) 126. 70 100 - 126 72. 133, -134 105 126 73. 70 . . , - 110 ' 21 , . С той же целью верхние части раздвижных рам 126, 115 снабжены сквозными отверстиями 135 (фиг.-6). , 126 115 135 (.-6) . РЕЖУЩЕЕ ЛЕЗВИЕ И РЕЗКА . . Как указывалось ранее, ткань 21 разрезается режущим лезвием 26, установленным в 120 на нижней стороне качающейся балки 27, составляющей часть режущего узла 23 и поддерживаемой на каретке 24 режущего узла. Обращаясь, в частности, к фиг. 6, балка 27 содержит центральный 125 Т-образный элемент 140 и две вертикальные боковые пластины 141, прикрепленные, например, посредством сварки, своими верхними частями к поперечине Т-образного элемента и аналогичным образом прикрепленные к их нижней части. части к стойке элемента T684,947,684,947 через распорные стержни 142, расположенные между ними. Нижняя сторона балки 27 равномерно изогнута вниз от каждого конца балки, как это наиболее четко показано (6) на рис. 3. Лопасть 26 достаточно гибкая, чтобы принимать аналогичную кривую, когда она встроена в балку 27. , 21 26 120 27 23 24. . 6, 27 125 - 140, 141 , , - , T684,947 684,947 142 . 27 6 . 3. 26 27. Лезвие обычно имеет квадратное поперечное сечение, и каждый угол квадрата отшлифован, образуя относительно узкую плоскую поверхность 143 (рис. 6), которая может иметь ширину, например, 1/64 дюйма и служит для разрезания ткани. 21, сжимая и прижимая его к поверхности наковальни 28. Лезвие поддерживается с возможностью съема в нижней части балки 27, и любая из четырех режущих кромок 143 может использоваться выборочно. , 143 (. 6) , , 1/64" , 21 28. 27, 143 . Для поддержки лопасти 26 нижняя часть Т-образного элемента 140 балки снабжена проходящей вверх -образной выемкой 144, в которую входит верхний угол лопасти. На вершине -образной выемки 144 предусмотрена дополнительная, идущая вверх выемка 145, так что верхняя режущая кромка лезвия фактически не контактирует с Т-образным элементом 140, когда связующее лезвие закреплено на месте. Лезвие фиксируется на месте с помощью множества разнесенных зажимов 146, вставляемых в разнесенные углубления 147 на нижней стороне каждой из боковых пластин 141, и прикрепляется к балке в сборе с помощью болтов 148, проходящих через подходящие отверстия в зажимах 146. в резьбовые отверстия в распорках 142. Внутренний нижний краевой край каждого зажима снабжен выступающим внутрь коническим фланцем или кромкой 149 4, который входит в зацепление с нижней стороной лезвия 26 и надежно удерживает лезвие в правильном положении. 26, - 140 144 . - 144 pro2 145, - 140 . 146 147 141, 148 146 142. 149 4 26 . СРЕДСТВА ПОДАЧИ И ПРИВОДА ДЛЯ МЕХАНИЗМА РЕЗКИ. . Опора режущей балки 27 содержит каркас, включающий упорную балку 29, лучше всего видную на фиг. 3, которая простирается по длине каретки 24. 27 29, . 3, 24. Упорная балка 29 с возможностью скольжения опирается на верхнюю поверхность торцевых пластин 92 и 93 каретки 24. Упорная балка расположена под режущей балкой 27 и свободно проходит через центральные отверстия 135 в ранее описанных скользящих 56 рамах 126. На расстоянии от каждого конца опорной балки 29 и прикреплены к ее бокам расположены идущие вниз элементы рамы 157 и 158, которые проходят вниз между каретными балками 90 и 91 и поддерживают нижнюю поперечную балку 159. Балка 159 несет вблизи каждого из своих концов пневматические исполнительные цилиндры двойного действия 160 и 161, шарнирно прикрепленные своими внутренними концами к боковым сторонам нижней балки 159 на кронштейнах 162 и 163 соответственно. 29 92 93 24. 27, 135 56 126 . 29, , 157 158, 90 91 159. 159 , , - 160 161 159 162 163 . Для приведения в действие режущей балки 27 каждый из пневматических цилиндров 160, 161 шарнирно соединен с 70 одним концом режущей балки. Такое поворотное соединение включает в себя на правой стороне машины, как показано на фиг. 3, идущий вниз рычаг или рычаг 164, шарнирно соединенный на своем верхнем конце 76 шарнирным пальцем 165 с одним концом балки 27, а также включает в себя Выходящий вверх рычаг 166 шарнирно соединен на своем нижнем конце с нижним концом рычага 164 посредством поворотного пальца 167, а шарнирно 80 соединен на верхнем конце с элементом 158 рамы с помощью неподвижного поворотного пальца 168. Кронштейн 169 на рычаге 166 несет шарнирное соединение 170, к которому прикреплен шток поршня 171 цилиндра 161. В 85 аналогичным образом противоположный конец режущей балки 27 шарнирно соединен с приводным цилиндром 160 посредством идентичного расположения шарнирно связанных рычагов. 27, 160, 161 70 . , . 3, 164 76 165 27, 166 164 167, 80 158 168. 169 166 170 171 161 . 85 27 160. Поворотные приводные тяги на каждом конце 90 машины соединены вместе с помощью тросовой конструкции 180, прикрепленной на одной стороне машины к нижнему концу рычага 166 и к соответствующему рычагу на противоположном конце машины 96 и имеющей пружина растяжения 181 в его центре. Натяжение, оказываемое на приводные тяги, можно изменять путем регулировки талрепа 181а в тросе 180. 100 Расположение поворотных рычагов и двух исполнительных цилиндров дублируется на каждой стороне режущего узла, так что всего имеется четыре исполнительных цилиндра двойного действия, как показано на рис. 105, рис. 8, все из которых действуют одновременно при каждом ходе режущего бруса. 27. Различные шарнирные пальцы, такие как шарнирные пальцы 165, 167 и 168, соединяющие различные рычаги или рычаги приводных тяг 110, проходят через соответствующие рычаги на противоположной стороне узла, как будет понятно из рассмотрения фиг. 5. 90 180 166 , 96 181 . 181a 180. 100 , 105 . 8, 27. , 165, 167 168 110 , . 5. Пунктирные линии на фиг. 3 обозначают движение 115 качения или качания режущей балки 27 и движение шарнирно связанных приводных рычагов, приводимых в действие пневматическими цилиндрами 160, 161. Режущая балка показана сплошными 120 линиями в середине процесса резки: - пунктирные линии показывают балку, завершившую ход резки в направлении левой стороны станка и готовую к работе. начните 125-секундный ход резки в направлении правой стороны машины. Рычаг, обусловленный шарнирным рычажным механизмом и натяжением пружины и троса, таков, что режущий рычаг оказывает по существу равномерное давление на всем протяжении его хода. Расположение пружины и талрепа в натяжном тросе 180 позволяет управлять силой резания независимо от силы, прикладываемой приводными цилиндрами. . 3 115 27 , 160, 161. 120 - :- - , 125 . 130 . 180 . Верхняя поверхность выступающего вверх штифта или упора 182 (рис. 3), прикрепленного к опорной балке 29, служит точкой поворота режущей балки 27 к концу ее хода на левом конце машины, как показано на рис. 3. Верхняя поверхность штифта 182 находится немного выше горизонтальной плоскости, чем верхняя поверхность вращающейся режущей наковальни 29. 182 (. 3) 29 27 . 3. 182 29. Нижняя поверхность балки 27 входит в зацепление со штифтом 182 ближе к концу его хода, и, поворачиваясь на верхней поверхности штифта 182, режущее лезвие поднимается с упора 29, позволяя таким образом пройти новому отрезку ткани 21. в положение резки на наковальне под лезвием 26. 27 182 , 182, 29, 21 26. Таким образом, режущая балка также не может мешать вращению упора, которое происходит после режущего хода, как будет описано ниже. Аналогичный штифт или упор 183 предусмотрен на другой стороне станка для подъема лезвия с упора в конце режущего хода, выполняемого вниз с правой стороны станка. Поскольку режущая балка входит в зацепление с упорами 182 или 183 ближе к концу хода резания, механическое преимущество, оказываемое на нижний конец режущей балки движущимися вниз приводными тягами, будет небольшим, в то время как движущиеся вверх приводные тяги будут действовать с гораздо большее механическое преимущество, благодаря чему балка легко освобождается от наковальни для прохождения ткани. , . 183 , - . 182 183 , , , . . Режущий рычаг 27 перемещается в качающемся движении посредством идущих вверх направляющих конструкций 185 и 186, расположенных на каждом конце режущего узла. Каждая направляющая конструкция состоит из двух вертикальных параллельных боковых пластин 187 и 188 (фиг. 5 и 14), прикрепленных своими основаниями к опорной балке 29 и соединенных между собой поперечными усиливающими элементами 189. Внутренние краевые поверхности направляющих пластин 187, 188 имеют дугообразную форму, что соответствует криволинейной траектории, описываемой концами режущей балки 27 во время хода резки, и такие края входят в зацепление со свободно вращающимися роликами 190, 191, расположенными между режущими пластинами. балка и конец приводных рычагов 164, а также шарнирный штифт 165, который соединяет приводные рычаги 164 с режущей балкой 27. Для обеспечения поперечной устойчивости режущей балки конец каждого рычага 164 снабжен удлинительной секцией 192, внутренняя поверхность 193 которой находится в скользящем контакте с боковой поверхностью вертикальной пластины 187. 27 185 186, . 187 188 (. 5 14) 29 189. 187, 188 27 , - 190, 191 164 165 164 27. 164 192, 193 187. Пневмоцилиндры 160, 161 приводятся в действие электромагнитным управляющим клапаном 70 195 (фиг. 7), действие которого будет подробно объяснено ниже в связи с описанием системы автоматического управления, показанной на фиг. 160, 161 - 70 195 (. 7), . 7. 75 В систему электрического управления клапаном 195 входят два концевых выключателя 196 и 197 (фиг. 3 и 7), расположенные в основании каждой из направляющих конструкций 185 и 186 и приспособленные для взаимодействия 80 с соответствующими концами. режущий луч к концу хода резания. Концевые выключатели создают электрические цепи через электромагнитный клапан 195 способом, который будет описан ниже. Регулирующий клапан 195 имеет два положения, в одном из которых цилиндры приводятся в действие в одном направлении, а в другом - в противоположном направлении. 90 НАКОВАЛЬНЯ И ПРИВОДНЫЕ МУЖЧИНЫ .. 7. 75 - 195 196 197 (. 3 7) 185 186 80 - . 195 85 . 195 . 90 .. Верхняя поверхность балки-наковальни приподнята над центральной частью балки и снабжена полукруглой выемкой 200 (фиг. 4 и 6), в которую вставлена поворотная наковальня 28 (рис. 1, 3, 4 и 2). 6) круглого сечения. Как указывалось ранее, ткань 21 разрезается между плоским краем 143, 100 лезвия 26 и поверхностью упора 28, когда режущий луч 27 опускается на упор. Существует некоторая тенденция у покрытой резиной ткани 21 прилипать к упору 28 при выполнении разреза, и для 105 цель - освободить ткань от упора, чтобы она могла свободно проходить по упору желаемым образом для следующий , 200 (. 4 6) 28 (. 1, 3, 4 6) -. 21 143 100 26 28 27 . 21 28 , 105 , : разреза, предусмотрены средства для вращения наковальни. Для этого концы вала упора 110 установлены с возможностью вращения в подшипниковых опорах 202 и 203 (фиг. 1, 3 и 5), расположенных на противоположных концах балки упора 29. - Наковальня вращается с помощью шестерни 204. (лучше всего видно на рис. 115, рис. 3), установленный на одном конце вала упора, который зацепляется с вертикально идущей зубчатой рейкой 205, установленной с возможностью скольжения в кронштейне 206, прикрепленном к концу балки 29. Стойка 205 120 приводится в действие пневматическим цилиндром 207 двойного действия, который также поддерживается подходящим узлом кронштейна 208 на конце балки 29. Шестерня 204 установлена на конце упора 29 с помощью 125 с помощью обычного устройства односторонней проскальзывающей муфты 209, так что упор вращается в направлении движения ткани при движении рейки 205 вверх. , но не вращается при ходе вниз, поскольку муфта 209 позволяет ведущей шестерне 204 проскальзывать относительно упора. , . 110 202 203 (. 1, 3 5) 29. - 204 ( 115 . 3) - , 205 206 , 29. 205 120 - 207, 208 29. - 204 29 125 - 209, - 205, - 180- 684,947 684,947 , 209 204 . С целью уменьшения трения между упором 28 и выемкой 200 балки упора, в которой находится упор, предусмотрены средства для небольшого подъема упора во время его вращения. Для этой цели опоры 202 и 203, которые поддерживают упор, расположены с возможностью скольжения над балкой 29, как это более четко показано на фиг.5, и каждая из таких опор имеет выемку 210, идущую вверх от ее нижней поверхности для размещения луч 29. Пружина сжатия 212 расположена в выемке 213 (рис. 15), продолжающейся вниз в балку 29, где она проходит через опору 203 и тем самым стремится поднять упор 28. Степень перемещения несущей опоры и пятки вверх ограничивается регулируемыми стопорными гайками 214 (рис. 5) на резьбовых концах шпилек 215, выступающих вверх от пластины 215 216, прикрепленной к нижней поверхности балки. Шпильки проходят со скольжением через соответствующие отверстия в нижней части опоры подшипника. Аналогичные пружины сжатия предусмотрены внутри каждой из опор 202 и 203. 28 200 , . 202 203 29, ..5, 210 29. 212 213 (. 15) 29 203 28. 214 (. 5) 215, 215 216 . . 202 203. РЕГУЛИРОВКА УГЛА НАПРАВЛЕНИЯ. ' ' . С целью регулировки угла резания весь режущий узел 23 может поворачиваться с помощью вертикального шарнирного пальца 25, который проходит вниз от центра балки 29 во втулку 220 (рис. 4), содержащуюся во втулке. 221 установлен сверху на швеллерной балке 107, составляющей часть каркаса каретки 24. Срезной штифт 222 проходит через боковую часть балки 29 и входит в шарнирный штифт 25, удерживая его на месте. Желаемая угловая регулировка режущего узла 23 с помощью шарнирного пальца 25 осуществляется с помощью маховика 225 (фиг. 5) на валу 226, установленном с возможностью вращения в подшипниках 227 и 228 (фиг. 9), установленных над одним концом. балок 90 и 91 каретки 24. Как показано на фиг. 9, вал 226 навинчен на свою центральную часть 230, а муфта 231 с соответствующей резьбой в этой центральной части несет идущий вверх соединительный штифт 232, который проходит в соответствующее отверстие в нижней части опорной балки 29. , 23 25 29 220 (. 4) 221 107 24. 222 29 25 . 23 25 225 (. 5) 226 227 228 (. 9) 90 91 24. . 9 226 230, 231 232 29. Срезной штифт 233 проходит в балку 29 и через штифт 232, поддерживая эти два элемента в рабочем состоянии. Рычаг 234, имеющий универсальный шарнир на каждом конце, соединяет вал с опорой подшипника 228. Вращение ручного 66 колеса 225 заставляет буртик 231 перемещаться вдоль резьбовой части 230 вала 226, тем самым перемещая балку 29 и весь режущий узел 23, включая режущую балку 27 и каркас 157, 158 и 159 (фиг. 3) 70, несущего исполнительный механизм резки вокруг шарнирного пальца 25, так что угол режущего узла 23 изменяется относительно каретки 24 режущего узла, на которой он установлен. Угол среза 75 указывается на шкале 235 в градусах, расположенной на краю концевой пластины 93, указателем 236 (рис. 5), установленным на пластине 216, которая прикреплена к балке 29 и скользит по ней. верхнюю поверхность 80 концевой пластины 93 при изменении угла. 233 29 232 ' . 234 228. 66 225 231 230 226 29, 23, 27 157, 158 159 (. 3) 70 - , 25, 23 24 . 75 235, 93, 236 (. 5) 216, 29, 80 93 . Скользящие рамы 126 расположены так, чтобы следовать за опорной балкой 29 при изменении угла среза, скользя по направляющим 85 125, предусмотренным для этой цели. Для изменения положения рамок 126 с режущим механизмом каждая рамка имеет поперечный элемент 240, показанный на фиг. 6, снабженный на каждом конце 90 своей верхней поверхности выступами 241 и 242, между которыми расположена нижняя часть рамы 126. опорная балка 29 проходит свободно. Когда опорная балка 29 перемещается под углом вместе с режущим узлом в одном или другом направлении 95 вокруг поворотного пальца 25, нижние края упорной балки входят в зацепление с одним или другим из выступов 241, 242, тем самым подталкивая раму 126 в движение. соответствующее направление. Пунктирные линии на 100 фиг. 8 указывают на изменение положения скользящих рамок 126 при изменении угла режущего механизма. Таким образом, горизонтально углубленные секции 72 конвейерных лент 70 105 заставляют меняться положение для размещения режущего механизма при изменении его угла. 126 29 , 85 125 . 126 , 240, . 6, 90 241 242, 29 . 29 95 25, 241, 242, 126 . 100 . 8 126 . 72 70 105 . Режущий узел можно надежно зафиксировать в желаемом угловом положении 11 относительно каретки режущего узла путем затягивания зажимной гайки 243 (рис. 15) на резьбовом конце болта 243а, который жестко прикреплен к нижней стороне упора. балка 29 и 115 свободно проходит через отверстие в зажимной пластине 244, которая поддерживается под опорной балкой на расстоянии от нее штифтом 244а. Верхняя поверхность конца зажимной пластины 244 скользит по нижней поверхности 120 концевой пластины 93 и может быть жестко прижата к концевой пластине путем затягивания зажимной гайки 243. 11 , 243 (. 15) 243a 29 115 244 244a. 244 120 93, 243. -ИЗРЕЗНЫЕ ВЕСЫ. 125 Поскольку угол режущего узла 23 изменяется, положение каретки 24 режущего узла относительно конвейерного узла 22, необходимое для желаемой ширины среза, в общем, будет отличаться. Следовательно, для каждого угла среза потребуется использовать различную шкалу ширины при настройке желаемой ширины среза. Для удовлетворения этой потребности над конвейерным узлом на одной его стороне установлены весы 245 с несколькими значениями ширины резки (фиг. 2 и 9), имеющие множество по-разному откалиброванных горизонтальных шкал ширины резки, расположенных одна над другой. , каждый из таких горизонтальных масштабов соответствует разному углу среза. Многочисленные весы 245 поддерживаются на горизонтальной балке 246 (фиг. 2), параллельной 16 продольной оси конвейера, и переносятся вертикальными элементами 247 и 248, прикрепленными к каркасу конвейера. Указатель 249 на вершине вертикального стержня 250 предназначен для индексации соответствующей шкалы ширины среза при изменении угла резания путем вращения маховика 225. -- . 125 23 , 24 22, , , 130 8684,947 . , , . , , -- 245 (. 2 9), - , . 245 246 (. 2) 16 , 247 248 . 249 250 -- 225. Для этого на конце вала 226 (рис. 9), изменяющем угол резания, установлена 26 коническая шестерня 251, которая входит в зацепление с конической шестерней 252 на вершине вертикального вала 253, установленной с возможностью вращения параллельно указательный стержень 250 в подходящем вертикальном кронштейне 254, жестко прикрепленном к узлу каретки 24 сбоку от балки каретки 91. Нижняя часть 255 вала 253 продета через муфту 256 с соответствующей резьбой, к одному концу которой прикреплена нижняя часть стержня 250 указателя, как показано на фиг. I0. Указательный стержень 250 проходит вверх через кронштейн 254, скользя с ним через подходящие отверстия в кронштейне. Когда вертикальный вал 253 вращается, посредством вращения вала 226 изменения угла и конических шестерен 251 и 252, резьбовая манжета 256 будет перемещаться вверх или вниз на резьбовой части 255 вала 253, тем самым поднимая или опуская скользящий указатель 250. Таким образом, когда угол среза изменяется, скажем, от 55 до 65 по шкале 235 в градусах, указатель 249 на шкале 245 кратной ширины среза будет постепенно подниматься от нижней горизонтальной шкалы ширины среза, что может быть откалиброван для считывания правильной ширины среза на отметке 55° по верхней шкале ширины среза b5, которая может быть откалибрована для считывания правильной ширины среза на отметке 65°. 226 (. 9), , 26 251 252 253, 250 254 24 91. 255 253 256, 250 . I0. 250 254 . 253 , - 226 251 252, 256 255 253, 250. , , , 55 , 65 235, 249 245 -- , 55 , -- b5- , -- 65 . Промежуточные шкалы шкалы ширины реза могут соответствовать промежуточным углам между 55 и 65°. Таким образом, когда каретка 24, несущая режущий узел 23, перемещается вперед и назад на роликах 96 и 97 путем поворота маховика 113 для изменения ширины среза, как описано ранее, указатель 249 автоматически указывает ширину среза на соответствующий масштаб. -- 55 65 . , 24 23 96 97 113 , 249 . ПЕОТОЭЛИОКТРИЙНЫЙ КОНТРОЛЬ. . Автоматическая работа машины контролируется в основном с помощью двух фотоэлектрических переключателей 260 и 70 261, установленных над концевыми секциями 73 конвейерных лент в таком положении, что лучи света 262 и 263 (фиг. 7 и 13) направлены вниз поперек. путь ткани 21 после того, как ткань 76 прошла мимо отрезного узла. 260 70 261 73 262 263 (. 7 13) 21 76 . Горизонтальные зеркала 264 и 265, расположенные под каждым из фотопереключателей, закреплены на П-образном кронштейне 266 (фиг. 264 265 - 266 (. 12 и 13) прикреплены к поперечному концу 8(элементу 76 рамы машины и приспособлены для отражения световых лучей обратно в фотовыключатели, когда между ними нет ткани. Фотопереключатели поддерживаются поперечным 85 верхним элементом 267 рамы (фиг. 1, 2 и 12), к которому прикреплена горизонтальная пластина 268 (фиг. 11 и 12), прикрепившая болтами к своей нижней стороне продольно проходящие скользящие элементы 269, 270 вдоль каждые 90 боковых краев. Опорная пластина 271, которая приспособлена для вставки скользящих элементов 269, 270, имеет на своей нижней стороне выступающий вниз кронштейн 272, к которому прикреплены 95 фотопереключатели 260, 261. 12 13) 8( 76 , .. 85 267 (. 1, 2 12) 268 (. 11 12) 269, 270 90 . 271, 269, 270, 272 260, 261 95 . Конструкция такова, что когда ткань 21 перемещается в положение под первым фотопереключателем 260, система управления, показанная на фиг. 7, вызывает замедление приводного двигателя 100 50, а затем ткань перемещается с низкой скоростью в путь второго фотопереключателя 261, после чего приводной двигатель останавливается и выполняется рез. Таким образом, ширина 105 отрезанных кусков ткани будет определяться горизонтальным расстоянием между вторым фотопереключателем 261 и режущим узлом. Как указано ранее, такое расстояние регулируется на желаемое значение o10 путем поворота маховика 225 и считывания ширины на соответствующей шкале шкалы 245 многократной ширины среза. В традиционной практике изготовления шин обычно используются заданные последовательные слои многослойной шины. 21 260, . 7 100 50 , 261, . 105 261 . , o10 225 -- 245. - . Размер варьируется по ширине на определенную величину, чтобы обеспечить определенное желаемое перекрытие слоев вокруг бортов шины. Поэтому желательно иметь возможность быстро изменять ширину последовательных отрезов ткани с определенным шагом. Для этой цели предусмотрены средства, с помощью которых оператор может быстро изменять положение фотовыключателя 126 с определенным шагом. , . 120 . , 126 ,. без нарушения базовой регулировки ширины стрижки, определенной настройкой. . маховика 225. Для этого используется регулировочная ручка 273 (рис. 11 и 130 (4: 225. 273 (. 11 130 ( 4: 12) шарнирно соединен на одном конце с верхней неподвижной опорной пластиной 268 с помощью неподвижной поворотной опоры 274, в то время как второй поворотный штифт 275 проходит вниз от промежуточной части ручки к скользящей пластине 271. Конструкция такова, что, когда ручка 273 поворачивается вокруг поворотного штифта 274, скользящая пластина 271, несущая фотопереключатели, скользит вперед и назад по направляющим 269, 270. Ручка 273 может быть зафиксирована в желаемом положении с помощью вставных стопорных штифтов 276 и 277, которые можно выборочно размещать в любом из множества расположенных на расстоянии друг от друга отверстий 278 в пластине 279, прикрепленной к пластине 26(8), причем каждое такое отверстие представляет собой определенное приращение. , скажем, 1 фут изменения ширины разреза. Таким образом, например, когда оператор отрезал достаточный запас ткани шириной, соответствующей полученной, когда ручка 273 расположена напротив упора 277, как показано сплошными линиями на фиг. 12) 268 274, 275 271. 273 274, 271 269, 270. 273 276 277 278 279 26(8, , 1', . , , 273 277 . 11, простое перемещение ручки в положение, в котором она упирается в упор 26 276, как показано пунктирными линиями, позволяет автоматически разрезать подачу ткани большей ширины. 11, 26 276, , . Система управления теперь будет описана вместе с элементарной электрической схемой, рис. 7. Нижняя часть схемы представляет собой устройство фатопереключателя. Справа и вверху показаны приводной двигатель и его управление, а вверху 86 слева — механизм приведения в действие режущего рычага и орган управления вращением режущей наковальни. Вверху справа будут видны линии электропитания. , . 7. . , , 86 , . , . Электроэнергия подается через главный выключатель 329 через проводники 291, 292 на устройство управления двигателем 293, которое, в свою очередь, подает мощность на приводной двигатель 50 через проводники 294 и 295. Контроллер 293 двигателя может иметь традиционную конструкцию и способен включать и выключать двигатель, а также запускать двигатель либо на высокой, либо на низкой скорости, как будет описано ниже. 329 291, 292 293, 50 294 295. 293 , , . Трансформатор 296, подключенный параллельно силовым проводникам 291, 292, подает ток пониженного напряжения на основные проводники 297 и 298 системы управления. На линии 297 предусмотрен переключатель 299 для включения и выключения системы управления. 296 291, 292 297 298 . 299 297 . Первый блок 260 фотопереключателя соединен между проводниками 297 и 298 посредством проводников 300 и 301, а источник света 302, который направляет световой луч 262 на зеркало 264 и в фотопереключатель 260, аналогичным образом подключен через проводники 297 питания. и 298 посредством проводников 303 и 304. Аналогично f5 второй блок 261 фотопереключателя подключен параллельно (ондуктоксам 297 и 298 с помощью проводников) 305 и 306, а для этого используется источник света 307. 260 297 298 300 301, 302, 262 264 260 297 298 303 304. f5 261 ( 297 298 )305 306, 307 . блок аналогично подключается проводниками 307 и 308. 70 Первый фотопереключатель 260 приводит в действие контакты 309 управления скоростью двигателя и контакты 310 управления упором, которые обычно закрыты, когда на фотопереключатель подается питание от светового луча 262, и 75, которые размыкаются, когда ткань перемещается в положение, чтобы прервать световой луч. Проводник 311, идущий от проводника 297 к контактам 309 управления скоростью двигателя, подает ток на проводник 312, который 80 соединен с соленоидом 313 управления скоростью, откуда ток возвращается в проводник 298 через проводник 314. Соленоид 313, когда на него подается питание, удерживает рычаг 315 переключателя 85, 293 управления двигателем в положении высокой скорости, причем такой рычаг обычно удерживается в положении низкой скорости, когда соленоид 313 обесточен. 307 308. 70 260 309 310 , 262, 75 . 311 297 309 312 80 313, 298 .314. 313, , 315 85 293 , 313 -. Схема управления упором также предусмотрена от проводника 297 через проводник 316, контакты управления упора 310 первого фотопереключателя-260 и проводник 317 к соленоиду 318 регулирующего клапана упора и оттуда через проводник 319, 95 к проводнику 298. . Когда на соленоид 318 подается напряжение, регулирующий клапан 320 упора перемещается в положение для подачи пневматического давления, подаваемого через пневматическую линию 321, в линию 322, ведущую l100 к вращающемуся цилиндру 207 упора, который вращает упор посредством рейки 205 и шестерни 204. В этом положении линия 323, идущая от цилиндров 207, служит выпускной линией, ведущей к выходному отверстию 105, 324 клапана 320. Когда соленоид 318 обесточивается, клапан 320 пружиной возвращается в свое альтернативное положение, так что линия 322 становится выпускной, и давление подается в цилиндр 110 207 через линию 323. 297 316, 310 -260, 317, 318, 319 95 298. W5hen 318 320 , 321, 322 leadingl100 207, 205 204. 323 207 105 324 320. 318 - 320 322 110 207 323. Второй фотопереключатель 261 приводит в действие контакты 330 управления электродвигателем, которые удерживаются в замкнутом положении, когда на фотопереключатель 261 подается питание от светового луча 115 263 от источника 306, и цепь обеспечивается от проводника 297 через проводник. 331, контакты 330 и проводник 332 в соленоид 333 управления двигателем, а оттуда обратно через 120 через проводник 334 к проводнику 298. Когда на соленоид 333 управления двигателем подается питание, переключатель 333a контроллера 293 двигателя, который обычно удерживается в положении 125, перемещается в положение . Таким образом, двигатель 50 будет работать, когда световой луч 263 попадает на второй фотопереключатель 261, и двигатель останавливается, когда такой световой луч прерывается 130 ('84,947 тканью 21. 261 330, 261 115 263 306, ) 297 331, 330, 332, 333, 120 334 298. 333 - 333a 293 125 , . , 50 263 261, 130 ('84,947 21. Для быстрой остановки механизма подачи и транспортировки ткани предусмотрен соленоид управления тормозом 335, который соединен между проводниками 294, 295 двигателя проводниками 336 и 337. Устройство таково, что на тормозной соленоид 335 подается напряжение, когда ток подается на двигатель, и такой соленоид выводит подпружиненную тормозную колодку 338 из контакта с тормозным барабаном 339 на двигателе 50. Когда ток в двигателе прерывается, соленоид 335 обесточивается, и тормозная колодка 338 с пружинным возвратом входит в зацепление с тормозным барабаном 339, быстро останавливая приводной механизм. 335, 294, 295 336 337. - 335 , - 338 339 50. , 335 - 338 339, . Второй фотопереключатель 261 также снабжен контактами 340 управления резкой, которые размыкаются, когда на этот фотопереключатель подается питание от луча света 263, и закрываются, когда луч прерывается. Схема управления резкой обеспечивается от проводника 297 через проводник 341, контакты 340, проводник 342 и оттуда через реле задержки 343 и проводник 344 обратно к проводнику 298. Реле задержки времени имеет нормально замкнутые контакты 345, посредством которых цепь включения отключения устанавливается через один или другой из двух концевых выключателей 196 или 197, тем самым подавая питание на один или другой из двух соленоидов 346 или 347, которые позиционируют разрез. -приводной клапан 195 в одном из двух рабочих положений. Вскоре после того, как на реле задержки 343 подается питание в результате замыкания контактов 340 управления обрезкой второго фотопереключателя, контакты 345 реле задержки размыкаются, тем самым размыкая цепь через концевые выключатели 196 и 197 и предотвращая повторение хода резки. 261 - 340 263, . - 297 341, 340, 342, 343, 344 298. 345 - 196 197, 346 347 - 195 . 343 340, 345 , 196 197 . Проводник 348 соединяет проводник 342 с контактами задержки 345, а проводник 349 ведет к контактам 350 концевого выключателя 196, а также к контактам 351 концевого выключателя 197. Контакты 350 концевого выключателя соединены проводником 352 с одной стороной одного соленоида клапана 34(6), тогда как другая сторона соленоида 346 соединена с проводником 298 посредством проводника 353. Аналогично, проводник 556, 354 ведет от контактов 351 концевого выключателя 197 к одной стороне оставшегося соленоида 347, причем другая сторона этого соленоида соединена с обратным проводником 353. Соответствующие контакты концевого выключателя замыкаются, когда любой конец режущей балки 27 контактирует с ними, и эти контакты размыкаются, как только режущая балка удаляется от переключателей. 348 342 345, 349 350 196 351 197. 350 352 34(6, 346 298 353. , 556 354 351 197 347, 353. 27 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-14 06:35:28
: GB684947A-">
: :

684948-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB684948A
[]
('() ? ('() ? jjCIF1CVl1UN Улучшения в электрических усилительных системах или в отношении них Мы, КОРПОРАЦИЯ , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, Лейк-Саксесс, Грейт-Нек, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки. , настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: - Настоящее изобретение относится к электрическим усилительным системам и имеет для него значение. возражают против создания улучшенной системы, адаптированной для работы попеременно, и в частности, попеременно, в ответ на каждый из двух входных сигналов, и для создания симметричного или двухтактного выхода, который альтернативно или альтернативно представляет каждый из двух входных сигналов. сигнальных входов. jjCIF1CVl1UN , , , , , , , , , : - . , , -, - , , - -. Согласно настоящему изобретению электрическая усилительная система содержит два электрических усилителя, приспособленных для приема входных сигналов от разных источников, каждый из которых обеспечивает выходной сигнал, соответствующий входному сигналу, принимаемому им, и оба настолько взаимно соединены между собой, что каждый в ответ на выпуск другого производит выпуск, который по существу равен по величине выпуску другого, но противоположен по знаку; и содержит средства переключения или преобразования, альтернативно приспособленные для установления и прерывания прохождения одного из сигнальных входов к одному из двух усилителей, одновременно прерывая и устанавливая прохождение другого из сигнальных входов к другому из двух усилителей. усилители, в которых совместный выход двух усилителей представляет собой симметричный или двухтактный выход, альтернативно представляющий один или другой сигнальный вход. , - , - , , , ; - - - .- , - -. Входные сигналы могут содержать, в дополнение к собственн