патенты / 1273

249284-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249284A
[]
РњС‹, РџР РћРР—Р’РћР”РТЕЛЬ РђР’РўРћРњРђРўРЧЕСКРРҐ ТЕЛЕФОНОВ- , - , Милтон-Р РѕСѓРґ, Р­РґР¶-Лейн, Ливерпуль, британская компания , , настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения (как было сообщено нам компанией , 1001, , Рі. Чикаго, Рллинойс, Соединенные Штаты Америки, компания, организованная РІ соответствии СЃ законодательством штата Рллинойс, Соединенные Штаты Америки), следующим образом: Настоящее изобретение РІ целом относится Рє телефонным системам, РЅРѕ более конкретно касается телефонных систем. системы, РІ которых предусмотрены устройства для поглощения РѕРґРЅРѕР№ или нескольких цифр РІ определенных телефонных номерах, Рё, еще более конкретно, речь идет Рѕ телефонных системах, РІ которых поглощающее устройство содержит так называемый селектор «обратного действия», С‚.Рµ. селектор, который реагирует РЅР° цифру, Р° затем возвращается РІ СЃРІРѕРµ нормальное положение, после чего реагирует РЅР° следующую набранную цифру Рё выбирает СЃРІРѕР±РѕРґРЅСѓСЋ соединительную линию РЅР° желаемом СѓСЂРѕРІРЅРµ, как это делает любой обычный селектор. , , , , , , , ( , 1001, , , , , , ), :- , , - "-" -.., . РћРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ Рё улучшенной схемы РІ избирательном селекторе возврата, который требуется для возврата СЃ большинства СЃРІРѕРёС… уровней, РЅРѕ РЅРµ СЃ РґСЂСѓРіРёС…. Р’ соответствии СЃ этим признаком селектор снабжен схемами, которые обычно вызывают отключение селектора РІ ответ РЅР° любую первую цифру, РІ сочетании СЃ контактами, срабатывающими РІ соответствии СЃ величиной первого перемещения переключателя РІ ответ РЅР° такую первую цифру. чтобы предотвратить возврат селектора РЅР° определенный уровень или определенные СѓСЂРѕРІРЅРё, РІ зависимости РѕС‚ обстоятельств. - , . , , conjunГљtion , , . Другая особенность этого изобретения, относящаяся Рє [Цена 1/-] 19,284, касается РЅРѕРІРѕРіРѕ Рё улучшенного устройства схемы 45 для предотвращения автоматического вращательного движения РЅР° СѓСЂРѕРІРЅСЏС…, СЃ которых желательно вернуться назад, Рё это устройство состоит РІ обеспечении вала -управляемые контакты 50 для размыкания цепи вращающегося магнита РїСЂРё поднятии вала РґРѕ СѓСЂРѕРІРЅСЏ, РѕС‚ которого необходимо осуществить опускание назад, совместно СЃ контактами Рѕ. [ 1/-] 19,284 45 , - 50 , . расцепляющий магнит для поддержания разомкнутой цепи 5, вращающегося магнита РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° вал РЅРµ достигнет нормального положения. 5, . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения предусмотрены схемные устройства для задействования переключателя 60 возврата РІРѕ время его операции отпускания, чтобы предотвратить ложное срабатывание, которое РІ противном случае могло Р±С‹ произойти, если Р±С‹ переключатель был разрешен для захвата РґРѕ его полного отпускания. 65 Другой признак изобретения, который можно рассматривать как более или менее зависимый РѕС‚ предыдущего, касается обеспечения схемных решений, РїСЂРё которых переключающее реле выключателя 70 отсоединяется РѕС‚ магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° расцепления РІРѕ время операции расцепления СЃ помощью контактов, управляемых расцепляющий магнит, чтобы предотвратить его подачу напряжения, которое РІ противном случае могло Р±С‹ произойти РІ ответ РЅР° заземление магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° расцепителя. Контакты, управляемые расцепляющим магнитом, также прикладывают защитный потенциал Рє РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєСѓ расцепителя РІРѕ время отпускания, чтобы предотвратить возможное заклинивание селектора РІРѕ время его отпускания. , - 60 . 65 , 70 75 . 80 . Разблокирующий магнит снабжен нормально замкнутыми контактами для поддержания разомкнутой цепи поворотного магнита РІРѕ время отпускающего действия, РєРѕРіРґР° переключатель используется для считывания цифры. РўРµ же нормально замкнутые контакты РЅР° выпуске. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Дата подачи заявки: февраль. 7711, 1925. в„– 3874/25. 85 . [ : . 7711, 1925. . 3874/25. - - Полностью слева: октябрь. 30, 1925, Полностью принято: 25 марта 1926 Рі. - - : . 30, 1925, : 25, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ телефонных системах или связанные СЃ РЅРёРјРё. . магнит служат для поддержания коммутационного реле РІ отключенном состоянии РѕС‚ магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° расцепителя РІРѕ время штатного отпускания выключателя, РєРѕРіРґР° магистральный РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє расцепителя заземлен через нормально разомкнутые контакты, управляемые расцепляющим магнитом. , . Дополнительный признак этого изобретения относится Рє обеспечению РЅРѕРІРѕРіРѕ Рё усовершенствованного устройства для обеспечения того, что -'-реле, которое работает последовательно СЃ расцепляющим магнитом: РєРѕРіРґР° нормальное положение достигается валом селектора после того, как РѕРЅ опущенный назад, чтобы поглотить цифру, РЅРµ тянет вверх Рё РЅРµ размыкает СЃРІРѕСЋ первоначальную цепь РґРѕ того, как сердечник обмотки реле РЅРµ намагничится РїРѕ всей длине.-... 1 ( -&'-reГљlay : , . -... Можно отметить, что РІРѕ РјРЅРѕРіРёС… случаях доступны реле РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ типа, Сѓ которых обмотки СЃ РЅРёР·РєРёРј сопротивлением расположены РЅР° СЏРєРѕСЂРЅРѕРј конце сердечников, Р° запирающие обмотки - РЅР° пяточном конце сердечников. Реле этого типа обычно наматывают так, чтобы обмотка СЃ РЅРёР·РєРёРј сопротивлением имела достаточно витков, чтобы обеспечить сравнительно сильное натяжение, РєРѕРіРґР° обмотка включена РІ цепь последовательно СЃ расцепляющим магнитом. Экспериментально было обнаружено, что поток, генерируемый этой обмоткой СЃ РЅРёР·РєРёРј сопротивлением, достаточен для того, чтобы так быстро притянуть СЏРєРѕСЂСЊ реле! что реле работает, замыкая СЃРІРѕСЋ цепь блокировки Рё размыкая цепь своей возбуждающей обмотки, РїСЂРё этом часть сердечника, окруженная запирающей обмоткой, практически РЅРµ намагничивается, Р° СЏРєРѕСЂСЊ притягивается только потоком рассеяния, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ путь, исключающий пяточный конец сердечника. Р’ таких условиях магнетизм РЅР° СЏРєРѕСЂРЅРѕРј конце сердечника гаснет РІ ответ РЅР° разрыв цепи обмотки РЅРёР·РєРѕРіРѕ сопротивления Рё позволяет СЏРєРѕСЂСЋ реле втянуться РґРѕ того, как поток сможет образоваться - через пятку. конец сердечника РІ достаточной степени, чтобы оказывать удерживающее воздействие РЅР° СЏРєРѕСЂСЊ. , --- . . ! -- . , - ' - - . Р’ результате цепь блокировки СЃРЅРѕРІР° размыкается Рё первоначальная цепь СЃРЅРѕРІР° замыкается, Р° реле - просто РіСѓРґРёС‚ вместо того, чтобы сработать РЅР° полную мощность Рё лоулить 1Рї как надо. , - 1p . Р’Рѕ избежание вышеперечисленного5. Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ этим резистивная обмотка реле I6w может быть изготовлена (встроенные РІ реле - особенно для работы РІ этой схеме) РёР· меньшего числа витков РїСЂРѕРІРѕРґР°, так что поток, создаваемый обмоткой, 6y, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° - подключенная последовательно СЃ расцепителем маонета выключателя недостаточна для срабатывания СЏРєРѕСЂСЏ релейного блока, РїРѕРєР° РѕРЅР° РЅРµ пропитала весь сердечник Рё пяточную часть. РџСЂРё замыкании цепи запирающей обмотки РІ этих условиях поток уже создан, Рё запирающей обмотке достаточно только поддерживать установленный поток, чтобы удерживать СЏРєРѕСЂСЊ РІ рабочем положении. 70 Для адаптации Рє использованию РІ данной схеме реле, РЅРµ намотанного специально для данной конкретной схемы, считается оптимальным шунтировать РЅРёР·РєРѕРѕРјРЅСѓСЋ обмотку низкоомным элементом 7.5, который настолько снижает ток через обмотки. что реле работает нужным образом. occur5. , I6w - (- - - ) ' , 6 - . , , . 70 , 7.5 . Понятно, что сопротивление можно было Р±С‹ сделать выше Рё РІ этом случае 80 РћРј включить последовательно СЃ нижней обмоткой реле, РЅРѕ РІ этом случае расцепляющий магнит, вероятно, РЅРµ останется РїРѕРґ напряжением последовательно СЃ высоким сопротивлением. необходимо сократить ток РІ достаточной степени, чтобы адаптировать нижнюю обмотку реле для работы РїРѕ желанию, Рё существует вероятность того, что расцепляющий магнит может упасть назад Рё разомкнуть цепь нижней обмотки 90)-реле РґРѕ того, как требуется достаточно времени, чтобы реле сработало Рё заблокировалось. 80 , , , - - - , 90) - . - Следует понимать, что новый улучшенный резервный селектор 9Рђ5 может СЃ преимуществом использоваться РІ офисе многоофисной сети, охватывающей РЅРµ более десяти автоматических офисов СЃ максимальной емкостью 10 000 линий каждый, РїСЂРё этом предполагается, однако, что РІ настоящее время только 100 (РѕРґРёРЅ офис имеет более 1000 выделенных линий, Р° остальные офисы соответственно имеют РїСЂРѕРїСѓСЃРєРЅСѓСЋ способность 1000 линий или меньше. - - 9A5 10,000 , , , 100( 1000 1000 . Р’ этом случае РІ офисе, имеющем более 105, чем 1000 линий, требуются тысячи селекторов, чего нет РІ РґСЂСѓРіРёС… офисах. Усовершенствованный переключатель обратного С…РѕРґР° может представлять СЃРѕР±РѕР№ стандартный РґРІСѓС…РїСЂРѕРІРѕРґРЅРѕР№ переключатель Строузера обычного вертикального Рё поворотного типа СЃ определенным дополнительным оборудованием 11), состоящим РёР· дополнительного реле Рё пружин вала, которые работают РЅР° определенном СѓСЂРѕРІРЅРµ, вместе СЃ некоторыми РґСЂСѓРіРёРјРё схемами. РёР· которых взаимодействуют вместе, чтобы вызвать действие первого селектора, который должен отпустить РїСЂРё наборе любой цифры, если этому РЅРµ препятствует действие пружин вала, Рё действовать как обычный селектор РїСЂРё набор следующих 126 цифр РІ случае, если РѕРЅ разблокируется РІ ответ РЅР° набор рассматриваемой цифры. , 105 1000 . - 11) , - 1 , ' 126 . Датировано 11 февраля 192.5. 11th , 192.5. Р”РКЕР РПОЛЛАК, дипломированные патентные поверенные, РѕС‚ 125 РґРѕ 23 лет. Холборн, Лондон, 1, Агенты заявителей, 249 284 249 284 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. & , , 125 23,. , , .. 1, AgГљnts , 249,284 249,284 . Улучшения РІ телефонных системах или связанные СЃ РЅРёРјРё. . РњС‹, компания , расположенная РІ Милтон-СЂРѕСѓРґ, Р­РґР¶-лейн, Ливерпуль, британская компания , , настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения (как было сообщено нам компанией РѕС‚ 1001 Рі.). , Вест-Ван-Бюрен-стрит, Чикаго, Рллинойс, — , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Рллинойс, Соединенные Штаты Америки), Рё то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установил РІ следующем заявлении: , , ; , , , , , , ( , 1001, , , ,- , , ), , :- Настоящее изобретение РІ целом относится Рє телефонным системам, РЅРѕ более конкретно касается телефонных систем, РІ которых предусмотрены устройства для поглощения РѕРґРЅРѕР№ или более цифр РІ определенных телефонных номерах, Рё еще более конкретно касается телефонных систем, РІ которых поглощающее устройство включает РІ себя так называемый «обратный» селектор, С‚.Рµ. селектор, который реагирует РЅР° цифру, Р° затем восстанавливается РІ СЃРІРѕРµ нормальное положение, после чего РѕРЅ реагирует РЅР° следующую набранную цифру Рё выбирает СЃРІРѕР±РѕРґРЅСѓСЋ соединительную линию РЅР° желаемом СѓСЂРѕРІРЅРµ. любого обычного селектора. , , - " -" -.., . РћРґРЅРѕР№ особенностью настоящего изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ Рё улучшенной схемы РІ избирательном селекторе возврата, который требуется для возврата СЃ большинства СЃРІРѕРёС… уровней, РЅРѕ РЅРµ СЃ РґСЂСѓРіРёС…. Р’ соответствии СЃ этим признаком селектор снабжен схемными устройствами, которые обычно вызывают его опускание назад РІ ответ РЅР° любую первую цифру, РІ сочетании СЃ контактами, срабатывающими РІ соответствии СЃ величиной первого перемещения переключателя РІ ответ РЅР° такую первую цифру. цифру, чтобы предотвратить возврат селектора РЅР° определенный уровень или определенные СѓСЂРѕРІРЅРё, РІ зависимости РѕС‚ обстоятельств. - , . , , ' ' , , . Другая особенность этого изобретения касается РЅРѕРІРѕРіРѕ Рё улучшенного устройства схемы для предотвращения автоматического вращательного движения РЅР° СѓСЂРѕРІРЅСЏС…, СЃ которых желательно вернуться назад, Рё это устройство состоит РІ обеспечении контактов, управляемых валом, для размыкания цепи поворотный магнит F5, РєРѕРіРґР° вал РїРѕРґРЅСЏС‚ РґРѕ СѓСЂРѕРІРЅСЏ, РѕС‚ которого необходимо сделать заднюю часть РґСЂРѕРЅР°, РІ сочетании СЃ контактами РЅР° возвратном магните для поддержания разомкнутой цепи поворотного магнита РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° вал РЅРµ достигнет своего нормального положения. 60 Дополнительный признак этого изобретения относится Рє созданию РЅРѕРІРѕРіРѕ Рё улучшенного устройства, обеспечивающего, чтобы реле, которое работает последовательно СЃ расцепляющим магнитом, РєРѕРіРґР° нормальное положение 65 достигается валом селектора после того, как РѕРЅ опустился назад, чтобы поглотить цифра, РЅРµ поднимается Рё РЅРµ размыкает СЃРІРѕСЋ первоначальную цепь РґРѕ того, как сердечник обмотки реле станет намагниченным РЅР° 70 градусов РїРѕ всей своей длине, как будет объяснено ниже. autor0 , - F5 , . 60 65 , 70 . Р’ соответствии СЃ еще РѕРґРЅРёРј признаком изобретения предусмотрены схемные устройства для задействования переключателя 7,5 возврата РІРѕ время его операции отпускания, чтобы предотвратить ложное срабатывание, которое РІ противном случае могло Р±С‹ произойти, если Р±С‹ переключатель был разрешен для захвата РґРѕ его полного отпускания. . 80 Другой признак изобретения, который можно считать более или менее зависимым РѕС‚ предыдущего, касается обеспечения схемных решений, РїСЂРё которых коммутационное реле выключателя 85 отсоединяется РѕС‚ магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° расцепителя РІРѕ время операции расцепления СЃ помощью контактов, управляемых расцепляющий магнит, чтобы предотвратить его подачу напряжения, которое РІ противном случае могло Р±С‹ произойти РІ ответ (90) РЅР° заземление расцепляющего магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР°. Контакты, управляемые расцепляющим магнитом, также подают защитный потенциал РЅР° РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє магистрали расцепителя РІРѕ время отпускания, чтобы предотвратить возможное заклинивание селектора РІРѕ время его отпускания. , - 7,5 . 80 , 85 (90 . 95 . Обращаясь теперь Рє сопроводительным чертежам, РЅР° фиг. 1 показана схема магистральной линии, иллюстрирующая РѕРґРЅСѓ ситуацию, РІ которой 100 новый Рё улучшенный селектор обратного С…РѕРґР° может быть использован СЃ преимуществом, Р° РЅР° фиг. 2 показана схема селектора обратного С…РѕРґР°, воплощающего особенности изобретения. 105 Обращаясь теперь, РІ частности, Рє фиг. 1 РЅР° этом чертеже изображен селектор , расположенный РІ офисе многоабонентской сети, охватывающей РЅРµ более десяти автоматических офисов максимальной емкостью 110 РїРѕ 10 000 линий каждый. Предполагается, однако, что РІ настоящее время только офис в„– 4 имеет более чем РѕРґРЅСѓ тысячу назначенных линий, Р° остальные офисы соответственно имеют РїСЂРѕРїСѓСЃРєРЅСѓСЋ способность РІ РѕРґРЅСѓ тысячу линий 115 или меньше. Р’ таком случае 1 1 4 7,4 249,2B4 тыс. селекторов требуются РІ кабинете в„– 4, Р° РІ остальных кабинетах нет. , . 1 100 - , . 2 - . 105 . 1, - 110 10,000 . , , . 4 - - 115 , , 1 1 4 7.4 249,2B4 . 4 . Магистрали, ведущие Рє селекторам тысяч РІ офисе в„– 4, заканчиваются РЅР° четвертом СѓСЂРѕРІРЅРµ -5 селектора . РћРґРЅРёРј РёР· этих селекторов тысяч является селектор . Селектор сотен Рё разъем РјРѕРіСѓС‚ использоваться для расширения соединения СЃ линия подстанции Рђ2. . 4 -5 . . A2. Магистральные линии, ведущие РѕС‚ шестого СѓСЂРѕРІРЅСЏ селектора , простираются РґРѕ сотен селекторов РІ шестом офисе, который РІ настоящее время имеет РїСЂРѕРїСѓСЃРєРЅСѓСЋ способность РЅРµ более 1000 -линий. РћРґРЅР° РёР· этих магистральных линий заканчивается РІ селекторе , который можно использовать. РІ сочетании СЃ соединителем Рдля продления СЃРІСЏР·Рё СЃ линией подстанции РђР». I0 , , 1000 -.- . Остальные рабочие СѓСЂРѕРІРЅРё селектора 21 считаются подключенными аналогично шестому СѓСЂРѕРІРЅСЋ. 21 . Что касается самого селектора , то можно отметить, что это стандартный РґРІСѓС…РїСЂРѕРІРѕРґРЅРѕР№ селектор обычного вертикально-поворотного типа СЃ некоторым дополнительным оборудованием, состоящим РёР· добавленного реле 21 Рё пружин вала, действующих РЅР° четвертом СѓСЂРѕРІРЅРµ, вместе СЃ некоторые РґСЂСѓРіРёРµ схемы, РІСЃРµ РёР· которых взаимодействуют РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, чтобы вызвать желаемое действие селектора, который должен отпустить РїСЂРё вызове любой цифры, если этому РЅРµ препятствует работа пружин вала, Рё действовать как любой обычный селектор РїСЂРё наборе следующей цифры РІ случае его отпускания РІ ответ РЅР° набор рассматриваемой цифры. , - 21 , , - , . Поскольку изобретение было описано РІ общих чертах, теперь будет дано РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРµ описание работы показанного устройства. Для этого будем считать, что абонент подстанции Рђ желает поговорить СЃ абонентом подстанции Рђ, номер которого 66461. Абонент РЅР° подстанции Рђ теперь снимает СЃРІРѕР№ приемник, после чего индивидуальный переключатель линии продлевает вызывающую линию РґРѕ терминалов (таких как 2, 3 Рё 4) СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ первого селекторного переключателя. какой селектор, как предполагается, является селектором . . , , 66461. , ( 2, 3 4) . , , . РљРѕРіРґР° селектор захвачен, как указано выше, линейное реле 22 подает напряжение РЅР° РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё 5 Рё 7 Рё РЅР° вызывающую линию Рё замыкает РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 31 цепь расцепляющего реле-23. Расцепительное реле 23 подает питание Рё подготавливает переключатель Рє работе РЅР° СЏРєРѕСЂСЏС… 33 Рё 34, Р° РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 32 заземляет магистральный РїСЂРѕРІРѕРґ 6 расцепителя, чтобы поддерживать линейный выключатель РІ рабочем состоянии. , , 22 5 7 31 - 23. 23 33 34 32 6 . РљРѕРіРґР° вызывающий абонент поворачивает СЃРІРѕРµ вызывающее устройство РІ соответствии СЃ первой цифрой желаемого номера, РІ данном случае - цифрой В«6 /В», линейное реле 22 РЅР° мгновение обесточивается для каждого РёР· шести прерываний, возникающих РІ его цепи РёР·-Р·Р° вызывное устройство РЅР° вызывающей подстанции. ,- - " 6 /', 22 - . РџСЂРё каждом обесточении линейное реле 22 замыкает РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 31 цепь 70 через СЏРєРѕСЂСЊ 33 Рё его рабочий контакт Рё последовательное реле 24 для вертикального магнита 47. РџРѕРґ действием вертикального магнита 47 РґРІРѕСЂРЅРёРєРё 48-50 постепенно поднимаются Рё останавливаются напротив желаемого СѓСЂРѕРІРЅСЏ 75 контактов блока, РІ данном случае шестого СѓСЂРѕРІРЅСЏ. Реле 24 включается последовательно СЃ вертикальным магнитом 47 РїСЂРё первом импульсе тока, подаваемом последнему, Рё, несмотря РЅР° медленное действие Гє0, удерживает СЏРєРѕСЂСЊ притянутым РЅР° протяжении всей серии импульсов. РќР° СЏРєРѕСЂРµ 39 реле 24 отключает заземленный магистральный РїСЂРѕРІРѕРґ расцепителя 6 РѕС‚ выключенных нормальных контактов 37, чтобы предотвратить преждевременное срабатывание расцепляющего магнита 36. РќР° СЏРєРѕСЂРµ 40 реле 24 замыкает точку РІ цепи шагового реле 25, которая замыкается РїСЂРё отключении нормальных контактов 54 РїСЂРё первом вертикальном движении вала. Эта цепь начинается РѕС‚ заземленного магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° 6 расцепителя Рё включает РІ себя СЏРєРѕСЂСЊ 38 расцепляющего магнита 36 Рё его остаточный контакт. -, 22 31 70 33 24 47. 47, 48-50 75 , . 24 47 , , Гє0 . 39, 24 6 37, 36. 40, 24 25 54 . - = 6 38 - 36 restinГє . рабочий контакт Рё СЏРєРѕСЂСЊ 40. Рё выкл. 9. 40. 9. - нормальные контакты 54. После завершения этой цепи реле 25 включается - Рё замыкает РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 41 цепь блокировки для себя, которая включает РІ себя контакт РїРѕРєРѕСЏ Рё СЏРєРѕСЂСЊ 45 переключения (0 - реле 26, рабочий контакт Рё рычаг 41, Рё контакты прерывателя 55 вращающегося магнита 56 РІ дополнение Рє отключенным нормальным контактам 54. РќР° арматуре 42. - 54. , 25 - 41 45 (0 - 26, 41, 55 56, 54. 42. Реле- 25 замыкает точку РІ цепи 105 поворотного магнита 56. - 25 105 56. Поскольку называется шестым уровнем Рё поскольку пружины вала 8, 9 работают РЅР° четвертом СѓСЂРѕРІРЅРµ, эти пружины мгновенно срабатывают, РєРѕРіРґР° рабочая часть вала РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РјРёРјРѕ выступа пружины вала ближе Рє валу. Однако это РЅРµ дает никакого эффекта. как РІРёРґРЅРѕ РїСЂРё осмотре схемы, поскольку реле 115 24 РІ это время находится РїРѕРґ напряжением. 8, 9, , - . , , . , 115 24 . РџРѕ окончании вертикального перемещения переключателя реле 24 откидывается назад Рё замыкается РЅР° нормально замкнутые контакты, управляемые якорем 40, РІ точке 120 контура поворотного магнита 56. Однако РЅР° данный момент эта схема РЅРµ завершена, поскольку контакты 9 вала разомкнуты. , 24 40, 120 56. , , 9 . РќР° СЏРєРѕСЂРµ 39 реле 24 замыкает цепь РѕС‚ заземленного расцепителя магистрального РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° 6 через выключенные нормальные контакты 37, нормально замкнутый контакт вала 8, СЏРєРѕСЂСЊ 27 реле 21 Рё его контакт РїРѕРєРѕСЏ, Р° также выключенные нормальные контакты 35 для расцепляющего магнита 36. Реакция РЅР° закрытие 130 Р° -. 39 24 6, 37, 8, 27 21 , - 35 36. 130 -. 249,284 249,284 Р’ этой цепи расцепляющий магнит 36 поднимается вверх Рё РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 38 открывает еще РѕРґРЅСѓ точку РІ цепи вращающегося магнита 56, чтобы предотвратить мгновенное замыкание цепи вращающегося магнита РЅР° контактах 9, РєРѕРіРґР° вал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ четвертый уровень. 249,284 249,284 , 36 38 56 9 . РЇРєРѕСЂСЊ 38 расцепляющего магнита также соединяет РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 6 расцепителя СЃ цепью расцепляющего магнита РІ точке между контактами 9 Рё якорем 27, тем самым предотвращая мгновенное размыкание цепи расцепляющего магнита РЅР° контактах 8, РєРѕРіРґР° вал переключателя РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ четвертый уровень РЅР° путь РІ нормальное положение. Р’ результате подачи напряжения РЅР° расцепляющий магнит вал выключателя возвращается РІ нормальное положение, после чего нормальные контакты 35 Рё 54 размыкаются. Контакты 54 размыкают цепь реле 25, которое соответственно отступает Рё отключает вращающийся магнит 56 РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 42 Рё открывает дополнительную точку РІ его ранее замкнутой цепи блокировки РЅР° СЏРєРѕСЂРµ 41. 38 6 9 27, 8 . , , 35 54 . 54 25 56 42 41. 2
.5 .5 Выключенные нормальные контакты 35 размыкают точку в ранее прорисованной цепи спускового магнита 36. Цепь расцепляющего магнита 36 в это время не полностью разомкнута из-за того, что нижняя обмотка реле 21 шунтируется вокруг выключенных нормально контактов 35 (через якорь 34 и его рабочий контакт). Соответственно, нижняя обмотка реле 21 включается последовательно с 3.; спусковой магнит 36 и рабочий контакт и якорь 38 спускового магнита 36. 35 36. 36 21 35 ( 34 ). , 21 3.; 36 38 36. При подаче питания на реле 21 замыкается цепь блокировки на якоре 28 верхней обмотки реле. В якоре 30 пружины вала 9 шунтированы так, чтобы позволить переключателю вращаться на любом из своих уровней при втором срабатывании. Якорь 27 размыкает цепь расцепителя, а также цепь нижней обмотки реле 21, после чего расцепитель падает обратно, но реле 21 остается запертым на проводнике 6. 21, 28 . 30, 9 . 27 21, , 21 6. Можно видеть, что конечным результатом набора первой цифры является то, что селектор поднял свои дворники, противоположные уровню (шестому), соответствующему такой цифре, и вернул свой вал и дворники в нормальное положение. и что реле 21 селектора сработало, чтобы предотвратить действие поглощения при наборе следующей цифры. ( ) . 21 . При наборе второй цифры «6» вал и дворники селектора снова поднимаются на шестой уровень описанным выше способом, а релав снова вытягивается иу и фиксируется на якоре 41, помимо подготовки поворотного магнита. цепь на якоре 42. " 6 " , 41, 42. В конце вертикального движения вала реле 24 падает, как и раньше, но не замыкает в это время цепь расцепляющего магнита 36 на якоре 39 из-за того, что якорь 27 теперь управляется реле 21. На нормально замкнутых контактах, управляемых якорем 40, замыкается цепь от заземленного расцепителя магистрального проводника 6 через якорь 38 и его контакт покоя, контакты, управляемые якорем 40, 75 рабочий контакт и якорь 30 реле 21, а также рабочий контакт и якорь 42 шагового реле 25 к поворотному магниту 56. Поворотный магнит 56 подает питание при замыкании этой цепи и 80 перемещает дворники 48-50 включительно в зацепление с первым комплектом конн. , 24 , 36 39 27 21. 40, 6 38 , 40, 75 30 21, 42 25 56. 56 80 48-50 , . такты шестого уровня. Ближе к концу своего хода поворотный магнит размыкает контакты прерывателя 55, после чего шаговое реле 25 85 возвращается назад и размыкает точку в своей запирающей цепи на якоре 41, а на якоре 42 размыкает цепь вращающегося магнита. Теперь вращающийся магнит опускается назад и снова замыкает свои контакты 90-прерывателя 55. . , 55, 85 25 41, 42 : . 90 - 55 . С этого момента операция зависит от того, занята или свободна соединительная линия, оканчивающаяся в первом наборе банковских контактов. Если он находится в режиме ожидания, цепь теперь замыкается от заземленного магистрального проводника расцепителя через якорь 38 расцепительного магнита и его контакт покоя, реле 26, контакт покоя и якорь 41, а также контакты 55 и 54 к аккумулятору через 100-футовое шаговое реле 25. Соответственно, реле 26 подает напряжение на захват багажника. . , 38 , 26, 41, 55 54 100' 25. , 26, . С другой стороны, если предположить, что магистральная линия занята, коммутационное реле 26 замыкается накоротко потенциалом 105 земли, возникающим на тестовом контакте занятости тестового дворника 49, и не подает питание. , 26 105 49 . В этом случае шаговое реле 25 подает питание через тестовый дворник 49 и снова замыкает цепь блокировки на якоре 41, -110, одновременно замыкая цепь вращающегося магнита 56 на якоре 42. Теперь на вращающийся магнит снова подается питание, и дворники входят в зацепление со следующим набором контактов банка. ] 15 Эта попеременная работа реле 25 и магнита 56 продолжается, как описано, до тех пор, пока не будет достигнута незанятая соединительная линия. Предполагается, что это магистраль, состоящая из проводников 51-53. Когда 121) достигается эта свободная магистраль, реле 26, больше не закороченное, включается в ответ на замыкание своей цепи на контактах прерывателя 55 при падении вращающегося магнита 56 после 1 25, продвижения дворники к холостому ходу багажника поворотным магнитом. При подаче питания реле 26 снимает массу с рабочего контакта якоря 41 и с якоря 31 на якоре 45 -; -dis249,284 подключает тестовый дворник 49 от места соединения его собственной обмотки и обмотки шагового реле 25 на якоре 44 и подключает его вместо этого к заземленному проводнику 6 распределительного хобота, тем самым делая занятым захваченный хобот; а на якорях 43 и 46 реле 26 отключает входящие линейные проводники 5 и 7 от обмоток линейного реле 22 и протягивает их через дворники 48 и к соответствующим проводникам 51 и 53 соответственно занятой магистральной линии. за которую предполагается магистральная линия, ведущая к селектору , рис. 1. , 25 49 41, -110 56 42. . ] 15 25 56 , . , 51-53. 121) , 26, - , - 55 - 56 1 25, . , 26 41 31 45 -; - dis249,284 49 25 44 - 6, ; 43 46, 26 5 7 22 48 51 53, , . , . 1. Когда это происходит, на линейное реле и реле разблокировки (не показаны) селектора подается напряжение, и последний заземляет провод 52 расцепителя, тем самым замыкая обычную цепь удержания селектора до того, как сработает реле 23 медленного действия. пора отступать. , ( ) 52, 23 . Следует отметить, что обозначение селектора равно «66», и следует помнить, что эти две цифры были набраны для того, чтобы расширить соединение с этим селектором. "66" . При манипулировании абонентом своим вызывным устройством в соответствии с третьей цифрой 4. селектор поднимает свои дворники напротив четвертого уровня контактов банка и вращает их в поисках свободной внешней линии на четвертом уровнеI. 4. . Предполагая, что выбрана магистральная линия, доходящая до разъема , этот коммутатор теперь готов к работе обычным способом. , . В ответ на набор следующих двух цифр 6 и 1 разъем Н поднимает свои дворники напротив шестого уровня и приводит их в зацепление с первым набором контактов (не показаны) на этом уровне. какие контакты заканчиваются на линии подстанции А1. Обычный звонок на вызываемой подстанции теперь активируется по вызываемой линии разъемом Е в обычном порядке. 6 1, ( ) . . . Когда вызываемый абонент снимает трубку, ток вызова прекращается и разговорное соединение завершается обычным способом, после чего два абонента могут разговаривать друг с другом по своему желанию. , , . При прекращении разговора 5.5 два абонента меняют свои трубки - в результате чего с разъёма Е снимается потенциал земли с расцепляющего магистрального проводника установленного соединения и происходит соответствующее заземление с расцепляющего магистрального проводника 52. , рис. 2. Когда это происходит, реле 21 и 26 селектора- возвращаются в исходное положение. В якоре 45 реле 26 замыкает цепь через якорь 31 и его контакт покоя, якорь 33 и его контакт покоя 65 и выключает нормальные контакты 35 для расцепляющего магнита 36, который после этого подает питание и возвращает переключатель в его нормальное положение. Цепь спускового магнита 36 размыкается при выключенных нормальных контактах 35, 70, когда достигается нормальное положение. Следует отметить, что в это время нижняя обмотка реле 21 отсоединяется от разомкнутых нормальных контактов 35 на якоре 34 реле 23 расцепления, чтобы 75 предотвратить любое вмешательство в операцию расцепления. , 5.5 - :60 52, . 2. , 21 26 - . 45, 26 31 , 33 65 , 35 36, . 36 35 70 . 21 35 34 23 75 . Теперь рассмотрим вызов с линии подстанции А на линию подстанции А2 и предположим, что, когда абонент 8() на подстанции А удаляет свой приемник, линейный переключатель С выбирает селектор , как описано выше, и что селектор Соответственно, подготавливается к работе таким же образом 85, как и раньше. Набор первой цифры «4» в желаемом номере приводит к передаче четырех импульсов на вертикальный магнит 47 через последовательное реле 24, в результате чего дворники 48-50 90 поднимаются напротив четвертого уровня контактов банки. Поскольку офис, в котором заканчивается линия подстанции А2, представляет собой полностью оборудованный офис на десять тысяч линий, в настоящее время не нужно поглощать никакие цифры. Таким образом, пружины вала в это время приводятся в действие валом переключателя, чтобы предотвратить поглощение офисной цифры. Контакты 8 размыкают точку в цепи, через которую ранее срабатывал расцепляющий магнит 36 100 для восстановления нормального положения переключателя в конце первой цифры, а контакты 9 замыкают точку в цепи поворотного магнита 56 так, что вращающийся магнит может сработать, как только 105, как только последовательное реле 24 вернется в конец цифры. A2, - 8() , 85 . "4 " 47 24 48-50 90 . A2 , . , . 8 36 100 , 9 56 105 24 . Для ясности следует отметить, что схема поворотного магнита 56 в это время выглядит следующим образом: От земли через заземленный 110 расцепляющий магистральный провод 6, якорь 38 и его покоящийся контакт, нормально замкнутый контакт, управляемый якорь 40, контакт 9, управляемый валом четвертого уровня, рабочий контакт и якорь 115 42, а также вращающийся магнит 56 к аккумулятору. 56 : 110 6, 38 , 40, 9, 115 42, 56 . Работа поворотного магнита 56 и последующая работа переключателя такие же, как описано выше, и если предположить, что селектор 120E является захваченным, этот селектор вместе с селектором сотен (например, селектором ') и разъем (например, разъем H1) используются для расширения соединения с линией 125 подстанции A2 в ответ на набор оставшихся четырех цифр 5, 8, 9 и 0. 56 , 120 , , (, ') ( , H1) 125 A2 5, 8, 9 0. - доступны обмотки с низким сопротивлением, расположенные на якорном конце сердечников, а фиксирующие обмотки - на пяточном конце сердечников: Реле этого типа обычно наматывают так, чтобы обмотка с низким сопротивлением имела достаточно витков для создания сравнительно сильное натяжение, когда обмотка включена в цепь последовательно с расцепляющим магнитом. - . : 70 . Экспериментально было обнаружено, что поток 75, создаваемый этой обмоткой с низким сопротивлением, достаточен для того, чтобы притянуть якорь реле настолько быстро, что реле срабатывает, замыкая свою цепь блокировки и размыкая цепь своей возбуждающей обмотки с часть сердечника, окруженная запирающей обмоткой, практически не намагничена, а якорь притягивается только потоком рассеяния, который проходит путь, исключающий пяточный конец сердечника. В таких условиях магнетизм в якорном конце сердечника гаснет при разрыве цепи обмотки низкого сопротивления и позволяет якорю реле : 75 - - 0 85 . , : должен быть втянут до того, как поток сможет накопиться через пяточный конец сердечника в достаточной степени, чтобы оказать удерживающее влияние на якорь. В результате цепь блокировки снова размыкается, а первоначальная цепь 95 снова замыкается, и реле просто гудит вместо того, чтобы работать на полную мощность и блокироваться по желанию. . , 95 ' . Чтобы предотвратить вышеуказанную проблему: : ренц. низкоомную обмотку реле 1<0 можно выполнить (в реле, специально сконструированных для работы в этой схеме) из меньшего числа витков провода, чтобы поток, создаваемый этой обмоткой при ее последовательном включении с 1 (5 магнита выключателя недостаточно для срабатывания якоря реле, пока он не охватит весь сердечник и пяточную часть. При этих условиях цепь запирающей обмотки замыкается. поток уже создан, и запирающей обмотке необходимо только поддерживать установленный поток, чтобы удерживать якорь в рабочем положении. 115 Чтобы адаптировать для использования в этой цепи реле, которые не были намотаны специально для этой конкретной цепи, считается, что лучше всего шунтировать обмотку низкого сопротивления с помощью низкоомного элемента 120 29, который снижает ток, протекающий через обмотку, до такого уровня. степень, в которой реле работает желаемым образом. . 1<0 ( ) , 1 (5 . . , . 115 , 120 29 . Понятно, что сопротивление 29 125 можно было бы сделать выше и в этом случае включить его последовательно с нижней обмоткой реле 21, но в этом случае расцепляющий магнит 36, вероятно, не останется под напряжением последовательно с высоким напряжением 130 - . По окончании, завязавшегося разговора, соединение разрывается в обычном порядке. По поводу аранжировки main5. подтягивание багажника. Проводник 6 заземлён при штатном отпускании селектора, следует помнить, что при снятии грунда с провода расцепителя багажника, на котором стоят дворники переключателя, реле 26 откидывается назад: и замыкается на якоре 45 замыкаем цепь через якоря 31 и 33 и отключаем нормальные контакты 35 для расцепляющего магнита 36. 29 125 21, 36 130 - , , . main5. . 6 , , , 26 : 45 31 33. 35 36. Кроме того, реле 21 разблокируется и возвращается в исходное положение, если оно сработает в этот момент. , 21 . Спусковой магнит 36 при подаче питания в ответ на замыкание его цепи замыкает якорь 38 и его передний контакт - точку в цепи, посредством которой он фиксируется на проводе магистрального расцепителя во время обратного отпускания выключателя. Однако в это время, поскольку обычная цепь расцепителя замкнута и поскольку магистральный проводник 6 расцепителя в противном случае не заземлен, эффект совершенно другой; расцепляющий магнит не привязан к магистральному проводнику 6 расцепителя, а вместо этого потенциал земли, который подается к расцепляющему магниту через якоря 31 и 33, распространяется через контакт рестинога и якорь 27 реле 21, а также рабочий контакт и якорь. 38, чтобы освободить магистральный провод 6 для удержания селектора во время его отпускания. Следует отметить, что якорь 38 отсоединяет нижний вывод переключающего реле 26 от магистрального провода 6 размыкания при его покоящемся контакте, чтобы предотвратить подачу напряжения на реле 26. 36, , 38 - . , , , 6 , ; 6, 31 33 27 21 38 6 . 38 26 6 26. Когда переключатель достигает своего нормального положения, нормальные контакты 35 размыкают цепь расцепляющего магнита 36, после чего расцепляющий магнит 36 падает обратно, отсоединяет магистральный проводник 6 расцепителя от массы и снова подключает его к реле 26. , 35 36, 36 6 ' 26 . Следует понимать, что если бы не обеспечение вышеописанного 5(поясненного устройства для предотвращения возможного замыкания селектора во время его отпускания, такое замыкание вполне могло бы произойти, в результате чего реле 22 и 23 могли бы быть под напряжением. к моменту достижения нормального положения переключателя, в этом случае реле 21 срабатывает преждевременно (и блокируется), так как его нижняя обмотка помещается в несколько разомкнутых нормальных контактов 35 якорем 34 редуктора 23. Однако вероятность этого события устраняется указанным выше способом. 5( , 22 23 . 21 ( ) 35 34 23. , , . Что касается полезности резистивного элемента 29, можно отметить, что во многих случаях реле с двойной обмоткой имеют сопротивление, необходимое для уменьшения тока, достаточного для адаптации нижней обмотки реле. работать по желанию, и существует вероятность того, что расцепляющий магнит может упасть назад и разомкнуть цепь нижней обмотки реле до того, как пройдет достаточно времени, чтобы реле сработало и заблокировалось. 29, , , "72-4 b21 U49,284 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:45:11
: GB249284A-">
: :

249285-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249285A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 13, 1925. Нет, 4039/25. : . 13, 1925. , 4039/25. Полностью слева: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 13, 1925. : . 13, 1925. Полностью принято: 25 марта 1926 Рі. : 25, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . 249,285 Улучшения РІ окнах Рё ветровых стеклах, особенно для автомобилей. 249,285 . РЇ, СЃСЌСЂ ГЕРБЕРАТ РћРЎРўРРќ, кавалер Британской Колумбии, РёР· Лики-Грейндж, Бромсгроув, графство Вустер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє окнам Рё ветровым стеклам. РІ которых имеются РґРІР° или более листов стекла СЃ примыкающими кромками, Рё особенно РІ случаях, РєРѕРіРґР° РѕРґРёРЅ лист стекла должен поворачиваться относительно РґСЂСѓРіРѕРіРѕ РІРѕРєСЂСѓРі такого примыкающего края. Целью изобретения является создание эффективных средств для закрытия соединения РѕС‚ СЃРєРІРѕР·РЅСЏРєР° Рё предотвращения дребезжания. , , ..., , , , , : , . . Согласно изобретению каждая примыкающая РєСЂРѕРјРєР° или РѕРґРЅР° РёР· РЅРёС… несколько вогнута РІ продольном направлении, то есть край стекла или значительная часть его ширины имеет вогнутую цилиндрическую РєСЂРёРІСѓСЋ. Внутри такой полости проложен отрезок резиновой трубки, диаметр которой должен быть очень толстым, пропорциональным ее диаметру, Рё этот отрезок трубки приклеивается или иным образом закрепляется относительно полого края, РїСЂРё этом РґСЂСѓРіРѕР№ соседний край приспособлен для того, чтобы выдерживать нагрузку. прижимайте Рє нему достаточное давление, чтобы обеспечить герметичность соединения Рё отсутствие дребезжания. , , , , . , , . Прикрепление трубки Рє полости РѕРґРЅРѕРіРѕ края может быть осуществлено путем цементирования, или вместо этого или РІ дополнение Рє этому трубка может быть закреплена РЅР° месте СЃ помощью проволоки, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через трубку Рё закрепляется РЅР° ее РґРІСѓС… концах. относительно рамы РѕРєРЅР° или экрана. Соответствующему краю стакана 40 можно придать небольшую выпуклость РІ продольном направлении, чтобы проволока оказывала равномерное давление РїРѕ всей длине трубки Рё плотно прижимала ее Рє полости. Р’ таком случае примыкающая РєСЂРѕРјРєР° 45 РґСЂСѓРіРѕРіРѕ листа должна будет иметь соответствующую продольную вогнутую РєСЂРёРІСѓСЋ. , , , . 40 , . 45 . Средство крепления может состоять РёР· отрезка круглой проволоки, соответствующим образом сплющенной 50 вдоль той части ее длины, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через резиновую трубку, Рё РѕРЅРѕ может иметь изогнутую поверхность, соответствующую РёР·РіРёР±Сѓ внутренней поверхности трубки. . Концы проволоки 55 можно оставить своей обычной круглой формы Рё снабдить РёС… резьбой для прохождения через боковые стороны рамы, закрепленной подходящими гайками. РџСЂРё необходимости резьбовой конец может проходить через раму только РЅР° часть 160В° Рё закрепляться гайками СЃ длинной головкой, входящими РІ раму СЃ внешней стороны. 50 , . 55 . , , 160 . Датировано 12 февраля 1925 РіРѕРґР°. 12th , 1925. СТЕФРЕН РЈРћРўРљРРќРЎ, РЎРћРќ Р Р“1Р РћР’РЎ, дипломированные патентные поверенные, , Вулверихэмптон, поверенные заявителя. , & G1ROVES, , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ окнах Рё ветровых стеклах, особенно для автомобилей. . РЇ, СЃСЌСЂ ГЕРБЕРТ РћРЎРўРРќ, кавалер ордена Британской империи, РёР· Лики-Грейндж, Бромсгроув, РІ [Цена 1/-] графства Вустер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ будет реализовано. должно быть выполнено, конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , , ..., , , [ 1/-] , , , :- Настоящее изобретение относится Рє окнам Рё ветровым стеклам, РІ которых имеется РґРІР° или более листов стекла СЃ примыкающими кромками, Рё РіРґРµ РѕРґРёРЅ лист стекла должен поворачиваться относительно РґСЂСѓРіРѕРіРѕ l0 поперек такой примыкающей РєСЂРѕРјРєРё, Рё изобретение имеет целью Целью является создание эффективных средств для закрытия соединения РѕС‚ СЃРєРІРѕР·РЅСЏРєР° Рё предотвращения дребезжания. , l0 , . Согласно изобретению, каждый примыкающий край стекла или РѕРґРёРЅ РёР· РЅРёС… имеет впадину или желоб РІ некоторой степени продольно, то есть край стекла или существенная часть его ширины имеет вогнутую РєСЂРёРІСѓСЋ форму. , , , , , - , . Внутри такой полости проложен отрезок резиновой трубки, размер которой должен быть очень толстым РїРѕ отношению Рє ее диаметру, Рё этот отрезок трубки приклеивается или иным образом закрепляется относительно полого края, РїСЂРё этом РґСЂСѓРіРѕР№ соседний край располагается таким образом, чтобы РєРѕРіРґР° края сведены вместе, РѕРЅ прижимается Рє нему СЃ достаточным давлением, чтобы обеспечить герметичное соединение Рё отсутствие дребезжания. , , . Для того чтобы изобретение было понятно, его СѓРґРѕР±РЅРѕРµ применение описано СЃРѕ ссылкой 3 РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых -. 3 Г­to --. РќР° фигуре 1 показан РІРёРґ спереди части ветрового стекла, содержащего верхний Рё нижний свет. 1 . Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии 2, 2 Фигуры 1; Рё, РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан разрез РІ плоскости ветрового стекла. 2 2, 2, 1; , 3 . РќР° этих рисунках: Рђ — верхний фонарь ветрового стекла, Р’ — нижний фонарь. Верхняя РєСЂРѕРјРєР° ' нижнего фонаря выполнена полой РІ поперечном сечении, Р° нижняя РєСЂРѕРјРєР° . Свет Рђ слегка выпуклый. Также можно увидеть, что верхний край РѕРіРЅСЏ слегка выпуклый, если смотреть спереди, тогда как нижний край РѕРіРЅСЏ соответственно РІРѕРіРЅСѓС‚. :- 43 . ' . . . Р’ полости края проложена резиновая трубка 0 калибра, большого РїРѕ сравнению СЃ ее диаметром, Рё через трубку пропущена проволока , диаметр которой предпочтительно меньше внутреннего диаметра трубки. РќР° концах проволоки завинчиваются длинные гайки, РѕРґРЅР° РёР· которых обозначена Р±СѓРєРІРѕР№ , причем каждая гайка имеет головку увеличенного диаметра. Каждая гайка РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие РІ соответствующей стандартной головке , опирающейся РЅР° ее внешнюю поверхность или лежащей внутри утопленной формы 65 РЅР° внешней поверхности. РљРѕРіРґР° гайки затянуты, проволока имеет тенденцию выпрямляться Рё сильно прижимать резиновую трубку Рє углублению РЅР° краю , РїСЂРё этом трубка надежно удерживается РЅР° месте. 70 Вместо проволоки трубку можно удерживать РІ полости СЃ помощью цемента или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ клея. 0 ' . , . , - 65 . , - . 70 . Резиновая трубка образует СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ прокладку между соседними краями фонарей Рё очень эффективно предотвращает СЃРєРІРѕР·РЅСЏРєРё Рё дребезжание, Р° трубка обладает определенной податливостью РёР·-Р·Р° ее эластичности Рё РёР·-Р·Р° оставшегося РІ трубке пространства. РџСЂРё желании, чтобы обеспечить увеличенное пространство РІ трубке, часть проволоки внутри трубки может быть сплющена, Р·Р° исключением ее завинченных концов. 75 of4give 6on . , . Гайки- РјРѕРіСѓС‚ быть вставлены РІ отверстия РІ РѕРєРѕРЅРЅРѕР№ раме или РґСЂСѓРіРѕР№ неподвижной части РІ соответствии СЃРѕ стандартами . - . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что / то, что СЏ ] , ,/
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:45:14
: GB249285A-">
: :

249286-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249286A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 14, 1925. Нет, 4142/25. : . 14, 1925. , 4142/25. Полностью слева: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 14, 7925. : . 14, 7925. Полностью принята: 25 марта 1926 Рі., 249 286 ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 25, 1926, 249,286 . Улучшенный буфер или крыло для использования СЃ автомобилями. . РЇ, АЛЬБЕРТ КЕЛЛАНД, проживающий РІ РґРѕРјРµ 9, РђР№РІРё-Р РѕСѓРґ, РҐСЌРЅРґСЃРІРѕСЂС‚, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє улучшенному буферу или крылу для использования РІ автомобилях Рё относится Рє этому тип буфера или крыла, который расположен поперек автомобиля РІ его передней Рё/или задней части, чтобы свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ СЂРёСЃРє повреждения автомобиля РІ случае столкновения, особенно РІ случае незначительных происшествий такого характера, которые, хотя РЅРµ опасные сами РїРѕ себе, РјРѕРіСѓС‚ привести Рє повреждению автомобиля или его оборудования. , , 9, , , , , : / , . Целью настоящего изобретения является создание буфера или крыла улучшенной формы, которые можно легко установить РЅР° существующие автомобили, РЅРµ требуя каких-либо изменений РІ РёС… конструкции. . Рзобретение состоит РёР· улучшенного буфера или крыла для использования РІ автомобилях Рё содержит пружинную металлическую планку или планки, приспособленные для поддержки автомобиля СЃ помощью РіРёР±РєРѕРіРѕ Рё СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ поддерживающего средства, причем указанные средства таковы, что РјРѕРіСѓС‚ быть легко подсоединены Рє РєСѓР·РѕРІСѓ автомобиля. автомобиль, РЅРµ требующий каких-либо его изменений, причем указанные опорные средства предпочтительно имеют форму спиральной или листовой рессоры. , . Удобный вариант осуществления изобретения теперь будет описан РїСЂРё его применении РІ качестве буфера или крыла для передней части автомобиля известной конструкции. Пара пружинных металлических планок, изогнутых наружу, прилегающих Рє РёС… концам, соединены между СЃРѕР±РѕР№ СЃ помощью пары кронштейнов, Рє каждому РёР· которых прикреплен конец спиральной пружины, внутренние витки которой приспособлены для образования подшипников для концов поперечно расположенного стержня. . Этот поперечный стержень представляет СЃРѕР±РѕР№ средство соединения РѕРїРѕСЂ спиральной пружины СЃ автомобилем Рё, РєСЂРѕРјРµ того, допускает использование обычного стяжного болта 11-1, который соединяет многослойные пружины подвески 50 СЃ опорами шасси. . . - . 11-1 50 . РџСЂРё соединении РѕРїРѕСЂ спиральной пружины СЃ шасси поперечный стержень, упомянутый выше, сначала РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через регистрирующие проушины тупого железа Рё 55 пружин Рё, таким образом, представляет СЃРѕР±РѕР№ средство соединения для РЅРёС…, РїСЂРё этом внутренние витки спиральных пружин впоследствии прошли через концы стержня Рё закрепили РЅР° нем. Чтобы предотвратить 60 РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ стержня РІ подшипниках тупых утюгов, каждый конец стержня снабжен уменьшенной прямоугольной секцией, которая приспособлена для зацепления внутри паза, образованного РІ угловом кронштейне для РґСЂСѓРіРѕРіРѕ 65: -' 55 , . 60 65: рычаг, приспособленный для жесткого соединения СЃ немым утюгом. . РџСЂРё соединении пружинных металлических планок СЃ опорами нижняя РёР· упомянутых планок расположена так, чтобы выступать наружу Рё РЅР° 7G впереди верхней планки, так что РІ случае столкновения сначала РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ контакт СЃ нижней планкой Рё РїСЂРё снижении упругости его Рё нижней секции РѕРїРѕСЂС‹ преодолено 75. Осуществляется контакт СЃРѕ второй планкой, причем любое дальнейшее сопротивление частично поглощается Рё преодолевается СѓРїСЂСѓРіРёРјРё Рё РіРёР±РєРёРјРё опорами СЃРѕ спиральными пружинами. 7G 75 , . Вывернутые наружу секции рессорных планок 80 имеют такую форму, чтобы закрывать Рё защищать передние крылья автомобиля. 80 . мобильный. . Следует понимать, что РІ каждой конструкции опорные кронштейны РјРѕРіСѓС‚ быть объединены либо СЃРѕ спиральными пружинами, либо СЃ листовыми рессорами, Рё что каждая пара РѕРїРѕСЂ расположена РЅР° пружинных металлических планках РЅР° расстоянии, соответствующем расстоянию между желаемыми точками РѕРїРѕСЂС‹. 90 РЅР° шасси или РґСЂСѓРіРѕР№ части автомобиля. 8 90 . Датировано 13 февраля 1925 РіРѕРґР°. 13th , 1925. ДЖОРДЖ РЁРћРЈ, & , '95 35 – Темпл-Р РѕСѓ, Бирмингим, , Агенты заявителя, .! ' 249 286 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. , & , ' 95 35- , , , ' , .! ' 249,286 . Улучшенный буфер или крыло для использования СЃ автомобилями. . РЇ, АЛЬБЕРТ КЕЛЛАксД, проживающий РїРѕ адресу РђР№РІРё-Р РѕСѓРґ, 9, РҐСЌРЅРґСЃРІРѕСЂС‚, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении. : - , , 9, , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє улучшенному буферу или крылу для использования РІ автомобилях Рё относится Рє тому типу буфера или крыла, который расположен поперек автомобиля РЅР° его передней Рё/или задней части, чтобы минимизировать СЂРёСЃРє повреждения автомобиля. РІ случае столкновения, особенно РІ случае незначительных происшествий такого характера, которые, хотя Рё РЅРµ опасны сами РїРѕ себе, РјРѕРіСѓС‚ привести Рє повреждению автомобиля или его оборудования. / , . Целью настоящего изобретения является создание буфера или крыла улучшенной формы, которые можно легко установить РЅР° существующие автомобили, РЅРµ требуя каких-либо изменений РІ РёС… конструкции. . Рзобретение состоит РёР· улучшенного буфера или крыла для использования РІ автомобилях Рё содержит пружинную металлическую планку или планки, приспособленные для поддержки автомобиля СЃ помощью спиральных пружин, которые приспособлены для быстрого соединения СЃ автомобилем без каких-либо изменений РІ нем. . . Далее изобретение будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый лист чертежей, РЅР° которых: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сзади буфера или крыла. - 1 . РќР° фиг.2 показан план буфера или крыла, установленного РЅР° передней части автомобиля известной конструкции, часть шасси которого показана. 2 , . РќР° фиг.3 показан фрагментарный РІРёРґ кронштейнов для крепления пружинных металлических планок. 3 . Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный РІРёРґ СЃ торца РІ разрезе, показывающий метод крепления буфера или крыла Рє тупым креплениям автомобильного шасси известной конструкции, Р° фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный РІРёРґ РІ разрезе, более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ иллюстрирующий метод крепления буфера или крыла. - крыло Рє шасси автомобиля. Пара пружинных металлических планок 7 прикреплена между СЃРІРѕРёРјРё концами винтами 8 Рє паре кронштейнов 9, причем указанные кронштейны продолжаются назад РІ РІРёРґРµ спиральных пружин 10. Внутренние витки 0l этих пружин 10 соединены между СЃРѕР±РѕР№ посредством поперечного стержня 11, причем указанный стержень закреплен РІ положении относительно пружин СЃ помощью установочных штифтов 12. Наружные концы стержня 11 образованы уменьшенными РїРѕ существу 6g прямоугольными секциями 11Р°, которые приспособлены для взаимодействия СЃ удлиненными пазами 138, образованными РІ РѕРґРЅРѕРј плече уголков 13, Р° РґСЂСѓРіРёРµ плечи упомянутых уголков РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление между фланцами секции 70 канала. тупые утюги 14 РёР·. 4 ' , 5 - . 7 8 - 9 10. 0l 10 11, 12. 11 6g 11a 138 13 70 14 . шасси автомобиля, причем указанные уголки 13 предотвращают вращение тяги 11 относительно СѓРїРѕСЂРѕРІ 14. РќР° концах стержня 11 просверлены отверстия Рё нарезана резьба 75, РІ которые вставлен болт 15, который служит РЅРµ только для крепления стержня 11 Рє стержню 14, РЅРѕ Рё РІ качестве штифта для крепления пластинчатых пружин 16 Рє стержням 14. 80 Внешние секции пружинных планок 7 РјРѕРіСѓС‚ иметь такую форму, чтобы закрывать Рё защищать передние крылья автомобиля, Рё СЃРЅРѕРІР°, РєРѕРіРґР° используется множество планок 7, самая нижняя планка 85 может, РїСЂРё желании, быть расположена так, чтобы выступать снаружи Рё впереди верхней планки или планок так, чтобы РІ случае столкновения СЃРЅР