Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 12113

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
635.49 Кб
Скачать
549844-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549844A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 10 октября 1941 г. № 13099/41. : 10, 1941 13099/41. Полная спецификация слева: 19 августа 1942 г. : 19, 1942. Полная спецификация принята: 9 декабря 1942 г. : 9, 1942. 549,844 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 549,844 Усовершенствования в механически управляемом электрическом контактном механизме с магнитным смещением и в отношении него Я, Кми Дж. ЛЕО ДЖЕНСЕН, гражданин Дании, проживающий по адресу Брук Авеню, 74, Эджвар, графство Миддлсекс, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к электрическим контактным механизмам с механическим управлением, в частности, для использования в телеграфе и подобных приборах, содержащих механически качающийся или механически колеблющийся рычаг, несущий контакт, который удерживается в одном крайнем положении под действием магнитного смещения. Например, в телеграфных приборах раскачивание или колебание рычага вызываются механическими элементами, такими как клюшки, работающими в соответствии с определенными комбинациями сигналов, которые определяют временной интервал между каждым поворотом рычага. , , , 74, , , , : , - , , . В соответствии с настоящим изобретением предложен механизм электрического контакта, как изложено выше, в котором магнитное смещение обеспечивается одинаковыми магнитными полюсами на одном конце рычага и полюсом противоположного знака на другом конце рычага или относительно подобными магнитными полюсами. магнитные полюса на этом другом конце, но с противоположной полярностью по отношению к полюсам на первом конце рычага, в результате чего направление потока потока в рычаге остается неизменным, независимо от положения рычага относительно магнитных полюсов, и, таким образом, существует нет заметного гистерезиса при работе рычага, хотя при отклонении рычаг всегда поддается магнитному смещению. . Один из способов осуществления изобретения состоит в том, чтобы снабдить подковообразный магнит, предпочтительно постоянный магнит, раздвоенным полюсом и расположить один конец рычага, несущего контакт, в пространстве между выступами, при этом другой конец рычага шарнирно поворачивается. или иным образом соответствующим образом закреплен на другом полюсе магнита. - , , , - . Контактные втулки удобно расположены с одной или обеих сторон рычага. . Другой способ осуществления изобретения состоит в расположении противоположных концов рычага с центральным шарниром между выступами, полученными путем раздвоения обоих концов подковообразного магнита. - . В первом из приведенных выше примеров явные полюса на одном конце магнита могут простираться по направлению к другому его концу, а во втором примере полюса на каждом конце могут простираться по направлению к полюсам на другом конце, или в любом случае явные полюса может простираться наружу, т. е. от магнитного ярма. 55 , , , . Пекеры, коленчатые рычаги с когтями 60 на концах или т.п. могут воздействовать непосредственно на рычаги, или рычаги могут иметь удлинители, выступы и т.п. для работы пекеров или т.п., и указанные удлинители или т.п. могут иметь контакты 65. Это можно объяснить тем, что когда рычаг находится в крайнем положении, сопротивление полюсного башмака или выступающие зазоры между полюсами на противоположных сторонах рычага не равны. , 60 , 65 . Следовательно, магнитный поток 70 делится неравномерно на противоположных сторонах рычага, и на рычаг оказывается магнитное притяжение из-за неравенства двух компонентов потока, причем рычаг, таким образом, магнитно смещается в любом из двух положений, которые он принимает. Однако весь магнитный поток всегда проходит через рычаг в одном и том же направлении, и поток в рычаге остается практически постоянным, в результате чего явления гистерезиса пренебрежимо малы или отсутствуют, и по этой причине рычаг сам по себе может быть постоянным. Магнит В этом случае подковообразный магнит, упомянутый выше, может быть изготовлен из мягкого железа и вообще не являться магнитом на 85 манометров. 70 , , 75 , , , 80 - 85 . В то время как в вышеупомянутом описании предполагалось, что движение рычага ограничивается посредством внешних контактных винтов, на которые будут давить 90 контактных торцов рычага при отклонении, следует использовать альтернативный метод, особенно с рычагом, повернутым иначе, чем в один крайний конец и несущие контактные пружины будут заключаться в наличии 95 немагнитных торцов на части рычага, охватываемой одной парой выступов полюсного башмака. 90 , 95 - . Регулировка смещения для достижения равенства давления в любом крайнем положении тогда будет заключаться в повороте подковообразного магнита 100 вокруг точки, асимметричной относительно точки, равноудаленной от любой пары полюсных башмаков. - 100 . _; 4. _; 4. 549,844 Датировано 10 октября 1941 года. 549,844 10th , 1941. , дипломированный патентный агент, 19123, Ладгейт-Хилл, Лондон, (' 4. , , 19123, , , (' 4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в механически управляемом электрическом контактном механизме, имеющем магнитное смещение, и относящиеся к нему. изобретение и в чем? 5 способ, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть подробно описан и установлен в следующем заявлении: , -, , 74, , -, , ? 5 :- Данное изобретение относится к механически управляемым электрическим контактам, особенно для использования в телеграфе и подобных приборах, содержащих рычаг, несущий контакт или приводящий в действие контакт, который механически колеблется на шарнире или т.п. в точке или вблизи нее. один крайний или механически закреплен на шарнире или т.п., расположенном в его центре или около него и который при отклонении подталкивается к тому или иному крайнему положению под действием магнитного смещения, при этом магнитная цепь потока, обеспечивающая смещение, по существу замкнута через путь, который включает в себя рычаг. Когда такой механизм используется, например, в телеграфных приборах, вращение или колебание рычага вызываются механическими элементами, такими как толкатели, работающими в соответствии с определенными комбинациями сигналов, которые определяют временной интервал между каждым изменением направления движения. рычаг. - , , - - -' , ' , , ' . 0 Согласно настоящему изобретению предложен электрический контактный механизм, как изложено выше, в котором магнитная цепь потока, обеспечивающая смещение при легкости качающегося рычага, содержит два выступа одинаковой полярности на свободном конце рычага и полюс противоположного знака на поворотном конце, а в случае качающегося рычага содержит пару выступов полярности на одном конце рычага и пару выступов полярности на другом конце рычага, выступы пара или каждая пара находятся на противоположных сторонах рычага, в результате чего направление потока магнитного потока в рычаге остается неизменным, независимо от его положения относительно выступающих частей, и, таким образом, не существует заметного гистерезиса, когда рычаг находится в положении отклонено. 0 ' ' " , - ', , . Магнитный поток может создаваться подковообразным магнитом или магнитным рычагом и подковой из мягкого железа. ' . Выступы могут быть получены путем расщепления или раздвоения полюса или полюсов подковообразного магнита. ' ' . Один вариант осуществления изобретения 55 состоит в обеспечении подковообразного магнита, например постоянного магнита, с раздвоенным полюсом и в расположении одного конца рычага, несущего контакт, в пространстве между выступами, а другого конца - 60). Рычаг шарнирно закреплен или иным образом установлен на другом полюсе магнита. Контактные торцы удобно расположены на одной или обеих сторонах рычага. 55 , , , , 60) . Другой способ реализации изобретения состоит в расположении противоположных концов рычага с центральным шарниром между выступами, полученными путем раздвоения обоих концов подковообразного магнита. 65 . В первом из приведенных выше примеров 70 выступающих полюсов на одном конце магнита могут проходить по направлению к другому его концу, а во втором примере выступы на каждом конце могут проходить по направлению к полюсам на другом конце1, или в любом случае выступы 75 могут проходить по направлению к полюсам на другом конце. наружу, т. е. в сторону от магнитного ярма. 70 75 , , . Толкатели, коленчатые рычаги с когтевыми концами и т.п. могут воздействовать непосредственно на рычаги, или рычаги могут иметь напряжения 80, выступы и т.п. для работы толкателей или т.п., и упомянутые удлинители или вроде может нести контакты. , - 80 , . Различные способы реализации изобретения будут теперь описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: -' 85 11 ': На рис. 1 показан механизм, содержащий рычаг 1 Роккини, приспособленный для отклонения 9 (с помощью толкателей 2 и 3 и имеющий концы, расположенные между выступами 4, 4 и выступами 5, 5, причем пары выступов направлены в сторону друг друга и на противоположных сторонах конечностей постоянного подковообразного магнита 6. На фиг.2 показан механизм, состоящий из качающегося рычага 7, приспособленного для отклонения двойным колеблющимся захватом и имеющий концы, расположенные между выступами 9, 9, 100; и выступы 10, 10 , образованные путем прорезания внешних концов плеч постоянного подковообразного магнита 11, причем на одном конце рычага закреплено лезвие 12, на котором действует захват 105. На фиг. 8 показана измененная форма , кулачковое средство управления рычагом 138; на фиг. 4 показан механизм, содержащий 549,844 качающийся рычаг 14, верхний конец которого находится между двумя выступами 13, 15, образованными путем прорезания конца колена в постоянном поперечном магните 16 и к нему прикреплено лезвие 17 для взаимодействия с захватом 8 (рис. 2). 1 1 9 ( 2 3 ' ' 4, 4 5, 5, 95 6; 2 7 , 9 9 100 10, 10 11, 12 ; 105 8 , 138; 4 549,844 14 13, 15 ' 16 17 - 8 ( 2). На фиг. 1 один или другой толкатель отклоняет рычаг 1 на его шарнире 21 так, что один из двух контактных торцов 22 встречается с обычно прилегающим к нему контактным винтом 23; на фиг.2 колебание захвата 8 любым подходящим средством (не показано) отклоняет рычаг 7 на его шарнире 24 так, что та или иная пара диагонально противоположных контактных торцев 25, 26 (или контактно-приводное средство con16 известной формы) осуществить электрические соединения с взаимодействующими элементами (не показаны); На фиг. 4 отклонение рычага 1 на его шарнире 27, причем указанный шарнир установлен на конце -полюса магнита 16 с прорезью, приводит к тому, что один из контактных торцов 28 входит в зацепление с обычно прилегающим к нему контактным винтом 29 в соответствии с направлением, указанным на фиг. Однако в каждом случае направление потока магнитного потока в рычаге остается неизменным, независимо от его положения относительно выступов, и, таким образом, при отклонении рычага не возникает заметного гистерезиса. 1 1 21 22 23; 2 8 , , 7 24 25, 26 ( con16 - ) ( ); 4 1 27, 16, 28 29 , , . Можно объяснить, что при отклонении каждого рычага от своего центрального положения сопротивления в зазорах между выступами и рычагом неодинаковы. Следовательно, магнитный поток делится неравномерно на противоположных сторонах рычага, и на рычаг действует магнитное притяжение из-за Весь магнитный поток всегда проходит через рычаг в одном и том же направлении, как указано выше, и поток в рычаге остается практически постоянным, в результате чего гистерезис явления незначительны или отсутствуют, и по этой причине рычаг сам может быть постоянным магнитом. В этом случае подкова может быть сделана из мягкого железа и вообще не быть постоянным магнитом. , , , , . Далее, как показано на фиг. 3, рычаг 13 снабжен по центру рычагом, отходящим от него под прямым углом, причем указанный рычаг входит в зазор между двойником (закон 31, эквивалентный клешне 8, рис. 2. 3, 13 , ( 31 8, 2. Рычаг имеет только два контактных торца 22, но может иметь и по два с каждой стороны. 22 . На рис. 1, 3 и 4 предполагается, что перемещение рычага ограничивается упомянутыми «нормально прилегающими контактными винтами» (23 и 29 , на которые прижимаются контактные выступы рычагов при отклонении, но альтернативное средство ограничения перемещения может состоять из немагнитных упоров или торцов на противоположных сторонах одного конца качающегося рычага, охватываемых двумя выступами. Такое расположение 5 показано на рис. 2, немагнитные торцы обозначены цифрой 32 и регулировкой смещения для достижения равенства давления в; любое крайнее отклоненное положение рычага обеспечивается путем установки с возможностью вращения магнита 11 на шпильке 33, 70, которая асимметрична относительно точки, равноудаленной от любой пары выступов. Предусмотрено любое подходящее средство для фиксации магнита в отрегулированном положении. Например, шпилька 33 является жесткой 75 с магнитом и может быть прикреплена к опоре магнита с помощью гайки. 1, 3 4 " " ( 23 29 , - - 5 2, 32; 11 33 70 , 33 75 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, 80 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 04:36:49
: GB549844A-">
: :

549845-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549845A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в жидкостных компасах или связанные с ними коммуникации от: - . - - . 4ррмТ, Лунтма. Каргатан 14, Сток Хол, Швеция, компания, учрежденная в соответствии с законодательством Швеции. - : - . - - . 4rrmT, . 14, , , . . ЛЕОНАРД МЕЛЛТРШ-ДЖЕКСОН, подданный короля Великобритании, фирмы , & ., дипломированных патентных агентов, 28 лет, , канцелярия Лалле, Лондон, туалет 2, в графстве из Миддлсекса. делай настоящим, дела. Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к компасу, имеющему заполненный жидкостью корпус из электрически непроводящего материала. материал, который при использовании можно поместить на карту, транспортир и т.п. и который по этой причине должен быть прозрачным. . -, - , , & ., , 28, , , , . . 2, . . , ' :-- - - , , . В компасе, имеющем заполненный жидкостью корпус из электрически непроводящего и прозрачного материала и содержащем легкую стрелку компаса, реагирующую на небольшие направляющие силы, часто возникает недостаток, заключающийся в том, что в корпусе генерируются локально ограниченные заряды статического электричества, которые притягивают и отталкивают его. стрелку компаса таким образом, чтобы это повлияло на правильную установку стрелки. - - - , . Согласно настоящему изобретению на внутренней стороне боковых стенок элементов корпуса, таких как пластины, полосы и т.п., предусмотрены электропроводящие немагнитные материалы, например, медь, выполненные либо в виде соединительного узла, либо в виде соединительного элемента. или в взаимно изолированных секциях. , , , , - , , , , . Это означает, что статические заряды в той степени, в которой они возникают, распределяются по всей поверхности электропроводящих немагнитных элементов так, что их мешающее воздействие устраняется или значительно снижается. ) , - . Эти эффекты могут быть существенно устранены, если форма корпуса будет такой, а также электропроводной и нормальной. Элементы си'нети имеют такую форму и направление, что, когда игла правильно установлена в направлении север-юг, их заряды действуют на оба плеча иглы с силами одинаковой силы и направления, так что результирующий импульс этих сил относительно точки слуха иглы равна нулю. Этот результат достигается простейшим образом путем расположения электропроводящих немагнитных элементов симметрично относительно точек восток-запад и предпочтительно также относительно точек север-юг шкалы компаса. - , -. '- , , - , . - . Вариант осуществления компаса согласно изобретению, в частности предназначенного для артиллерийских, геодезических или аналогичных целей, показан на прилагаемых чертежах. На указанных чертежах: фиг. 1 представляет собой вид сверху; Фигура 2 представляет собой продольный разрез по линии - Фигуры 1; и Фигура 3 представляет собой поперечное сечение по линии - Фигуры 1. , - . : 1 ; 2 - 1; 3 - - 1. Весь прямоугольный корпус компаса изготовлен из подходящего электронепроводящего и прозрачного материала, например целлулоида, и заполнен жидкостью. В опорной пластине а закреплен штифт , на котором закреплена стрелка компаса обычной формы. Направление север-юг отмечено не на опорной пластине а, а в выступах или скобках сразу за остриями иглы и на уровне иглы с, чтобы облегчить установку без параллакса, в продольном направлении и на линии симметрия компаса. Крышка и боковые стенки выполнены одной деталью. , - , , , . , - . - - , - . . Вдоль внутренней стороны боковых стенок параллельно линии север-юг установлены две пластины ел и е2 из немагнитного электропроводящего материала, например меди. В этом варианте пластины не имеют проводящего соединения друг с другом. - e2 -, , , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 04:36:59
: GB549845A-">
: :

549846-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549846A
[]
lВторое издание ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Дата Конвенции (Соединенный штат 8 Америки): 13 января 1940 г. 549 846 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 декабря 1940 г. № 17217/40. ( 8 ): 13,1940 549,846 ( ): 3, 1940 17217/ 40. Полная спецификация принята: 10 декабря 1942 г. : 10, 1942. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшение синтеза 2-аминотиазолов. 2--. Мы, & , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законами штата Нью-Йорк, по адресу 745, Пятая авеню, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере настоящего Соглашения. изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , & , 1 , 745, , , , , :- Настоящее изобретение относится к улучшенному способу получения 2-амино-4--тиазолов, где представляет собой водород, алкил (предпочтительно низший алкил) или арил (предпочтительно фенил), особенно к усовершенствованному способу получения 2-аминотиазола. -атмино-4--тиазолы являются ценными полупродуктами для производства химиотерапевтических средств. 2--4--, , ( ) ( '), 2- 2--4-- . 2
-Аминотиазол был получен ранее путем взаимодействия альфа-бета-дихлорэтилового эфира с тиомочевиной; Однако альфа-бетадихлорэтиловый эфир коммерчески недоступен, и его массовое производство включает опасные и/или дорогостоящие процедуры. 2-аминотиазол также получали ранее путем взаимодействия бета-хлорацеталя с тиомочевиной, причем хлорацеталь получали, например, , из альфа, бета-дихлорэтилацетата. -- --' '; , - , , / 2-- - , , , , -- . Согласно данному изобретению 2-аминотиазол может быть легко и эффективно получен путем взаимодействия альфа-, бета-дигалоген (предпочтительно дихлор)этилацетата непосредственно с тиомочевиной, исключая превращение галогенового эфира в галогенацеталь, а также разделения и выделение последнего, очевидно, имеющее большое практическое значение. Альфа-бета-дигалоген (предпочтительно дихлор)этилацетат легко получить путем низкотемпературного присоединения галогена к винилацетату (ср. 2- , - ( )- , , , - ( )- - (. патент Великобритании 325115), последнее является недорогим, коммерчески доступным соединением. Также было обнаружено, что дигалогенэтилацетат, полученный из винилацетата, не обязательно выделять как таковой для реакции с тиомочевиной; таким образом, вся реакционная смесь, полученная добавлением хлора к винилацетату, предпочтительно после освобождения от избытка хлора, может вступать в реакцию непосредственно с тиомочевиной. Это является дополнительным практическим преимуществом, поскольку дигалогенэтилацетаты являются сильными лакриматорами и 55 крайне желательно, чтобы обращение с ними как с промежуточными продуктами было сведено к минимуму. 325,115), , - - ; , , , , - , 55 . Очевидно, что этот метод получения 2-аминотиазола применим для получения 2-амино-4--тиазолов ( 60 представляет собой алкил или арил); таким образом, 2-амино-4Y-тиазол может быть получен путем взаимодействия тиомочевины с альфа, бета-дигалоген-бетаY-этиловым эфиром низшей жирной кислоты, получаемым добавлением галогена 65 к соответствующему бета--винилу. сложный эфир низшей жирной кислоты, например, по методике британского патента 325115. , 2-- 2--4-- ( 60 ); , 2--4Y- , --- , 65 -- , 325,115. 2-айнино-4--тиазолы ( имеет значение, указанное в вводном параграфе 70 графика), выделенные из реакционной смеси этого, а также предшествующих способов, обычно содержат примеси, такие как галогениды щелочных металлов, органические -продукты и/или, возможно, щелочь, причем содержание аминотиазола 75 варьируется от 60% до более 90%. Хотя можно использовать продукт в этой нерафинированной форме, производить продукты из исключительно высокая чистота 80 продуктов реакции по настоящему изобретению. Это может быть достигнуто с помощью процедур с использованием органических растворителей, хорошо известных специалистам в данной области техники, или, что еще лучше, путем перегонки (включая сублимацию) при пониженном давлении. 2--4-- ( 70 ) , , , -, ' , - 75 60 % 90 %, , 80 , , ( ) 85 . ПРИМЕР 1. 1. грамм дистиллированного альфа-, бета-дихлорэтилацетата (температура кипения 62-67°С, 11 мм в минуту или 162°С при атмосферном давлении, 90°С) прибавляют по каплям при перемешивании к раствору 46 4 г тиомочевины в 100 см3 воды, нагретой до 100°С. С: и реакционную смесь выдерживают при 100°С в течение 3 часов. Полученный раствор охлаждают с 95 до 10-15°С, добавляют 150 экз концентрированного водного раствора гидроксида натрия и продукт, выделившийся из раствора, фильтруют. и высушен. Масса сырого продукта (33,3 грамма) может быть очищена нагреванием при 150-190°С. , - ( 62-67 ' 11 162 90 ) ', 46 4 100 100 : 100 ' 3 95 10-15 ' , 150 , ( 33 3 ) 100 150-190 . в вакууме (3 мм рт. ст. или менее), 2-аминотиазол, сублимирующийся в приемник в виде белого твердого вещества, плавящегося при 89,5-90°С, и смесь хлорида натрия-105 и углеродистого материала re2 549,846, остающаяся в виде остатка в сублимационная колба. Выход 44 грамма (86,5 % от теоретического). ( 3 ), 2-- 89.5-90 5 ' , 105 re2 549,846 44 ( 86 5 % ). ПРИМЕР 2. 2. граммов сырого альфа-, бета-дихлорэтилацетата (полученного обработкой винилацетата избытком хлора путем удаления избытка путем применения вакуума к реакционному сосуду или продувания через него азота) подвергают реакции с раствором 46 4 граммов тиомочевины в 100 куб.см. , - ( , ) 46 4 100 . воду способом, описанным в Примере 1; после трехчасового нагревания при 100°С добавляют см3 концентрированного водного раствора гидроксида натрия; Выделившийся из раствора продукт сливают на воронку Бюхнера и сушат. 1; 100 ' , ; . Сырой продукт (вес 50 граммов) может быть очищен, как описано в примере 1. Получают 435 граммов 2-аминотиазола в виде белого твердого вещества, плавящегося при 89,5-90 5 (выход составляет 84% от теоретического). ( 50 ) 1 435 2-- 89.5-90 5 ( 84 % ). ПРИМЕР 3. 3. 2-Аминотиазол получают взаимодействием альфа, бета-дибромэтилбутират (британский патент №325,115) с тиомочевиной, как описано в примере 1. 2-- , -- 325,115) 1. ПРИМЕР 4. 4. 2-Аминотиазол получают реакцией альфа, бета-дибромэтилбутирата (см. патент Великобритании 325115) с тиомочевиной способом, описанным в примере 1. 2-- , -- ( 325,115) 1. ПРИМЕР 5. 5. 3
-Амино-4-метилтиазол получают взаимодействием альфа, бета-дихлорпропилацетата с тиомочевиной, как описано в примере 1. --4-- , -- 1. ПРИМЕР 6. 6. 2-Амино-4-фенилтиазол получают взаимодействием альфа, бета-дибромфенетилацетата с тиомочевиной по методике, описанной в примере 1. 2--4-- , -- 1. Реакция тиомочевины с эфиром жирной 46-кислоты приводит к образованию 2-аминотиазола с высвобождением жирной кислоты и галоидоводородной кислоты, и поэтому продукт отделяют перед добавлением едкой щелочи для нейтрализации высвободившейся кислоты. кислоты, продукт получают в форме растворимого гидрогалогенида. Свободное основание имеет более непосредственное терапевтическое применение. Соответственно, в предыдущих примерах была рассмотрена стадия нейтрализации, но следует понимать, что изобретение не ограничивается ею. 46 2--' , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 04:37:00
: GB549846A-">
: :

549847-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 95%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549847A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования радионавигационных приборов или относящиеся к ним Мы, , ., корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 501, Янг Стрит, Пиква, штат Огайо, США. Штаты Америки настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующих положениях: Настоящее изобретение относится к навигационным системам и, в частности, к навигационным системам. относится к новому составному индикатору, непосредственно решающему и упрощающему сложные проблемы авиационной навигации. , , ., , ' , 501, , , , , , : , . Тенденция современной авиационной навигации направлена на повышение безопасности и надежности операций и графиков, а также на большую гибкость маневрирования. . Были направлены усилия на предоставление индикаций, которые могли бы эффективно направлять пилота в его навигации, несмотря на сложную местность или неблагоприятные погодные условия, такие как ветер, дождь, туман. и тому подобное. , , . . Однако в технике для этих целей разработаны сложные системы, требующие корреляции ряда отдельных показаний, интерпретаций и числовых расчетов со стороны и без того отягощенного пилота, а также требующие множества специального наземного радиотехнического и сопутствующего оборудования. , , , , , , . В соответствии с настоящим изобретением навигация самолета сводится к простым терминам, постоянно предоставляя пилоту автоматические графические указания его ориентации и маневров и сводя даже самые сложные проблемы к простым, легко интерпретируемым указаниям. , , , , . Таким образом, пилот освобождается от умственного напряжения и неуверенности в отношении положения или ориентации и получает непосредственное представление о наилучшем и наиболее прямом способе управления своим самолетом при любых условиях полета. Единственным наземным средством, необходимым в сочетании с системой по изобретению, является радиопередатчик любого типа, находящийся поблизости или на пути к пункту назначения. , . , , . С помощью системы настоящего изобретения можно легко осуществлять прямолинейную навигацию по любому желаемому радиальному курсу в направлении радиостанции или от нее, несмотря на боковой ветер или невидимость. Угол сноса самолета из-за бокового ветра отображается напрямую и автоматически корректируется в полете. Составной прибор может использоваться как обычный круговой автоматический радиопеленгатор и как гирокомпас. Благодаря системе пилот может уверенно выполнять прямой заход на посадку на низкой высоте и слепое снижение на взлетно-посадочную полосу, независимо от местных погодных условий. При слепой посадке передатчик располагается в начале выбранной взлетно-посадочной полосы. , - , - -. , . 360 -. , . , . Соответственно, целью настоящего изобретения является создание новой составной системы навигационной индикации. . Дополнительной целью настоящего изобретения является создание нового навигационного индикатора, непосредственно решающего навигационные проблемы, простыми словами. . Еще одной целью настоящего изобретения является создание составного графического навигационного индикатора, сочетающего в себе 360 радиопеленгов с регулируемой индексацией, удерживаемой в боковом направлении и фиксированной в пространстве. 360 . Дополнительной целью настоящего изобретения является создание новой составной тематической компоновки навигационных указаний. . Другой целью настоящего изобретения является создание нового составного навигационного указателя, имеющего регулируемый указатель курса, ориентированный с помощью пневматического гирокомпаса и устанавливаемый вручную без открытия корпуса указателя. - -, . С учетом вышеизложенных целей настоящее изобретение предлагает навигационный прибор для самолета или другого летательного аппарата, содержащий дирекционный компас, платформу, соединенную с указанным дирекционным компасом для постоянной боковой ориентации, тем самым, указатель желаемого курса, установленный с возможностью вращения вместе с указанной платформой и устанавливаемый с возможностью регулировки. на нем в любом желаемом угловом отношении, элемент, поддерживаемый с возможностью вращения рядом с указанной платформой и содержащий указатель радиокурса, причем оси вращения упомянутых указателей желаемого курса и радиокурса совпадают, и указанные указатели одновременно видны, корпус, включающий указанный компас направления и указатели и элемент, поддерживаемый с возможностью вращения в указанном корпусе, находящийся в приводном зацеплении с указанным элементом и имеющий участок для постоянного механического соединения с ним. , , , , , , , . Изобретение также относится к навигационному прибору для самолетов или других летательных аппаратов, содержащему вращающийся указатель радиокурса, средство, соединенное с упомянутым указателем радиокурса для постоянного поддержания его направления в боковом направлении на радиопередатчик независимо от направления полета. летательного аппарата, вращающуюся платформу, расположенную рядом с указанным указателем радиокурса, радиальный указатель, установленный с возможностью вращения вместе с указанной платформой и регулируемый на ней по углу так, чтобы указывать желаемый прямой курс полета, направленный компас, соединенный с указанной платформой для постоянного поддержания ее в горизонтальном положении. в пространстве и поддержание указанного направления радиального указателя фиксированным в пространстве в направлении, параллельном его скорректированному желаемому положению курса полета, причем оси вращения указанного указателя радиокурса и указанной платформы совпадают, причем оба указателя одновременно видимы, образуя составной индикатор для непрерывного указания полета самолета и его положения по заданному прямому курсу, несмотря на условия бокового ветра, путем совмещения указанных индексов. -- , , , , , , . Изобретение также относится к навигационному прибору для самолетов или других летательных аппаратов, содержащему компас, имеющий желаемый указатель курса, механически управляемый им и установленный с возможностью регулировки относительно него, и аллему, несущую указатель радиокурса для указания пеленга радиоприемника. передатчик поддерживается с возможностью вращения рядом с указателем желаемого курса так, что два указателя являются соосными и одновременно видимыми, причем упомянутые указатели заключены в корпусе, который также имеет в себе элемент, приспособленный для приведения в движение снаружи корпуса для вращения элемента, несущего указатель радиокурса. , , - , . Более конкретно, составной навигационный указатель согласно изобретению содержит указатель курса, зафиксированный под углом в пространстве, параллельном пункту назначения желаемого курса, и указатель, дающий точный пеленг на радиостанцию, находящуюся на пути желаемого курса. Предусмотрен дополнительный справочный индекс, соответствующий нулевому курсу или «любой линии» самолета. Указатель «желаемого курса» непрерывно ориентируется с помощью гироскопа или гирокомпаса, либо магнитного компаса. Указатель «радиокурса» контролируется азимутально-компенсированной системой автоматического радиопеленгатора, настроенной на нанесенную на карту наземную радиостанцию. Составной навигационный указатель соответственно выполняет функции радиопеленгатора и компаса-пеленгатора, а также им. Важное доп. функции, упомянутые выше и подлежащие подробному описанию ниже. , , . ' " . " " -, . " " 360 , . Важная особенность настоящего изобретения заключается в обеспечении средств, позволяющих пилоту регулировать указатель «желаемого курса» прибора, не открывая его. Эта функция является прямой, экономит время и усилия пилота и особенно важна в тех случаях, когда вместе с индикатором соединен пневматический гирокомпас. Указатель радиокурса нанесён на прозрачную шестерню, плавающую и расположенную таким образом, чтобы не допустить её замерзания из-за наличия отрицательного давления воздуха внутри индикаторного прибора. Плавающий механизм приводится в движение непосредственно от автоматической радиопеленгаторной системы, связанной с ее азимутальным указателем. Еще одна важная особенность настоящего изобретения заключается в прямом новом графическом расположении составных показаний, что приводит к их интерпретации пилотом практически интуитивно. " " . , - - . " . , . , . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет описано более полно со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение предпочтительного варианта осуществления навигационной системы корабля. изобретение. : - . 1 . Фиг.2 представляет собой вертикальную проекцию, частично в разрезе, одной из форм навигационного индикатора. . 2 , , . На рис. 3 представлен вид сверху несколько измененной формы навигационного индикатора. . 3 . На фиг. представлена схематическая иллюстрация основных компонентов навигационного индикатора по изобретению. . - - . Фиг.5 представляет собой увеличенный вид в разрезе устройства для ручной установки индекса курса индикатора. . 5 . На рис. 6 показана модифицированная схема установки индекса курса индикатора. . 6 . Фиг.7 представляет собой поперечное сечение направляющего диска, содержащего желаемый индекс курса. . 7 - . На рис. 8 представлена модифицированная компоновка системы навигационных индикаторов. . 8 . Рис. 9-14 иллюстрируют некоторые индикации, возникающие на практике на навигационном индикаторе. . 9 14 . Рис. 15, 16 и 17 являются схематическими изображениями типичных навигационных маневров, выполняемых летательным аппаратом с использованием системы настоящего изобретения, и соответствующих показаний на индикаторе. . 15, 16 17 . Предпочтительная компоновка, которую может принять на практике система плиток по настоящему изобретению, схематически показана на фиг. 1. Секция радиопеленгатора системы дает автоматические индикации в радиусе 360° и вполне может быть той, которая раскрыта в одновременно находящейся на рассмотрении заявке, серийный номер 10644/40, поданной 20 июня 1940 г., озаглавленной «Усовершенствования радиопеленгаторов или относящиеся к ним». публичной проверке в соответствии со статьей 91 Закона о патентах и промышленных образцах. Вместо этого могут использоваться эквивалентные автоматические пеленгаторы, способные управлять указателем пеленга по шкале 360 и определять пеленг на настроенную радиостанцию. Другой пример автоматического пеленгатора, который может быть использован, раскрыт в Спецификации № 523093, в которой также раскрыт указатель радиокомпаса, механически связанный со шкалой, настройка которого находится под контролем оператора в соответствии с указателем направления. чтение компаса. Изображенный пеленгатор содержит радиоприемник и блок схемы управления, обозначенный цифрой 1, к которому через выводы 31 подключены ненаправленная антенна 2 и поворотная направленная или рамочная антенна 3. . 1. 360 , , , 10644/40 20, 1940, " " 91 . , 360 - , . . 523,093, , . 1, - 2 3 31. Обтекаемый корпус рамочной антенны 3, обозначенный пунктиром 4, используется для уменьшения аэродинамического сопротивления рамочной антенны при ее установке снаружи самолета. Наушники подключены к пеленгатору 1 для непрерывного звукового приема, что полезно для определения настроенной радиостанции и получения сводок погоды или инструкций по посадке. 3, 4, - . 1 , - . Реверсивный двигатель 6 соединен с частью схемы управления блока пеленгатора 1 через провода 61 и подается на него одновременно с принимаемыми радиосигналами для вращения в любом направлении в соответствии с направлением радиосигнала, определяемым рамочной антенной. 3, когда положение - относительно входящих волн радиосигнала. Схемы и теория этой операции описаны в заявке № 10644/40, открытой для публичного ознакомления в соответствии со статьей 91 Закона о патентах и промышленных образцах. Двигатель 6 соединен с приводом рамочной антенны 3 через электромагнитную муфту 7, электрически соединенную параллельно с двигателем 6; понижающая передача 8; червячная передача 9; и блок квадрантного корректора 10, расположенный между валами s1 и для рамочной антенны 3. 6 1 61, 3 - . - , . 10644/40 91 . 6 3 7 6; 8; 9; 10 s1 3. Блок квадрантного корректора 10 является важным компонентом системы. Он используется для компенсации несимметричного металлического окружения вокруг рамочной антенны, которое в противном случае могло бы вызвать ложные показания пеленга. Указатель азимута или пеленга пеленгатора обозначен цифрой 11, механически связанный с зубчатыми системами 8 и 9 привода рамочной антенны посредством гибкого троса 12. Индикаторная стрелка 13 индикатора 11 указывает угловое положение настраиваемой радиостанции. Это положение непосредственно соответствует угловому положению, которое принимает рамочная антенна 3 под действием двигателя 6 и компенсируется блоком корректора 10. 10 . - , , . 11 8 9 12. 13 11 - . 3 6, 10. Составной навигационный указатель показан под номером 15. Он механически связан с рамочной антенной 3 через гибкий механический трос 14, непосредственно связанный с зубчатым колесом 8 и индикатором 11. Индикатор 15 показан в перспективе на рис. 15. 3 14 8 11. 15 . 1;
на фасаде и частично в разрезе на увеличенном рис. 2; в несколько измененном виде сверху — на рис. 3; и в виде схематического увеличенного изображения на рис. 4. . 2; , . 3; - , . 4. Индикатор 15 установлен в кабине рядом с пилотом, причем его шкалы предпочтительно расположены горизонтально. 15 . Навигационный указатель 15 представляет собой гироскоп направления или гирокомпас, выполненный с возможностью поддержания шкалы 16 направления в заданных ориентациях. Направленная шкала 16 имеет градуировку 360 дюймов и представляет собой базовую шкалу земли составного индикатора. 15 - 16 . 16 360", . Ручка 17 кожуха соединена с внутренним механизмом гирокомпаса для периодического сброса шкалы 16 направлений в соответствии с показаниями магнитного компаса. Показания гирошкалы 16 относительно нулевого индекса индикатора 15 приравнивают к показаниям в градусах магнитного компаса самолета. Истинные пеленги курса по отношению к северу, определенные по карте, коррелируют с показаниями магнитного компаса и, следовательно, с показаниями гирошкалы 16, принимая во внимание магнитные отклонения, восточные или западные, и магнитные отклонения магнитного компаса. как будет изложено далее. Указатель «желаемого курса» 18 нанесен на диске 26, который установлен с возможностью регулировки относительно гирошкалы 16. Диск 26 сбрасывается с помощью кнопки 19, управляемой совместно с ручкой 17 кожуха, способом, который будет описан. Индекс «радиокурса» 20, 201 нанесен на прозрачной шестерне 28, установленной над шкалой направления 16 и индексом «желаемого курса» 18. 17 -' 16 . - 16 15 , , . , , - 16 , , ', . " '' 18 26 - 16. 26 - 19 17 . " " 20, 201 28 16 " " 18. Радиоиндекс 20, 201 управляется непосредственно гибким кабелем 14; и перемещается в точном соответствии со стрелкой 13 азимутального указателя 11 и с рамочной антенной 3, управляемой через квадрантный корректор 10. 20, 201 14; 13 - 11, 3 10. Механизм гирокомпаса заключен в цилиндрический корпус 21. Предпочтительно это пневматический тип. Трубка 22 выступает из корпуса 21 для подключения к источнику вакуума для приведения в действие механизма гироскопа, который не показан, но хорошо известен в данной области техники. Воздушный фильтр 23 используется для очистки всасываемого воздуха. Гироскопическую шкалу 16 на 360 предпочтительно выгравировать непосредственно на горизонтальном поворотном столе 24. Поворотник 24 соединен с вертикальным валом 25, выходящим из механизма гирокомпаса. Гирокомпасные блоки сами по себе хорошо известны в данной области техники и могут принимать дополнительные формы. Соответственно, их детали не показаны на чертежах. Гироскоп направления выполнен с возможностью сохранять ориентацию поворотной платформы 24, зафиксированной в направлении установки, независимо от изменений положения летательного аппарата или корпуса 21. - 21. - . 22 21 , . 23 - . 360 - 16 - 24. - 24 25 - . - , . . - 24 - , 21. Вал 25 поворотной платформы 24 может быть, например, соединен с вертикальным кольцом гирокомпаса, не показанным на чертежах, но обозначенным внутри корпуса 21. Горизонтальный поворотный стол 24 с приводом от блока гирокомпаса. и связанное с ним каркасное устройство (17) соответствует прибору-ориентатору аэропорта, произведенному компанией , ., Нью-Йорк и описанному и проиллюстрированному в их публикации под названием «Ориентатор аэропорта» от октября 1938 года. Механизм захвата для управления относительной установкой поворотного круга 24 относительно нулевого индекса индикатора 15 приводится в действие ручкой захвата 17, непосредственно связанной с содержащимся в нем механизмом гирокомпаса. Подходящие механизмы фиксации показаны, например, в гирокомпасах, раскрытых в патенте США 25 - 24 -, , 21. - 24 - . (17) , ., " ," 1938. - 24 15, 17 . , , - .. Патент № 2052866, выданный Карлсону и др. от 1 сентября 1936 г., на «Гироскоп управления пилотом» и № 2061894, выданный Карлсону 26 ноября 1936 г., на «Гироскоп с ограниченным направлением». «Термин «клетка» используется в его обычном техническом смысле и относится к действию, выполняемому механизмом клетки, называемому ручкой 17, для механического сброса гирокомпаса так, чтобы его показания можно было регулировать вручную. В процессе работы механизм фиксации работает: гироскоп направления находится в вертикальном положении, а карта механически сбрасывается. . 2,052,866 1, 1936, " ," . 2,061,894 26, 1936, " . " " " 17 - . , : . Когда ручка 17 кожуха вытягивается в раскрытом варианте осуществления направленного гироскопа, внутренний механизм кожуха освобождается, оставляя гироскоп в горизонтальном положении и свободным. - 17 , . Диск 26 отмечен индексом «желаемого курса» 18. Диск 26 крепится с возможностью регулировки по центру поворотного стола 24 с помощью подходящего зажима или проушины 261. По периферии диска 26 имеются зубья для зацепления с зубчатым стержнем 27. Желательный шаг зубьев составляет 32 на дюйм, но можно использовать и другой шаг. Стержень 27 непосредственно соединен с кнопкой 19 на внешней стороне корпуса 21 и обычно механически выводится из зацепления с зубцами диска 26 пружиной 191. 26 " " 18. 26 - 24 261. 26 27. 32 , . 27 - 19 21, 26 191. Индекс «радиокурса» 20, 201 начертан на прозрачной шестерне 28, находящейся в зацеплении с червяком 29, соединенным с механическим валом 14. Указатель радиокурса предпочтительно содержит светящуюся головку 20 и светящийся хвост 201, как указано, покрытые соединением радия. Части 20, 201 указателя «радиокурса» соединены между собой двумя параллельными линиями 30, 30, расположенными на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы окружить полосу указателя «желаемого курса» 18 при наложении на нее, чтобы предоставить пилоту прямое указание на такое совпадение без каких-либо ошибок. параллакс. Параллельные линии 30, 30 могут быть начертаны на шестерне 28, но предпочтительно представляют собой провода, вставленные в шестерню соответствующим образом. Прозрачная крышка 31 навигационного прибора 15 содержит указатель самолета или «люббер-линию» 32, неподвижно указывающую на нулевой указатель шкалы 33. Изображение 34 летательного аппарата совмещено с «любовной линией» 32, чтобы дать прямое графическое представление эталонного индекса самолета для быстрой интерпретации составных показаний прибора. " " 20, 201 28 29 , 14. 20 201 , . 20, 201 " " 30, 30 " " 18 , . 30, 30 28 . 31 15 " " 32, 33. 34 " " 32 . Шкала 33 откалибрована в градусах. одинаково с любой стороны от 0', чтобы помочь пилоту установить индекс 1S «желаемого курса» способом, который будет описан ниже. 33 . 0 ' " " 1S, . Прозрачная крышка 81 прибора герметично закрыта жесткой металлической крышкой 35 для предотвращения утечки воздуха по ее краям. Резиновая прокладка 36 установлена на верхней внутренней поверхности корпуса 21. Крышка 35 прижимается к прокладке 36 болтами или крепежными винтами 37 через выступающие выступы 38, чтобы изолировать прибор от внешней атмосферы. Прозрачная шестерня «радиокурса» 28 установлена внутри крышки 35 и выполнена с возможностью свободного вращения. Шестерня 28 содержит центральное отверстие или отверстие 39. 81 35 . 36 21. 35 36 37 38, . " " 28 35 . 28 39. Отверстие 39 предотвращает фрикционные помехи или замораживание вращения шестерни 28 из-за вакуума, действующего на блок гирокомпаса внутри прибора. 39 28 . Предпочтительным материалом для устройства 28 «радиокурса», имеющего индекс 20, 201, является прозрачный пластик, коммерчески известный как «Люцит». Зубья 281 шестерни 28 могут быть отформованы по ее периферии или, что предпочтительнее, непосредственно нарезаны на токарном станке. Отверстие 39 шестерни 28 позволяет правильно установить ее на оправку токарного станка для нарезания на ней зубьев 281. Червяк 29 установлен с возможностью вращения в удлинителе 40 крышки 35 и входит в зацепление с плавающей червячной передачей 28. Соответствующие компоненты индикатора 15 спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы предотвратить попадание воздуха в прибор, кроме как через фильтр, предусмотренный в позиции 23. ' " 28 20, 201 " . " 281 28 , , . 39 28 , 281 . 29 40 35, 28. 15 23. На фиг.5 показано сечение механизма ручной блокировки положения диска 26 курса для обеспечения корректировки индекса 18 «желаемого курса» относительно гирошкалы 16. Стержень 27 установлен с возможностью скольжения в корпусе 21 инструмента и подпружинен наружу, в сторону от зубцов диска 26 пружиной 191. Сальник 41 окружает стержень 42, заодно со стержнем 27, и уплотняется сальниковой гайкой 43 для предотвращения утечки воздуха через механизм. . 5 - 26 " " 18 - 16. 27 21 , 26 191. 41 42 27, 43 . Когда кнопка 19 прижимается к пружине 191, заостренный конец стержня 27 входит в зацепление с зубцом зубчатого диска 26, удерживая диск 26 зафиксированным от вращения. Указатель желаемого курса 18 затем устанавливается на точку, противоположную требуемому углу, на гироскопе 16 путем ручного вращения поворотного стола 24. В проиллюстрированном варианте реализации поворотный стол 24 вращается с помощью ручки 17 кожуха. Угол «желаемого курса» рассчитывается с учетом магнитных изменений окрестностей и магнитного отклонения компаса. Когда указатель «желаемого курса» 18 правильно отрегулирован относительно шкалы 16, ручка 17 сепаратора перемещается в нормальное рабочее положение, а кнопка 19 отпускается, чтобы отсоединить стержень 27 от диска 26. Средство фиксации диска 26 и регулировки индекса 1S является важным признаком настоящего изобретения. Он обеспечивает быструю настройку указателя «желаемого курса» (18) пилотом во время полета без открытия навигационного прибора. ' - 19 191, 27 26, 26 . " 18 - 16 - 24. , - 24 17. " " . " " 18 16, 17 - 19 27 26. 26 , 1S , . " " (18) . На рис. 6 показано модифицированное устройство механизма блокировки ходового диска (26), приводимого в действие электромагнитным, а не механическим способом, что исключает необходимость использования сальника. Заостренный стержень 27 предназначен для зацепления с зубом зубчатого диска 26, как показано на фиг. 5. Плунжер 421 соединяется с удлинением стержня 27 и окружен соленоидом 46. Подпружиненная кнопка 46 содержит металлическую поверхность, предназначенную для электрического замыкания цепи между контактами 48, 48 и замыкания цепи на источник питания (не показан), подключенный к выводам 49. Когда кнопка 46 нажимается внутрь, чтобы замкнуть контакты 48, 48, на соленоид 45 подается напряжение, и он перемещает плунжер 421 вправо против его смещающей пружины 50, в результате чего кончик стержня 27 входит в зацепление с зубом диска 26 и удерживает диск от вращения. для настройки «желаемого курса» индекс 18. Компоненты средства фиксации электромагнитного диска герметично закрыты в корпусе 21 для предотвращения проникновения воздуха в прибор. . 6 (26) , , . 27 26, . 5. 421 27, 46. - - 46 48, 48 , , 49. 46 48, 48, 45 421 50, 27 26 " " 18. 21 . Указатель 18 «желаемого курса» предпочтительно имеет светящуюся полосу, расположенную на металлическом диске (26), как показано, состоящем из фосфоресцирующего или светящегося материала, такого как соединени
Соседние файлы в папке патенты