патенты / 12110

549781-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549781A
[]
,7 )0 1, 1 ' ,7 )0 1, 1 ' 1
': ': ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи документов; 13 декабря 1941 г. № 16121/41. ; 13, 1941 16121/41. 549,781 Полная спецификация принята: 7 декабря 1942 г. 549,781 : 7, 1942. 3 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 3 Усовершенствования, относящиеся к системам впрыска топлива для двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Мы, УИЛЛИ АМУ ОГУСТИН ХАРП и сэр ФРЕДЕРИК Э. Рткс НСТ РЕББЕЦИК, Найт, британские подданные, оба из & , , Квинс-Айленд, Белфаст, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - , Amú , , , & , , ' , , , :- Настоящее изобретение относится к системам впрыска топлива для двухтактных многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания, в которых предусмотрено множество возвратно-поступательных топливных насосов, по одному на каждый цилиндр двигателя, и настоящее изобретение касается средств для управления топливными насосами от двигателя. механизм. - , , . В настоящем описании фраза «механизм двигателя» означает только те части, которые необходимы для передачи мощности от цилиндров двигателя к коленчатому валу, и исключает любые детали с приводом от двигателя, специально предназначенные для управления элементами, которые функционируют исключительно как клапаны или насосы. ' " " , . В соответствии с настоящим изобретением каждый плунжер топливного насоса выполнен с возможностью возвратно-поступательного движения с помощью качающегося рычага и связей, соединяющих плунжер насоса с совершающей возвратно-поступательное движение частью механизма двигателя, как определено выше, и такая совершающая возвратно-поступательное движение часть двигателя может быть разной для разных типов двигателей. двигатели, а именно: - в простом двигателе с поршнем и крейцкопфом наиболее удобной частью будет крейцкопф; в тронковом двигателе это юбка поршня, а в двигателе с оппозитным поршнем это может быть вилка поршня. ' , , :- , ; , , . 40) Каждый поршневой топливный насос предпочтительно относится к типу, в котором плунжер поршневого насоса также имеет возможность регулировки угла вокруг своей оси с целью изменения подачи топливного насоса. В таких топливных насосах период подачи насоса приходится на середину хода насоса. плунжер, тогда как впрыск топлива в каждый цилиндр двигателя должен происходить в начале хода поршня двигателя в этом цилиндре. Поэтому неудобен привод топливного насоса от двигателя. Цена 11-литрового блока цилиндров, который подается топливо от этого топливного насоса, но каждый топливный насос приводится в действие от другого 55-цилиндрового двигателя и подает топливо в цилиндр, поршень которого находится в правильном положении в своем ходе для впрыска топлива в момент, когда топливный насос начинает подачу топлива. топлива 60. Для более ясного понимания изобретения далее делается ссылка на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой схематическое изображение шестицилиндрового одноцилиндрового нереверсивного двухтактного двигателя 65 действия, имеющего систему впрыска топлива. согласно изобретению Фиг. 2 представляет собой схему кривошипа и эксцентрика двигателя, показанного на Фиг. 1. Фиг. 3 представляет собой вид, показывающий один из топливных насосов 70 и его приводной механизм. Фиг. 4 представляет собой подробный вид в увеличенном масштабе, показывающий средства. для регулировки эксцентриковой точки опоры качающегося рычага 75. На фиг. 5 схематически изображен шестицилиндровый реверсивный двухтактный двигатель одностороннего действия, имеющий систему впрыска топлива, соответствующую изобретению, модифицированную для обеспечения впрыска топлива либо для «вперед», либо для «вперед» 80. или «задний» ход двигателя Рис. 40) - , 11- , 55 60 , , 1 - 65 - - 2 1 3 70 4 , , 75 5 - - - "' " 80 " " . 6 - схема кривошипа и эксцентрика двигателя, показанного на рис. 5. Рис. 7 (лист 3) - рисунок, показывающий, как происходит совпадение моментов времени подачи топливного насоса 85 как при движении двигателя «вперед», так и назад. 6 5 7 ( 3) 85 " " " . На фиг. 8 и 9 показаны подробные виды под прямым углом друг к другу, показывающие реверсивный рычаг, соединенный с возможностью регулировки с эксцентриком 90, на котором установлен качающийся рычаг. 8 9 90 . На рис. 10 и 11 показаны виды реверсивного клапана. На рис. 10 показано сечение по линии - на рис. 11, на котором показано сечение по левой линии - на рис. 10. 95 На рис. 1 схематически представлен вертикальный одноактный двигатель с шестью цилиндрами, отмеченными знаком «Нет». «1 цилиндр», «№ 2 цилиндр» и т. д. Кривошипы двигателя с номерами от 1 до 6 приводятся в действие поршнями 101 в соответствующих цилиндрах на рисунках 1 и 2. Предполагается, что двигатель относится к типу, в котором выхлоп контролируется поршнями. которые передают мощность на коленчатый вал ^(: ) 549 781 л и расположены по одному в каждом цилиндре или в продолжении цилиндра и по этой причине называются здесь поршнями выхлопных газов. Нижние поршни функционально соединены с коленчатым валом посредством обычный поршневой шток, крейцкопф и шатун, при этом верхние или выпускные поршни оперативно соединены с коленчатым валом иногда боковыми шатунами, крейцкопфами и шатунами с кривошипами с обеих сторон нижних поршневых кривошипов, но для того, чтобы уменьшить расстояние между В соседних цилиндрах боковые краны заменены эксцентриками, и на схеме они показаны, причем каждый из выпускных поршней функционально соединен со штоком 9 эксцентриковой ленты 8, которая окружает эксцентрик 7 на коленчатом валу 10 двигателя, причем каждый кривошип двигателя имеющие эксцентрик 7 или пару таких эксцентриков, по одному с каждой стороны кривошипа. На рис. 2 центры эксцентриков выпускного поршня 7, соответствующие кривошипам двигателя, пронумерованы от 1 до 6 . Стрелка на рис. 2 показывает направление вращения коленчатого вала двигателя Впрыск топлива №1. 10 11 , 10 - 11 - 10 95 1 - - " 1 ", " 2 " 1 6 101 1 2 ^(: ) 549 781 , , , - , , , , 9 8 7 10, 7 , 2 7 num2.5 1 6 2 . 1 Цилиндр, кривошип которого показан в верхней мертвой точке, происходит, когда кривошип проходит через сектор кривошипа, отмеченный заштрихованной полосой а. Для каждого эйвиндера предусмотрен топливный насос высокого давления, эти насосы имеют маркировку от 1 до на рис. 1 В цилиндр № 1 топливо подается от топливного насоса 2 , который приводится в действие от эксцентрикового штока эксцентрика 2 . 1 , , , 1 1 1 2 2 . который приводится в действие выхлопным поршнем цилиндра №2 и впрыском в №2. 2 . Цилиндр перемещается, когда эксцентрик 2 Е проходит через сектор эксцентрика, отмеченный заштрихованной полоской на рис. 2. 2 2. Аналогично в цилиндр № 2 топливо подается от насоса № 3 , приводимого в действие выхлопным поршнем, приводящим в действие эксцентрик № 1. 2 3 . 3
, цилиндр № 3 снабжается топливом от насоса № , приводимого в действие выхлопным поршнем, приводящим в действие эксцентрик № 1. Е, цилиндр № 4 получает топливо от насоса № 1. , 3 1 , 4 . , приводимый в действие эксцентриком выпускного поршня № 5. , цилиндр № 5 получает топливо от насоса № 6. , приводимый в действие эксцентриком выпускного поршня № . 5 , 5 6 . и цилиндр № 6 получает подачу топлива от насоса № 4 , приводимого в действие выхлопным поршнем, приводящим в действие эксцентрик № 4 Е. Каждый эксцентриковый стержень 9 направляется на своем верхнем конце известным образом посредством траверсы А (. 6 4 4 9 (. 1) при прямолинейном скольжении и в форме проиллюстрированного изобретения каждый топливный насос получает привод от крейцкопфа А эксцентрикового стержня 9 соответствующего выпускного поршня. Каждый топливный насос предпочтительно относится к типу, который впрыскивает только при ходе плунжера насоса вверх. Механизм соединения каждого топливного насоса с соответствующей головкой показан на рис. 3. Поршень соединен звеном с одним концом 7 качающегося рычага. прикреплен на другом конце ) звена (' к кронштейну ' , , приспособленного для прикрепления к узлу соответствующего эксцентрикового стержня 9. Качающийся рычаг установлен с возможностью качания на 75°. эксцентрик , который, как показано на подробном изображении (рис. 4), прикреплен к 1) дюймовому с возможностью вращения в опорном кронштейне . Эксцентрик приспособлен для фиксации в любом отрегулированном положении с помощью положения 1 на 80-м штыре ' рычаг прикреплен к штифту , причем положение рычага определяется винтом , который проходит через накидную гайку на рычаге и через поворотное соединение на кронштейне 85 , поворачивая винт период подачи топливного насоса может быть увеличен или замедлен, поскольку вращение винта будет регулировать эксцентриситет Е для подъема или опускания конца рычага насоса на 90 относительно конца, соединенного с трубопроводом . 1) , 9 ; _enneeted ' 3 7 ) (' ' , , '4- 9 75 , 4 1) 1 80 ' , , , 85 90 . Это позволяет исправить задержку впрыска из-за неравной длины трубок впрыска топлива, а также обеспечивает быструю и точную синхронизацию впрыска при необходимости 9 5, осуществляя любую регулировку соединения рычага насоса через звено с головкой после подачи. Время работы всех топливных насосов должно быть синхронизировано путем регулировки винта , все -; по сравнению с 10 л могут быть соединены вместе для одновременной работы с помощью еназинового управления 1) на платформе или в другом удобном положении с целью включения Периоды всех топливных насосов должны быть 105 с плавным опережением или замедлением в соответствии с условиями эксплуатации двигателя. 9 5 ' ' , -; 10 1) 105 . Изобретение также может быть применено к двигателям двойного действия, и, конечно, следует понимать, что два топливных насоса необходимы для каждого цилиндра и каждого насоса, подающего топливо в один цилиндр в соответствующий период времени. ход, но по мере того, как возвратно-поступательная часть механизма двигателя, приводящая в движение один из 115 топливных насосов, будет двигаться: вверх во время периода впрыска топлива приводимого в движение насосом, многие из которых могут подавать топливо на ход вверх путем изменения конструкции. показано на рис. 120, рис. 3, для того, чтобы плунжер насоса был прикреплен звеном к качающемуся рычагу между эксцентриковой фулерой рычага и концом рычага, который прикреплен к звену 125. Чтобы адаптировать изобретение Для реверсивных двигателей необходимо, чтобы топливный насос снабжал один цилиндр для движения вперед и другой цилиндр для движения назад. Рис. 5 представляет собой схематическое изображение шестицилиндрового реверсивного двигателя одностороннего действия, имеющего шесть топливных насосов с маркировкой от до 6 , каждый из которых предназначен для подачи топлива в один цилиндр в одном направлении движения двигателя и для подачи топлива в другой цилиндр. когда направление движения двигателя меняется на противоположное. - )- 110 1 , ' ' 115 : 120 3 125 ( " " " 130 549,781 5 11 5 ( - 6 , . На рис. 6 представлена схема кривошипа и эксцентрика двигателя, показанного на рис. 1, причем кривошипы двигателя пронумерованы от 1 до 6, а эксцентрики или кривошипы, которые приводятся в действие выхлопными поршнями, обозначены буквами от до 6. Стрелка показывает направление вращения. вращение для движения «вперед», а стрелка — направление вращения для движения «назад». Следует отметить, что для движения «вперед» положения кривошипов двигателя от до 6 и соответствующих эксцентриков или кривошипов от до 6 являются такие же, как уже описаны со ссылкой на фиг. 2, так что при движении двигателя «вперед» система топливного насоса работает точно так, как описано со ссылкой на фиг. 1-4, при этом на фиг. 5 предполагается, что качающиеся рычаги соединены, как показано на рис. 1, с соответствующими траверсами эксцентриковых тяг или соединительными тягами, соединенными с эксцентриковыми или кривошипами с . 6 ,, 1 6 6 " " " " " , 6 6 2, " " , 1 4, 5 1 . Когда двигатель вращается назад в направлении стрелки на рис. 6, впрыск топлива в цилиндр № 1 должен происходить в то время, когда кривошип двигателя № 1 проходит через сектор кривошипа, отмеченный ( 1 на рис. 6, и пока эксцентрик 3 находится в положении pпроходя через сектор, отмеченный , так, чтобы топливный насос 3 подавал топливо в №. 6, 1 1 ( 1 6 3 , 3 . 1 Цилиндр для работы двигателя задним ходом или «назад» Аналогичным образом цилиндры № 2–6 получают питание от тяг , 2 , 6 , 4 и 5 соответственно, когда двигатель работает в обратном направлении или в направлении «назад». . 1 " " 2 6 , 2 , 6 , 4 5 " " . Чтобы обеспечить перенаправление подачи топлива от каждого насоса на любой из двух цилиндров, которые он снабжает, предусмотрен реверсивный клапан , как показано на рис. ( , . для каждого топливного насоса трубка подачи топлива от каждого реверсивного клапана для подачи топлива в цилиндр для обратного вращения двигателя показана пунктирными линиями на рис. 5. Реверсивный клапан может быть любого подходящего типа, одна из форм показана на фиг. 10. и 11, и содержит корпус 12 клапана, имеющий впускной канал 13 для топлива и два выпускных канала 14 для подачи топлива в два цилиндра соответственно для хода двигателя «вперед» и «назад». Клапан 10, который может иметь коническая поверхность клапана, как показано, имеет канавку 15, вырезанную в цилиндрической части головки клапана. Выступ 15 приспособлен для совмещения с впускным каналом 13 и сообщается с каналом 16, который образован через клапан и приспособлен для совмещения с тем или иным выходным каналом 14 в соответствии с угловым положением 70 клапана, который приспособлен для управления реверсивным рычагом 17, закрепленным на штоке 18 клапана. , 5, , 10 11, 12 13 14 ) " " " 10, , 15 ' 15 13 16 14 70 , 17 18. Клапанная камера герметична пробкой 19, удерживаемой крышкой 20. Так как давление 75 только на головке клапана 10 носит характер импульса каждый раз, когда топливный насос подает топливо через клапанный канал 16 в один из клапанов. выпускные каналы 14, и поскольку в другом выпускном канале 14 также будут создаваться импульсы давления 80 за счет подачи топлива от другого топливного насоса, питающего цилиндр, к которому подключен упомянутый выпускной канал, вибрация клапана на его седле из-за 85 такие импульсы давления предотвращаются за счет наличия пружины 21, сжимающейся между манжетой 22, прикрепленной к штоку 18 клапана, и упорным шарикоподшипником 23, при этом детали закрыты крышкой 24. Если 90 нужные упоры могут быть установлены для ограничения перемещение реверсивного рычага 17 в ту или иную сторону при непосредственном совмещении канала 16 с тем или иным выпускным каналом 14. Любая утечка топлива 95. 19 20 75 10 16 14 80 14 , 85 21 22 18 ( 23, 24 90 17 16 14 95. через клапан 14 в звено клапана или крышку пружины 24 может быть слит через дренажный канал 25. Вместо того, чтобы поверхность клапана была конической, как показано, она может иметь цилиндрическую или дисковую форму 100 или любую другую подходящую конструкцию. 14 24 25 , 100 . Реверсивный рычаг 17 всех реверсивных клапанов предпочтительно соединен между собой для одновременного приведения в действие и может управляться одним главным реверсивным рычагом 105 или другим средством на платформе управления двигателем или в любом другом удобном положении. 17 105 ) . Для того, чтобы каждый топливный насос мог впрыскивать топливо в течение одного и того же периода хода поршня двигателя при движении двигателя «вперед» и «назад», положение имлунжера насоса должно быть изменено относительно траверсы, которая приводит его в движение при изменении от "впереди" 115 до "заднего" хода и наоборот. 110 " " " " , " " 115 " " . Это будет очевидно при обращении к рис. . 7 который представляет собой качающиеся рычаги топливного насоса 2 и 3 , питающие №. 7 2 3 . 1 цилиндр для движения «вперед» и «назад» 120 соответственно. Верхняя и нижняя точки перемещения кронштейна крейцкопфа показаны А 2 и А' соответственно на вертикальной линии перемещения кронштейна крейцкопфа А'. На той же линии показаны 125 точки 2а и 2b обозначают положения кронштейна А' в начале и конце соответственно периода впрыска топлива насосом 2 в цилиндр № 1 для движения вперед, а точки 3а и 130 4)49 781. 1 " " " " 120 2 ' ' 125 2 2 ' 2 1 " , 3 130 4)49 781. 3 представляют положения кронштейна в начале и конце соответственно периода впрыска топлива насосом 3 для '. 3 - 3 '. 1 Цилиндры для «хода назад» -, 1 ', 3 и ' представляют собой эти точки, перенесенные на конец рычагов 1) звена . 1 " ' ' -, 1 ', 3 ' ) . - представляет собой центральную линию топливных насосов, а - положение траверсы 1 насоса в момент начала впрыска, 1) равное 0 - соединение звена с рычагом . Центр эксцентриковой точки опоры находится на горизонтальной линии посередине между крайними точками ход крейцкопфа рычага В. При движении вперед эксцентрики Е всех топливных насосов находятся в положении 0, а когда качающиеся рычаги В находятся в положении, показанном двойными сплошными линиями, впрыск начинается из точки М до цилиндры обслуживаются каждым насосом, и при реверсе двигатель переводит эксцентрики в положение 01, так что, когда рычаги находятся в положении, показанном двойными пунктирными линиями, впрыск снова начинается в точке в цилиндры, при этом сливы сейчас служу. - 1 , 1) 0 . - " 0, , ) 01, , . При рассмотрении цилиндра № при движении вперед впрыск начинается в насосе 2 в точке 3 М, когда рычаг находится в положении В» и заканчивается в В', а при движении цилиндра № «назад» впрыск начинается в насосе 3 в точке точка , когда рычаг находится в положении 5 и заканчивается в положении 13. Расстояние представляет собой период впрыска при ходе насоса. " , 2 3 " ', " " , 3 5 13 . Перемещение эксцентриков Е осуществляется перемещением реверсивных рычагов из положения ' в положение -, причем рычаги закреплены на эксцентриковых пальцах . ' -, . На рисунках и 9 показана модификация, в которой рычаг установлен на штифте таким образом, чтобы можно было регулировать рычаг относительно эксцентрика с целью опережения или замедления периода подачи топливного насоса или для корректировки впрыска. отставание из-за неодинаковой длины топливных трубок, расположение на рис. 9 ' , . 8 и 9, служащие для реверсивных двигателей той же цели, что и показанный на рис. 8 9 . 4
для нереверсивных двигателей , показанных на рисунках 8 и 9, реверсивный рычаг свободно закреплен на штифте и соединен с рычагом посредством правого и левого регулировочного винта , который зацепляет накидные гайки и на рычагах. и соответственно. Рычаги могут быть соединены вместе для одновременного приведения в действие главного реверсивного рычага на платформе управления двигателем или в любом удобном положении, при этом указанный главный рычаг также приводит в действие реверсивные рычаги . При желании регулировочные винты на фиг. 8 и 9, все топливные насосы могут быть соединены вместе для одновременного срабатывания после того, как время работы каждого насоса будет правильно установлено , при этом одновременная регулировка впрыска топлива во все цилиндры может быть произведена в соответствии с условиями запуска двигателя. Далее описано со ссылкой на фиг. -4. 70 В случае реверсивных двигателей двойного действия, имеющих топливные насосы, обеспечивающие ход вверх, опора некоторых качающихся рычагов должна находиться на конце рычага. как уже было описано (1описано( 75 со ссылкой на фиг.3), если качающийся рычаг должен приводиться в действие от траверсы, которая перемещается вверх в течение желаемого периода впрыска. - 8 9 , , 8 9 - , - , 4 70 - ) , (( 75 3, - . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что мы 80 ( ( ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 04:25:42
: GB549781A-">
: :

549782-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549782A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 549 82 Нт джи Цзи И? 549 82 ? 1
Дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 1 ноября 1940 г. ( ): , 1940. Дата подачи заявления (в Великобритании): 23 января 1942 г. ( ): 23, 1942. Метод и устройство для подготовки факсимильных мастер-копий , , британская компания , Кройдон, Суррей, Англия, правопреемники ФЕРТСАНДА ЭМИЛЯ Д'ХЮМИ, 1 {АЛЕЙ ДЖОНСОН, , Ксон Пэррот, Дж. Ан ИВИС ХАЙТ РИДИНГС и ФРЕДЕРИК ЛЕО О'Бнин настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , , , , ', 1 { , , 'Bnin_, , :- Настоящее изобретение относится к электрическому факсимиле для изготовления копий оригинального изображения или письменного материала и касается, прежде всего, средств, облегчающих получение увеличенных или уменьшенных копий, когда оригинал может иметь различные размеры. , . Согласно изобретению предложен факсимильный копировальный аппарат, содержащий блок передачи и блок записи, каждый из которых взаимодействует с листом сообщения, установленным на соответствующем вращающемся барабане, средства для съемной установки двух барабанов коаксиально впритык, средства для приведения в движение барабанов с одного конца общей оси и средства для механического соединения двух барабанов посредством разъемной муфты для образования узла барабана, посредством чего один из барабанов приводится в движение другим. - ' , - -, , . , . Изобретение будет описано со ссылкой на вариант реализации, вид сверху которого показан на фигуре 1 прилагаемого чертежа, а фрагментарный вид спереди правого конца варианта реализации показан на фигуре 2. 1 , - 2. На фиг.1 показан копировальный аппарат, который содержит основное основание 20, на котором установлены два цилиндрических барабана 30 и 34, на которых находится лист 29 оригинального сообщения и лист 277 записи, передающий блок 25, записывающий блок 26 и кожух 249, который содержит электродвигатель или другое подходящее приводное средство вместе с шестернями любого подходящего типа, управляемыми рычагами 60 и 76. 1 20 30 34 29 277, 25, 26, 249 60 76. Передающий блок 2, 5 может, например, быть фотоэлектрического типа, приспособленным для преобразования изменений света и тени исходного сообщения в соответствующие электрические сигналы в соответствии с известными принципами. Блок записи 1/-1 26 показанный в качестве примера, содержит стилюс 33, управляемый подходящим устройством 280, 55, управляемым электрическими сигналами через соответствующую электрическую цепь, не показанную, содержащую при необходимости усилители. трафарет или любой другой известный тип листа или набора листов, приспособленных для последующего копирования, или это может быть один сенсибилизированный лист, приспособленный для маркировки стилусом, если требуется только одна копия. 65 Передающий и записывающий барабаны расположены совместно в осевом направлении, встык, а соответствующие узлы 25 и 26 установлены соответственно на каретках 38 и 39, которые передвигаются по направляющим 22 и 23 70, расположенным параллельно оси барабанов, и удерживаются в вертикальных кронштейнах 21, закрепленных на основание 20 Каждый из блоков может регулироваться относительно своей каретки в направлении, перпендикулярном 75 оси барабана, так что его можно привести в правильное рабочее зацепление с листом, установленным на соответствующем барабане. Эти регулировки для блоков и 26 управляются вращающимися винтами 80 с накатанной головкой 116 и 178 соответственно, и каждый винт может, например, управляться. 2 5 , , - ": 1/- 26 33 280 55 , , , , 277 60 , , , 65 -, --, 25 26 38 39 22 23 70 , 21 20 75 26 80 116 178, , , . быть прикреплен к соответствующей каретке и может зацепляться с гайкой, закрепленной на соответствующем узле; или может быть использовано любое другое устройство 85, обеспечивающее желаемое движение. ; 85 . Показано, что два барабана 30 и 34 имеют неравный размер и соединены вместе в точке 42 посредством шарнира, который содержит выемку на конце большего барабана 30 90, в которую вставляется конец меньшего барабана 34, подходящие соединительные средства. включено, благодаря чему барабан 34 приводится во вращение при вращении барабана 30. 30 34 42 30 90 34, 34 30 . Коническая выемка на левом конце 95 барабана 30 зацепляется с соответствующей конической частью детали 82, которая вращается в направлении стрелки относительно механизма в корпусе 249. Аналогичная коническая деталь 83 зацепляется с конической выемкой 100 в правый конец барабана 34. Деталь 83 установлена на валу 84, который свободно вращается в подшипниках в вертикальных кронштейнах 85 и 86, а также способен скользить в нем продольно 10 10. Клин 91 установлен на правом конце барабана 34. Полная спецификация вала принята: 7 декабря 1942 г. : 2 ' _ 1 - 95 30 82 249 83 100 - 34 83 84 85 86, ' 10 ' 91 : 7, 1942 : 2 ' _ 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 13 1946 г. 13 1946 549,782 84 так, что, хотя он позволяет валу вращаться, он не может скользить по нему. Как показано на рисунке 2, клин 91 взаимодействует с противоположно направленным клином 6 90, прикрепленным к кронштейну 85, так что когда ручка 93, прикрепленная к клин 91 поворачивается вверх, чтобы вращать клин вокруг вала 84, вал втягивается и снимает деталь 83 с конца барабана 34, тем самым позволяя снять оба барабана. Винтовая пружина 96, установленная на вал 84 между кронштейном 86 и клином 91 прижимает деталь 83 к зацеплению с концом барабана 34 и тем самым также прижимает другой конец барабана 30 к зацеплению с ведущей деталью 82. Таким образом, барабан 30 будет приводится в движение деталью 82 без риска проскальзывания и сам приводит в движение барабан 34 через соединение 42. 549,782 84 ' , 2, 91 6 90 85 93, 91, 84, 83 34, - 96 84 86 91 83 34, 30 82 30 82 34 42. Два опорных кронштейна 100 и 101 закреплены по одному на каждом конце барабанов. 100 101 . Каждый из них снабжен двумя -образными секциями, из которых 100а и 101а расположены чуть ниже концов барабанов, собранных в машине, и приспособлены для захвата и удержания их в момент освобождения с помощью ручки 93. две другие -образные секции 100b и 101b расположены непосредственно спереди и служат опорами для удержания барабанов на расстоянии от блоков передачи и записи, пока соответствующие листы прикрепляются или удаляются. Способ крепления опорного кронштейна 101 к кронштейну. 85 можно увидеть на рисунке 2: кронштейн 100 закреплен таким же образом, как и кронштейн 99, который также несет опору для детали 52. - , 100 101 , 93 - 100 101 101 85 2: 100 99, 52. Регулировки, обеспечиваемые винтами с накатанной головкой 116 и 178, позволяют точно установить положения двух блоков относительно конкретных барабанов, которые будут использоваться. Указательные указатели 119 и 182, прикрепленные соответственно к блокам, и 26 приспособлены для перемещения по соответствующим шкалам. переносятся каретками 38 и 39 соответственно и имеют, например, градуировку , , соответствующую трем барабанам разного размера, которые могут использоваться в любом случае, что позволяет выполнить, по крайней мере, грубую предварительную настройку перед установкой барабанов на место. Шкала 180, прикрепленная к винту с накатанной головкой 178 и взаимодействующая с указателем 179, позволяет окончательно выполнить точную настройку. При желании аналогичное устройство (не показано) можно использовать с винтом с накатанной головкой 116. 116 178 119 182 26 38 39, , , , , , - 180, 178, - 179 ' ' ( ) 116, . Каретки 38 и 39 являются приводными. 38 39 . параллельно оси барабанов соответствующими ходовыми винтами 72 и 272, к которым они соответственно прижаты разрезными гайками 200 и 250. Соответствующие рычаги 206 и 256 предусмотрены так, что при их работе разрезные гайки могут раздвигаться и освобождаться от ходовые винты для освобождения соответствующих кареток, когда необходимо переместить их вручную для установки в правильные исходные положения перед съемкой копии. - 72 272 200 250 206 256 , - 71 . Валы ходовых винтов 72 и 272 проходят на правых концах через подшипники в вертикальном кронштейне 248, установленном в основании 20, и механически 75 связаны друг с другом посредством механизма переключения скоростей 270, который обеспечивает три относительные скорости. который может быть выбран рычагом 264. Левый конец вала ходового винта 272 закреплен в подшипнике 80 в вертикальном кронштейне 260, а конец вала ходового винта 72 проходит через подшипник в ослабление 249. где он приводится в движение двигателем или другим устройством, которое приводит в движение барабаны. Ходовой винт 72, 85 и приводная деталь 82 предпочтительно соединены посредством зубчатой передачи в ослаблении 49, которое выбирается рычагом 76 , обеспечивая соответствующую скорость сканирования для устройства. производится для каждого размера передающего барабана 90. Рычаг 60 может управлять отдельной передачей, с помощью которой можно изменять скорость работы машины и которая не зависит от передачи, управляемой рычагом 76, так что относительная 95 скорость барабаны и узел 25, определяемые рычагом 76, не затрагиваются. - 72 272 - 248 20 75 - 270, 264 - - 272 80 260, - 72 249 - 72 85 82 49 76 90 60 , 76, 95 25 76 . Таким образом, при описанной компоновке блоку 25 может быть задана скорость сканирования, соответствующая размеру используемого передающего барабана 10, а с помощью механизма 270 записывающему блоку может быть задана скорость сканирования, соответствующая размеру записывающего устройства. используется барабан, чтобы пластинка могла представлять собой неискаженную копию оригинала размером 1 . , 25 10 , 270, , 1 . Подробности различных зубчатых передач не описаны, поскольку конструкция зубчатых колес для обеспечения желаемых характеристик хорошо понятна. 11 Метод крепления листов с сообщениями на барабанах будет зависеть от характера листов. Например, исходный лист с сообщениями 29. может быть закреплен на барабане 30 с помощью пары винтовых подвязочных пружин 240, которые могут быть либо закреплены на концах барабана, либо могут катиться, как показано на фиг. 1, с помощью подходящих выступов на блоке 25, так что Лист удерживается в непосредственной близости от сканируемой точки на расстоянии 1 л. , 11 , 29 30 1 ' 240 , 1 25, 1 . Другой метод показан для записывающего барабана, приспособленного для записи на металлический пианино 275 через покрывающий его сенсибилизирующий лист 277. В этом случае 1 одна подвязочная пружина выдвигается вперед выступающим углом блока 26, при этом пружина покрыта мягким ролики из резины или тому подобное, как указано, «чтобы подвязка не оставляла следы на пластине 130 549 782 Изобретение не ограничивается каким-либо конкретным методом перевода тонов исходного сообщения в электрические сигналы или каким-либо конкретным устройством для использования сигналов для маркировки листа записи. Обеспечивает удобные средства замены барабанов в машине, чтобы можно было выбрать передающий барабан подходящего размера для исходного листа сообщения, чтобы не было необходимости использовать неоправданно большой барабан. Также предусмотрено, что записывающий барабан можно выбрать в зависимости от желаемой степени увеличения или уменьшения. Независимо от того, какие барабаны используются, два сканирующих блока могут двигаться с подходящей скоростью, так что воспроизведение не искажается независимо от используемого увеличения или уменьшения. , 275 277 1 26, , , ' 130 549,782 , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 04:25:56
: GB549782A-">
: :

549783-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB549783A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ; ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 7 февраля 1941 г. 549 783 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 5 февраля 1942 г. № 1556/42. ( ): 7, 1941 549,783 ( ): 5, 1942 1556 /42. Полная спецификация принята: 7 декабря 1942 г. : 7, 1942. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 11, , . , Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, ересь заявляет о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено (осуществляется, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , - , , 11, , , , ,% (, :- Настоящее изобретение относится к области литья в целом и, более конкретно, к опорным средствам, предназначенным для использования при сушке или ином отверждении изделий из пластика 1.5, которые сжимаются или расширяются в процессе отверждения, например формы или детали форм из гипсовой основы. материал. , , 1.5 , , , . Было обнаружено, что при изготовлении форм, стержней или других деталей форм из пластмассового материала 20, такого как материал гипсовой основы, который включает гипс, воду и связующее вещество, в процессе сушки или отверждения происходит значительная усадка. , , :20 , , . Из-за величины усадки, которая имеет место, любое существенное сопротивление этой естественной усадке приводит к ухудшению формы, например, к короблению и растрескиванию, а иногда от формы может оторваться кусок из-за опоры. Эта трудность увеличила стоимость отливок, изготовленных из форм определенного состава, из-за большого количества форм, которые было признано необходимым отбраковать. , , , - 30 , . Было обнаружено, что сушильные камеры для сушки форм из пластикового материала очень успешно преодолевают вышеупомянутые трудности при условии, что формы, подлежащие сушке, имеют прямоугольную или цилиндрическую форму или иным образом снабжены по меньшей мере одной плоской стороной значительной площади. Однако он не оказался полностью успешным при использовании для сушки форм или дротиков неправильной формы. ' , , , . Чтобы преодолеть все вышеупомянутые трудности, мы разработали средство или элемент, поддерживающий форму, которое можно использовать для сушки форм или частей форм любой формы или контура и которое обеспечивает . Обеспечьте минимальную стойкость к естественной усадке формы или ее частей. , -50 , . /_- - . Основной целью настоящего изобретения является создание новой опоры 55, которая обеспечивает усадку поддерживаемого пластикового изделия, не подвергая поддерживаемое изделие искажающим напряжениям. 55 ) . Другой целью настоящего изобретения является создание опорных элементов 60 формы, которые обеспечивают минимальное сопротивление опусканию плитки в форме и которые включают в себя множество промежуточных поддерживающих элементов, приспособленных для перемещения в направлении такого сжатия. Целью настоящего изобретения является создание подставки для сушки форм, которая позволяет сушку форм, имеющих очень тонкие оболочки, без опасности растрескивания или деформации оболочек. подобное устройство, которое равномерно поддерживает -объекты, даже несмотря на то, что поверхность объекта, приложенного к опоре, неровная. 60 ' 05 - 70 , , 75 . Дополнительной целью настоящего изобретения является создание поддерживающего средства, которое будет обеспечивать одинаковые размеры по всей отвержденной форме. Таким образом, еще одной целью настоящего изобретения является создание поддерживающего средства для форм, которое будет разрешить разоблачение т'. -- : : - '. обеспечение циркуляции воздуха во всей площади формы во время процесса сушки или отверждения 85. Дополнительная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить поддержку форм, которая проста и экономична в изготовлении и которая существенно снижает конечную стоимость. из готовых 90 кастингов. ; 85 90 . Дополнительной целью настоящего изобретения является создание средства поддержки формы, которое адаптировано для поддержки формы любой формы и веса. В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем поддерживающее устройство для использования при сушке. или иным образом отверждаемые изделия, которые сжимаются или расширяются во время процесса отверждения, содержащие поддерживающее средство и 100 множество элементов, связанных с поддерживающим средством, упомянутые элементы _P'; 549,783, имеющие, как правило, направленные вверх упругие части и изделия, расположенные в верхней части упругих частей, причем конструкция и расположение указанных элементов таковы, что они поддерживают указанные изделия, не сопротивляясь усадке или расширение его в любом направлении. , - 95 , , , 100 , _P'; 549,783 ,',, -, ' . Другие объекты и преимущества станут более понятными из следующего описания, причем ссылка будет сделана на сопутствующие исследования, в которых сходные признаки отнесения относятся к сходным частям через несколько видов. 16 Рисунок 1 представляет собой поперечное сечение. , показывающий одну из форм разработанного нами средства поддержки формы с расположенной на ней секцией формы; Фигура 2 представляет собой вид в поперечном разрезе, 20), показывающий модифицированную форму опорного средства, показанного на Фигуре 1, с расположенной на нем секцией формы; Фигура 3 представляет собой поперечное сечение модифицированной формы опорных средств, показанных на фигурах 1 и 2, со всеми расположенными на них секциями формы; Фигура 4 представляет собой вид в поперечном сечении, показывающий средства для размещения опорных средств для размещения формы, имеющей закругленную нижнюю часть; Фигура 5 представляет собой вид сверху, на котором часть нашего улучшенного средства поддержки формы удалена, чтобы показать пример одной формы, которую может принять оставшаяся часть средства поддержки формы по нашему изобретению; Фигура 6 представляет собой вид сверху, аналогичный фигуре 5, показывающий другую форму, которую может принять часть поддерживающего средства по нашему изобретению; Фигуры с 7 по 12 включительно представляют собой увеличенные виды, частично в разрезе, показывающие различные формы, которые может принимать промежуточное поддерживающее средство по настоящему изобретению, и способ крепления промежуточного поддерживающего средства к основному поддерживающему элементу. - , , - 16 1 - , - , - ; 2 , - , 20) 1 ; 3 - - - 1 2, ; 4 -- ; 5 , ; 6 5, , - ; 7 12, , , -, . Обращаясь теперь к чертежам и, в частности, к фигурам с 1 по 3 включительно, цифра 10 обозначает форму или часть формы, подлежащую сушке или отверждению. Перед отверждением часть формы насыщается водой, которую необходимо по меньшей мере частично удалить перед обработкой. Изделие готово к сборке со своей сопутствующей частью перед заливкой металла в форму. При изготовлении полной формы гипсовой основы или некоторых других типов необходимо соблюдать максимальную осторожность, чтобы обеспечить точность. формы так, чтобы несколько секций подходили друг к другу или внутри друг друга, при этом соответствующие отпечатки в каждой секции встречались в точном соответствии. Любое растрескивание, деформация или другое искажение приводит либо к потере - , либо к некоторым дефектам. Это 1 средства поддержки формы нашего , описанные ниже, также, ' %' с минимальными затратами и 70 оборудованием, и будет - 1, будет использовать Основные элементы, как правило, представляют собой промежуточные опорные элементы, которые прикреплены к основному поддерживающему средству и несут форму или другую часть на рисунке 1. мы показали - часть 10 кольцевого шлапе ; нижняя поверхность этого пресс-формы образует довольно узкое кольцо сравнительно большого диаметра. изготовлен из какого-то сравнительно твердого материала, такого как показанный стальной стержень. , 1 3, , 10 ; , ; , , , - - 1 , -, ' %' 70 , - 1, , , - , - - ' , 75 1 '; - 10 ; 80 ' ) , 11 85 ', , . Это поддерживающее средство имеет такую форму, что оно обычно соответствует поверхности, на которую будет опираться. То есть в настоящем примере кольцо 11 представляет собой тройку того же диаметра, что и кольцевая опора, которую необходимо поддерживать. Этот стержень 11 представляет собой опору. , снабженный множеством отверстий , проходящих вертикально в него , которые принимают нижние концы 12 сравнительно легких спиральных пружин 14. Эти пружины, таким образом, прикреплены к солнечному окну 11 и проходят вверх от него на расстояние, достаточное для обеспечения свободной циркуляции 100 воздух вокруг детали, подлежащей отверждению. Верхние концы этих пружин сужены так, что они вытянуты вертикально, и в показанном на рисунке размере заточены до пилона и имеют такую высоту, что их верхние концы обычно соответствуют контуру детали. Поддерживаемая поверхность Поскольку деталь, показанная на рисунке 1, является кольцевой, а низковзрывоопасная поверхность представляет собой плоскость, все точки 16 находятся приблизительно на одном и том же уровне 110. При использовании этого устройства часть формы, подлежащая отверждению, опускается. Аккуратно касайтесь точек 16. Эти точки проникают в материал формы на небольшое расстояние и предотвращают соскальзывание передней части формы с опоры 115. Следует понимать, что, поскольку пружины сравнительно гибки и: , 90 , 11 : , 11 , 95 12 14 11 100 ' , , 105 1 - 16 110 : , 16 115 : Неравномерность нижней поверхности «подлежащей» опоры или любая неравномерность высоты нескольких пружин не принесет существенного ущерба. То есть, если одна из точек 16 будет выше остальных, опущенная часть формы сначала коснется этой точки и сожмет пружину, прикрепленную к этой точке, пока 125 часть формы не установится равномерно во всех других точках, хотя часть, подвешенная таким образом, будет подвергаться несколько большему проникновению за счет Весна, которая была наиболее подавлена этой нерегулярностью весенних давлений, которую я держал в пределах разумных ограничений, - это только Коллбиэквенция. - ' ' - 120 , , 16 , , ( 125 - 130 549,783 , ' , . Поскольку часть пружины учитывает процесс отверждения, пружины будут наклоняться внутрь или наружу, в зависимости от обстоятельств, пружины оказывают очень небольшое сопротивление при таком наклоне деталь будет подвергаться лишь небольшой силе, стремящейся противостоять этой усадке или расширению. После затвердевания детали она поднимается из точки , и пружины автоматически возвращают эти точки в исходные положения при подготовке. для проведения операции отверждения необходимо использовать последовательную аналогичную деталь. , ' -' , ' -( , , ,( , . На рисунке 2 мы показали форму, часть которой имеет кольцевую грань, т. е. внутреннюю поверхность. Таким образом, поверхность, на которую должна опираться эта деталь, состоит из кольцевых пальцев. Поэтому мы обеспечиваем опору. средство 11, состоящее из двух кольцевых колец. Множество небольших стержней 8 приварено между двумя кольцами через определенные промежутки, чтобы поддерживать их правильное относительное соотношение. Два кольца имеют такие диаметры, что они могут быть лучшими по отношению к поддерживаемым поверхностям. Промежуточный опоры 20, прикрепленные к кольцам 11 и поддерживающие часть формы 10, показаны на фиг. 2 как сконструированные альтернативным способом. Как показано более подробно на фиг. 8, эти внутренние, удлиненные опорные элементы состоят из стоящих вверх штифтов, закрепленных на их нижних концах. в стержнях 11. Верхние части этих 9 нс смещены в направлении под прямым углом к направлению усадки формы, а на концах смещения 4 (части снабжены лупстандиниортионами 22, заточенными в точках 24, которые в предшествующем варианте осуществления предназначены для проникновения в поверхность формы. 2, - , - , - ' 11 8 : 20 11 10 2 , 8, , 11 9 4 ( 22 24 , . Поскольку точки 24 смещены относительно закрепленных концов штифтов, следует понимать, что штифты могут несколько изгибаться, чтобы обеспечить равномерную посадку детали 10 формы, несмотря на небольшие неровности поверхности формы. часть , несмотря на неравномерность высоты нескольких штифтов. 20 Аналогичным образом, сжатие части формы приведет к скручиванию штифтов, а поскольку штифты изготовлены из сравнительно легкой проволоки, такое скручивание штифтов будет оказывать очень небольшое сопротивление. к сжатию формы. 24 , :, 10, 20 , , , . На рисунках 3 и 4 мы показали форму чашеобразной формы и два устройства для поддержки такой детали. На рисунке 3 набор из трех концентрических опорных колец 11 расположен под чашей и скреплен между собой металлическими полосами. или стержни 18. Каждое из этих колец снабжено стоящими прямыми штифтами 26 такой длины , что их верхние концы будут упираться в нижнюю поверхность чаши примерно в тот же момент, когда чаша опускается на штифты 27. Поскольку нижняя часть поверхность чаши не является гладкой, 70 штифтов, расположенных дальше от ее центра, будут несколько длиннее, чем те, которые расположены ближе к центру. В этом варианте реализации прямые штифты 26 закреплены на кольцах и изгибаются внутрь по мере того, как часть 75 формы контракты. 3 4, - } 3, 11 18 26 - 27 - , , 70 26 75 . Поскольку внешний ряд штифтов находится дальше от центра детали формы, чем внутренний ряд, следует понимать, что сжатие формы будет на 80 больше в той точке, где она находится над этим внешним рядом штифтов, и что следовательно, верхние концы внешнего ряда штифтов должны будут перемещаться внутрь на большее расстояние, чем во внутреннем ряду. что штифты во внешнем ряду длиннее и, следовательно, более гибкие, чем штифты во внутреннем ряду. , 80 , , - ' - 85 -- , , , , . В этом варианте осуществления изобретения верхние концы 90 отдельных штифтов не могут перемещаться в вертикальном направлении для корректировки неровностей поверхности детали формы и неравномерностей высоты штифтов. Концы этих штифтов снабжены острыми остриями, такая корректировка неровностей достигается за счет того, что некоторые штифты проникают в форму на большее расстояние, чем другие -100. На рисунке 9 мы показали альтернативное устройство крепления штифтов того типа, который показан на рисунке. опорные элементы 11. Показанный здесь штифт 28 относится к обычному портновскому типу и снабжен 105 с головкой 30 на одном конце. Для установки элементов этого типа в стержнях 11 мы просверливаем отверстия 32 из Головки штифтов затем вставляются в эти отверстия, а верхние концы отверстий загибаются на 34 настолько, чтобы предотвратить выпадение штифтов. , 90 , , 95 , -100 9 ' 11 28 105 , , , 30 , 11, 32, , , 34 . На рисунке 11 показано еще одно альтернативное устройство. Это устройство 115 состоит из штыря 36, который может быть либо прямым, либо изогнутым, как показано на рисунке 8, или катушкой типа, показанного на рисунке 7. Этот штифт крепится к пружинному зажиму 38 подходящего размера, чтобы его можно было защелкнуть на опоре 11 под углом 120. Благодаря использованию этого устройства некоторое количество этих -штифтов, прикрепленных к зажимам, можно держать под рукой, и эти штифты можно быстро прикрепить где угодно. желательные рамы, сконструированные для сушки какой-либо отдельной детали формы. При использовании этого устройства нет необходимости хранить стойки для отверждения с прикрепленными к ним штифтами. Как показано на рисунках 5 и 6, также можно иметь 180 549 783 некоторое количество колец, прямых элементов рамы и других сравнительно стандартизированных элементов, которые могут быть собраны и прикреплены зажимами или другими средствами крепления к стержням, чтобы получить рамы, к которым штифты могут быть прикреплены зажимами 38. 11 115 36, , 8, ' 7 , 38 120 11 , 125 , ' 5 6, 180 549,783 , , 38. Более конкретно, элементы рамы 11 и 39 на фиг. 5 и 6 съемно закреплены в правильном соотношении друг с другом с помощью стержней 40, которые снабжены пружинными зажимами 41. , 11 39 5 6 40, 41. В соответствии с этим условием можно иметь на складе некоторое количество готовых элементов 11 и 39 различных размеров, чтобы иметь возможность удовлетворить требования 1 к любой конкретной форме или части формы, подлежащей отверждению. Если для детали формы требуется три кольца 11, как показано на рисунке 3, обслуживающий персонал может быстро собрать поддерживающее средство, отвечающее этому требованию. Затем штифты или средства зацепления паллет 36 можно установить на кольца 11, защелкнув зажимы 38 на кольца описанным выше способом. Также очевидно, что все средства для вырезания можно разобрать с минимальными усилиями или увеличить в размерах для размещения в них частей или форм различного размера. , 11 39 , ,1 , 11, 3, ,36 11 38 , .' , 6 . На фигуре 12 показано еще одно альтернативное устройство крепления штифтов 48 к опорному элементу. В соответствии с этим расположением штифты 48 приспособлены для перемещения под углом по отношению к опорному элементу, и, кроме того, возможно к; поднимайте и опускайте штифты 48, чтобы изменить их высоту, не снимая штифты с опорного элемента. Последнее упомянутое конкретное устройство включает полую трубку 43, снабженную множеством отверстий 44, идущих вертикально туда, в которых имеются круглые отверстия из пеноматериала, приспособленные для охватывания шариков. 46 Эти шарики удерживаются внутри трубки 43 за счет прокалывания кромок 47. Прокалывание кромок 47 таким образом, чтобы зацепить шарик 46, позволяет шарику 46 вращаться, но не катиться свободно внутри трубки. установлен в отверстии 45 шара 46 таким образом, что штифт можно поднимать и опускать относительно трубки 43, просто постукивая по концам штифтов 48. 12, 48 , 48 , , , ; 48 43, 44 ), 46 43 47 47, 46, 46 48 45 46, ' 43, 48. На фиг.4 показана другая конструкция для сборки основных поддерживающих средств для поддержки элемента в форме воя, что устраняет необходимость в штифтах 26 различной высоты, как объяснялось выше со ссылкой на фиг.3. при таком расположении предусмотрена стойка 60, имеющая линейную боковую часть 62 на стороне, прилегающей к отверждаемой части формы. Вдоль наклонной кромки стойки 60, на заданном расстоянии друг от друга, расположен ряд надрезов . 3, приспособленный для приема и удержания защитных элементов 11 или 39. В этой конструкции 70 все пальцы 26 имеют одинаковую длину, хотя штифты на внешней оболочке 11 могут быть изготовлены из проволоки более легкого сечения, штифты 26 на соседнем кольце, а штифты на внутреннем кольце можно сделать 75 тоньше, чем штифты на соседнем кольце, обод Th_ 1 равен 26, -', таким образом, , будет реагировать так же, как контакты