патенты / 11557

461347-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 68%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB461347A
[]
Р Р‘ 6 Р­Р Р’Р• РљРћРџРРЇ 6 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (РЎРЁРђ): 25 РёСЋРЅСЏ 1934 Рі. ( ): 25, 1934. 461,347 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 13 РёСЋРЅСЏ 1935 Рі. в„– 17065/35. 461,347 ( ): 13, 1935 17065/35. Полная спецификация принята: 15 февраля 1937 Рі. : 15, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ счетных машинах, счетных машинах Рё аналогичных машинах или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, РќРђР¦РОНАЛЬНЫЙ КАССОВЫЙ РЕГРРЎРўР  , Дейтон, штат Огайо, Рё Балтимор, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки, зарегистрированная компания РІ соответствии СЃ законодательством штата Мэриленд, Соединенные Штаты Америки (правопреемники РЭЙМОНДА Рђ. Рќ. Р”. Р›. Р­. 1 РљР РРЎРўРРђРќ, проживает РїРѕ адресу 246, Телфорд Авеню, Дейтон, Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , , , , , , , ( 1 , 246, , , , , ), , :- Настоящее изобретение относится Рє счетным машинам Рё аналогичным счетным машинам хорошо известного типа, раскрытым РІ описании предыдущего патента Великобритании в„– - . 28253/08 Рё РјРЅРѕРіРёРµ РґСЂСѓРіРёРµ, Рё его целью является создание РЅРѕРІРѕР№ формы механизма управления табулированием кареток. 28253/08 , . Соответственно, изобретение включает РІ себя счетную машину или аналогичную счетную машину, имеющую движущуюся каретку, средства, приспособленные для остановки каретки РІ ее заранее определенных табличных положениях, Рё специальную клавишу, выполненную СЃ возможностью РїСЂРё нажатии заменять обычное управление указанными фиксирующими средствами, вызывая прыжки каретки. табуляция РїРѕ предварительно выбранному числу указанных заранее определенных столбчатых позиций, характеризующаяся тем, что, РєРѕРіРґР° указанная клавиша нажата Рё сразу же после этого отпущена, каретка перемещается РІ заданную позицию, Рё что, РєРѕРіРґР° указанная клавиша удерживается РІ нажатом положении, каретка вызывается продолжать переходить РІ табулатуру РјРёРјРѕ своего нормального положения для РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° табуляции РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет остановлен вспомогательным фиксирующим средством. , - , - - . Рзобретение также включает РІ себя некоторые РґСЂСѓРіРёРµ новые особенности конструкции Рё комбинации деталей, существенные элементы которых изложены РІ прилагаемой формуле изобретения, Р° предпочтительная форма или вариант осуществления которых описаны ниже СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. ele4,5 . РќР° рисунках: : РќР° СЂРёСЃ. 1 показано сечение машины справа РѕС‚ строки 11-1, состоящей РёР· ключей СЃСѓРјРјС‹. 1 - 11-1 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан РІРёРґ сверху РЅР° клавиши управления машиной 55. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан РІРёРґ сверху СЃ правой стороны машины, показывающий, РІ частности, механизм РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° Рё механизм освобождения машины. 2 55 3 , - . Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, если смотреть РЅР° позицию 60 справа, иллюстрирующий механизм вертикальной подачи для РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валика Рё механизм автоматического табулирования. 4 60 , . Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе, показывающий механизм освобождения машины 65 для работы посредством балансировочного ключа Рё механизм управления нажатием балансировочного ключа посредством подвижной каретки. 5 65 . РќР° фиг.6 представлен подробный РІРёРґ ключа весов 70 Рё связанного СЃ РЅРёРј механизма. 6 70 . РќР° фиг.7 показан фрагментарный РІРёРґ РІ перспективе, если смотреть сзади машины, показывающий СѓРїРѕСЂРЅСѓСЋ планку для РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° Рё табулирования Рё СЃРїРѕСЃРѕР± регулируемой установки 75 СѓРїРѕСЂРѕРІ для РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° Рё табулирования РЅР° указанной планке. 7 , - 75 - . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ детальное изображение РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· типов стопов СЃ РїСЂРѕРїСѓСЃРєРѕРј Рё табулированием. 8 - . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ детальное изображение РґСЂСѓРіРѕРіРѕ типа 80 стопов СЃ РїСЂРѕРїСѓСЃРєРѕРј Рё табулированием. 9 80 - . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 10 показан РІРёРґ РІ собранном РІРёРґРµ, если смотреть сзади машины, РЅР° котором показана часть механизма табулирования подвижной каретки 85. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 11 показан подробный РІРёРґ части механизма, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 10. 10 85 11 10. РќР° СЂРёСЃ. 12 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ модифицированной формы механизма автоматического табуляции. 90 РќР° СЂРёСЃ. 13 показан РІРёРґ сверху РЅР° машину Рё стержни управления кареткой. 12 90 13 . Фигура 14 представляет СЃРѕР±РѕР№ детальный РІРёРґ, показывающий пластину управления табулированием Рё РѕРґРёРЅ РёР· связанных СЃ ней рычагов. 95 Фигура 15 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ, иллюстрирующий пластину управления табулированием Рё фрагмент РґСЂСѓРіРѕРіРѕ связанного СЃ РЅРёРј рычага. 14 95 15 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, показанном пунктирными Рё пунктирными линиями каркаса, РіРґРµ 100 пунктирных Рё пунктирных линий РЅРµ показаны позади частей, это указывает РЅР° то, что такие части находятся перед рамами, РЅРѕ РіРґРµ пунктирные Рё пунктирные линии показаны пересекающими полный :, 461,347 строковых деталей указывает РЅР° то, что такие детали находятся Р·Р° кадрами. , 100 , :, 461,347 . Настоящая машина оснащена сенсорной планкой для РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° Рё табулирования, нажатие которой освобождает машину для работы Рё одновременно блокирует СѓРїРѕСЂС‹ табулирования РѕС‚ перемещения РЅР° путь СѓРїРѕСЂРѕРІ табулирования, расположенных РІ передней части подвижной каретки. Другие СѓРїРѕСЂС‹, расположенные РЅР° Задняя часть подвижной каретки разблокирует планки СѓРїРѕСЂР° табулирования, позволяя РёРј двигаться вверх РїРѕ пути соответствующего СѓРїРѕСЂР° табуляции после того, как СЃРєРёРї С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки переместится РІ желаемое столбчатое положение. - , . Механизм табуляции РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° устроен таким образом, что РїСЂРё нажатии РЅР° сенсорную планку табуляции РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° Рё немедленном снятии СЃ нее веса СЂСѓРєРё стопоры табуляции разблокируются СЃ помощью СѓРїРѕСЂР° определенного типа, расположенного РІ задней части С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки, Рё РєРѕРіРґР° вес СЂСѓРєРё может оставаться РЅР° сенсорной панели РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° табуляции, первые упомянутые остановки РЅРµ оказывают никакого эффекта, РЅРѕ движущаяся каретка продолжает пропускать табулирование РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РґСЂСѓРіРѕР№ тип остановки РЅРµ разблокирует планки остановки табулирования. , . Р’ настоящей машине нажатие РЅР° обычную стартовую планку РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению подвижной каретки РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ колонны Рє РґСЂСѓРіРѕР№ без передачи какого-либо движения подачи РЅР° опорный валик РІРЅРёР·Сѓ, однако РІ настоящая машина, которая РїСЂРё нажатии предотвращает табулирование подвижной тележки Рё заставляет опорный валик вращаться для разнесения построчного материала, находящегося РІРѕРєСЂСѓРі него. Остановки, расположенные РЅР° передвижной каретке, взаимодействуя СЃ вышеупомянутым механизмом, вызывают разнесение РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валика построчно. РєРѕРіРґР° штатный стержень двигателя используется для отпуска машины для работы. , , , - , - . Ключ баланса настоящей машины РІ дополнение Рє подготовке сумматора баланса Рє операциям выравнивания также СЃ помощью механизма, показанного РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, освобождает машину для работы путем нажатия штатной стартовой планки. Новый неповторяющийся механизм предотвращает повторение операции, РєРѕРіРґР° весы клавиша случайно нажимается Рё удерживается РІ нажатом положении. Чтобы предотвратить нажатие клавиши баланса РґРѕ того, как движущаяся каретка успеет внести данные РІ столбец «Баланс», предусмотрен механизм, блокирующий нажатие клавиши баланса РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет выполнен «Баланс». колонка совмещена СЃ печатающим механизмом. Остановка РЅР° подвижной каретке, взаимодействующая СЃ рычагом подвесной штанги, затем разблокирует ключ баланса. 4 - " " , " " bal6 . Механизм, кратко описанный выше, Рё РґСЂСѓРіРёРµ механизмы машины, относящиеся Рє настоящему изобретению, теперь Р±СѓРґСѓС‚ описаны РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ. , . ПОДРОБНОЕ РћРџРРЎРђРќРР•: Механизм машины РїРѕ настоящему изобретению поддерживается между левой Р±РѕРєРѕРІРѕР№ рамой 30 Рё правой Р±РѕРєРѕРІРѕР№ рамой 31 (фиг. 1 Рё 5), которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, прикреплены Рє основанию машины, РЅРµ показано. Включая цифру 7; механизмом машины является РєРѕСЂРїСѓСЃ, который также прикреплен Рє основанию. Расположенная назад сторона передвижной каретки 34 поддерживается для горизонтального перемещения РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ СЃ помощью нижней шариковой 8 дорожки 35, прикрепленной Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ, Рё верхней шариковой дорожки 35. 36 прикреплен Рє раме передвижной каретки Рё множеству шарикоподшипников 37, расположенных между РґРІСѓРјСЏ дорожками. Передняя часть передвижной тележки 81 34 поддерживается обычными роликами, которые опираются РЅР° верхнюю поверхность направляющей, прикрепленной Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ. Передвижная каретка предотвращается РѕС‚ опрокидывания вперед СЃ помощью роликов 9 (нижняя поверхность рельса). После того, как ходовая каретка 34 правильно собрана РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ машины, Рє указанной С…РѕРґРѕРІРѕР№ части крепится множество кронштейнов (РЅРµ показаны). каретку Рё взаимодействуйте СЃ подрезанной частью кольца 35 массой 9 Рі, чтобы удерживать подвижную каретку РЅР° месте РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. : 30 31 ( 1 5), , 7; , 34 8 35 36 37 81 34 9 ( 34 ( ) 9 35 . Ходовая каретка 34 несет опорный валик 40, который поворачивается вверх 10 (РѕС‚ положения печати, так что материал для печати можно вставить перед РЅРёРј Рё проталкивать РІРѕРєСЂСѓРі РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валика РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° его правильная линия РЅРµ окажется РІ положении печати 101). механизм переднего подающего валика, ссылка указана РЅР° описание предшествующего британского патента в„– 34 40 10 ( 101 , . 424,132, Рё ссылка также относится Рє описанию в„– 424,149, РІ котором раскрыты некоторые особенности конструкции, также обнаруженные РІ настоящем описании. 424,132, 424,149 1 . КЛАВРРђРўРЈР Рђ РњРђРЁРРќР« РРАБОЧРР™ МЕХАНРР—Рњ: : Автомат 11' настоящего изобретения имеет множество СЂСЏРґРѕРІ номиналов цифровых ключей 41, РѕРґРёРЅ РёР· таких СЂСЏРґРѕРІ номиналов показан РЅР° фиг. 1. 11 ' 41, 1. Цифровые клавиши 41 установлены СЃ возможностью нажатия СЃ помощью верхней пластины 121, 42 клавиатуры, имеющей прорези, приспособленные для СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ поддержки верхнего конца указанных цифровых клавиш, Рё СЃ помощью шпилек 43, закрепленных РЅР° нижних концах упомянутых цифровых клавиш, взаимодействующих СЃ вертикальными прорезями. РІ РѕРґРЅРѕР№ РёР· клавиш 12 Боковые панели 44 платы . Клавиши 41 количества установлены РіРёР±РєРѕ: после нажатия РѕРґРЅРѕР№ клавиши РІ определенном СЂСЏРґСѓ нажатие РґСЂСѓРіРѕР№ клавиши РІ том же СЂСЏРґСѓ отпускает первую нажатую клавишу Рё так далее 13 ( 461,347 Каждая СЃСѓРјРјР° Ключ 41 имеет пружину 45, приспособленную для возврата Рё удержания указанных цифровых клавиш РІ верхнем положении после РёС… отпускания. 41 121 42 43 12 44 41 13 ( 461,347 41 45 . Нажатие РѕРґРЅРѕР№ РёР· клавиш 41 перемещения перемещает штифт 43, переносимый ею, РЅР° путь РѕРґРЅРѕР№ РёР· серии градуированных ступеней 46 РЅР° рейке 47, установленной СЃ возможностью горизонтального возвратно-поступательного движения посредством стержня 48 Рё стержня 49, поддерживаемого РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы 30 Рё 31. Суммарная стойка 47 имеет РІ себе вертикальную прорезь, которая охватывает шпильку 51, закрепленную РІ сегменте 52, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленном РЅР° валу 53 ведущей рамы, противоположные концы которого закреплены РЅР° шпангоутах РІ рамах 30 Рё 31. Пружина 54 поджимает выступ. 55 сегмента 59 РІ контакт СЃ передней РєСЂРѕРјРєРѕР№ дужки 56 ведущей рамы, проходящей РЅР° 2,0 между парой рычагов 57, закрепленных РЅР° валу 53. 41 43 46 47 48 49 30 31 47 51, 52 53, 30 31 54 55 59 56 2.0 57 53. РќР° правом конце вала 53 закреплена обычная ведущая пластина СЃ кулачковыми прорезями, приспособленная для взаимодействия СЃ роликом 60, переносимым рычагом 61, закрепленным РЅР° главном РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј валу 62, установленном РЅР° шарнирах РІ рамах Рё 31. Рычаг 61 поворачивается Рє нему верхний конец звена 63 (СЂРёСЃ. 3), нижний конец которого шарнирно соединен СЃ ведомым элементом моторной муфты (РЅРµ показан). Ведущий элемент моторной муфты приводится РІ движение обычным постоянно работающим электродвигателем, закрепленным РїРѕРґ база 32. 53 60 61 62, 31 61 63 ( 3) ( ) 32. РЎ правой стороны клавиатуры расположена обычная стартовая планка 64 (фиг. 3, 4 Рё 5), имеющая ножки 65 Рё 66, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через отверстия РІРѕ вспомогательной пластине 78 клавиатуры Рё поворачиваются соответственно Рє пластине 67, поворачиваемой РЅР° шпилька 68 закреплена РІ рамке 31, Р° удлинитель 69 рычага 70 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплен РЅР° шпильке 71, также несущей рамку 31. РќР° пластине 67 имеется шпилька 72, которая взаимодействует 4 ) СЃ раздвоенным концом удлинителя 73 рычага. 70 РќР° РґСЂСѓРіРѕРј выступе 74 рычага 70 имеется шпилька 75, которая хорошо известным образом взаимодействует СЃ механизмом выключения сцепления. - 64 ( 3, 4 5) 65 66 78 67 68 31, 69 70 71 31 67 72 cooper4 ) 73 70 74 70 75 . Нажатие РЅР° стартовую планку 64 (фиг. 3) раскачивает пластину 67 против часовой стрелки, противодействуя натяжению пружины 76, которая РІРѕ взаимодействии СЃРѕ штоком 66 указанной стартовой планки раскачивает рычаг 70 РїРѕ часовой стрелке, выдвигая шпильку 75 наружу. пути механизма выключения сцепления. Это соединяет ведомый элемент сцепления СЃ ведущим элементом хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, тем самым вызывая СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕРµ вращение РѕР±РѕРёС… элементов двигателем. После того, как ведомый элемент сцепления совершает РѕРґРёРЅ РѕР±РѕСЂРѕС‚ движения, РѕРЅ автоматически отключается РѕС‚ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент сцепления Рё стартовая штанга 64 одновременно возвращаются вверх РІ нормальное положение. Вращение ведомого элемента сцепления, как описано выше, СЃ помощью звена 63 качает рычаг 61 Рё вал 62 сначала против часовой стрелки, Р° затем обратно РІ нормальное положение 70 через приблизительный СѓРіРѕР» РІ шестьдесят градусов. РџСЂРё этом посредством ролика 60 РІРѕ взаимодействии СЃ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ пластиной СЃ кулачковыми пазами, упомянутой выше, качается вал 53 сначала РїРѕ часовой стрелке 75, Р° затем обратно РІ нормальное положение. 64 ( 3) 67 - - 76, 66 70 75 64 63 61 62 70 , 60 , 53 75 . РР· СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1 очевидно, что любое движение вала 53 передается посредством рычагов 57 РЅР° дужку 56 ведущей рамы. Первоначальное 80 перемещение дужки 56 против часовой стрелки СЃ помощью пружины 54 вызывает сегмент 52 ', чтобы двигаться РІ СѓРЅРёСЃРѕРЅ СЃ РЅРёРј, что посредством шпильки 51 Рё прорези 50 заставляет рейку 47 перемещаться 85 назад РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРґРёРЅ РёР· градуированных СѓРїРѕСЂРѕРІ 46 РЅРµ зацепится Р·Р° шпильку 43 нажатой клавиши 41 регулировки количества, что предотвращает дальнейшее движение назад. движение рейки 47 Рё сегмента 52, причем 90 последовательно СЃРєРѕР±Р° 56 завершает СЃРІРѕРµ движение назад, независимо РѕС‚ нее, сгибая пружину 54. РџСЂРё своем обратном движении РїРѕ часовой стрелке СЃРєРѕР±Р° 56 подхватывает сегмент 52 Рё возвращает указанный сегмент, Р° 95 - стойку 47. РІ РёС… нормальное или нулевое положение. Если клавиша СЃСѓРјРјС‹ РЅРµ нажата, рычаг нулевой остановки удерживает рейку 47 РІ нулевом положении РІРѕ время работы машины 10. Клавиши СЃСѓРјРјС‹ 41 позиционируют рейку 47 СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, только что описанным РїСЂРё операциях сложения Рё вычитания. Всего -РїСЂРё выполнении операций колесо соответствующего номинала выбранного сумматора позиционирует рейку 105 47 соразмерно количеству РЅР° упомянутом колесе сумматора СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, который будет описан ниже. 1 53 57 56 80 - 56 54 52 ' , 51 50 47 85 46 43 41 47 52, 90 56 54 56 52 95 47 47 10 41 47 - 105 47 . АККУМУЛЯТОРЫ: : Р’ настоящем варианте осуществления машина 110 РїРѕ настоящему изобретению оснащена РґРІСѓРјСЏ аккумуляторами: верхним суммирующим Рё вычитающим аккумулятором или аккумулятором в„– 1 Рё нижним суммирующим аккумулятором или аккумулятором в„– 2 (фиг. 1), однако это всего лишь РІРѕРїСЂРѕСЃ 115 СЃР±РѕСЂРєРё, чтобы оборудовать настоящая машина СЃ дополнительными аккумуляторами. Аккумуляторы в„– 1 Рё в„– 2 имеют соответственно множество колес 80 Рё 81, только РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· каждого, показанных здесь, приспособленных для раскачивания 120 РІ зацепление СЃ зубцами 82 Рё 83 РЅР° величину рейки 47 РІ обычной образом. 110 , 1 2 ( 1), 115 1 2 80 81, , 120 82 83 47 . РџСЂРё добавлении операций после того, как рейка 47 завершила СЃРІРѕРµ первоначальное движение назад Рё была правильно позиционирована 125 СЃ помощью РѕРґРЅРѕР№ РёР· клавиш 41, как пояснялось выше, выравнивающая планка 84, соединенная парой рычагов 85 СЃ валом 86, раскачивается РґРѕ зацепления. СЃ зубцами 87 сегмента 52 для удержания указанного сегмента 130 461 347 Рё СЃСѓРјРјС‹ рейки 47 РІ заданном положении. После этого соответствующее колесо выбранному аккумулятору или аккумуляторам раскачивается РІ зацепление СЃ указанной рейкой, обратное движение вперед которого вращает колесо соразмерно СЃРѕ значением нажатой клавиши СЃСѓРјРјС‹. 47 125 41, , 84 85 86 87 52 130 461,347 47 , . РџСЂРё операциях вычитания соответствующее колесо в„– 1 или балансового аккумулятора раскачивается РґРѕ зацепления СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё 82 рейки 47 РґРѕ того, как указанная рейка начнет СЃРІРѕРµ первоначальное движение назад. Первоначальное движение рейки 47 назад вращает колесо 80 рейки в„– 1 'или балансируйте аккумулятор РІ обратном направлении или против часовой стрелки РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° указанная стойка 47 РЅРµ будет остановлена нажатием клавиши СЃСѓРјРјС‹, как объяснялось ранее РІ данном документе. 1 82 47 47 80 1 ' - 47 . После того как СЃРєРѕР±Р° 56 ведущей рамы Рё рейка 47 завершают СЃРІРѕРµ первоначальное движение назад, колесо аккумулятора баланса отделяется РѕС‚ указанной стойки 47. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что значение нажатой клавиши вычитается РёР· аккумулятора баланса. 56 47 , 47 . Каждое РёР· колес 80 (СЂРёСЃ. 1) аккумулятора в„– 1 несет отключающую пластину 88 СЃ диаметрально противоположными отключающими Р·СѓР±СЊСЏРјРё, которые взаимодействуют СЃ собачками 89 добавления Рё собачками 90 вычитания для передачи СЃСѓРјРј РѕС‚ меньшего номинала Рє более высокому Рё для позиционирования рейки 47 РІ операциях СЃРѕРІРѕРєСѓРїРЅРѕРіРѕ захвата СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, который будет описан ниже. Р’ операциях сложения собачки 89 переноса добавления раскачиваются РЅР° пути зубьев отключающих пластин 88, Р° собачки 90 вычитания одновременно раскачиваются СЃ пути зубьев. РёР· упомянутых расцепляющих пластин. Р’ операциях вычитания собачки 90 вычитающего переноса перемещаются РЅР° путь зубцов расцепляющей пластины 88, Р° собачки 89 переноса добавления перемещаются СЃ траектории упомянутых зубцов. 80 ( 1) 1 88 . 89 90 47 - 89 88 90 90 88 89 . Ссылаясь РЅР° фигуру 1, которая, как уже говорилось ранее, изображает механизм для единицы РѕРґРЅРѕРіРѕ номинала, РїСЂРё операциях добавления, РєРѕРіРґР° любой РёР· зубцов отключающей пластины 88 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РјРёРјРѕ точки срабатывания собачки 89 передачи добавления, механизм передачи для следующей более высокой номинальной стоимости. срабатывает, тем самым вызывая добавление единицы следующего более высокого номинала. Р’ операциях вычитания, РєРѕРіРґР° «один РёР· зубцов отключающей пластины 88 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РјРёРјРѕ собачки вычитающего переноса % , механизм передачи для следующего более РєСЂСѓРїРЅРѕРіРѕ номинала срабатывает, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє срабатыванию РѕРґРёРЅ, который нужно вычесть РёР· указанного более высокого номинала. 1, , , 88 89 , ' 88 % , . РџСЂРё операциях полного захвата колесо 80 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃРѕ рейкой 47 перед его начальным движением назад, причем это движение вращает указанное колесо 80 РІ обратном направлении или против часовой стрелки РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРґРёРЅ РёР· зубцов отключающей пластины 88 РЅРµ войдет РІ зацепление СЃ внутренней поверхностью. точки срабатывания собачки 89 дополнительной передачи. Это останавливает движение колеса 70 80 Рё позиционирует рейку -17 Рё сегмент 52 соразмерно величине РЅР° указанном колесе 80. Колесо 80 теперь находится РІ нулевом положении, Рё если операция операции очистки или СЃР±СЂРѕСЃР°, 75 РѕРЅРѕ отключается РѕС‚ стойки 47 СЃСѓРјРјС‹ РґРѕ того, как указанная стойка начнет СЃРІРѕРµ возвратное движение вперед. РџСЂРё операциях считывания или подсчета промежуточного итога колесо 80 остается РІ зацеплении СЃРѕ стойкой 47 80 РІРѕ время ее обратного движения вперед, следовательно, СЃСѓРјРјР° заменяется РЅР° нем. - , 80 47 , 80 - 88 89 70 80 -17 52 80 80 , 75 47 - 80 47 80 , . РќР° каждом РёР· колес 81 аккумулятора в„– 2 имеется передаточная отключающая пластина 85 91, аналогичная пластинам 8 для аккумуляторных колес 1, Рё имеющая диаметрально противоположные Р·СѓР±СЊСЏ, которые взаимодействуют СЃ точкой срабатывания аккумулятора в„– 2. 81 2 85 91 8 1 . 2
добавьте передаточную собачку 92 РїСЂРё операциях сложения Рё суммирования 90 точно так же, как описано для аккумулятора в„– 1. 92 90 1 . ПЕЧАТЬ МЕНЕЙ 15 Рњ: 15 : Теперь механизм печати будет объяснен РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ механизмом, показанным РЅР° фиг.1 для конкретного номинала машины. 95 1 ' . Сегмент 52 имеет рычаг 93, шарнирно соединенный звеном 94 СЃ типовым сегментом 100 95, шарнирно закрепленным РЅР° рычаге 96, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленном РЅР° валу 97 принтера, закрепленном РЅР° правой раме 31 машины Рё РІ рамах печатающих устройств (РЅРµ показаны). Рычаг 96 несет пластину 98 СЃ выступом 99, который совместно 105 работает СЃРѕ спусковым крючком 100 принтера, поддерживаемым СЃ возможностью вращения рамой принтера. Пластина 98 имеет РґСЂСѓРіРѕР№ выступ 101, который взаимодействует СЃ крючком 102 для устранения нуля, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленным РЅР° валу 103, 110, поддерживаемом принтером. рама РљСЂСЋРє 102 имеет удлинение РІРЅРёР· СЃ дугообразной поверхностью 104, которая взаимодействует СЃРѕ шпилькой 105, удерживаемой удлинителем 106 сегмента 52, натянутым 115 между собачкой 107, удерживаемой рычагом 96, Рё СЃРєРѕР±РѕР№ хомута 108, закрепленной РЅР° стержне. 97 представляет СЃРѕР±РѕР№ пружину 109, которая РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие печатающий сегмент 95 Рё рычаг 96 СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, который будет описан ниже. 1 00 Обратив внимание РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРё 3 Рё 4, вал 97 принтера закрепил РЅР° своем правом конце рычаг 110, шарнирно поддерживающий рычаг 111. , РіРёР±РєРѕ соединенный СЃ РЅРёРј посредством пружины 112 125. Рычаг 111 поворачивает Рє нему верхний конец звена 113, имеющего РЅР° нижнем конце прорезь, которая обычно РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃРѕ шпилькой 114, несущей главный РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ рычаг 61 130 461,347. РџСЂРё сложении, вычитании Рё операции общего СЃР±РѕСЂР°, которые требуют РѕРґРЅРѕРіРѕ цикла движения рычага 61 Рё вала 62, РїСЂРё этом звено 113 остается РІ рабочем зацеплении СЃРѕ штифтом 114, чтобы раскачивать вал 97 принтера сначала РїРѕ часовой стрелке, Р° затем обратно РІ нормальное положение, как показано РЅР° фиг.3. Р’ начале операции овердрафта, которая требует трех циклов перемещения рычага 61 Рё вала 62, звено 113 отсоединяется РѕС‚ шпильки 114 РІ течение первых РґРІСѓС… циклов такой операции овердрафта Рё СЃРЅРѕРІР° соединяется СЃ РЅРёРј РІРѕ время последний цикл работы. Это предотвращает ненужную работу механизма принтера. 52 93 94 100 95 96 97 31 ( ) 96 98 99 105 100, 98 101 102 103 110 102 104 105 106 52 115 107 96 108 97 109 95 96 1 00 3 4 97 110 111, 112 125 111 113 114 61 130 461,347 , -' , 61 62 113 114 97 , 3 61 62, 113 114 . РљРѕРіРґР° звено 113 отсоединено РѕС‚ шпильки 114, выемка 115 РЅР° его заднем крае зацепляется Р·Р° шпильку 116 РІ правой 20 рамке 31, чтобы предохранить механизм принтера РѕС‚ перемещения. 113 114 115 116 2 31 . РџСЂРё операциях сложения, вычитания Рё суммирования первоначальное перемещение сегмента 52 назад (фиг.1) Рё сумматорная стойка 47 РїРѕРґ воздействием СЃРєРѕР±С‹ 56 ведущей рамки посредством звена 94 позиционируют печатающий сегмент 95 соразмерно положению количество стойки 47. РљРѕРіРґР° СЃРєРѕР±Р° 56 достигает конечной точки своего движения назад, РѕРЅР° слегка задерживается РІ этом положении, Рё РІРѕ время этой задержки движение вала 97 РїРѕ часовой стрелке Рё хомута 108 качает СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 100 против> 5 РїРѕ часовой стрелке, чтобы освободить рычаг 96 Рё печатающий сегмент 95 РїРѕРґ действием пружины 109, которой придается дополнительное напряжение Р·Р° счет движения дужки 108 РїРѕ часовой стрелке. Пружина 109 подталкивает рычаг 96 Рё сегмент 9,5 РїРѕ часовой стрелке, заставляя указанный сегмент производить отпечаток РЅР° намотанный материал. опорный валок 40. , - 52 ( 1) 47 56 94 95 47 56 97 108 100 > 5 96 95 109 108 109 96 9,5 , 40. Возвратное движение вала 97 Рё дужки 108 против часовой стрелки возвращает рычаг 96 Рё печатающий сегмент 95 РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. - 97 108 96 95 1. Р’СЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° сегмент 52 выходит РёР· нулевого положения, штифт 105 РІРѕ взаимодействии СЃ дугообразной поверхностью 104 крючка 102 для устранения нуля перемещает указанный крючок РЅР° небольшое расстояние против часовой стрелки, чтобы отделить его РѕС‚ выступа 101 пластины 98, тем самым обеспечивая возможность печати. механизм для этого номинала РІ func5; Это движение против часовой стрелки крючка 102 для удаления нулей передается крючку для удаления нулей следующего меньшего номинала, РєРѕРіРґР° соответствующий ему сегмент 52 удерживается РІ нулевом положении. Это позволяет печатать нули более РЅРёР·РєРёС… номиналов Рё предотвращает появление нулей номиналы более высокого РїРѕСЂСЏРґРєР° после печати. РљРѕРіРґР° сегмент 52 возвращается РІ нулевое положение, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, пружина 117 восстанавливает крючок 1 устранения нуля ( 02 РїРѕ часовой стрелке так, чтобы РѕРЅ вошел РІ зацепление СЃ выступом 101 пластины 98. 52 105 104 102 - 101 98 func5; - 102 52 52 , 1, 117 1 ( 02 101 98. Обращая внимание РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 2, СЂСЏРґ клавиш управления 118 Рё клавиша добавления в„– 1 70 119, расположенные СЃ левой стороны клавиатуры, управляют функциями сумматоров. Функции сумматоров также контролируются СЃ помощью СѓРїРѕСЂРѕРІ 120 (СЂРёСЃ. 4). ) РІ сочетании СЃ обычными 75 рычагами подвесной штанги. Ограничители 120 регулируемо поддерживаются РІ заданных столбчатых положениях стопорной штангой 121, прикрепленной Рє передней части передвижной каретки 34. 80 МЕХАНРР—Рњ ПЕРЕДВРР–РќРћР™ КАРЕТКР: 2, 118 1 70 119 120 ( 4) 75 120 121 34 80 : Как указывалось ранее, машина РїРѕ настоящему изобретению снабжена передвижной кареткой, аналогичной той, которая используется РІ пишущих машинках. Передвижная каретка приспособлена для табулирования РѕС‚ столбца Рє столбцу, Р° также предусмотрены средства для РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° табулирования передвижной каретки через РѕРґРЅСѓ или более столбчатых положений одновременно. Нажатие балансировочной клавиши (,) также контролируется столбчатыми положениями движущейся каретки, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, предусмотрены средства, посредством которых нажатие балансовой клавиши освобождает машину для работы. теперь будет описано РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ. , 85 , - (,) , 95 . МЕХАНРР—РњР« ТАБЛРР¦РР РћР’РђРќРРЇ ХОДЯЩЕЙ КАРЕТКРРМЕХАНРР—РњР« ПОДАЧРВАЛА: : Как показано РЅР° фиг. 3 Рё 4, удлинитель 69 рычага 70 имеет шпильку 100, 122, которая СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ поддерживает нижний конец штока 66 РїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ штанги 64 машины, Р° также шарнирно поддерживает звено 123, раздвоенное для охватывания шпильки 124 РІ рычаг 125 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплен РЅР° шпильке 126, закрепленной РІ рамке 105 31. Удлинение 130 рычага 125, направленное вверх, взаимодействует СЃ прямоугольным выступом 131 стержня 132 табулированного управления, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ поддерживаемого шпилькой СЃ прорезью, закрепленной РІ рамке 31. Стержень 110, 132 имеет направленное РІРЅРёР· удлинение 13 Рњ, приспособленное для защиты шпильки 134, закрепленной РІ табулатурном рычаге 135, шарнирно закрепленного РЅР° шпильке 136, закрепленной РІ правой раме 31. РќР° звене 113 (фиг. 4) поворачивается крючок 137, 115, который взаимодействует СЃРѕ шпилькой 134 Рё имеет выступ 138, который РїРѕ часовой стрелке прижимается Рє краю звена 113 пружиной 139. 3 4, 69 70 100 122 66 64 123 124 125 126 105 31 130 125 131 132 31 110 132 13 134 135 136 31 113 ( 4) 137 115 134 138 113 139. Следует напомнить, что РІРѕ время работы 120 машины звено 113 перемещается вверх, Р° затем возвращается РІ нормальное положение для управления валом 97 принтера. Пружина 144 натягивается, чтобы подтолкнуть стержень 132 влево, чтобы нормально поддерживать 125 его выдвижение 133. РІ положении, защищающем шпильку 134 РѕС‚ крючка 137. 120 113 97 144 132 125 133 134 137. РљРѕРіРґР° детали находятся РІ положениях, показанных РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, РєРѕРіРґР° звено 113 перемещается вверх Рё РІРЅРёР· РІРѕ время работы машины, РєСЂСЋРє 130 461,347 137 скользит РїРѕ удлинителю 133 Рё, таким образом, РЅРµ может зацепиться Р·Р° шпильку 134. 4, 113 , 130 461,347 137 133 134. РќР° шпильке 126 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплен Рё РіРёР±РєРѕ связан СЃ рычагом 125 посредством пружины 145 рычаг 146, прямоугольный выступ 147 которого приспособлен для взаимодействия СЃРѕ шпилькой 148 РІ стержне 149, опирающемся СЃ возможностью скольжения РЅР° шпильки 150 Рё 151. закреплен РІ правой раме принтера. Крючок 152 штанги 149 взаимодействует СЃРѕ штифтом 153 РІ собачке 154, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленной РЅР° рычаге 155, закрепленном РЅР° валу 156, установленном РЅР° шарнирах РІ идущих РІРЅРёР· ушках поперечной рамы 157, проходящей между рамами 30 Рё 31. 126 125 145 146, - 147 148 149 150 151 152 149 153 154 155 156 157 30 31. Другой рычаг 158, закрепленный РЅР° валу 156, имеет шарнирное соединение 159, поддерживающее СЃ возможностью регулировки крючок 160 подачи бумаги СЃ выступом 161, направленным РІРЅРёР·, который взаимодействует 2 СЃ закругленным краем направляющей 162 подачи, поддерживаемой множеством рычагов 163, закрепленных РЅР° валу 164. закреплен РЅР° раме С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки. РљСЂСЋРє 160 поворачивается РЅР° винтовой шпильке 165, закрепленной РЅР° звене 159, Рё фиксируется РѕС‚ перемещения СЃ помощью гайки 166, навинченной РЅР° указанный РІРёРЅС‚. Выступ 161 может регулироваться РїРѕ отношению Рє прокатанному нижнему краю дужка 162 СЃ помощью винта 167 навинчивается РЅР° выступающее ушко крючка 160 Рё фиксируется РѕС‚ перемещения контргайкой 168. Конец -винта 167 взаимодействует СЃ прямоугольным выступом пластины 169, закрепленной РЅР° звене 159. . 158 156 159 160 161 cooper2 162 163 164 160 165 159 166 161 162 167 160 168 - 167 169 159. Р’ левом рычаге 163 закреплен штифт, проходящий через прорезь РІ звене 171, шарнирно закрепленный РЅР° рычаге 172, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленном РЅР° валу 173, который несет опорный валок 40 Рё который поддерживается СЃ возможностью вращения рамой подвижной каретки. РќР° рычаге 172 СЃ возможностью вращения установлен подающая собачка 174 приводится РІ зацепление СЃ зубцами храповика, закрепленного РЅР° валу 173 пружиной 46 176. Пружина 180 заставляет рычаг 172 двигаться против часовой стрелки, чтобы вернуть собачку 174 РІ нормальное положение после подачи. 163 171 172 173 40 172 174 173 46 176 180 172 - 174 . Нажатие РЅР° стартовую планку 64 раскачивает пластину 67 против часовой стрелки, Р° рычаг РїРѕ часовой стрелке, перемещая звено 123 РІРЅРёР·. Это позволяет рычагу 125 раскачиваться против часовой стрелки СЃ помощью пружины 181, вызывая зацепление рычага 130 указанного рычага СЃ удлинителем 131 стержень 132 для перемещения его направленного РІРЅРёР· удлинения 13 СЃ пути РєСЂСЋРєР° 137. Пружина 145 передает движение рычага 125 против часовой стрелки РЅР° рычаг 146 для перемещения стержня 149 вперед. 64 67 - 123 125 - 181 130 131 132 13 137 145 - 125 146 149 . Крючок 152 указанной планки совместно СЃРѕ шпилькой 153 раскачивает собачку 154 против часовой стрелки, преодолевая натяжение пружины 182. Это перемещает нижний зубчатый конец 183 собачки 154 СЃ пути шпильки 184 РІ закрепленном рычаге 185. РЅР° валу 97. Следовательно, РІРѕ время работы машины рычаг 185 перемещается вхолостую сначала РїРѕ часовой стрелке, Р° затем обратно РІ нормальное положение. Р’Рѕ время работы машины 7 РїСЂРё движении звена 113 вверх (СЂРёСЃ. 4) РєСЂСЋРє 137 защелкивается РЅР° незащищенной шпильке. 134, Рё после завершения вдавливания движение указанного звена 113 РІРЅРёР· заставляет РєСЂСЋРє 137 75 тянуть рычаг 135 РІРЅРёР·, чтобы сдвинуть подвижную каретку СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, который будет описан позже. РљРѕРіРґР° рычаг 135 достигает конечной точки своего движения РІРЅРёР·, штифт 134 перемещается. РёР· пути 8C крючка 137, который завершает СЃРІРѕРµ движение РІРЅРёР· независимо РѕС‚ него. 152 153 154 - 182 183 154 184 185 97 185 , 7 113 ( 4) 137 134 113 137 75 135 135 134 8 137 . Ближе Рє концу работы машины стартовая штанга 64, пластина 67 Рё 85 рычаги 70 Рё 125 возвращаются РІ нормальное положение, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4. Пружина 144 затем возвращает штангу 132 влево, так что удлинитель 133 СЃРЅРѕРІР° защищает шпильку 134 РѕС‚ крючка 137 9 , Р° пружина 182 возвращает стержень 149 Рё собачку 154 так, что конец указанной собачки СЃ надрезом СЃРЅРѕРІР° оказывается РЅР° пути шпильки 184 РІ рычаге 185. 64, 67 85 70 125 , 4 144 132 133 134 137 9 182 149 154 184 185. Вертикальная подача 186 имеет стержень 187 9, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие РІРѕ вспомогательной пластине 78 клавиатуры Рё имеет прорезь РЅР° своем нижнем конце, охватывающую стержень 122 РЅР° плече 69 рычага 70. Стержень 187 несет стержень 188, который взаимодействует 10 СЃ выступом 189 рычага 190, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленным РЅР° шпильке 71 Рё имеющим дугообразную поверхность 191, выполненную СЃ возможностью перемещения РїРѕРґ шпильку 124 для блокировки движения рычага 125 против часовой стрелки. Пружина 192 105 подталкивает рычаг 190 против часовой стрелки. который посредством выступа 189 РІРѕ взаимодействии СЃРѕ шпилькой 188 обычно удерживает штангу 186 вверх РІ показанном здесь положении 110. РљРѕРіРґР° вертикальная стартовая планка 186 нажата, шпилька 188 вместе СЃ выступом 189 качает рычаг 190 РїРѕ часовой стрелке, вызывая дугообразную поверхность 191, чтобы пройти РїРѕРґ шпильку 124, чтобы заблокировать 115 движение рычага 125. После этого шток вертикальной штанги 187 РІРѕ взаимодействии СЃРѕ шпилькой 122 покачивает рычаг 70 РїРѕ часовой стрелке, чтобы освободить машину для работы РІ обычном РїРѕСЂСЏРґРєРµ. Очевидно, рычаг 120 146 РЅРµ передает движения стержню 149, Рё, следовательно, конец 183 собачки 154 СЃ надрезом остается РЅР° пути шпильки 184 РІ рычаге 185, Рё РєРѕРіРґР° вал 97 Рё рычаг 185 получают СЃРІРѕРµ первоначальное 125 движение РїРѕ часовой стрелке, шпилька 184 вытирается Р·Р° счет нижний конец собачки 154 СЃ надрезом. РљРѕРіРґР° вал 97 Рё рычаг 185 возвращаются против часовой стрелки, шпилька 184 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ концом 180 СЃ надрезом 461,347 собачки 154, раскачивая рычаг 155, вал 156 Рё рычаг 158 РїРѕ часовой стрелке. 186 187 9, 78 122 69 70 187 188 10 189 190 71 191 124 - 125 192 105 190 - 189 188 186 110 186 188 189 190 , 191 124 115 125 187 122 70 120 146 149 183 154 184 185 97 185 125 184 154 97 185 - 184 180 461,347 154 155 156 158 . Это перемещает звено 159 Рё крючок 160 РІРЅРёР·, РІ результате чего выступ 161 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ загнутым нижним краем дужки 162, раскачивая рычаг 163 РїРѕ часовой стрелке, что посредством звена 171 раскачивает рычаг 172 РїРѕ часовой стрелке. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє зацеплению собачки 174. храповик 175 для вращения РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валика 40 РїРѕ часовой стрелке, чтобы намотать РІРѕРєСЂСѓРі него печатный материал СЃ межстрочным пространством. 159 160 , 161 162 163 171 172 174 175 40 - . РљРѕРіРґР° валику передано достаточное движение подачи, хвостовая часть 193 собачки 154 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ эксцентриком 194, прикрепленным Рє раме принтера, чтобы отсоединить паз 183 РѕС‚ шпильки 18-4. Пружина 195 затем возвращает рычаг 158, вал 1,56 Рё связанные СЃ РЅРёРј части РІ нормальное положение, как показано здесь. 193 154 194 183 18-4 195 158, 1.56 . Для управления величиной подающего движения, передаваемого РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ валку 40, предусмотрены обычные средства. РќР° валу 173 (СЂРёСЃ. 4) СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закреплен рычаг 196 СЃ радиальной поверхностью 197, который взаимодействует СЃРѕ шпилькой 198 РІ подающей собачке 1,4. 40 173 ( 4) 196 197 ' 198 1 '4. РљРѕРіРґР° пружина 180 возвращает рычаг 172 Рё связанные СЃ РЅРёРј детали РІ нормальное положение после завершения подачи, штифт 198 перемещается РїРѕ радиальной поверхности 197, освобождая собачку 174 РѕС‚ храпового механизма 175. 180 172 198 197 174 175. Управляя рычагом 196, можно изменять момент расцепления собачки 174 СЃ храповым механизмом 175 для управления движением подачи РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ валка 40. 196 174 175 40. Очевидно, что РєРѕРіРґР° рычагу 125 РЅРµ передается никакого движения (СЂРёСЃ. 4), стержень 132 остается РІ своем левом положении, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что его удлинение 133 защищает шпильку 134 РѕС‚ крючка 137. 125 ( 4) 132 - 133 134 137. Поэтому обычно, РєРѕРіРґР° используется стержень вертикальной подачи 186, передвижная каретка остается неподвижной, если только ее РЅРµ укладывают вручную хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј 4,5 или если стержень 132 РЅРµ перемещается РІ неэффективное положение обычными манипулятивными средствами. 186 , - 4,5 132 . РџРѕ-прежнему ссылаясь РЅР° фиг. 4, РєРѕРіРґР° ходовая каретка 34 расположена так, что удлинение 199 СѓРїРѕСЂР° 120 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ плунжером 200, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ находящимся РІ отверстии РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 32 машины Рё СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ соединенным СЃ восходящим удлинением 201 стержня 149, РїСЂРё движении вперед указанный стержень Рё рычаг 146 заблокированы. Следовательно, РєРѕРіРґР° машина освобождается СЃ помощью стержня 64, рычаг 12'5 перемещается против продольного направления независимо РѕС‚ рычага 146, сгибая пружину 145. Это позволяет собачке 154 оставаться РІ положении, РІ котором штифт 184, войдет РІ зацепление СЃ его нижним концом СЃ надрезом, чтобы передать движение подачи РѕРїРѕСЂРЅРѕРјСѓ валку 40, как объяснялось ранее РІ данном документе. 4, 34 199 120 200 32 201 149 146 64 12 '5 - 146 145 154 184 40, . Рљ вспомогательной пластине 78 клавиатуры прикреплен кронштейн 202, который поддерживает СЃ возможностью вращения рычаг 203, верхний конец которого РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через выемчатое отверстие РІ указанной пластине клавиатуры, Р° его нижний конец образует крючок 204, выполненный СЃ возможностью взаимодействия СЃРѕ шпилькой 124 РІ рычаге. 70 Как здесь показано, рычаг 203 находится РІ неэффективном положении. Перемещение рычага против часовой стрелки РІ его эффективное положение РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что крючок 204 зацепляется Р·Р° шпильку 124, чтобы предотвратить перемещение рычага 125 против часовой стрелки, независимо РѕС‚ движения РІРЅРёР·. ссылка 123. 78 202 203 204 124 70 203 - 204 124 - 7- 125 123. Очевидно, это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что вертикальное табулирование РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ независимо РѕС‚ использования стартовой полосы 64, 80 МЕХАНРР—Рњ СОСТАВЛЕНРРЇ ТАБЛРР¦. Машина РїРѕ настоящему изобретению снабжена новым механизмом, который пропускает табуляцию подвижной каретки через СЂСЏРґ столбчатых положений 85 РґРѕ заданных столбчатых позиций. позиции. 64 80 ' - 85 . Нажатие РЅР° планку РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° табулирования освобождает машину для работы Рё одновременно фиксирует стопоры табулирования, чтобы РѕРЅРё РЅРµ могли быть перемещены РЅР° 90 градусов вверх РїРѕ пути СѓРїРѕСЂРѕРІ табулирования РЅР° подвижной каретке. Это позволяет передвижной каретке выполнять табулирование РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° СѓРїРѕСЂС‹ РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ расположены РІ заданных столбчатых положениях. РІ задней части С…РѕРґРѕРІРѕР№ 95 каретки отпустите упорные планки табулирования, чтобы РёС… можно было подпружинить РЅР° пути табулирующих СѓРїРѕСЂРѕРІ. 90 95 ,- . Р’ сочетании СЃ механизмом РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°-таблицы используются РґРІР° типа СѓРїРѕСЂРѕРІ, 100 РѕРґРёРЅ РёР· которых работает, РєРѕРіРґР° планка РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°-таблицы нажата Рё вес СЂСѓРєРё немедленно снимается СЃ нее, РЅРѕ неэффективен, РєРѕРіРґР° планка РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°-таблицы остается нажатой. 105 Другой тип функций остановки, либо РєРѕРіРґР° СЂСѓРєР° убирается СЃ планки РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° сразу после нажатия, либо РєРѕРіРґР° планка РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° табулирования остается нажатой. Таким образом, удерживая нажатой планку РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° 110, первый тип остановки становится неэффективным, Рё ходовая каретка табуляции РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРґРёРЅ РёР· последних СѓРїРѕСЂРѕРІ РЅРµ РѕСЃРІРѕР±РѕРґРёС‚ планки остановки табуляции. Механизм 115 РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° табуляции теперь будет описан РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ. - , 100 , 105 - - 110 - - 115 . Обращая внимание РЅР° фиг. 4, 10 Рё 11, рычаг 135 табулирования имеет отверстие, приспособленное для приема ножки рычага 205, поворачиваемой РЅР° раме 206 табулирования 120, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между основными рамами 30 Рё 31. Рычаг 205 взаимодействует СЃ рычагом. 207 поворачивается РЅР° шпильке 208, закрепленной РІ рамке 206. Рычаг 207 имеет приподнятую поверхность 209, которая 126 взаимодействует СЃРѕ шпилькой 210 РІ плунжере 211 управления спусковым механизмом, поддерживаемом для вертикального перемещения РІ канавке РІ удлинении 212 рамки 206. Пружина 213. натянут, чтобы заставить рычаг 207 отсчитывать 130 461,840 РїРѕ часовой стрелке, чтобы нормально поддерживать его верхнюю приподнятую часть 214 РІ контакте СЃ нижней поверхностью удлинителя 212. 4, 10 11, 135 205 120 206 30 31 205 207 208 206 207 209 126 210 211 212 206 213 207 130 461,840 - 214 212. Рычаг 207 (СЂРёСЃ. 11) имеет штифт 215, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через прорезь 216 РІ СѓРїРѕСЂРЅРѕР№ планке 217 табулирования, верхний конец которой СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ поддерживается РІ вертикальной канавке РІ рамке табулирования 206. Правый край планки 217, как здесь показано, взаимодействует СЃ закругленным выступом 218 защелки 219, шарнирно закрепленной РЅР° раме 206. 207 ( 11) 215 216 217 206 217 218 219 206. Торсионная пружина 220 подталкивает защелку 219 РїРѕ часовой стрелке Рє контакту СЃРѕ шпилькой 221, закрепленной РЅР° рычаге 207. Торсионная пружина 222 взаимодействует СЃРѕ шпилькой 223 РІ стержне 217, подталкивая указанную стержень вверх, чтобы нормально удерживать нижний конец паза 216 РІ контакте. СЃРѕ шпилькой 215. 220 219 221 207 222 223 217 216 215. РќР° шпильке 208 (СЂРёСЃ. 10) поворачивается рычаг 224 СЃ увеличенной частью 225, предназначенный для взаимодействия СЃРѕ штифтом 210 РІ плунжере 211. Торсионная пружина 226 побуждает рычаг 224 двигаться против часовой стрелки, чтобы обычно удерживать его выступающую вверх часть 230 РІ контакт СЃ нижней поверхностью удлинителя 212. Шпилька 231 шарнирно соединяет рычаг 224 СЃРѕ стержнем управления спусковым механизмом 232, поддерживаемым РІ той же вертикальной канавке, что Рё стержень 217, Рё прижимаемым против часовой стрелки пружиной 227. Штифт 223 РІ стержне 217 выдвигается. через отверстие 233 РІ стержне 232. Стержень 232 имеет выемку 234 СЃ выемкой 235 РІ ней, которая взаимодействует СЃ квадратной шпилькой 236 РІ стопорной пластине 237, повернутой РІ позиции 238 Рє табулирующей раме 206 Рё удерживаемой РІ контакте СЃРѕ шпилькой 239 СЃ помощью весна 240. 208 ( 10) 224 225 210 211 226 224 - 230 212 231 224 232 217 - 227 223 217 233 232 232 234 235 236 237 238 206 239 240. Обращая внимание РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3, после завершения оттиска перемещение рычага 135 табуляции РїРѕ часовой стрелке или РІРЅРёР·, осуществляемое либо вручную СЃ помощью клавиш табуляции, либо автоматически СЃ помощью крючка 137, рычаг 205 качается против часовой стрелки, как показано РЅР° рисунках. 10 Рё 11. Рычаг 205 сообщает рычагу 207 движение РїРѕ часовой стрелке, пружина 222 РІРѕ взаимодействии СЃРѕ шпилькой 223 поднимает стержень 217 вверх РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° его верхний конец РЅРµ окажется РЅР° пути табулирующего СѓРїРѕСЂР° 120. Защелка 219 находится РїРѕРґ действием пружины 220. , зацепляется Р·Р° штифт 221, удерживая рычаг 207 РІ перемещенном положении. Выступ 218 защелки 219 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление Рё раскачивает стержень 217 РґРѕ контакта СЃ левой стороной увеличенного паза РІ табулированной рамке 206. Перемещение рычага РїРѕ часовой стрелке. 207 также перемещает плунжер управления спусковым механизмом 211 РІРЅРёР·, чтобы отсоединить СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм РѕС‚ С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки. Ходовая каретка теперь может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться вправо, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 10. РљРѕРіРґР° стержень 217 перемещается вверх, штифт 223, взаимодействующий СЃ пазом 233, поднимается. стержень 232 Рё рычаг 224 направлены вверх одновременно СЃ РЅРёРј. 3, 135, 137, 205 - 10 11 205 207, 222 223 217 120 219 220, 221 207 218 219 217 - 206 207 211 , 10 217 223 233 232 224 . РР· вышеизложенного очевидно, что пружина 222 достаточно сильна, чтобы преодолеть 70 действие пружин 226 Рё 227. 222 70 226 227. Р СЏРґРѕРј СЃ конечной точкой движения стержня 232 вверх пружина 227 подталкивает указанный стержень влево, чтобы зафиксировать выемку 235 РЅР° шпильке 236 РІ пластине 237 75. РџРѕРєР° ходовая каретка перемещается вправо, как показано РЅР° фиг. 10, СѓРїРѕСЂ 120 сначала зацепляется Р·Р° верхний конец стержня 217, который выступает дальше влево, чем верхний конец 80 стержня 232. Удар движущейся каретки поглощается стержнем 217, который прижимается Рє правой стороне канавки РІ рама 206. Это перемещение стержня 21-7 вправо 85 снимает защелку 219 СЃРѕ шпильки 221 РІ рычаге '07. Эта внезапная остановка РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє небольшому отскоку С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки, Рё РІРѕ время этого отскока пружина 213 возвращает рычаги 207 Рё 205 Рё стержень 90 217 РІРЅРёР· РІ нормальное положение, тем самым удаляя верхний конец указанного стержня 217 СЃ пути СѓРїРѕСЂР° 120 движущейся каретки. Следует отметить, что стержень 232 РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РЅРµ зацепился СЃ СѓРїРѕСЂРѕРј 95 120 Рё, следовательно, остается РІ верхнем положении, что посредством увеличенной части 225 рычага 224 РІРѕ взаимодействии СЃРѕ штифтом 210 удерживает плунжер 211 РІРЅРёР·, чтобы предотвратить повторное зацепление СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма СЃ С…РѕРґРѕРІРѕР№ кареткой. РљРѕРіРґР° ходовая каретка возвращается после отскока, СѓРїРѕСЂ 120 контактирует СЃ верхним концом стержня 232, чтобы отсоединить паз 235 105 РѕС‚ шпильки 236. Пружина 226 затем возвращает рычаг 224 против часовой стрелки, Р° стержень 232 РІРЅРёР· СЃ пути СѓРїРѕСЂР° 120. Это движение рычага против часовой стрелки. 224 110 позволяет возвратить плунжер 211 управления спусковым механизмом вверх СЃ помощью СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ средства (РЅРµ показано) для повторного зацепления СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, удерживает подвижную каретку РІ трубчатом положении 115. 232 227 235 236 237 75 10, 120 217 80 232 217 206 21-7 85 219 221 '07 213 207 205 90 217 , 217 120 232 95 120 225 224 210 211 100 , 120 232 235 105 236 226 224 - 232 120 224 110 211 ( ) 115 . Р’ качестве меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение РІ случае, если ходовая каретка случайно вернется влево после того, как СѓРїРѕСЂС‹ 217 Рё 120, 232 табулирования были перемещены вверх РЅР° путь СѓРїРѕСЂРѕРІ 120 табулирования, верхние концы упомянутых стержней имеют угловые поверхности над РїСЂРё этом СѓРїРѕСЂС‹ 120 перемещаются, заставляя стержень 217 сгибать РІРЅРёР· пружину 125, 222 Рё аналогичным образом заставляя стержень 232 двигаться РІРЅРёР·, раскачивая пластину 237 против часовой стрелки, преодолевая натяжение пружины 240. 217 120 232 120, 120 217 125 222 232 237 240. Обращая внимание РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРё 3, & Рё 130 461,347 10, рычаг 224 имеет угловой выступ 241, взаимодействующий СЃ верхним крючковатым концом защелки 2412, поворачивающейся РЅР° кронштейне 243, прикрепленном Рє раме табулирования 206. 3, & 130 461,347 10, 224 241 2412 243 206. Защелка 242 несет РЅР° себе шпильку 244, охватываемую раздвоенным концом выступающего вверх звена 245, прорезанного РЅР° ее переднем конце для приема шпильки 246 РІ рычаге 247, поворачивающегося РЅР° шпильке 248 РІ раме 31. 242 244 245 246 247 248 31. Рычаг 247 имеет прорезь для приема штифта 249 РІ стойке 230 стержня 251 для табуляции РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°, верхний конец которого СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ поддерживается РІ отверстии РІ пластине 78 клавиатуры. Стержень 251 перекрывает продолжение 252 стартовой стержня 64 СЃ очевидным результатом является то, что его нажатие также нажимает стартовую планку 64, освобождая машину для работы. Пружина 253 натягивается, чтобы вернуть Рё удерживать планку 231 РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј положении РІ конце работы машины. Пружина 254 образует СѓРїСЂСѓРіРѕРµ соединение между планкой 251. Рё рычаг 247, чтобы эти элементы могли перемещаться независимо РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, РєРѕРіРґР° это необходимо. 247 249 230 251 78 251 252 64 64 253 231 254 251 247 . Задний конец тяги 245 шарнирно соединен СЃ нижним концом рычага 255, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ закрепленного РЅР° шпильке 256, закрепленной РІ рамке аккумулятора. РќР° верхнем конце рычага 255 поворачивается рычаг 257, переднее продолжение которого имеет ступеньки 258 Рё 259. СѓРїСЂСѓРіРѕ принуждается Рє соединению СЃРѕ шпилькой 260 РІ раме 31 пружиной 261, натянутой между упомянутой шпилькой 260 Рё ушком рычага 257. Выступающий вверх рычаг 257 поворачивается Рє прямоугольному выступу пластины 263, поддерживаемой СЃ возможностью скольжения шпилька 264, закрепленная РІ шариковой дорожке каретки 35. Относительное перемещение между рычагами 255 Рё 257 регулируется посредством выступа 265 рычага 257 Рё шпильки 266, закрепленной РІ указанном рычаге Рё взаимодействующей СЃ верхним концом рычага 255. Пластина 263 несет ролик 267, который взаимодействует СЃ кулачковыми поверхностями скиповых табулирующих блоков 268 Рё 269 (СЃРј. также фиг. 8 Рё 9), закрепленных РЅР° угловом стержне 2 '70, быстро прикрепленном Рє раме С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки 34. Стержень 270 имеет СЂСЏРґ отверстий. которые РІ сочетании СЃ винтами, ввинченными РІ блоки 268 Рё 269, обеспечивают легкое размещение указанных блоков РІ различных столбчатых положениях. 245 255 256 255 257 258 259 260 31 261 260 257 257 - 263 264 35 255 257 265 257 266 255 263 267 268 269 ( 8 9) 2 '70 34 270 268 269 . РџСЂРё нажатии РЅР° стержень 251 табуляции СЃРєРёРїР° (фиг. 3 Рё 5) СЃ помощью пружины 254 качается рычаг 247 против часовой стрелки, как показано РЅР° фиг. 3, который СЃ помощью звена 24 5 раскачивает защелку 242 также против часовой стрелки. Необходимо зацепить указанную защелку Р·Р° выступ 241 рычага 224 (СЃРј. также фиг. 10). Это движение вперед звена 245 раскачивает рычаг 255 РїРѕ часовой стрелке, перемещая рычаг 257 Рё пластину 26 3 назад РІ нужное положение РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° ступенька 258 РЅРµ выйдет Р·Р° пределы нижний край шпильки 260. Пружина 261 затем качает рычаг 257 РїРѕ часовой стрелке так, чтобы ступенька 258 оказалась напротив расположенной назад поверхности шпильки 260. Удлинение 70 271 рычага 257 РІРѕ взаимодействии СЃ нижней поверхностью шпильки. 260 ограничивает движение указанного рычага РїРѕ часовой стрелке. 257 Нажатие планки табуляции РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° 25 '1 СЃ помощью удлинителя 2 52 75 также нажимает стартовую планку 64. Это, как объяснялось ранее, позволяет РєСЂСЋРєСѓ 137 защелкиваться РЅР° штифте 134 Рё удерживать рычаг 135 РІРЅРёР·, который СЃ помощью рычага 205 (СЂРёСЃСѓРЅРєРё 10 Рё 11) качает 80 рычаг 207 РїРѕ часовой стрелке против натяжения пружины 213 так, что защелка 21.9 зацепляется Р·Р° шпильку 221. Защелка 242 удерживает рычаг 224 Рё штангу 232 против движение вверх, следовательно, 85 отверстие 233 РІ указанном стержне 232 совместно СЃРѕ шпилькой 223 также ограничивает движение стержня 217 вверх. Поэтому рычаг 207 перемещается независимо РѕС‚ стержня 217, Р° шпилька 215 90 перемещается РІ пазу 216 вхолостую. 251 ( 3 5) , 254, 247 - 3, 24 5 242 -- 241 224 ( 10) 245 255 257 26 3 258 260 " 261 257 258 260 70 271 257 260 257 25 '1 2 52 75 64 , 137 134 135 205 ( 10 11) 80 207 213 21.9 221 242 224 232 , 85 233 232 223 217 207 217 215 90 216. Следует напомнить, что движение рычага 207 РїРѕ часовой стрелке перемещает плунжер 211 управления спусковым механизмом РІРЅРёР·, чтобы отсоединить СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм РѕС‚ 95 С…РѕРґРѕРІРѕР№ каретки. Следовательно, ходовая каретка теперь может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться без перерыва, поскольку планки 217 Рё 232 удерживаются РІРЅРµ путь СѓРїРѕСЂРѕРІ 120 100 Следует помнить, что существует РґРІР° типа кулачковых блоков, используемых РІ сочетании СЃ механизмом табуляции РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°. РћРґРёРЅ РёР· этих блоков 268 (фиг. 7 Рё 9) функционирует, РєРѕРіРґР° фиксирующий стержень 251 РїСЂРѕРїСѓСЃРєР°-табу 105 (фиг. 3) нажимается, Рё вес СЂСѓРєРё немедленно снимается СЃ него. Удержание планки РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° РІ нажатом положении препятствует работе блока 268, РЅРѕ 110 РЅРµ оказывает влияния РЅР° действие блока 269 (СЂРёСЃ. 8). Р’Рѕ время табулирования подвижной каретки СѓРїРѕСЂ 268 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ роликом 267, поворачивая рычаг 257 против часовой стрелки, тем самым 1 отделяя ступеньку 258 РѕС‚ расположенной назад поверхности шпильки 260. 207 211 95 217 232 120 100 268 ( 7 9) - 105 251 ( 3) , 268 110 269 ( 8) 268 267 257 - 1 258 260.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:49:38
: GB461347A-">
: :

461348-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB461348A
[]
ПОДАЧА РљРћРџРРПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (РЎРЁРђ): 13 РёСЋРЅСЏ 1934 Рі. ( ): 13, 1934. 461,348 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 13 РёСЋРЅСЏ 1935 Рі. в„– 17068/35. 461,348 ( ): 13, 1935 17068/35. Полная спецификация принята: 15 февраля 1937 Рі. : 15, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования внутриматочных средств , Луис Уэсли Мекстрот, доктор медицины, гражданин Соединенных Штатов Америки, адрес почтового отделения: 668, бульвар РСЂРІРёРЅРі Парк, РіРѕСЂРѕРґ Чикаго, графство РљСѓРє, штат Рллинойс, РЎРЁРђ. Соединенные Штаты Америки настоящим заявляют Рѕ сущности настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: - , , , , 668, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє внутриматочным противозачаточным средствам. . Цель состоит РІ том, чтобы создать внутриматочное устройство, РІ котором тенденция или вероятность изгнания устройства РёР· матки незначительна или отсутствует. - . Другая цель состоит РІ том, чтобы создать внутриматочную спираль, которую можно было Р±С‹ легко Рё просто прикрепить Рє матке Рё удерживать РІ матке без какого-либо дискомфорта СЃРѕ стороны пациентки. . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью является создание внутриматочного устройства, которое предотвращает попадание РІ матку веществ, инородных нормальному маточному секрету. . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью является создание внутриматочного устройства, которое облегчает менорею Рё аменорею, нормализует менструацию, исправляет причины нарушения менструации или отсутствия менструации, предотвращает задержку или застой Рё помогает устранить патологические выделения. Р° также нормальные выделения матки. - ( , , , , . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью является создание внутриматочного средства Рё интродьюсера 1 для него, которые РјРѕРіСѓС‚ легко выполнять функцию Р·РІСѓРєР°. - . Другой дополнительной целью является создание внутриматочного устройства, которое, легко оказывая давление, тепло Рё влажность полости матки, будет сохранять СЃРІРѕСЋ приблизительную форму, РЅРѕ РІ то же время будет адаптироваться Рє форме полости матки без сопротивления Рё повреждения СЃРѕ стороны ткани стенок матки. - , , , . Другой целью является создание внутриматочного средства, которое, хотя Рё может быть легко введено компетентным врачом или специалистом РІ данной области СЃ помощью подходящего инструмента, однако после применения является эффективным Рё может удерживаться РІ матке без травма или дискомфорт РІ матке РІ течение значительного времени Рё РЅРёРєРѕРёРј образом РЅРµ мешая нормальным функциям соседнего влагалища, РїСЂРё этом устройство может быть легко удалено кем СѓРіРѕРґРЅРѕ, например, пациенткой. - , , , -) 55 , , . Рзобретение заключается РІРѕ внутриматочном устройстве, головка которого изготовлена РёР· РіРёР±РєРѕР№ нити, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ множеством петель РѕС‚ придатка, приспособленного для нахождения РІ цервикальном канале, причем указанные петли приспособлены для образования долей, лежащих РїРѕРґ углом 65 Рє противоположные концы РґРЅР° матки Рё придать головке устройства треугольную форму, РїРѕ существу соответствующую форме полости матки 70. РР·РѕР