патенты / 22034

834800-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB834800A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџР РЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖРРзобретатель: АЛАН РЭЙМОНД ХАУЭЛЛ Дата подачи Полная спецификация 28 марта 1956 Рі. : 28 1956. Дата подачи заявления 6 апреля 1955 Рі. 6, 1955. Полная спецификация опубликована 11 мая 1960 Рі. 11, 1960. 834,800 в„– 10159/55. 834,800 10159/55. Рндекс РїСЂРё приемке:-4 классы, Рђ(3 Р– 1:5), Р’(4:1113), Рќ-1 Рђ; 110 (1), Р” 2 Дж; Рё 110 (3), Р‘ 2 5, 19. :- 4, ( 3 1: 5), ( 4: 1113), -1 ; 110 ( 1), 2 ; 110 ( 3), 2 5, 19. Международная классификация: - 364 , 02 04 . : - 364 , 02 04 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Вентиляторы СЃ турбинным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РЇ, РњРРќРРЎРўР  СНАБЖЕНРРЇ, Лондон, настоящим заявляю, что изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ Далее РІ радиальном направлении снаружи РѕС‚ лопаток ротора вентилятора расположено сопло турбины изменяемой площади для подачи рабочей жидкости Рє лопаткам ротора турбины, Р° также следующий СЂСЏРґ 45 лопаток вентилятора СЃ осевым потоком, расположенных последовательно СЃ лопатками ротора вентилятора, РїСЂРё этом 07 71 ^ As_ C__ _ 4 1-1 1 СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„– 834, 800 - , , , , , , , , 45 , 07 71 ^ As_ C__ _ 4 1-1 1SPECIFICATION 834, 800 Рзобретатель: Алан Р СЌР№РјРѕРЅРґ Хауэлл. : . Согласно распоряжению, данному РІ соответствии СЃ разделом 17 (1) Закона Рѕ патентах 1949 РіРѕРґР°, эта заявка была подана РѕС‚ имени британской компании ( ) , расположенной РїРѕ адресу 25 , , 1. 17 ( 1) 1949 ( ) , 25 , , 1. ПАТЕНТНОЕ БЮРО РѕС‚ 6 марта 1960 Рі. 73227/1 (13)/3935 Самолеты 200 3/60 РјРѕРіСѓС‚ иметь несколько таких датчиков, установленных для выпуска потоков РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ таких направлениях, чтобы создавать поворачивающие моменты РЅР° самолете. , РѕРґРёРЅ РёР· таких самолетов описан РІ одновременно находящейся РЅР° рассмотрении заявке в„– 26576/54 (серийный номер 811,840). РџСЂРё полете РІ режиме зависания важно, чтобы управление было немедленным, Рё поэтому вентиляторы должны быть такими, чтобы РёС… выходная мощность изменялась РІ рабочем диапазоне практически мгновенно. Задержка РІ адаптации вентилятора Рє изменению выходной мощности РІ первую очередь обусловлена инерцией ротора, поэтому желательно, чтобы скорость вращения ротора была практически постоянной РІРѕ всем рабочем диапазоне. , 6th , 1960 73227/1 ( 13)/3935 200 3/60 , 26576/54 ( 811,840) , , - . Соответственно, настоящее изобретение предлагает вентилятор СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ турбины, содержащий ротор, несущий СЂСЏРґ лопаток ротора осевого вентилятора Рё СЂСЏРґ установленных лопаток ротора осевой турбины. типа РІРїСѓСЃРєР° СЃРѕ статическим давлением РЅР° выходе, равным давлению окружающей среды, Р° лопатки ротора имеют такую форму, что РЅР° РЅРёС… РЅРµ возникает перепада статического давления. Р’ некоторых обстоятельствах может оказаться желательным, чтобы рабочая жидкость, выбрасываемая РёР· турбины, составляла часть общей производительности турбины. вентилятор. Если окружная скорость ротора низкая, жидкость, выбрасываемая РёР· лопаток ротора импульсной турбины, обязательно имеет большую вихревую составляющую, Рё для уменьшения потерь может быть расположен СЂСЏРґ лопаток статора турбины после лопаток ротора, которые имеют такую форму, чтобы нагнетать РІРѕР·РґСѓС…. жидкость РІ осевом направлении. Эти лопатки РїРѕРґРѕР±РЅС‹ лопаткам компрессора РІ поперечном сечении, РЅРѕ для предотвращения обратного потока РІ турбине высота РїСЂРѕС…РѕРґРЅРѕРіРѕ канала между РЅРёРјРё уменьшается РЅР° выходе. 9 РџР РЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖРРзобретатель: РЭЙМОНД ХАУЭЛЛ Дата подачи полной спецификации 28 марта 1956 Рі. 3 6 - , , , , -, , 9 : 28 1956. Дата подачи заявления 6 апреля 1955 Рі. 6, 1955. 834,800 в„– 10159/55. 834,800 10159/55. Полная спецификация опубликована 1 мая 1960 Рі. 1, 1960. Рндекс РїСЂРё приемке: - 4 класс, Рђ( 3 Р– 1:5), Р’( 4:11 Р±), Рќ 1 Рђ; 110 (1), Р” 2 Дж; Рё 110 (3), Р‘ 2 5, 19. :- 4, ( 3 1:5), ( 4: 11 ), 1 ; 110 ( 1), 2 ; 110 ( 3), 2 5, 19. Международная классификация: - 64 , 02 04 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ : - 64 , 02 04 Вентиляторы СЃ турбинным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РЇ, РњРРќРРЎРўР  СНАБЖЕНРРЇ, Лондон, настоящим заявляю, что изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующее положение: - , , , , , , : Настоящее изобретение относится Рє вентиляторам СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ турбины, включающим ротор, несущий СЂСЏРґ лопаток ротора осевого вентилятора, Рё СЂСЏРґ лопаток ротора осевой турбины, установленных радиально снаружи лопастей вентилятора, посредством чего ротор приводится РІ движение. . Более конкретно, хотя Рё РЅРµ исключительно, изобретение относится Рє вентиляторам указанного выше типа, Сѓ которых массовый расход РІРѕР·РґСѓС…Р° или РґСЂСѓРіРѕР№ газообразной жидкости через лопатки вентилятора значительно превышает массовый расход рабочего тела через лопатки турбины, Р° давление Скорость рабочего тела турбины больше скорости РІРѕР·РґСѓС…Р°, проходящего через вентилятор. , . РћРґРЅРёРј РёР· применений вентиляторов упомянутого типа является управление летательным аппаратом РІ зависающем полете. Воздушное СЃСѓРґРЅРѕ может иметь несколько таких вентиляторов, установленных для выпуска потоков РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ таких направлениях, чтобы создавать поворачивающие моменты РЅР° воздушном СЃСѓРґРЅРµ, РѕРґРёРЅ РёР· таких самолетов описан РІ находящемся РЅР° рассмотрении документе. Заявка в„– 26576/54 (серийный номер 811,840) РџСЂРё полете РІ режиме зависания важно, чтобы управление было немедленным, поэтому вентиляторы должны быть такими, чтобы РёС… мощность изменялась РІ рабочем диапазоне практически мгновенно. Задержка РІ настройке вентилятора РЅР° Рзменение выходной мощности РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ главным образом РёР·-Р·Р° инерции ротора, поэтому желательно, чтобы скорость вращения ротора была практически постоянной РІРѕ всем его рабочем диапазоне. , 26576/54 ( 811,840) , , . Соответственно, настоящее изобретение предлагает вентилятор СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ турбины, содержащий ротор, несущий СЂСЏРґ лопаток ротора осевого вентилятора, Рё СЂСЏРґ лопаток ротора осевой турбины, установленных радиально снаружи РѕС‚ лопаток ротора вентилятора, сопло турбины переменной площади для подачи рабочую жидкость Рє лопаткам ротора турбины, Рё дополнительный СЂСЏРґ лопаток вентилятора СЃ осевым потоком, расположенных последовательно РїРѕ потоку СЃ лопатками ротора вентилятора, РїСЂРё этом лопатки РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· СЂСЏРґРѕРІ лопаток вентилятора выполнены СЃ возможностью регулировки РїРѕ углу Рё функционально связаны СЃ переменной площадью сопло турбины таким образом, чтобы РїСЂРё заданных условиях температуры Рё давления РЅР° РІС…РѕРґРµ РІ турбину скорость ротора поддерживалась РїРѕ существу постоянной РІРѕ всем диапазоне выходной мощности вентилятора. 3 6 , , , , , . Предпочтительно, чтобы дополнительный СЂСЏРґ лопастей вентилятора представлял СЃРѕР±РѕР№ СЂСЏРґ регулируемых РїРѕ углу входных направляющих осевого вентилятора перед лопастями ротора вентилятора, Рё тогда СЃРІСЏР·СЊ может быть такой, что РїСЂРё увеличении площади сопла турбины Рё, следовательно, массового расхода через турбину, направляющие лопасти повернуты таким образом, чтобы увеличить СѓРіРѕР» РІС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р° Рє лопастям вентилятора. , , . Чтобы получить максимальную работу РѕС‚ турбины, желательно, чтобы турбина была импульсного типа. Р’ этом случае сопло переменной площади является частичным впускным типом СЃРѕ статическим давлением РЅР° выходе, равным давлению окружающей среды, Р° лопатки ротора имеют такую форму, чтобы РЅР° РЅРёС… нет статического перепада давления. Р’ некоторых случаях может быть желательно, чтобы рабочая жидкость, выбрасываемая РёР· турбины, составляла часть общей мощности вентилятора. Если окружная скорость ротора низкая, жидкость, выбрасываемая РёР· лопаток ротора импульсной турбины, обязательно имеет большую вихревую составляющую, Рё для уменьшения потерь может быть расположен СЂСЏРґ лопаток статора турбины после лопаток ротора, форма которых позволяет выпускать жидкость РІ осевом направлении. Эти лопатки РїРѕРґРѕР±РЅС‹ лопаткам компрессора РІ поперечном сечении, РЅРѕ имеют большую вихревую составляющую. Чтобы исключить обратное течение РІ турбине, высота проточного канала между РЅРёРјРё уменьшается РІ направлении РІРЅРёР· РїРѕ потоку 8 834 800 таким образом, чтобы поддерживать статическое давление постоянным Рё равным давлению окружающей среды. , , , , -, , 8 834,800 . РћРґРёРЅ вариант осуществления изобретения теперь будет описан РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ сверху летательного аппарата, снабженного вентиляторами для создания вертикальной подъемной силы Рё дополнительными вентиляторами для управления РІ зависающем полете. , часть верхней поверхности самолета показана оторванной, чтобы показать внутреннюю конструкцию; РќР° фиг.2 показан полуразрез РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· управляющих вентиляторов; РќР° фиг.3 показан вентилятор РІ увеличенном масштабе; РќР° рисунках 4 Рё 5 представлены развернутые разрезы РїРѕ линиям - Рё - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 лопаток турбины Рё компрессора соответственно. , : 1 , , ; 2 - ; 3 ; 4 5 - - 2 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 показан небольшой высокоскоростной самолет, описанный РІ находящейся РЅР° рассмотрении заявке в„– 1 , . 26576/54 (серийный в„– 811840), содержащий фюзеляж 1 Рё крылья 2 треугольной конфигурации Рё приводимый РІ движение газотурбинным реактивным двигателем 3 известного типа, установленным РїРѕ центру фюзеляжа. Двигатель 3 всасывает РІРѕР·РґСѓС… через воздухозаборники 4 РІ корневой части крыла Рё выпускает его. выхлопные газы направляются назад РІ РІРёРґРµ реактивной струи через реактивную трубу 5, проходящую вдоль центральной линии фюзеляжа 1 Рё заканчивающуюся реактивным соплом 6 РЅР° его заднем конце. Реактивная труба имеет круглое внутреннее поперечное сечение непосредственно позади двигателя Рё РЅР° сопле, РЅРѕ содержит промежуточную часть 5Р°, имеющую прямоугольное поперечное сечение, причем круглая Рё прямоугольная части соединены соединительными частями, форма которых постепенно изменяется без существенного изменения площади поперечного сечения. Прямоугольная часть 5Р° снабжена РґРІСѓРјСЏ патрубки 7, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ СЃ каждой его стороны, которые пересекают струйную трубу РїРѕРґ острым углом так, что РІС…РѕРґС‹ РІ ответвления обращены вверх РїРѕ потоку относительно реактивной струи. Предусмотрены средства для отклонения потока выхлопных газов РёР· струйной трубы 51 РІ эти ответвления. трубы 7 РїСЂРё необходимости. 26576/54 ( 811,840), 1 2 3 3 4 5 1 6 - 5 -, - 5 7, , 51 7 . Самолет дополнительно снабжен РґРІСѓРјСЏ вентиляторами 11, расположенными симметрично СЃ каждой стороны РѕС‚ осевой линии самолета, причем РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· РЅРёС… установлено РІ каждом крыле так, что РѕСЃСЊ несущего винта РїРѕ существу вертикальна Рё предназначена для всасывания РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· атмосферы через отверстие РІ верхней поверхности самолета. крыло Рё выпускать его РІРЅРёР· через отверстие РІ нижней поверхности крыла, чтобы придать самолету подъемную тягу. Роторы вентиляторов вращаются РІ противоположных направлениях, таким образом уравновешивая гироскопические эффекты. Каждый ротор вентилятора состоит РёР· ступицы , СЂСЏРґР° лопатки ротора осевого вентилятора, выступающие наружу РѕС‚ него, Рё СЂСЏРґ лопаток 12 ротора осевой турбины, установленных РІРѕРєСЂСѓРі лопаток 12Р° вентилятора снаружи. 11 , , , 12 12 . Выхлопные газы, отведенные РёР· реактивной трубы 5, подаются Рє этим рабочим лопаткам 12 турбины через РІС…РѕРґРЅСѓСЋ улитку 13 турбины, установленную непосредственно над вентилятором. Каждая улитка 13 имеет тангенциальный РІС…РѕРґ, соединенный СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· патрубков 7, Рё обращенный РІРЅРёР· 70 кольцевой выход. СЃ сопловыми лопатками турбины, взаимодействующими СЃ лопатками 12 ротора турбины. 5 12 13 13 7 70 - 12. РџСЂРё нормальном полете РІС…РѕРґС‹ РІ патрубки 7 закрыты, Р° поток выхлопных газов 75 выбрасывается назад через реактивное сопло 6 РІ РІРёРґРµ реактивной струи. РџСЂРё взлете Рё посадке, Р° также РІ режиме висения выхлопные газы отводятся РІ патрубки 7 Рё поток через впускные улитки турбины СЃ 13 РїРѕ 80 РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение лопатки ротора турбины 12, которые тем самым РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение вентиляторы 11. , 7 75 6 - , , 7 13 80 12 11. Предусмотрены средства для закрытия воздухозаборных Рё выпускных отверстий РЅР° поверхностях крыльев, РєРѕРіРґР° вентиляторы РЅРµ используются. Таким образом, 85 отверстий РЅР° верхних поверхностях крыла снабжены каскадами поворотных лопаток 14, которые поворачиваются между положениями, РІ которых РѕРЅРё находятся. прилегайте ребром Рє потоку РІРѕР·РґСѓС…Р° через отверстия, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, Рє тому, РІ котором РѕРЅРё РёРґСѓС‚ заподлицо СЃ поверхностью крыла, чтобы закрыть отверстия. 85 14 1 . Для управления движениями летательного аппарата РЅР° малой скорости Рё РІ режиме зависания предусмотрены дополнительные вентиляторы, предназначенные для направления нагнетаемых потоков РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ таких направлениях, как приложение Рє самолету поворотных моментов или боковых СЃРёР» РІ смысле тренировки маневренности. желаемое управление. Таким образом, имеются вентиляторы 15, установленные РЅР° законцовках крыльев самолета СЃ РёС… вертикальными РѕСЃСЏРјРё 100, чтобы создавать моменты РІРѕРєСЂСѓРі продольной РѕСЃРё, Р° еще РѕРґРёРЅ вентилятор 16 установлен СЃ вертикальной РѕСЃСЊСЋ РІ крайней РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части самолета, чтобы создавать требуемое управление. момент Рѕ поперечных РѕСЃСЏС…. , , 95 15 100 , 16 . РљСЂРѕРјРµ того, РІ киле 105 самолета может быть установлен вентилятор, РѕСЃСЊ которого РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ горизонтально Рё поперечно центральной линии самолета так, чтобы создавать момент РІ плоскости рыскания. Эти вентиляторы 15, 16 меньше, чем вентилятор 11. для создания тяги, РЅРѕ снабжены 110 лопатками ротора турбины для приведения РёС… РІ движение аналогичным образом. Лопатки турбины этих вентиляторов приводятся РІ движение сжатым РІРѕР·РґСѓС…РѕРј СЃ давлением, РІ несколько раз превышающим атмосферное, отбираемым РёР· компрессора главной газовой турбины 115 реактивного маршевого двигателя. 3 Рё подведен Рє вентиляторам через патрубки 17, 18, снабженные регулирующими клапанами 17Р°, 18Р°. 105 15, 16 11 110 , 115 3 17, 18 17 , 18 . Каждый вентилятор всасывает РІРѕР·РґСѓС… практически РїСЂРё атмосферном давлении. Поток через вентилятор 120 Рё лопатки турбины направлен РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же осевом направлении, Р° концентрические потоки РІРѕР·РґСѓС…Р° РѕС‚ вентилятора Рё лопаток турбины вместе образуют воздушный поток, создающий вращающий момент РЅР° Р’ самолете Массовый поток через лопасти вентилятора 125 значительно превышает массовый расход через лопатки турбины. Отверстия вентилятора снабжены рядами лопаток 19 для РёС… закрытия, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё РЅРµ используются. Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, каждый вентилятор состоит РёР· 130 Рњ. 34,800 роторный РґРёСЃРє 21, установленный РЅР° валу 22 Рё несущий РїРѕ своей периферии СЂСЏРґ лопаток 23 ротора осевого вентилятора Рё СЂСЏРґ лопаток 24 ротора осевой турбины, установленных РЅР° концах лопастей вентилятора. Высота лопаток турбины лишь небольшая. часть высоты вентилятора. 120 , 125 19 2, 130 34,800 21 22 23 24 . РњРѕРіСѓС‚ быть использованы различные формы конструкции. . Таким образом, как показано, кончики лопаток 23 вентилятора РјРѕРіСѓС‚ быть соединены между СЃРѕР±РѕР№ сплошным бандажным кольцом 25, имеющим гнезда или гнезда, РІ которые зацепляются основания лопаток 24 турбины. Р’ качестве альтернативы каждая лопасть 23 вентилятора может быть выполнена Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ концевым бандажом Рё РѕРґРЅРёРј или более лопаток 24 турбины, причем кожухи упираются РїРѕ окружности, образуя непрерывное кольцо бандажа. 23 - 25 24 23 24, . Р’РѕРєСЂСѓРі ротора снаружи расположен РєРѕСЂРїСѓСЃ статора 26, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх Рё РІРЅРёР· РїРѕ потоку РѕС‚ ротора. Внутри этого РєРѕСЂРїСѓСЃР° РЅР° РІС…РѕРґРЅРѕР№ стороне ротора находится внутренняя кольцевая стенка 27, совмещенная СЃ бандажным кольцом между лопатками ротора вентилятора Рё турбины Рё определяющая РєРѕСЂРїСѓСЃ кольцевой канал сопла, ведущий Рє лопаткам ротора турбины 24. Эти РґРІРµ стенки соединены СЃРІРѕРёРјРё входными концами СЃ кольцевым коллектором 28, который имеет тангенциальный РІС…РѕРґ 29, РІ который поступает сжатый РІРѕР·РґСѓС… РёР· труб 17 или 18 для РїСЂРёРІРѕРґР° турбины. 26 27 24 28 29 17 18 . Вал 22 ротора установлен РІ подшипниках, размещенных РІ обтекателе 31 РЅР° РІС…РѕРґРЅРѕР№ стороне ротора. Этот обтекатель 31 СЃ вышеупомянутой внутренней стенкой 27 определяет кольцевой воздухозаборник РёР· атмосферы Рє лопастям 23 ротора вентилятора Рё поддерживается внутренней частью. стенка 27 СЃ помощью обтекаемых стоек 32, проходящих через РІС…РѕРґРЅРѕРµ отверстие. Масло РёР· подшипников вала ротора 30 может подаваться через эти стойки. Поперек РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ отверстия вентилятора также РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЂСЏРґ входных направляющих лопаток 33, расположенных непосредственно перед ротором вентилятора Рё последовательно РїРѕ потоку СЃ РЅРёРј. лопасти 23, причем эти лопасти регулируются РїРѕ углу, каждая РёР· которых установлена СЃ возможностью поворотного перемещения РІРѕРєСЂСѓРі продольной, проходящей РІ радиальном направлении РѕСЃРё. 22 31 31 27 23, 27 32 30 33 23, , . РќР° внутренней стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР° 26 непосредственно Р·Р° лопатками турбины 24 установлен СЂСЏРґ идущих внутрь лопаток статора турбины 34, внутренние концы которых соединены бандажным кольцом 35, совмещенным СЃ бандажным кольцом 25 между вентилятором Рё турбиной. лопасти ротора. Внутренняя поверхность бандажного кольца 35 несет СЂСЏРґ проходящих внутрь лопаток статора вентилятора 36, лежащих сразу после лопастей 23 ротора вентилятора Рё последовательно РїРѕ потоку СЃ РЅРёРјРё Рё соединенных РЅР° СЃРІРѕРёС… внутренних концах бандажным кольцом 37, совмещенным СЃ поверхностью. роторного РґРёСЃРєР° 21. Эти лопатки статора турбины Рё вентилятора РјРѕРіСѓС‚ быть сконструированы аналогично лопаткам ротора. 26 24 34, 35 25 35 36 23 37 21 . Поперек кольцевого РїСЂРѕС…РѕРґР° сопла непосредственно перед лопатками 24 ротора турбины РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ схема 38, образованная РѕРґРЅРёРј или несколькими секторными отверстиями 39 (СЃРј. фиг. 4), снабженными направляющими поток входными сопловыми лопатками 40 Рё образующими частично РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ сопло для турбины. Непосредственно перед диафрагмой 38 расположена кольцевая пластина 41 сопла, имеющая секторные отверстия 42, соответствующие 70 отверстиям сопла РІ диафрагме. Эта пластина 41 выполнена СЃ возможностью вращения РїРѕ окружности, чтобы закрывать или открывать часть отверстий сопла турбины Рё, таким образом, изменять сопло. площадь Рё массовый расход через турбину 75. Входные сопловые лопатки турбины 40 сконструированы таким образом, что статическое давление РЅР° выходе РёР· сопла равно давлению окружающей среды. 24 38 39 ( 4) - 40 38 41 42 70 41 75 40 . Лопатки 24 ротора турбины относятся Рє известному импульсному типу. Высота прохождения потока 80 между РЅРёРјРё увеличивается РѕС‚ РІС…РѕРґР° Рє выходу, как показано РЅР° рисунках 2 Рё 3, чтобы обеспечить постоянное статическое давление. Лопасти симметричны относительно нормали линии. Таким образом, РІРѕР·РґСѓС…, выходящий РёР· РЅРёС…, имеет большую вихревую составляющую. 24 80 2 3 , 85 . Лопатки 34 статора турбины имеют поперечное 90 сечение аналогично лопаткам обычного компрессора, Р° РёС… задние РєСЂРѕРјРєРё имеют такую форму, чтобы выпускать РІРѕР·РґСѓС… РІ осевом направлении без завихрения. Однако путь потока между этими лопатками таков, что РѕРЅ уменьшается РїРѕ высоте РІ направлении 95 потока, так что чтобы статическое давление через СЂСЏРґ лопаток оставалось постоянным Рё РїРѕ существу равным давлению окружающей среды. Это служит для предотвращения обратного потока через турбину. Для достижения этого условия РєРѕСЂРїСѓСЃ 26 имеет коническую форму 100, чтобы обеспечить необходимое уменьшение РїСЂРѕС…РѕРґРЅРѕРіРѕ сечения. 34 90 , 95 , 26 100 . Р’ качестве альтернативы или РІ дополнение внешняя поверхность бандажного кольца 35 может иметь соответствующую конусность. 35 . Вместо формирования геометрического пути потока 105 так, чтобы РѕРЅ соответствовал аэродинамическому пути потока через турбину, как описано выше, его можно оставить параллельным Рё позволить РІРѕР·РґСѓС…Сѓ следовать РїРѕ своему собственному пути. 105 , . Углы лопаток турбины таковы, что периферийное направление 110 РІРѕР·РґСѓС…Р° РЅР° выходе РёР· сопла турбины Рё РІС…РѕРґРµ РІ ротор противоположно направлению РЅР° выходе ротора Рё РІС…РѕРґРµ статора, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, причем направление ротора указано стрелкой . Для достижения максимальной работы турбины скорости РІРѕР·РґСѓС…Р° достаточно высоки Рё РЅР° выходе РёР· сопла РјРѕРіСѓС‚ быть сверхзвуковыми. 110 4, 115 , , . Ротор вентилятора Рё лопатки статора 23, 36 имеют обычное поперечное сечение компрессора, изогнуты РЅР° 120 градусов Рё расположены РІ противоположном РїРѕСЂСЏРґРєРµ, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5. Задние РєСЂРѕРјРєРё статорных лопаток 36 имеют такую форму, чтобы выпускать РІРѕР·РґСѓС… РІ осевом направлении без завихрения. Направляющие лопатки 33 РЅРµ имеют изогнутости Рё регулируются РїРѕ углу 125, чтобы изменять СѓРіРѕР» РІС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р° Рє лопастям ротора вентилятора. Таким образом, скорость вращения ротора может поддерживаться РЅР° практически постоянном значении РІРѕ всем диапазоне выходной мощности вентилятора. Р’ конкретном варианте осуществления 14 описано, что наклон направляющих лопаток равен нулю РїСЂРё расчетной мощности. Для более РЅРёР·РєРёС… мощностей лопасти отрегулированы таким образом, чтобы РѕРЅРё располагались РІ шахматном РїРѕСЂСЏРґРєРµ противоположно лопастям ротора, как указано позицией 33Р°, Р° поток выходящего РІРѕР·РґСѓС…Р° имеет составляющую РІ направлении вращения ротора ( обозначены стрелкой Рђ), Р° для более высоких мощностей РѕРЅРё отрегулированы так, чтобы РёС… СЃРґРІРёРі находился РІ том же направлении, что Рё лопасти ротора, как указано РЅР° 33 , Р° выходящий воздушный поток имел составляющую, противоположную направлению вращения ротора. Таким образом, для увеличения мощности СѓРіРѕР» выхода РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· направляющих лопаток уменьшается РѕС‚ положительного значения РїСЂРё минимальной мощности РґРѕ нуля РїСЂРё расчетной мощности, Р° затем РґРѕ отрицательного значения РїСЂРё минимальной мощности, РїСЂРё этом СѓРіРѕР» РІС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ лопасти ротора соответственно увеличивается. 23, 36 -, 120 5 36 33 125 14 33 ( ), , 33 , , , , . Конечно, РІ РґСЂСѓРіРёС… вариантах осуществления изобретения расчетный наклон направляющих лопаток может быть отличным РѕС‚ нуля. . Направляющие лопатки 33 РЅР° РІС…РѕРґРµ вентилятора Рё лопатки 36 статора имеют постоянное сечение Рё РЅРµ перекручены. Лопасти 23 ротора РјРѕРіСѓС‚ быть скручены, чтобы соответствовать условию равной работы, совершаемой РїРѕ высоте лопасти СЃ постоянной осевой скоростью известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Р’ настоящем варианте осуществления изобретения однако РЅРµ обязательно иметь постоянную осевую скорость РЅР° всех радиусах, поэтому можно использовать нескрученные лопасти ротора постоянного сечения СЃ небольшой потерей эффективности. 33 36 23 , , . Регулируемые направляющие лопатки 33 соединены СЃ пластиной 41 сопла для изменения площади сопла турбины таким образом, что РєРѕРіРґР° площадь сопла увеличивается для увеличения массового потока через турбину Рё, таким образом, увеличения мощности вентилятора, направляющие лопатки регулируются. РІ том смысле, что для поддержания ротора практически РЅР° постоянной скорости, С‚.Рµ. СѓРіРѕР» РІС…РѕРґР° РІРѕР·РґСѓС…Р° Рє лопастям ротора вентилятора увеличивается. Рычажный механизм может иметь любую традиционную форму, Рё РѕРґРЅРѕ РёР· таких устройств показано РЅР° фиг. 3. Каждая направляющая лопасть 33 имеет внутренний кожух 51 Рё внутренний шпиндель 52, поддерживаемый подшипником скольжения РІ обтекателе 31, Р° также внешний кожух 53 Рё внешний шпиндель 54, поддерживаемый шарикоподшипником 55 РІРѕ внутренней стенке 27. Кожух 53 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ Р·Р° лопастью Рё имеет штифт 56, прикрепленный Рє нему. внешняя поверхность РІС…РѕРґРёС‚ РІ выемку РІ рабочем кольце 57, которое выполнено СЃ возможностью вращения РїРѕ окружности РІ обращенной внутрь канавке РІ стенке 27. 33 41 , , , 3 33 51 52 31 53 54 55 27 53 56 57 27. Кольцо 57 имеет Р·СѓР±СЊСЏ конической шестерни, которые РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ конической шестерней 58, находящейся внутри полости РІ стенке 27 РЅР° конце вала 59, проходящего радиально через диафрагму 38 турбины. Таким образом, вращение вала 59 заставляет кольцо 57 поворачиваться Рё поворачиваться. таким образом, лопасти 33 РјРѕРіСѓС‚ вращаться СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ РІРѕРєСЂСѓРі радиально проходящих осей. 57 58 27 59 38 59 57 33 . Сопловая пластина 41 для изменения площади сопла турбины заходит РІ выемку РІРѕ внешнем РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 26 Рё имеет Р·СѓР±СЊСЏ конической шестерни, входящие РІ зацепление СЃ конической шестерней 60, установленной РЅР° валу 61. Валы 59 Рё 61 соединены прямозубыми шестернями 62, 63. Рё приводятся РІ движение электродвигателем 64. Таким образом, пластина 61 может вращаться РїРѕ окружности, Р° лопасти 33 одновременно поворачиваются РІРѕРєСЂСѓРі своей РѕСЃРё, причем передаточное число шестерен 62 Рё 63, выбранное равным 70, дает желаемое соотношение между движениями пластины Рё лопастей. для обеспечения РїРѕ существу постоянной скорости вращения ротора. Поскольку перемещение рабочего кольца 57 обычно будет небольшим РїРѕ сравнению СЃ движением 75 пластины 41, шестерня 62 значительно больше, чем шестерня 63, чтобы обеспечить необходимое снижение скорости. 41 26 60 61 59 61 62, 63 64 61 33 , 62 63 70 57 75 41, 62 63 . Описанный выше вариант осуществления обеспечивает линейную зависимость между угловым положением лопастей Рё площадью сопла турбины, что РІ некоторых случаях может быть удовлетворительным для создания условий постоянной скорости ротора РІРѕ всем рабочем диапазоне вентилятора. Р’ некоторых случаях некоторое отклонение РѕС‚ постоянного значения. Условия скорости 85 РјРѕРіСѓС‚ быть допустимы, чтобы избежать необходимости РІ более сложной СЃРІСЏР·Рё. Таким образом, может быть постоянное небольшое изменение скорости РІРѕ всем рабочем диапазоне вентилятора, или СЃРІСЏР·СЊ может быть такой, чтобы обеспечивать РѕРґРЅСѓ Рё ту же скорость вращения 90 РїСЂРё минимальной скорости. , проектной Рё максимальной производительности, допуская РїСЂРё этом некоторое отклонение РѕС‚ этого значения РїСЂРё промежуточной производительности. 80 - 85 , 90 , . Если требуются условия точной постоянной скорости 95 РІРѕ всем рабочем диапазоне вентилятора, Р° конструкция такова, что простого механизма, такого как описанный выше, недостаточно, можно использовать РґСЂСѓРіРёРµ, более сложные конструкции. Например, валы 59, 61 РћРЅ может иметь цилиндрические шестерни, каждая РёР· которых находится РІ зацеплении СЃ рейкой, образованной РЅР° толкателе, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРј РІ действие кулачком. 95 , , 59, 61 ,. кулачки приводятся РІ движение общим двигателем Рё имеют такую форму, чтобы обеспечивать требуемые перемещения пластины 41 Рё направляющих лопастей 33. 105 Можно использовать любой РґСЂСѓРіРѕР№ механизм, эквивалентный описанному выше. Например, можно использовать направляющие лопасти Рё пластину СЃ соплами. гидравлическими цилиндрами или РґСЂСѓРіРёРјРё средствами, работающими РїРѕРґ давлением жидкости, управляемыми сервоприводами 110, обеспечивающими необходимое соотношение скоростей. 41 33 105 - , 110 . Вместо лопаток 23 ротора вентилятора, описанных выше, можно использовать СЂСЏРґ лопастей ротора вентилятора СЃ высокой реактивностью, РёР· которых РІРѕР·РґСѓС… выпускается РІ осевом направлении. Р’ этом случае можно обойтись без СЂСЏРґР° лопастей 36 статора 115 вентилятора, расположенных после лопастей ротора вентилятора. , Рё обычно направляющие лопатки 33 изогнуты. 23 , 115 36 , 33 . Р’ альтернативных вариантах лопатки 23 ротора вентилятора или лопатки 36 статора вентилятора РјРѕРіСѓС‚ иметь возможность регулировки угла 120 для обеспечения требуемой скорости ротора. Р’ любом случае регулируемые лопасти Р±СѓРґСѓС‚ соединены СЃ пластиной 41 таким образом, что РїСЂРё увеличении площади сопла , СЃРґРІРёРі лопастей уменьшается, то есть 125 лопастей 23 поворачиваются против часовой стрелки (как показано РЅР° фиг. 1) или лопасти 36 поворачиваются РїРѕ часовой стрелке, РІ зависимости РѕС‚ обстоятельств. , 23 36 120 41 , , , 125 23 - ( 1) 36 - . Для СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё веса СЂСЏРґ лопаток 34 статора турбины РІ некоторых случаях можно исключить. Р’ еще РѕРґРЅРѕРј альтернативном варианте сопло турбины может быть снабжено регулируемыми РїРѕ углу впускными лопатками для изменения площади сопла турбины. , 34 130 834,800 834,800 , . Вентиляторы РјРѕРіСѓС‚ приводиться РІ движение РЅРµ сжатым РІРѕР·РґСѓС…РѕРј РёР· компрессора, Р° выхлопными газами, отбираемыми РёР· струйной трубы 5. 5 . Рзобретение может быть применено Рє главным вентиляторам 11 летательного аппарата. РћРЅРѕ также может быть применено Рє вентиляторам, предназначенным для использования РІ аэродинамических трубах или для вентиляции. 11 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 19:42:20
: GB834800A-">
: :

834801-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB834801A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџР РЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖРРзобретатель: АЛЕКСАНДР БАРБУР ГРЭМ Дата подачи заявки Полная спецификация 18 марта 1957 Рі. : 18, 1957. Дата подачи заявления 28 марта 1956 Рі. 28, 1956. Полная спецификация опубликована 11 мая 1960 Рі. 11, 1960. 834,801 в„– 9721/56. 834,801 9721/56. Рндекс РїСЂРё приемке: -классы 83(2), Рђ(163 Р‘:166); Рё 83 (4), Р§( 2 Р• 1:2 Р§: 2 Р–: 4 Р”: 16 Рќ: 19), Р ( 1:5 Р‘:7 Р‘:7 Р•:7 РҐ: 13:22), Р’ 3 . : - 83 ( 2), ( 163 : 166); 83 ( 4), ( 2 1: 2 : 2 : 4 : 16 : 19), ( 1:5 :7 :7 :7 : 13:22), 3. Международная классификация: - 21 23 , , . : - 21 23 , , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, относящиеся Рє производству роторов турбин РњС‹, & , британская компания РёР· , , , 1, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , & , , , , , 1, , , , : - Ротор турбины содержит РґРёСЃРє СЃ геометрически сложными лопатками. Хорошо известно, что изготовление лопаток сложно Рё РґРѕСЂРѕРіРѕ, Рё можно добиться значительной СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё, если РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё лопатки роторов для небольших газовых турбин, например, можно использовать РІ двигателях. автомобили, насосы Рё С‚.Рї. изготавливаются заодно РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РёР· единой металлической заготовки. Это предложено делать путем горячей РєРѕРІРєРё стальной заготовки, диаметр которой изначально меньше диаметра основания лопаток готового ротора между штампы, которые предназначены для сжатия заготовки РІ осевом направлении Рё выталкивания металла периферийной Р·РѕРЅС‹ радиально наружу РІ части матрицы, образующие лопатки. Р’ этом процессе части матрицы, между которыми проталкивается металл, образующий лопатки, сближаются РІ осевом направлении РІРѕ время Процесс, Рё хотя цель состоит РІ том, чтобы изготовить ротор СЃ помощью РѕРґРЅРѕРіРѕ ковочного удара, может оказаться необходимым завершить РєРѕРІРєСѓ, применив второй ковочный удар после повторного нагрева. , , , , - , . Нашей целью является создание усовершенствованного устройства для изготовления ротора турбины, имеющего радиально идущие лопатки, заодно СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј (или ступицей) РёР· цилиндрической заготовки путем воздействия РЅР° заготовку осевому давлению. ( ) . Согласно этому изобретению устройство содержит круглый контейнер СЃ радиальными отверстиями матрицы, выполненными РІ элементах, каждый РёР· которых имеет форму сектора полого цилиндра Рё ограничивает половину отверстия, причем эти элементы отверстия собираются РІ полый цилиндр Рё удерживаются РІ положении кольцом, построенным так, что РІСЃРµ члены РјРѕРіСѓС‚ быть удалены РІ конце процесса. , . Предпочтительное устройство согласно изобретению показано РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ продольный разрез устройства СЃ заготовкой РІ положении для экструзии; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ аналогичный разрез РІ конце экструзии; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе узла дроссельных элементов; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе РѕРґРЅРѕРіРѕ элемента отверстия; РќР° фиг.5 показан металлический стержень, РёР· которого изготовлены элементы отверстия; Р° РЅР° СЂРёСЃ. 6 показан тот же стержень после некоторых операций РєРѕРІРєРё. , 1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 . Устройство, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, является частью экструзионного пресса, состоящего РёР· неподвижного блока 1, несущего РЅР° своей лицевой стороне круглую пластину 2, пластину 3, которую можно перемещать Рє блоку 1 Рё РѕС‚ него, кольцо 4, непосредственно окружающее пластину 2, Рё баран 5 работает РІ центральном отверстии пластины 3. 1 1 2 , 3 1, 4 2 5 3. Пластина 3 содержит втулку 6, которая выравнивает центральное отверстие Рё расширяется РґРѕ формы, необходимой для ступицы ротора. Пластина 2 Рё блок 1 имеют центральные отверстия, РІ которые вставлен выбрасыватель 7. 3 6 2 1 7. Кольцо 4 имеет -образное поперечное сечение Рё содержит набор элементов 8 отверстий. Каждый РёР· этих элементов сужается РІ продольном направлении, образуя сектор полого цилиндра, так что полное кольцо может быть сформировано путем СЃР±РѕСЂРєРё достаточного количества элементов отверстия вместе. 4 - - 8 , . РќР° СѓР·РєРѕРј конце каждый элемент СЃ каждой стороны имеет форму, образующую половину отверстия матрицы. 9. Непосредственно РЅР° внешней стороне этого отверстия каждый элемент имеет разгрузку, как показано позицией 10, чтобы обеспечить СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ пространство большего поперечного сечения, чем отверстие, РІ которое РІС…РѕРґРёС‚ каждый элемент. может появиться выдавленное лезвие. 9 10 - . Каждое отверстие 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ аэродинамическую часть, Р° С…РѕСЂРґР° аэродинамической части может либо лежать РІ плоскости, содержащей РѕСЃСЊ полого цилиндра элементов отверстия, либо быть наклонена Рє этой РѕСЃРё. Противолежащие поверхности 91 Рё 911 РґРІСѓС… соседних элементов 8 соответственно вогнутые Рё выпуклые, образующие аэродинамическое сечение, Рё вместе РѕРЅРё должны придавать отверстию 9 постоянное поперечное сечение относительно радиальной плоскости. 9 , 91 911 8 , 9 - . Элементы 8 можно СѓРґРѕР±РЅРѕ изготовить, сначала выдавливая металл РІ стержень, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5, Рё разрезая стержень РЅР° РєСѓСЃРєРё, каждый РёР· которых РІ конечном итоге образует РѕРґРёРЅ элемент. Поперечное сечение стержня должно быть приблизительно таким, как желательное сечение РЅР° внутреннем конце или конце отверстия. последнего члена. 8 5 , - . Предпочтительно, чтобы стержень сначала был выкован РІ форме, показанной РЅР° фиг. 6, так, чтобы поверхности, ограничивающие свободные пространства 10, были РІ значительной степени сформированы, прежде чем каждый отрезок, который будет формировать элемент отверстия, будет отрезан. Каждый отрезок окончательно выковывается или подвергается механической обработке РґРѕ формы, показанной РЅР° фиг. 4. . 6 10 4. РџСЂРё работе РІРѕ втулку 6 помещается стеклянный РєРѕРјРѕРє 11, служащий смазкой, Рё нагретая заготовка 12 РёР· жаростойкого сплава, Р° давление осуществляется толкателем 5. Металл переднего конца заготовки течет РІ осевом направлении Рё затем радиально. Чтобы стимулировать радиальный поток, головка эжектора имеет куполообразную форму, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 13, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, внутренний край пластины 2 закруглен, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 14, таким образом образуя горловину 15, Рє которой горячий металл направляется Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через него. металл затем достигает отверстий матрицы между элементами 8 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РЅРёС… РІ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ пространство 10 Р·Р° отверстиями. 11 12 - 6, 5 13, 2 14, 15 8 10 . Таким образом, РёР· заготовки 12 формуют заготовку для ротора турбины, содержащую ступицу 16, перемычку, кольцо 18 Рё лопатки 19. 12 16, , 18 19. Кольцо 4 закрывает внешние концы свободных пространств 10, РІ которые выходят выдавленные лопатки, Рё поэтому эти пространства должны быть радиально длиннее лопаток, чтобы, если поток через различные отверстия неравномерен Рё РѕРґРЅР° лопасть длиннее РґСЂСѓРіРѕР№, тем длиннее лезвие РЅРµ будет деформироваться РїСЂРё контакте СЃ кольцом. Любые неравенства РІ длинах лезвий устраняются РІ С…РѕРґРµ черновой обработки, которой подвергается изделие. 4 10 , . Преимущество изобретения состоит РІ том, что РјРѕРіСѓС‚ быть очень незначительные изменения РІ площади поперечного сечения отверстий матрицы Рё РІ длине экструдированных лезвий без отрицательного воздействия РЅР° конечный РїСЂРѕРґСѓРєС‚. , , . Р’ конце экструзии плунжер 5 Рё пластина 3 извлекаются, Р° затем приводится РІ действие выталкиватель 7, чтобы отодвинуть заготовку РѕС‚ пластины 2, РїСЂРё этом элементы 8 выводятся РёР· кольца 4 СЃ заготовкой. 5 3 , 7 2, 8 4 . Например, ротор СЃ РґРёСЃРєРѕРј (состоящим РёР· ступицы, перемычки Рё кольца) диаметром 9 РґСЋР№РјРѕРІ Рё диаметром 65 метров Рё имеющим 25 лопастей может быть изготовлен РёР· заготовки диаметром 6 РґСЋР№РјРѕРІ РёР· никельхромкобальтового сплава, содержащего титан Рё алюминий, чтобы обеспечить осаждаемая фаза ( ). Заготовку нагревают РґРѕ 11700°С, приложенное давление экструзии может составлять 80 тонн РЅР° квадратный РґСЋР№Рј. ( , ) 9 65 25 6 - , ( ) 11700 70 80 . Если используется экструзионный пресс без эжектора, середина пластины 2 может быть выпуклой, чтобы способствовать движению металла 75 РІ радиальном направлении. , 2 75 . Опять же, пластина 2 может иметь центральное отверстие, через которое работает второй плунжер, так что осевое давление прикладывается одновременно СЃ РґРІСѓС… противоположных направлений 80. Р’ качестве еще РѕРґРЅРѕР№ модификации элементы отверстия РјРѕРіСѓС‚ удерживаться РЅР° месте СЃ помощью кольца, состоящего РёР· РґРІСѓС… или более секторов, которые может быть легко освобожден РІ конце процесса. , 2 80 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 19:42:22
: GB834801A-">
: :

834802-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB834802A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ НЕТ ЧЕРТЕЖЕЙ 834,802 / Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: апрель , 1956 Рі. 834,802 / - : , 1956. в„– 11055/56. 11055/56. Заявка подана РІ Соединенных Штатах Америки 11 апреля 1955 Рі. Полная спецификация опубликована: мая 1960 Рі. 11, 1955 : , 1960. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 53, 54 . :- 53, 54 . Международная классификация: - . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ СЃР±РѕСЂРєРµ электродов для электрической батареи РњС‹, , юридическое лицо, учрежденное РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Йорк, РїРѕ адресу: 40-48 , 13, штат РќСЊСЋ-Йорк, Соединенные Штаты Америки. Америка, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, Р±СѓРґСѓС‚ конкретно описаны РІ следующем заявлении: РѕРґРёРЅ слой листового материала, который был облучен РѕРґРЅРёРј РёР· следующих РІРёРґРѕРІ: медленными нейтронами, бета-лучами, гамма-лучами или рентгеновскими лучами. , , , 40-48 , 13, , , , , , : , , , -. Материал, РёР· которого сформирован лист, может представлять СЃРѕР±РѕР№ полиамидную смолу или какой-либо РґСЂСѓРіРѕР№ термопластичный материал, особенно поливиниловое соединение, такое как поливинилхлорид, поливинилацетат или поливиниловый СЃРїРёСЂС‚, полиэфиры этиленгликоля, поливинилалкиловые эфиры, поливиниловые кислоты, сложный эфир 1, -, СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„– 834,802 , , , , , , 1,-, 834,802 Страница 1, строка 92, после «разделителя» вставить «включая РїРѕ крайней мере РѕРґРёРЅ слой листового материала». ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 11 октября 1960 Рі. (разумеется, чтобы обеспечить максимальный СЃСЂРѕРє службы батареи, даже если размеры рассчитаны таким образом, чтобы минимизировать внутреннее сопротивление электродного узла. 1, 92, " " " " 11th 1960 ( , . Целью изобретения также является создание сепараторного материала, удовлетворительно работающего РїСЂРё высоких рабочих температурах, например, РїСЂРё температурах 100°С или выше. , 100 . Согласно настоящему изобретению электродный узел для электрической батареи содержит положительный электрод, отрицательный электрод Рё полупроницаемый сепаратор, расположенный между РЅРёРјРё, причем указанный сепаратор включает РІ себя РїРѕ меньшей мере 3 6 . - формирующий материал, например поливиниловый СЃРїРёСЂС‚, содержащий ионообменную смолу. , - , 3 6 . - , . Было обнаружено, что изобретение особенно полезно РІ щелочных батареях, особенно РІ батареях серебряно-цинкового типа, РІ которых электроды прижимаются РїРѕРґ значительным давлением Рє полупроницаемым сепараторам СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, раскрытым РІ патенте Великобритании в„– 680793. , - , - 680,793.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 19:42:23
: GB834802A-">
: :

834803-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB834803A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџР РЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖР834,803 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 13 апреля 1956 Рі. 834,803 : 13, 1956. 1
Рњ 70 в„–11384/56. 70 No11384/56. Заявление подано РІ Рталии 14 апреля 1955 РіРѕРґР°. 14, 1955. \\ Полная спецификация опубликована: 11 мая 1960 Рі. \\ : 11, 1960. Рндекс РїСЂРё приемке: Класс 112, Р“ 2 (Р” 1: Р“ 5 РЎ 1 Рђ: Рџ 8 Рђ: Рџ 8 Р‘). : 112, 2 ( 1: 5 1 : 8 : 8 ). Международная классификация:- 5 . :- 5 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РћРїРѕСЂРЅРѕРµ устройство для установки механизма, расположенного РїРѕРґ основанием просеивающих машин. РњС‹, , корпоративная организация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Рталии, РїРѕ адресу: 70, Милан, Рталия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы нам был выдан патент, Р° метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , , 70, , , , , , :- Р’ швейных машинах компоненты машины, расположенные РїРѕРґ основанием машины, Р° именно компоненты, предназначенные для передачи движения челноку Рё транспортеру ткани, обычно устанавливаются РІ опорах, закрепленных РЅР° гнездах, выполненных РЅР° самом основании. . Это делает обработку основания станка трудоемкой Рё дорогостоящей, поскольку РІ сложной заготовке посадочные места должны быть выполнены СЃ большой точностью. , . Для устранения этого усложнения работы предложено крепить РїРѕРґ основанием швейной машины систему отдельных РѕРїРѕСЂ, объединенных таким образом, чтобы обеспечить равномерную установку указанных выше узлов машины. , . РќРѕ даже таким образом трудности обработки РїСЂРё изготовлении швейных машин уменьшаются лишь РІ очень незначительной степени благодаря точным требованиям РїРѕ установке, которые предъявляются Рє различным объединенным вместе опорам, чтобы обеспечить точное расположение собранных Рё необходимых РІ РЅРёС… компонентов. для регулярной работы машины. , , . Задачей изобретения является создание швейной машины, имеющей улучшенное устройство для крепления компонентов машины РїРѕРґ основанием, благодаря чему снижается изготовление швейной машины Рё, следовательно, ее стоимость, Р° также улучшается работа компонентов. , . Согласно изобретению предложена швейная машина, имеющая РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал челнока, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал челнока Рё РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал транспортера, причем указанные валы установлены РІ подшипниках РЅР° едином подрамнике, установленном СЃ возможностью отсоединения РїРѕРґ основанием машины. поскольку челнок предпочтительно установлен РЅР° подрамнике СЃ возможностью съема, Р° дорожка качения может быть выполнена заодно СЃ подшипником РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала челнока. , , , , . Преимущество швейной машины согласно изобретению состоит РІ том, что подшипники валов Рё дорожки качения РјРѕРіСѓС‚ быть обработаны отдельно перед установкой РЅР° подрамник Рё РјРѕРіСѓС‚ быть легко заменены РїСЂРё необходимости без необходимости выбрасывать весь подрамник. -, -. Теперь изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ перевернутый РІРёРґ сверху основания швейной машины, имеющей подрамник согласно изобретению; фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный РІРёРґ сверху конструкции, показанной РЅР° фиг. 1, если смотреть РІ направлении стрелки Рђ, Рё фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ модификацию детали устройства, показанного РЅР° фиг. 1. , : 1 , 2 1, , 3 1. РќР° фиг.1 Рё 2 чертежа 1 обозначен подрамник, который крепится винтами 2 Рє нижней стороне основания 3 швейной машины. Рама 1 содержит; РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 4 транспортера, установленный СЃ возможностью вращения РЅР° РґРІСѓС… контрточках 5, закрепленных РІ гнездах указанной рамы посредством винтов 6; ведущий вал челнока 7, установленный РІ РґРІСѓС… подшипниках 8; РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал челнока 9, установленный РІ подшипнике 10 Рё дорожке качения челнока. Вал 4, воспринимающий колебательное движение РѕС‚ исполнительного механизма подачи, РЅР° чертеже РЅРµ показан, несет РЅР° РґРІСѓС… выступах 12 подвижную транспортирующую собачку 13 Вал 7 получает колебательное движение РѕС‚ коленчатого вала Рё механизма шатуна, РЅРµ представленного РЅР° чертеже, Рё несет полуконическую шестерню 14, находящуюся РІ зацеплении СЃ конической шестерней 15, закрепленной РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце вала 9, несущей РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце Рабочий сектор челнока 16. Дорожка челнока 11 закреплена РЅР° раме 1 СЃ помощью винтов 17 Рё 18. 1 2 , 1 -, 2 3 1 ; 4 5 6; 7 8; 9 10 4, , , 12 13 7 - , , 14 15 9, 16 11 1 17 18. Как РІРёРґРЅРѕ РёР· чертежа, достаточно отвинтить три винта 2, чтобы демонтировать РІСЃСЋ базовую РіСЂСѓРїРїСѓ, которая, будучи полностью независимой РѕС‚ расположенных над ней рабочих органов, образует простой Рё быстро обрабатываемый узел. , 2 , , . Лишь слегка открутив три винта 2, можно благодаря удлиненной форме отверстий РІ основании, через которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ указанные винты, слегка сдвинуть рамку, чтобы зафиксировать ее РІ наилучшем положении относительно иглы Рё элементы, которые должны быть подключены Рє указанному кадру. 2 , , . Согласно модификации, показанной РЅР° фиг. 3, подшипник 10 РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала 9 челнока выполнен Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ дорожкой качения челнока таким образом, чтобы его можно было снимать вместе СЃ дорожкой качения СЃ рамы 1. 3, 10 9 , 1. Понятно, что детали конструкции Рё применения устройства РјРѕРіСѓС‚ отличаться РѕС‚ представленных РЅР° чертеже Рё описанных выше, причем устройство РїРѕ-прежнему остается РІ пределах объема изобретения. Таким образом, например, вместо контрапунктов используются шарик или ролик. подшипники РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РІ раме 1 для поддержки вала 4. Челночная дорожка качения вместо крепления винтами может быть закреплена РІ углублении рамы 1, предназначенном для ее приема, либо запрессовкой, либо любым РґСЂСѓРіРёРј подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. манера; вместо трех винтов рама 1 может быть закреплена РЅР° машине РґСЂСѓРіРёРј количеством винтов или РґСЂСѓРіРёРјРё средствами крепления Рё С‚.Рї. , , , , 1 4 , 1 , ; 1 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 19:42:25
: GB834803A-">
: :

834804-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB834804A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ «Улучшение Рё СЃРІСЏР·СЊ СЃ пресс-подборщиками» РњС‹, - ., ранее называвшаяся -- ., корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законами штата Р’РёСЃРєРѕРЅСЃРёРЅ, РїРѕ адресу 1721 , , Р’РёСЃРєРѕРЅСЃРёРЅ, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, РЅР° которое РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: Рзобретение относится Рє машинам для прессования волокнистого материала, такого как сено, солома Рё аналогичный сельскохозяйственный материал, РІ тюки Рё, РІ частности, относится Рє механизму автоматического связывания тюков перед РёС… выгрузкой РёР· такой машины. ' ''' , - ., -- ., , 1721 , , , , , , , :- , ,, , , . Рзобретение относится Рє пресс-подборщику или для него, механизм связывания проволокой, содержащий, РІ сочетании, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал, поддерживаемый РЅР° раме пресс-подборщика Рё проходящий поперечно через камеру, РІ которой формируются тюки, средство, работающее после завершения формирования тюка, для приведения РІ движение упомянутого пресс-подборщика. вала, совершающего РѕРґРёРЅ РѕР±РѕСЂРѕС‚, крутильную передачу, установленную РЅР° указанном валу Рё СЃРїРѕСЃРѕР±РЅСѓСЋ вращаться вместе СЃ РЅРёРј, устройство для скручивания Рё резки проволоки, маятниковый узел, установленный СЃ возможностью поворота РЅР° указанном валу, поддерживающий указанный узел РІ положении, РїСЂРё котором РѕРЅ приводится РІ движение указанной шестерней, Рё средство, работающее РЅР° вращение указанного вала для поворота указанного узла между рабочим положением Рё частично втянутым положением, РїСЂРё этом последнее упомянутое средство выполнено СЃ возможностью разъединения, позволяя поворачивать узел РІ полностью втянутое положение, обеспечивая удобный доступ Рє указанному узлу. , , , , , , , , , . Вариант осуществления настоящего изобретения теперь будет описан РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе пресс-подборщика полевого типа, воплощающего признаки изобретения, РїСЂРё этом пресс-подборщик представляет СЃРѕР±РѕР№ показан сцепленным СЃ трактором. , , , :- . 1 - , . РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен фрагментарный РІРёРґ сверху механизма передачи, встроенного РІ пресс-подборщик, показанный РЅР° СЂРёСЃ. 1. . 2 . 1. РќР° фиг. 3 показан фрагментарный РІРёРґ РІ перспективе пресс-подборщика, РІРёРґ сзади, СЃ поднятой крышкой РєРѕСЂРїСѓСЃР° обвязочного механизма, чтобы показать детали обвязочного механизма. . 3 . РќР° фиг. 4 показан увеличенный РІРёРґ сверху механизма РѕР±РІСЏР·РєРё пресс-подборщика, приспособленного для использования СЃ проволокой для пакетирования. . 4 . РќР° фиг. 5 - фрагментарный разрез РїРѕ линии 5-5 РЅР° фиг. 4. . 5 5-5 . 4. Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ РІ разрезе, аналогичный СЂРёСЃ.5, показывР