Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 11363
.txt 457409-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB457409A
[]
ПАТЕНЕРЕВ С.Е. С П.Ю. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Испания): 25 октября 1934 г. (): 25, 1934. Дата подачи заявления (в Великобритании): 19 сентября 1935 г. ( ): 19, 1935. 457,409 № 26013/35. 457,409 26013/35. Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. : 27, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Машина для транспортировки грунта, песка и т.п., а также для сглаживания и выравнивания грунта. Я, ТЕО Дуо Л Ар ИТА, гражданин Испании, из Риваса, Эгеа-де-лос-Кабальерос, Сарагоса, Испания, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к машинам для выравнивания и очистки земли или полей, а также для транспортировки, разгрузки и выравнивания почвы, песка и т.п. , , , . Для этих целей предложены машины, содержащие почвенный ящик, перемещаемый между положениями выравнивания или погрузки, транспортировки и разгрузки путем вращения вперед под управлением различных устройств. ящик для почвы на кривошипе относительно пары опорных колес таким образом, что ящик для почвы опирается на землю в положении выравнивания или погрузки и поддерживается колесами в положениях транспортировки и разгрузки. Кроме того, было предложено Регулировать угловое положение грунтового ящика в погрузочном положении можно с помощью гидравлического механизма или ручного механизма, но первый, очевидно, требует подачи жидкости под давлением, а второй требует приложения значительной силы и происходит очень медленно. - , , , , -, , , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной машины описанного типа, в которой устранены последние упомянутые неудобства и значительно облегчены все перемещения контейнера для грунта между его различными положениями. , , . Согласно изобретению машина для транспортировки грунта, песка и т.п., а также для сглаживания и выравнивания грунта, приспособленная для затягивания с помощью животных или механической энергии, имеет ящик для грунта, открытый спереди и сверху и установленный с возможностью вращения в раме эксцентрично. относительно пары опорных колес, при этом ящик для грунта может перемещаться путем вращения вокруг своей оси между положением погрузки, в котором он опирается на землю, и положениями транспортировки и разгрузки, в которых он поддерживается колесами, и отличается тем, что оси почвенного ящика и колес выполнены с возможностью вращения друг относительно друга 55, что позволяет осуществлять различные перемещения почвенного ящика исключительно под действием силы тяжести и за счет волочения колес или почвенного ящика по земле во время тяги рамы вперед, под избирательным контролем и 60 регулировкой оператором. ' , , , , , , , 1 - , , 55 , 60 . Машина согласно изобретению включает в общих чертах раму или шасси с двумя задними колесами и управляемым передним колесом и приспособлена для тяги с помощью силы животного или механической силы, при этом указанная рама приспособлена для поддержки в своей задней части между двумя параллельные рычаги, ящик или контейнер для грунта, песка и т.п. (далее именуемый ящиком для грунта) 70, открытый сверху и спереди и установленный на качалке с целью установки в различные положения по желанию оператора с помощью трех рычагов, расположенных в пределах его досягаемости. Один из 75 рычагов регулирует высоту или наклон, до которых удобно регулировать указанный ящик относительно земли для его загрузки. Второй рычаг управляет наклоном или наклоном, который указанный ящик ящик должен принимать 80 положение при выгрузке в зависимости от того, требуется ли выгрузить содержимое в большем или меньшем объеме или все сразу. Третий рычаг, расположенный предпочтительно между двумя другими, имеет своей целью 85 освободить упоры, фиксирующие угол. элементы, предназначенные для подъема задних колес, и защелки удерживающих элементов, которые фиксируют в фиксированном положении скользящий элемент, который будет называться далее 90. Этот рычаг разблокировки имеет четыре удобно защищенных троса, два из которых соединены с вышеупомянутыми упорами, расположенными по одному на каждом. рычаг рамы и взаимодействующий с вышеупомянутыми элементами 95, на которых установлены два задних колеса, в то время как два других троса приспособлены для натяжения защелок, установленных на двух удерживающих элементах, установленных внутри коробки управления. , , 65 , , , , ( ) 70 75 80 , , 85 90 , - 95 - . Этот блок управления содержит три ползуна 100, расположенных параллельно. Центральный ползун имеет продольные отверстия и приспособлен для перемещения по соответствующим направляющим в коробке вперед или назад до 2 457 409 предельных положений, которые зафиксированы для него соответственно выступом на ползунке. с одной стороны, проникающей в его отверстие для положения загрузки, и подвижными удерживающими элементами один (установлен на неподвижном элементе) для положения движения, а другой (установлен на ползуне с другой стороны) для положения разгрузки. 100 2 457,409 , ( ) , ( ) . Эти элементы противодействуют, каждый необходимым образом, прохождению или выдвижению центрального ползуна до тех пор, пока их защелки не будут приведены в действие с помощью центрального рычага и упоры не освободятся, позволяя указанному центральному ползуну продвинуться дальше. , , ' . Задний конец упомянутой центральной направляющей соединен с помощью двух шарнирно соединенных между собой звеньев с поперечным шпинделем, концы которого соединены с системой звеньев, заканчивающихся с обеих сторон почвенного ящика роликом, приспособленным для приложен к любой из вогнутых сторон многоугольного упора, вращающегося на шарнире, закрепленном на -коробке для грунта, во время погрузки или перемещения, в то время как во время разгрузки указанный ролик входит в контакт со спиральной желобом, выступающим из короба. , , , - , , . Два других ползуна (т.е. правый и левый) приводятся в действие соответственно первым и вторым вышеупомянутыми рычагами управления, с которыми они соединены каждый посредством звена. ( ) . Каждое из упомянутых параллельных плеч рамы имеет опору, на которой установлена короткая ось, на которой на внутренней стороне рамы закреплен ящик для почвы, а на внешней стороне свободно вращается один из указанных угловых элементов, который, в свою очередь, имеет ось, на которой установлено одно из двух задних колес. Свободные концы рычагов каждого углового элемента соединены друг с другом спиральной кривизной, которая приспособлена для поддержки и подъема задней части машины и принудительно приводится в действие перемещение вперед колеса, переносимого указанным элементом. Аналогичным образом, ящик для грунта имеет шипы в своей верхней части для взаимодействия с землей для осуществления переключения из положения разгрузки в положение погрузки или перемещения. , , , - - . Также предусмотрена смещаемая крышка, состоящая из различных элементов и приспособленная 58 для установки на открытую переднюю часть контейнера для почвы с целью закрытия этой части, когда погрузка завершена и когда машина поднята и готова к выезду. снятие этой крышки осуществляется автоматически с помощью другой системы звеньев, которая с каждой стороны контейнера для почвы заканчивается двумя рычагами, один из которых предназначен для соединения крышки с контейнером для почвы, а другой - для снятия крышки или помещения ее в такое положение, в котором загрузка может осуществляться без препятствий со стороны крышки. Таким образом, система приводных звеньев крышки дополнена различными направляющими, роликами и удерживающими элементами, которые удобно приводятся в действие для выполнения определенных функций в двух положениях, которые она должна занимать. 58 , , 70 . Кроме того, машина может быть снабжена дополнительными упорами, рычагами, пружинами и вспомогательными элементами для работы. , , , 75 . Теперь изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сверху машины в положении 80 самой низкой загрузки; на фиг. 2 - вид спереди в самом нижнем положении разгрузки; Фиг.3 представляет собой вид сбоку с правой или нижней стороны машины 85, как показано на Фиг.1; Фиг.4 - вид, аналогичный предыдущему, с машиной в транспортном положении; Фиг.5 представляет собой вид сбоку, вид с левой стороны машины под углом 90°, с ящиком для почвы в положении, показанном на Фиг.2; На рис. 6 схематически показан разрез коробки управления, вид с правой стороны, и показан скользящий элемент на этой стороне, который приспособлен для контроля попадания почвы или его предотвращения, а также для ограничения движения назад центральной части. скользить, когда загрузка произведена или предотвращена; 100 Фиг. 7 представляет собой вид, аналогичный предыдущему, и иллюстрирует неподвижный элемент с подвижным фиксатором и упором, приспособленными для удержания центрального салазка, когда машина находится в транспортном положении; 105. Фиг. 8 представляет собой еще один вид, аналогичный двум предыдущим, но вид с левой стороны и показывает ползун на этой стороне, который приспособлен для управления разгрузкой и удержания центрального ползуна 110, когда указанная разгрузка осуществляется; Фиг.9 представляет собой вид сверху блока управления, в котором размещены три упомянутых выше ползуна, а также неподвижный элемент, который ограничивает движение 115 назад центрального ползуна в положении перемещения; и фиг. 10 представляет собой вид сбоку контейнера для мусора, приспособленного для хранения материала, который необходимо транспортировать или распределять. 120 Машина согласно изобретению содержит раму или шасси 1, которое передвигается, как транспортное средство, на трех колесах. Два задних колеса 2 во время движения или разгрузки едут по земле 125, в положении погрузки 6: они приподняты над землей. Третье колесо 3, расположенное в передней части, служит для рулевого управления. Рама приспособлена для тянуться с помощью животного или механического 130 : 457,409 22 Вт 457,409 мощность, приложенная к поворотному крюку 4, и иметь сзади два параллельных рычага, которые поддерживают между собой ящик для почвы 5, причем последний открыт сверху и спереди и приспособлен для сбора почвы, песка и т.п. , 1 80 ; 2 ; 3 -, , 85 1; 4 , ; 5 , 90 - 2; 6 , - , 95 ' ; 100 7 , ; 105 8 , , , 110 ; 9 - , 115 ; 10 120 1 , , 2 125 , 6 : 3 - 130 : 457,409 22 457,409 4, 5, , . Почвенный ящик шарнирно поддерживается на своих концах осями 6, установленными в плечах рамы. На внешнем конце каждой из указанных осей шарнирно установлен прямоугольный элемент 7, на котором установлена ось 9, на которой с возможностью вращения установлена одна из задних осей. колеса 2, внешние концы плеч указанного элемента соединены шипованной спиралью 8. 6 7, 9 2, 8. В передней части машины предусмотрены три рычага управления 10, 11 и 12 в пределах досягаемости оператора, сидящего на седле 13. 10, 11 12 13. Эти три рычага связаны с двумя внешними направляющими 15 и 17 и защелкой 22, закрепленной на неподвижном элементе 18, все они установлены в блоке управления 14, расположенном на одной линии с ним и вмещающем еще одну центральную направляющую 16 (фиг. 6-9). 15 17 22 18, 14 16 ( 6 9). Указанные три полозья параллельны друг другу и проходят по верхним и нижним направляющим на одном уровне. Ползун 15 (фиг. 6 и 9) приспособлен для управления наклоном ящика 5 во время загрузки, так что его горловина должна находиться в более или менее приподняты относительно почвы или введены в нее в зависимости от требуемой скорости загрузки, т. е. чтобы обеспечить более глубокий или более мелкий вход для почвы или вообще не загружать ее. С помощью этого объекта ползун соединяется с рычаг 10, который может фиксироваться в различных положениях с помощью звена 19, удобно поворачивающегося на своих концах к обоим элементам, и снабжен упором 20, который входит в отверстие в центральном ползуне 16 с целью удержания рычага 10. последний от соскальзывания назад под натяжением контейнера для грунта 5 и содержащегося в нем материала. , 15 ( 6 9) 5 , , , , , 10, , 19 , 20 16 5 . Центральный ползун 16 (фиг. 6-9), который работает под управлением двух других ползунков 15 и 17 и фиксатора, закрепленного на неподвижном элементе 18, представляет собой удлиненную прямоугольную деталь, вырезанную в продольном направлении и образующую отверстие 21, в которое входит абатмент 20 приспособлен для ограничения его движения назад. Указанное отверстие имеет такую длину, что при движении ползуна 16 вперед абатмент, проникающий в него, не затрагивается. 16 ( 6 9), 15 17 18, 21 20 16 . На своем переднем конце ползун 16 имеет две освобождающие поверхности, и во время своего движения вперед он зацепляется одной стороной со стопорным элементом 22, повернутым к неподвижному элементу 18 для удержания машины в транспортном положении. При выполнении операции разгрузки другая сторона ползуна 16 зацепляется с удерживающим элементом 23 ползуна 17, который управляет разгрузкой. На своем заднем конце ползун 16 прикреплен к шатуну 24, который шарнирно соединен с рычагом 25 (фиг. 70 1 и 3), прикрепленный к поперечному стержню 26, установленному с возможностью вращения своими концами в плечах рамы 1. К каждому из указанных концов прикреплен еще один рычаг 27, соединенный посредством звена 28 с остроугольным 75 элементом 29 ( см. фиг. 4 и 5), который вращается вокруг оси 30, установленной в рычаге рамы, и несет на своем свободном конце ролик 31, приспособленный для взаимодействия с любой из вогнутых сторон гононового упора 32 80, установленного с возможностью вращения сбоку. стенка ящика 5. Ролик 31 имеет своей целью удерживать ящик 5 через многоугольный упор 32 в положении загрузки (Фиг.3) и в положении перемещения 85 (Фиг.4), а также в положении разгрузки (Фиг.5). ) он удаляется от упомянутого многоугольного упора и вступает в контакт со спиральной желобом 74, который выступает из боковой стенки упомянутой коробки 90 и перемещается на расстояние по указанной желобу, заданное положением ползуна 17 (фиг. 8 и 9). удерживающий элемент 23, повернутый в ползуне 17, зацепляется за одну из сторон центрального ползуна 16 во время 95 разгрузки и удерживается или освобождается для остановки или разрешения прохождения центрального ползуна 16 защелкой, приводимой в действие через трос 33 разгрузочный или центральный рычаг 11. Этот ползун 17 своим задним концом и внешней стороной через шатун 34 соединен с рычагом 12, который может фиксироваться в различных положениях для управления операцией разгрузки. 16 , - 22 18 ' 22 16 23 17 - 16 24 25 ( 70 1 3) 26 1 27 28 75 29 ( 4 5) 30 31 80 32 5 31 5 32 ( 3) 85 (: 4), ( 5) 74 , 90 17 ( 8 9) 23 17 16 95 , 16, 33 11 17 100 34 12 . Удерживающий элемент 22, шарнирно закрепленный на неподвижном элементе 105 18, также расположенном в направляющей коробке 14, удерживается или освобождается для предотвращения или разрешения прохождения направляющей 16 с помощью защелки, приводимой в действие тросом 36 с помощью разблокирующего или центрального рычага 11. 110 А. машины представляет собой механизм, предназначенный для закрытия или открытия открытой передней части ящика 5. Он содержит крышку 37, образованную основной частью корпуса и двумя поворотными боковыми частями, причем каждая из последних 115 снабжена стержнем 38, который входит в зацепление, когда крышка прикреплена к передней части ящика для почвы, выступ 39 прикреплен к боковой стенке указанного ящика и имеет усиливающие уголки 40, которые одновременно 120 зацепляются с концами поперечного стержня 401 (фиг. 2), чтобы способствовать опора основного корпуса крышки и нагрузка, которую она удерживает. 22 105 18 14 16 36 11 110 5 37 , 115 38 , , 39 , 40 120 401 ( 2) . Крышка, сконструированная таким образом, установлена на 125 рычагах 41, верхние концы которых установлены с возможностью вращения на поперечном валу 42 (фиг. 1 и 2), установленном на подшипниках в полозьях 43, которые передвигаются по направляющим 44. Каждое из рычагов 41 имеет верхняя часть - угловое удлинение 45, снабженное на конце роликом 46, который движется по направляющей 47 с таким наклоном (показанным пунктирными линиями на фиг. 3), что при опускании или подъеме упомянутого ролика крышка 37 соответственно опускается или поднимается. при движении крышки 37 вперед стержни 38 выходят из зацепления с выступами 39, ролики 46 не опираются из-за наклона их направляющих вниз, так что указанная крышка может быть отделена от ящика 5 и беспрепятственно опуститься для воздействия разгрузка Рельсы 47 в точке подъема роликов имеют определенный наклон вниз, так что, когда крышка продвигается к передней части машины, упомянутые ролики могут легко подниматься по своим рельсам. Кроме того, рычаги 41 перемещаются неподвижным валом 48, на каждом конце которого с небольшим люфтом установлен элемент 49, из которого выступает вверх заглушка, на которой поворачивается боковая часть крышки 37, позволяющая открывать ее и избегать ее столкновения с рамой. или другие препятствия, когда крышка сложена обратно в положение загрузки. Эти боковые части крышки 37 открываются посредством прикрепленных к ним выступов 72, контактирующих с упорами 73, предусмотренными на раме 1, когда крышка перемещается вперед. Как только выступы 72 Освободившись от упоров 73, когда крышка движется назад, боковые части снова прижимаются к основной части крышки под действием двух пружин. - 125 41, 42 ( 1 2) 43 44 41 130 457,409 45 46 47 ( 3) 37 37 38 39, 46 , , 5, 47 , 41 , , 48 49 37 37 72 73 1, 72 73 , . Прикрепление крышки 37 к ящику и установка ее в нужное положение для работы с грузом осуществляется посредством двух тяг 60, шарнирно закрепленных передними концами на поперечном валу 42. 37 60 42. Эти звенья 60 предусмотрены в точке, где они поворачиваются на валу 42, с отверстием, позволяющим им совершать определенное движение назад на холостом ходу на вышеупомянутом валу, чтобы перед этим перемещением защелкивались защелки 62, которые фиксируют крышку после ее открытия. регулируется в переднем нерабочем положении, может быть освобожден с помощью роликов 61, установленных на выступах, которые поднимаются из верхней части указанных точек поворота. Звенья 60 шарнирно закреплены на своих других концах к рычагам 63, которые прикреплены к поперечному валу. 64 установлены с возможностью вращения на стойках 65, прикрепленных своими нижними концами к раме. 60 42 , , 62, , 61 - 60 63 , 64 65 - . К концам поперечного вала 64 неподвижно прикреплены рычаги 66. Звенья 67 соединяют плечи 66 с плечами 68, которые закреплены на осях 69 и имеют выступы (рис. 3) в виде пальцев. Концы осей 69 проходят через плечи на рамке и на внешних сторонах указанных рычагов имеются пальцы 71. 64 66 67 66 68 69 ( 3) 69 71. Из вышеизложенного понятно, что машина выполняет три операции: - одну - загрузку ящика с грунтом; во-вторых, путешествие или транспортировка из одного места в другое с колесами по земле; и третий — разгрузка палаток, все еще стоящих на земле. : -, ; , ; , 70 , . Для погрузки (фиг. 3) контейнер 5 прижимают дном к земле, угловые элементы 7 с соответствующими колесами 2 занимают поднятое положение 75. С целью облегчения попадания грунта или чего-либо подобного в ящик в в больших или меньших количествах, в зависимости от необходимости, рычаг 10 используется для регулировки положения соответствующего ему 80 ползуна 15, центральный ползун 16 следует за этим движением, причем последний приводит в движение ролики 31 через посредство связанных с ним элементов 24-29. при этом подниматься или опускаться в большей или меньшей степени, так что при их контакте с многоугольными упорами 32 короб 5 наклоняется в большей или меньшей степени с целью более или менее быстрого приложения нагрузки (или полного предотвращения ее). ) 90 Для приведения машины в транспортное положение, для движения на задних колесах после завершения погрузки (рис. 4), рычаг разблокировки 11 приводится в действие так, чтобы с помощью тросов 35 упираться в 95 менты 50 (расположенные на элементы, направляющие указанные упоры на плечах рамы), смещаются. Таким образом, упоры 50 отсоединяются от взаимодействующих упоров, расположенных на угловых 100 элементах 7, в результате чего последние падают на землю под действием силы тяжести и под действием силы тяжести. пружина. Когда указанные угловые элементы прижимаются к земле, под действием тяги машины шипы 105 на спиральных элементах 8 проникают в почву, и - за счет последующего поворота угловых элементов 7 машина поднимается до тех пор, пока достигаются концы упомянутых спиральных частей 8, где 110 после того, как угловые элементы 7 продолжают вращаться, вызывая контакт колес 2 с землей. Угловые элементы 7, как показано на фиг. 2, приподняты над землей на необходимую степень. для 115 предотвращения их удара о препятствия на земле, так как машина в это время слегка опущена. При этом угловые элементы 7 занимают фиксированное положение вместе с установленными на них задними колесами 120 2 за счет того, что что их более короткие рычаги упираются в подпружиненные выступы 51, поворачивающиеся к почвенному ящику 5. ( 3) 5 , 7 2 75 , 10 80 15, 16 , 31 24-29 $ 5 , 32 5 ( ) 90 , ( 4), 11 , 35, 95 50 ( ) 50 - 100 7, , 105 8 , - 7, 8 , 110 7 2 7 , 2, 115 , - , 7 120 2 , 51 5. На конце длинного плеча каждого углового элемента 7 125 имеется регулируемый упор 52, выступающий внутрь 7, а в середине этого рычага проходит регулируемый рычаг, который заканчивается роликом 53, также выступающим внутрь. 52 заставляет палец 55, прикрепленный к валу 30, вращаться, ударяя по нему во время вращения углового элемента 7 для приведения машины в транспортное положение. Таким образом, ролики 31 поднимаются так, что они могут встретиться с многоугольным упоры 32 установлены на боковых стенках коробки 5, заставляя под действием своего давления центральный ползунок 16 продвигаться через промежуточные элементы (24-29), расположенные между этим ползуном и указанными роликами. Таким образом, ползунок 16 зацепляется с упором. 22 повернуты к неподвижному элементу 18. Во время этого движения ролики 31 и соединенное с ними рычажное соединение перемещаются из положения, в котором нагрузка имеет тенденцию перемещать их в одном направлении (т. е. вниз по отношению к роликам), в положение, в котором нагрузка стремится дать им противоположное движение. 125 7 52 ,7 - 53 130 _V 457,409 52 55, 30, 7 31 , 32 5, 16 ( 24 29) 16 22 18 31 ( ) . Как только палец 55 пройдет мимо упора 52, фиксатор 57 (фиг. 8) зацепится за заднюю часть ползуна 16, чтобы предотвратить опускание роликов 31 под действием пружины 56 (обвитой вокруг вала 26) в течение времени который проходит с момента, когда указанный палец становится свободным, до момента, когда многоугольные упоры 32 прилегают к роликам 31, и, таким образом, не дает коробу 5 занять загрузочное положение, тем самым делая работу машины невозможной. 55 52 57 ( 8) 16 31 56 ( 26) ' 32 31, 5 , . На концах плеч рамы также расположены подпружиненные упоры 58, предназначенные для предотвращения опрокидывания короба 5 во взаимодействии с другими закрепленными на нем упорами 59 назад при чрезмерной нагрузке в его задней части и тем самым делая невозможным применение крышки. 58, 5, - 59 , . Когда коробка 5 достаточно поднята за счет частичного поворота углового элемента 7 в ходе предшествующей операции, ролик 53 заставляет палец 71, закрепленный на валу 69 рычага 68, вращаться, что через посредство элементов (67, 66, 64, 63 и 60), соединенный с валом 42, приводит к перемещению крышки 37 в закрытое положение, показанное на фиг. 4. Таким образом, машина приводится в состояние для перемещения из одного места в другое, поскольку угловой элемент 7 продолжил вращение, и его короткое плечо прижалось к абатменту 51. 5 7 , 53 71 69 68 , ( 67, 66, 64, 63 60) 42 37 4 7 51. Для выполнения операции разгрузки центральный рычаг 11 приводится в действие, смещая через трос 36 защелку, фиксирующую упор 22 (рис. , 11 , 36, 22 (. 7 и 9) отпускание последнего, чтобы дать возможность центральному ползуну 16 выдвинуться вперед. Результатом этой операции является то, что ролик 31 освобождается и продвигается вперед под давлением многоугольного упора 32, затем ящик 5 поворачивается вперед к земле для опорожнения и при этом с коробки 5 снимается крышка 37, как показано на фиг.5. В этот момент под роликом 31 проходит спиральная полоса 74, прикрепленная к бокам коробки и постепенно удаляющаяся от оси ее вращения 70, в результате чего последний вынужден продвигаться вместе с центральным салазком 16 до тех пор, пока последний не будет остановлен упором 23, 75 салазок 17. Ролик 31, таким образом, фиксируется и предотвращает дальнейшее движение взлетно-посадочной полосы 74 вперед из-за его увеличения расстояния от оси. вращения, при этом короб 5 также фиксируется 80 в нужном положении разгрузки, определяемом положением рычага 12. 7 9) 16 31 32, 5 37 5, 5 74 70 31, 16, 23 75 17 31 74 , 5 80 , 12. Когда разгрузка завершена, рычаг 11 приводится в действие, чтобы освободить упор 23 посредством троса 33 и соответствующего ему фиксатора 85 и позволить центральному салазку продвинуться дальше за счет толчка, оказываемого желобами 74 на ролики 31. , при этом коробу 5 разрешается поворачиваться вперед для поворота на 90° в положение загрузки. Как только ролики 31 освобождаются от упомянутой дорожки, под действием пружины 56 на валу 26 центральный салазок 16 втягивается до тех пор, пока он не станет таким же. входит в зацепление с абатментом 20 95 ползуна 15, при этом ролики 31 возвращаются для нового взаимодействия с многоугольными абатментами 32. , 11 23 33 85 , 74 31, 5 90 31 - , 56 26 16 20 95 15, 31 32. Положение рычага 12, обозначенное пунктирными линиями на фиг.5, соответствует положению 100, в которое указанный рычаг перемещается для подъема ящика 5 в крайнее верхнее разгрузочное положение, при этом он фиксируется за счет фрикционного зацепления роликов 31 с беговыми дорожками. 74 Если этот рычаг переместить 105 назад, за положение, показанное пунктиром, до его крайнего положения, ползун 17 и его упор 23 выдвинутся в такое положение, что ползун 16 не будет контактировать с упором 23; когда указанный салазок 16 выдвигается 110 за счет давления желобов 74 на ролики 31, ящик для грунта вращается без остановки для выгрузки всего грунта сразу, переходя впоследствии в положение загрузки без необходимости приведения в действие 115 рычага 11. Идентичный Результаты могут быть получены, если упор 23 удерживается в освобожденном положении до тех пор, пока передняя поверхность ползуна 16 не пройдет через указанный упор 23, поскольку желоба 74 и конус 120, а следовательно, и ящик для почвы, таким образом, не задерживаются роликами 31. 12 5 100 5 , 31 74 - 105 , , 17 23 16 23; 16 110 74 31, , 115 11 23 16 23, 74 120 31. При переходе ящика 5 из положения разгрузки в положение загрузки ролик (рис. 5), закрепленный с каждой стороны ящика 125, в нужный момент приводит в действие внутренний палец 70 рычага 68 с целью приведения в действие комплекта элементы (67, 66, 64, 63 и 60), которые регулируют вал 42 для перемещения крышки 37 в положение, показанное на рисунке 130 457,409, показанном на фиг. 3. 5 , ( 5) 125 - 70 68 ( 67, 66, 64, 63 60) 42 37 130 457,409 3. Далее, при переходе ящика из положения разгрузки в положение загрузки уголки 7 поднимаются вместе с соответствующими им колесами 2 и занимают положение, показанное на рис. 3. Рлинги закреплены между плечами рамы машины и уголками 7. , на оси ящика для почвы 5 так, чтобы вращаться вместе с последним, каждый из которых несет, как показано на фиг. 5, фиксированный рычаг 77 и плавающий рычаг 76, который под действием пружины (в направлении против часовой стрелки) отводится от рычаг 77. Когда ящик для грунта 5 поворачивается в сторону своего погрузочного положения, плавающие рычаги 76 вступают в контакт с упорами 78, закрепленными внутри более длинных конечностей элементов 7 (см. рис. 1). Поскольку пружины не могут поднять вес элементов 7 и колеса 2, они растягиваются до тех пор, пока рычаги 76 не войдут в зацепление с неподвижными рычагами 77. Таким образом, при дальнейшем вращении ящика с грунтом элементы 7 поднимаются до тех пор, пока их длинные конечности не станут почти вертикальными. В этом положении рычаги 76 под натяжением своих пружины способны продолжать вращение элементов 7 до тех пор, пока последние не зацепятся и не зафиксируются в верхнем положении (рис. 3) подпружиненными упорами 50. При необходимости перевода из разгрузочного положения в походное положение без переноски нагрузки, упоры 50 удерживаются из зацепления рычагом 11, так что угловые элементы также остаются расцепленными, что обеспечивает возможность их немедленного спуска на землю с последующим подъемом короба 5. , 7 2 3 , 7, 5 , 5 77 76 ( - ) 77 5 , 76 78 7 ( 1) 7 2, 76 77 , 7 , 76 7 ( 3) - 50 , 50 11, , 5. Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:10:03
: GB457409A-">
: :
457410-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB457410A
[]
1 1 24 УЭК 1936 г. 24 1936 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки 20 сентября 1935 г. № 26127/35 "457410 Полная спецификация слева: 10 июля 1936 г. 20, 1935 26127/35 " 457410 : 10, 1936. 1
@ Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. @ : 27, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электроразрядных устройствах или в отношении них. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКИ № 457,4 . 457,4 В верхней части чертежного листа вместо «ПОЛНЫЙ» читать «ВРЕМЕННЫЙ». ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 25 января 1937 г. "" "" , 25th , 1937. стабилизируя импеданс последовательно, пытаясь разрядить и, следовательно, без потребления энергии, которое обычно предполагает стабилизация импеданса. , ' . Хорошо известно, что приложение к разряду магнитного поля, перпендикулярного его пути, увеличивает падение потенциала на пути для данного разрядного тока; увеличение потенциала тем больше, чем больше магнитное поле. Стабилизирующие импедансы необходимы, потому что Разряд имеет отрицательную характеристику, и падение потенциала вдоль него уменьшается по мере увеличения тока. Если увеличение тока вызывает увеличение магнитного поля, перпендикулярного разряду, уменьшение падения потенциала, вызванное непосредственно увеличением тока, может быть компенсировано увеличением падения потенциала из-за увеличения магнитного поля. Таким образом, разряд может иметь фактически положительную характеристику, и помехи для стабилизации становятся ненужными. ' ( ; , , ) . Согласно изобретению электрическое разрядное устройство связано со средством для создания магнитного поля, перпендикулярного разрядному электроду, и со средством для увеличения магнитного поля, когда ток в разряде увеличивается, в результате чего разрядное устройство фактически приобретает положительную характеристику. . ( , ( ( . Простейший метод ослабления магнитного поля при увеличении тока — пропустить ток разряда через 1/-1 01 1 ; ,) Я скорректировал его так, чтобы сделать эффективную характеристику просто положительной — или сделать ее явно положительной. ' ' 1/-1 01 1 ; ,) - . Действие магнитного поля заключается в концентрации разряда вдоль внутренней поверхности оболочки, либо в одной ее части, либо по всей ее поверхности. Вероятно, его действие по увеличению падения потенциала (в связи с этим изменением распределения) Изменение распределения имеет вторичный положительный эффект: оно часто увеличивает лучистую эффективность (и особенно светоотдачу) разряда. 75 , ( ' 80 ; ( ) . Для этой цели может оказаться желательным создать концентрацию разряда 85 вдоль внутренней поверхности независимо от того, что требуется для создания фактически положительной характеристики. Таким образом, в дополнение к переменному полю может быть обеспечено постоянное магнитное поле или проектирование вдоль внутренней поверхности оболочки могут быть предусмотрены ходы, которые приводят к концентрации разряда вдоль ее поверхности. 85 ( - , . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. 95 . Разгрузочная трубка 1 снабжена на обоих концах триллионным электродом 3, окруженным ( 1 и экраном 2, соединенным с ним 100). нагревается за счет разряда; также можно использовать ленточные стержни. Трубка заполнена любым подходящим газом или паром по стандарту: ДАЖЕ 241 1936. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1 3 ( 1 2 100 ( ) ( 9, ; - ( 105 lITGúE: 241 1936 Дата подачи заявки: 20 сентября 1935 г., номер 26127/35 457410. Полная спецификация слева: 10 июля 1936 г. ' 20, 1935 26127/35 457410 : 10, 1936. Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. : 27, 1936. :' ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :' Усовершенствования в электроразрядных устройствах или в отношении них Мы, компания из , , , 2, британская компания, настоящим заявляем о характере этого изобретения (сообщение от - , , 11/14, , , -0 17, , немецкая компания) следующим образом: Настоящее изобретение относится к электроразрядным устройствам, а более конкретно к разрядным устройствам низкого давления, в которых Столб разряда заполняет практически все поперечное сечение оболочки. Его цель состоит в том, чтобы обеспечить средства для стабилизации разряда без использования стабилизирующего сопротивления в последовательном соединении разряда и, следовательно, без потребления энергии, которая ' обычно включает в себя стабилизирующее сопротивление. , , , , , 2, , ( - , , 11/14, , ,-0 17, , ) : , , '" '' . Хорошо известно, что приложение к разряду 6 ф магнитного поля, перпендикулярного его пути, увеличивает падение потенциала на пути для данного тока разряда; увеличение потенциала тем больше, чем больше магнитное поле. Стабилизирующие импедансы необходимы, поскольку разряд имеет отрицательную характеристику, и падение потенциала вдоль него уменьшается с увеличением тока. Если увеличение тока вызывает увеличение магнитного поля, перпендикулярного При разряде уменьшение падения потенциала, вызванное непосредственно увеличением тока, может быть компенсировано увеличением падения потенциала из-за увеличения магнитного поля. Таким образом, разряд может иметь положительную характеристику и стабилизирующий импеданс. становится ненужным. 6 ; - , , . Согласно изобретению электроразрядное устройство связано со средством создания магнитного поля, перпендикулярного разрядной пластине, и со средством увеличения магнитного поля, когда ток в разряде увеличивается, в результате чего разрядное устройство (устройство фактически приобретает положительную характеристику) . ) , ( . Я считаю, что способ увеличения мальгнольтического поля при увеличении тока - это пропускать разрядный ток через катушки электромагнита, создающего поле. Но есть и другие способы, включающие (например,) реле, управляемые Также можно использовать ток через разряд или потенциал через него. Прохождение тока разряда через катушки приведет к незначительной потере энергии 60, если катушки имеют достаточно низкое сопротивление. ' ) 1/- , ( 55 ) , 60 . Изобретение может быть использовано с устройствами, приспособленными для работы на постоянном токе, или с устройствами, приспособленными для работы на переменном токе. При использовании переменного тока необходимо, конечно, следить за тем, чтобы магнитное поле находилось в фазе с током разряда. Вариации магнитного поля можно регулировать так, чтобы сделать эффективную характеристику просто положительной или сделать ее явно положительной. 65 , , , 70 . Действие магнитного поля заключается в концентрации разряда вдоль внутренней поверхности оболочки, либо в одной ее части, либо по всей ее поверхности. Его действие по увеличению падения потенциала, вероятно, связано с этим изменением распределения. изменение распределения имеет вторичный положительный эффект; это часто увеличивает лучистую эффективность (и особенно светоотдачу) разряда. - 75 , ' 80 ; ( ) . Для этой цели может оказаться желательным создать концентрацию разряда 85 вдоль внутренней поверхности независимо от того, что требуется для создания фактически положительной характеристики. Таким образом, в дополнение к переменному полю может быть обеспечено постоянное магнитное поле или спроектировано 90 Вдоль внутренней поверхности оболочки могут быть предусмотрены условия, приводящие к концентрации разряда вдоль ее поверхности. 85 - , 90 . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. 95 . Разрядная трубка 1 снабжена на обоих концах термоэлектрическим электродом 3, намотанным на 1, и соединенным с ней экраном 2 100. Также возможно использование 1 не-|,эрмионического жидкостного электрода. Камера 105 заполнена любым подходящим газом или паром при достаточно низком давлении, например, при меньшем давлении. давление более 50 мин. ( 1 3 - 1 2 100 1 ( , ,: - 1 -|, ( 105 457,410 , Àuneiiury 50 . Заряд питается от источника 4 выводами 5, ( из которых вывод 5 подключен непосредственно к одному электроду, а вывод 6 - к другому через катушки 7 электромагнита 8, расположенные так, чтобы создают магнитное поле, перпендикулярное пути разряда. ( 4 5, (, 5 , 6 7 8, . Выступы 10 расположены на внутренней поверхности трубки так, чтобы концентрировать разряд вдоль внутренней поверхности, как пояснялось выше: «-» Датировано 20-м числом сентября 1935 года. 10 10 , : '-' 20th ( , 1935. Для заявителей: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . , Усовершенствования электроразрядных устройств или относящиеся к ним. , , британской компании , , , 2, настоящим заявляют о характере этого изобретения (сообщение от - , , 11/14, , , 17, (Германия, (немецкая компания) и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть )подробно описано и() установлено в следующее заявление:-: , , , , , 2, , ( - , , 11/14, , , 17, (, ( ) , ) ( :-: Настоящее изобретение относится к электроразрядным устройствам того типа, в которых столб разряда заполняет практически все поперечное сечение оболочки или, если он распределен неравномерно по поперечному сечению, концентрируется снаружи, а не внутри. Изобретение не относится к устройствам для разряда паров металлов высокого давления. Его цель состоит в том, чтобы обеспечить средства стабилизации разряда без использования стабилизирующего импеданса (копья, включенного последовательно с разрядом и, следовательно, без потребления энергии, которое обычно имеет такой стабилизирующий импеданс). включает в себя. , , ( - - ( . Хорошо известно, что приложение к разряду магнитного поля, перпендикулярного его пути, увеличивает падение потенциала на пути связи для данного тока разряда; Увеличение потенциала тем больше, чем больше магнитное поле. ; , . Стабилизирующие импедансы необходимы, поскольку разряд имеет отрицательную характеристику, и падение потенциала вдоль него уменьшается по мере увеличения тока. Потенциальное падение напряжения (непосредственно из-за увеличения напряжения) Необходимо обратить внимание на ухудшение потенциального падения из-за увеличения магнитного поля. ( ( , ( ) ( ( . Таким образом, разрядка должна быть эффективной, позитивной и профессиональной, а также стабилизацией в обучении, как , т.е. варьируется. ' , (, . Устройство для электрического разряда и разряда липа содержит средства для создания магнитного поля, перпендикулярного пути 65 заряда, и для увеличения упомянутого магнитного поля, когда ток в разряд увеличивается, в результате чего разрядное устройство приобретает эффективно положительную характеристику. 70 Самый простой метод увеличения магнитного поля при увеличении тока — пропустить ток разряда через катушки всех электромагнитов, создающих поле. Но есть и другие способы, включающие (например, 76) Реле, управляемые током через разряд или потенциалом на нем, также могут быть использованы. Прохождение тока разряда через катушки потребует очень небольших потерь энергии, если катушки имеют достаточно низкое сопротивление. ,,,, , ( ( 65 , 70 , ( 76 ) ( , 80 . Изобретение может быть использовано с устройствами, приспособленными для работы на постоянном токе, или с устройствами, приспособленными для работы на переменном токе. Если используется переменный ток, необходимо, конечно, следить за тем, чтобы магнитное поле находилось в фазе с ток разряда. Число витков на магните и положение сердечника относительно трубки можно регулировать так, чтобы сделать эффективную характеристику просто положительной или сделать ее очень решительно положительной; регулировка обычно должна быть сделано методом проб и ошибок. ) 85 , , , 90 ( ; 95 . Целью иманетического поля является концентрация разряда вдоль внутренней поверхности оболочки, не обязательно равномерно, и предотвращение прохождения им 100 (низких в ячейке оболочки в одной ее части или по всей ее длине). Его поверхность, вероятно, оказывает влияние на это изменение (распределение 1) ) oú ;;'. Я уверен, что из-за высокой эффективности все 110 имеют важное значение для энергии в процессе работы и в работе. (() не приводит() к общему КПД действительно для 457,41 , по этой причине может быть желательно создать концентрацию разряда вдоль внутренней поверхности, независимую от той, которая требуется для создания эффективно положительная характеристика, таким образом, в дополнение к переменному полю может быть обеспечено постоянное магнитное поле. Альтернативно, вдоль внутренней поверхности оболочки могут быть предусмотрены выступы, которые приводят к концентрации разряда вдоль ее поверхности. ' ( , , 100 ( (( ( 1 ( 105 '; ( ) oú ;;' 1 '( , ' ( , 110 "' (( ( 457,41 ; . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылкой на чертежи, сопровождающие предварительное описание. . Разрядная трубка 1 снабжена на обоих концах термоэмиссионным электродом 3, окруженным соединенным с ним экраном 2. 1 3 2 . Электроды могут нагреваться независимо от разряда источником, обозначенным цифрой 9, или же они могут нагреваться только разрядом; также возможно использовать нетермионные электроды. Трубка заполняется любым подходящим газом или паром при достаточно низком давлении, например ртутью при давлении менее 50 мм. 9, ; - , 50 . Разряд питается от источника 4 выводами 5, 6, из которых вывод 5 подключен непосредственно к одному электроду, а вывод 6 - к другому через катушки 7 электромагнита 8, расположенные так, чтобы создают магнитное поле, перпендикулярное пути разряда. 4 5, 6, 5 - , 6 7 8, . Выступы 10, например стеклянные пластины, приклеенные к стенке, расположены на внутренней поверхности трубки так, чтобы концентрировать 5 разряд вдоль внутренней поверхности, как пояснялось выше. 10, , , 5 . Не описав конкретно и не выяснив природу упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 40 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:10:03
: GB457410A-">
: :
457411-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB457411A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 27 сентября 1935 г. № 26785/35. : 27, 1935 26785/35. Полная спецификация слева: 12 сентября 1936 г. : 12, 1936. Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. : 27, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 457411 Усовершенствования в роликовых подшипниках Мы, & , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, компании , , в южном графстве Уорик, и ДЖОРДЖ БЭЗИЛЬ КИНГ; Подданный Короля Великобритании, адрес Компании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к усовершенствованиям роликовых подшипников и имеет особое отношение к подшипникам такого типа, которые включают закаленное кольцо качения. и множество цилиндрических игольчатых роликов, приспособленных для взаимодействия непосредственно между упомянутым кольцом качения и поверхностью вала или отверстия, через которое проходит указанный вал. 457411 , & , , , , , , . ; , ' , : . Под термином «игольчатые ролики» подразумеваются ролики, длина которых пропорциональна их диаметру и которые не имеют сепараторов. Такие ролики преимущественно используются в сочетании с валами, вращающимися с высокими скоростями, а также во всех случаях, когда тяжелые нагрузки и случаются потрясения. " " , . По этой причине их применяют в шатунных подшипниках двигателей внутреннего сгорания, а также в рулевых шарнирах и рессорных серьгах автомобилей. , , . В роликовых подшипниках вышеупомянутого типа при сборке подшипников до сих пор возникали трудности из-за того, что даже когда игольчатые ролики прилипают к кольцу кольца посредством смазки, они часто смещаются из-за отсутствия поддерживающая клетка и может быть потеряна или случайно уронена в соседний механизм. , , , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать подшипниковый узел, включающий игольчатые ролики, который можно устанавливать в нужное положение без риска выпадения роликов, причем такой узел особенно применим в качестве замены втулки подшипника скольжения. , . Согласно этому изобретению, кольцевое кольцо снабжено внутри или снаружи, в зависимости от случая, втулкой большей длины, которая приспособлена для надавливания на вал или через отверстие, через которое проходит указанный вал, концы указанной втулки имеющие цельные или другие части, которые проходят внутрь или наружу по концам упомянутого кольцевого кольца так, чтобы удерживать 55 игольчатых роликов на месте. , , ' , , 11- 55 . Вышеупомянутые части на концах втулки могут сами охватывать уменьшенные концы роликов, или одна или каждая из таких частей может удерживать на месте отдельный кольцевой элемент или шайбу, служащую той же цели, при этом игольчатые ролики в любом случае сохраняются. в положении независимо от поверхности вала или отверстия, с которым они входят в зацепление 65 В одной конструкции подшипникового узла, приспособленной для вставки в корпус, необходимое количество игольчатых роликов расположено параллельно внутри закаленного и шлифованного кольца 70 кольца Игольчатые ролики имеют цилиндрическую форму на большей части своей длины, но их концы сужены к тупому концу. 60 , 65 , , 70 , 75 . Вышеупомянутое кольцевое кольцо затем вставляется или вдавливается во внешнюю втулку. , . несколько большей длины, чтобы выступать на обоих концах кольцевого кольца, когда последнее находится на своем месте. 80 . Концы этой втулки снабжены фланцами или загнуты внутрь на концах кольца качения, предпочтительно посредством операции вращения. 85 Длина втулки такова, что ее согнутые внутрь части выходят за пределы внутренней периферии кольца кольца, и эти перекрывающиеся части затем с силой прижимаются или вращаются внутрь, образуя удерживающие кромки 90, которые охватывают конические или уменьшенные концы игольчатых роликов. Последние могут быть расположены внутри кольцевого кольца любым подходящим способом, пока не будет завершено формирование удерживающих средств 95. спрессованы, после чего прочно удерживаются на месте как в осевом, так и в радиальном направлении подшипника. , 85 , 90 , 95 , . Формирование удерживающих кромок может быть осуществлено вращением или иным способом 100, когда концы втулки зафланцованы, или они могут быть сформированы отдельной операцией. Разумеется, следует понимать, что игольчатые ролики не плотно зацепляются, но способны свободно вращаться, контактируя с внутренней частью кольцевого кольца. 100 , , , , 105 24 4.57,411 . Втулку предпочтительно изготавливают из алюминия или другого мягкого металла, чтобы при вдавливании подшипника в отверстие или корпус, в котором он должен быть установлен, последний вгрызался во втулку и обеспечивал хорошее сцепление с ней, внешние стопорные кольца или другие Таким образом, средства для предотвращения осевого перемещения подшипника становятся ненужными. , , , , . Фланцевые концы втулки вместо непосредственного зацепления с концами роликов служат для удержания на месте отдельных стопорных элементов кольцевой формы 1,5, которые входят в зацепление между каждым концом кольцевого кольца и соседним фланцем на втулке, и может иметь форму тонких стальных шайб. , , 1.5 , , . Каждый из этих удерживающих элементов может быть образован на своей внутренней периферии сплошным фланцем или выступом, охватывающим конические концы роликов, и этот фланец или выступ может быть изготовлен либо до, либо после сборки деталей. . 2
.5 Альтернативно, шайбы могут быть выполнены на противоположных сторонах с кольцевыми канавками, в которые входят кончики роликов. .5 , . Следует понимать, что концы .9 игольчатых роликов не обязательно должны быть сужены до тупых точек. Они могут, например, иметь форму усеченного конуса, частично сферическую или уменьшенную цилиндрическую форму. .9 , , , , . Кольцо качения подшипника может быть изготовлено из бесшовной трубки или альтернативно 35, оно может быть изготовлено из . 35 . длины полосы или из подходящей заготовки из листового металла. В последнем случае полоса или заготовка могут иметь такую форму, что при сгибании в цилиндрическую форму ее края соединяются в 40-кратном стыковом соединении шевронной формы. , , 40 . Описанный выше подшипниковый узел приспособлен для установки в корпусе, при этом ролики расположены внутри кольца качения. Однако очевидно 45, что изобретение в равной степени применимо и к изготовлению подшипникового узла, который может быть насажен на В случае подшипника, предназначенного для такого использования, упомянутая выше втулка 50 из мягкого металла или другого материала будет расположена внутри кольца качения, тогда как ролики будут расположены снаружи последнего. , , , 45 , 50 , . Датировано 13 сентября 1935 года. 13th , 1935. , & , дипломированные патентные поверенные, , 75, , 2, и , 88/90, , , 2. , & , , , 75, , 2, , 88/90, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в роликовых подшипниках Мы, & , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, из : , , в графстве Уорик, и , Подданный Короля Великобритании, адреса Компании, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробн
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB457409A
[]
ПАТЕНЕРЕВ С.Е. С П.Ю. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Испания): 25 октября 1934 г. (): 25, 1934. Дата подачи заявления (в Великобритании): 19 сентября 1935 г. ( ): 19, 1935. 457,409 № 26013/35. 457,409 26013/35. Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. : 27, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Машина для транспортировки грунта, песка и т.п., а также для сглаживания и выравнивания грунта. Я, ТЕО Дуо Л Ар ИТА, гражданин Испании, из Риваса, Эгеа-де-лос-Кабальерос, Сарагоса, Испания, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к машинам для выравнивания и очистки земли или полей, а также для транспортировки, разгрузки и выравнивания почвы, песка и т.п. , , , . Для этих целей предложены машины, содержащие почвенный ящик, перемещаемый между положениями выравнивания или погрузки, транспортировки и разгрузки путем вращения вперед под управлением различных устройств. ящик для почвы на кривошипе относительно пары опорных колес таким образом, что ящик для почвы опирается на землю в положении выравнивания или погрузки и поддерживается колесами в положениях транспортировки и разгрузки. Кроме того, было предложено Регулировать угловое положение грунтового ящика в погрузочном положении можно с помощью гидравлического механизма или ручного механизма, но первый, очевидно, требует подачи жидкости под давлением, а второй требует приложения значительной силы и происходит очень медленно. - , , , , -, , , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной машины описанного типа, в которой устранены последние упомянутые неудобства и значительно облегчены все перемещения контейнера для грунта между его различными положениями. , , . Согласно изобретению машина для транспортировки грунта, песка и т.п., а также для сглаживания и выравнивания грунта, приспособленная для затягивания с помощью животных или механической энергии, имеет ящик для грунта, открытый спереди и сверху и установленный с возможностью вращения в раме эксцентрично. относительно пары опорных колес, при этом ящик для грунта может перемещаться путем вращения вокруг своей оси между положением погрузки, в котором он опирается на землю, и положениями транспортировки и разгрузки, в которых он поддерживается колесами, и отличается тем, что оси почвенного ящика и колес выполнены с возможностью вращения друг относительно друга 55, что позволяет осуществлять различные перемещения почвенного ящика исключительно под действием силы тяжести и за счет волочения колес или почвенного ящика по земле во время тяги рамы вперед, под избирательным контролем и 60 регулировкой оператором. ' , , , , , , , 1 - , , 55 , 60 . Машина согласно изобретению включает в общих чертах раму или шасси с двумя задними колесами и управляемым передним колесом и приспособлена для тяги с помощью силы животного или механической силы, при этом указанная рама приспособлена для поддержки в своей задней части между двумя параллельные рычаги, ящик или контейнер для грунта, песка и т.п. (далее именуемый ящиком для грунта) 70, открытый сверху и спереди и установленный на качалке с целью установки в различные положения по желанию оператора с помощью трех рычагов, расположенных в пределах его досягаемости. Один из 75 рычагов регулирует высоту или наклон, до которых удобно регулировать указанный ящик относительно земли для его загрузки. Второй рычаг управляет наклоном или наклоном, который указанный ящик ящик должен принимать 80 положение при выгрузке в зависимости от того, требуется ли выгрузить содержимое в большем или меньшем объеме или все сразу. Третий рычаг, расположенный предпочтительно между двумя другими, имеет своей целью 85 освободить упоры, фиксирующие угол. элементы, предназначенные для подъема задних колес, и защелки удерживающих элементов, которые фиксируют в фиксированном положении скользящий элемент, который будет называться далее 90. Этот рычаг разблокировки имеет четыре удобно защищенных троса, два из которых соединены с вышеупомянутыми упорами, расположенными по одному на каждом. рычаг рамы и взаимодействующий с вышеупомянутыми элементами 95, на которых установлены два задних колеса, в то время как два других троса приспособлены для натяжения защелок, установленных на двух удерживающих элементах, установленных внутри коробки управления. , , 65 , , , , ( ) 70 75 80 , , 85 90 , - 95 - . Этот блок управления содержит три ползуна 100, расположенных параллельно. Центральный ползун имеет продольные отверстия и приспособлен для перемещения по соответствующим направляющим в коробке вперед или назад до 2 457 409 предельных положений, которые зафиксированы для него соответственно выступом на ползунке. с одной стороны, проникающей в его отверстие для положения загрузки, и подвижными удерживающими элементами один (установлен на неподвижном элементе) для положения движения, а другой (установлен на ползуне с другой стороны) для положения разгрузки. 100 2 457,409 , ( ) , ( ) . Эти элементы противодействуют, каждый необходимым образом, прохождению или выдвижению центрального ползуна до тех пор, пока их защелки не будут приведены в действие с помощью центрального рычага и упоры не освободятся, позволяя указанному центральному ползуну продвинуться дальше. , , ' . Задний конец упомянутой центральной направляющей соединен с помощью двух шарнирно соединенных между собой звеньев с поперечным шпинделем, концы которого соединены с системой звеньев, заканчивающихся с обеих сторон почвенного ящика роликом, приспособленным для приложен к любой из вогнутых сторон многоугольного упора, вращающегося на шарнире, закрепленном на -коробке для грунта, во время погрузки или перемещения, в то время как во время разгрузки указанный ролик входит в контакт со спиральной желобом, выступающим из короба. , , , - , , . Два других ползуна (т.е. правый и левый) приводятся в действие соответственно первым и вторым вышеупомянутыми рычагами управления, с которыми они соединены каждый посредством звена. ( ) . Каждое из упомянутых параллельных плеч рамы имеет опору, на которой установлена короткая ось, на которой на внутренней стороне рамы закреплен ящик для почвы, а на внешней стороне свободно вращается один из указанных угловых элементов, который, в свою очередь, имеет ось, на которой установлено одно из двух задних колес. Свободные концы рычагов каждого углового элемента соединены друг с другом спиральной кривизной, которая приспособлена для поддержки и подъема задней части машины и принудительно приводится в действие перемещение вперед колеса, переносимого указанным элементом. Аналогичным образом, ящик для грунта имеет шипы в своей верхней части для взаимодействия с землей для осуществления переключения из положения разгрузки в положение погрузки или перемещения. , , , - - . Также предусмотрена смещаемая крышка, состоящая из различных элементов и приспособленная 58 для установки на открытую переднюю часть контейнера для почвы с целью закрытия этой части, когда погрузка завершена и когда машина поднята и готова к выезду. снятие этой крышки осуществляется автоматически с помощью другой системы звеньев, которая с каждой стороны контейнера для почвы заканчивается двумя рычагами, один из которых предназначен для соединения крышки с контейнером для почвы, а другой - для снятия крышки или помещения ее в такое положение, в котором загрузка может осуществляться без препятствий со стороны крышки. Таким образом, система приводных звеньев крышки дополнена различными направляющими, роликами и удерживающими элементами, которые удобно приводятся в действие для выполнения определенных функций в двух положениях, которые она должна занимать. 58 , , 70 . Кроме того, машина может быть снабжена дополнительными упорами, рычагами, пружинами и вспомогательными элементами для работы. , , , 75 . Теперь изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сверху машины в положении 80 самой низкой загрузки; на фиг. 2 - вид спереди в самом нижнем положении разгрузки; Фиг.3 представляет собой вид сбоку с правой или нижней стороны машины 85, как показано на Фиг.1; Фиг.4 - вид, аналогичный предыдущему, с машиной в транспортном положении; Фиг.5 представляет собой вид сбоку, вид с левой стороны машины под углом 90°, с ящиком для почвы в положении, показанном на Фиг.2; На рис. 6 схематически показан разрез коробки управления, вид с правой стороны, и показан скользящий элемент на этой стороне, который приспособлен для контроля попадания почвы или его предотвращения, а также для ограничения движения назад центральной части. скользить, когда загрузка произведена или предотвращена; 100 Фиг. 7 представляет собой вид, аналогичный предыдущему, и иллюстрирует неподвижный элемент с подвижным фиксатором и упором, приспособленными для удержания центрального салазка, когда машина находится в транспортном положении; 105. Фиг. 8 представляет собой еще один вид, аналогичный двум предыдущим, но вид с левой стороны и показывает ползун на этой стороне, который приспособлен для управления разгрузкой и удержания центрального ползуна 110, когда указанная разгрузка осуществляется; Фиг.9 представляет собой вид сверху блока управления, в котором размещены три упомянутых выше ползуна, а также неподвижный элемент, который ограничивает движение 115 назад центрального ползуна в положении перемещения; и фиг. 10 представляет собой вид сбоку контейнера для мусора, приспособленного для хранения материала, который необходимо транспортировать или распределять. 120 Машина согласно изобретению содержит раму или шасси 1, которое передвигается, как транспортное средство, на трех колесах. Два задних колеса 2 во время движения или разгрузки едут по земле 125, в положении погрузки 6: они приподняты над землей. Третье колесо 3, расположенное в передней части, служит для рулевого управления. Рама приспособлена для тянуться с помощью животного или механического 130 : 457,409 22 Вт 457,409 мощность, приложенная к поворотному крюку 4, и иметь сзади два параллельных рычага, которые поддерживают между собой ящик для почвы 5, причем последний открыт сверху и спереди и приспособлен для сбора почвы, песка и т.п. , 1 80 ; 2 ; 3 -, , 85 1; 4 , ; 5 , 90 - 2; 6 , - , 95 ' ; 100 7 , ; 105 8 , , , 110 ; 9 - , 115 ; 10 120 1 , , 2 125 , 6 : 3 - 130 : 457,409 22 457,409 4, 5, , . Почвенный ящик шарнирно поддерживается на своих концах осями 6, установленными в плечах рамы. На внешнем конце каждой из указанных осей шарнирно установлен прямоугольный элемент 7, на котором установлена ось 9, на которой с возможностью вращения установлена одна из задних осей. колеса 2, внешние концы плеч указанного элемента соединены шипованной спиралью 8. 6 7, 9 2, 8. В передней части машины предусмотрены три рычага управления 10, 11 и 12 в пределах досягаемости оператора, сидящего на седле 13. 10, 11 12 13. Эти три рычага связаны с двумя внешними направляющими 15 и 17 и защелкой 22, закрепленной на неподвижном элементе 18, все они установлены в блоке управления 14, расположенном на одной линии с ним и вмещающем еще одну центральную направляющую 16 (фиг. 6-9). 15 17 22 18, 14 16 ( 6 9). Указанные три полозья параллельны друг другу и проходят по верхним и нижним направляющим на одном уровне. Ползун 15 (фиг. 6 и 9) приспособлен для управления наклоном ящика 5 во время загрузки, так что его горловина должна находиться в более или менее приподняты относительно почвы или введены в нее в зависимости от требуемой скорости загрузки, т. е. чтобы обеспечить более глубокий или более мелкий вход для почвы или вообще не загружать ее. С помощью этого объекта ползун соединяется с рычаг 10, который может фиксироваться в различных положениях с помощью звена 19, удобно поворачивающегося на своих концах к обоим элементам, и снабжен упором 20, который входит в отверстие в центральном ползуне 16 с целью удержания рычага 10. последний от соскальзывания назад под натяжением контейнера для грунта 5 и содержащегося в нем материала. , 15 ( 6 9) 5 , , , , , 10, , 19 , 20 16 5 . Центральный ползун 16 (фиг. 6-9), который работает под управлением двух других ползунков 15 и 17 и фиксатора, закрепленного на неподвижном элементе 18, представляет собой удлиненную прямоугольную деталь, вырезанную в продольном направлении и образующую отверстие 21, в которое входит абатмент 20 приспособлен для ограничения его движения назад. Указанное отверстие имеет такую длину, что при движении ползуна 16 вперед абатмент, проникающий в него, не затрагивается. 16 ( 6 9), 15 17 18, 21 20 16 . На своем переднем конце ползун 16 имеет две освобождающие поверхности, и во время своего движения вперед он зацепляется одной стороной со стопорным элементом 22, повернутым к неподвижному элементу 18 для удержания машины в транспортном положении. При выполнении операции разгрузки другая сторона ползуна 16 зацепляется с удерживающим элементом 23 ползуна 17, который управляет разгрузкой. На своем заднем конце ползун 16 прикреплен к шатуну 24, который шарнирно соединен с рычагом 25 (фиг. 70 1 и 3), прикрепленный к поперечному стержню 26, установленному с возможностью вращения своими концами в плечах рамы 1. К каждому из указанных концов прикреплен еще один рычаг 27, соединенный посредством звена 28 с остроугольным 75 элементом 29 ( см. фиг. 4 и 5), который вращается вокруг оси 30, установленной в рычаге рамы, и несет на своем свободном конце ролик 31, приспособленный для взаимодействия с любой из вогнутых сторон гононового упора 32 80, установленного с возможностью вращения сбоку. стенка ящика 5. Ролик 31 имеет своей целью удерживать ящик 5 через многоугольный упор 32 в положении загрузки (Фиг.3) и в положении перемещения 85 (Фиг.4), а также в положении разгрузки (Фиг.5). ) он удаляется от упомянутого многоугольного упора и вступает в контакт со спиральной желобом 74, который выступает из боковой стенки упомянутой коробки 90 и перемещается на расстояние по указанной желобу, заданное положением ползуна 17 (фиг. 8 и 9). удерживающий элемент 23, повернутый в ползуне 17, зацепляется за одну из сторон центрального ползуна 16 во время 95 разгрузки и удерживается или освобождается для остановки или разрешения прохождения центрального ползуна 16 защелкой, приводимой в действие через трос 33 разгрузочный или центральный рычаг 11. Этот ползун 17 своим задним концом и внешней стороной через шатун 34 соединен с рычагом 12, который может фиксироваться в различных положениях для управления операцией разгрузки. 16 , - 22 18 ' 22 16 23 17 - 16 24 25 ( 70 1 3) 26 1 27 28 75 29 ( 4 5) 30 31 80 32 5 31 5 32 ( 3) 85 (: 4), ( 5) 74 , 90 17 ( 8 9) 23 17 16 95 , 16, 33 11 17 100 34 12 . Удерживающий элемент 22, шарнирно закрепленный на неподвижном элементе 105 18, также расположенном в направляющей коробке 14, удерживается или освобождается для предотвращения или разрешения прохождения направляющей 16 с помощью защелки, приводимой в действие тросом 36 с помощью разблокирующего или центрального рычага 11. 110 А. машины представляет собой механизм, предназначенный для закрытия или открытия открытой передней части ящика 5. Он содержит крышку 37, образованную основной частью корпуса и двумя поворотными боковыми частями, причем каждая из последних 115 снабжена стержнем 38, который входит в зацепление, когда крышка прикреплена к передней части ящика для почвы, выступ 39 прикреплен к боковой стенке указанного ящика и имеет усиливающие уголки 40, которые одновременно 120 зацепляются с концами поперечного стержня 401 (фиг. 2), чтобы способствовать опора основного корпуса крышки и нагрузка, которую она удерживает. 22 105 18 14 16 36 11 110 5 37 , 115 38 , , 39 , 40 120 401 ( 2) . Крышка, сконструированная таким образом, установлена на 125 рычагах 41, верхние концы которых установлены с возможностью вращения на поперечном валу 42 (фиг. 1 и 2), установленном на подшипниках в полозьях 43, которые передвигаются по направляющим 44. Каждое из рычагов 41 имеет верхняя часть - угловое удлинение 45, снабженное на конце роликом 46, который движется по направляющей 47 с таким наклоном (показанным пунктирными линиями на фиг. 3), что при опускании или подъеме упомянутого ролика крышка 37 соответственно опускается или поднимается. при движении крышки 37 вперед стержни 38 выходят из зацепления с выступами 39, ролики 46 не опираются из-за наклона их направляющих вниз, так что указанная крышка может быть отделена от ящика 5 и беспрепятственно опуститься для воздействия разгрузка Рельсы 47 в точке подъема роликов имеют определенный наклон вниз, так что, когда крышка продвигается к передней части машины, упомянутые ролики могут легко подниматься по своим рельсам. Кроме того, рычаги 41 перемещаются неподвижным валом 48, на каждом конце которого с небольшим люфтом установлен элемент 49, из которого выступает вверх заглушка, на которой поворачивается боковая часть крышки 37, позволяющая открывать ее и избегать ее столкновения с рамой. или другие препятствия, когда крышка сложена обратно в положение загрузки. Эти боковые части крышки 37 открываются посредством прикрепленных к ним выступов 72, контактирующих с упорами 73, предусмотренными на раме 1, когда крышка перемещается вперед. Как только выступы 72 Освободившись от упоров 73, когда крышка движется назад, боковые части снова прижимаются к основной части крышки под действием двух пружин. - 125 41, 42 ( 1 2) 43 44 41 130 457,409 45 46 47 ( 3) 37 37 38 39, 46 , , 5, 47 , 41 , , 48 49 37 37 72 73 1, 72 73 , . Прикрепление крышки 37 к ящику и установка ее в нужное положение для работы с грузом осуществляется посредством двух тяг 60, шарнирно закрепленных передними концами на поперечном валу 42. 37 60 42. Эти звенья 60 предусмотрены в точке, где они поворачиваются на валу 42, с отверстием, позволяющим им совершать определенное движение назад на холостом ходу на вышеупомянутом валу, чтобы перед этим перемещением защелкивались защелки 62, которые фиксируют крышку после ее открытия. регулируется в переднем нерабочем положении, может быть освобожден с помощью роликов 61, установленных на выступах, которые поднимаются из верхней части указанных точек поворота. Звенья 60 шарнирно закреплены на своих других концах к рычагам 63, которые прикреплены к поперечному валу. 64 установлены с возможностью вращения на стойках 65, прикрепленных своими нижними концами к раме. 60 42 , , 62, , 61 - 60 63 , 64 65 - . К концам поперечного вала 64 неподвижно прикреплены рычаги 66. Звенья 67 соединяют плечи 66 с плечами 68, которые закреплены на осях 69 и имеют выступы (рис. 3) в виде пальцев. Концы осей 69 проходят через плечи на рамке и на внешних сторонах указанных рычагов имеются пальцы 71. 64 66 67 66 68 69 ( 3) 69 71. Из вышеизложенного понятно, что машина выполняет три операции: - одну - загрузку ящика с грунтом; во-вторых, путешествие или транспортировка из одного места в другое с колесами по земле; и третий — разгрузка палаток, все еще стоящих на земле. : -, ; , ; , 70 , . Для погрузки (фиг. 3) контейнер 5 прижимают дном к земле, угловые элементы 7 с соответствующими колесами 2 занимают поднятое положение 75. С целью облегчения попадания грунта или чего-либо подобного в ящик в в больших или меньших количествах, в зависимости от необходимости, рычаг 10 используется для регулировки положения соответствующего ему 80 ползуна 15, центральный ползун 16 следует за этим движением, причем последний приводит в движение ролики 31 через посредство связанных с ним элементов 24-29. при этом подниматься или опускаться в большей или меньшей степени, так что при их контакте с многоугольными упорами 32 короб 5 наклоняется в большей или меньшей степени с целью более или менее быстрого приложения нагрузки (или полного предотвращения ее). ) 90 Для приведения машины в транспортное положение, для движения на задних колесах после завершения погрузки (рис. 4), рычаг разблокировки 11 приводится в действие так, чтобы с помощью тросов 35 упираться в 95 менты 50 (расположенные на элементы, направляющие указанные упоры на плечах рамы), смещаются. Таким образом, упоры 50 отсоединяются от взаимодействующих упоров, расположенных на угловых 100 элементах 7, в результате чего последние падают на землю под действием силы тяжести и под действием силы тяжести. пружина. Когда указанные угловые элементы прижимаются к земле, под действием тяги машины шипы 105 на спиральных элементах 8 проникают в почву, и - за счет последующего поворота угловых элементов 7 машина поднимается до тех пор, пока достигаются концы упомянутых спиральных частей 8, где 110 после того, как угловые элементы 7 продолжают вращаться, вызывая контакт колес 2 с землей. Угловые элементы 7, как показано на фиг. 2, приподняты над землей на необходимую степень. для 115 предотвращения их удара о препятствия на земле, так как машина в это время слегка опущена. При этом угловые элементы 7 занимают фиксированное положение вместе с установленными на них задними колесами 120 2 за счет того, что что их более короткие рычаги упираются в подпружиненные выступы 51, поворачивающиеся к почвенному ящику 5. ( 3) 5 , 7 2 75 , 10 80 15, 16 , 31 24-29 $ 5 , 32 5 ( ) 90 , ( 4), 11 , 35, 95 50 ( ) 50 - 100 7, , 105 8 , - 7, 8 , 110 7 2 7 , 2, 115 , - , 7 120 2 , 51 5. На конце длинного плеча каждого углового элемента 7 125 имеется регулируемый упор 52, выступающий внутрь 7, а в середине этого рычага проходит регулируемый рычаг, который заканчивается роликом 53, также выступающим внутрь. 52 заставляет палец 55, прикрепленный к валу 30, вращаться, ударяя по нему во время вращения углового элемента 7 для приведения машины в транспортное положение. Таким образом, ролики 31 поднимаются так, что они могут встретиться с многоугольным упоры 32 установлены на боковых стенках коробки 5, заставляя под действием своего давления центральный ползунок 16 продвигаться через промежуточные элементы (24-29), расположенные между этим ползуном и указанными роликами. Таким образом, ползунок 16 зацепляется с упором. 22 повернуты к неподвижному элементу 18. Во время этого движения ролики 31 и соединенное с ними рычажное соединение перемещаются из положения, в котором нагрузка имеет тенденцию перемещать их в одном направлении (т. е. вниз по отношению к роликам), в положение, в котором нагрузка стремится дать им противоположное движение. 125 7 52 ,7 - 53 130 _V 457,409 52 55, 30, 7 31 , 32 5, 16 ( 24 29) 16 22 18 31 ( ) . Как только палец 55 пройдет мимо упора 52, фиксатор 57 (фиг. 8) зацепится за заднюю часть ползуна 16, чтобы предотвратить опускание роликов 31 под действием пружины 56 (обвитой вокруг вала 26) в течение времени который проходит с момента, когда указанный палец становится свободным, до момента, когда многоугольные упоры 32 прилегают к роликам 31, и, таким образом, не дает коробу 5 занять загрузочное положение, тем самым делая работу машины невозможной. 55 52 57 ( 8) 16 31 56 ( 26) ' 32 31, 5 , . На концах плеч рамы также расположены подпружиненные упоры 58, предназначенные для предотвращения опрокидывания короба 5 во взаимодействии с другими закрепленными на нем упорами 59 назад при чрезмерной нагрузке в его задней части и тем самым делая невозможным применение крышки. 58, 5, - 59 , . Когда коробка 5 достаточно поднята за счет частичного поворота углового элемента 7 в ходе предшествующей операции, ролик 53 заставляет палец 71, закрепленный на валу 69 рычага 68, вращаться, что через посредство элементов (67, 66, 64, 63 и 60), соединенный с валом 42, приводит к перемещению крышки 37 в закрытое положение, показанное на фиг. 4. Таким образом, машина приводится в состояние для перемещения из одного места в другое, поскольку угловой элемент 7 продолжил вращение, и его короткое плечо прижалось к абатменту 51. 5 7 , 53 71 69 68 , ( 67, 66, 64, 63 60) 42 37 4 7 51. Для выполнения операции разгрузки центральный рычаг 11 приводится в действие, смещая через трос 36 защелку, фиксирующую упор 22 (рис. , 11 , 36, 22 (. 7 и 9) отпускание последнего, чтобы дать возможность центральному ползуну 16 выдвинуться вперед. Результатом этой операции является то, что ролик 31 освобождается и продвигается вперед под давлением многоугольного упора 32, затем ящик 5 поворачивается вперед к земле для опорожнения и при этом с коробки 5 снимается крышка 37, как показано на фиг.5. В этот момент под роликом 31 проходит спиральная полоса 74, прикрепленная к бокам коробки и постепенно удаляющаяся от оси ее вращения 70, в результате чего последний вынужден продвигаться вместе с центральным салазком 16 до тех пор, пока последний не будет остановлен упором 23, 75 салазок 17. Ролик 31, таким образом, фиксируется и предотвращает дальнейшее движение взлетно-посадочной полосы 74 вперед из-за его увеличения расстояния от оси. вращения, при этом короб 5 также фиксируется 80 в нужном положении разгрузки, определяемом положением рычага 12. 7 9) 16 31 32, 5 37 5, 5 74 70 31, 16, 23 75 17 31 74 , 5 80 , 12. Когда разгрузка завершена, рычаг 11 приводится в действие, чтобы освободить упор 23 посредством троса 33 и соответствующего ему фиксатора 85 и позволить центральному салазку продвинуться дальше за счет толчка, оказываемого желобами 74 на ролики 31. , при этом коробу 5 разрешается поворачиваться вперед для поворота на 90° в положение загрузки. Как только ролики 31 освобождаются от упомянутой дорожки, под действием пружины 56 на валу 26 центральный салазок 16 втягивается до тех пор, пока он не станет таким же. входит в зацепление с абатментом 20 95 ползуна 15, при этом ролики 31 возвращаются для нового взаимодействия с многоугольными абатментами 32. , 11 23 33 85 , 74 31, 5 90 31 - , 56 26 16 20 95 15, 31 32. Положение рычага 12, обозначенное пунктирными линиями на фиг.5, соответствует положению 100, в которое указанный рычаг перемещается для подъема ящика 5 в крайнее верхнее разгрузочное положение, при этом он фиксируется за счет фрикционного зацепления роликов 31 с беговыми дорожками. 74 Если этот рычаг переместить 105 назад, за положение, показанное пунктиром, до его крайнего положения, ползун 17 и его упор 23 выдвинутся в такое положение, что ползун 16 не будет контактировать с упором 23; когда указанный салазок 16 выдвигается 110 за счет давления желобов 74 на ролики 31, ящик для грунта вращается без остановки для выгрузки всего грунта сразу, переходя впоследствии в положение загрузки без необходимости приведения в действие 115 рычага 11. Идентичный Результаты могут быть получены, если упор 23 удерживается в освобожденном положении до тех пор, пока передняя поверхность ползуна 16 не пройдет через указанный упор 23, поскольку желоба 74 и конус 120, а следовательно, и ящик для почвы, таким образом, не задерживаются роликами 31. 12 5 100 5 , 31 74 - 105 , , 17 23 16 23; 16 110 74 31, , 115 11 23 16 23, 74 120 31. При переходе ящика 5 из положения разгрузки в положение загрузки ролик (рис. 5), закрепленный с каждой стороны ящика 125, в нужный момент приводит в действие внутренний палец 70 рычага 68 с целью приведения в действие комплекта элементы (67, 66, 64, 63 и 60), которые регулируют вал 42 для перемещения крышки 37 в положение, показанное на рисунке 130 457,409, показанном на фиг. 3. 5 , ( 5) 125 - 70 68 ( 67, 66, 64, 63 60) 42 37 130 457,409 3. Далее, при переходе ящика из положения разгрузки в положение загрузки уголки 7 поднимаются вместе с соответствующими им колесами 2 и занимают положение, показанное на рис. 3. Рлинги закреплены между плечами рамы машины и уголками 7. , на оси ящика для почвы 5 так, чтобы вращаться вместе с последним, каждый из которых несет, как показано на фиг. 5, фиксированный рычаг 77 и плавающий рычаг 76, который под действием пружины (в направлении против часовой стрелки) отводится от рычаг 77. Когда ящик для грунта 5 поворачивается в сторону своего погрузочного положения, плавающие рычаги 76 вступают в контакт с упорами 78, закрепленными внутри более длинных конечностей элементов 7 (см. рис. 1). Поскольку пружины не могут поднять вес элементов 7 и колеса 2, они растягиваются до тех пор, пока рычаги 76 не войдут в зацепление с неподвижными рычагами 77. Таким образом, при дальнейшем вращении ящика с грунтом элементы 7 поднимаются до тех пор, пока их длинные конечности не станут почти вертикальными. В этом положении рычаги 76 под натяжением своих пружины способны продолжать вращение элементов 7 до тех пор, пока последние не зацепятся и не зафиксируются в верхнем положении (рис. 3) подпружиненными упорами 50. При необходимости перевода из разгрузочного положения в походное положение без переноски нагрузки, упоры 50 удерживаются из зацепления рычагом 11, так что угловые элементы также остаются расцепленными, что обеспечивает возможность их немедленного спуска на землю с последующим подъемом короба 5. , 7 2 3 , 7, 5 , 5 77 76 ( - ) 77 5 , 76 78 7 ( 1) 7 2, 76 77 , 7 , 76 7 ( 3) - 50 , 50 11, , 5. Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:10:03
: GB457409A-">
: :
457410-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB457410A
[]
1 1 24 УЭК 1936 г. 24 1936 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки 20 сентября 1935 г. № 26127/35 "457410 Полная спецификация слева: 10 июля 1936 г. 20, 1935 26127/35 " 457410 : 10, 1936. 1
@ Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. @ : 27, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электроразрядных устройствах или в отношении них. СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКИ № 457,4 . 457,4 В верхней части чертежного листа вместо «ПОЛНЫЙ» читать «ВРЕМЕННЫЙ». ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 25 января 1937 г. "" "" , 25th , 1937. стабилизируя импеданс последовательно, пытаясь разрядить и, следовательно, без потребления энергии, которое обычно предполагает стабилизация импеданса. , ' . Хорошо известно, что приложение к разряду магнитного поля, перпендикулярного его пути, увеличивает падение потенциала на пути для данного разрядного тока; увеличение потенциала тем больше, чем больше магнитное поле. Стабилизирующие импедансы необходимы, потому что Разряд имеет отрицательную характеристику, и падение потенциала вдоль него уменьшается по мере увеличения тока. Если увеличение тока вызывает увеличение магнитного поля, перпендикулярного разряду, уменьшение падения потенциала, вызванное непосредственно увеличением тока, может быть компенсировано увеличением падения потенциала из-за увеличения магнитного поля. Таким образом, разряд может иметь фактически положительную характеристику, и помехи для стабилизации становятся ненужными. ' ( ; , , ) . Согласно изобретению электрическое разрядное устройство связано со средством для создания магнитного поля, перпендикулярного разрядному электроду, и со средством для увеличения магнитного поля, когда ток в разряде увеличивается, в результате чего разрядное устройство фактически приобретает положительную характеристику. . ( , ( ( . Простейший метод ослабления магнитного поля при увеличении тока — пропустить ток разряда через 1/-1 01 1 ; ,) Я скорректировал его так, чтобы сделать эффективную характеристику просто положительной — или сделать ее явно положительной. ' ' 1/-1 01 1 ; ,) - . Действие магнитного поля заключается в концентрации разряда вдоль внутренней поверхности оболочки, либо в одной ее части, либо по всей ее поверхности. Вероятно, его действие по увеличению падения потенциала (в связи с этим изменением распределения) Изменение распределения имеет вторичный положительный эффект: оно часто увеличивает лучистую эффективность (и особенно светоотдачу) разряда. 75 , ( ' 80 ; ( ) . Для этой цели может оказаться желательным создать концентрацию разряда 85 вдоль внутренней поверхности независимо от того, что требуется для создания фактически положительной характеристики. Таким образом, в дополнение к переменному полю может быть обеспечено постоянное магнитное поле или проектирование вдоль внутренней поверхности оболочки могут быть предусмотрены ходы, которые приводят к концентрации разряда вдоль ее поверхности. 85 ( - , . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. 95 . Разгрузочная трубка 1 снабжена на обоих концах триллионным электродом 3, окруженным ( 1 и экраном 2, соединенным с ним 100). нагревается за счет разряда; также можно использовать ленточные стержни. Трубка заполнена любым подходящим газом или паром по стандарту: ДАЖЕ 241 1936. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1 3 ( 1 2 100 ( ) ( 9, ; - ( 105 lITGúE: 241 1936 Дата подачи заявки: 20 сентября 1935 г., номер 26127/35 457410. Полная спецификация слева: 10 июля 1936 г. ' 20, 1935 26127/35 457410 : 10, 1936. Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. : 27, 1936. :' ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :' Усовершенствования в электроразрядных устройствах или в отношении них Мы, компания из , , , 2, британская компания, настоящим заявляем о характере этого изобретения (сообщение от - , , 11/14, , , -0 17, , немецкая компания) следующим образом: Настоящее изобретение относится к электроразрядным устройствам, а более конкретно к разрядным устройствам низкого давления, в которых Столб разряда заполняет практически все поперечное сечение оболочки. Его цель состоит в том, чтобы обеспечить средства для стабилизации разряда без использования стабилизирующего сопротивления в последовательном соединении разряда и, следовательно, без потребления энергии, которая ' обычно включает в себя стабилизирующее сопротивление. , , , , , 2, , ( - , , 11/14, , ,-0 17, , ) : , , '" '' . Хорошо известно, что приложение к разряду 6 ф магнитного поля, перпендикулярного его пути, увеличивает падение потенциала на пути для данного тока разряда; увеличение потенциала тем больше, чем больше магнитное поле. Стабилизирующие импедансы необходимы, поскольку разряд имеет отрицательную характеристику, и падение потенциала вдоль него уменьшается с увеличением тока. Если увеличение тока вызывает увеличение магнитного поля, перпендикулярного При разряде уменьшение падения потенциала, вызванное непосредственно увеличением тока, может быть компенсировано увеличением падения потенциала из-за увеличения магнитного поля. Таким образом, разряд может иметь положительную характеристику и стабилизирующий импеданс. становится ненужным. 6 ; - , , . Согласно изобретению электроразрядное устройство связано со средством создания магнитного поля, перпендикулярного разрядной пластине, и со средством увеличения магнитного поля, когда ток в разряде увеличивается, в результате чего разрядное устройство (устройство фактически приобретает положительную характеристику) . ) , ( . Я считаю, что способ увеличения мальгнольтического поля при увеличении тока - это пропускать разрядный ток через катушки электромагнита, создающего поле. Но есть и другие способы, включающие (например,) реле, управляемые Также можно использовать ток через разряд или потенциал через него. Прохождение тока разряда через катушки приведет к незначительной потере энергии 60, если катушки имеют достаточно низкое сопротивление. ' ) 1/- , ( 55 ) , 60 . Изобретение может быть использовано с устройствами, приспособленными для работы на постоянном токе, или с устройствами, приспособленными для работы на переменном токе. При использовании переменного тока необходимо, конечно, следить за тем, чтобы магнитное поле находилось в фазе с током разряда. Вариации магнитного поля можно регулировать так, чтобы сделать эффективную характеристику просто положительной или сделать ее явно положительной. 65 , , , 70 . Действие магнитного поля заключается в концентрации разряда вдоль внутренней поверхности оболочки, либо в одной ее части, либо по всей ее поверхности. Его действие по увеличению падения потенциала, вероятно, связано с этим изменением распределения. изменение распределения имеет вторичный положительный эффект; это часто увеличивает лучистую эффективность (и особенно светоотдачу) разряда. - 75 , ' 80 ; ( ) . Для этой цели может оказаться желательным создать концентрацию разряда 85 вдоль внутренней поверхности независимо от того, что требуется для создания фактически положительной характеристики. Таким образом, в дополнение к переменному полю может быть обеспечено постоянное магнитное поле или спроектировано 90 Вдоль внутренней поверхности оболочки могут быть предусмотрены условия, приводящие к концентрации разряда вдоль ее поверхности. 85 - , 90 . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. 95 . Разрядная трубка 1 снабжена на обоих концах термоэлектрическим электродом 3, намотанным на 1, и соединенным с ней экраном 2 100. Также возможно использование 1 не-|,эрмионического жидкостного электрода. Камера 105 заполнена любым подходящим газом или паром при достаточно низком давлении, например, при меньшем давлении. давление более 50 мин. ( 1 3 - 1 2 100 1 ( , ,: - 1 -|, ( 105 457,410 , Àuneiiury 50 . Заряд питается от источника 4 выводами 5, ( из которых вывод 5 подключен непосредственно к одному электроду, а вывод 6 - к другому через катушки 7 электромагнита 8, расположенные так, чтобы создают магнитное поле, перпендикулярное пути разряда. ( 4 5, (, 5 , 6 7 8, . Выступы 10 расположены на внутренней поверхности трубки так, чтобы концентрировать разряд вдоль внутренней поверхности, как пояснялось выше: «-» Датировано 20-м числом сентября 1935 года. 10 10 , : '-' 20th ( , 1935. Для заявителей: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . , Усовершенствования электроразрядных устройств или относящиеся к ним. , , британской компании , , , 2, настоящим заявляют о характере этого изобретения (сообщение от - , , 11/14, , , 17, (Германия, (немецкая компания) и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть )подробно описано и() установлено в следующее заявление:-: , , , , , 2, , ( - , , 11/14, , , 17, (, ( ) , ) ( :-: Настоящее изобретение относится к электроразрядным устройствам того типа, в которых столб разряда заполняет практически все поперечное сечение оболочки или, если он распределен неравномерно по поперечному сечению, концентрируется снаружи, а не внутри. Изобретение не относится к устройствам для разряда паров металлов высокого давления. Его цель состоит в том, чтобы обеспечить средства стабилизации разряда без использования стабилизирующего импеданса (копья, включенного последовательно с разрядом и, следовательно, без потребления энергии, которое обычно имеет такой стабилизирующий импеданс). включает в себя. , , ( - - ( . Хорошо известно, что приложение к разряду магнитного поля, перпендикулярного его пути, увеличивает падение потенциала на пути связи для данного тока разряда; Увеличение потенциала тем больше, чем больше магнитное поле. ; , . Стабилизирующие импедансы необходимы, поскольку разряд имеет отрицательную характеристику, и падение потенциала вдоль него уменьшается по мере увеличения тока. Потенциальное падение напряжения (непосредственно из-за увеличения напряжения) Необходимо обратить внимание на ухудшение потенциального падения из-за увеличения магнитного поля. ( ( , ( ) ( ( . Таким образом, разрядка должна быть эффективной, позитивной и профессиональной, а также стабилизацией в обучении, как , т.е. варьируется. ' , (, . Устройство для электрического разряда и разряда липа содержит средства для создания магнитного поля, перпендикулярного пути 65 заряда, и для увеличения упомянутого магнитного поля, когда ток в разряд увеличивается, в результате чего разрядное устройство приобретает эффективно положительную характеристику. 70 Самый простой метод увеличения магнитного поля при увеличении тока — пропустить ток разряда через катушки всех электромагнитов, создающих поле. Но есть и другие способы, включающие (например, 76) Реле, управляемые током через разряд или потенциалом на нем, также могут быть использованы. Прохождение тока разряда через катушки потребует очень небольших потерь энергии, если катушки имеют достаточно низкое сопротивление. ,,,, , ( ( 65 , 70 , ( 76 ) ( , 80 . Изобретение может быть использовано с устройствами, приспособленными для работы на постоянном токе, или с устройствами, приспособленными для работы на переменном токе. Если используется переменный ток, необходимо, конечно, следить за тем, чтобы магнитное поле находилось в фазе с ток разряда. Число витков на магните и положение сердечника относительно трубки можно регулировать так, чтобы сделать эффективную характеристику просто положительной или сделать ее очень решительно положительной; регулировка обычно должна быть сделано методом проб и ошибок. ) 85 , , , 90 ( ; 95 . Целью иманетического поля является концентрация разряда вдоль внутренней поверхности оболочки, не обязательно равномерно, и предотвращение прохождения им 100 (низких в ячейке оболочки в одной ее части или по всей ее длине). Его поверхность, вероятно, оказывает влияние на это изменение (распределение 1) ) oú ;;'. Я уверен, что из-за высокой эффективности все 110 имеют важное значение для энергии в процессе работы и в работе. (() не приводит() к общему КПД действительно для 457,41 , по этой причине может быть желательно создать концентрацию разряда вдоль внутренней поверхности, независимую от той, которая требуется для создания эффективно положительная характеристика, таким образом, в дополнение к переменному полю может быть обеспечено постоянное магнитное поле. Альтернативно, вдоль внутренней поверхности оболочки могут быть предусмотрены выступы, которые приводят к концентрации разряда вдоль ее поверхности. ' ( , , 100 ( (( ( 1 ( 105 '; ( ) oú ;;' 1 '( , ' ( , 110 "' (( ( 457,41 ; . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылкой на чертежи, сопровождающие предварительное описание. . Разрядная трубка 1 снабжена на обоих концах термоэмиссионным электродом 3, окруженным соединенным с ним экраном 2. 1 3 2 . Электроды могут нагреваться независимо от разряда источником, обозначенным цифрой 9, или же они могут нагреваться только разрядом; также возможно использовать нетермионные электроды. Трубка заполняется любым подходящим газом или паром при достаточно низком давлении, например ртутью при давлении менее 50 мм. 9, ; - , 50 . Разряд питается от источника 4 выводами 5, 6, из которых вывод 5 подключен непосредственно к одному электроду, а вывод 6 - к другому через катушки 7 электромагнита 8, расположенные так, чтобы создают магнитное поле, перпендикулярное пути разряда. 4 5, 6, 5 - , 6 7 8, . Выступы 10, например стеклянные пластины, приклеенные к стенке, расположены на внутренней поверхности трубки так, чтобы концентрировать 5 разряд вдоль внутренней поверхности, как пояснялось выше. 10, , , 5 . Не описав конкретно и не выяснив природу упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 40 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:10:03
: GB457410A-">
: :
457411-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB457411A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 27 сентября 1935 г. № 26785/35. : 27, 1935 26785/35. Полная спецификация слева: 12 сентября 1936 г. : 12, 1936. Полная спецификация принята: 27 ноября 1936 г. : 27, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 457411 Усовершенствования в роликовых подшипниках Мы, & , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, компании , , в южном графстве Уорик, и ДЖОРДЖ БЭЗИЛЬ КИНГ; Подданный Короля Великобритании, адрес Компании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к усовершенствованиям роликовых подшипников и имеет особое отношение к подшипникам такого типа, которые включают закаленное кольцо качения. и множество цилиндрических игольчатых роликов, приспособленных для взаимодействия непосредственно между упомянутым кольцом качения и поверхностью вала или отверстия, через которое проходит указанный вал. 457411 , & , , , , , , . ; , ' , : . Под термином «игольчатые ролики» подразумеваются ролики, длина которых пропорциональна их диаметру и которые не имеют сепараторов. Такие ролики преимущественно используются в сочетании с валами, вращающимися с высокими скоростями, а также во всех случаях, когда тяжелые нагрузки и случаются потрясения. " " , . По этой причине их применяют в шатунных подшипниках двигателей внутреннего сгорания, а также в рулевых шарнирах и рессорных серьгах автомобилей. , , . В роликовых подшипниках вышеупомянутого типа при сборке подшипников до сих пор возникали трудности из-за того, что даже когда игольчатые ролики прилипают к кольцу кольца посредством смазки, они часто смещаются из-за отсутствия поддерживающая клетка и может быть потеряна или случайно уронена в соседний механизм. , , , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать подшипниковый узел, включающий игольчатые ролики, который можно устанавливать в нужное положение без риска выпадения роликов, причем такой узел особенно применим в качестве замены втулки подшипника скольжения. , . Согласно этому изобретению, кольцевое кольцо снабжено внутри или снаружи, в зависимости от случая, втулкой большей длины, которая приспособлена для надавливания на вал или через отверстие, через которое проходит указанный вал, концы указанной втулки имеющие цельные или другие части, которые проходят внутрь или наружу по концам упомянутого кольцевого кольца так, чтобы удерживать 55 игольчатых роликов на месте. , , ' , , 11- 55 . Вышеупомянутые части на концах втулки могут сами охватывать уменьшенные концы роликов, или одна или каждая из таких частей может удерживать на месте отдельный кольцевой элемент или шайбу, служащую той же цели, при этом игольчатые ролики в любом случае сохраняются. в положении независимо от поверхности вала или отверстия, с которым они входят в зацепление 65 В одной конструкции подшипникового узла, приспособленной для вставки в корпус, необходимое количество игольчатых роликов расположено параллельно внутри закаленного и шлифованного кольца 70 кольца Игольчатые ролики имеют цилиндрическую форму на большей части своей длины, но их концы сужены к тупому концу. 60 , 65 , , 70 , 75 . Вышеупомянутое кольцевое кольцо затем вставляется или вдавливается во внешнюю втулку. , . несколько большей длины, чтобы выступать на обоих концах кольцевого кольца, когда последнее находится на своем месте. 80 . Концы этой втулки снабжены фланцами или загнуты внутрь на концах кольца качения, предпочтительно посредством операции вращения. 85 Длина втулки такова, что ее согнутые внутрь части выходят за пределы внутренней периферии кольца кольца, и эти перекрывающиеся части затем с силой прижимаются или вращаются внутрь, образуя удерживающие кромки 90, которые охватывают конические или уменьшенные концы игольчатых роликов. Последние могут быть расположены внутри кольцевого кольца любым подходящим способом, пока не будет завершено формирование удерживающих средств 95. спрессованы, после чего прочно удерживаются на месте как в осевом, так и в радиальном направлении подшипника. , 85 , 90 , 95 , . Формирование удерживающих кромок может быть осуществлено вращением или иным способом 100, когда концы втулки зафланцованы, или они могут быть сформированы отдельной операцией. Разумеется, следует понимать, что игольчатые ролики не плотно зацепляются, но способны свободно вращаться, контактируя с внутренней частью кольцевого кольца. 100 , , , , 105 24 4.57,411 . Втулку предпочтительно изготавливают из алюминия или другого мягкого металла, чтобы при вдавливании подшипника в отверстие или корпус, в котором он должен быть установлен, последний вгрызался во втулку и обеспечивал хорошее сцепление с ней, внешние стопорные кольца или другие Таким образом, средства для предотвращения осевого перемещения подшипника становятся ненужными. , , , , . Фланцевые концы втулки вместо непосредственного зацепления с концами роликов служат для удержания на месте отдельных стопорных элементов кольцевой формы 1,5, которые входят в зацепление между каждым концом кольцевого кольца и соседним фланцем на втулке, и может иметь форму тонких стальных шайб. , , 1.5 , , . Каждый из этих удерживающих элементов может быть образован на своей внутренней периферии сплошным фланцем или выступом, охватывающим конические концы роликов, и этот фланец или выступ может быть изготовлен либо до, либо после сборки деталей. . 2
.5 Альтернативно, шайбы могут быть выполнены на противоположных сторонах с кольцевыми канавками, в которые входят кончики роликов. .5 , . Следует понимать, что концы .9 игольчатых роликов не обязательно должны быть сужены до тупых точек. Они могут, например, иметь форму усеченного конуса, частично сферическую или уменьшенную цилиндрическую форму. .9 , , , , . Кольцо качения подшипника может быть изготовлено из бесшовной трубки или альтернативно 35, оно может быть изготовлено из . 35 . длины полосы или из подходящей заготовки из листового металла. В последнем случае полоса или заготовка могут иметь такую форму, что при сгибании в цилиндрическую форму ее края соединяются в 40-кратном стыковом соединении шевронной формы. , , 40 . Описанный выше подшипниковый узел приспособлен для установки в корпусе, при этом ролики расположены внутри кольца качения. Однако очевидно 45, что изобретение в равной степени применимо и к изготовлению подшипникового узла, который может быть насажен на В случае подшипника, предназначенного для такого использования, упомянутая выше втулка 50 из мягкого металла или другого материала будет расположена внутри кольца качения, тогда как ролики будут расположены снаружи последнего. , , , 45 , 50 , . Датировано 13 сентября 1935 года. 13th , 1935. , & , дипломированные патентные поверенные, , 75, , 2, и , 88/90, , , 2. , & , , , 75, , 2, , 88/90, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в роликовых подшипниках Мы, & , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, из : , , в графстве Уорик, и , Подданный Короля Великобритании, адреса Компании, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробн
Соседние файлы в папке патенты