6 курс / Судебная медицина / Атлас_по_судебной_медицине_Пиголкин_Ю_И_,_Дубровин_И_А_,_Горностаев

Рис. 15.81.

Открытые переломы берцовых костей

Рис. 15.82.

Разрушение головы при переезде, с возможностью

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.83.

Разрушение головы при переезде, без возможност

Рис. 15.84.

Переезд колесом поезда через туловище (вид слев

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.85.

Переезд колесом поезда через туловище (вид спра

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.86.

Переезд колесом трамвая, выдавливание легких (м

ВИДЫ РЕЛЬСОВЫХ (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ) ТР

МЕХАНИЗМ ОБРАЗОВАНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ

У ПОСТРАДАВШИХ

Травма

от столкновения с движущимся поездом

Соприкосновение выступающих частей поезда (иск

http://mediki.sumy.ua

возможны отрывы верхних конечностей с лопаткой

не наблюдается разрывов суставных сумок;

♦ загрязнения одежды смазочными веществами ло

• Отбрасывание человека и падение его на железн межпутье, на бровку, под откос):

♦ повреждения от удара о железнодорожное полот

- ссадины, ушибленные раны, закрытые и открыты

• Продвижение тела по железнодорожному полотн

♦ повреждения от трения о железнодорожное поло

- множественные, разной глубины и длины паралл лоскутные и скальпированные раны с внедрившим

♦ загрязнения одежды и не прикрытых одеждой уча антисептиками и элементами балластного слоя пут

Травма

от переезда

тела колесами

движущегося

поезда

• Соприкосновение колес поезда с человеком:

♦ повреждения от удара и трения колесом поезда -

- ссадины, ушибленные, лоскутные раны.

• Продвижение тела по железнодорожному полотн

http://mediki.sumy.ua

поверхности головки рельса, в результате чего про

локализация полосы осаднения позволяет говорит Она всегда расположена на части тела, находящей осаднения на задней поверхности тела означает, ч рельсе лицом вниз.

Перекатывание колеса поезда через тело

• Повреждения от сдавления:

♦ полоса давления - отпечаток давящей поверхнос коже; обычно имеет вид ссадин шириной 8-14 см -

- катящая поверхность колеса придавливает тело к фиксирует тело на рельсе,

- чем толще слой одежды и чем больше ее на теле давления;

♦ полосы обтирания - осаднение кожи с загрязнени

-в момент перекатывания колесный диск раздавли которого трутся о боковые поверхности колесных д

-при отделении головы полосы обтирания образую туловище в надключичных и лопаточных областях,

-при наличии одежды на теле могут отсутствовать

♦ отделение части тела -

-вращающийся гребень придавливает часть тела к боковой поверхности головки рельса, оттирает, нат ножницеобразное действие, ту часть тела, которая головки рельса,

-для убийства и самоубийства типично отделение при убийстве обнаруживаются повреждения, свиде

http://mediki.sumy.ua

♦ повреждения от удара о части поезда -

- в случаях падения между стыками вагонов на пут протаскивания тела железнодорожным транспорто

• Падение человека на железнодорожное полотно:

♦ повреждения от удара о железнодорожное полот

-повреждения, характерные для падения с высоты

-чаще страдают голова и нижние конечности: голо нижние конечности - при несмертельной,

-повреждения от трения о железнодорожное поло

♦при вскакивании в поезд на ходу падение происх подножки, тело неизбежно попадает под колеса;

♦если при вскакивании обрывается рука, то обычн межпутье;

♦если обрывается рука во время бега за движущи вокруг оси и человек падает, не удержавшись на н поезда;

♦при спрыгивании - повреждения от удара о желез

♦при сбрасывании имеются следы насилия, отлич

Травма от воздействия внутренних частей поез

• Продвижение тела по железнодорожному полотн

♦ повреждения от трения о железнодорожное поло

• Сдавление тела между сместившимися внутренн

♦ повреждения от сдавления.

http://mediki.sumy.ua

-разрывы диафрагмы, отрывы и разрывы внутренн выхождение легких через рот,

-разрывы промежности с выпадением петель кише

-образование травматических паховых и бедренны мешков внутренними органами;

♦ сдавление между буферами -

- контактные повреждения от действия буферной т

- обычно страдают сцепщики и составители поездо

♦ сдавление тела в автосцепном механизме -

- ссадины на груди и спине копируют контуры замы механизма.

Комбинированная железнодорожная травма

•Чаще всего комбинированная травма заканчивае движущегося поезда.

•При травме от столкновения с движущимся поезд колеи:

♦ повреждения от удара выступающими частями по колесами поезда.

15.5. ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ

Повреждения вращающимися гребными винтам

(рис.15.87)

• При массивных металлических лопастях с острым голове и верхних конечностях, имеющие вид косо р ран с осаднением краев.

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.87.

Повреждения винтом корабля

Повреждения тросами

и якорной цепью

• Могут наблюдаться обширные повреждения впло конечностей, размозжения органов и даже расчлен

http://mediki.sumy.ua

Рис. 16.1.

Огнестрельный перелом. Вид со стороны наружной ПМ. Контактная скорость 100 м/с

http://mediki.sumy.ua