6 курс / Судебная медицина / Атлас_по_судебной_медицине_Пиголкин_Ю_И_,_Дубровин_И_А_,_Горностаев

Рис. 15.67.

Закрытая травма груди и живота у летчика вертоле

Рис. 15.68.

Открытая черепно-мозговая травма у летчика верт

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.69.

Контактные повреждения на кисти у летчика верто

Рис. 15.70.

Контактные повреждения на голени у летчика верт

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.71.

Открытая черепно-мозговая травма у пассажира ве

Рис. 15.72.

Закрытый перелом верхних конечностей у пассажи

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.73.

Открытый перелом нижних конечностей у пассажир

Рис. 15.74.

Повреждения головы пассажира от удара винтом в

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.75.

Обширная рубленая рана живота с выпадением ки лопастью винта вертолета

ОСНОВНЫЕ ПОВРЕЖДАЮЩИЕ ФАКТОРЫ ПРИ

•Ударные инерционные нагрузки.

•Волна взрывных газов.

•Термические факторы.

•Химические факторы.

•Барометрические факторы.

•Встречный поток воздуха.

•Предметы в кабине самолета.

•Подвижные наружные части самолета.

•Неподвижные наружные части самолета.

•Твердый грунт, аэродромное покрытие.

При каждом виде авиационной катастрофы действ повреждающие факторы. Поэтому характер травм, позволяет установить обстоятельства происшеств

http://mediki.sumy.ua

штурвал, ручки и педали управления и др.

• Взрыв:

♦повреждения обусловлены действием трех основ взрывной волной, термическим и химическим возд

♦в зависимости от расстояния от центра взрыва тр оказать только часть этих факторов -

-при непосредственной близости к центру взрыва разрушение тела,

-при пребывании в зоне, ближайшей к центру взры и химические факторы, повреждения проявляются

-на большом расстоянии от центра взрыва действ снаряды, повреждения представлены поверхностн ушибленными ранами и изолированными закрыты

• Пожар:

♦ помимо термического действия, на организм оказ повреждающие факторы, происходит образование

• Отравление:

♦ при сгорании синтетические полимеры разлагают формальдегид, винихлорид и др.;

♦ отравление может возникнуть из-за загрязнения авиационного топлива.

• Разгерметизация:

♦ повреждения вследствие барометрического возд встречного потока воздуха, действия низкой темпе

• Катапультирование:

http://mediki.sumy.ua

- при активной рабочей позе кисти и стопы пилота рычагами управления:

от действия ручки управления образуются поврежд правого предплечья, правой кисти,

от действия рукоятки управления двигателем обра ушибленные раны на обоих предплечьях и перело раздавливания между рукояткой управления двига

в деформированных деталях рычагов управления кусочки тканей,

от действия педалей управления образуются повр

в деформированные педали внедряются частицы о

- при изготовочной позе для катапультирования кис поручнях, а стопы - на подножках катапультного ус

от действия ручек и поручней катапультного устрой повреждения кистей, а частицы кожи обнаруживаю

• Удар с последующим взрывом и/или пожаром:

♦ повреждения от действия взрывной волны, терми

Травма при положении самолета на земле

• При положении пострадавшего в самолете:

♦ взрыв -

- характер повреждений определяется мощностью центра взрыва;

♦ пожар -

- выраженность повреждений зависит от интенсивн

http://mediki.sumy.ua

аэродромное покрытие;

♦ засасывание в реактивный двигатель -

- повреждения образуются в основном от механиче

Комбинированные варианты обстоятельств пр

• Пожар в полете с последующим падением самол воздухе с летящим или неподвижным объектом с п самолета.

15.4. РЕЛЬСОВАЯ (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ) ТРАВ

К рельсовой травме относят совокупность поврежд результате железнодорожного происшествия (рис. возникновения повреждений при рельсовой травме механизмам при сходных видах автомобильной тр

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.77.

Множественные повреждения ног от столкновения

Рис. 15.78.

http://mediki.sumy.ua

Рис. 15.79.

Полоса давления в виде широкой ссадины

Рис. 15.80.

Полоса давления на туловище

http://mediki.sumy.ua