Добавил:
Developer Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проект АВС .docx
Скачиваний:
16
Добавлен:
17.03.2024
Размер:
6.43 Mб
Скачать

1.2.2 Блок-схемы алгоритма решения задачи

Представленная на рисунке 1.1 блок-схема алгоритма решения задачи реализована в виде следующих шагов.

  1. Перед заездом автомобиля калибруется тензодатчик для платформы №1.

  2. Автомобиль с грузом заезжает на специально подготовленную платформу.

  3. Тензорный датчик определяет вес машины и передает данные в приложение.

  4. В приложении установлен максимально допустимый вес для выгрузки.

  5. В случае, если значение с тензорного датчика превышает установленное значение, то:

    1. На платформе загорается красная лампочка.

    2. Пользователь получает сообщение о том, что масса превышает допустимое значение.

    3. Автомобиль отправляется на вторую платформу.

    4. На второй платформе калибруется тензодатчик.

    5. Повторение шагов 2-4.

    6. Если на более чем 3 платформах масса груза превышает допустимое значение для платформы, то разгрузка производится вручную.

  6. В случае, если значение с тензорного датчика меньше или равно установленному значению, то:

    1. На платформе загорается зеленая лампочка.

    2. Пользователь принимает решение, через какой борт будет производиться выгрузка: через боковой или задний борт.

    3. После выбора разгрузки, пользователь вносит значение угла подъема.

    4. Происходит выгрузка груза.

    5. После завершения разгрузки пользователь получает сообщение о том, что выгрузка закончена.

    6. Пользователь возвращает платформу в стандартное положение.

    7. Автомобиль покидает платформу.

Рисунок 1.1 Укрупненная схема алгоритма решения задачи

1.2.3 Структурная схема

Структурная схема отображает общий вид конструкции сзади (Б-1) и сбоку (Б-2). Цифрами обозначены следующие элементы:

1) Выключатель

2) Качели

3) Основание

4) Двигатель

5) Нижняя платформа

6) Тензорный датчик

7) Верхняя платформа

8) Платформа

9) Задняя преграда

10) Левые и правые преграды

11) Подъёмник

12) Вал

1.2.4 Схема механических элементов

В рамках данного раздела были спроектированы следующие элементы:

  1. Общее представление автомобилеразгрузчика, которое представлено в приложении В, на рисунке В-1;

  2. Общее представление весов, которое представлено в приложении В, на рисунке В-2;

  3. Платформа весов, которая представлена в приложении В, на рисунке

В-3;

  1. Основание весов, которая представлена в приложении В, на рисунках В-4 и В-5;

  2. Подъемная горка, которая представлена в приложении В, на рисунке

В -6;

  1. Тензорный датчик, которая представлена в приложении В, на рисунке В-7;

  2. Пружина, которая представлена в приложении В, на рисунке В-8;

  3. Крышка крепежа датчика, которая представлена в приложении В, на рисунке В-9;

  4. Разгрузчик, который представлен в приложении В, на рисунке В-10;

  5. Платформа разгрузчика, который представлен в приложении В, на рисунке В-11;

  6. Моторный отсек, который представлен в приложении В, на рисунке

В-12;

  1. Корпус моторного отсека, который представлен в приложении В, на рисунке В-13;

  2. Вал, который представлен в приложении В, на рисунке В-14;

  3. Ролик – 27, который представлен в приложении В, на рисунке В-15;

  4. Ролик – 35, который представлен в приложении В, на рисунке В-16;

  5. Ролик – 50, который представлен в приложении В, на рисунке В-17;

  6. Крепеж ролика, который представлен в приложении В, на рисунке

В-18;

  1. Петля, которая представлена в приложении В, на рисунке В-19;

  2. Основание, которое представлено в приложении В, на рисунке В-20;

  3. Опора, которая представлена в приложении В, на рисунке В-21;

  4. Вал, который представлен в приложении В, на рисунке В-22;