1. Анализ требований

1.1 Бизнес требования

В стране большое количество грузовых автомобилей, имеющих большие габариты, в которых отсутствует механизм опрокидывания борта. При этом на территории РФ нет единой платформы, которая разгружала бы любой вид автомобиля. В связи с этим было принято решение спроектировать и реализовать универсальный автомобилеразгрузчик.

Цель: необходимо разработать прототип автомобилеразгрузчика, который позволит контролировать выгрузку зерна и других сыпучих продуктов из автомобилей, не имеющих откидного борта.

Заказчик автоматизации: кандидат технических наук, доцент кафедры «Сетевые информационные технологии и сервисы» Гадасин Денис Вадимович.

Обоснование реализации: аренда грузовых машин до снизится для компании 30%

Требуемые сроки реализации:

• Дата начала: 01.02.2023

• Дата окончания: 30.05.2023

Ожидаемый результат:

1. Вес автомобиля будет определяться автоматически.

2. Метод разгрузки будет определяться автоматически.

3. Уменьшение требований к квалификации инженера.

Что будет, если не выполнить бизнес-требования: проблема с поставками сыпучих веществ из-за особенностей логистики.

В таблице 1.1 представлены основные термины и аббревиатуры, которые содержаться в данном документе.

Таблица 1.1 – Термины и определения

Термин, аббревиатура	Определение, Расшифровка
Автомобилеразгрузчик, автомобилеопрокидыватель	Устройство для выгрузки сыпучих грузов из кузовов бортовых автомобилей
Тензодатчик, тензометрический датчик	Измерительный преобразователь деформации твёрдого тела, вызываемой механическими напряжениями, в сигнал (обычно электрический), предназначенный для последующей передачи, преобразования и регистрации.
Трансмиссионный вал	Вращающий элемент, который передает мощность и крутящий момент из одного места в другое, в то время как шпиндели представляют собой короткие валы, а оси не вращающиеся валы

2. Системные требования

1.2.1 Описание системных требований

Системные требования для платформы автомобилеразгрузчика должны включать в себя следующие пункты:

1. Установка и настройка платформы автомобилеразгрузчика должна быть простой и быстрой.

2. Платформа должна быть надежной, чтобы уменьшить риски случайных поломок.

3. Платформа должна иметь хорошую скорость, чтобы обеспечить быструю загрузку/выгрузку.

4. Платформа должна иметь функцию автоматического сканирования, чтобы упростить процесс.

5. Автомобилеразгрузчик состоит из следующих основных узлов:

• платформы;

• привода;

• тензодатчика;

• трансмиссионных валов;

• подъемных механизмов;

• опор левых и правых преград;

Технические характеристики прототипа автомобилеразгрузчика представлены в таблицах 1.2.1.1 – 1.2.1.4.

Таблица 1.2.1.1 – Технические характеристики платформы

Характеристики	Значения
Наибольшая грузоподъемность, кг	1
Длина платформы, м	0,7
Ширина платформы, м	0,5
Время опускания, с	40
Время поднятия, с	57
Наибольший угол наклона платформы, град.	37
Масса, кг	1,5
Средний срок службы, лет	20
Привод	Гидравлический, мотор-редуктор с тормозом и редуктор цилиндрический двухступенчатый
Подъемный механизм	1
Трансмиссионный вал	1

Таблица 1.2.1.2 –Технические характеристики автомобилеразгрузчика в бок до 1 кг

Характеристики	Значения
Угол наклона платформы, град.	1о 10
Масса, кг	до 1
Подъемный механизм	1

Таблица 1.2.1.3 –Технические характеристики автомобилеразгрузчика вверх до 1 кг

Характеристики	Значения
Угол наклона платформы, град.	до 37
Масса, кг	до 1
Подъемный механизм	1

Таблица 1.2.1.4 –Технические характеристики тензодатчика LSU-50B

Характеристики	Значения
Модель	Тензодатчик CAS LS
НПВ, кг	30000
Материал	Сталь
Влагозащита	IP67
Диапазон t°C	от -20 до +70
Безопасная перегрузка	до 150% к НПВ
Класс защиты	IP67
Компенсируемый диапазон температур	от -10 до +40°C
Рабочий диапазон температур	от -20 до +70°C
Длина кабеля	5м
Изоляционная оболочка кабеля	ПВХ