Лабораторная работа тормоза: двухколодочный и дисковый
1. Двухколодочный тормоз
1.1. Схема стенда с тормозом
Основные элементы двухколодочного тормоза:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1.2. Измеряемые параметры двухколодочного тормоза
|
№/№ |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Результат |
|
|
Диаметр тормозного шкива |
Dш, м |
|
|
|
Длина пружины |
ℓпр, м |
|
|
|
Сила на динамометрическом ключе |
Fр, Н |
|
|
|
Длина рычага |
ℓ, м |
|
|
|
Длина рычага |
ℓ1, м |
|
|
|
Длина динамометрического ключа |
L, м |
|
|
|
КПД редуктора |
ηред |
|
|
|
КПД, учитывающий трение в шарнирах |
ηш |
|
|
|
Коэффициент трения в обкладках колодок |
f |
|
|
|
Ширина колодок |
B, м |
|
|
|
Длина дуги обхвата тормозного шкива |
ℓк, м |
|
|
|
Передаточное отношение редуктора |
Uред |
|
|
|
Допускаемое удельное давление |
[q], мм |
|
Расчетные параметры двухколодочного тормоза
|
№/№ |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Формула |
Результат |
|
|
Момент крутящий на ведущем валу |
Т1, Нм |
|
|
|
|
Момент крутящий на выходном валу |
ТС, Нм |
|
|
|
|
Сила нормального давления на колодку |
Fr, Н |
|
|
|
|
Усилие развиваемое пружиной |
Fп, Н |
|
|
|
|
Угол дуги обхвата колодки |
β, рад |
|
|
|
|
Площадь трения колодки |
А, м2 |
|
|
|
|
Удельное давление на трущейся поверхности |
q, Н/мм2 |
|
|
Дисковый тормоз механизма подъема тельфера.
2.1. Схема дискового тормоза
2.2.Измеряемые параметры дискового тормоза
|
№/№ |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Результат |
|
|
Диаметр барабана |
Dб, м |
|
|
|
Масса поднимаемого груза |
mгр, кг |
|
|
|
КПД механизма подъема |
η |
|
|
|
Передаточное отношение редуктора |
Uред |
|
|
|
Коэффициент запаса торможения |
Кг, |
|
|
|
Наружный радиус фрикционных накладок |
RН, м |
|
|
|
Внутренний радиус фрикционных накладок |
RВ, м |
|
|
|
Число пар поверхностей трения |
ί, шт |
|
|
|
Коэффициент трения между трущимися поверхностями |
f |
|
2.3. Расчетные параметры дискового тормоза
|
№/№ |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Формула |
Результат |
|
|
Средний радиус трущихся поверхностей |
Rср, м |
|
|
|
|
Максимальная сила натяжения каната |
Fmax, Н |
|
|
|
|
Момент грузовой на барабане |
Тгр, Нм |
|
|
|
|
Момент грузовой, приведенный к валу тормоза |
Тгр.т, Нм |
|
|
|
|
Момент тормозной |
ТТ, Нм |
|
|
|
|
Усилие, развиваемое пружиной |
Fa, Н |
|
|
|
|
Среднее давление на трущейся поверхности |
р, Н/мм2 |
|
|
Контрольные вопросы:
Назначение колодочных тормозов.
Назначение дисковых тормозов.
Принцип работы колодочного тормоза.
Принцип работы дискового тормоза.
Материалы обкладок тормозов.
Зав. кафедрой,проф._____________________Андреенков Е.В.
МГУДТ Студент___________________
Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______
«Прикладная Механика» Проверил__________________