- •Автоматическое повторное включение, общие положения. Назначение, классификация и основные условия применения устройств апв
- •Варианты устройств апв, которые могут быть применены
- •Трехфазное апв однократного действия Вторая часть лекции
- •Апв однократного действия с пуском от несоответствия
- •Требования пуэ к устройствам апв
- •2.2.1. Схема устройства трехфазного апв двукратного действия с пуском от несоответствия положения выключателя и положения ключа управления
- •Схемы с синхронной нагрузкой (двигатели и компенсаторы)
- •3. Одиночные транзитные линии между электростанциями или подстанциями с синхронной нагрузкой. Требования нтд по выполнению устройств апв
- •3.1 Апв на выделенный район
- •3.2. Устройства несинхронного апв
- •3.3. Быстродействующее апв (бапв)
- •3.4. Апв с улавливанием синхронизма
- •Апв на параллельных линиях и линиях с двухсторонним питанием
- •Несинхронное апв на линии (напв).
- •Апв (бапв),
- •Апв с контролем синхронизма:
- •Особенности апв на транзитных линиях при наличии параллельных связей (апв линий, работающих в кольцевой сети). Требования нтд по выполнению устройств апв Кольцевая сеть
- •5.1. Кольцевая сеть с одной точкой питания
- •5.2 Кольцевая сеть с несколькими точками питания
- •6 Пофазное апв линий электропередачи. Требования нтд по выполнению устройств апв пофазное апв линий электропередачи
- •Озз фазы а:
- •Применение оапв недостатки:
- •Оапв цепи отключения (сверху) и включения (снизу)
- •7 Трехфазное апв трансформаторов, шин, двигателей. Требования нтд по выполнению устройств апв
- •7.1 Особенности работы апв шин и трансформаторов.
- •7.1.2 Подача напряжения потребителям после отключения шин и автоматическое восстановление схемы подстанции. Схемы.
- •7.2 Трехфазное апв трансформаторов
- •7.3 Автоматический повторный пуск электродвигателей
- •Лекция 6
- •8. Определение параметров срабатывания устройств апв
- •8.1. Одиночные линии с односторонним питанием Время срабатывания устройства однократного апв:
- •8.2. Линии с двусторонним питанием
- •Апв с контролем синхронизма
- •8.4. Апв шин распределительного устройства
- •9. Автоматическое включение резервного питания и оборудования. Назначение и область применения авр
- •9.1. /9.2. Требования к выполнению местных авр Речь об авр.
- •9.2.2 Схема авр силовых трансформаторов, питающихся от разных источников
- •9.2.3 Схема авр линии электропередачи
- •9.2.4 Функционально-логическая схема авр в составе микропроцессорного устройства
- •9.3 Особенности выполнения авр на подстанциях, питающих синхронную нагрузку
- •9.4 Упрощенное описание процесса самозапуска нагрузки при авр. Отключение менее ответственных потребителей, защита минимального напряжения
- •9.5 Сетевые авр. Назначение и область применения. Требования к выполнению сетевых авр. Примеры применения в распределительных сетях
- •9.6 Автоматическое включение резервного питания и оборудования на блочных тэс. Основные принципы. Требования к выполнению
- •Требования к выполнению сетевых авр
- •Включение выключателя с выдержкой времени:
- •9.6.1 Схема авр трансформаторов собственных нужд блочных тепловых электростанций
- •9.7 Автоматическое включение резервного питания и оборудования на аэс. Принципы выполнения
- •9.8 Определение параметров срабатывания устройств авр
Автоматическое повторное включение, общие положения. Назначение, классификация и основные условия применения устройств апв
Релейна защита работает связанно с автоматикой (что-то раньше, что-то поззже).
Сетевая автоматика:
АПВ – автоматическое повторное включение;
АОДС – автоматичка опережающего деления сети;
АВР – автоматическое включение резерва;
Противоаварийная автоматика:
АОСЧ – автоматика ограничения снижения частоты;
АПНУ – автоматика предотвращения нарушения устойчивости;
АОПН – автоматика ограничения повышения напряжения;
АОПЧ – автоматика ограничения повышения частоты;
АЛАР – автоматика ликвидации асинхронного режима;
АОСН – автоматика ограничения снижения напряжения;
АОПО – автоматика ограничения перегрузки оборудования;
УПАСК – устройство передачи аварийных сигналов команд;
Режимная автоматика:
САУ – система автоматического управления энергоблоков;
АРН – автоматика регулирования напряжения;
АРВ – автоматическое регулирование возюуждения;
АРЧМ – автоматическое регулирование частоты и перетоков активной мощности;
ГРАМ – групповой регулятор активной мощности;
ГРАРМ – групповой регулятор активной и реактивной мощности;
Регистрация аварийных событий и процессов:
СМПР – система мониторинга переходного режима;
РАС – система регистрации аварийных событий;
ОМП – определение местоповреждения;
Технологическая автоматика:
Виброконтроль –
Автоматика СОПТ –
Электромагнитная оперативная блокировка –
АЧР – автоматическая частотная разгрузка (подпункт АОСЧ)
АПВ – автоматическое повторное включение!
КЗ возникают на ЛЭП из-за нарушения изоляционных свойств воздуха. КЗ ликвидируется после снятия напряжения (гашения поля). Изоляционные свойства воздуха восстанвливаются, дуга исчезает. Тогда:
Отлкючаем линию от напряжения (дуга гаснет, изоляционные свойства воздуха восстанавливаются;
Подаем напряжение на отключенную линию.
Отключение происходит устройства релейной защиты. Потом повторное влючение (вручную и автоматикой)
Ручной способ – долгий (неумно). Автоматика быстрая. Обсуждаем АПВ линии (ВЛЭП).
Если после повторного включения линия будет оставаться в работе, значит, цикл АПВ – успешный. Если после после повторного включения линия отключается вновь – цикл АПВ неуспешный.
В таблице приведена статистика АПВ.
Обычно используется ТАПВ двухкратное. ТАПВ – трехфазное автоматическое повторное включение. ОАПВ – однофазное автоматическое повторное включение.
Чаще всего используется однофазное КЗ. Соответственно, отключение только поврежденной фазы. Другие вазы находятся в работе во время цикла АПВ (нужно определить поврежденную фазу, отключить, включить). На низких напряжения однофазные АПВ не применяется, только трехфазное. Так как нужно иметь пофазное управление выключателями (приводом). Для линий 2-35 кВ нет пофазного управления приводом.
На высоких напряжения многократные ТАПВ не применяется, большое время отключения (например на 500 кВ – двукратное апв 15 секунд это много).
Успешность для 2-х и 3-х кратного ТАПВ чуть-чуть выше однократного. Больше всего применяется АПВ однократного действия, т.к уменьшается ресурс выключается с каждым разом, а эффективность такого мероприятия невысокая.
Ограничения связанных с конструкцией выключателя:
Для многократного АПВ есть время для готовности срабатывания выключателя (готовность срабатывания привода). В это время потребители сидят без питания. Хотелось бы иметь как можно меньшее время.
За время отключнного состояния при АПВ должно произойти восстановление изоляционных свойств воздуха (дионизация среды). Разброс времени связан с погодными условиями (влажность).
Минимальное время дионизации среды:
ЛЭП 110 кВ 0,15-0,2 с
ЛЭП 500 кВ 0,35-0,4 с
Повторное включение линии должно осуществляться не ранее указанного времени, иначе, АПВ будет неуспешным.
Конструкция выключателя – готовность привода. подача импульса на включение происходит с задержкой.
Однократное АПВ – 0,3…2,0 с
Двукратное АПВ – 10 … 15 с
Отсчет времени для АПВ начинается с момента отключения выключателя. Для двухкратного АПВ выдержка времени может составлять от 10 до 15 с. Линия будет находится без напряжения.
Для 3-х кратного АПВ выдержка времени до 1-2 мин.
Также, когда будем выбирать параметры срабатывания, минимальное время, представленное для ЛЭП, мы будем сравнивать с временем включения выключателя.
Время включения выключателя – время от момента подачи команды на включение до момента замыкания контактов аппарата (это время, в течение которого ток по ЛЭП не течет).
Т.о. сначала устройства РЗ подействовали на отключение поврежденного элемента (в нашем случае ЛЭП), выключатель отключился, затем нужно подождать, чтобы восстановились изоляционные свойства воздуха. И если выключатель делает это не быстро, пока отрабатывают все части его механизма, этого времени хватит, на то чтобы восстановились изоляционные свойства воздуха. Поэтому, когда идет о выдержке времени устройства АПВ сравнивают Минимальное время для ЛЭП (на рисунке выше) со временем включения выключателя.
Также помнят, что между операциями по отключению и последующему включению еще есть промежуток времени, который называется:
временем готовности привода – это то время, которое требуется самим узлам силового выключателя, на то чтобы подготовиться к следующей операции, оно не большое, поэтому всегда сравнивают минимальное время с временем включения выключателя. Т.о. если собственного времени включения оказывается достаточным для деионизации среды в месте повреждения, то тогда никакой дополнительной выдержки времени в устройстве АПВ не закладывают.