
- •Министерство образования и науки рф
- •Тяговые элементы и система подвеса груза в подъемно-транспортных машинах
- •Изучение конструкции наклонного ленточного конвейера
- •Лабораторная работа №2 элеватор цепной люлечный
- •1. Кинематическая схема элеватора
- •Червячная таль
- •Лабораторная работа №4 тормоза: двухколодочный и дисковый
- •1.1. Схема стенда с тормозом
- •Лабораторная работа №5
- •Эскиз цепи с указанием размеров
- •Лабораторная работа №6 электрический тельфер
- •Лабораторная работа №7 обзор подъёмно-транспортных устройств
- •Конвейер цепной горизонтально-замкнутый
1.1. Схема стенда с тормозом
Основные элементы двухколодочного тормоза:
1.______________________________________________________________________2.______________________________________________________________________3.______________________________________________________________________4.______________________________________________________________________5.______________________________________________________________________6.______________________________________________________________________7.______________________________________________________________________8.______________________________________________________________________
9.______________________________________________________________________
10._____________________________________________________________________
11._____________________________________________________________________
12._____________________________________________________________________
13._____________________________________________________________________
1.2. Измеряемые параметры двухколодочного тормоза
№ п/п |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Результат |
1. |
Диаметр тормозного шкива |
Dш, м |
|
2. |
Длина пружины |
ℓпр, м |
|
3. |
Сила на динамометрическом ключе |
Fр, Н |
|
4. |
Длина рычага |
ℓ, м |
|
5. |
Длина рычага |
ℓ1, м |
|
6. |
Длина динамометрического ключа |
L, м |
|
7. |
КПД редуктора |
ηред |
|
8. |
КПД, учитывающий трение в шарнирах |
ηш |
|
9. |
Коэффициент трения в обкладках колодок |
f |
|
10. |
Ширина колодок |
B, м |
|
11. |
Длина дуги обхвата тормозного шкива |
ℓк, м |
|
12. |
Передаточное отношение редуктора |
Uред |
|
13. |
Допускаемое удельное давление |
[q], мм |
|
Расчетные параметры двухколодочного тормоза
№ п/п |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Формула |
Результат |
1. |
Момент крутящий на ведущем валу |
Т1, Нм |
|
|
2. |
Момент крутящий на выходном валу |
ТС, Нм |
|
|
3. |
Сила нормального давления на колодку |
Fr, Н |
|
|
4. |
Усилие развиваемое пружиной |
Fп, Н |
|
|
5. |
Угол дуги обхвата колодки |
β, рад |
|
|
6. |
Площадь трения колодки |
А, м2 |
|
|
7. |
Удельное давление на трущейся поверхности |
q, Н/мм2 |
|
|
Дисковый тормоз механизма подъема тельфера
2.1. Схема дискового тормоза
1.______________________________________________________________________2.______________________________________________________________________ 3.______________________________________________________________________4.______________________________________________________________________5.______________________________________________________________________6.______________________________________________________________________7.______________________________________________________________________
2.2.Измеряемые параметры дискового тормоза
№ п/п |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Результат |
|
Диаметр барабана |
Dб, м |
|
|
Масса поднимаемого груза |
mгр, кг |
|
|
КПД механизма подъема |
η |
|
|
Передаточное отношение редуктора |
Uред |
|
|
Коэффициент запаса торможения |
Кг, |
|
|
Наружный радиус фрикционных накладок |
RН, м |
|
|
Внутренний радиус фрикционных накладок |
RВ, м |
|
|
Число пар поверхностей трения |
ί, шт |
|
|
Коэффициент трения между трущимися поверхностями |
f |
|
2.3. Расчетные параметры дискового тормоза
№/№ п/п |
Наименование параметра |
Обозначение и размерность |
Формула |
Результат |
|
Средний радиус трущихся поверхностей |
Rср, м |
|
|
|
Максимальная сила натяжения каната |
Fmax, Н |
|
|
|
Момент грузовой на барабане |
Тгр, Нм |
|
|
|
Момент грузовой, приведенный к валу тормоза |
Тгр.т, Нм |
|
|
|
Момент тормозной |
ТТ, Нм |
|
|
|
Усилие, развиваемое пружиной |
Fa, Н |
|
|
|
Среднее давление на трущейся поверхности |
р, Н/мм2 |
|
|
Контрольные вопросы:
Назначение колодочных тормозов
Назначение дисковых тормозов
Принцип работы колодочного тормоза
Принцип работы дискового тормоза
Материалы обкладок тормозов.
Зав. кафедрой, проф. Андреенков Е.В.
МГУДТ Студент___________________
Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______
«Прикладная Механика» Проверил__________________