!Учебный год 2024 / Глава V
.doc
Глава V
СЛЕДЫ ЧЕЛОВЕКА, ЖИВОТНЫХ, ОРУДИЙ И ИНЫХ ОБЪЕКТОВ УСТОЙЧИВОГО ВНЕШНЕГО СТРОЕНИЯ (ТРАСОЛОГИЯ)
§ 1. Предмет, задачи и объекты трасологического исследования
Под судебной трасологией понимается исследование следов, отображающих внешнее строение следообразующих1 объектов, проверяемых объектов и других материалов дела, проводимое в установленном законом порядке для определения фактических данных, имеющих значение для дела.
Источниками трасологической информации являются следы человека (гомеоскопия), орудий, механизмов, запирающих устройств (механоскопия), транспортных средств, животных, вещная обстановка места происшествия в натуре или зафиксированная на фотоснимках и в протоколах осмотра [1].
Необходимость в таком изучении и исследовании возникает при расследовании убийств, нанесении тяжких телесных повреждений, дорожно-транспортных происшествий, изнасилований, ограблений, хищений, а также по гражданским делам.
Предметом судебно-трасологической экспертизы, как отрасли знания, являются фактические данные, устанавливаемые на основе специальных познаний, закономерности отражения доказательственной информации в следах и разработка методов и средств обнаружения, фиксации, исследования следов и их использование в процессе предварительного расследования и судебного разбирательства уголовных дел.
Предметом экспертного трасологического исследования является внешнее строение следообразующего объекта, условия и механизм следообразования и их связь с обстоятельствами расследуемого события.
Особенность судебной трасологии как отрасли знания состоит в том, что ее методы используются при решении самого широкого спектра задач исследования материальной обстановки расследуемого события.
В последние годы, за счет разработанных новых технических средств и методов исследования, расширились возможности решения задач установления факта контактного взаимодействия, ситуационных и реконструктивных [10].
При установлении факта контактного взаимодействия эксперт исследует не только механизм одностороннего воздействия, а взаимодействие объектов и их контакты с материальной средой. Ситуация исследования осложняется, когда вещество следообразующего объекта может попасть на объект-следоноситель не при непосредственном соприкосновении, а через посредствующие объекты, как это бывает, например, в случае наслоения волокон одежды, крови и горючесмазочного вещества через другие объекты. Экспертная задача о контактном взаимодействии решается, как правило, комплексной экспертизой, выполняемой трасологами совместно со специалистами в области материаловедения и судебными медиками.
Главной целью при реконструкции является восстановление (реставрация) свойств объекта, которые он утратил в связи с обстоятельствами расследуемого события, например свойства сгоревшего изделия по сохранившимся частицам или его микрочастицам, найденным на месте происшествия. В решении таких задач большое значение имеют данные об изделиях массового производства, собранных и систематизированных трасологами и экспертами-материаловедами.
Особенно значительную роль играют методы трасологии при исследовании механизма преступного действия в процессе ситуалогического анализа.
Такой анализ позволяет охватить исследованием не только отдельные следы, имеющиеся на месте происшествия, но и особенности его вещной обстановки в целом, метеорологические условия, физическое состояние участвовавших в нем людей и другие действующие факторы. Такое исследование, как правило, проводится на месте происшествия комиссией экспертов-трасологов, судебных медиков, биологов, материаловедов и др. При этом роль эксперта-интегратора чаще всего поручается криминалисту-трасологу.
Прежде чем перейти к исследованию информационных полей необходимо сформулировать на современном уровне главное понятие — след.
Под следом в трасологии понимается материально фиксированное отображение особенностей внешнего строения следообразующих объектов, связанное с событием преступления [10, 13].
В непосредственном формировании следа участвуют обязательно два объекта: образующий и воспринимающий; в ряде случаев и третий — вещество следа [1]. Формирование следа зависит от условий следового контакта. К ним относятся: следообразующая и следовоспринимающая поверхности (их твердость, плотность, зернистость и т. д.) и вещество следа. Например, на влажной глинистой почве в следе протектора транспортного средства хорошо отобразятся частные признаки, а в таком же следе на сухом песке они не отобразятся.
Под механизмом следообразования понимают природу взаимодействия (химическое, термическое и т. п.), особенности внешнего и внутреннего строения взаимодействующих объектов, способ и интенсивность контактного взаимодействия [13].
Следы в трасологии классифицируются по различным основаниям: природе следообразующего объекта, условиям формирования, по степени различимости и иным основаниям [1].
Типовыми объектами экспертизы являются.
1. Следы человека (гомеоскопия):
— следы рук;
— следы ног (обуви);
—- следы зубов (зубных протезов);
— следы губ;
— следы кожного покрова головы человека;
— следы ногтей и их части.
2. Следы орудий и механизмов (механоскопия):
— следы инструментов и их детали;
— узлы (петли), ручные швы;
— замки;
— пломбы;
— изделия массового производства;
— одежда и следы-повреждения на ней; перчатки и их следы.
3. Следы транспортных средств и их детали (транспортная трасология).
4. Следы животных (зубов, когтей, лап и др.) [13].
Решение ряда экспертных задач требует комплексных исследований, в, которых методам трасологии отводится порой ведущая роль.
Эксперт-трасолог способен исследовать следовую картину в целом, оценить механизм образования следов и повреждений, провести реконструкцию события и в совокупности с результатами исследований других специалистов дать им криминалистическую оценку, а также сформулировать общий интеграционный вывод.
Ниже на схеме 26 приведена классификация следов и признаков по Г. Л. Грановскому.
Схема отсутствует
1 Объект, на котором остался след, называется следовоспринимающим, объект, которым оставлен след, — следообразующим.