
2.Устройство трактора мтз 1221
Это крупногабаритная четырехколесная техника 2 класса тяги. Общие габариты трактора:
ширина — 2,25 м;
длина — 4,95 м;
высота — 2,85 м.
Техника по грузоподъемности обгоняет модель МТ3 50: ее показатель — до 4500 кгс.
Беларус МТЗ 1221
Модель имеет:
3-дисковые мокрые или сухие тормоза;
задний мост, который можно ставить в режим автомата, включать и выключать;
улучшенную муфту сцепления с 2 дисками и жестким каркасом;
задний ВОМ, где есть синхронный и независимый привод, 2 уровня скоростей;
укрепленный корпус заднего моста, где поместятся части задней подвески и тягово-сцепные устройства.
задний мост
Задний мост. Для увиличения кликните на картинку.
В этой мототехнике передние колеса широкие, что вместе с передним мостом помогает увеличить навесоспособность и функциональность. В заднем ВОМе появился независимый привод.
Двигатель МТЗ-1221
Технические характеристики
Традиционно конструкция тракторов МТЗ отличается простотой. Хорошая производительность, ремонтопригодность и многофункциональность, так же стали их визитной карточкой. Но чтобы составить полную картину, разберем подробнее основные узлы и агрегаты трактора.
Дизель на трактор устанавливают рядный, 6-и цилиндровый с турбонаддувом. Модель Д260.2 производства Минского моторного завода. Отличается экономичным потреблением топлива и смазки, отвечает всем современным требованиям по экологии. Может без проблем работать как на отечественном, так и импортном топливе.
Модель – Д-260.2 турбированный;
Мощность – 130/96 л.с./кВт;
Номинальные обороты – 2100 об.мин;
Расположение и число цилиндров – рядная шестерка;
Объем цилиндров – 7,12 л;
Диаметр цилиндра/ход поршня – 110/125 мм.
Расход топлива – 226 г/кВт.ч.
Коробка передач
МТЗ 1221 коробка передач
Переключение передач может производиться под нагрузкой, без ущерба для крутящего момента и потери мощности.
3.Ходовая и трансмиссия
Трансмиссия трактора имеет ряд существенных отличий от применявшейся, на тракторах предыдущих моделей:
Передний мост. Так же является ведущим, может быть планетарного типа, либо балочно-соосный. Оборудован планетарными колесными редукторами, узлами шкворневыми двухопорными, надежной усиленной балкой, а также гидроцилиндрами рулевого механизма.
Широкие передние колеса, вместе с усиленной балкой моста, служат надежным основанием для крепления переднего навесного оборудования, что значительно расширяет функциональность машины.
Гидравлика и навесное оборудование
Два вертикальных силовых цилиндра встроены в гидроприемник.
Силовой цилиндр автономный, горизонтально расположенный.
МТЗ 1221 гидравлика
Система неприхотлива в эксплуатации, а регулировка температуры рабочей жидкости и ее фильтрация происходит без вмешательства оператора. Расходный бак большого объема и 3 пары выходов, для гидравлических шлангов высокого давления, позволяет работать с гидрообъемным навесным оборудованием.
Задняя система навески 3-точечная. Служит для монтажа навесного оборудования к трактору и регулировки его положения в пространстве с помощью раскосов и растяжек.
Сцепное-тяговое устройство может быть представлено любым из вариантов: