доклады / Категории самоходных машин

1)Категории самоходных машин 

Категория А

. Категория А – это современные автомоторные средства, которые не предназначены для передвижения по автомобильным трассам общего пользования или имеющие максимальный скоростной уровень, не превышающий 50 км/час. Сюда можно отнести такие средства передвижения, как: I – это мототранспортные внедорожные средства передвижения – снегоходы и квадроциклы. II – автомобильные внедорожные средства передвижения с разрешенной массой до 3,5 тысяч кг и количеством сидячих пассажирских мест не более восьми. В данную подкатегорию входят болотоходы, машины категории side-by-side и обычно имеющие кузовом. III – это особая категория внедорожных автомобилей с разрешенной массой выше 3,5 тонн. В качестве примера данных средств передвижения можно привести вездеход или самосвал марки «Урал-Полярник». IV – внедорожные средства передвижения, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также имеющие кроме водительского сиденья еще более восьми сидений. Примером здесь будет перронных аэропортный автобус

Категория В

. Категория В представляет собой колесные и гусеничные машины, с двигателями, мощность которых не превышает 25,7 кВт. Данные средства передвижения могут быть совершенно разными – бензиновыми, дизельными, а также электрическими. К данной категории относится основная масса электропогрузчиков, мини-тракторов и мини-экскаваторов. Водителям электрических погрузчиков потребуется получить удостоверение машиниста-тракториста, должна быть открыта категория В и особая отметка «водитель погрузчика».

Категория С

. К данной категории относятся особые колесные машины, двигатель которых по уровню мощности колеблется от 25,7 до 110,3 кВт. Данная категория транспортных средств является самой популярной. К ней можно отнести: Вилочные дизельные погрузчики. Погрузчики категории ковшовых. Мини-варианты Бобкэта. Некоторые модели «Амкорд». В водительском удостоверении по данной категории можно встретить такие отметки, как тракторист, водитель погрузчика и машинист экскаватора. Если интересует, к какой категории относятся трактора и другие самоходные машины, то это как раз категория С.

Категория D

. В эту категорию входят специальные колесные машины, оснащенные двигателями с мощностью выше 110,3 кВт. Речь идет о таких достаточно мощных фронтальных погрузчиках, как Dresta, Volvo, Caterpillar. Также сюда можно отнести авто, предназначенные для транспортировки морских контейнеров. В удостоверении могут присутствовать отметки, характерные для категории С.

Категория Е . Это особые гусеничные машины, оснащенные двигателем, мощность которого превышает 25,7 кВт. В водительских удостоверениях данной категории проставляются отметки «тракторист» или «машинист экскаватора».

Категория F В данной категории представлены все виды современных сельскохозяйственных машин.

2)Дорожные знаки

Классификация знаков дорожного движения: 

1 . Предупреждающие знаки – это треугольники с красным контуром. Они могут предупреждать о том, что недалеко могут появится на проезжей части дети; о том, что впереди ведутся ремонтные дороги или начинается одностороннее движение.

2. Предписывающие знаки – это синие знаки круглой формы. На тёмном фоне белые стрелки предписывают направление движения; цифры показывают водителям с какой минимальной скоростью можно ездить.

3. Запрещающие дорожные знаки также круглой формы красного цвета. Информация, изображенная на данных знаках, носит обязательный характер.

4. Информационно-указательные знаки – квадратные или прямоугольные знаки синего цвета, содержащие необходимую информацию для участников дорожного движения.

 

5. Знаки сервиса указывают информацию, которая поможет участникам дорожного движения найти место для отдыха, больницу, пункты питания или центр технического обслуживания. 

6 . Знаки приоритета имеют различную форму. Они показывают водителю по какой дороге он движется: по главной или второстепенной. Эти знаки указывают участникам дорожного движения то, кто должен уступить дорогу, а кто имеет преимущество в движении.

7. Таблички помогают уточнять некоторую информацию и крепятся под основными дорожными знаками. 

2)Дорожная разметка 

Значение разметки в общей организации дорожного движения, классификация дорожной разметки

Разметка проезжей части относится к средствам регулирования, играет большую роль в организации дорожного движения и в значительной мере влияет на предупреждение дорожно- транспортных происшествий.

К разметке относятся линии, надписи и иные обозначения на проезжей части, бордюрах, элементах дорожных сооружений и обстановки дорог, устанавливающие порядок движения, показывающие габариты дорожных сооружений или указывающие направление дороги.

Разметку выполняют красками, термопластическими и другими материалами, обеспечивающими хорошую видимость.

Разметка применяется самостоятельно и в сочетании с дорожными знаками или светофорами.

Установлены две группы разметки: горизонтальная, вертикальная.

Каждому виду разметки присвоен номер, состоящий из цифр: первая цифра означает номер группы, к которой принадлежит разметка (1 — горизонтальная; 2 — вертикальная); второе число обозначает порядковый номер разметки в группе.

Горизонтальная разметка, её назначение и характеристика

Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения.

Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий

1.4, 1.10, 1.17 и 1.26 желтого цвета, временная — оранжевый цвет.

Нумерация разметки соответствует ГОСТ Р 51256—2011:

1.1 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен, границы стояночных мест транспортных средств и край проезжей части дорог, не отнесенных к автомагистралям;

• 1.2 — обозначает край проезжей части;

• 1.3 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более;

• 86

• 1.4 — обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;

1.5 — разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает

границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;

1.6 — предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных

или попутных направлений;

1.7 — обозначает полосы движения в пределах перекрестка;

1.8 — обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т. п.);

1.9 — обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные

потоки противоположных направлений (при включенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;

1.10 — обозначает места, где запрещена стоянка транспортных средств. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;

1.11 — разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории);

ра (регулировщика);

• 1.12 — указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака

• 2.5 или при запрещающем сигнале светофо1.13 — указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;

• 1.14.1, 1.14.2 — обозначают нерегулируемый пешеходный переход; стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов;

• 1.15 — обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;

• 1.16.1—1.16.3 — обозначают направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;

• 1.17 — обозначает остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси;

• 1.18 — указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.8.1, 5.8.2; разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;

1.19 — предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений;

• 88

• 1.20 — предупреждает о приближении к разметке 1.13;

1.21 — предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;

• 1.22 — указывает номер дороги (маршрута);

• 1.23.1 — обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств;

• 1.23.2 — обозначает пешеходную дорожку или пешеходную сторону велопешеход- ной дорожки;

• 1.23.3 — обозначает велосипедную дорожку, велосипедную сторону велопешеход- ной дорожки или полосу для велосипедистов;

1.24.1—1.24.4 — дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними. Разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно;

• 1.24.5 — дублирование таблички 8.4.3.1. Разметка

• 1.24.5 может применяться самостоятельно;

1.25 — обозначает искусственную неровность на проезжей части;

1.26 (цвет — желтый) — обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных Правилами. Раз- метка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35.

Линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается.

Линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.

Линии 1.5—1.8 пересекать разрешается с любой стороны.

Линию 1.9, если отсутствуют реверсивные светофоры или если они отключены, разрешается пересекать при ее расположении справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах — с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.

Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда.

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Вертикальная разметка, её назначение и характеристика

Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

Вертикальная разметка:

2.1.1—2.1.3 — обозначает элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцовых частей парапетов и т. п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;

2.2 — обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;

• 90

• 2.3 — обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;

2.4 — обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т. п.;

участках;

• 2.5 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных

• 2.6 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;

• 2.7 — обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линий разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками.

В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.