2.2. Классность и характер работы станций

В состав полигона дирекции входит 670 раздельных пунктов, в том числе 9 законсервированных.

Из них в границах центров организации работы железнодорожных станций:

ДЦС-1 – 124 станции, в том числе 6 законсервированных;

ДЦС-2 – 182 станции, в том числе 3 законсервированных;

ДЦС-3 – 133 станции;

ДЦС-4 – 111 станций;

ДЦС-5 – 52 станции;

ДЦС-6 – 68 станций.

По характеру работы: 6 пассажирских, 5 сортировочных, 30 грузовых, 52 участковых, 577 промежуточных, в том числе 25 разъездов, 28 путевых постов (блокпостов).

По классу: 27 внеклассных, 24 первого класса, 39 второго класса, 62 третьего класса, 129 четвертого класса, 389 пятого класса.

Межгосударственные - передаточные – 9 станций: Бусловская, Светогорск, Кивиярви, Вяртсиля, Печоры-Псковские, Ивангород-Нарвский, Себеж, Пыталово, Невель-2.

В границах Центрального района управления – 189 станций; Северного района управления –181 станция; Южного района управления – 291 станция.

В технологическом процессе управления местной работой Октябрьской ж.д. приводятся схемы «классность и объемы грузовой работы на станциях» по каждому центру организации работы железнодорожных станций (ДЦС) (рис. 5 - 10).

2.3. Краткая техническая характеристика станций

• Базовые технические станции районов управления:

Северный район – сортировочные станции Волховстрой-1 и Беломорск, участковые станции: Бабаево, Свирь, Петрозаводск, Кемь, Медвежья Гора, Сортавала, Сумский Посад, Суоярви-1, Заполярная, Кандалакша, Кола, Оленегорск, Лодейное Поле, Тихвин, Будогощь, Пестово, Питкяранта, Хвойная.

Центральный район – сортировочные станции Санкт-Петербург-Сорт.-Московский и Шушары; участковые станции: Бусловская, Выборг, Каменногорск, Кушелевка, Малая Вишера, Мга, Окуловка, Ржевка, Ручьи, Светогорск, Тосно, Чудово-Московское, Санкт-Петербург-Тов.-Витебский, Фрезерный, Себеж, Старая Русса, Березки, Веймарн, Великие Луки, Купчинская, Гатчина-Тов-Балтийская, Дно, Луга-1, Невель-2, Новосокольники, Печоры-Псковские, Псков-Товарный, Пыталово, Сала.

Южный район – сортировочная станция Ховрино; участковые станции: Бологое-Московское, Бологое-Полоцкое, Клин, Лихославль, Ржев-Балтийский, Сонково, Торжок, Савелово.

• Технические и грузовые станции с объемом грузовой работы более 100 вагонов в сутки (по итогам работы за 2012 год):

ДЦС-1 – Москва-Тов. (погрузка – 44,11 ваг, выгрузка – 68,07 ваг), Ховрино (погрузка – 14,49 ваг, выгрузка – 99,04 ваг);

ДЦС-2 – Автово (погрузка – 6,45 ваг, выгрузка – 787,53 ваг), Лужская (погрузка – 10,23 ваг, выгрузка – 1280,55 ваг), Новый Порт (погрузка – 16,34 ваг, выгрузка – 402,25 ваг), Предпортовая (погрузка – 120,57 ваг, выгрузка – 77,33 ваг), Сала (погрузка – 33,25 ваг, выгрузка – 87,28 ваг), Шушары (погрузка – 101,14 ваг, выгрузка – 55,48 ваг);

ДЦС-3 – Высоцк (выгрузка – 605,43 ваг), Дача Долгорукова (погрузка – 5,77 ваг, выгрузка – 98,98 ваг), Каменногорск (погрузка – 210,34 ваг, выгрузка – 1,64 ваг), Кириши (погрузка – 767,58 ваг, выгрузка – 55,17 ваг), Колпино (погрузка – 34,81 ваг, выгрузка – 72,86 ваг), Кузнечное (погрузка – 171,58 ваг, выгрузка – 0,64 ваг), Новгород-на-Волхове (погрузка – 144,54 ваг, выгрузка – 58,86 ваг);

ДЦС-4 – Костомукша-Тов. (погрузка – 416,43 ваг, выгрузка – 2,8 ваг);

ДЦС-5 – Апатиты (погрузка – 220,46 ваг, выгрузка – 22,16 ваг), Белое Море (выгрузка – 183,34 ваг), Ковдор (погрузка – 333,5 ваг, выгрузка – 9,75 ваг), Мурманск (погрузка – 16,23 ваг, выгрузка – 673,01 ваг), Оленегорск (погрузка – 244,38 ваг, выгрузка – 22,81 ваг), Титан (погрузка – 168,51 ваг, выгрузка – 19,02 ваг);

ДЦС-6 – Пикалево-1,2 (погрузка – 85,96 ваг, выгрузка – 61,49 ваг).

• Станции, имеющие специфику в своей работе:

Станции, специализированные по погрузке однородных грузов:

- нефтеналивные грузы – Кириши;

- руда железная и марганцевая – Оленегорск, Ковдор, Костомукша-Товарная;

- химические и минеральные удобрения – Апатиты, Титан, Новгород-на-Волхове, Сала;

- фанштейн и руда цветная – Мурманск, Мончегорск, Апатиты;

- руда цветная – Никель-Мурманский, Заполярная;

- строительные грузы – Гаврилово, Деревянка, Пустынька, Кедрово, Каменногорск, Боровинка, Кузнечное, Пруды, Суоярви-1, Ляскеля, Кааламо, Райконкоски, Леппясюрья, Пьяжиева Сельга, Соминка, Лахколамен, Сосновец, Петрогранит, Пийтсиеки, Леппясилта, Падозеро, Толмачево, Сланцы, Хелюля, Акконьярви, Питкяранта, Нигозеро, Пруды, Оленегорск, Академическая;

- цемент – Пикалево-1,2, Рудничная;

- лес – Луга, Малая Вишера, Подпорожье, Будогощь, Эссойла, Пестово, Ефимовская, Коли;

- автомобили – Лужская, Бронка, Белоостров, Шушары.

Станции, специализированные по выгрузке однородных грузов:

- строительные грузы – Ховрино, Сходня, Крюково-Грузовое, Химки, Академическая, Ржев-Балтийский, Торжок, Вышний Волочек, Войсковицы;

- нефтеналивные грузы – Автово, Новый Порт Лужская, Бронка, Верево, Волковская, Старый Петергоф, Антропшино, Санкт-Петербург-Тов.-Московский, Колпино, Ручьи, Жихарево, Орехово, Высоцк;

- зерновые грузы – Тверь, Волосово, Предпортовая, Гатчина-Тов.-Балтийская, Невдубстрой, Санкт-Петербург-Тов.-Московский, Парнас, Шувалово, Мурманские Ворота;

- контейнеры – Шушары, Санкт-Петербург-Тов.-Витебский, Москва-Товарная, Автово, Новый Порт, Предпортовая;

- лесные грузы – Саперная, Светогорск, Сегежа.

- обслуживающие порты – Мурманск, Белое Море, Кандалакша, Высоцк, Автово, Новый Порт, Лужская – специализируются на выгрузке экспортных грузов;

По подготовке вагонов под погрузку скоропортящихся грузов – Среднерогатская.

По подготовке крытых вагонов под погрузку – Тосно.