
- •Лекция 7. Управление основным капиталом транспортной компании. План
- •Классификация основных фондов
- •Основные фонды (оф)
- •2.Управление основными фондами
- •Оптимизация объема и состава основных средств.
- •Оптимизация амортизационной политики предприятия;
- •Выбор форм и оптимизация структуры источников финансирования основных средств.
- •Состояние основных средств инфраструктуры оао «ржд» на 2011 год.
- •Технические характеристики инфраструктуры, км
- •Анализ состояния пути на сети железных дорог, 2003-2011 гг.
- •Протяженность участков по ограничивающим элементам, км
- •Состояние устройств железнодорожной автоматики и телемеханики
- •Структура активов оаоо «ржд»
- •Динамика изменения остаточной стоимости основных средств с 2009 по 2012 год.
- •Изменения видовой структуры основных средств компании
- •Амортизация основных средств компании.
- •Сроки полезного использования объектов ос в оао «ржд»
- •Сумма накопленной амортизации по ос в 2012 году, млрд. Руб.
- •Стоимость объектов ос переданных или полученных в аренду в 2009 - 2012 году, млрд. Руб.
- •Переоценка основных средств компании
- •Итоги переоценки ос в 2011 году, млрд, руб.
- •Показатели оценки состояния ос оао «ржд» за 2011 год
- •Доходные вложения в материальные ценности .
- •Динамика доходных вложений в материальные ценности
- •2010-2012 Гг.
- •5.Показатели использования основных средств железнодорожной компании
- •Показатели движения и технического состояния ос
- •Состояние и использование оф
- •Обобщенная схема показателей использования ос
- •Проблемы воспроизводства оф компании оао «ржд»
- •2009 Год – 265,6 млрд. Руб.,
5.Показатели использования основных средств железнодорожной компании
К показателям, характеризующим эффективность использования основных производственных фондов относят:
1. Фондоотдачу, которая характеризует количество однородной продукции, приходящейся на один рубль основных фондов, или дохода, полученного в расчете на один рубль основных фондов, и определяется в натуральном и стоимостном выражении по формулам:
ФО =
/ОПФ;
ФО = D/ОПФ,
где
– приведенная продукция, млн. т-км;
D– общая величина доходов, млн. руб.;
ОПФ – среднегодовая стоимость основных фондов, млн. руб.
2.. Фондоемкость – показатель обратный фондоотдаче. Характеризует оснащенность производства основными фондами. Определяется отношением среднегодовой стоимости основных производственных фондов к объему выпущенной продукции в натуральном выражении или к доходам в стоимостном выражении:
Фе = ОПФ / Plприв;
Фе = ОПФ /D.
3.
3.Фондооснащенность - показатель определяется как отношение среднегодовой стоимости основных фондов к среднесписочной численности работников на предприятии.
Фоснащ.=ОФ/Ч (16)
где Фоснащ. – фондооснащенность
Ч – среднесписочная численность работников
4. Фондовооруженность – показатель , характеризующий эффективность работы организации, показывает стоимость основных средств, приходящихся на одного работающего. Эта величина должна непрерывно возрастать, так как от нее зависит техническая вооруженность, а следовательно, и производительность труда.
Фвоор.=ОФ/Чппп. , (17)
где Фвоор. – фондовооруженность,
Чппп. – среднесписочная численность промышленно-производственного персонала.
5.. Рентабельность основных фондов, которая определяется по формуле:
,
где Пдн– общая величина прибыли до налогообложения, млн. руб.
Кроме стоимостных показателей, оценку эффективности ОФ необходимо дополнить показателями производительности технических средств: среднесуточная производительность грузового вагона
=
/ (1 +
),
; ,
и среднесуточная производительность локомотива:
=
/ (1+
),
где
– среднесуточный пробег грузового
вагона;
– динамическая нагрузка на груженый
вагон;
– коэффициент порожнего пробега вагона
к груженому;
– среднесуточный пробег локомотива;
– масса поезда брутто;
–вспомогательный
пробег локомотива (по отношению к
линейному).
Показатели движения и технического состояния ос
К показателям движения ОСжелезнодорожной компании относят:
Стоимость поступивших ОС
Коэффициент обновления= ------------------------------------------------
Стоимость ОС на начало года
Или
Кобн.=Фпост./Фкон. , (4)
где Кобн. – коэффициент обновления основных фондов,
Фпост. – стоимость поступивших основных производственных фондов,
Фкон. – стоимость основных производственных фондов на конец года.
Стоимость выбывших ОС
Коэффициент выбытия= ------------------------------------------------
Стоимость ОС на начало года
Или
Квыб.=Фвыб./Фнач., (5)
где. Квыб. – коэффициент выбытия основных фондов,
Фвыб. - стоимость выбывших основных производственных фондов
Стоимость прироста ОС
Коэффициент прироста= ------------------------------------------------
Стоимость ОС на начало года
Или
Кпр.=Фпр./Фнач. (3)
где Кпр. – коэффициент прироста основных фондов,
Фпр. – сумма прироста основных производственных фондов (Фпост.-Фвыб.),
Фнач. – стоимость основных производственных фондов на начало года.
Капитальные вложения в ОС
Коэффициент воспроизводства= ------------------------------------------------
Стоимость введенных ОС за год
К показателям технического состояния относят:
Сумма начисленного износа за год
Коэффициент износа= ------------------------------------------------
Первоначальная стоимость ОС
Или
Кизн.=Σизн./Фпервонач., (8)
где Σизн. – сумма износа основных фондов,
Фпервонач. - первоначальная стоимость основных производственных фондов на соответствующую дату.
Остаточная стоимость ОС
Коэффициент годности= ------------------------------------------------ = 1- К износа
Первоначальная стоимость ОС
или
Кгодн.=Фост./Фпервонач., (6)
или
Кгодн.=1-Кизн., (7)
где Кгодн. – коэффициент годности основных фондов,
Фост. – остаточная стоимость основных производственных фондов
Фпервонач. - первоначальная стоимость основных производственных фондов
Кизн. – коэффициент износа основных фондов
Показатели фондоотдачи и производительности подвижного состава дают неполную характеристику эффективности использования ОФ. На практике наблюдается более сложная взаимосвязь ОФ с важнейшими показателями деятельности железнодорожного транспорта. Схема такой взаимосвязи представлена на следующем рисунке.
Эффективность процесса перевозок и
качество
оказываемых услуг
Производительность труда
Уровень
эксплуатационных расходов
и себестоимости
перевозок