Методические указания по расчету норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте (избранные таблицы)

Приведенный ук­лон пути следо­вания отцепов по вытяжному пути и 100 м стрелочной зоны %о

Способ расформирования вагонов:

рейсами осаживания

толчками

А

Б

А

Б

менее 1,5

1,5 - 4,0

более 4,0

0,81

-

-

0,40

-

-

0,73

0,41

0,34

0,34

0,32

0,30

ρ_о

В

Е

Ж

И

1

2

3

4

5

0

-

-

1,80

0,300

0,05

0,16

0,03

1,91

0,314

0,10

0,32

0,03

2,02

0,328

0,15

0,48

0,03

2,13

0,342

0,20

0,64

0,04

2,24

0,356

0,25

0,80

0,05

2,35

0,370

0,30

0,96

0,06

2,46

0,384

0,35

1,12

0,07

2,57

0,398

0,40

1,28

0,08

2,68

0,412

0,45

1,44

0,09

2,79

0,426

0,50

1,60

0,10

2.90

0,440

0,55

1,76

0,11

3,01

0,454

0,60

1,92

0,12

3,12

0,468

0,65

2,08

0,13

3,23

0,482

0,70

2,24

0,14

3,34

0,496

0,75

2,40

0,15

3,45

0,510

0,80

2,56

0,16

3,56

0,524

0,85

2,72

0,17

3,67

0,538

0,90

2,88

0,18

3,78

0,552

0,95

3,04

0,19

3,89

0,566

1,00

3,20

0,20

4,00

0,580

Длина полурейса, м

Заезд маневрового локомотива

Перестановка вагонов и составов при числе вагонов в составе:

от

до

1 - 5

6 - 10

11 - 20

21 - 30

31 - 40

41 - 50

51 - 60

61-70

71 - 80

0

50

0,41

0,43

0,49

0,59

0,71

0,84

0,96

1,09

1,21

1,34

51

100

0,61

0,63

0,70

0,79

0,91

1,04

1,16

1,29

1,41

1,54

101

150

0,81

0,83

0,90

0,99

1,11

1,24

1,36

1,49

1,61

1,74

151

200

1,01

1,03

1,10

1,19

1,31

1,44

1,56

1,69

1,81

1,94

201

250

1,21

1,23

1,30

1,39

1,51

1,64

1,76

1,89

2,01

2,14

251

300

1,41

1,43

1,50

1,59

1,71

1,84

1,96

2,09

2,21

2,34

301

350

1,61

1,63

1,70

1,79

1,91

2,04

2,16

2,29

2,41

2,54

351

400

1,81

1,83

1,90

1,99

2,11

2,24

2,36

2,49

2,61

2,74

401

500

2,11

2,13

2,20

2,29

2,41

2,54

2,66

2,79

2,91

3,04

501

600

2,51

2,53

2,60

2,69

2,81

2,94

3,06

3,19

3,31

3,44

601

700

2,91

2,93

3,00

3,09

3,21

3,34

3,46

3,59

3,71

3,84

701

800

3,31

3,33

3,40

3,49

3,61

3,74

3,86

3,99

4,11

4,24

801

900

3,71

3,73

3,80

3,89

4,01

4,14

4,26

4,39

4,51

4,64

901

1000

4,11

4,13

4,20

4,29

4,41

4,54

4,66

4,79

4,91

5,04

1001

1200

4,71

4,73

4,80

4,89

5,01

5,14

5,26

5,39

5,51

5,64

1201

1400

5,51

5,53

5,60

5,69

5,81

5,94

6,06

6,19

6,31

6,44

1401

1600

6,31

6,33

6,40

6,49

6,61

6,74

6,86

6,99

7,11

7,24

1601

1800

7,11

7,13

7,20

7,29

7,41

7,54

7,66

7,79

7,91

8,04

1801

2000

7,91

7,93

8,00

8,09

8,21

8,34

8,46

8,59

8,71

8,84

2001

2200

8,71

8,73

8,80

8,89

9,01

9,14

9,26

9,39

9,51

9,64

2201

2400

9,51

9,53

9,60

9,69

9,81

9,94

10,06

10,19

10,31

10,44

2401

2600

10,31

10,33

10,40

10,49

10,61

10,74

10,86

10,99

11,11

11,24

2601

2800

11,11

11,13

11,20

11,29

11,41

11,54

11,66

11,79

11,91

12,04

2801

3000

11,91

11,93

12,00

12,09

12,21

12,34

12,46

12,59

12,71

12,84

Длина полурейса, м

Заезд маневрового локомотива

Перестановка вагонов и составов при числе вагонов в составе:

от

до

1 - 5

6 - 10

11 - 20

21 - 30

31 - 40

41 - 50

51 - 60

61 - 70

71 - 80

0

150

0,69

0,73

0,84

0,99

1,20

1,41

1,62

1,83

2,03

2,24

151

200

0,93

0,97

1,08

1,23

1,44

1,65

1,86

2,07

2,28

2,48

201

250

1,05

1,09

1,20

1,35

1,56

1,77

1,98

2,19

2,40

2,60

251

300

1,17

1,21

1,32

1,47

1,68

1,89

2,10

2,31

2,52

2,72

301

350

1,29

1,33

1,44

1,59

1,80

2,01

2,22

2,43

2,64

2,84

351

400

1,41

1,45

1,56

1,71

1,92

2,13

2,34

2,55

2,76

2,96

401

500

1,59

1,63

1,74

1,89

2,10

2,31

2,52

2,73

2,94

3,14

501

600

1,83

1,87

1,98

2,13

2,34

2,55

2,76

2,97

3,18

3,38

601

700

2,07

2,11

2,22

2,37

2,58

2,79

3,00

3,21

3,42

3,62

701

800

2,31

2,35

2,46

2,61

2,82

3,03

3,24

3,45

3,66

3,86

801

900

2,55

2,59

2,70

2,85

3,06

3,27

3,48

3,69

3,90

4,10

901

1000

2,79

2,83

2,94

3,09

3,30

3,51

3,72

3,93

4,14

4,34

1001

1200

3,16

3,19

3,30

3,45

3,66

3,87

4,08

4,29

4,50

4,70

1201

1400

3,63

3,67

3,78

3,93

4,14

4,35

4,56

4,77

4,98

5,18

1401

1600

4,11

4,15

4,26

4,41

4,62

4,83

5,04

5,25

5,46

5,66

1601

1800

4,59

4,63

4,74

4,89

5,10

5,31

5,52

5,73

5,94

6,14

1801

2000

5,07

5,11

5,22

5,37

5,58

5,79

6,00

6,21

6,42

6,62

2001

2200

5,55

5,59

5,70

5,85

6,06

6,27

6,48

6,69

6,90

7,10

2201

2400

6,03

6,07

6,18

6,33

6,54

6,75

6,96

7,17

7,38

7,58

2401

2600

6,51

6,55

6,66

6,81

7.02

7,23

7,44

7,65

7,86

8,06

2601

2800

6,99

7,03

7,14

7,29

7,50

7,71

7,92

8,13

8,34

8,54

2801

3000

7.47

7,51

7,62

7,77

7,98

8,19

8,40

8,61

8,82

9,02

Длина полурейса, м

при числе вагонов в маневровом составе:

0 -1

2 - 3

4 - 6

7 - 8

9 - 11

12 - 13

14 - 16

17 - 18

19 - 21

22 - 23

24 - 26

27 - 28

29 - 31

0-20

0,24

0,28

0,31

0,34

0,38

0,41

0,43

0,47

0,49

0,51

0,53

0,56

0,58

21-40

0,41

0,48

0,54

0,60

0,65

0,71

0,74

0,81

0,86

0,90

0,94

0.97

1,00

41-60

0,53

0,66

0.71

0,78

0.85

0,92

0,96

1,03

1,09

1,15

1,21

1.24

1.29

61-80

0,63

0,74

0,84

0,91

1,00

1,08

1,13

1,21

1,28

1,36

1,42

1.46

1,52

81-100

0,72

0,84

0,95

1,03

1,13

1,22

1,28

1,37

1,44

1,53

1,59

1,64

1,71

101-140

0,84

0,97

1,10

1,21

1,33

1,43

1,53

1,61

1,69

1,77

1,84

1,92

1,98

141-180

0,99

1,13

1,27

1,39

1,52

1,63

1.73

1,84

1,92

2.03

2,11

2,19

2,27

181-220

1,11

1,28

1,43

1,55

1,71

1,83

1,93

2,04

2,15

2,26

2,35

2,43

2,53

221-260

1,23

1,40

1.58

1,71

1,87

1,99

2,12

2,24

2,35

2,47

2,57

2,67

2,77

261-300

1,35

1,52

1,70

1,87

2,03

2,15

2,29

2,43

2,55

2,67

2,77

2,87

2,97

301-340

1,46

1,64

1,82

2,01

2,18

2,31

2,45

2,60

2,73

2,85

2,97

3,05

3,17

341-380

1,57

1,76

1,94

2,15

2,32

2,46

2,61

2,76

2,89

3,01

3,13

3,24

3,35

381-420

1,66

1,88

2,06

2,27

2,45

2,60

2,75

2,9

3,04

3,17

3,29

3,42

3,53

421-460

1,76

2,00

2,17

2,39

2.57

2,72

2,89

3,04

3,18

3,32

3,45

3,58

3,69

461-500

1,86

2,11

2,29

2,51

2,69

2,84

3,03

3,18

3,32

3,46

3,60

3,74

3,85

501-540

1,96

2,21

2,40

2,63

2,81

2,96

3,16

3,32

3,46

3,60

3,74

3,88

4,00

541-580

2,06

2,31

2,52

2,74

2,91

3,08

3,28

3,44

3,58

3,73

3,88

4,02

4,14

581-620

2,16

2,41

2,63

2,84

3,01

3,20

3,40

3,56

3,70

3,85

4,00

4,15

4,28

621-660

2,26

2,51

2,73

2,94

3,11

3,31

3,52

3,68

3,82

3,97

4,12

4,27

4,40

661-700

2,36

2,60

2,83

3,04

3,21

3,41

3,62

3,79

3,94

4,09

4,24

4,39

4,52

701-740

2,45

2,71

2,93

3,14

3,31

3,51

3,72

3,89

4,05

4,21

4,36

4,51

4,64

741-780

2,53

2,81

3,03

3,24

3,41

3,61

3,82

3,99

4,15

4,33

4,48

4,63

4,76

781-820

2,61

2,89

3,12

3,34

3,51

3,71

3,92

4,09

4,25

4,45

4,60

4,75

4,88

821-860

2,69

2,97

3,23

3,44

3,61

3,81

4,02

4,19

4,35

4,55

4,70

4,87

5,0

861-900

2,77

3,05

3,32

3,54

3,71

3,91

4,12

4,29

4,45

4,65

4,80

4,97

5,12

901-940

2,85

3,13

3,40

3,61

3,81

4,01

4,22

4,39

4,55

4,75

4,90

5,07

5,23

941-1000

2,95

3,22

3,48

3,71

3,93

4,13

4,34

4,51

4,67

4,87

5,03

5,20

5,35

Длина полурейса, м

при числе вагонов в маневровом составе:

0 - 1

2 - 3

4 - 6

7 - 8

9 - 11

12 - 13

14 - 16

17 - 18

19 - 21

22 - 23

24 - 26

27 - 28

29 - 31

0-15

0,29

0,37

0,43

0,49

0,55

0,60

0,64

0,68

0,71

0,74

0,76

0,78

0,80

16-25

0,45

0,55

0,64

0,73

0,80

0,87

0,93

0,98

1,03

1,07

1,12

1,13

1,15

26-35

0,59

0,70

0,82

0,92

1,00

1,08

1,16

1,24

1,29

1,34

1,37

1,40

1,42

36-45

0,71

0,84

0,98

1,09

1,18

1,27

1,36

1,44

1,50

1,55

1,60

1,63

1,65

46-55

0,84

0,98

1,13

1,24

1,34

1,43

1,54

1,63

1,69

1,75

1,79

1,83

1,85

56-65

0,95

1,10

1,26

1,38

1,48

1,58

1,70

1,80

1,87

1,93

1,97

2,02

2,05

66-75

1,06

1,22

1,39

1,51

1,62

1,72

1,85

1,95

2,02

2,08

2,13

2,18

2,23

76-85

1,17

1,33

1,50

1,62

1,74

1,85

1,98

2,08

2,15

2,24

2,29

2,34

2,38

86-95

1,27

1,43

1,60

1,73

1,85

1,97

2,11

2,22

2,29

2,38

2,43

2,48

2,52

96-120

1,45

1,63

1,79

1,93

2,05

2,18

2,33

2,45

2,53

2,62

2,67

2,72

2,77

121-160

1,85

2,06

2,24

2,41

2,55

2,70

2,57

3,01

3,09

3,19

3,25

3,31

3,36

161-200

2,28

2,50

2,71

2,90

3,06

3,23

3,41

3,55

3,64

3,74

3,80

3,87

3,93

201-240

2,69

2,93

3,14

3,35

3,54

3,73

3,90

4,04

4,14

4,25

4,31

4,38

4,45

241-280

3,09

3,35

3,57

3,80

3,99

4,20

4,36

4,50

4,62

4,72

4,79

4,86

4,92

281-320

3,49

3,76

3,99

4,24

4,45

4,68

4,83

4,97

5,12

5,18

5,25

5,32

5,38

321-360

3,88

4,16

4,40

4,67

4,90

5,12

5,26

5,41

5,52

5,59

5,70

5,78

5,84

361-400

4,27

4,54

4,80

5,09

5,34

5,55

5,70

5,84

5,95

6,03

6,13

6,21

6,27

401-440

4,65

4,93

5,19

5,50

5,75

5,95

6,10

6,25

6,37

6,45

6,55

6,63

6,70

441-480

5,03

5,32

5,58

5,89

6,15

6,32

6,50

6,64

6,77

6,85

6,95

7,03

7,10

481-520

5,39

5,71

5,96

6,27

6,53

6,71

6,90

7,03

7,14

7,24

7,33

7,42

7,49

521-560

5,75

6,09

6,32

6,66

6,90

7,07

7,28

7,41

7,53

7,63

7,73

7,81

7,89

561-600

6,11

6,46

6,69

7,02

7,27

7,43

7,64

7,77

7,89

8,02

8,09

8,19

8,26

601-640

6,46

6,82

7,06

7,38

7,64

7,80

8,00

8,13

8,25

8,38

8,45

8,54

8,62

641-680

6,80

7,17

7,42

7,73

7,99

8,16

8,38

8,49

8,58

8,74

8,80

8,89

8,97

681-720

7,13

7,52

7,78

8,10

8,34

8,51

8,78

8,84

8,93

9,10

9,16

9,24

9,32

721-760

7,50

7,86

8,14

8,46

8,70

8,84

9,15

9,19

9,28

9,46

9,52

9,60

9,68

761-800

7,90

8,23

8,55

8,85

9,10

9,24

9,53

9,56

9,66

9,80

9,86

9,94

10,03

801-860

8,40

8,75

9,08

9,40

9,62

9,79

10,00

10,12

10,22

10,33

10,41

10,46

10,52

861-920

9,00

9,36

9,73

10,07

10,31

10,49

10,70

10,84

10,95

11,04

11,11

11.18

11,25

921-1000

9,70

10,11

10,49

10,86

11,11

11,30

11,53

11,69

11,81

11,90

11,98

12,05

12,13

№п/п

Операция

Норма времени,

мин

1

Получение распоряжения на маневровую работу

0,37

2

Доклад о выполнении маневровой работы

0,3

3

Укладка или изъятие тормозного башмака

0,06

4

Взятие и укладка тормозного башмака с учетом прохода

0,12+0,01 х1прох

5

Укладка тормозного башмака с накатом

0,29

6

Изъятие тормозного башмака с осаживанием соста­ва

0,41

7

Операции выполняемые при закреплении подвиж­-

0,38

0,08

0,2

0,23

ного состава стационарными тормозными

упорами :

- Регулирование остановки поезда в зоне установки колодок упора

- Установка (съем) колодок упора

- Распоряжение машинисту о накате состава на по­лозы колодок упора

- Ожидание окончания наката состава на полозы колодок упора

8

Расцепление вагонов или локомотива с вагонами

0,08

9

Открытие или закрытие двух концевых кранов ав­тотормозной магистрали

0,14

10

Разъединение тормозных рукавов

0,12

11

Соединение тормозных рукавов

0,13

12

Зарядка воздушной магистрали и опробование ав­тотормозов n вагонов в маневровом составе

3+0,14n

13

Осмотр и проверка отсутствия препятствий к пере­движению n вагонов

0,16n

14

Перевод стрелки:

- с открытием или закрытием стрелочного замка любой системы

- с закреплением остряка закладкой

- без закрепления стрелочного остряка

0,25

0,18

0,05

15

Прицепка поездного локомотива к составу с при­соединением воздушной магистрали состава к ло­комотиву или отцепка локомотива от состава с от­соединением воздушной магистрали состава от ло­комотива

1,1